«На своей волне»: 10 вопросов о новой системе оплаты проезда в Калининграде
С 1 октября в Калининграде повышается плата за проезд в общественном транспорте. Стоимость поездки в городском автобусе большого класса составит 28 рублей, в маршрутке — 30 рублей. При этом цена для пользователей транспортной карты «Волна Балтики» будет ниже: автобусы — 25 рублей, маршрутки — 27 рублей.
Корреспондент Калининград.Ru нашёл ответы на самые популярные вопросы о повышении цен и новой системе оплаты проезда.
1. Почему повысили плату за проезд в общественном транспорте?
Повышение тарифа объяснили возросшими расходами транспортных компаний. Стоимость проезда не менялась в Калининграде с 2018 года. « При этом понятно, что расходы и затраты перевозчиков, к сожалению, неукоснительно растут», — подчеркнул глава комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Олег Кутин.
По заявкам и обращениям городских перевозчиков областная служба по государственному регулированию цен и тарифов провела расчёт и изменила стоимость проезда.
«Некоторые перевозчики хотели больше, но мы провели расчёты и не согласились с ними. Новый тариф — это среднее экономическое обоснование для всех перевозчиков», — уточнила глава профильной службы Ольга Боброва.
2. В приказе службы по тарифам говорится об увеличении стоимости проезда на автобусах и маршрутках. А что насчёт трамваев и троллейбусов?
Стоимость билетов в трамваях и троллейбусах устанавливает администрация муниципалитета. В пресс-службе мэрии уточнили, что цена билетов повысится до 28 рублей при оплате наличными и банковской картой и до 25 рублей для владельцев «Волны Балтики».
«Стоимость проезда в трамвае и троллейбусе будет приравнена к стоимости проезда на автобусе большого класса, и у нас есть положение, по которому мы соответственно будем утверждать эту стоимость», — сообщил глава комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
3. Сколько будет стоить проезд для льготников?
Решение об изменении тарифов на проезд для льготных категорий граждан ещё не принято. По словам Олега Кутина, этот вопрос сейчас находится в стадии проработки. Пока цены остаются прежними: 15 рублей за одну поездку для школьников, 300 рублей за проездной для пенсионеров по возрасту, 550 рублей — для многодетных родителей, 700 рублей — для федеральных льготников.
4. Почему решили ввести скидки для владельцев транспортных карт «Волна Балтики»?
Как пояснила руководитель областной службы по тарифам Ольга Боброва, скидка на проезд по «Волне Балтики» — социальная мера. Ещё одна цель дифференциации тарифов — уход от наличного сбора денег перевозчиками. Власти смогут отслеживать реальные доходы транспортных компаний и пресекать серые схемы по оплате труда. « Плюс ко всему безналичная форма позволяет уйти от кондукторов, соответственно, у нас сокращаются расходы», — уточнила Боброва.
5. Почему тогда не делают скидку при оплате банковской картой?
Сейчас стоимость билета при наличной и безналичной оплате одинакова. Однако руководитель службы по тарифам не исключила, что в будущем скидку получат и те, кто расплачивается банковской картой.
«Для этого необходим экономически обоснованный расчёт разницы с банковской картой. Такого расчёта на сегодняшний день перевозчики мне не предоставили. В некоторых случаях некоторые хитрецы утверждали, что плата за инкассацию дешевле банковского эквайринга. Но экономических обоснований нет», — рассказала Ольга Боброва.
Служба по тарифам вместе с мэрией продолжит работу в этом направлении. Что касается скидки при оплате проезда картой Visa — это была единоразовая банковская акция. Срок её действия заканчивается 30 сентября.
6. Что такое «Волна Балтики» и как ей пользоваться?
«Волна Балтики» — это пополняемая транспортная карта. Она работает по принципу электронного кошелька: пользователь кладёт любую сумму и расплачивается в общественном транспорте как банковской картой. Пополнить счёт можно через личный кабинет или терминалы «Энерготрансбанка» и Сбербанка. Максимальный баланс карты — 15 тысяч рублей, а срок её действия — пять лет. Существует четыре типа транспортных карт «Волна Балтики»: стандартная (единая) и три льготных — для школьников, пенсионеров и многодетных семей.
7. Сколько стоит транспортная карта?
