В московском метро приостановили движение от станции «Ховрино» до «Речного вокзала»
МОСКВА, 3 мар — РИА Новости. Движение поездов метро в Москве приостановлено от станции «Ховрино» до «Речного вокзала» из-за технической неисправности состава, рассказал РИА Новости представитель экстренных служб столицы.
«На станции метро «Беломорская» — техническая неисправность состава», — сказал он.
По его словам, движение поездов в сторону центра от станции «Ховрино» до «Речного вокзала» приостановлено. Запущены компенсационные маршруты «Мосгортранса».
Производитель рассказал о новых вагонах метро Москвы
3 марта 2023, 02:34
Версия 2023.1 Beta
© 2024 МИА «Россия сегодня»
Сетевое издание РИА Новости зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 08 апреля 2014 года.
Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-57640
Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие Международное информационное агентство «Россия сегодня» (МИА «Россия сегодня»).
Правила использования материалов
Политика конфиденциальности
Правила применения рекомендательных технологий
Главный редактор: Гаврилова А.В.
Адрес электронной почты Редакции: internet-group@ria.ru
По вопросам размещения пресс-релизов и рекламы: sales@ria.ru
Телефон Редакции: 7 (495) 645-6601
Чтобы связаться с редакцией или сообщить обо всех замеченных ошибках, воспользуйтесь формой обратной связи.
Начало будущей ветки МЦД-3: открыта новая станция Ховрино
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую железнодорожную станцию Ховрино, которая в будущем станет частью МЦД-3.
Большая премьера на Октябрьской железной дороге: открылась платформа Ховрино – первая станция будущей третьей линии Московского центрального диаметра. Это современный городской вокзал в пяти минутах от метро и международной автобусной станции. Ховрино будут пользоваться 15 тысяч пассажиров в сутки, а в будущем оттуда можно будет добраться до Петербурга всего за два часа.
Выйдя на платформу, кто-то сразу заходит обратно в вагон, кто-то долго сморит по сторонам и не может понять, куда попал.
Станция Ховрино – новая остановка на ленинградском направлении железной дороги, выстроена по всем стандартам Московских центральных диаметров. Вместительные платформы с навесом по всей длине, просторные вестибюли, а самое главное – прекрасная транспортная доступность.
По сути это настоящий вокзал, причем выстроенный абсолютно с ноля в новом месте. Старая станция Ховрино, переименованная в Грачевскую, находится примерно в двух километрах, на противоположном конце района. Новая же станет частью транспортно-пересадочного узла – до метро здесь всего несколько минут пешком. И это, пожалуй, один из главных плюсов новой станции. Близость метро сильно облегчит жизнь жителям Зеленограда, Сходни и Химок. Раньше, чтобы добраться на работу в Москву, приходилось делать большой крюк. Теперь пересадка с электрички на метро у самой границы Москвы.
— Получается просто: доезжаешь, пересаживаешься на метро, и ты уже на работе. Очень удобно.
Станция Ховрино открылась на пересечении Северо-Восточной хорды и МКАД. Один выход к одноименному метро, другой – в район Западное Дегунино. Пока это еще платформа пригородных электричек, но через несколько лет станет частью МЦД-3, который свяжет Зеленоград и Раменское. И Ховрино – один из ключевых элементов транспортной артерии.
«В Ховрине сформирован большой транспортно-пересадочный узел. Построено метро «Ховрино», международный автобусный вокзал, и вот сегодня современный вокзал железной дороги», – сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Сами железнодорожники настаивают, что это именно вокзал. Кроме электричек и поездов МЦД через этот узел организуют междугороднее сообщение.
«Здесь в недалекой перспективе появится еще один вид транспорта – это высокоскоростное движение между Москвой и Санкт-Петербургом. Порядка двух часов движения будет из Москвы в Санкт-Петербург – вот такое новое, можно сказать, метро», – объясняет . Олег Белозеров, генеральный директор – председатель правления ОАО «Российские железные дороги».
Новую станцию открыли в день рождения нового вида транспорта – Московских центральных диаметров. Первые составы прошли по МЦД-1 и МЦД-2 ровно год назад. За это время пассажирами наземного метро стали больше 130 миллионов человек.
Станция метро Ховрино
Ховрино — станция Московского метрополитена, северная конечная Замоскворецкой линии. Расположена в одноимённом районе (САО), по которому получила своё название. Открыта 31 декабря 2017 года. После её открытия более 80% жителей района Ховрино стали проживать в пешей доступности от метро. Это позволило облегчить сложную транспортную ситуацию в районе действующей станции «Речной вокзал».
