Перейти к содержимому

Кто продает цветы в пробках

  • автор:

«В пробках можно продавать не только презервативы»

16 дней в год москвичи проводят в пробках. На этом можно заработать миллионы. Главное найти свою нишу и правильно выбрать место для распространения товаров. В пробках можно продавать все: от кофе и сигарет до биотуалетов. Подробности –– у Аэлиты Курмуковой.

Средняя длина московских пробок –– 1 тыс. км. Снегопад их может растянуть до 3,5 тыс. км. Так было в прошлом феврале. Длина заторов равнялась расстоянию от Москвы до Мадрида. На трафике можно заработать миллионы. Но чаще это сезонный бизнес. Летом в ходу прохладительные напитки, мороженое и цветы. От погоды не страдают зарядные устройства, газеты и журналы. И клиенты всегда будут. При пяти баллах в среднем на дорогах стоит порядка 0,5 млн машин, сообщил руководитель центра «Пробок.нет» Александр Шумский.

«Когда в городе семь-девять баллов, то это около 600-800 тыс. машин. Такое количество людей, которое в них сидит, эти люди слушают радио, это повышает спрос на радиостанции, которые опять же сообщают о пробках, которые сообщают рекламу.

Самый громкий пример того, как люди на пробках зарабатывают — это «Яндекс», на который все ориентируются. В перевес с пробками стали очень сильно выигрывать мобильные приложения на все, что можно, любые развлекательные игрушки, поэтому мы посчитали, что в среднем московский водитель проводит в пробках 16 суток в год», — говорит он.

Это время можно провести с пользой. Главное выбрать правильную нишу. Беспроигрышный вариант – кофе и сигареты. И в Москве уже есть подобные проекты. На дороге стоит живой билборд, он же касса – через 100 метров – пункт выдачи кофе. Правда, вкус оставляет желать лучшего. Крупные игроки не готовы разносить кофе в пробках, качество напитка страдает, сообщил директор по маркетингу сети «Кофеин» Никита Житлов.

«Кофе в пробке. Есть такие конструкции, они на Западе продаются: рюкзаки, которые надеваешь с баком, в котором заварен кофе. Главная проблема — это качество этого кофе. В любом случае, в мороз он будет остывать быстро, будет плохое качество. С точки зрения еды, я согласен, можно продавать в индивидуальной упаковке», — говорит он.

В пробках выигрывают продукты первой необходимости – напитки, салфетки, можно даже продавать контрацептивы. Главное, выбрать правильное место, считает директор бизнес-инкубатора МГУ Юрий Митин.

«Нужно подгадать, где будет большое количество пробок, умело там расставить свои палатки, где вы будете продавать что-либо. Большое количество людей слушают радио, но есть еще возможность получить дополнительный формат, раздавая какие-то аудиокниги.

Это может быть рекламный диск, на котором будет находиться интересная информация о продуктах компании. Это может быть какая-то демонстрация, купон на скидку, специальный флаер, который можно использовать в магазине одежды», — говорит он.

Трафик повышает эффективность наружной рекламы. Пиарщики активно используют слово «пробки» в слоганах, сообщил председатель комитета по наружной рекламе Ассоциации коммуникационных агентств России Андрей Березкин.

«Пробки реально увеличивают эффективность наружной рекламы. Это факт, потому что резко возрастает время в пути, люди находятся дольше в зонах обзора рекламоносителей, и их эффективность повышается. Мало чего положительно ассоциируется, здесь очевидно противопоставление: пробки — плохо, фитнес — хорошо», — говорит он.

В пробках можно продавать не только презервативы, к примеру. Но и биотуалеты. Мои знакомые уже попробовали мобильное устройство под говорящим названием «Пис-Пис».

На Рижском рынке очереди за цветами, район парализован пробками

К рынку уже с утра выстроились очереди, на карте пробок весь район окрашен в красный и бордовый цвета. Кто выбирает именно Рижский рынок для покупки цветов к празднику?

Продажа цветов на Рижском рынке накануне Международного женского дня.

—>

Желание москвичей купить дешевые цветы прямо перед 8 Марта традиционно парализовало район Рижского вокзала. Первые кадры очередей на цветочный рынок появились еще в 9 утра.

На них жители столицы, в основном мужчины, ждут своей очереди еще на улице. В павильонах тоже ажиотаж, линии рынка заполнены людьми. Местные магазины уже в полдень заявили на своих сайтах, что цветов больше нет, и прекратили оформлять заказы.

Утром ЦОДД сообщал о восьмибалльных пробках в этом районе, а вечерний час пик, по прогнозам Центра, может начаться уже около 16 часов.

