Где можно парковать мотоцикл в москве

Охраняемая стоянка / Москва

На сайте для вас представлена информация о 18 охраняемых стоянках г. Москва, услугами которых вы можете воспользоваться для парковки мотоциклов, скутеров или квадроциклов. Собираясь в поездку по г. Москва, выбирайте заранее удобные и доступные охраняемые стоянки для мототранспорта. Место расположения парковки указано на карте, а интересующие вас вопросы можно уточнить по телефону

Пингвин

Россия, Москва, 1-й Красносельский переулок, 5 Платная парковка

Паркинг у ТЦ Семеновский

Россия, Москва, Семеновская площадь, 1 Платная парковка

Паркинг на Тверской

Россия, Москва, Тверская улица, 1 Платная парковка

Паркинг ТЦ Метрополис

Россия, Москва, Левобережный район, Ленинградское шоссе, 16ас1 Платная парковка Многоуровневая парковка круглосуточно

Паркинг аэропорта Внуково

Россия, Москва, Аэрофлотская улица, 4 Платная парковка

Паркинг аэропорта Внуково 2

Россия, Москва, поселок Внуково, Центральная улица, 16 Платная парковка

Паркинг у ТЦ Пражский пассаж

Россия, Москва, улица Красного Маяка, 2б Паркинг у ТЦ Пражский пассаж

Паркинг у рынка на Пражской

Россия, Москва, Кировоградская улица Платная парковка

Паркинг у ТЦ Глобал Сити

Россия, Москва, Кировоградская улица, 14 Платная парковка

Паркинг у ТЦ Электронный рай

Россия, Москва, улица Красного Маяка Платная парковка

SpaCar

Россия, Москва, Нежинская улица, 8к6 Платная парковка

Паркинг около КЭМПа на Нагатинской набережной

Россия, Москва, Нагатинская наб., д. 8 Платная парковка

Гараж 76

Россия, Москва, улица Саляма Адиля, 9к3 Платная парковка

Центральная парковка

Россия, Москва, Тверская улица, 3 Платная парковка

Паркинг при ТЦ Планерная

Россия, Москва, Планерная улица, 6 Платная парковка

Паркинг в ТЦ Калужский

Россия, Москва, Профсоюзная улица, 61 Платная парковка

Паркинг у ТЦ Филион

Россия, Москва, Багратионовский проезд, 5с37 Платная парковка

Паркинг у ТЦ Тишинка

Россия, Москва, Тишинская площадь, 1с1 Платная парковка

Передвигаться по г. Москва в пробках удобно на мотоциклах, а хранить их можно на охраняемых мотостоянках. Для вашего удобства предлагаем список специализированных мотопарковок с круглосуточным доступом для летнего и зимнего хранения мототранспорта. Вы можете оставить на кратковременное и длительное хранение байки и супербайки, скутеры и квадроциклы, На прицепах и без них на хранение принимаются снегоходы, гидроциклы.

К услугам владельцев мототранспорта шкафчики для хранения личных вещей, места для самостоятельного технического обслуживания своих «железных коней». Оплата мотопаркинга предварительная помесячно или поквартально. На мотопарковках ведется круглосуточное видеонаблюдение.

Вы всегда можете прийти к своему любимому байку для технического обслуживания, замены технических жидкостей. Охраняемые стоянки для мототранспорта предоставляют клиентам дополнительные услуги, информацию о которых можно получить по телефону у менеджеров.

Пользуйтесь услугами платных мотопарковок, и ваши «железные кони» всегда будут в безопасности!

Правила парковки мотоциклов

Мотоцикл – мобильное двухколесное транспортное средство, которое легко вписывается в узкое пространство. Эта особенность часто используется на парковках, где достаточно мало места. Можно ли втискивать его в груду машин или лучше найти участок посвободнее? Как правильно парковаться, чтобы не навредить себе и окружающим? Ответы на эти вопросы находятся в данной статье.

Платные и бесплатные парковки для мотоциклов

Порядок, установленный ГИБДД, гласит, что мотоциклы необходимо размещать так, чтобы они не мешали людям и автомобилям. Это распространяется на все транспортные средства. Разрешенными точками являются специальные мотостоянки или обычные участки, предназначенные для парковок. Возможен вариант установки байков в два ряда на обочине.

Категорически запрещается оставлять их на тротуарах. Некоторые считают, что соблюдая определенные правила, можно стать и на тротуаре. Ведь мотобайк – не громоздкая машина, он не помешает потоку людей. За такую легкомысленность велика вероятность поплатиться выпиской штрафа. Установленные видеокамеры зафиксируют нарушение, которое невозможно будет опровергнуть.

