Королев (Московская область — Россия)
Где находится Королев вы сможете определить на представленной ниже карте. Туристическая карта с возможностью просмотра достопримечательностей, мест отдыха и объектов инфраструктуры. Популярные маршруты до Королева (Московская область) из других городов, населенных пунктов и других объектов. Для расчета расстояния от/до Королева воспользуйтесь формой прокладки маршрутов.
Королев на подробной карте России
Необычные экскурсии
Посмотреть все
Рассказать друзьям:
Королев (Московская область — Россия) комментарии
Добавляем и комментируем любые интересные моменты связанные с этим местом.
Королев какой район московской области
Привет, Гость
- Московская область
- Городской округ «Город Королев»
Городской округ
Город Королев
городской округ
Административный центр
Субъект РФ
Федеральный округ
Экономический район
1 населенных пунктов
Население (тыс.чел.)
неизвестно
Территория (кв.км)
неизвестно
Администрация
Глава городского округа Королев
Ходырев Александр Николаевич (с 14 сентября 2014 г.)
Адрес администрации
141070, Московская область, г. Королев, ул. Октябрьская, д. 4
Телефоны администрации
+7 (495) 516-88-86, (495) 516-08-03, (495) 516-61-58, факс: (495) 516-88-86
Официальный сайт
Общие сведения
Городской округ Город Королев – муниципальное образование в составе Московской области.
Административный центр – город Королев.
Королев
Королев глазами жителя. О климате, экологии, районах, ценах на недвижимость и работе в городе. Плюсы и минусы жизни в Королеве. Отзывы жителей и переехавших в город.
Общие сведения и история Королева
История русской, да и вместе с ней мировой космонавтики, не была бы такой грандиозной, если бы не Королев. Но сейчас речь идет не о городе, а о знаменитом академике, чье имя носит этот замечательный город. Сергей Павлович Королев, для тех, кто еще не знал, – главный конструктор первых ракет-носителей, бороздивших космос на заре эпохи космонавтики.
Королев с высоты птичьего полета
Но Королев (теперь уже город), не всегда был Королевом. До июля 1996 г. имя ему было Калининград – он был тезкой нашего российского города-оазиса, с которым нас разделяет территория других государств.
История города начинается с древности, когда на его современной территории были различные поселения. Например, Болшевское городище зародилось уже в XI веке. А первые упоминания о селениях Болшево и Костино найдены в писцовых книгах XVI века.
Историю уже непосредственно города можно связать с 1918 годом, когда в Подлипки был переведен Орудийный завод. После этого, через 10 лет поселок стал рабочим, и его назвали Калининский. А в 1938 году стал городом Калининградом.
С 30-х годов город был связан с военной техникой, в нем разместили два секретных предприятия, авиационное и артиллерийское. Во время войны, с 1942 года начинается история современной корпорации «Тактическое ракетное вооружение». А уже с 50-х годов зарождаются предприятия, которые впоследствии станут основой для развития ракетно-космического комплекса.
Королев неофициально называется столицей российской космонавтики, и он имеет на это полное право. Именно здесь и по сей день успешно работают знаменитые Центр Управления Полетами и Ракетно-космическая корпорация «Энергия».
С 2001 года Королев получил статус наукограда, ведь здесь живут и работают видные ученые в области космонавтики, а еще и в целом уровень образования горожан здесь один из самых высоких по России. Интересно еще и то, что Королев связан с реализацией таких значимых в истории космонавтики программ, как «Союз» – «Аполлон», «Международная космическая станция» и «Интеркосмос».
Климат и экология Королева
Климат города комфортный, типичный для Подмосковья. В январе средняя температура составляет -10°C, а в июле +17°C.
Жителям Королева повезло и с природными богатствами в виде рек и лесов. По данным администрации города, его территорию на 33% занимают парки, скверы и зеленые насаждения.
Большая часть города находится между реками Клязьмой и Яузой, а на юго-востоке в его территорию входит Национальный парк «Лосиный остров», в котором много разных деревьев и обитают пернатые, зайцы, кабаны и конечно же лоси и другие животные.
Экологическое состояние города было бы гораздо хуже, если бы не эти спасительные деревья. Они, как могут, очищают воздух, а без этого здоровье местных жителей было бы под угрозой. Ведь город все-таки можно назвать промышленным, и главная гордость Королева – Ракетно-космическая корпорация является и главным его загрязнителем. И свой вклад вносят, конечно же, многочисленные автомобили.