Кто и почему выбирает именно Рижский рынок в такой день и какой вообще спрос на цветы в этом году? Отвечает директор цветочных магазинов «Цветы и мед» и «Обрадовал.ру» Георгий Сухаржевский:

— По поводу спроса сложно что-то сказать, нужно дождаться, когда закончится 8 Марта, тогда посчитаем. 14 февраля в этом году прошло лучше, это обычно, как правило, предвещает более хорошее 8 Марта.

— Тюльпаны сейчас привозные или это наши подмосковные или краснодарские?

— Мы торгуем Голландией, кто-то торгует нашими отечественными тюльпанами. Мы предпочитаем покупать голландские махровые сорта, потому что они дольше стоят и красиво раскрываются.

— Сколько сейчас стоит средний букет из голландских тюльпанов?

— Один тюльпанчик сейчас по стоимости от 170 до 220 рублей, зависит от сорта.

— Видели, наверное, в соцсетях видео с Рижского рынка, где столпотворение. Почему так?

— Это каждый год у них такое, ничего нового. В основном на Рижский рынок приезжают те люди, которые хотят массово поздравить. Кто хочет букет подешевле, попроще и ему нужно, например, просто 50 тюльпанов, есть смысл ехать на Рижский рынок. Кто хочет сэкономить время, получить какой-то более интересный сорт или интересный смешанный букет, красиво выполненный флористом, тот идет в свой магазин, где он всегда покупает. А на Рижском рынке каких-то эксклюзивных вариантов в плане цветовой гаммы, сочетаний, интересных букетов с интересной зеленью и так далее, вы не увидите. Там что-то простое, массовое.

Каждый четвертый мужчина в России готов потратить на 8 Марта не более 1000 рублей. Такую сумму на цветы и подарки согласны выделить 26% опрошенных мужчин, сообщает ТАСС со ссылкой на данные опроса «Альфастрахования». Еще четверть респондентов запланировали траты в 5-7 тысяч рублей. 17% мужчин готовы выделить на подарок 7-10 тысяч.

«Живой спам»: что и зачем продают в московских пробках

Непременный спутник новогодних праздников в Москве — пробки: ЦОДД уже предупредил водителей, что с 16 по 28 декабря добираться общественным транспортом (читай — метро) будет быстрее и удобнее. Да и в другое время года заторы в столице случаются. Предприимчивые граждане не могли оставить без внимания такой жирной кусок для наживы. Мойщики окон, продавцы, просто попрошайки — такой живой «спам», на который водители привыкли брезгливо махать рукой. Настолько привыкли, что бескорыстной помощи в пробках уже не верят! Корреспонденты «МК» выяснили, кто и как зарабатывает на московских пробках, и примерили на себя шкуру продавца на дороге.

Корреспонденты «МК» примерили на себя роль самых презираемых людей на московских дорогах

Они настигают нас на светофорах. Выскакивают будто бы из ниоткуда. Подходят, деликатно стучат в стекло. Вы автоматическим движением проверяете, закрыты ли двери и окна. Кто подходит к вам? Желающие помыть окна, продавцы кофе, еды или даже книг. Обычные попрошайки тоже не отстают: удивляешься, как ветхие бабули ухитряются ловко шнырять между машинами…

Сами автомобилисты относятся к таким мобильным продавцам по-разному. Все зависит от предлагаемого товара. «МК» опросил автомобилистов и составил свой топ-3 самых продаваемых в пробках вещей.

Кофе без бурды

На первом месте — автозарядки для мобильников. Дело это действительно прибыльное. В Сети есть объявление о поиске работников: «По статистике, в день можно спокойно продавать 100 и более зарядок, то есть зарабатывать 3000–4000 рублей в день», — пишет работодатель. Людей с пучком кабелей в руках видели и на Ярославке, и на Дмитровке, и на других крупных трассах в часы пик.

Второе место — вот это удивительная штука, причем и для самих водителей: книжки или раскраски (в основном для детей), энциклопедии по искусству или какие-нибудь сборники Омара Хайяма в золотом переплете. Такие предприниматели обычно бегают по вагонам электричек с неподъемными баулами. Все течет, все меняется: а в пробках что, не люди? Больше всего водителей смущает явное несоответствие продавца и товара.

— Когнитивный диссонанс наступает, когда видишь в руках человека по кличке явно Вася Шпаренный или Миханя Жиган книгу типа «Сто великих русских художников» или «Шедевры мировой живописи», — рассказал один из автомобилистов. — Может возникнуть ощущение, что вовсе и не культуру несут эти товарищи в массы…

И на третьем почетном месте — люди на порядок важнее «книголюбов»: продавцы кофе и еды. Здесь случилась небольшая торговая революция: от мойщиков окон «пробкоходы» эволюционировали до самых настоящих ИП. В Петербурге в 2015 году впервые появилась компания, которая совершенно официально предлагала кофе в пробках. Правда, она уже закрылась.

