Москва: зеленая ветка метро «дотянется» до Ховрино и Левобережья
Хорошая новость для жителей районов Ховрино и Левобережного: в 2015 году и к ним придет метро. Городские власти планируют продлить Замоскворецкую линию метро и открыть на ней две станции — «Беломорская» и «Дыбенко». Об этом сообщили корреспонденту «РГ» в департаменте транспорта и связи правительства Москвы.
Удлинение зеленой ветки призвано решить транспортные проблемы этих двух окраинных районов столицы. За решение проблемы власти намерены взяться комплексно. И параллельно со строительством новых станций метро собираются расширить улицы Дыбенко и Лавочкина. Эти работы намечено завершить во втором квартале уже будущего года.
Проект расширения проезжей части улицы Дыбенко, кроме существующего пешеходного перехода на пересечении с улицей Петрозаводская, предусматривает устройство трех наземных пешеходных переходов, в том числе одного оборудованного светофорами. Проект расширения дороги на улице Лавочкина предусматривает сооружение трех наземных переходов. Учитывая, что сейчас эти районы связывает с центром Москвы лишь железная дорога Москва-Санкт-Петербург, это большой прогресс.
Собянин оценил готовность станции метро «Беломорская»
МОСКВА, 2 ноября. /ТАСС/. Станция «Беломорская» на севере Замоскворецкой линии Московского метрополитена готова на 85%, строительство здесь закончится до конца текущего года. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, осматривая ход строительства станции.
«До конца года мы закончим строительство промежуточной станции «Беломорская». Станция — сложная, находится в условиях плотной застройки. Тем не менее, по просьбам жителей Ховрина и Левобережного мы сохранили эту станцию в наших планах, и в течение ближайших месяцев планируем открыть ее для пассажиров», — сказал Собянин в ходе общения с жителями.
В настоящее время завершаются работы по монтажу внутренних систем станции. Ведутся архитектурно-отделочные работы, а также благоустройство прилегающей территории.
Особенность этой станции заключается в том, что она строится на работающей линии метро. «Беломорская» располагается между действующими станциями «Речной вокзал» и «Ховрино». Последняя открылась для пассажиров 31 декабря 2017 года, пока поезда проезжают строящуюся станцию без остановки. Мэр напомнил, что ранее против сооружения станции высказалась часть местных жителей, опасавшихся разрушения сложившейся городской среды.
«Была ситуация, когда мы продлили Замоскворецкую ветку до «Ховрина», то отказались от этой станции метро, потому что пассажирам казалось, что это нарушит местное устройство, вызовет проблемы. <. >А потом, когда ветка прошла мимо, многие жители начали говорить «Сергей Семенович, метро прошло мимо нас, мы вынуждены теперь ездить либо до «Ховрина», либо до «Речного вокзала», и так переполненные станции. Строительство этой станции — очень тяжелое технологически, тем не менее, мы приняли такое решение, и огромный район получит свою станцию метро и будет ближе к городу», — подчеркнул градоначальник.
Открытия «Беломорской» ждут жители районов Ховрино, Западное Дегунино и Левобережный. Планируется, что пассажиропоток здесь достигнет 150 тыс. человек в сутки.
Технические характеристики и дизайн станции
«Беломорская» — станция мелкого заложения, колонного типа с одним подземным северным вестибюлем и двумя выходами из него на пересечении улиц Беломорская и Смольная к жилой застройке и остановочным пунктам наземного городского пассажирского транспорта.
Как отметили в пресс-службе столичной мэрии, в оформлении фасадов наземных сооружений станции используется зеленый цвет, характерный для Замоскворецкой линии. Интерьеры станции напомнят о природе Русского Севера. Полы облицуют серым сибирским гранитом.
«Беломраморные колонны и стены напомнят о заснеженных сопках и равнинах, подвесные потолки цвета морской волны — о Белом море, верхняя часть стен и часть потолка над путями, покрытые краской темно-синего цвета, — о полярной ночи. Светодиодные инсталляции создадут иллюзию северного сияния. Платформу станции украсят панно с изображением достопримечательностей Поморья — Соловецкого монастыря, ансамбля Кижи, суровых северных пейзажей», — отмечается в материалах пресс-службы.
Заказчик-генподрядчик и проектировщик работ — АО «Мосинжпроект».
20 декабря заработала станция метро «Беломорская»
Как сообщает сайт мэра Москвы, метро ставит рекорды -это уже шестнадцатая станция подземки, открытая в течении одного 2018 года. Правительство Москвы приняло решение о постройке станции «Беломорская» семь лет назад. В середине 2013 года начались строительные работы, но их приостановили в 2014 году из-за технических сложностей. Из-за настойчивых просьб столичных жителей, в 2016 году строительство возобновили.
На торжественной церемонии открытия присутствовал мэр Москвы Сергей Собянин.