Но историческое развитие Королева именно как центра исследований и разработок позволило ему избежать создания опасных для экологии промышленных зон. Да и те предприятия, которые здесь имеются – не самые вредные, которые могли бы быть и которые есть во многих подмосковных городах.
Население Королева
Автомобилей в городе действительно много не только потому, что через него можно выехать на Ярославское шоссе, но и потому, что в самом городе проживает большое количество людей. Королев – один из крупнейших городов Московской области, по данным на начало 2014 года в нем живут 187,8 тысячи человек.
Как уже отмечалось выше, королевцы по уровню образованности находятся на первых местах среди городов России. В этом городе слой интеллигенции довольно значимый, ведь город не зря имеет статус наукограда. В Королеве и по сей день продолжают свои исследования более двадцати научных организаций, и есть свой вуз, а не только филиалы московских.
Но также много в городе и простых рабочих, ведь это все-таки промышленный город, в нем множество предприятий различной направленности. Королев занимает одно из наиболее выгодных положений по сравнению с другими городами Подмосковья и среди его жителей больше людей с высоким уровнем дохода. В этом году средняя заработная плата составила около 35 тысяч рублей, хотя еще в прошлом она была на 12 тысяч больше и была на втором месте по области. Возможно, в будущем средний уровень доходов вернется на прежние позиции.
Большинство жителей Королева очень любят свой город, знают и гордятся его историей. В местных музеях часто организуются новые мероприятия и выставки. Неудивительно, что среди праздников в этом городе особой популярностью пользуется День космонавтики – его здесь отмечают грандиозно и не один день.
Также город отличается большой любовью местных жителей к оригинальному озеленению улиц. На проспекте Королева, около Парка культуры и отдыха и в других частях города можно встретить самые неожиданные композиции из растений, которые радуют глаз и веселят прохожих. Эти зеленые скульптуры можно назвать одной из достопримечательностей города.
Районы и недвижимость Королева
Административно Королев не делится на отдельные районы, управляется централизованно, но у него есть исторически сложившиеся названия различных территорий города, а также официальные названия микрорайонов.
Всего можно выделить пять крупных районов, в которые входят несколько микрорайонов, где-то больше, где-то меньше. Причем, что примечательно, внутри Королева есть отдельный город Юбилейный. Он со всех сторон окружен городом Королев, но, тем не менее, считается не его районом, а самостоятельным населенным пунктом.
Центральный район Королева включает в себя его старую часть – микрорайоны Подлипки и Новые Подлипки. Микрорайоны взяли свое название от поселка, с которого и началась история города. По району пролегают одни из главных транспортных артерий: красивый и всегда ухоженный проспект Королева с памятником во главе, а также проспект Космонавтов.
Название города и двух его главных проспектов хорошо отражает его суть – это город космонавтики. Здесь и по сей день успешно ведет свою деятельность Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С.П. Королева, которая занимается разработкой практически всех видов ракетной и космической техники.
В связи с непосредственным отношением к космонавтике у Королева складывалась своя история, непохожая на историю других городов. А рассказывают о ней живо и увлекательно в городском историческом музее, что размещается в Центральном Дворце культуры им. М.И. Калинина.
Центральный Дворец культуры им. М.И. Калинина
А в микрорайоне «Костино» есть другой музей, но уже историко-краеведческий, который был открыт на базе музея, посвященного вождю революции. Ленин жил там зимой 1921-22 гг. А ранее это здание было домом управляющего усадьбой владельца шоколадной фабрики.
У ЦДК им. Калина простирается Центральный парк – излюбленное место для прогулок у большинства королевцев. У жителей Королева вообще очень большой выбор мест для прогулок, ведь город окружен лесом и на его территории много деревьев.
Историческая часть города крайне привлекательна и для застройщиков, поэтому тут немало новостроек, и цены на квартиры в них, конечно же, отличаются от квартир на окраине. За квадратный метр здесь придется отдать в лучшем случае около 80 тысяч рублей. А если покупать квартиру на проспекте Королева, то она обойдется в 110 тысяч рублей за квадратный метр. На окраине же можно приобрести квартиру по 60 тысяч рублей за метр.
К центральной части города примыкает район «Болшево» с микрорайонами «Болшево», «Бурково» и «Комитетский лес». Его также можно отнести к исторической части города, ведь здесь раньше был древний поселок, основанный еще в XVI веке. Позднее, в этой части города проживали Ахматова, Цветаева и Пастернак.
