Какой автобус вместо 148

Изменения на время подготовки и проведения парада Победы в центре города

7 и 9 мая на время подготовки и проведения парада Победы на Красной площади меняются маршруты наземного транспорта на северо-западе и в центре города.

С 4:30 ночные автобусы и электробусы будут ходить:

№ н1 – от аэропорта Шереметьево до Тверской Заставы;
№ н2 – от Беловежской улицы до метро «Библиотека им. Ленина» (разворот через улицу Знаменка);
№ н3 – от Уссурийской улицы до метро «Лубянка» (9 мая – до метро «Красные Ворота»);
№ н4 – от Новокосино до метро «Таганская»;
№ н5 – от Каширского шоссе, 148 до метро «Таганская»;
№ н6 – от Осташковской улицы до метро «Трубная»;
№ н7 – от 138-го квартала Выхина до метро «Таганская»;
№ н8 – от Остафьевской улицы до метро «Павелецкая»;
№ н9 – от 6-го мкр. Бибирева до метро «Лубянка»;
№ м10 – от Лобненской улицы до метро «Маяковская»;
№ н11 – от аэропорта Внуково до кинотеатра «Ударник»;
№ н12 – от 4-го мкр. Митина до Тверской Заставы;
№ н13 – от 6-го мкр. Загорья до метро «Таганская».

С 4:30 (на время выдвижения и возврата колонн техники по окончании репетиции) автобусы и электробусы будут ходить:

№ Б (внутреннее, внешнее) – от метро «Маяковская» через Курский вокзал и Смоленский бульвар до улицы Новый Арбат;
№ м35 – от Крылатского до МЦД Беговая;
№ т10 – от метро «Нагатинская» до улицы Новый Арбат;
№ т18 – от Рижского вокзала до метро «Белорусская»;
№ т19 – после Крылатского моста в обоих направлениях по Крылатской улице, проспекту Маршала Жукова и улице Народного Ополчения (вместо улицы Нижние Мневники); при движении от метро «Петровско-Разумовская» – по новому Карамышевскому мосту;
№ т43 – по проспекту Маршала Жукова в обоих направлениях (вместо улицы Мневники);
№ т54 – от метро «Филевский парк» до метро «Краснопресненская»;
№ т61 – от МЦК Панфиловская до остановки «Улица Народного Ополчения, 27»;
№ т66 – от метро «Филевский парк» до метро «Краснопресненская»;
№ т79 – на двух участках:
– от Савеловского вокзала до Ваганьковского путепровода;
– от стадиона «Лужники» до улицы Новый Арбат;
№ 12 – на двух участках:
– от метро «Тимирязевская» до метро «Белорусская»;
– от 2-го Красногвардейского проезда через улицу Заморенова до метро «Краснопресненская»;
№ 39 – от улицы Расплетина до МЦД Беговая;
№ 48 – по проспекту Маршала Жукова в обоих направлениях (вместо улицы Мневники и Карамышевской набережной);
№ 60 – от метро «Щукинская» до МФЦ Хорошево-Мневники;
№ 64 – на двух участках:
– от Песчаной площади до МЦД Беговая;
– от стадиона «Лужники» до улицы Новый Арбат;
№ 69 – от остановки «Фили» до Стрельбищенского переулка;
№ 116 – от остановки «Фили» до метро «Краснопресненская»;
№ 800 – от Щукино после остановки «Улица Народного Ополчения, 27» по проспекту Маршала Жукова в обоих направлениях (вместо улицы Мневники) с разворотом под Живописным мостом.

С 4:30 автобусы и электробусы поедут:

№ А – от стадиона «Лужники» до метро «Кропоткинская»;
№ м1 – на двух участках:
– от улицы Кравченко до кинотеатра «Ударник», после 9:00 – до метро «Октябрьская»;
– от Больницы РЖД до Тверской Заставы;
№ м2 – от остановки «Фили» до метро «Библиотека им. Ленина» (разворот через улицу Знаменка), после 9:00 – до гостиницы «Украина»;
№ м3 – на двух участках:
– от стадиона «Лужники» до метро «Кропоткинская»;
– от метро «Семеновская» до метро «Лубянка» (9 мая – до сада им. Баумана);
№ м5 – от Нагорного бульвара до метро «Добрынинская»;
№ м6 – на двух участках:
– от Серебряного бора до метро «Полежаевская», вместо улицы Мневники – по проспекту Маршала Жукова;
– от МЦК ЗИЛ до кинотеатра «Ударник», после 8:30 – до метро «Серпуховская»;
№ м7 – от 138-го квартала Выхина до метро «Таганская»;
№ м8 – от Дангауэровки до метро «Таганская»;
№ м9 (только 9 мая) – от метро «Владыкино» до метро «Проспект Мира»;
№ м10 – от Лобненской улицы до метро «Маяковская»;
№ м27 – от метро «Стахановская» до метро «Таганская»;
№ т25 (только 9 мая) – от проспекта Буденного до сада им. Баумана;
№ т39 – от метро «Парк Победы» до улицы Новый Арбат;
№ 15 – от ВДНХ (южн.) до Каретного Ряда;
№ 38 – от Рижского вокзала до метро «Трубная»;
№ 101 – от Дворца спорта «Мегаспорт» до Тверской Заставы;
№ 122 – от метро «Сокольники» до метро «Красные Ворота»;
№ 144 – от метро «Теплый Стан» до кинотеатра «Ударник», после 9:00 – до метро «Октябрьская»;
№ 156 – от Нагатинского Затона до метро «Таганская»;
№ 158 – от 3-го Павелецкого проезда до Большого Устьинского моста;
№ 255 – от стадиона «Лужники» до метро «Кропоткинская»;
№ 869 – от остановки «Фили» до Стрельбищенского переулка;
№ 904 – от 4-го мкр. Митина до Тверской Заставы;
№ С43 – от Силикатного завода до метро «Краснопресненская» (с улицы 1905 года по Шмитовскому проезду, улицам Трехгорный Вал и Заморенова, обратно – по Конюшковской улице и Краснопресненской набережной).

С 8:30 автобусы № т8 будут ходить от Москворецкого рынка до метро «Добрынинская».

С 9:00 электробусы № т7 поедут от метро «Парк Победы» до метро «Октябрьская».

С 9:30 автобусы № т4 будут ходить от метро «Университет» до метро «Октябрьская».