Вам также может быть интересно:
Популярное в соцсетях
В контакте
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НОВОСТИ
Мой Зеленоград
26.01.2024: Лесопарковая зона возле 6-го микрорайона Зеленограда станет светлее
26.01.2024: Глава муниципального округа Старое Крюково встретился с жителями района
Образование
26.01.2024: МИЭТ увеличил количество бюджетных мест
Все новости
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:
СТАРОЕ КРЮКОВО
Адрес редакции и учредителя:
124527, г.Москва, г. Зеленоград, корп. 830
Телефон: 8 (499) 731-14-05
Редколлегия
info@zelenograd-news.ru
Учредитель — Управа района Старое Крюково города Москвы
16+ ©2010-2022
- Архив номеров газеты
- Вопрос-ответ
- Полезная информация для жителей
- Наш депутат
- Газета Савелки
- Вести Матушкино
- Наше Силино
- Крюковские Ведомости
- Газета «Зеленоград Сегодня»
- Радиокомпания «Зеленоград сегодня»
- Издательский дом «41»
- Окружная газета Zelao.ru
Газета «Старое Крюково» является электронным СМИ управы района Старое Крюково Зеленоградского АО г.Москвы. «Старое Крюково» информирует жителей о деятельности Правительства Москвы, местных органов исполнительной власти, рассказывает о событиях, происходящих в районе, о ветеранах, людях труда, творческих коллективах, освещает и анонсирует культурные, развлекательные и спортивные мероприятия района.
Электронная газета управы района Старое Крюково города Москвы зарегистрирована Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации Эл №ФС77-62650 от 10 августа 2015г.
Все права на материалы, опубликованные на сайте https://staroekrukovo.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах.
При любом использовании материалов сайта, активная гиперссылка обязательна.
× ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ:
«Старое Крюково» ВКонтакте:
«Старое Крюково» в Twitter:
«Старое Крюково» на Facebook:
«Старое Крюково» на Instagram:
Собянин: Станция метро «Беломорская» будет достроена до конца года
К концу года строительство станции метро «Беломорская» на севере Москвы будет закончено. Об этом объявил мэр Сергей Собянин, осмотрев станцию вместе с жителями прилегающих домов.
История «Беломорской», как уже писала «РГ», — одна из самых драматичных в истории отечественного метростроя. Впервые о ее необходимости градостроители заявили в 50-х, еще примерно через 20 лет появился конкретный проект. Но его реализацию постоянно откладывали, вернулись к идее только в 2011-м, когда северные районы были уже густо заселены. Еще через два года подрядчик вышел на стройку, но возмутились местные жители. Стройплощадка выходит прямо к подъездам дома N 26 на Беломорской улице. Жилое здание, уверяли горячие головы, просто треснет от подземного строительства. К тому же проект оказался довольно дорогим, и от него снова отказались.
Снова заговорили о «Беломорской» в 2016-м. «Люди справедливо негодовали, почему «зеленая» ветка идет мимо их района, где уже живут 140 тысяч человек, — напомнил Собянин. — Поэтому мы решили все же построить станцию между «Ховрино» и «Речным вокзалом», чтобы люди меньше времени тратили на дорогу в центр и не толкались в автобусах». В проект внесли кое-какие коррективы. Решили отказаться от южного вестибюля, но зато саму станцию возводить усиленными темпами, не прерывая движение поездов. Дом напротив метро не только не треснул, но даже укрепился: на всякий случай несущие конструкции сделали более надежными, подъезды капитально отремонтировали, жильцы остались довольны.
Собянин вместе с жителями Беломорской спустился вниз посмотреть, как скоро справятся строители. На станции уже многое сделано, построены кассовые залы, платформы, даже стоит колонна экстренного вызова. Мэр оценил готовность «Беломорской» в 85 процентов. Сейчас заканчивается монтаж внутренних систем, начинается отделка по принятым архитектурным проектам.
Это будет одна из самых красивых станций. Интерьер здесь символизирует пейзажи Русского Севера. Белый мрамор на стенах и колоннах напомнит о заснеженных сопках, волновая расцветка подвесных потолков — о Белом море. Часть потолка над путями будет темно-синей — это символ полярной ночи. Параллельно со строительством идет благоустройство: вокруг входа на станцию сажают ели, мостят подходы плиткой.
Более 140 тысяч москвичей пересядут с автобусов на метро
Отметим, что к концу года должны открыться еще девять станций метро. Ожидается, что на Большой кольцевой линии откроется станция «Савеловская» с пересадкой на «серую» ветку. Анонсировано открытие Некрасовской линии, которая пройдет от одноименного поселка до «Косино». Там построят пересадку на действующую станцию «Лермонтовский проспект». После ввода «вишневой» ветки ситуация на «фиолетовой» улучшится.