Еще в районе сосредоточились главные религиозные сооружения Королева: церковь Космы и Дамиана, часовня Александра Невского и церковь Троицы Живоначальной.
Район также считается престижным, как и Центральный, и квартиры здесь продаются по высокой цене. Есть как новостройки, так и вторичное жилье. Особенно ценятся дома, расположенные близко к железнодорожной платформе «Болшево», с которой можно доехать до Москвы за 37 минут.
Микрорайон «Первомайский», включенный в территорию одноименного района, можно назвать дачной территорией, так как он в основном застроен частными домами. Земля здесь издавна пользовалась спросом именно для дачной застройки.
Также в микрорайоне размещается старая «Фабрика имени 1-го мая», основанная в 1829 году. Работает здесь и предприятие «Текстилькомплект», которое занимается производством прокладочно-клеевых материалов.
В территорию района включены также и поселки «Старые горки» и «Новые горки». А королевцы всю эту территорию называют просто «горки». Здесь в 1959 году была построена дача знаменитого советского архитектора М.И. Мержанова, где он жил много лет. Таким образом, район, прежде всего, знаменит как территория для дач.
Район «Текстильщик» получил свое название от Королевской шелковой фабрики «Передовая текстильщица», чьи ткани еще с конца XIX века пользовались спросом в императорском дворе.
К территории района еще относят микрорайон «Комитетский лес», хотя его часть можно отнести и к «Болшево». Микрорайон расположен у одноименного парка, и большая его часть относится к городу Юбилейный.
Значительную территорию района застраивают элитными таунхаусами и коттеджами, и дом там вряд ли можно купить дешевле 13 миллионов рублей. Но ближе к комитетскому лесу уже преобладают многоквартирные новостройки, где двухкомнатную квартиру небольшого метража можно купить за 4,5 миллиона, а если такая же квартира будет в старом доме, то вы сэкономите около 700 тысяч рублей. Цена на таун-хаусы эконом-класса начинается от 6 миллионов.
Район «Торфоразработки» находится в непосредственной близости с крупным природным комплексом «Национальный парк «Лосиный остров», а точнее, его часть включена в территорию района.
Также там расположен поселок «Центральный», прежнее название которому было «Торфопредприятие». Королевцы называют эту территорию просто «торфянка». Поселок считается чуть ли не заброшенным, к нему ведет единственная, давно не видевшая ремонта дорога. Даже чудесная природа этих краев не может улучшить судьбу поселка, ведь постройка здесь элитных домов затруднена из-за охраняемой зоны Национального парка.
Инфраструктура города
Жители Королева, как, наверное, и все россияне, страдают от плохого качества дорог. Главные проспекты города еще поддерживаются в хорошем состоянии, ведь по ним проходят огромные потоки каждый день. Но если проехать к окраине, то трещин и ям не избежать. Королевцы регулярно пишут жалобы в администрацию и иногда к ним даже прислушиваются и ускоряют ремонт.
Но положительным моментом может быть новая транспортная развязка на Ярославском шоссе, и его расширение, что значительно уменьшило количество пробок. Но в час пик их все равно не избежать. На въезде и выезде в город (в зависимости от времени суток) и по главным магистралям (особенно на Пионерской улице) Королева выстраиваются колонны автомобилей. В основном это люди, едущие на работу из Области в Москву и обратно. От самого Королева до МКАДа всего 6 километров, но из-за заторов дорога туда может занять даже целый час.
Общественный транспорт в Королеве – это электрички и автобусы, которые довезут до Москвы и ближайших городов и поселков. Также есть автобусы, которые курсируют только внутри города. Когда-то у жителей была надежда на появление трамваев и троллейбусов, но, к сожалению, эта инициатива не воплотилась в жизнь. Путь на электричке до Москвы занимает около 40 минут, а если воспользоваться скоростной электричкой «Спутник», то можно доехать за 25 минут.
Статус наукограда имеет свое влияние и на состояние среднего и дошкольного образования. В городе достаточно школ, в которых можно получить действительно качественное образование, и нет острой нехватки детских садов. Правда, она может возникнуть в связи с активной застройкой города новостройками, но большинство этих домов относятся к «бизнес-классу», а поэтому можно надеяться, что строительство образовательных учреждений не будет отставать от темпов строительства домов.
