Как оплачивать автобус в бангкоке

Метро, автобусы, такси в Бангкоке: что удобнее

Транспорта в Бангкоке хоть отбавляй! Как не запутаться и на чем удобнее передвигаться по мегаполису? Рассказываем об особенностях Skytrain и подземного метро, автобусов, такси и водного транспорта Бангкока. Цены на проезд и наши советы.

Ищите отели со скидками на Островок.ру. Вот главные правила поиска отелей.

Курс валют: 1 тайский бат (THB) ≈ 2,6 ₽.

Автобусы

Городские автобусы — самый дешевый общественный транспорт Бангкока. По улицам ходят недорогие автобусы без кондиционеров с вентиляторами под потолком и машины подороже — с кондиционированными салонами. Некоторые делают остановки по всему маршруту, другие идут без остановок, как экспрессы. Метробусы BRT ездят по выделенной полосе, поэтому добираются до места быстрее всех.

Маршруты автобусов в Бангкоке, а их более 300, позволяют попасть в любую, даже самую отдаленную часть города. Цены тоже привлекательны — 7-24 бата. Дневные автобусы курсируют с 5:00 до 23:00, а ночные автобусы ходят по Бангкоку с 23:00 до 5:00.

Местные жители используют этот вид общественного транспорта вовсю, а обычному туристу сложно разобраться, какой маршрут нужен. Дело в том, что названия на автобусах и остановках написаны по-тайски. Кроме того, из-за вечных пробок дорога на автобусе может занять слишком много времени.

Если вы первый раз приехали в Бангкок, мы не советуем ездить на автобусах. Выбирайте метро или такси!

• Что посмотреть в Бангкоке
• Что посмотреть в Паттайе
• Как добраться из Бангкока в Паттайю

Метро Бангкока

Современный и безопасный вид транспорта появился в городе в 1999 году. С тех пор линии метро постоянно достраиваются. Теперь в быстрых вагонах легко доехать в южный пригород тайской столицы Самут Пракан, где находится самая старая в стране крокодиловая ферма, уникальные музеи Эраван и Древний Сиам. Часы работы метро Бангкока — с 6:00 до 24:00.

Подземное метро называется MRT и обозначается на схемах синим и фиолетовым цветами. Проезд стоит от 15 до 52 бат в зависимости от расстояния.

Надземное метро Бангкока — BTS Skytrain — зеленое и салатовое. Цены за проезд — 16-40 бат.

Красная линия метро Airport Rail Link, на которой можно добраться до аэропорта Суварнабхуми, проложена из центра города. Проезд обойдется в 15-45 бат.

Карта метро Бангкока есть на каждой станции, кроме того, у выходов висят схемы окрестных улиц. Все станции типовые. На автоматах по продаже билетов или жетонов и на указателях информация продублирована по-английски. Объявления в вагонах делают на тайском и английском. Проехав один раз, вы будете легко ориентироваться в тайском метро!

Схема станций метро в центре города. Здесь — полная карта метро Бангкока.

Такси в Бангкоке

Как бы ни было удобно метро, оно ходит не ко всем достопримечательностям, поэтому многие туристы пользуются такси. Машины разных цветов ездят по одинаковым тарифам. Посадка в машину стоит 35 бат. Поездка по городу обходится недорого — в 50-250 бат.

Езда без счетчика считается незаконной. Когда к вам подъезжает таксист, уточните у него — taximeter. Если водитель отказывается везти по счетчику — отпустите его с миром! Через минуту-другую возле вас обязательно притормозит новая машина.

Как заказать такси в Бангкоке? Самый удобный способ — через мобильное приложение Grabtaxi. Установите, зарегистрируйтесь, укажите номер телефона и заказывайте машину онлайн.

Самое дешевое такси в Бангкоке — мотосаи. Так называют водителей мотоциклов, которые развозят пассажиров от станций метро, торговых центров и вокзалов. В зависимости от расстояния проезд стоит 20-150 бат. Мотоциклы легко объезжают пробки, но, к сожалению, на них не поедешь с большим багажом.

• Нужны ли прививки в Таиланд
• Опасные животные в Таиланде
• Обман и безопасность в Таиланде
• 8 причин не отдыхать в Таиланде

Тук-туки

Азиатский транспорт — трехколесные тук-туки — очень колоритны! В центре города возле туристов непременно затормозит тук-тук и его водитель предложит подвезти бесплатно или всего за 20 бат. Это типичный бангкокский развод. Вначале вас доставят к ювелирному магазину, предложат выбрать недорогое колечко за «100 миллионов тыщ», а потом привезут, куда скажете.

Однако в городе достаточно мест, где водители тук-туков возят пассажиров без развода. Счетчиков на этом виде транспорта нет, поэтому цена договорная. Короткая поездка на тук-туке в Бангкоке стоит 30 бат, а за поездку на дальнее расстояние с вас могут попросить до 300 бат. Дороже такси!

Популярные экскурсии в Бангкоке:

• Вечерний Бангкок на тук-туке
• Из Бангкока в Аюттайю с круизом по реке Чао Прайя
• Тур по колоритным местам Бангкока
• По нетуристическим местам Бангкока
• 2-дневное путешествие по реке Квай

Речной транспорт в Бангкоке

Туристы мало пользуются водным транспортом Бангкока, а зря! Многие части города соединены каналами — кхлонгами, и дорога по воде занимает гораздо меньше времени, чем на такси, автобусе или метро. На паромах Cross-River Ferry за 3 бата легко попасть на правый берег Чаупхрайи — к знаменитому вату Арун.

Проезд на речном транспорте Бангкока стоит недорого — от 9 до 32 бат. Подробное расписание, карту маршрутов и цены смотрите на сайте компании Chao Phraya River Express. Цены на лодки Canal Boats, которые ходят по кхлонгам — 9-19 бат.