Райдеры обладают льготой на платных парковках. Им разрешается оставить там железного друга и не потратить даже копейки. Так постановило правительство страны. Основание – незначительные размеры техники. Эндуро, классические модели и спортивные байки действительно занимают немного пространства. В сравнении с автомобилями они маленькие и не всегда заметны. Поэтому при осуществлении паркования следует исполнять определенные рекомендации.

Технические приемы

Площадь для стоянки – не автодром, на котором демонстрируются способности. Иногда там находятся крупногабаритные авто, пешеходы. Чтобы обезопасить мотоцикл, себя и других участников движения, предпочтительно придерживаться следующих советов:

1. Заезжать на автостоянку, максимально снизив скорость. Она может быть полупустой, но всегда есть вероятность неожиданности. При низкой скорости легче быстро отреагировать.
2. Быть предельно внимательным. Возможен выезд машины задним ходом, когда водитель не видит движущегося мотоциклиста. Если площадка расположена вблизи супермаркета, могут попадаться брошенные тележки. Иногда бегают дети, не обращающие внимания на происходящее рядом.
3. На специальной мотостоянке занимать только одну выделенную зону.
4. На парковке общего назначения не ставить байк сзади машин. Это затруднит их выезд и может послужить причиной столкновения, если водитель авто не увидел его в зеркало заднего вида.
5. Удобное место для стоянки – крайняя правая часть участка. Если она не занята, стоит проехать туда.
6. При наличии бордюра заднее колесо выгоднее расположить у него. Так комфортнее осуществлять выезд.
7. Нужно обращать внимание на поверхность площадки. Если грунт нетвердый или асфальт плавится в жару, не желательно устанавливать мотоцикл на центральную подножку. Две точки опоры не обеспечат нормальную устойчивость, даже если подкладывается твердый предмет. Для этого подойдет боковая подставка с опорой на небольшую деревянную дощечку или металлическую пластину. Лучше такое иметь в собственном арсенале. Но можно найти подручные средства.
8. Если дорога под уклоном, рекомендуется ставить мотоцикл на передачу.

Когда используется боковая подножка, требуется убедиться, что она откинута полностью и зафиксировалась. Постановка байка выполняется не параллельно движению, а перпендикулярно или под углом 45 градусов. Главное – осмотрительность, максимум заботы о других. Тогда и личный аппарат не подвергнется падениям и повреждениям.

Читайте также

Мотоциклы в Братске

В Японии существуют аукционы, на которых продается новая и б/у мототехника. В них можно участвовать онлайн, изучая выставленные лоты.

Езда с вторым номером

Мотоцикл – двухколесное транспортное средство, требующее особых водительских навыков. Это касается одиночной езды и поездок с пассажиром.

Топ 9 товаров для мотоцикла с Aliexpress

Алиэкспресс – китайская торговая площадка, завоевавшая популярность жителей разных стран. Она предоставляет возможность покупки товаров разных категорий, в том числе для мотоциклов.

Синхронизация карбюраторов на мотоцикле самостоятельно

Большинство кубатурных мотоциклов имеют несколько цилиндров и, соответственно, несколько карбюраторов – по одному на каждый «горшок».

Как парковать мотоцикл в Москве?

Прелесть мотоцикла в том, что он очень удобен в плане парковки. Именно по этой причине, большинство жителей больших городов с большим потоком машин выбирают этот вид транспорта в теплый период года. В правилах дорожного движения четко подается, каким образом и где можно парковать своего двухколесного друга.

Например, Вы можете парковать мотоцикл на обочине дороги в два ряда. Вы всегда сможете найти место для парковки, несмотря на густо заставленное машинами парковочное место. При этом всегда нужно учитывать, сможет ли рядом стоящий транспорт выехать с парковки или просто открыть дверь, не задев Ваш мотоцикл. Необходимо с уважением относиться к другим участником движения. Помните, что компактность Вашего транспортного средства не дает Вам права нарушать правила парковки.

В больших городах существуют специально отведенные места для парковки двухколесного транспорта.

Старайтесь избегать парковки позади крупных транспортных средств. Вы можете быть для них просто незаметны либо попадать в мертвую зону зеркал заднего вида. Если Вы являетесь владельцем крупного и тяжелого мотоцикла, то при парковке необходимо объективно оценивать свои физические возможности. Возможно, Вам придется откатывать его назад (не у всех мотоциклов есть возможность заднего хода) или перекатывать через преграду на дороге (например — бордюр).