В районе Ховрино живёт более 80 тысяч жителей и открытие тут станции метро очень облегчило их жизнь, Теперь не нужно в пробках добираться до ближайщей станции Речной вокзал, около которой и так вечные пробки.
На стадии проектирования и строительства объект носил название «Улица Дыбенко». 24 сентября 2013 года на заседании Правительства Москвы строящаяся станция получила нынешнее название — Ховрино
Станция Ховрино стала 207-й станцией Московского метрополитена
Ширина платформы — 12 м
На станции располагается 27 колонн. Безопасность превыше всего и поэтому через одну колонну установлены камеры видео наблюдения
В центре платформы располагается табличка «Место встречи»
Станция Ховрино колонная двухпролётная мелкого заложения с островной платформой
Одна из путевых стен станции отделана светло-бежевыми панелями, другая — коричневыми. Располагающиеся в центре зала колонны отделаны зеркально — к светло-бежевой стене обращена коричневая часть каждой колонны, а к коричневой — светло-бежевая.
У края станции установлены светящиеся лампы, которые мигают и предупреждают о приближении поезда
Колонны станции являются прямоугольными в сечении, каждая из них увенчана световыми плафонами на потолке.
На станции два выхода в город. Выходы 1-3 — Прибрежный проезд, ТПУ «Ховрино», ледовый дворец «Умка», улица Дыбенко. Выходы 4-6 — улицы Дыбенко, улица Зеленоградская, конноспортивная база «ЦСКА»
Выход 1-3 оснащен лестничным пролётом
Для родителей с колясками тут будет неудобно, ну не предусмотрены тут пандусы, но есть лифт для спуска и подъема
Кассовый вестибюль станции
Турникеты на выход в город. Кстати, жёлтая дверь, это и есть лифт
После турникетов придётся снова подняться по лестнице
Выходы 2-3 пока закрыты, их откроют после завершения строительства ТПУ «Ховрино»
Наземный вестибюль, выход №1, встроен в строящейся ТПУ «Ховрино»
Лифт на станцию
К 2022 году на базе станции метро «Ховрино» будет создан полноценный транспортно-пересадочный узел.
Наземный вестибюль, выход №4
В кассовом зале установлены автоматы по продаже билетов
Входные турникеты на станцию
Турникеты на выход №4-6
Лифтовые кабинки находятся около лестничного пролета, как бы за ним, в глубине
Схема Замоскворецкой линии на путевой стене станции
Путевые стены отделаны терракотовыми панелями, колонны облицованы гранитом
Станция метро «Ховрино» является конечной станцией Замоскворецкой линии.
Станция «Ховрино» станет последней на севере зеленой ветки столичного метро
МОСКВА, 25 ноя — РИА Новости. Власти Москвы не планируют продлевать Замоскворецкую линию метрополитена после станции «Ховрино», об этом в субботу журналистам заявил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин.
Станцию московского метро «Ховрино» откроют для пассажиров в декабре
9 ноября 2017, 15:32
«Ховрино» станет конечной станцией, планов по продлению Замоскворецкой ветки нет», — сказал Хуснуллин.
Он добавил, что в этом направлении будут развиваться железные дороги. По словам Хуснуллина, развитие диаметральных железнодорожных путей также потенциально приведет к тому, что на территориях бывших промзон, где строится жилье, могут появляться новые железнодорожные станции.
«По ряду промзон есть высокая вероятность, что появятся новые железнодорожные станции», — добавил он.
Ранее руководитель департамента строительства столицы Андрей Бочкарев сообщил о том, что станции зеленой ветки метро «Ховрино» и «Беломорская» будут запущены в разное время. «Ховрино» откроется уже в этом году, а «Беломорская» — в 2018.
Подпишитесь на рассылку «РИА Недвижимость»
Версия 2023.1 Beta
© 2024 МИА «Россия сегодня»
Сетевое издание РИА Новости зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 08 апреля 2014 года.
Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-57640
Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие Международное информационное агентство «Россия сегодня» (МИА «Россия сегодня»).
Правила использования материалов
Политика конфиденциальности
Правила применения рекомендательных технологий
Главный редактор: Гаврилова А.В.
Адрес электронной почты Редакции: realty@ria.ru
По вопросам размещения пресс-релизов и рекламы: sales@ria.ru
Телефон Редакции: 7 (495) 645-6601
Чтобы связаться с редакцией или сообщить обо всех замеченных ошибках, воспользуйтесь формой обратной связи.