Владелец заведения рассказывал об устройстве доставки напитков в пробку: автомобилист мог заранее (!) заказать напиток или же сделать это прямо на месте. «У нас есть человек, который принимает заказы в начале дорожного затора и передает информацию в фудтрак, после чего доставщик несет клиенту свежесваренный кофе», — говорил основатель компании.

Технику такого выносного бизнеса «МК» объяснила автор одного из объявлений на популярном сайте: «График свободный, когда есть пробка. Обычно пробка с 7 до 11 часов утра, а также в обеденное время. Оплата в конце каждой смены 100 руб. в час + 10% от продаж».

— Ой, нет, я сейчас людей не ищу, — быстро заговорила женщина в трубку, — я наняла одного мальчика, а он постоял и ушел, а там же надо долго стоять, и не один день, чтобы прибыль получить…

Женщина объяснила, что устроить такой бизнес непросто: надо либо покупать свою собственную автолавку (около полутора миллионов рублей), либо пробовать договориться с придорожными кафе, хотя они и сами могут просто нанять людей.

— Люди хотят качественный кофе, никто разведенную бурду из термоса пить не будет, — продолжает она. — А вообще таких компаний уйма, главное — найти место у пробки и занять его.

Рога и зарядки

В общем-то, стоячая пробка — почти электричка. Только разве что без певцов — потому что у всех магнитолы, а у большинства еще и окна закрыты. Но весь остальной «промтоварный» ассортимент налицо: телефонные зарядки и CD (да-да!) с ворованными базами данных (Каширка, в сторону области, у онкоцентра); поддельные часы (Тверской бульвар, в сторону Пушкинской площади), сотовые телефоны (где угодно, но точно без документов: хотите найти «утраченный» вчера — ищите здесь, правда, телефонная книга уже стерта). Цветы. Флаги — в праздники и когда футбол.

Продавцы всей этой дребедени практически вытеснили приснопамятных мойщиков окон: вот уж кого водители ненавидели лютой ненавистью! Отогнать, не выходя из машины, почти невозможно, не дать денег — плюнет и обматерит… Дислокация, впрочем, осталась та же (да, пробки в Москве, как гоголевская лужа в Миргороде, вечны): на Тверском бульваре, в Оружейном переулке и в районе Белорусского вокзала. Кстати, именно у Белорусского — на 1-й Брестской — в конце октября продают самый заманчивый товар пробок: красные рога с лампочкой внутри для Хэллоуина.

Вот идет через пробку спортивный — хотя бы «абибасовским» костюмом — молодой человек. Медленно и плавно, демонстрируя свой товар вполне в открытую, а не как старые спекулянты — из-под полы. Откуда они? О, чаще всего издалека — например, из Молдовы (спасибо пока еще существующему прямому поезду через Украину и безвизовому режиму).

— О, какая у меня фамилия, нет фамилии, — говорит бритый парень, представившийся Ваней. — Отца нет, матери нет, читать не умею. Приехали с братьями из Закарпатья три года назад. Торгуем флагами, цветами, зарядками. Когда футбол — флаги много денег дают…

Оказывается, «приличные» люди на дорогих машинах по отношению к продавцам и ведут себя прилично: просто качают головой, если не хотят ничего покупать. А вот обитатели недорогих, но тонированных тачек — те да, могут и выскочить из машины, ругаться, говорит Ваня. Было как-то раз: один окном руку зажал пацану-продавцу зарядок — и поехал. Подбежали старшие с битами, «порешали вопрос»…

Что касается полиции — в теории всех таких продавцов можно «паковать» за несанкционированную торговлю. Первичное нарушение — 2500 рублей, каждое последующее — уже 5 тысяч. Но это, как мы видим собственными глазами, — только в теории.

Просто так!

Ну хорошо, а если мы будем не просить, а предлагать? Что-нибудь невинное — например, стаканчик горячего чая? Вооружившись термосом, десятком пластиковых стаканчиков и — для узнаваемости — куртками с логотипом «МК», выходим в самую гущу пробки.

— Хотите чаю? Просто так! — стучимся в окно автомобиля. Водитель большого черного джипа сразу качает головой: нет-нет, проходите мимо. Ну, понятно: такому и наедине с собой хорошо.

Ладно, светофор тут длинный — 90 секунд. Попробуем дальше:

— Хотите чаю? Просто так!

Водитель компактной белой иномарки — из тех, что в народе презрительно называют «кредитомобилями», — реагирует ровно так же. И вслед за ним — дама в изящной красной машине.

— Ребята, — смеется обитатель следующего черного джипа (пошла уже следующая фаза светофора). — Ну что вы думаете: кто-то будет пить непонятно что из вашего термоса? А вон там на перекрестке менты тормознут: что пил, сколько промилле.