Сейчас приобрести «Волну Балтики» можно за 100 рублей — по себестоимости изготовления. Власти планируют запустить продажу транспортных карт в автобусах. Стоимость составит 200 рублей: сто из них будут зачислены на баланс. Пассажиры смогут оплатить четыре поездки по 25 рублей, а в дальнейшем пополнять карту самостоятельно.
8. Где купить «Волну Балтики»?
Карту можно приобрести в Центре организации движения и пассажирских перевозок на улице Гагарина, 103. Время работы с 8:00 до 20:00, в субботу — с 10:00 до 17:00 без перерыва на обед.
В ближайшее время планируют запустить продажу карт в городских автобусах с возможностью активации «здесь и сейчас». « Первым перевозчиком, который будет реализовывать транспортные карты на транспортных средствах, станет МКП „Калининград-ГорТранс”. В дальнейшем сеть реализации будет расширена», — пояснил Олег Кутин.
9. Картой «Волна Балтики» можно расплачиваться во всём общественном транспорте Калининграда?
Да, ей можно оплатить проезд на всех городских автобусах, маршрутках, троллейбусах и трамвае. Со списком муниципального транспорта можно ознакомиться по ссылке. «Волна Балтики » не действует в междугородних автобусах.
10. Повысится ли стоимость проезда в других городах области?
По словам руководителя службы по тарифам, повышение платы за проезд касается только Калининграда. В областных автобусах проезд пока не подорожает.
Ключевые слова: общественный транспорт, тарифы, транспорт.
Подписывайтесь на Калининград.Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале
Нашли ошибку в тексте? Выделите мышью текст с ошибкой и нажмите [ctrl]+[enter]
Комментарии
Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях
- В выходные общественный транспорт Калининграда будет ходить как в будний день
В выходные общественный транспорт Калининграда будет ходить как в будний день - За год на общественном транспорте Калининграда перевезли 81 млн человек
За год на общественном транспорте Калининграда перевезли 81 млн человек - Из Прибрежного запустят дополнительный рейс до Южного вокзала
Из Прибрежного запустят дополнительный рейс до Южного вокзала - Из Прибрежного запустили комбинированный маршрут в Гурьевск и Чкаловск
Из Прибрежного запустили комбинированный маршрут в Гурьевск и Чкаловск - Новые ЛиАЗы для «Калининград-ГорТранса» должны привезти к концу февраля
Новые ЛиАЗы для «Калининград-ГорТранса» должны привезти к концу февраля - Власти Калининграда опубликовали режим работы общественного транспорта в праздничные дни
Власти Калининграда опубликовали режим работы общественного транспорта в праздничные дни
Или покиньте автобус: 5 главных вопросов о системе оплаты проезда в Калининграде
Ежедневно система регистрирует 28-29 тысяч транзакций при оплате безналом проезда в общественном транспорте областного центра. Об этом корреспонденту «Нового Калининграда сообщили в пресс-службе мэрии в пятницу.
В пресс-службе отметили, что муниципальный «Гортранс» приобрёл все необходимое количество оборудования для того, чтобы валидаторы (устройства для бесконтактной оплаты и выдачи чеков) у кондукторов не разряжались. «В других компаниях-перевозчиках этот этап также завершается», — заявили в горадминистрации.
Кроме того, в мэрии выделили наиболее часто повторяющиеся вопросы об оплате проезда в общественном транспорте и ответили на них:
— Что делать если валидатор всё же разрядился, вышел из строя?
— Нужно быть готовым к тому, что транспортное средство будет снято с рейса. Пассажиров, которые приобрели билет до поломки оборудования, предприятие-перевозчик обязано довезти (до требуемых остановочных пунктов или конечного остановочного пункта), или пересадить на другое транспортное средство. В случае следования до конечного остановочного пункта посадка пассажиров в транспорт с неисправным оборудованием не осуществляется.
— Что делать, если выдают билет через валидатор только тем, кто платит безналом, это законно?
— Незаконно. В соответствии с действующим законодательством оплата проезда (и наличными, и безналичными денежными средствами) должна производиться с применением контрольно-кассовой техники. Билет с фискальными признаками (QR-код) — подтверждение того, что перевозчик работает официально и честно платит налоги.
— А если в валидатор кондуктор отказывается вставлять карту?