Только 9 мая с 16:00 до окончания праздничных мероприятий на Тверской Заставе автобусы и электробусы будут ходить:

№ т18 – от Рижского вокзала до метро «Белорусская»;
№ т70 – от Братцево до Белорусского вокзала;
№ т82 – от Больницы РЖД до Белорусского вокзала;
№ 12 – на двух участках:
– от метро «Тимирязевская» до метро «Белорусская»;
– от 2-го Красногвардейского проезда до метро «Белорусская» с разворотом через 2-ю Брестскую, Васильевскую улицы и Грузинский переулок;
№ 27 – от Силикатного завода до Белорусского вокзала;
№ 84 – от Рижского вокзала до Белорусского вокзала;
№ 345 – от улицы Маршала Тухачевского до Белорусского вокзала;
№ 904к – от 4-го мкр. Митина до Белорусского вокзала;
№ 905 – от 75-го км МКАД до Белорусского вокзала.

Сеть автобусных маршрутов «Магистраль» распространят на юг Москвы

Транспорт

На чтение 18 мин Опубликовано 07.10.2021

Запущенную в 2016 году в центре Москвы сеть автобусных маршрутов «Магистраль» в ближайшее время распространят на другие районы города, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

«В Москве около 1000 маршрутов автобусов, электробусов и трамваев. Они выполняют разные функции: где-то подвозят москвичей к местам работы, учебы и станциям метро, а где-то работают как основной и быстрый магистральный транспорт, такой как метрополитен или МЦД. В 2016 году мы пересмотрели подход к организации маршрутной сети наземного транспорта в центре города — запустили «Магистраль». Изменили 49 маршрутов, запустили выделенные полосы, сделали удобные транспортные хабы», — написал он на Едином транспортном портале.

«Очевидно, что подход по организации маршрутов, выбранный пять лет назад, эффективен, и мы готовимся запустить «Магистраль» и в других округах Москвы», — добавил Ликсутов.

Он уточнил, что принципы останутся прежними — сокращение интервалов, выпрямление маршрутов, ввод новых остановок там, где пассажирам это удобно.

«Уже в ноябре этого года наземный транспорт станет удобнее для 1,9 миллионов жителей ЦАО и ЮАО — там появится быстрые, часто ходящих магистральные маршруты обновленной «Магистрали». Люди станут меньше ждать транспорт, что сократит общее время поездки – пассажиры наземного транспорта ЦАО и ЮАО смогут экономить время в пути на 30-40% за каждую поездку. Появится 56 новых остановок. Часть — для удобных пересадок между маршрутами, другая часть охватит точки притяжения жителей», — рассказал Ликсутов.

По его словам, в Южном округе Москвы будут работать 38 новых магистральных маршрутов, проходящих по всем основным магистралям районов: Каширскому шоссе, Липецкой улице, улице Подольских Курсантов, Балаклавскому проспекту, Нахимовскому проспекту и многим другим.

В качестве примера оптимизации маршрутов он привел район Бирюлево Западное. Заммэра сообщил, что раньше частые маршруты с интервалом до 10 минут ходили только в центре района по Медынской улице и не охватывали его северную часть. После ввода изменений магистральные маршруты поедут и через квартал у платформы «Бирюлево-Товарная», власти города охватят весь район часто курсирующими автобусами.

Второй пример он привел в Орехово-Борисово. Раньше, по словам Ликсутова, маршруты с интервалом меньше 10 минут ходили только по Каширскому шоссе. Теперь они шире охватят район, в том числе Шипиловскую улицу и Ореховый бульвар. Время ожидания на остановках там сократится в 2-2,5 раза.

«В Южном округе планируется много изменений: открываются станции БКЛ («Варшавская», «Каширская», «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон»), планируется запуск МЦД-5, строительство Бирюлевской линии метро, во многих районах стартует реновация, активно застраиваются бывшие промзоны, поэтому и наземный транспорт не должен отставать, а начинать работу раньше, чем вырастет число пассажиров», — сообщил заммэра.

По его словам, в 2022 году власти города планируют актуализировать маршрутную сеть по всей Москве. Следующие на очереди – ЮЗАО и ЗАО.

Как изменятся маршруты автобусов в Москве в ноябре 2021 года

На юге Москвы в ноябре автобусный маршрут № 751 станет № с811. Он будет работать как нынешний маршрут № 751, но по Коломенской набережной вместо Коломенской улицы. При этом нынешний маршрут электробуса № 351 получит номер с951, маршрут автобуса № 724 станет 824, № 670 получит номер 888 и будет следовать только до станции метро «Кожуховская» вместо «Дубровки», самый короткий в Москве маршрут № 47 переименуют в 831.

Маршрут № 219 получит номер м19, он пройдет в обе стороны по улице Академика Миллионщикова и без заезда к остановке «Проспект Андропова, 48», а от станции метро «Профсоюзная» будет продлен через станцию метро «Университет», главное здание МГУ до станции метро «Ломоносовский проспект» (конечная станция «МГУ»). При этом нынешний маршрут № 820 станет с820 и будет следовать по улице Садовники вместо улицы Академика Миллионщикова. Вместо автобуса № с8 поедет маршрут с806, но он будет работать по проспекту Андропова и Каширскому шоссе вместо Коломенского проезда. При этом экспресс №908 станет е29.

Будет запущен новый социальный маршрут № с835, который будет следовать от станции метро «Кожуховская» до Котельнической набережной через 2-й Южнопортовый проезд, 7-ю (обратно 7-ю) Кожуховскую улицу, станцию метро «Автозаводская». При этом маршрут № 44 станет 944 и в обе стороны будет следовать через станцию метро «Автозаводская». Маршрут № 156 станет с856, он будет укорочен до «Пролетарской» вместо Котельнической набережной и поедет по Коломенской улице вместо набережной (будет работать до 22:00).

Маршрут № т26 станет 766 и будет продлен от Автозаводского моста до станции МЦК «ЗИЛ». Одновременно маршрут № 99 станет с799 и вместо станции МЦК «ЗИЛ» поедет по Автозаводскому мосту до улицы Серпуховской вал как в настоящее время № 9, который отменят.

Вместо маршрута № 193 появится с790. Он поедет от станции МЦК «ЗИЛ» до Саратовской улицы. Маршрут поедет по следующей трассе: улица Трофимова, станция метро «Кожуховская», станция МЦК «Угрешская» обратно через завод «Стройдеталь»), Южнопортовая улица, улица Гурьянова, станция метро «Печатники», Шоссейная улица, станция метро и МЦД «Текстильщики», Грайвороновская улица, Волжский бульвар.

Экспресс № 901 получит номер е80 и станет ближе подъезжать к станции метро «Каширская». Новый маршрут №899 будет работать от станции метро «Красногвардейская» до станции метро «Коломенская». Он пройдет по Ясеневой улице, Елецкой улице, Борисовскому проезду, Шипиловской улице, Каширскому шоссе и проспекту Андропова. Он также будет ближе подъезжать к вестибюлю станции метро «Каширская». Маршруты № т67, 299 и 608, судя по всему, будут отменены.