• Снятие денег в банкоматах Таиланда
• Мобильная связь и интернет в Таиланде

Наши советы по транспорту в Бангкоке

• Если место, куда вы хотите попасть, находится рядом с метро, пользуйтесь этим видом транспорта. Пробки в Бангкоке — настоящий бич мегаполиса! В надземном и подземном метро вы доберетесь куда хотите быстро и отдохнете от жары в кондиционированном вагоне.
• Храните билеты и жетоныдля метро! Они понадобятся, чтобы выйти через турникеты в конце поездки.
• Тем, кто планирует много ездить на метро, советуем купить абонемент на день One-Day Pass. Для надземного метро он стоит 140 бат, а для подземного — 120 бат. Кататься целый день не получится. По одному билету в метро разрешено находиться не более 90 минут.
• Водители такси в Бангкоке плохо говорят или вообще не говорят по-английски. Они быстрее поймут, куда вам нужно, если вы покажете визитку отеля или распечатку с названием нужного места на тайском языке. Карту на смартфоне или планшете показывать не стоит. Мы пробовали — не понимают!
• В метро проезд оплачивают в автоматическом терминале. Если не хотите разбираться с интерфейсом, подойдите к кассе, назовите кассиру название нужной станции, и он продаст билет.
• С Бангкоком можно познакомиться на экскурсионных автобусах hop-on hop-off. Они отправляются каждый час с 8:30 до 16:00 от торгового центра Siam Paragon. Путешествуйте с аудиогидом, входите и выходите на любой остановке. Билеты на 24, 48 и 72 часа продают в информационном киоске, который находится перед торговым центром, возле выхода № 2 станции BTS Siam. Билет стоит от 30$.
• Полюбуйтесь Бангкоком с воды. Компания Chao Phraya Tourist Boat предлагает прогулки на лодках по реке Чаупхрайи. Лодки курсируют через 10 пристаней каждые полчаса с 9:30 до 16:00. Билеты стоят 40-100 бат.

• Что привезти из Таиланда
• Первый раз в Таиланде: что нужно знать

Первое фото: unsplash.com / @ryz0n.

Как оплачивать проезд в автобусах Бангкока?

В городских автобусах Бангкока работают кондукторы, проезд оплачивается им после входа наличными. В некоторых автобусах с кондиционером теперь встречаются и терминалы для оплаты бесконтактной картой, но и в них также работают кондукторы для приёма наличных. Несколько раз нам встречалась ситуация, когда кондуктора в автобусе не было и проезд оплачивался водителю, но это крайне редко. Кондукторы сами следят за входящими и выходящими пассажирами и подойдут к вам для оплаты. Если не уверены сколько нужно платить, можете спросить у них, но как правило они очень плохо говорят на английском. Но в принципе определиться, сколько нужно заплатить за проезд не сложно: простые автобусы без кондиционера оранжевого и бело-голубого цвета стоят 8 бат, более современные кондиционированные стоят уже от 15 Бат. Но не переживайте, даже если вы ошибётесь и заплатите кондуктор неверную сумму, он вам об этом сообщит. Подробнее про то, как пользоваться автобусами в Бангкоке и другой транспорт здесь — https://nashaplaneta.net/asia/thai/bangkok1_transport

Комментировать

�� Классный ответ · 2

Ответил Admin 11.05.2023

Куда поехать в Таиланд в первый раз?
Нужны ли права категории «А» для аренды мотобайка?
Можно ли поменять рубли на Пхукете?
Заходите по ссылке, все эти вопросы обсуждают здесь — https://t.me/thailand_travel_chat

Комментировать

�� Классный ответ · 2

Комментарии 1

Ирина 11.05.2023 1 ❤ �� ��

Городской транспорт Бангкока, на чем перемещаться

Мы очень активно и много перемещаемся во время путешествий по Бангкоку на общественном транспорте, и делимся в статье своим рельным опытом. Вы узнаете, какие виды городского транспорта есть в Бангкоке, как им пользоваться, стоимость проезда и как его оплачивать, популярные маршрут и еще много всего про способы передвижения по столице. Ну а если что-то останется непонятным или просто захотите пообщаться по теме отдыха в Таиланде, приглашаем в наш �� чат про путешествия по Таиланду .

Транспорт на улице Бангкока

Бангкок славится своими пробками, но благодаря системе общественного транспорта, включающего подземное метро, надземное метро (BTS –Sky Train), автобусы, речной транспорт по реке Чаопрайа и многочисленным каналам, в городе можно перемещаться вполне комфортно и недорого минуя пробки.

• Для планирования маршрута на городском транспорте по Бангкоку советуем использовать карты гугла. Еще один вариант — приложение ViaBus. С их помощью можно построить маршрут по Бангкоку на общественном транспорте, в том числе с пересадками и со сменой вида транспорта.
• У нас есть интерактивная карта Бангкока с линиями метро и достопримечательностями. Вы можете воспользоваться ей, чтобы определить маршрут на метро до интересных мест столицы.

На данной странице мы собрали информацию про все виды транспорта представлена в Бангкоке, в том числе стоимость, расписание и полезные маршруты. Если же вас интересует конкретный вид транспорта, то для более подробного знакомства можете посмотреть отдельные инструкции-путеводители:

• Водный транспорт Бангкока
• Метро Бангкока
• Как добраться из Дон Муанга в Бангкок
• Как добраться из Суварнабхуми в Бангкок

Пешком

Прогулка по Бангкоку в районе Пратунам

• Стоимость: бесплатно.
• Периодичность курсирования: в любое время.
• Время работы: круглосуточно.

В некоторых отзывах и путеводителях рассказывают, что Бангкок совсем не приспособлен для пеших перемещений, и лучше везде ездить на такси. Мы (авторы сайта) в корне с этим не согласны, и с большим удовольствием прогуливаемся по Бангкоку и даже перемещаемся на длительные расстояния между районами. Ведь это отличный способ увидеть жизнь простого нетуристического Бангкока, к тому же это бесплатно.

Перемещаться по большинству районов можно свободно и удобно, однако есть места, где пешком ходить действительно неудобно из-за сложных транспортных развязок, железной дороги и каналов. Из популярных у туристов мест нам известно одно такое – это район рынка Чатучак, новой ж/д станции Krung Thep Aphiwat и Bang Sue, автостанции Mo Chit. В этом месте действительно для того, чтобы добраться из одной точки в другую, порой приходится идти в обход в разы больше прямого пути. Зато в исторической части Бангкока на полуострова Ратанакосин (это где находится туристическая улица Каосан, Королевский дворец и большинство самых важных храмов), в Чайнатауне, в районах Пратунам, Сиам и Сукхумвит гулять одно удовольствие.

Автобусы

• Стоимость: 8-36 бат / 20.17 — 90.75 руб.
• Периодичность курсирования: на разных маршрутах отличается, но в целом популярные маршруты ходят чуть ли не каждые 5 минут.
• Время работы: большая часть маршрутов работает с 05:00 до 22:00, но есть и круглосуточные.
• Сайт: http://www.bmta.co.th/en/bus-lines.

Автобус в Бангкоке

Автобусы Бангкока – это самый дешевый способ перемещаться по городу, а потому наш самый любимый. На автобусах можно доехать практически в любую точку города, правда иногда приходится делать пересадки. Но если вы с ним освоитесь, то для вас не останется недоступных мест в городе, как при перемещении на метро, зона покрытия которого ограничена. Так, например, в туристическом районе Каосан нет метро, зато полно маршрутов автобусов, в том числе есть прямые из аэропорта.

Однако это и далеко не самый простой способ перемещаться по столице. Проблема в том, что маршрутов огромное количество, все они запутаны, и, как правило, обозначаются только на тайском. Поэтому нечего и думать о том, чтобы простой выйти и отправиться куда-то на автобусе без предварительной подготовки — непременно запутаетесь. Лучше предварительно в отеле изучите карту маршрутов, определите начальный и конечный пункт, промежуточные остановки, и только тогда отправляйтесь. Незабываемы впечатления вам гарантированы!

Для планирования маршрута На автобусах по Бангкоку можно использовать уже упомянутые выше карты гугла или приложение ViaBus. Но нужно учитывать, что информация по маршрутам там может быть не актуальной. Например, мы однажды прождали на остановке на окраине Бангкока почти целый час автобус, который и в приложении и на картах отображался как действующий, но как выяснилось, он уже давно отменен. Чтобы точно проверить это, после построения маршрута на гугл картах лучше перепроверить существование автобусов по номеру маршрута на официальном сайте BMTA — http://www.bmta.co.th/en/bus-lines. Также можете купить бумажную карту автобусных маршрутов в супермаркетах «7/11», но если честно, пользоваться ей в современных условиях, да еще и с таким разнообразием и количеством транспорта в Бангrоке, совсем неудобно.

Итак, есть несколько видов автобусов разной комфортности и по разной цене. Самые дешевые некондиционированые называются Regular (Reg), все остальные кондиционрированные принято называть AC. Отличить их можно по цвету, а также по закрытым или открытым дверям и окнам (в кондиционированных они всегда закрыты). На одном маршруте могут ходить оба вида. По цветам они распределяются преимущественно так:

• Маленькие зеленые Regular – 8 бат, самые дешевые, некондиционированные, не вентилируемые.
• Красные, розовые и оранжевые автобусы Regular – 8 бат, то же самое что и зеленые, только вместительней.
• Сине-желтые и голубые кондиционированные AC – цена зависит от расстояния, от 16 до 36 бат.
• Оранжевые кондиционированные AC – цена зависит от расстояния, от 16 до 36 бат.

Помимо упомянутых есть специальные городские маршрут автобусов A1 и S1 и другие подобные. Это автобусы экспрессы для поездок на дальние расстояния, т.е. они делают мало остановок. Они особенно удобны для того, чтобы доехать бюджетно из аэропортов в центр города до туристических районов. Про них подробнее рассказали отдельно:

• Как добраться из аэропорта Суварнабхуми до района Каосан на автобусе
• Как и на чем добраться из аэропорта Дон Муанг

Автобусы в Бангкоке останавливаются строго на остановках, а сесть в любом произвольном месте, как на маршрутки сонгтэо, тут не получится. На некоторых дорогах для автобусов выделена отдельная полоса для движения, и в то время, пока автомобили стоят в пробках, автобусы преспокойно двигаются. Оплата проезда производится в салоне кондуктору, и обычно наличными, хотя в некоторых редких автобусах можно оплатить картой. Кондукторы сами следят за входящими пассажирами и подойдут к вам для оплаты проезда. Поскольку на некоторых автобусах стоимость зависит от протяженность вашей поездки (тарифицируется по зонам), нужно сказать кондуктору район или какой-то знаковое место, куда вы едете, и они скажут вам цены. После оплаты выдается бумажный билет, который нужно сохранять до конца поездки.

Автобусная остановка в Бангкоке

Но в часы пик и те и другие автобусы бывают переполненными

Наземное метро Бангкока (BTS Skytrain)

• Стоимость: 16-44 бат / 40.33 — 111 руб.
• Периодичность курсирования: каждые 2-8 минут.
• Время работы: 05:15 до 00:40.
• Сайт: https://www.bts.co.th/eng/.

Поезд метро Бангкока BTS

Система наземного метро Бангкока (BTS) является наиболее удобным способом передвижения по Бангкоку между отдельными районами, особенно в центре. Это современное метро тайцы построили сами, и очень гордятся этим. И не зря. Просторные кондиционированные вагоны перемещаются по Бангкоку над землей на уровне 3 – 7 этажей минуя все пробки и заторы и открывая замечательный вид на город. Если хотите посмотреть город и сделать впечатляющие фотографии, то садитесь в первый или последний вагоны.

Если вы не ленитесь пройти километр-другой от станции до какой-либо достопримечательности, то этот транспорт для вас будет идеальным вариантом.

В настоящее время действуют две ветки наземного метро – Сукумвит (Sukhumvit, длинная, на карте светло-зеленая) и Силом (Silom, короткая, на карте темно-зеленая). Линии покрывают большую часть центральных деловых и туристических районов Бангкока.

Стоимость проезда зависит от расстояния поездки. Билеты продаются на каждой станции в кассах или автоматах. Автоматы бывают двух видов: Ticket Issuing Machine (TIM) – принимает только монеты и дает сдачу монетами (по 5 бат); Integrated Ticketing Machine (ITM) — принимает монеты и банкноты (20, 50, 100 бат) и дает сдачу монетами (по 5 бат).

Билеты продаются по зонам (на карте обозначены S1, E3 и т.д.), а цена определяется по таблице и составляет от (16 до 44 бат). Схемы движения и таблицы стоимости имеются на каждой станции, а при покупке билета вам вообще ничего не нужно высчитывать, а просто необходимо указать станцию назначения, и сразу будет ууказана сумма поездки.

Контроль билетов происходит на входе и на выходе из метро. Если вы купили билет до какой-либо станции, а пытаетесь выйти на другой, раздастся звук сирены и турникет вас не выпустит. Тогда вам придется или покупать в кассе новый билет на выход, или возвращаться в поезд и следовать к нужной станции.

Касса на станции метро Бангкока

Автоматические машины продажи билетов в метро

А вот вокзалы, достопримечательности, памятники, торговые центры у станций наземного метро:

• Восточный автобусный терминал Ekkamai выйти на E7.
• Центральный железнодорожный вокзал Hua Lampong выход на W1.
• Северо-Восточный автобусный терминал Mo Chit 2 – N8.
• Парк Чатучак (Chatujak) – N8.
• Парк Люмпини (Lumpini) – S2.
• Парк Королевы Сирикит (Queen Sirikit Park) – E5.
• Парк Сантипхарп (Santipharp) – N3.
• Госпиталь Paolo Memorial – N7.
• Храм Эраван – E1,S1.
• Памятник Победы – E4.
• Стадион Хуа Марк (Hua Mark) – N3.
• Национальный спортивный стадион – W1.
• Дом-музей Джима Томсона – W1.
• Торговый центр Amarin Plaza – S1.
• Central Chidlom – E1.
• Воскресный рынок Чатучак (Chatuchak) – N8.
• Торговый центр Emporium – E5.
• Торговый центр Gaysorn Plaza – E1.
• Торговый центр Ма Бун Крон (Mah Boon Krong) (MBK) – W1.
• Центр народных промыслов Narayana Phand – E1.
• Квартал Патпонг S2.
• Магазин Robinson на Силоме – S2.
• Магазин Robinson на Банграк – S6.
• Торговый центр Central World Plaza – E1.

Подземное метро Бангкока (MRT)

• Стоимость: 16-42 бат / 40.33 — 106 руб.
• Периодичность курсирования: каждые 2-8 минут.
• Время работы: 06:00 до 00:00.
• Сайт: http://www.bangkokmetro.co.th/.

Подземное метро Бангкока

В настоящее время действует две линии метро:

• Синяя (Blue Line или M.R.T. Chaloem Ratchamongkhon Line). Проходит яерез ж/д станцию Hua lamphong на север до станции Bang через районы Silom, Sukhumvit, Ratchadaphisek и район Chatuchak. Пересекается с линиями наземного метро Skytrain на станциях Si Lom (S2),Sukhumvit (E4) and Chatuchak Park (N18).
• Фиолетовая или Пурпурная (Purple Line или M.R.T. Chalong Ratchadham Line). Это новая линия, открыта в 2016 году. С надземным метро Skytrain не пересекается.

Если честно, то для туристов подземное метро представляет мало интереса, т.к. в основном проходит через жилую зону, где мало достопримечательностей. Зато оно соединяет ж/д станцию Бангкока Hualamphong и северный автобусный терминал MorChit (станция Chatuchak), что может быть полезно при поездках с пересакдой в Бангкоке.

Порядок использования и оплаты в подземном метро точно такой же, как и в надземном метро: стоимость зависит от расстояния поездки, билеты покупаются при входе и контролируются в турникетах при выходе на конечной станции. Пока билеты на подземное и надземное метро отдельные, пересадки по одному билету с одного вида на другой невозможны. Но планы по объединению этих видов метро есть.

Аэропортовое метро Бангкока (Airport Rail Link)

• Стоимость: 15-45 бат / 37.81 — 113 руб.
• Периодичность курсирования: каждые 10-23 минуты.
• Время работы: 05:30 до 00:00.
• Сайт: https://srtet.co.th.

Поезд аэропортового метро в аэропорту Бангкока

Линиы аэропортового метро ARL соединяет международный аэропорт Suvarnabhumi с центром города. Существует две линии — экспресс линия (Express Line) и Городская линии (City Line).

Экспресс линия в основном используется для того, чтобы попасть в город из аэропорта как можно быстрее. Поезда по ней не делают никаких остановок, и следуют из аэропорта прямо на станцию Makkasan (City Air Terminal). Эта поездка займет у вас 15 минут и будет стоить 90 бат. Поезда отправляются каждые 15 минут начиная с 6 часов утра до полночи. От станции Makkasan вы можете продолжить свой путь по городу на такси, перейти на Городскую линию (чтобы доехать до конечной станции Phaya Thai для пересадки на метро SkyTrain), или перейти на подземное метро MRT (Phetchaburi MRT station).

Городская линия дешевле, останавливается на всех станциях, и следует дальше в город. От аэропорта Suvarnabhumi поезда следуют до станции Phaya Thai. На станции Phaya Thai вы можете перейти на наземное метро. Весь путь занимает не более 26 минут и стоит 45 бат.

Внимание! С 2014 года Express Line приостановлена, действует только City Line

Скоростной автобусный маршрут (BRT Bus Rapid Transit)

• Стоимость: временно бесплатно.
• Периодичность курсирования: каждые 10-15 минут.
• Время работы: 06:00 до 22:00.
• Сайт: https://www.bts.co.th.

Автобус BRT в Бангкоке

Это потенциально очень классная транспортная система в Бангкоке, которая была запущена в 2010 году, но, к сожалению, сейчас переживает не лучшие времена. Из запланированных пяти маршрутов остался рабочим только один, но и его дальнейшая судьба неизвестна, так что проверяйте актуальную информацию о работе, прежде чем решите им воспользоваться.

Итак, BRT – это что-то вроде трамваев, только в виде автобусов, которые ходят по выделенной полосе. На эту полосу физически не может заехать другой транспорт, что позволяет миновать BRT все пробки. В настоящее время работает только один маршрут – от Sathon до Ratchaphruek, причем проезд на нем временно бесплатный. Единственное туристическое применение, которое мы нашли для этого маршрута – это добраться на нем до необычного храма Wat Pariwat Ratchasongkram, известного под народным названием храм Дэвида Бэкхема.

Монорельс

• Стоимость: 19-45 бат / 47.9 — 113 руб.
• Периодичность курсирования: каждые 5-10 минут.
• Время работы: 05:30 до 24:00.
• Сайт: https://ebm.co.th/en/.

Монорельс в Бангкоке, фото wikipedia.org

Монорельс – это новый вид транспорта и новая желтая линия на схемах общественного транспорта Бангкока, запущена только в 2023 году. Пока что мы (авторы сайта) лично не пользовались этим транспортом, поскольку в этом просто не было необходимости. Дело в том, что эта линия проходит через жилые районы городе почти на окраине, и мы просто не нашли применения, куда бы можно было съездить на монорельсе.

Городские электрички (SRT Red Lines)

• Стоимость: 12-42 бата / 30.25 — 106 руб.
• Периодичность курсирования: каждые 15 минут.
• Время работы: 05:00 до 24:00.
• Сайт: https://srtet.co.th/en/.

Городская электричка в Бангкоке

В 2021 году в Бангкоке заработал еще один новый вид городского транспорта – городские электрички, известные теперь как красная линия Red Line. Электрички не связаны напрямую ни с каким другим видом метро и вообще относиться в железным дорогам Таиланда, но есть точки пересадки на метро. Сейчас существует две линии, обе помечены на картах красным и темно-красным цветом.

Пока что для туристов и путешественников SRT Red Lines представляет интерес только тем, что на этих электричках можно за 33 бата быстро добраться из аэропорта Дон Муанг до главной новой ж/д станции Бангкока Krung Thep Aphiwat Central Terminal, и там же находится северная автобусная станция Mor Chit и рынок Чатучак. Других применений для этой линии мы пока не нашли.

Тук-туки (Tuk-tuk)

• Стоимость: от 100 бат / 252 руб.
• Периодичность курсирования: в любое время.
• Время работы: круглосуточно.

Тук-тук в Бангкоке

Самое экзотическое и самое дорогое механическое средство передвижения – бангкокский тук-тук. Трехколесные почти что самодельные машины возят туристов по Бангкоку, оставляя после себя клубы вонючего дыма.

Водители тук-туков будут поджидать и набрасываться на вас из-за каждого угла возле туристических мест :-), и предлагать бесплатные или почти бесплатные поездки до любого места в городе или по туристическому маршруту. Будут говорить, что сегодня особенный праздничный день и поэтому все бесплатно. Естественно, все это развод туристов на деньги, несущий в себе подвох. Не верьте им. За поездку вам придется выложить немалую сумму за очень короткое расстояние. Иногда туктукеры переходят границы и угрозами получают свои деньги, завозя туристов в узкие улочки и окружив со всех сторон бандой разъяренных туктукеров :-). Конечно, последнее шутка, но иногда они действительно обманывают туристов, согласившись довезти за одну сумму, а потом требуют под всевозможными предлогами большую.

Единственный способ бесплатно прокатиться на тук-туке, это согласиться на «экскурсионную» поездку на ювелирную фабрику, в ресторан или другое «предприятие по раскрутке туристов», где водитель получит за вашу «голову» комиссионные. Ну, а если уж ваше желание прокатиться на тук-туке по Бангкоку ничем не отбить, обязательно согласовывайте цену перед поездкой, записывайте ее на бумаге и не соглашайтесь на уговоры водителя наподобие: «Вери чип», «Спешиал прайс», «Итс окей» без конкретной цены. Причем следует договариваться, чтобы цена была за всю поездку, а не за каждого пассажира отдельно.

Кроме туристических трехколесных тук-туков, по Бангкоку также курсируют четырехколесные (называемые на самом деле songthaew). Они более дешевые и используются местным населением для поездок на короткие расстояния. Они следуют по заранее установленным маршрутам, но если вы начнете расспрашивать их, едут ли они туда-то, они воспримут ваш вопрос не иначе как то, что вы их хотите нанять в виде такси. Поэтому с ними тоже поосторожнее.

Такси

• Стоимость: от 100 бат / 252 руб.
• Периодичность курсирования: в любое время.
• Время работы: круглосуточно.

Такси Бангкока

Такси в Бангкоке – очень распространенный и относительно недорогой вид перемещения. Несмотря на то, что это столица, проехать почти весь центр города можно от 100 бат. Нужно только правильно пользоваться такси, чтобы не переплатить или быть обманутым.

Лучшим вариантом является поездка на такси по счетчику (Taxi Meter). Исключение могут составлять поездка в аэропорт или на дальние расстояния в соседние города (Паттайя, Аюттайя, Хуахин и др.), когда выгоднее нанимать машину по фиксированной цене. К сожалению, не все таксисты на улице всегда готовы сразу везти вас по счетчику (обычно говорят, что счетчик поломан), да и не все счетчики работают правильно. Перед посадкой в такси стоит убедиться у водителя, что счетчик работает простым вопросом «Taxi Meter?». Если он утверждает, что счетчик поломан, просто ищите другое такси.

Ловить такси выгоднее на дороге, чем нанимать таксистов, которые ожидают клиентов у мест скопления туристов. Обычно таксисты, которые стоят и отлавливают клиентов у торговых центров, достопримечательностей, ночных клубов, сразу начинают навязывать баснословные цены за поездку по фиксированной и завышенной цене (ведь за такое выгодное место ожидания клиентов им приходится платить). Поэтому, если хотите сэкономить, лучше всего просто отойти немного подальше от этого места и ловите такси.

Ну а самый выгодный и удобный вариант — это, конечно, использовать приложения для заказ такси. В Бангкоке работают приложения Grab, Taxi-Maxim, InDrive. Uber в Бангкоке не работает. По нашему опыту использования в Grab больше всего машин и самая быстрая подача, но и цены повыше. Если вы никуда не торопитесь, то можно сэкономить немного бат при заказе через Maxim или InDriver, но у нас бывали случаи когда мы просто не дожидались подачи. Но ситуация со временем может, конечно, поменяться.

Во всех этих приложениях вы сразу после указания точки назначения сможете увидеть окончательную цену поездки. Причем, будет предложено сразу несколько вариантов, но не всегда приложение показывает вверху списка самый выгодный вариант. Так что открывайте и выбирайте что подешевле, но с учетом времени подачи машины, конечно. Там же есть варианты мототакси, что в два раза дешевле автомобильного такси, но подойдет только для одного пассажира.

Мото-таксист в Бангкоке

Оплатить поездку при заказе через приложения можно привязанной картой (российские карты не привязываются) или наличными в конце поездки. Оплата будет строго по стоимости, которая отображается в приложении, хотя, конечно, иногда таксисты не находят мелочи для сдачи с десятков бат.

Очевидно, что для заказа такси через приложения нужен интернет, и идеально будет, если вы подключите мобильный интернет через местную сим-карту или роуминг (читайте, как выбрать и где купить сим-карту в Таиланде). Но можно в крайнем случае воспользоваться и бесплатным WiFi в общественных зонах и отелях. В таком случае делайте заказ, дождитесь подтверждения и назначения машины или мототакси, делайте скриншот с экрана о стоимости поездки на случай возникновения спорных ситуаций по сумме оплаты, и можете отправляться в поездку без интернета. См. подробнее как пользоваться такси Grab в Тайланде.

В Бангкоке и за его пределами есть несколько платных дорог, и параллельно им идут обычные дороги. У вас всегда есть выбор, ехать по платной или бесплатной дороге, но если вы выберете платную, вы доберетесь до места быстрее. За проезд по платной дороге, разумеется, придется заплатить вам. Обговаривайте этот вопрос с водителями.

Многие водители в Бангкоке ни слова не понимают на английском и совсем не разбираются в картах. Если вам попадется такой, не стесняйтесь обратиться к прохожим, которые побудут вашими переводчиками, пока вы объясняете водителю куда вам нужно доехать.

Чаевые в такси не обязательны, но можно округлять сумму в большую сторону и оставлять сдачу водителю.

Речной транспорт Бангкока

• Стоимость: от 14 бат / 35.29 руб.
• Периодичность курсирования: часто.
• Время работы: с 06:00 до 20:00.

Водное такси в Бангкоке

Если вдруг вы не в курсе, то Бангкок называют «Восточной Венецией» из-за множества каналов. Соответственно, водный транспорт в Бангкоке очень распространен, недорог, удобен и, в некоторых случаях, один из самых быстрых способов добраться до нужного места.

Через весь город, извиваясь, протекает река Чаопрайа, а от нее в отдаленные уголки города углубляется множество каналов. По ним курсируют рейсовые лодки, туритические лодки, паромы для переправы с одной сторону берега на другой, и даже водное такси.

Водное такси — это самый дорогой вид водного транспорта. Цена за часовую поездку на лодке-длиннохвостке начинается от 500 бат за один час ( 1260 руб). И не важно, плывете вы или становились осмотреть достопримечательность, оплата будет одинаковой. Торговаться перед поездкой можно, но это дает слабые результаты. Максимум, на что можно рассчитывать, скидка за несколько часов поездки. Если вы планируете арендовать лодку для группы на более чем двое человек, придется заплатить больше чуть ли не в два раза. В идеале, следует брать водное такси для небольших групп и прогулок по воде, а достопримечательности осматривать, перемещаясь на другом транспорте. Искать водное такси долго вам не придется. Стоит только появиться на одном из пирсов реки Чаорпайа, вам сразу же предложат «чартер бот».

Намного более дешевый вариант перемещения – рейсовые или экспресс лодки (express boat) по реке Чаопрайя. Билеты на них стоят от 14 до 33 бат и покупаются в кассах на пирсе или в лодках у кондуктора. Маршруты лодок различаются по цветам и помечаются флагами разных цветов, хотя фактически маршрут по реке один, просто разные лодки делают остановки на разных пирсах, пропуская некоторые из них. Лодки оранжевой линии делают остановки на всех пирсах.

Важный пирс для рейсовых лодое – Sathon (также Taksin), поскольку рядом с ним находится станция метро BTS Saphan Taksin. Это, собственно, единственная станция метро рядом с пирсами. Если вы совсем не знакомы с водным транспортом Бангкока, то лучше всего начинать знакомство с этого пирса. На пирсе можно найти необходимую информацию о маршрутах.

Еще один удобный вид водного транспорта для туристов – это рейсовые лодки по каналам (клонгам). Самые полезный и наиболее популярный маршрут – это маршрут Golden Mount Line. Лордки этого маршрута ходят между причалом в самом центре района Пратунам и пирсом Panfa Leelard Pier в историческом районе города.

Еще один незаменимый вид водного транспорта – паромы чрез реку Чаопрайя. Они позволяют перебраться с одной стороны реки на другую почти на любом пирсе всего от 4 бат. Это, например, удобно, чтобы попасть к храму Утренней зари Wat Arun, в район Тонбури (до ж/д станции в Канчанабури и к медицинскому музею).

Лодка в канале Бангкока

Система проката велосипедов

• Стоимость: 10 бат/час. / 25.21 руб.
• Периодичность курсирования: в любое время.
• Время работы: круглосуточно.

Станция проката велосипедов в Бангкоке

По состоянию на 2024 год система проката велосипедов почти перестала функционировать. Сами станции проката есть, но велосипедов мало, а некоторые станции в нерабочем состоянии.

В Бангкоке есть экологический способ передвижения для туристов – прокат велосипедов. Для этого создана сеть станций проката, где можно брать велосипед, кататься на нем по городу, а затем вернуть его на любой другой станции. С одной стороны, это удобно, но с другой стороны, хватает и недостатков:

• Дорожное движение в Бангкоке слишком опасное для передвижения на велосипеде, а выделенных велосипедных дорожек нет. Там где велосипедные дорожки есть, они все равно будут заняты запаркованными мотобайками или торговыми передвижными лавками
• Бесплатный период проката только 15 минут, дальше оплачивается по полной
• Нет мобильного приложения с картой станций
• Чтобы начать их использовать, нужно сначала посетить офис с паспортом

Аренда мотобайка

• Стоимость: от 300 бат/сутки. / 756 руб.
• Периодичность курсирования: в любое время.
• Время работы: круглосуточно.

Мотобайк в Бангкоке

Как и на прочих курортах Тайланда, в Бангкоке можно найти мотобайк в аренду для перемещения по городу. Правда, в отличие от популярных пляжных курортов, здесь нельзя просто прогуливаясь по улице найти первый попавшийся прокат. Прокаты здесь есть, но это преимущественно крупные магазины по продаже и ремонту мототехники, и они раскиданы по разным районам города. Поэтому если у вас есть планы перемещаться по городу на мотобайке, лучше заранее через Интернет найти прокатные конторы недалеко от вашего отеля. Найти прокат проще всего через запрос на карте гугла «motorbike for rent bangkok». Цены на аренду здесь чуть выше, чем в других туристических местах – от 300 бат в день за самый простой скутер, за срок от недели и более предоставляется скидка.

Для управления транспортом в Таиланде туристам теперь нет необходимости получать международное водительское удостоверение (МВУ). 1 мая 2021 года наконец-то свершилось долгожданное событие — Таиланд ратифицировал Венскую конвенцию о дорожном движении, к которой изначально присоединился аж в далеком 1968 году. И теперь в Таиланде теоретически можно управлять арендованным транспортом по обычным российским правам. Однако пока что в Таиланде не сложилась практика принятия национальных ВУ на дорогах сотрудниками полиции, поэтому чтобы не доаказывать каждый раз свою правоту мы по-прежнему рекомендуем дополнительно оформлять МВУ. Подробно про аренду транспорта в Тайланде читайте здесь. При этом еще надо учитывать, что для управления любым мотобайком по закону у вас должна быть категория А.

Дорожное движение в Тайланде, и особенно в Бангкоке, очень опасное. Страна занимает второе место в мире по количеству смертей в ДТП, так что будьте предельно внимательны, а еще лучше откажитесь от этой идеи, и используйте такси или общественный транспорт.

Тем не менее, если решите арендовать мотобайк, то теперь вы можете найти и забронировать его заранее, причем его даже доставляют до нужного вам места, например на автостанцию, в аэропорт или в отель. Сделать это можно на сайте BikesBooking.com:

Отзывы и комментарии

Admin 06.03.2023 ★★★★★ 0 ❤ �� ��

Куда поехать в Таиланд в первый раз?
Нужны ли права категории «А» для аренды мотобайка?
Можно ли поменять рубли на Пхукете?
Заходите по ссылке, все эти вопросы обсуждают в чате — https://t.me/thailand_travel_chat

↪ Светлана 13.03.2023
�� Спасибо, полезная ссылка ��!
Дмитрий 28.06.2023 ★★★ -2 ❤ �� ��

\» И теперь в Таиланде можно управлять арендованным транспортом по обычным российским правам. \»����������������������������

Изменено �� 25 Января, 2024
Перед поездкой не забудьте

• ❤ Следить за нами в VK, Telegram или читать самое интересное в Дзене
• �� Найти и забронировать туры онлайн на Onlinetours.ru или Travelata.ru
• ✈ Купить авиабилеты на проверенном поисковике — Aviasales.ru
• �� Забронировать отель на Ostrovok.ru, жилье на Суточно.ру или отель за границей по карте «Мир» на Trip.com
• ☂ Оформить страховку, чтобы быть в безопасности, на Sravni.ru или Cherehapa.ru
• �� Арендовать машину на Localrent.com или DiscoverCars.com
• �� Заказать трансфер из аэропорта до места отдыха на Kiwitaxi.ru или Intui.travel
• �� Найти экскурсии онлайн на Tripster.ru или Sputnik8.com

Рекомендуем лучшие цены на авиабилеты в Тайланд:

ГОРОД/НАПРАВЛЕНИЕ	ДАТА ВЫЛЕТА	ДАТА ВОЗВРАЩЕНИЯ	НАЙТИ БИЛЕТ
Бангкок	2024-03-10	2024-03-24	НАЙТИ ОТ 39 069 ₽
Пхукет	2024-01-27	2024-01-31	НАЙТИ ОТ 39 093 ₽
Бангкок	2024-09-18	2024-10-06	НАЙТИ ОТ 44 122 ₽
Чиангмай	2024-03-07	2024-04-05	НАЙТИ ОТ 51 300 ₽
Пхукет	2024-04-18	2024-04-22	НАЙТИ ОТ 56 812 ₽
Паттайя	2024-02-02	2024-02-05	НАЙТИ ОТ 61 704 ₽

Читайте также вопросы-ответы по теме:

• Есть ли приложения для городского транспорта Бангкока?
• Есть ли в Паттайе тук-туки?
• Где лучше поменять валюту, в Бангкоке или в Паттайе?
• Где выгодней поменять валюту, в Бангкоке или на Пхукете?
• Сколько стоить проезд на автобусе в Бангкоке?
• Работает ли приложение InDrive на Пхукете?
• Работает ли InDrive в Бангкоке?
• Есть ли на Пхукете места, где можно посмотреть слонов?

⌃ © NashaPlaneta.net 2011 | О проекте | Связаться

Сайт NashaPlaneta.net использует файлы «cookie». «Cookie» представляют собой небольшие файлы на вашем устройстве, хранящие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если, прочитав это сообщение, вы остаетесь на нашем сайте, это означает, что вы соглашаетесь с нашим использованием «cookie». Подробнее.

На страницах сайта NashaPlaneta.net содержатся рекламные ссылки (подробнее): ООО «Партнерская Программа Черехапа Страхование». ИНН 7707415919; Go Travel Un Limited. ИНН 58937560; ООО «Бронирование гостиниц». ИНН 7703389880; ООО «Суточно.ру». ИНН 7709908155

✖ Календарь недорогих авиабилетов

Отслеживайте низкие цены и наши новости в группе VK и в канале Telegram

�� Куда поехать в Таиланд в первый раз?
�� Нужны ли права категории «А» для аренды мотобайка?
�� Можно ли поменять рубли на Пхукете?
Заходите по ссылке, все эти вопросы обсуждают у нас в чате �� по Таиланду

Общественный транспорт в Бангкоке

Бангкок, как один из крупнейших мегаполисов мира, имеет отлично развитую транспортную сеть. Здесь каждый турист может найти именно тот способ передвижения, который подходит именно ему. В столице достаточно много бюджетных способов добраться до интересующих достопримечательностей, это автобусы (в том числе, и не кондиционированных) и метро. Но есть и более удобные и быстрые способы передвижения — такси и мототакси.

Метро

Все три вида метро, функционирующие в Бангкоке, работают с 6:00 до 00:00, имеют кондиционеры в салоне, а также снабжены аудиосервисом, который объявляет остановки на английском. Для приобретения билетов на станциях метро существуют специальные терминалы, снабженные инструкцией о том, сколько стоит дорога на необходимое туристу расстояние.

Наземное метро (ВТS)

Небесное наземное метро (SkyTrain ВТS) открылось сравнительно недавно, в 1999 году. Это отличный способ быстро и комфортно (в том числе, с телевизором в вагоне) пересечь реку Чао Прайя, а также доехать до основных культурных и архитектурных памятников столицы. Метро пролегает по северному, центральному и западному районах Бангкока.