— Линейный персонал предприятий-перевозчиков прошел инструктаж и в данном случае следует регламенту работы. Для исключения необходимости ввода пин-кода или передачи банковской карты для оплаты кондуктору, а также по требованиям банковской безопасности, контактные банковские карты в Системе не обслуживаются.
— Если по технической причине не получилось оплатить, имеет ли право кондуктор высадить пассажира?
— Оплата проезда — обязанность пассажира! Билет — подтверждение договора с перевозчиком на случай дорожно-транспортного происшествия. Рекомендуем оплатить проезд другим способом или покинуть транспортное средство.
— Куда обращаться в случае нарушений со стороны кондукторов?
— Жалобы на работу линейного персонала предприятий-перевозчиков с оборудованием автоматизированной системы учета оплаты проезда принимаются на адрес электронной почты 338868@klgd.ru или при личном обращении в сервисную службу МКУ «ЦОДИПП» по адресу: Калининград, ул. Ю. Гагарина, 103-103 «а».
Справочную информацию можно получить по телефону:
Отметим, губернатора Антон Алиханов в интервью газете «Страна Калининград», вышедшем накануне, заявил о том, что при неработающих валидаторах пассажир покидать салон не должен: «Если вам не предоставили возможность оплатить проезд по безналу, то вы едете бесплатно. И четкая работа валидаторов станет головной болью самих перевозчиков», — сказал он.
Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter
Вопросы и ответы
В данном разделе приведены ответа на часто задаваемые вопросы посетителей Вашего будущего сайта. Использование данного раздела позволит сократить нагрузку на операторов и повысить удовлетворенность ваших клиентов.
При возникновении непредвиденных ситуаций на транспорте МКП «Калининград-ГорТранс» следует обратиться по телефону центрального диспетчера: +7 (4012) 605-075 (часы работы: круглосуточно)
На транспорте МКП «Калининград-ГорТранс» проезд можно оплатить наличными денежными средствами, безналичным расчетом, транспортной картой.
Транспортную карту «Волна Балтики» можно приобрести в МКУ «ЦОДИПП» (банковской картой и наличными денежными средствами) и в точках реализации (расположение точек и график работы: https://volna39.ru )
Льготная электронная транспортная карта первично будет выдана бесплатно. Повторная выдача/восстановление электронной транспортной карты (утеря, поломка, кража и т.п.) будет стоить 100 рублей
Внимание. Активация льготного проездного билета осуществляется исключительно:
В точках продаж МКУ «ЦОДИПП» (банковской картой и наличными денежными средствами)
В точках активации льготного проездного билета ГК «Пресса» (банковской картой и наличными денежными средствами)
Точное расположение точек и график работы : https://volna39.ru
Отдельно обращаем Ваше внимание, что пополнение электронного кошелька через удаленные каналы обслуживания банков (Сбербанк онлайн; ЭТБ онлайн; терминалы; банкоматы;), не является активацией льготного проездного билета. Оплатить активацию льготного проездного билета необходимо исключительно в точках продаж и активации.
На транспортной карте будет записан «электронный кошелек», который можно пополнять на сумму, не превышающую 15 000 рублей. Пополнение баланса транспортной карты будет осуществляться через сеть точек пополнения (платежные и банковские терминалы, киоски оплаты, личный кабинет). Перечень точек пополнения будет размещен на сайте МКУ «ЦОДИПП».
В случаях, когда транзакция списания была отвергнута банком по причине недостаточности средств, карта пассажира помещается в стоп-лист, и оборудованием Системы более не принимается (Ошибка операции: Карта в Стоп-листе (4148)).
При подобном отказе и появлении такого сообщения кондуктор/водитель вправе требовать оплату проезда другим способом, а пассажир – обязан осуществить оплату проезда.
Система автоматически совершает попытки списания долга. В случае успешного списания, выводит банковскую карту пассажира из Стоп-листа.
Пассажир также может самостоятельно вывести карту из Стоп-листа. Для этого необходимо:
1) зайти в «Личный кабинет пользователей БК», вход возможен для пользователей банковских карт всех банков (не только Сбербанк);
2) убедиться, что на карте достаточно средств;
3) нажать кнопку «Списание задолженности». После данной процедуры денежные средства будут списаны с пометкой «DOLG», а банковская карта – выведена из Стоп-листа.