Нынешний экспресс № 907 станет е85 и вместо станции метро «Добрынинская» поедет к «Октябрьской» через Мытную улицу (в обоих направлениях), а в Орехово-Борисово будет следовать со всеми остановками.

Вместо нынешних маршрутов № т71 и 298 появится маршрут м86. Он будет следовать до станции метро «Добрынинская» как № т71 в настоящее время, но с новой трассой в Орехово-Борисово. Автобус поедет по Борисовскому проезду, Шипиловской улице, улице Мусы Джалиля до станции метро «Красногвардейская».

Будет запущен маршрут м83 от станции метро «Каширская» до 6-го микрорайона Орехово-Борисово. Это будет основной маршрут для связи Шипиловского проезда и улицы Маршала Захарова с метро и МЦД. При этом маршрут № 709 будет отменен.

Вместо автобуса № 151 появится маршрут м82. Он поедет от 14-го микрорайона Орехово-Борисово до проезда Кошкина по следующей трассе: станция метро «Красногвардейская», Задонский проезд, станция метро «Шипиловская», Шипиловская улица, 7-й микрорайон Орехово-Борисово, станция метро и МЦД «Царицыно»,1-я Радиальная улица, Спортивная улица. Новая конечная остановка «Проезд Кошкина» будет находиться параллельно остановке «6-я Радиальная улица, дом 10» на Липецкой улице. Маршрут № 151к получит номер с854.

Нынешний маршрут № 148 будет сокращен до станции МЦД «Москворечье» вместо станции метро «Каширская» и переименован в с848. Маршрут № 510 станет с810.

Новый маршрут № 858 будет следовать от станции метро «Орехово» до 6-го микрорайона Орехово-Борисово по улице Маршала Захарова, Борисовскому проезду, через станцию метро Домодедовская», по Домодедовской улице, Ясеневой улице и Шипиловскому проезду.

Появится новый маршрут с894 от станции метро «Орехово до 14-го микрорайона Орехово-Борисово. Он поедет по Ореховому бульвару, Домодедовской улице, Ясеневой улице, Елецкой улице, Ореховому бульвару, через станцию метро «Красногвардейская», по Воронежской улице, Гурьевскому проезду, Тамбовской улице.

Новый маршрут с819 поедет от Каширского шоссе, 148 до станции метро «Красногвардейская» по трассе: Каширское шоссе, Ясеневая улица, Елецкая улица, Воронежская улица, станция метро «Красногвардейская», Кустанайская улица, станция метро «Шипиловская», Задонский проезд, улица Мусы Джалиля, Ореховый проезд, Борисовский проезд, улица Генерала Белова, станция метро «Домодедовская», Ореховый бульвар.

Будет запущен новый маршрут м78 от станции метро «Орехово» до «Выхино». Он пройдет по Ореховому бульвару, через станции метро «Домодедовская» и «Красногвардейская», по Кустанайской улице, Бесединскому шоссе, МКАД, Волгоградскому проспекту, через станцию метро «Юго-Восточная». Существующий ныне маршрут № 95 переименуют в с795 и сократят до станции метро «Домодедовская».

Кроме того, появится маршрут № 828 между станциями метро «Домодедовская» и «Красногвардейская». Он поедет по Воронежской улице, Гурьевскому проезду, Тамбовской улице, Ясеневой улице, Елецкой улице, Воронежской улице.

Нынешний маршрут № 623 станет м77. Кроме того, его продлят до 14-го микрорайона Орехово-Борисово, а после организации приоритетного движения автобусов на Ясеневой улице намечается дальнейшее продление маршрута до Каширского шоссе.

Появится новый маршрут № 887 вместо 765 от станции метро «Алма-Атинская» до 14-го микрорайона Орехово-Борисово по трассе: Алма-Атинская улица, улица Борисовские Пруды, Ключевая улица, Братеевская улица, Задонский проезд, станция метро «Шипиловская», улица Мусы Джалиля, Ореховый проезд, Шипиловская улица, станция метро «Домодедовская», улица Генерала Белова, Ясеневая улица.

Вместо нынешнего маршрута № 981 запустят с797 по трассе: улица Головачева, улица Марьинский Парк, Поречная улица, Мячковский бульвар, станция метро «Марьино», Братеевская улица, станция метро «Алма-Атинская», Алма-Атинская улица, Братеевская пойма (улица Борисовские Пруды, 48). Маршрут № 619 станет 708, а №10 станет с710.

Кроме того, нынешний маршрут № 280 станет 770, №738 получит номер с738, 764 станет 864, а 742 будет отменен. Маршрут № 740 получит номер с827. В отличие от 740 он в обе стороны поедет по Паромной улице. Работать будет по будням до 22:00.

Маршрут 607 получит номер 897, 784 переименуют в м84 и продлят на одну остановку до Сабурово.

Появится маршрут с823 от станции метро «Каширская» до Сабурово. Он поедет по трассе: улица Москворечье, станция метро «Кантемировская», улица Бехтерева, Севанская улица, станция метро и МЦД «Царицыно, Кавказский бульвар, Ереванская улица, Каспийская улица, улица Медиков, улица Кошкина, станция МЦД «Москворечье». Работать он будет до 21:00.

Маршрут №850 будет открыт для связи промзоны Котляково со станциями метро «Каширская». Он пройдет по 1-му Котляковскому переулку, через платформу «Чертаново», 14-ю городскую больницу, Кавказскому бульвару до станции метро «Царицыно». Он заменит нынешние маршруты № 150 и 182 и при этом потеряет прямую связь промзоны со станцией метро «Кантемировская». Маршрут № 217 переименуют в 818.

Вместо маршрута № 164 поедет автобус № 844. При этом его продлят по Каспийской улице до станции метро и МЦД «Царицыно».

Появится новый маршрут с891 вместо 162 от платформы «Бирюлево-Товарная» до станции метро «Каширская». Он пройдет по трассе: Ряжская улица, Липецкая улица, больница имени Буянова, Бакинская улица, станция метро «Кантемировская», Кантемировская улица, Каспийская улица, улица Медиков, улица Кошкина, больница № 85, улица Москворечье.

Вместо маршрута № 761 появится м87, но он будет начинаться от Загорьевской улицы и вокруг 6 «Г» микрорайона Загорья будет выезжать обратно на Лебедянскую улицу.