Две линии надземки (всего 25 станций) Sukhumvit и Silom имеют общую станцию «Сиам».

На станциях «Мо Чит», «Асот» и «Сала Даенг» есть выход в традиционное подземное метро (MRT).

Стоимость поездки равна от 15 до 55 ТНВ.

Важно! Обязательно сохраните билет до конца поездки, так как на выходе из метрополитена его нужно будет предъявить — автоматы-сканеры сопоставляют цену билета и проделанный маршрут. Удобнее всего купить за 130 THB безлимитный проездной на целый день или проездной SmartPass на 15 поездок за 405 THB.

Подземное метро (MRT)

Традиционным метро в Бангкоке чаще пользуются местные жители, нежели туристы, поскольку оно не позволяет добраться до популярных достопримечательностей.

В часы пик 19 поездов метро движутся с интервалом в 5 минут, в остальное время — с интервалом в 10 минут.

Цена проезда — от 15 до 40 THB. Детский билет в два раза дешевле взрослого. На максимальное расстояние стоимость билета для ребенка составляет 20 ТНВ.

Метро до аэропорта

Отдельным видом метро считается наземный скоростной прямой поезд Airport Rail Link до аэропорта Суварнабхуми. Поездка займет около получаса (протяженность ветки — почти 30 км). Этот способ быстрее и дешевле трансферных автобусов и проигрывает только в случае наличия значительного багажа.

Airport Rail Link имеет 8 станций. На станции «Пая Тай» можно пересесть на обычное наземное метро. Поезда метро до аэропорта из Бангкока курсируют с интервалом в 15 минут.

Стоимость билета — 45 ТНВ.

Автобусы Bangkok bus

Автобус в Бангкоке — это один из самых популярных и удобных видов транспорта. Несколько машин работают круглосуточно. Остальной автопарк выходит на маршруты с 5:00 до 23:00. Практически каждый автобус курсирует вместе с кондуктором. Столичные автобусы бывают двух видов:

стоимость проезда от 6 до 8 ТНВ автобусы красного и бело-голубого цвета, в которых чаще всего ездят местные жители. Они не оборудованы кондиционерами (максимум — вентилятор над головой водителя), обычно не имеют стекол на окнах и часто переполнены;

они ориентированные прежде всего на приезжих. В таких автобусах есть стекла, кондиционер. В них свободнее, но и ходят по городу они гораздо реже. Стоимость подобного транспорта — от 15 до 25 ТНВ.

Тайские автобусы могут часто менять маршрут, потому туристам стоит быть внимательнее.

Трансферные автобусы

Для того, чтобы добраться в Бангкок из других городов и наоборот (например, попасть из столицы в Паттайю), в Интернете можно заранее заказать трансферные автобусы. Это очень удобно, поскольку туристов встречают в указанном месте, заранее оговорено, сколько времени займет поездка и сколько она будет стоить. По требованию, водитель может добавить детское автокресло.

Водный транспорт

Самый дешевый вид городского транспорта Бангкока имеет в наличие три вида судов: экспрессы, туристические лодки и водное такси.

Корабли, лодки, паромы

Паром по реке Чао Прайя в Бангкоке — отличный транспорт, предназначенный, в основном, для туристического водного променада (Королевского Дворца, Храма Лежащего Будды, Храма Золотого Будды). Есть несколько кораблей специально для приезжих, снабженных гидами, говорящих на английском.

Главный пирс водного транспорта расположен вблизи станции надземки BTS «Сафан Таксин». После остановки «Каосан Роад» культурные памятники заканчиваются и на пароме остаются обычно лишь местные жители.

График работы водного транспорта — с 6:00 до 19:00.

Стоимость проезда — от 10 до 40 ТНВ. Наиболее бюджетные паромы — желтого цвета и снабжены специальными флагами. Цена на них — меньше 15 ТНВ.

Водное такси

Маневренная моторная лодка, рассчитанная на 4-х пассажиров, позволяет быстро добраться до нужного пункта назначения по главной водной артерии Бангкока — Чао Прайе. На воде действуют все правила обычного сухопутного такси: таксист (водитель лодки) может не только высадить туристов в определенном месте, но и подождать какое-то время.

Стоимость аренды всей лодки составляет 800 ТНВ.

Виды такси

Тук-тук

Этот, изначально переделанный вручную, транспорт по праву считается символом Бангкока, в частности и Таиланда в целом. Тук-тук представляет собой мотоцикл, у которого сзади были добавлены сразу несколько сидений. На них может поместиться 3 пассажира с небольшими чемоданами.

Цена тук-тука зависит от расстояния. Небольшая поездка обойдется до 20 ТНВ (с водителем можно торговаться). Для прогулки по всему Бангкоку придется выложить порядка 300 ТНВ.

Мототакси

Мотоцикл настолько распространенный вид транспорта в Таиланде, что здесь существует отдельный вид такси — мототакси. Таксист на мотобайке — это самый быстрый способ добраться до нужного пункта назначения, несмотря на частые столичные пробки. Однако путешествовать на мотоцикле, ввиду крайне высокой скорости, небезопасно.

Обычное такси (taxi-meter)

Стандартное такси в Бангкоке имеет традиционно яркий цвет кузова (например, зеленый, желтый или розовый). В салоне обычно установлен кондиционер. Для того, чтобы понять, свободно такси или нет, необходимо обратить внимание на табло сверху машины. Если оно горит, водитель готов взять нового пассажира.

Цена: первые 2 км — 35 THB, далее в среднем 1 км стоит — 5 THB. Средняя цена проезда по городу — от 80 до 200 THB. Практически весь Бангкок можно объехать за 200 ТНВ. Добраться из столицы в Паттайю будет стоить за 1500 ТНВ.

Единственный минус такого такси — водители практически не понимают по-английски. Для того, чтобы быть уверенным в том, что водитель может поддержать разговор по-английски или даже понимать русскую речь, стоит заказать такси на специальных сайтах. Достоинством такого сервиса является возможность выбора любого класса такси: от эконома до премиума, а также микроавтобусов любой вместительности.

Важно! В данном виде транспорта Бангкока следите за тем, чтобы водитель включил счетчик, иначе цена проезда возрастет вдвое. Тем не менее, после 18:00 повсеместно считается нормой договорная цена и водители крайне редко включают счетчик.