Номер банковской карты может быть не найден или отличаться в автоматизированной системе учета оплаты проезда и подсистеме банка-эквайера (ПАО «Сбербанк»). Причиной этого может являться использование сервисов виртуализации банковских карт (например, Apple pay, Samsung Pay или Google pay). В таком случае номер реальной банковской карты заменяется номером виртуальной карты. При оплате с использованием подобных сервисов используется номер виртуальной карты, последние 4 цифры которого печатаются на билете.
Правила пользования городским транспортом
1.1. Настоящие правила предусматривают порядок пользования наземным муниципальным транспортом общего пользования на автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутах Калининграда и призваны способствовать улучшению качества перевозок, повышению культуры обслуживания и обеспечению мер безопасности на транспорте.
1.2. Оплата проезда (провоза ручной клади установленных размеров) в наземном муниципальном транспорте – автобусе, троллейбусе и трамвае, независимо от длины поездки производится по единому тарифу.
1.3. Маршруты движения наземного транспорта – автобуса, троллейбуса, трамвая устанавливаются Управлением пассажирских перевозок мэрии Калининграда. Перечень муниципальных маршрутов, составляющих муниципальную сеть города, утверждается решением городского Совета.
2. Обязанности пассажира
2.1. Не ожидая требования водителя или кондуктора, оплатить проезд и (или) провоз ручной клади установленных размеров.
2.2. Сохранять билеты в течение всего времени поездки и предъявлять их по первому требованию лиц, производящих контроль. Разовый проездной билет действителен только на одну поездку в одном направлении.
2.3. Производить посадку и выходить из транспорта только на установленных остановочных пунктах маршрута при полной остановке транспорта. Предварительно известить водителя о необходимости остановки транспортного средства при наличии на маршруте остановок «по требованию»
2.4. Осуществлять посадку в транспорт, имеющий две двери, через заднюю дверь, а выход – через обе двери. В транспорт, имеющий три двери, посадку – через заднюю и среднюю двери, выход все двери. Правом входа через переднюю дверь пользуются пассажиры с детьми дошкольного возраста, беременные женщины, инвалиды, престарелые граждане и работники наземного пассажирского транспорта при исполнении ими служебных обязанностей.
2.5. Предъявлять водителю (кондуктору) проездной билет (месячный, полумесячный), проездной документ единого образца для льготного проезда в Калининграде или документ, удостоверяющий право льготного проезда в развернутом виде. Пассажиры, имеющие право на бесплатный или льготный проезд, оплату ручной клади установленных размеров производят на общих основаниях в порядке предусмотренном пунктом 3.3. настоящих Правил.
2.6. По прибытию на конечную станцию маршрута освободить салон подвижного состава.
3. Пассажир имеет право:
3.1. Пользоваться услугой бесплатного проезда на наземном муниципальным транспорте – автобусе, троллейбусе, трамвае в городе Калининграде при предъявлении соответствующих документов установленной формы, подтверждающих право на бесплатный проезд.
3.2. Провозить с собой бесплатно детей в возрасте до 7 лет. Для пассажиров с детьми дошкольного возраста, беременных женщин, инвалидов и престарелых граждан в салоне транспорта отводятся специальные места. Иные пассажиры, занимающие эти места, должны освободить их для указанных лиц.
3.3 Провозить бесплатно одно место ручной клади размерами не более чем 60см*40см*20см, в том числе мелких животных, птиц, одну пару лыж (в чехле или обертке), детские санки или детскую коляску, сумку-тележку с диаметром колеса не более 25см и длиной оси не более 50см.
Провоз одного места багажа размерами от 60см*40см*20см до 100см*50см*30см производится за плату в соответствии с тарифом. Ручной кладью считаются легко переносимые предметы, которые размещаются пассажиром в салоне транспортного средства. Размещение ручной клади на местах, предназначенных для пассажиров, а также в проходах между сидениями запрещается.
3.4. За плату, согласно установленному тарифу, перевозить на накопительных площадках охотничьих и служебных собак в намордниках и при наличии поводка.
3.5. В случае снятия транспортного средства с линии в связи с неисправностью, аварией, выданные пассажирам билеты действительны для проезда в другом транспортном средстве этого же маршрута. Пересадка пассажиров из одного транспортного средства в другой производится кондуктором или водителем снятого с линии транспортного средства.