Понятно, доходчиво — что уж! На следующем перекрестке, для очистки совести, повторяем эксперимент — с тем же результатом.

Ладно, пойдем другим путем! Предлагаем чай мамам, гуляющим по парку с колясками; коммунальщикам, отдыхающим между рейсами снегоочистителя; парню и девушке, идущим в обнимку… Удивляются, улыбаются по-доброму — но нет, не пьют. «Отведай сначала ты из моего кубка…»

Надо же! А вот в начале года, на Крещение, в праздничную ночь у прорубей — там чай из такого же термоса расхватывали на ура.

В чем дело? В атмосфере праздника, который повышает уровень доверия? Пожалуй, что и так. Ведь в праздник все участники гуляний как будто становятся на время своими, родными, знакомыми.

А потом праздник проходит — и снова ты один против всего мира, стремящегося обмануть тебя или просто нажиться. Сидишь в подогреваемом кресле хорошей машины, медленно звереешь, продвигаясь к светофору в час по чайной ложке. И не веришь ни в какие «просто так».

Хорошо, что праздники через пару недель только начинаются!

Как московская полиция пресекает торговлю ландышами

В центре Москвы вовсю торгуют ландышами, занесенными в Красную книгу столицы. Продавцов с весенними цветами можно встретить у станций метро, в подземных переходах и на бульварах. Корреспондент «РГ» прогулялся по городу и узнал, почем сегодня запретные букеты и пресекает ли полиция их продажу.

Продажей первоцветов в основном промышляют в центре столицы — тут и людей больше, и букетик можно «толкнуть» дороже. Околачиваются торговцы по большей части у станций метро, в переходах и на дорогах, где предлагают ландыши водителям, томящимся в пробках. Подобную картину москвичи ежедневно наблюдают на Тверском и Никитском бульварах. Автомобилистов там «атакуют» школьники и студенты. За небольшой букет просят 300 рублей. Говорят, в начале мая продавали и вовсе за 350-400 рублей. А сейчас, мол, уже не сезон — ландыши начинают потихоньку отцветать. На вопрос, гоняют ли их полицейские, отвечают, что стараются не попадаться им на глаза и при виде патрульной машины или сотрудника в погонах разбегаются по разным углам. Так и работают.

Цветы, правда, в пробках берут неохотно. Быстрее запретные букеты расходятся у станций подземки и в переходах. В отличие от проезжей части здесь торгуют люди средних лет и пенсионеры. Да и цены у них вдвое, а то и втрое ниже. У «Пушкинской» и «Чеховской», например, ландыши продают вместе с тюльпанами и розами. Увядающий букетик там оценивают в 150 рублей. Столько же просят бабушки в переходе у «Парка культуры». О том, что цветы краснокнижные, торговцы знают, но дополнительного заработка лишаться не хотят, даже если им приходится платить за ландыши штраф. К слову, его размер — от 2,5 до 5 тысяч рублей.

В пресс-службе МВД по Москве от торговцев ландышами открещиваются и говорят, что полицейские не могут их штрафовать — нет полномочий. Проверять продавцов разрешается только в рейдах с представителями департамента природопользования и охраны окружающей среды. В департаменте «РГ» рассказали, что проверяют обычно многолюдные места — рынки, площадки у станций метро, железнодорожные вокзалы, бульвары и подземные переходы. По данным ведомства, в апреле было изъято почти 8,5 тысячи ландышей и других редких растений, составлено 18 административных протоколов и выписано штрафов на 45 тысяч рублей. Но одними рейдами проблему не решить, уверены экологи. «Многие собирают цветы в Подмосковье, где ландыши не внесены в региональную Красную книгу, а продают в Москве, и доказать, где они были сорваны, практически невозможно», — пояснила «РГ» эксперт Гринпис России Евгения Белякова.

По мнению председателя комиссии Мосгордумы по безопасности Инны Святенко, такого наплыва продавцов ландышей, как в этом году, в столице не было никогда. Спрос провоцируют сами горожане, покупая цветы, говорит она. И предлагает чаще проверять популярные точки и выписывать максимальные штрафы — чтобы неповадно было. А инспекторам ГИБДД, по ее словам, стоит обратить внимание на дороги, по которым между машинами то и дело снуют люди с ландышами, нарушая правила дорожного движения.

В защиту весенних цветов выступают и общественники. В рейды, например, выходят активисты «Безопасной столицы». Они разговаривают с торговцами и просят прекратить продажу. По словам депутата, цветочники уходят, но на следующий день возвращаются снова.

Сообщить о продаже ландышей может любой москвич. Для этого достаточно набрать номер «горячей линии» столичного правительства — 8 (495) 777-77-77.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *