Московский Метрополитен
Станция была открыта для пассажиров 30 декабря 1984 года в составе Замоскворецкой линии метро. За 40 лет существования название изменялось 1 раз: Ленино (до 05.11.1990).
Станция « Царицыно » расположена в районе Царицыно на территории Южного административного округа города Москвы.
Станция на карте Москвы
Смотрите также Замоскворецкая линия московского метро Московский Метрополитен
Территория Москвы Округа и районы Улицы Москвы Карта города Почтовые индексы Метро
Нашли ошибку? Сообщите нам об этом!
© 2008—2024 Интернет-портал «MosOpen.ru — Электронная Москва» Использование материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт MosOpen.ru (mosopen.ru) рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-портала MosOpen.ru».
Станция метро Царицыно
Станция метро Царицыно в Москве расположена в южной части города, на расстоянии примерно 15 километров от Кремля и Красной Площади и на расстоянии примерно 5 километров от МКАД (Московская кольцевая автомобильная дорога). Станция расположена у пересечения улиц Луганская и Каспийская.
Станция Царицыно расположена на Замоскворецкой линии Московского метрополитена (линия 2, зелёная линия), между станциями «Кантемировская» и «Орехово».
Станция была открыта 30 декабря 1984 года. До 5 ноября 1990 года станция носила название «Ленино». Рядом со станцией расположен музей-заповедник «Царицыно». Этим объясняется выбор современного названия станции.
Вход и выход на станцию осуществляется через подземные переходы к улицам Луганская, Товарищеская и Каспийская.
Рядом со станцией метро Царицыно в Москве расположены:
- Музей-заповедник «Царицыно».
- Гостиница РК Царицынский. Адрес: Каспийская улица 36, Москва, Россия.
- Городская клиническая больница № 12. Адрес: Бакинская улица, 26, Москва.
- Платформе «Царицыно» Курского направления Московской железной дороги.
Уточните расположение станции на карте Москвы.
Язык Русский
- Войдите, чтобы оставлять комментарии
- English
- Suomi
Как добраться до «Царицына» во время ремонта Замоскворецкой линии
С 12 ноября 2022 года на полгода закрылся участок между станциями «Автозаводская» и «Орехово» Замоскворецкой линии метро, что повлияет на вашу дорогу до музея-заповедника. Поэтому мы подготовили информацию, как удобнее всего добраться до нашего парка и музея.
До станции метро «Царицыно»:
- на МЦД-2 – до железнодорожной станции «Царицыно» по «Курско-Рижской» линии наземного метро;
- на электричке Курского направления;
- на бесплатном автобусе КМ1, курсирующем от станции метро «Автозаводская» до «Царицыно» и проезжающего станции «Технопарк», «Коломенская», «Каширская» и «Кантемировcкая».
Ближайший к метро «Царицыно» вход в парк – Центральные ворота (вход №1), рядом с которыми находится «Визит-центр» с музейными кассами, сувенирный магазин и экскурсионное бюро. Там же находится стоянка электромобилей – в том числе зимнего маршрута. Также недалеко от метро «Царицыно» находятся Плотинные ворота (вход №2), через которые можно попасть на живописную дамбу между Верхним и Средним царицынскими прудами или выйти к старту исторического кольцевого маршрута «Береговая дорожка», загрузив бесплатный аудиогид.
До станции метро «Орехово»:
- по Люблинской линии метро – сделав пересадку на станциях «Красногвардейская» Замоскворецкой линии или «Пролетарская» Таганско-Краснопресненской линии;
- на бесплатном автобусе КМ2, курсирующем от станции метро «Автозаводская» до «Орехово» и проезжающем станции «Технопарк», «Коломенская», «Каширская» и МЦД «Москворечье»;
- на рейсовых автобусах Е80 и М83 с пересадкой на Каширском шоссе.
Станция метро «Орехово» находится в шаговой доступности от входа в парк. Через Парковые ворота (вход №8) можно попасть в живописную лесную часть Царицына, а через Оранжерейные ворота выйти к Царицынским оранжереям. В зависимости от выбранного вами пути, вы сможете увидеть Башню-руину, парковые павильоны «Нерастанкино» и «Миловида», Виноградные ворота, Оперный дом и многое другое.
Схема альтернативных путей движения вдоль Замоскворецкой линии метро от Дептранса г. Москвы
Бирюлевская линия Московского метрополитена
Бирюлевская линия метро — один из самых ожидаемых проектов столицы.
Она позволит значительно улучшить транспортное обслуживание 7 районов Южного и Юго-Восточного административных округов Москвы.
В зоне влияния новой линии проживают 500 000 москвичей и около 210 000 человек работают в непосредственной близости.
Тип проекта
Проект планировки территории линейного объекта
Охват
7 районов Москвы
Протяженность
Станций
В нашем онлайн-магазине можно купить книгу «Московское метро» издания Института.
Протяженность новой линии составит 22,2 км: она будет включать 10 станций.
Бирюлевская линия пройдет по территориям районов: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное.
Линия начнется от станции «ЗИЛ», связанной с одноименной станцией Московского центрального кольца (МЦК). В Нагатинской пойме будет организована пересадка на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии метрополитена. Пересесть на строящуюся Большую кольцевую линию (БКЛ) пассажиры новой линии смогут на станции «Кленовый бульвар». Станцию «Бирюлево» транспортно-пересадочный узел соединит с Павелецким направлением железной дороги (МЦД-5).
Территория вблизи станций будет благоустроена. Здесь создадут всю необходимую инфраструктуру, проложат велодорожки, организуют пешеходные переходы, остановки наземного транспорта, парковочные места.
В перспективе новая линия метрополитена также может быть продлена от станции «ЗИЛ» в сторону центра столицы и в Щербинку Новой Москвы.
Станция «ЗИЛ»
Первая станция новой линии появится на территории бывшего завода ЗИЛ рядом с одноименной станцией Московского центрального кольца (МЦК) и станцией «ЗИЛ» Троицкой линии метрополитена. Выходы станции будут располагаться вдоль проспекта Лихачева и торгового центра «Леруа Мерлен».
Трассировка участка линии в районе станции «ЗИЛ»
Визуализация в районе станции «ЗИЛ»
На прилегающих к станции территориях организуют взаимоувязанную систему пешеходных зон. Это обеспечит доступность остановок наземного и внеуличного пассажирского транспорта, жилых территорий и других объектов городского притяжения.