3.6. Требовать от билетного контролера предъявления служебного удостоверения.
3.7. Вход пассажиров с велосипедом разрешается при возможности размещения велосипеда на накопительной площадке салона транспортного средства, после выхода пассажиров.
4. Пассажиру не разрешается:
4.1. Провозить огнеопасные, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, ядовитые, едкие и зловонные вещества, предметы и вещи, габаритными размерами более 100см*50см*30см или весом одного места свыше 60кг, огнестрельное оружие, колющие и режущие предметы без чехлов или в не завернутом виде, предметы и вещи, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров.
4.2. Проезд в одежде, загрязняющей салон или одежду пассажиров.
4..3 Препятствовать закрытию дверей или открывать их до полной остановки транспорта.
4.4. Курить в транспорте, открывать окна без разрешения водителя (кондуктора), ставить детей и помещать ручную кладь на сиденья, находиться в салоне в нетрезвом состоянии, приводить в действие сигналы торможения и механизмы для открывания дверей, кроме необходимости предотвращения несчастных случаев, отвлекать водителя и разговаривать с ним во время движения.
5. Ответственность пассажиров:
5.1. За нарушение настоящих Правил пассажиры привлекаются к ответственности в порядке и в соответствии с действующим законодательством. Безбилетным считается пассажир:
— Если он до ближайшей (после посадки) остановки не оплатил проезд или провоз ручной клади установленных размеров;
— Предъявивший проездной билет длительного пользования с просроченным сроком действия или выданный в другом городе;
— Предъявивший проездной документ, выданный другому лицу или с явными признаками его подделки;
— Предъявивший документ, не дающий права бесплатного проезда в наземном муниципальном транспорте.
Поддельные, неправильно оформленные или оформленные на другое лицо проездные билеты и удостоверения, подлежат изъятию сотрудником группы контроля или сотрудниками полиции.
5.2. За нанесение повреждений подвижному составу и его оборудованию виновные несут ответственность в установленном законом порядке.
6. Порядок наложения штрафа:
6.1 Штрафы налагаются сотрудниками группы контроля.
6.2. При уплате штрафа пассажиру выдается квитанция установленной формы с указанием взысканной суммы.
6.3. Уплата пассажиром штрафа за неоплату стоимости проезда или провоза ручной клади установленных размеров не освобождает его от обязанности оплатить стоимость проезда или провоза ручной клади установленных размеров.
7. Обязанности водителя и кондуктора:
7.1. Выдать пассажиру билет за оплаченный проезд.
7.2. Принимать меры к устранению недостатков в обслуживании пассажиров независимо от того, по чьей вине они допущены.
7.3. Осуществлять движение транспорта по схеме маршрута в соответствии с расписанием движения или оперативными указаниями диспетчерской службы.
7.4. Останавливать подвижной состав на всех остановочных пунктах маршрута в соответствии с утвержденной схемой движения. При наличии на маршруте остановок «по требованию» и при нахождении пассажиров на этом остановочном пункте водитель обязан остановить транспортное средство.
7.5. Открывать все двери, предусмотренные конструкцией транспортного средства, на всех остановочных пунктах маршрута.
7.6. Начинать движение транспортного средства только с закрытыми дверями после полного окончания посадки и высадки пассажиров.
7.7. Объявлять названия остановок, а при изменении маршрута следования объявлять об этом на каждом остановочном пункте.
7.8. Разъяснять пассажирам порядок оплаты проезда и провоза ручной клади.
7.9. При обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья, а также запаха гари, дыма, огня, воздействия электрического тока действовать согласно инструкциям.
7.10. Водитель обязан неукоснительно соблюдать требования Правил дорожного движения.
7.11. Другие права и обязанности водителя и кондуктора определяются должностной инструкцией.
8. Водитель и кондуктор имеют право:
8.1. Ограничивать вход пассажиров в подвижной состав в зависимости от его наполнения (переполнение салона транспортного средства сверх установленной общей вместимости, предусмотренной инструкцией завода-изготовителя, не допускается).
8.2. Проверять оплату проезда пассажирами и действительность предъявляемых пассажирами билетов, либо документов на право бесплатного проезда в пассажирском транспорте, требовать от пассажиров оплаты проезда и провоза ручной клади установленных размеров.