Высшее образование можно получить в Королевском институте управления, экономики и социологии, Международном космическом университете им. Циолковского и в филиалах московских вузов. А также в городе имеется несколько учреждений средне-специального образования. Но можно ездить учиться и в Москву, ведь если хорошо продумать маршрут, дорога не будет занимать много времени. А строительный университет (МГСУ), например, располагается прямо по Ярославскому шоссе.
Состояние домов даже вторичного рынка вполне хорошее, ведь они строились в основном для заселения учеными и квалифицированными инженерами, а поэтому строили их на совесть. И сегодня город в целом чистый и ухоженный, в нем много деревьев и красивых клумб. А новые дома строят также для покупателей с хорошим достатком, ведь здесь квартиры одни из самых дорогих по Московской области.
Что касается больниц, то главная проблема здесь (как и в большинстве российских городов) – нехватка персонала. А самих учреждений вроде бы хватает. В городе работают несколько больниц, шесть поликлиник, психоневрологический и наркологический диспансеры, роддом.
Предприятия и работа в Королеве
Главным градообразующим предприятием в космической столице значится, конечно же, РКК «Энергия». Знаменитый производитель ракетно-космических устройств сегодня по слухам больше занимается протезами и пылесосами, но свой престиж не теряет.
Впрочем, весь научно-производственный комплекс города насчитывает более 1200 крупных, средних и малых предприятий, и работой на них заняты более половины жителей.
На самых крупных, среди которых помимо «Энергии» можно назвать Корпорацию «Тактическое ракетное вооружение», «Научно-производственное объединение измерительной техники» и «Центральный научно-исследовательский институт машиностроения», трудятся академики и профессора. И руководство предприятий старается привлечь на работу молодых ученых.
В городе и сегодня работает всемирно известный «Центр управления полетами», с которого управлялся полет «Союз-Апполон». Центр занимается управлением космическими полетами и сейчас, а также проводит различные исследования.
Для тех же, кто не увлечен романтикой космоса, остается еще немало предприятий легкой и пищевой промышленности. Например, довольно известный производитель колбас и других мясных и рыбных деликатесов «Метатр» находится именно в Королеве. А также в городе работает хлебозавод «Калининградхлеб» со столетней историей.
Несмотря на большое количество предприятий, заметная доля горожан предпочитает работать в Москве, хоть и теряя при этом время на дорогу. Хотя и в самом Королеве кроме работы в сфере промышленности остается много вариантов для трудоустройства в сфере торговли и услуг. В городе большое количество крупных и средних торговых площадок.
Среди наиболее популярных торговых центров можно назвать: «Подмосковье», «Сатурн», «Юпитер», «Королевский пассаж» и другие. В городе также скоро ожидается открытие гипермаркета «Globus». Популярными магазинами для покупок еды на каждый день пока остаются «Дикси» и «Веста». А за одеждой молодежь Королева предпочитает ездить в Москву или в Мытищи в «Красный кит».
Криминал
Уровень уголовной преступности в городе значительно ниже средних показателей. Этот факт связан все с тем же статусом города, который изначально задумывался как научно-исследовательский центр. Но, конечно, остается бытовая преступность, махинации чиновников и бизнесменов, мелкое хулиганство, наркомания, хотя и не в критических количествах.
Временами жителям Королева докучают гости из стран ближнего зарубежья, с ними не раз были связаны различные преступления. А также не раз случались пожары в популярных торговых площадках, и королевцы подозревают, что это вполне мог быть намеренный поджог.
В целом, если соблюдать элементарные правила личной безопасности и не гулять в одиночку на неосвещенных закоулках на окраине города, ничего плохого в Королеве случиться не должно. Город считается одним из самых безопасных для жизни.
Достопримечательности города Королев
Главные достопримечательности в городе связаны, конечно же, с космосом. Прежде всего, это музей при РКК «Энергия», где в просторном демонстрационном зале есть возможность вблизи полюбоваться завораживающими ракетами и спутниками. Также и в Центре управления полетами есть свой музей.
В Королеве, помимо исторических музеев, можно еще сходить в дом-музей Цветаевой и во многие другие. А тем же, кто историей не увлекается, город предлагает огромное количество разных ресторанов и кафешек, а также многочисленные ночные клубы. Правда, в городе только один кинотеатр и еще отдельный 3D кинотеатр. Зато есть свой ТЮЗ и драматический театр. И в достаточном количестве есть места, где можно поиграть в бильярд и в боулинг.