Взамен маршруту № 690 появится м88. Он пройдет от платформы «Бирюлево-Пассажирская», по Михневскому проезду, Ягодной улице, Бирюлевской улице, Лебедянской улице, Липецкой улице до станции метро и МЦД «Царицыно».

Вместо маршрутов № 203, 289 и 701 будет организован м89, он будет работать от 6-го микрорайона Загорья до станции метро «Кантемировская» через «Царицыно». Маршрут пройдет по Лебедянской улице, Загорьевской улице, через платформу «Бирюлево-Пассажирская», Бирюлевскую улицу, станцию «Царицыно», улицу Медиков, Кавказский бульвар. При этом нынешний м89 на юго-востоке станет м79.

В районе Бирюлево Восточное появится новый социальный маршрут № с809. Он будет работать до 21:00 и связывать Бирюлево Восточное с поликлиниками и социальными объектами. Он поедет от платформы «Бирюлево-Товарная» до 6-го микрорайона Загорья по следующей трассе: Бирюлевская улица, Ряжская улица, Лебедянская улица, платформа «Бирюлево-Пассажирская», Загорьевский проезд, Михневский проезд, Загорьевская улица, Ягодная улица, Лебедянская улица и далее вокруг микрорайона 6 «Г».

Появится новый маршрут № 814 для связи ЖК «Царицыно» с ближайшими станциями метро «Царицыно» и платформой «Бирюлево-Товарная», он поедет по Проектируемому проезду № 6631. Нынешний маршрут № 269к станет с869, он поедет от Электрического завода до Ереванской улицы через ЖК «Царицыно» по Проектируемому проезду № 6630 и через Севанскую улицу, обеспечивая связь до больницы имени Буянова и станции «Царицыно». Работать будет по будням до 21:00.

Нынешний маршрут № 717 получит номер 817. В обе стороны он поедет по Лебедянской и Бирюлевской улицам.

Маршрут № 796 станет 852, но будет укорочен до Чертановской улицы (остановка «Улица Красного Маяка, 10).

Новый маршрут м97 будет связывать Западное Бирюлево (кварталы около станции «Бирюлево-товарная») и отдаленный микрорайон на Днепропетровской улице (Битцевская аллея) со станциями метро «Пражская» и «Южная», а также МЦД «Покровское».

Взамен маршруту № 296 будет запущен м96. Он поедет от Бирюлево Западного до 16-го микрорайона Чертаново. Это будет основной маршрут, связывающий Западное Бирюлево и улицу Красного Маяка со станциями метро «Пражская» и МЦД «Покровское». При этом маршрут № 160 станет с960, но между станциями метро «Южная» и «Пражская» поедет по Чертановской улице.

Маршрут № 37 будет переименован в 837. Между станциями метро «Домодедовская» и «Красногвардейская» поедет по Воронежской улице. Маршрут № 221 станет 921, а 770 получит номер с970. Кроме того, будет запущен новый короткий маршрут № 933 от Бирюлево Западное до платформы «Бирюлево-Товарная». Он свяжет Медынскую улицу и Востряковский проезд с платформой Павелецкого направления МЖД.

Новый маршрут № с908 свяжет Институт садоводства в поселке Измайлово с ближайшей платформой пригородных поездов, социальными и торговыми объектами в Западном Бирюлево, а также магистральными маршрутами. Кроме того, на автобусе можно проехать из Западного Бирюлево к станциями метро «Пражская», «Южная», Варшавскому шоссе и платформе «Чертаново».

Будет запущен новый маршрут м95 вместо нынешнего № т40, он пройдет от 5-го микрорайона Северного Бутово до Даниловского рынка (Серпуховская Застава). До Даниловского рынка будет сокращен маршрут № 41, а № 121 продлят до рынка от «Тульской».

Новый маршрут № 965 будет работать от станции метро «Варшавская» до Даниловского рынка. Он пройдет по Варшавскому шоссе, Электролитному проезду, через станцию метро «Нагорная», по улице Ремизова, Нагорной улице, через станции МЦК «Верхние Котлы» и метро «Тульская». Нынешний магистральный маршрут м5 будет отменен.

Маршрут № 163 получит номер с163, а 168 будет переименован в 968. При этом маршрут № 968 поедет по всей Азовской улице вместо Черноморского бульвара, а при движении из Северного Чертаново — вдоль пруда через Битцевский проезд без выезда на Чертановскую улицу. Вместо маршрута № 218к запустят маршрут с918, а маршрут 710 переименуют в 993.

Нынешний маршрут № 929 получит номер с929, он не будет заезжать к остановке «Сумской проезд» для сокращения времени поездки. Работать будет до 21:50.

Вместо нынешнего маршрута № 826 будет запущен новый м90 от станции метро «Беляево» до станции метро «Лубянка». Он свяжет Севастопольский проспект со станциями метро «Беляево», МЦК «Крымская», метро «Тульская» и центром города. Он также позволит добраться от Красной площади и Ордынки до будущей станции метро «Зюзино».

Маршрут № 926 будет запущен от Большой Юшуньской улицы до станции метро «Нагорная». Он поедет через станцию метро «Каховская», по Азовской улице, Балаклавскому проспекту, Керченской улице, улице Каховка, Севастопольскому проспекту, Нагорной улице.

Появится новый маршрут № 922 от Большой Юшуньской улицы до 16-го микрорайона Чертаново. Он поедет по трассе: станция метро «Каховская», Черноморский бульвар, станция метро «Чертановская», Сумской проезд, Варшавское шоссе, станция метро «Южная», кинотеатр «Ашхабад», Чертановская улица, улица Красного Маяка.

Маршрут № 28 будет отменен, вместо этого запустят маршрут № 938. Он будет курсировать как № 28, но через станции метро «Пражская» и «Южная».

Вместо маршрута № 680 запустят № 980. Он будет работать от станции метро «Южная» до улицы Академика Янгеля. Маршрут пройдет по Дорожной улице, через станцию МЦД «Покровское», по 3-му Дорожному проезду, через станцию метро «Улица Академика Янгеля». Маршрут № 819 получит номер с919. Вместо маршрута № 147 появится 947. Он поедет от станции метро «Варшавская» по нынешней трассе 147 до конца Кировоградской улицы, а далее вместо улицы Академика Янгеля по Россошанской улице и Дорожной улице до станции МЦД «Красный строитель».

Маршрут № 675к станет с914, но от станции метро «Южная» поедет напрямую по Варшавскому шоссе в промзону «Чертаново», без заезда к станции метро «Пражская». Работать он будет по будням до 20:00. Также будет запущен новый короткий маршрут с988 от станции метро «Южная» до платформы «Чертаново». Он пойдет по Сумской и Дорожной улицам и будет работать по будням с 7:30 до 20:30.