Паркуя свой мотоцикл, убедитесь, что дорожное покрытие под подножкой достаточно твердое. При мягком дорожном покрытии, подножка может продавить его, и мотоцикл упадет. Помимо того, что он может повредить руль или зеркала, он еще может задеть рядом стоящие автомобили или мотоциклы. Если дорожное покрытие не позволяет устойчиво поставить мотоцикл, то Вы можете подложить под подножку, например дощечку небольшой площади. Этот нехитрый способ даст Вам возможность надежно припарковать свой мотоцикл.

Обзаведитесь противоугонной системой. Они бывают очень разные – трос с замком, который блокирует кручение колес, скоба на дисковые тормоза или противоугонный замок. Также как и на автомобиль, на транспортное средство можно установить сигнализацию, даже с автозаводом. Оставляя своего железного коня на длительный период, мы рекомендуем пользоваться услугами автостоянок или подземных гаражей. Потратив несколько десятков рублей на стоянку, вы можете сэкономить кучу нервов и денег. Также не лишним будет и специальный тент, который защитит мотоцикл от воздействий внешних неблагоприятных факторов.

Где можно парковать мотоцикл в москве

Тут внезапно понял, что ничего не понял :))) а как сейчас в Москве паркуются мотоциклы?

Собственно конкретные вопросы:
1. Правда ли что если встал на слот платной парковки в центре, то платить не надо? Типа бесплатно для мотоциклов.
2. Не везде есть место даже платное, например на Садовом. Что будет если просто заехать на тротуар и поставить у стеночки безнес-центра? Эвакуируют, слой охранник наругает? Или проканает за велосипед?
3. Какой ещё есть опыт парковки там, где ее особо нет?

🙂 вот такой вот сложный вопрос. Если ответы будут с пруфами, то вообще супер. Как — то раньше не было надобности в прояснении таких вопросов, но вот теперь оказалось, что надо по-новому искать место под солнцем.

Спасибо за ответы-советы.

Ответы ( 15 )

1) Можно
2) Как правило можно подойти к охраннику и спросить где поставить мот, и как правило он тебе указывает куда именно заехать и как поставить.
3) Заезжаешь в первый попавшийся двор под шлагбаум, и ставишь мот там где он не будет мешать.

• Coffeeracer
• 21 марта 2019 в 6:57
• ↓

1) Бесплатно
transport.mos.ru/#!/page/mototrans/benefit
2) Нельзя по закону. Видел лично, как эвакуировали мот с тротуара.
парковка мотоцикла на тротуаре 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 «Место стоянки» с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9, 8.4.7 «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
avto-russia.ru/pdd/znaki/znak_6-4.jpg
3) Во двор под шлагбаум можно, если не будет злобного охранника или жильца дома.

Я паркуюсь либо на широком тротуаре (чтобы не мешать пешеходам), либо у зебры, там, где машины не смогут стоять (чтобы не занимать целое паковочное место). За 5 лет ни разу штрафов не приходило и никто не увозил.
Парковка мота в Москве — это самое простое что может быть. Ни разу ещё не было неприятностей и всегда можно найти «дырочку» где безопасно можно оставить мотик.

Еще в тему — а как быть с парковками, которые под шлагбаумом, но тоже деп.транспорта?
Один раз заехал на такую, охранник разорался что вызовет ментов.

Один раз попался пидарас. А в большинстве случаев говоришь — я место занимаю не больше велосипеда, отвали дядя.

А потом весь день из окна выглядывать увезли или нет)) я в итоге приткнулся на обычной.

Когда заезжаю под шлагбаум, стараюсь у мотоцикла не задерживаться=) Охранники не всегда успевают добежать до мота, это если нужно оставить мотоцикл на короткий промежуток времени, 5-15 минут.

Целый парковочный Слот занимать не надо, потому что всегда есть возможность воткнуть мои поперёк между припаркованных машин. Даже с габаритами моей баржи проблем не возникает.

Ну это понятно, что можно поплотнее встать, тут больше речь шла о платности.