Будет запущен новый короткий кольцевой маршрут № 990. Он свяжет улицу Газопровод с ближайшими станциями метро и МЦД. При этом нынешний маршрут № 118 станет с916 и будет следовать до улицы Академика Янгеля без заезда к станции МЦД «Красный строитель». Нынешний маршрут № 462 станет с962 и будет сокращен до улицы Академика Янгеля, а 864 станет с986.

Новый маршрут № с941 будет открыт для поездок по Чертаново к школам, МФЦ, подразделениям поликлиники №170 и детской поликлиники №98, а также на Кировоградский проезд и с Дорожной улицы к станции метро «Пражская». Он будет работать до 21:00.

Маршрут № с997 вместо 797 свяжет застройку районов Чертаново Южное и Центральное с поликлиниками, МФЦ и социальными объектами, станциями метро и МЦД.

Нынешний маршрут № 858 станет е91. Он позволит быстро добраться от станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» до улиц Маршала Савицкого и Брусилова. А маршрут № 909 будет переименован в е99.

Новый маршрут с910 поедет вместо № 700, но после станции метро «Тульская» проследует по Мытной улице и Садовому кольцу до Нового Арбата. Нынешний маршрут № 13 станет 913, 184 станет 984, а 632 переименуют в с932 (но он не будет заезжать к Дому музыки).

Магистральный маршрут м9 теперь будет работать от станции МЦК «ЗИЛ» до Рижского вокзала, при этом до станции метро «Владыкино» будет продлен маршрут м2. От Серебряного бора до проспекта Буденного будет работать маршрут м3, а т25 отменят. Он пройдет по трассе: проспект Маршала Жукова, Звенигородское шоссе, станция метро Улица 1905 года», станция метро «Краснопресненская», Никитские Ворота, Театральная площадь, станция метро «Лубянка», станция метро «Китай-город», Покровские Ворота, Площадь Земляной Вал, станция метро «Бауманская», станция метро «Электрозаводская».

Маршрут № м27 станет м7, а нынешний м7 — е70. Нынешний маршрут № м8 станет м6 и поедет от Лубянки в Хамовники вместо старого маршрута м3. Маршрут № 144 будет переименован в е10, а м4 в м16. Нынешний маршрут № 144к станет е12, а т7 получит номер 297. Магистральный маршрут А получит номер м5 и от Цветного бульвара пойдет до станции метро «Достоевская». Также будет добавлен заезд к станции метро «Спортивная».

Вместо нынешних маршрутов № 106 и 255 будет запущен с755, он поедет от стадиона «Лужники» до станции «Новохохловская» по трассе: Фрунзенская набережная, 2-я Фрунзенская улица, станция МЦК «Лужники», Большая Пироговская улица, проезд Девичьего Поля, улица Пречистенка, станция метро «Кропоткинская», Зарядье, кинотеатр «Иллюзион», станция метро «Таганская», Абельмановская застава, Новохохловская улица. Работать он будет до 21:00.

Автобус № 806 станет с263, 809 переименуют в с249, т79 получит номер 379, т28 станет теперь 138. Появится новый маршрут № 220 для связи Плющихи и Погодинской улицы с ближайшими станциями метро, МЦК и социальными объектами. Он пройдет от стадиона «Лужники» до Нового Арбата.

Нынешний маршрут К станет с920, но вместо Солянки пройдет по Садовнической улице, Большому Москворецкому мосту и Варварке через станцию метро «Китай-город» на Лубянку.

Маршрут на западе Москвы № 519 получит номер 219, а нынешний № 19 на северо-востоке города взамен получит 519.

Появится новый маршрут м31, связывающий деловой центр «Москва-Сити», Экспоцентр, Центр Международной торговли и Трехгорную мануфактуру со станицей метро «Краснопресненская». Маршрут будет организован в опытном режиме с разворотом у Пресненской набережной. Также от «Сити» поедет маршрут м32 до станции метро «Белорусская». Он также будет организован в опытном режиме с разворотом у Пресненской набережной. Нынешний маршрут с243 станет с344, 869 переименуют в с369, а 39к в с339.

Существующий маршрут т54 вместо Тишинской площади будет продлен по площади Тверской заставы до здания Белорусского вокзала, № 366 также поедет до Белорусского вокзала.

Нынешний маршрут № 64 получит номер с364 и будет сокращен до станции «Беговая» вместо стадиона «Лужники». Работать маршрут будет с 7:00 до 21:00.

Между Шереметьевской улицей и станцией метро «Краснопресненская» появится маршрут с511. Он поедет по трассе: Шереметьевская улица, станция метро «Марьина Роща», станция метро «Достоевская», Селезневская улица, Краснопролетарская улица, Каретный ряд, Бульварное кольцо, Арбатские ворота, Новый Арбат, Конюшковская улица.

Нынешний маршрут № 38 станет с538. В обе стороны он поедет через Сущевский Вал и станцию метро «Достоевская» вместо Трифоновской улицы и Олимпийского проспекта. Маршрут № 239 станет 539. А нынешний маршрут №12 получит номер с532 и вместо «Сити» поедет до Белорусского вокзала. Маршрут № 84 станет с585. Маршрут № т3 станет с543.

Нынешний маршрут № 84 станет с484. В обе стороны он поедет через больницу имени Боткина и Ходынское поле. При этом маршрут № 456 станет с356 и будет заезжать к больнице имени Боткина с разворотом возле станции метро «Белорусская» вместо Тверской Заставы. Электробус т42 будет заезжать к Савеловскому вокзалу. Маршрут 24к станет 524, но без заезда на Гостиничную улицу. Маршрут № 810 станет с510.

Маршрут м10 переименуют в м40, 799 в 499, 904 в е30, т47 станет 447, 817 будет 417. Кроме того, маршрут т13 получит номер м53, в отличие от нынешнего т13 он пройдет через Олимпийский проспект и Трифоновскую улицу в обе стороны (как автобус 24, который отменят) вместо улицы Советской Армии. Нынешний маршрут № 122 станет с633. При движении из центра от станции метро «Лубянка» поедет по Сретенке вместо Покровки.

Все точные изменения маршрутов со схемами и датами департамент транспорта Москвы обещает опубликовать в ближайшее время.

Автобусы вместо «маршруток» в Москве: что-то пошло не так

С серьёзными трудностями столкнулись московские пассажиры на этой неделе. Перевод сразу 60 маршрутов за два дня (16 и 17 мая) на работу по новой модели транспортного обслуживания оказался не под силу частным перевозчикам. Как итог, пассажиры получили массу негативных эмоций, а часть маршрутов временно возвращается «Мосгортрансу».

Автобусы резко измельчали

Жители многих районов Москвы 16 и 17 мая испытали шок, когда не увидели на привычных маршрутах автобусов «Мосгортранса». Замена оказалась неравнозначной. Вместо часто курсирующих автобусов большой вместимости на линию вышли автобусы среднего класса, больше являющиеся раздувшимися микроавтобусами, чем укороченными автобусами. Так преобразились маршруты №№ 13, 19, 138, 215, 270, 282, 618, 739, 771. Маршруты, оставшиеся обслуживаться «ЛиАЗами», но теперь уже – частных перевозчиков, тоже пассажиров не порадовали. Автобусов практически на всех линиях было откровенно меньше обещанного. Интервалы, указанные на новых трафаретах (там, где их успели развесить, что тоже было не везде), не соблюдались. Десятки минут пассажиры тратили на ожидание маршрутов №№ 63, 112, 188, 601, 673, 704, 704к. А на севере Москвы, по маршрутам №№ 259 и 815 вместо автобусов средней вместимости перевозчик «20-й таксомоторный парк» и вовсе выпустил автобусы непредусмотренного госконтрактом малого класса – натуральные микроавтобусы вместо ЛиАЗов «Мосгортранса», ходивших там ещё накануне. В них не предусмотрено мест для инвалидов и пассажиров с детскими колясками. Много жалоб от пассажиров было и из тех мест, где частные перевозчики, главным образом «Группа Автолайн» и «20-й таксомоторный парк», свои коммерческие маршруты отменили, чтобы выполнять перевозки по госконтрактам, а «Мосгортранс» работу не усилил или почти не усилил. На севере Москвы такими маршрутами оказались №№ 79м, 167м, 179м, 200м, 677м. Как выяснилось, перевозчики не смогли получить с заводов вовремя все заказанные машины «ЛиАЗ» и «МАЗ» большого и среднего класса. Поэтому пришлось выкручиваться как кто смог. Частично «выручил» завод «Нижегородец», изготовивший большую партию микроавтобусов-переростков VSN-700 на базе Iveco. Эти машины формально удовлетворяют требованиям к автобусам среднего класса. В частности, задняя одностворчатая дверь автобуса ведёт на низкую площадку, где есть место для одной инвалидной или детской коляски. Однако общая вместимость, ширина прохода и скорость открытия (закрытия) дверей оставляют желать лучшего. Но в целом дефицит автобусов будет длиться ещё несколько недель, а то и месяцев. И это несмотря на то, что по словам члена общественного экспертного совета «Мосгортранса» Максима Осташко, заводы выполняют заказ для частных перевозчиков в приоритетном порядке, из-за чего поставки 401 нового «ЛиАЗа» для «Мосгортранса» перенеслись на осень. Наибольший общественный резонанс вызвал выход «Группы Автолайн» на обслуживание маршрута № 714. Автобусы большого класса явно не справлялись с работой – мало того, что на этой линии «гармошки» были частым явлением, но и коротких автобусов было гораздо меньше, чем запланировано. Ожидать автобус, раньше ходивший каждые пять минут, в течение 20-25 минут, и остаться ждать следующий, потому что подошедший был заполнен до отказа, на этой неделе в районе Алексеевский было явлением частым. Много вопросов у пассажиров вызывает работа и тех автобусов, которые вышли на маршруты. Пассажиры отмечают, что они подолгу отстаиваются на конечных, или плетутся как черепахи так, что их обгоняют и «маршрутки», и соседние автобусы с троллейбусами. Однако здесь перевозчики очень сильно зависят от исходных параметров перевозок, заложенных в госконтракты. Интервалы движения определены для каждого получасового отрезка суток. В первые недели, а то и месяцы перевозчики должны неотступно следовать им, как бы ни было это неудобно пассажирам и автобусникам. Чтобы получить основания для изменений параметров перевозок необходимо внести изменения в госконтракты. Для этого перевозчики должны собрать внушительную доказательную базу и представив расчёты, показывающие, что при изменении интервалов движения дополнительного финансирования не потребуется, а качество перевозок не упадёт. Либо же город должен собрать свою аналитику и выдвинуть встречные предложения по корректировке перевозок. Есть у пассажиров вопросы и к расположению остановок «переформатированных» маршрутов на транспортно-пересадочных узлах. Так, у метро «Речной вокзал» маршрут № 338 по месту посадки оказался «разлучён» с близкими ему по направлению маршрутами №№ 270 и 739. А у метро «Войковская» посадка на маршрут № 282 находится в стороне от маршрутов №№ 179 и 204, хотя добрые полчаса пути до «Петровско-Разумовской» они потом следуют вместе.

«Мосгортранс» возвращается

№ 201 «Больница имени Семашко – 14-й микрорайон Марьинского парка» (Схема маршрута);
№ 601 «Абрамцевская улица – Станция Лосиноостровская» (Схема маршрута);
№ 673 «Бусиново – Метро «Речной вокзал»» (Схема маршрута);
№ 704 «Каширское шоссе, 148 – Каширское шоссе, 148» (Схема маршрута);
№ 704к «Каширское шоссе, 148 – Каширское шоссе, 148» (Схема маршрута);
№ 815 «Улица Корнейчука – Посёлок Севводстрой» (Схема маршрута).

Дополнение от 17:15 24.05.2016. Также с 23 мая «Мосгортранс» снова обслуживает маршрут № 658 «Метро «Братиславская» – Метро «Кузьминки»».

Ожидается, что «разгрузившись» от них, частные перевозчики смогут нормально обслуживать оставшиеся маршруты до прибытия пополнения.

В то же время «Мосгортранс», для того, чтобы выделить автобусы на временно возвращённые линии, будет вынужден увеличить интервалы на ряде своих маршрутов.

Так, с 23 мая интервалы увеличатся на маршрутах №№ 42, 109, 116, 157, 157к, 169к, 187, 192, 205к, 260, 607, 610, 641к, 653, 656, 685, 696, 715, 715к, 717, 748, 765, 791 и 907. При этом маршруты №№ 169к, 656, 685 и 748 были усилены только с 16-17 мая. Маршрут № 169к с 17 мая обслуживается вместо микроавтобусов автобусами большого класса.

На других маршрутах «Мосгортранс», напротив, будет сокращать интервалы движения. При этом этот процесс не будет синхронизирован с отменой «маршруток». Они могут как оставаться работать при усиленных маршрутах «Мосгортранса», так и наоборот – отмениться без усиления работы маршрутов ГУП. Нужно отметить, что случаи одновременного закрытия коммерческого маршрута и усиления работы «Мосгортранса» всё-таки есть. В Северном округе именно так произошло с маршрутами №№ 65, 70, 72, 90, 123, оставшимися за государственным унитарным предприятием.