Всем спасибо большое за информацию. Очень многое прояснилось. Ждем-ждем сезона 🙂

Так нельзя. Я уже писал, что меня чуть не эвакуировали, когда поставить «поперек» машин, чтоб не занимать место… Ответ был: «на табличке нарисовано КАК НУЖНО ПАРКОВАТЬ ТС. » Аргументация с моей стороны была «ну так же тогда больше влезет машин». Ответ: «Не трясет, на табличке написано, должно быть в соответствии с табличкой». Плюс, если даже нет таблички, то ТС должно стоять ПАРАЛЛЕЛЬНО краю проезжей части. Иначе, по формальным признакам — нарушение, повод для эвакуации. 🙁

Формально да, вы правы.
Фактически — ни разу не сталкивался с таким отношением у эвакуаторщиков.
а вот у меня был печальный опыт 🙁

Плюс, если даже нет таблички, то ТС должно стоять ПАРАЛЛЕЛЬНО краю проезжей части. Иначе, по формальным признакам — нарушение, повод для эвакуации. 🙁

Зато как автовладельцы охреневают, видя мотоцикл, занявший целое парковочное место! Меня пару раз даже запирали своими ведрами. Благо трансальп позволяет через тротуар выехать.

При парковке между машинами не забывайте просчитать реакцию водителей.
1) машины всегда должны выехать.
2) ваш мот должен остаться в вертикальном положении без повреждений.

Был свидетелем, как девушка села в машину около ТЦ и, пытаясь выехать с парковки, задом зацепила припаркованный мот, который в свою очередь упал на другую машину. Виновным признали владельца мота =) Такие дела.

Полностью согласен.
Думать о других людях — это вообще верная стратегия жизни в большом городе.
Еще мой батя, когда учил меня ездить, всегда говорил, что главная заповедь: «не помешай».
🙂

Но почему признали виновным владельца мота в вашем примере — загадка. Если меня запрут (на авто), то я могу бампером отодвинуть проблему, сгрести попутно несколько других машин и запиралу признают виновным? )))

Честно, я сейчас не скажу точную формулировку, но в свободной интерпретации звучало, как парковка и создание помех на уже занятых парковочных местах.

>>>>Но почему признали виновным владельца мота
Либо на лоха развели, либо байка.

1. Правда, но дабы не борзеть, весь слот занимать не стоит. Я паркуюсь перпендикулярно бордюру, «задом».
2. Индивидуально, садовое большое 🙂 Я у БЦ не паркуюсь.
3. На островке перед знаком «Платная парковка». Вообще на ней вроде как парковаться нельзя. Но рабочий, вписывающий штрафы, сказал что мотам можно, он на них не смотрит. Ну или во двор за шлагбаум.

• asharikoff
• 21 марта 2019 в 10:07
• ↓

Возле работы вся парковка платная. Мотоциклов довольно много, чтобы не занимать машинные места ставим между машинами на линии и на загогулины, которые обозначают конец парковки и куда машину ставить как бы нельзя, но за мотоцикл вроде не гоняют, для спокойствия можно накрыть чехлом (чтоб номер не видно было). А так по идее можно мот воткнуть на место для машины и это будет бесплатно, но мы же люди-человеки — оставляем места машинам.

1. Парковка для мотов бесплатна. НО обязательно ставить так, как указано на табличке под знаком. Если нет таблички — ОБЯЗАТЕЛЬНО параллельно бардюру.
2. На тротуар НЕЛЬЗЯ. Лучше найти место «за шлагбаумом». Вопросов, обычно, у охранников не возникает, если и возникает, решается «по человечески», словами с улыбкой «Слушай, хоть жарко и тяжело, никому не мешает же. »
3. Двор рядом в 50 метрах есть ВСЕГДА. Вопрос только во внимательности и желании припарковаться как можно ближе 😉 На крайняк, если нет на этой стороне, на которую надо — есть на другой. Если даже ехать далеко на разворот- подъезжаешь к ближайшему пешеходному переходу ГЛУШИШЬ ДВИГАТЕЛЬ, перекатываешь мот на другую сторону — заводишь и едешь дальше (паркуешься).

1. Ага, опасность быть эвакуированным почти нулевая, а вот опасность быть запертым каким-нибудь дауном на автомобиле — почти 100%. Парковался я несколько раз таким образом, параллельно у края проезжей части. Каждый раз находил свой мотоцикл припертыми каким-нибудь автомобилем. Причем пару раз было приперто так, что я мотоцикл вытащить оттуда смог только по заехав на тротуар попытки с 10ой, каждый раз на грани того, чтоб либо отломать тачке зеркало, либо не кисло ее помять-поцарапать. А все потому, что бордюр высокий, под острым углом на него не заехать (колесо соскальзывает), дорожный просвет на грани, и места для маневра минимум. Владелец авто, конечно, оставил номер телефона, только вот на просьбу резко подойти и убрать авто был дико удивлен, какого фига я вообще его беспокою, он раньше чем через пол часа никак придти не может. Второй раз еле-еле выбрался через зазор между машинами (от припершей меня машины место в ширину было, а вот между ней и стоящими спереди и сзади уже нет). В общем ну его на…