С 21 мая по выходным дням уменьшатся интервалы на маршрутах №№ 24к, 33, 35, 37, 54, 65, 71, 84а, 90, 114, 127, 136, 142, 148, 149, 154, 162, 164, 170, 181, 185, 206, 605, 628, 655, 670, 685, 696, 713, 748, 780, 836, 880, 905.

Маршрут № 24к с 17 мая был переведён на обслуживание автобусами большой вместимости и с этого же времени перестал заезжать к гостинице «Алтай» — здесь крупные автобусы банально не могли развернуться.

Маршрут № 127 с 21 мая по выходным и особо жарким будним дням до 31 августа продляется до Мякинина для обслуживания Рублёвского пляжа.

Кроме того, с 21 мая начинают по выходным дням перевозить пассажиров маршруты №№ 67к и 220к, ранее работавшие только в будни.

А с 23 мая небольшие изменения претерпят трассы маршрутов №№ 255 и 850. Маршрут № 255 вместо Комсомольского проспекта будет следовать по Лужнецкой набережной и улице Хамовнический вал. А маршрут № 850 от метро «Краснопресненская» будет проходить по улице Заморенова, Конюшковской улице, улице Красная Пресня, далее прежней трассой до Крылатского.

С 23 мая по рабочим дням будут усилены маршруты №№ 12, 50, 59, 209, 228, 821, 855 и 872.

Несмотря на сложности, дальнейший процесс перевода маршрутов на новую модель обслуживания будет продолжаться.

23 мая 2016 года

С этого дня 9 маршрутов начинают работать по Единому тарифному меню:

№ 21к «Метро «Новокосино» – 3-й микрорайон Новокосина» (Схема маршрута), маршрут № 21м закрывается;
№ 22к «Метро «Динамо» – Улица 8-го Марта» (Схема маршрута), маршрут № 4м закрывается;
№ 319 «Метро «Динамо» – Метро «Тимирязевская»» (Схема маршрута), маршрут № 19м закрывается;
№ 375 «Платформа Лось – Метро «ВДНХ»» (Схема маршрута) вместо закрываемого маршрута № 675м;
№ 417 «4-й микрорайон Кожухова – Метро «Выхино»» (Схема маршрута), маршрут № 717м закрывается;
№ 496 «Метро «ВДНХ» – Городок Моссовета» (Схема маршрута), маршрут № 96м закрывается;
№ 502 «Метро «Выхино» – Новокосинская улица» (Схема маршрута), маршрут № 502м закрывается;
№ 574 «Метро «Дмитровская» – Проезд Добролюбова» (Схема маршрута), маршрут № 174м закрывается;
№ 595 «Метро «Динамо» – Метро «Водный стадион»» (Схема маршрута) вместо закрываемого маршрута № 595м.

Частные перевозчики начинают обслуживать вместо ГУП «Мосгортранс» 8 маршрутов, турникеты здесь исчезнут:

№ 56 «ВДНХ (сев.) – Платформа Яуза» (Схема маршрута), маршрут № 56м закрывается;
№ 83 «Станция Перово – Метро «Семёновская»» (Схема маршрута), маршруты № 83м и № 180м закрываются;
№ 141 «Улица Молостовых – Метро «Семёновская»» (Схема маршрута);
№ 195 «ВДНХ (сев.) – Проезд Русанова» (Схема маршрута);
№ 290 «Улица Корнейчука – Метро «Бибирево»» (Схема маршрута), маршрут № 290м закрывается;
№ 606 «Улица Корнейчука – Осташковская улица» (Схема маршрута), маршрут № 606м закрывается;
№ 727 «Улица 8-го Марта – улица Всеволода Вишневского» (Схема маршрута), маршрут № 327м закрывается;
№ 787 «Станция Перово – 9-й микрорайон Кожухова» (Схема маршрута).

Дополнение от 13:20 23.05.2016. Обслуживание маршрутов №№ 56, 83 и 290 на неопределённый срок сохранено за ГУП «Мосгортранс».

Кроме того, «Группа Автолайн» с 23 мая закончит работу маршрута № 76м, дублирующего маршрут троллейбуса № 76. Ранее компания прекратила обслуживать маршруты №№ 7м, 8м, 13м, 14м, 46м, 55м, 65м, 70м, 72м, 74м, 79м, 88м, 89м, 90м, 98м, 134м, 136м, 137м, 138м, 141м, 144м, 148м, 161м, 167м, 170м, 176м, 191м, 194м, 200м, 206м, 229м, 607м, 617м, 637м, 639м, 673м.

25 мая 2016 года

С этого дня начинают работать по Единому тарифному меню всего два маршрута:

№ 405 «Метро «Текстильщики» – Метро «Текстильщики»» (Схема маршрута) вместо закрываемого маршрута № 305м;
№ 410 «Метро «Выхино» – Самаркандский бульвар» (Схема маршрута) вместо закрываемого маршрута № 610м.

Дальше – больше

Следующая группа маршрутов начнёт обслуживаться частными перевозчиками по Единому городскому тарифно-льготному меню 30 мая. Далее по графику до 15 июня частные перевозчики должны приступить к обслуживанию ещё 133 маршрутов.

TR.ru продолжит освещать процесс перехода московского наземного транспорта на новую модель транспортного обслуживания.

Об изменении маршрутов пассажирского транспорта Москвы

В связи с оптимизацией маршрутной сети с 12 мая 2010 года отменяется маршрут автобуса № 243.
Одновременно изменяется маршрут движения автобуса № 38.
От Терехова автобус будет следовать с заездом в Посёлок Главмосстроя.

С 14 мая 2010 года в целях улучшения транспортного обслуживания жителей 1-го микрорайона Кожухова изменяются маршруты автобуса №№ 773, 773к и 787. От остановки «Святоозёрская улица, 2» они проследуют в обоих направлениях по улице Наташи Качуевской и улице Дмитриевского с выходом на действующую трассу по Салтыковской улице.
Вводятся дополнительные остановки «Улица Медведева» (в направлении к центру) и «Улица Наташи Качуевской» (в обоих направлениях).

В связи с улучшением транспортного обслуживания пассажиров с 17 мая 2010 года изменяется маршрут движения автобуса № 828.
От конечной станции «Бирюлево Западное» маршрут автобуса продлевается до «Института садоводства».
Маршрут работает только по будням до 21:00.

Для улучшения транспортного обслуживания пассажиров с 25 мая 2010 года организуется новый маршрут автобуса №79 «метро «Выхино» — 3-й микрорайон Новокосина. Автобус проследует по улице Красный Казанец, Вешняковской улице, улице Молдагуловой, Новоухтомскому шоссе, Большой Косинской улице, улице Николая Старостина.
Автобус будет следовать с остановками: «Метро «Выхино», «Вешняковская улица,41», «Площадь Амилкара Кабрала», «Вешняки-Владычино», «Поликлиника», «Универсам», «Большая Косинская улица, 24», «Косинская фабрика», «Большая Косинская улица, 74», «Дом ребёнка», «Улица Николая Старостина, 5», «Улица Николая Старостина», «3-й микрорайон Новокосина».

В связи с оптимизацией маршрутной сети с 1 июня 2010 года, по предложени 8-ого троллейбуснго парка, изменяется маршрут движения троллейбуса № 8.
Вместо Красной площади троллейбус будет следовать до станции метро «Добрынинская».

С 1 июня 2010 года в целях повышения рентабельности работы маршрутов, укорачиваются маршруты:
Автобус № 148 — до станции метро «Каширская» на всё время движения вместо станции метро «Коломенская»;
Автобус № 287 — до 7-го микрорайона Орехова-Борисова вместо станции метро «Каширская» с разворотом односторонним кольцом по Шипиловской улице, Каширскому шоссе, Борисовскому проезду, улице Генерала Белова;
Автобус № 633 — по рабочим дням до станции метро «Автозаводская» вместо Автозаводского моста;
Автобус № 766 — до 7-го микрорайона Орехова-Борисова вместо станции метро «Каширская».

Для улучшения транспортного обслуживания пассажиров с 5 июня 2010 года организуется новый маршрут автобуса
№847 «Метро Беговая — Больница им. Боткина» с режимом работы с 7.00 до 20.00.
Автобус проследует односторонним движением по Хорошевскому шоссе, Проектируемому проезду №6367,
далее по 2-му Боткинскому проезду на Беговую улицу.

С 26 июня 2010 года для улучшения транспортного обслуживания пассажиров и в целях совмещения остановок маршрутов автобуса № 89 и 279 при следовании к метро, изменяется маршрут автобуса № 279.
С улицы Маршала Полубоярова автобусы проследуют односторонним кольцом по Привольной улице, улице Генерала Кузнецова и улице Авиаконструктора Миля, далее прежней трассой на улицу Маршала Полубоярова.

С 3 июля 2010 года на участке Шипиловской улицы от перекрёстка с улицей Мусы Джалиля до Кустанайской улицы закрывается движение транспорта.
Автобус № 287 14-й микрорайон Орехова-Борисова – 7-й микрорайон Орехова-Борисова будет следовать вместо закрываемой части Шипиловской улицы по заключительному участку Шипиловской улицы, Задонскому проезду, улице Мусы Джалиля с выходом на действующую трассу.
Автобус № 291 Метро «Красногвардейская» – Автозаводский мост направится по улице Мусы Джалиля вместо движения по Ореховому бульвару, Кустанайской улице и части Шипиловской улицы.
Автобусы №№ 704 и 704к Каширское шоссе, 148 — Каширское шоссе, 148 удлиняются за счёт переноса трассы с части Шипиловской улицы на Задонский проезд и улицу Мусы Джалиля.
Одновременно для указанных маршрутов вводятся дополнительные остановки «Улица Мусы Джалиля» — на Шипиловской улице и улице Мусы Джалиля.

В целях оптимального использования подвижного состава, с 27 июля 2010 года изменяется движение маршрута автобуса № 152. Автобус № 152 будет следовать со стороны Шелепихинского моста по Большой Филевской улице, Новозаводской улице, по Береговому проезду, Проектируемому проезду № 153 до Филевского бульвара. Одновременно трасса маршрута укорачивается до метро «Краснопресненская» с отменой движения по Беговой улице.

С 9 августа 2010 года по предложению 17-го автобусного парка организуется новый маршрут автобуса №708 Бирюлёво-Западное — станция метро «Южная» с трассой следования: Востряковский проезд, Булатниковский проезд, Булатниковская улица, Медынская улица, Харьковская улица, улица Подольских Курсантов, Варшавское шоссе, Сумской проезд, Кировоградская улица. Режим работы маршрута — по будням с 6.00 до 20.15.

С 18 августа 2010 года будет продлен маршрут автобуса №780 от станции метро «Войковская» до ул. Приорова односторонним кольцом от ул. Приорова до ул. З. и А. Космодемьянских и далее по трассе маршрутов автобуса №179, 204 до станции метро «Войковская».
Список остановок маршрута автобуса №780 при следовании к ЦИТО: «Мост Окружной ж.д.», «Метро «Войковская», «Платформа Ленинградская», «1-й Новоподмосковный переулок», «2-й Новоподмосковный переулок», «Улица Космонавта Волкова», «Платформа Красный балтиец», «Госпиталь», «ЦИТО».
Список остановок маршрута автобуса №780 при следовании к метро «Войковская»: «ЦИТО», «Улица Приорова», «Телеателье», «Ул. Зои и Александра Космодемьянских,35», «Управа района Коптево», «К/т «Рассвет» — Техникум», «3-й Новопомосковный пер.», «Метро «Войковская».

С 15 августа 2010 года в связи с отменой левого поворота с Дмитровского шоссе на 3-й нижнелихоборский проезд автобус №123 будет следовать в обоих направлениях по ул. линии Октябрьской железной дороги одновременно организуется остановка «Платформа Петровско-Разумовская» при следовании к метро «Водный Стадион».
Остановки «Нижние Лихоборы» и «Кинотеатр Комсомолец» отменяются.

С 16 августа 2010 года в целях обеспечения безопасности движения перевозки пассажиров автобусЫ №№1, 41 от метро «Калужская» будут следовать односторонним движениемпо ул. Обручева, ул. Академика Волгина, ул.Бутлерова с выездом на Профсоюзную ул., далее своими маршрутами.
Одновременно на маршрутах вводятся остановки «44-й квартал», «Школа № 115″,»Универмаг», «Улица Бутлерова».
Остановка «Автокомбинат № 12» при следовании к м. «Калужская» переносится на противоположную сторону.

С 23 августа 2010 года для улучшения транспортного обслуживания пассажиров автобус №660 будет следовать по улицам Ельнинской и Молодогвардейской вместо
Полоцкой улицы.
Одновременно организуются остановки: «Ельнинская улица, дом 14», «Истринская улица, дом 1».

14.05.2011, 12525 просмотров.