Действительно большой выбор здесь будет у поклонников спорта – в Королеве много фитнес-клубов и разнообразных спортивных клубов, несколько стадионов и катки.
В парках города и в «Лосином острове» зимой приятно покататься на лыжах, а летом просто погулять. Еще королевцы любят гулять в округе Акуловского водоканала или попросту «канала», в Комитетском лесу и на береге Клязьмы. А в Подлипках есть красивый и яркий детский городок, где так энергично часами резвятся детишки.
Если делать один общий вывод для города, можно сказать, то в Королеве жить хорошо, хоть и в последние годы становится дорого. Вполне вероятно, что недалек тот день, когда Королев станет одним из районов Москвы, и тогда здесь будет жить еще дороже. Но в то же время и комфортнее. Ведь в городе делается много для того, чтобы его благоустраивать. Королевцы по-настоящему любят свой город и это не зря!
ПРОЧИТАЛ? ОЦЕНИ!
Поставьте оценку статье
Средняя оценка: 4,52, оценок: 211
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:
Отзывы и вопросы о городе:
Юлия
29 Дек 2023 в 20:30
Город делают люди. Администрация занята строительством человейников. Благоустройство- это значит вырубить, положить асфальт и сдать в аренду. Деревья у чиновников головную боль вызывают, растут, бюджет на них не распилить. а Лосиный остров… это ж сколько денег можно поиметь. Вот пытаются посередине заповедника дорогу протащить под видом борьбы с пробками… в общем девиз «все на продажу, а после нас хоть потоп!» Оценка города: (2.50 / 5.00)
Анна
10 Мар 2023 в 0:20
Неплохо для семей. Оценка города: (3.50 / 5.00)
Местный
21 Фев 2023 в 9:16
Многие пишут про застройку и приезжих, но это, видимо, те, кто мало бывает в других городах Подмосковья и самой Москве. Объём застройки города и количество мигрантов в Королёве значительно ниже, чем по региону в целом, в этом плане город, пожалуй, лучший в Подмосковье. Сказывается статус закрытого города в прошлом, в связи с научно-технической направленностью городских предприятий, сказывается это и на облике жителей, город занимает одно из первых мест в России по доле горожан с высшим образованием, потому культурный и интеллектуальный уровень королёвцев несколько выше, а преступность ниже, чем в других городах Подмосковья. Массовой застройке города и потоку приезжих мешает лесное и дачное окружение, которое не даёт городу чрезмерно расти. Собственно, это второй главный плюс города, экология также одна из лучших в области, т.к. Королёв расположен вдоль Лосиного острова, огромного дикого леса, который в несколько раз больше самого города, а также отделяет его от Москвы. Окрестности города — прекрасные места с живописной природой, крутой берег Клязьмы, лесные дачи Валентиновки, в самом городе нет грязной промышленности, городские предприятия занимаются созданием космической и ракетной техники и не имеют негативного влияния на окружающую среду и воздух. Теперь к минусам, которые в первую очередь связаны с материальным благосостоянием города. На городских предприятиях зарплаты невысоки, 40−60 тыс., 80−100 потолок, мелкий бизнес принесёт не сильно больше и не имеет перспектив к развитию, т.к. средний бизнес давно уже под контролем местных воротил, связанных с нынешними и прошлыми администрациями, ни одна из которых почти ничего не сделала для развития города. Уровень благоустройства и качества ЖКХ немногим выше, чем в провинции, на уровне областных центров центральной части России, не идёт в сравнение с Москвой, впрочем как и в других городах Подмосковья. Перспектив экономического развития у города также почти нет, за карьерным ростом и хорошими зарплатами дорога одна — в Москву, куда выбираться из города не так уж просто, по транспортной доступности из ближнего Подмосковья город один из худших, 45 минут на грязной переполненной электричке, которые ходят не так уж часто, то же и с старыми маршрутками до ВДНХ с хамоватыми водилами, каждый рабочий день по два раза проходить через такое причиняет сильный дискомфорт. На автомобиле ездить можно более-менее, Ярославское шоссе по московским меркам довольно свободное и даже комфортное, но въезд/выезд в самом Королёве может занимать около часа, в жуткой толкучке и нервотрёпке. По итогу имеем в целом ту же картину, что и по остальному Подмосковью, и тут уж каждый выбирает под себя, у кого в приоритете экологическая обстановка, доступ к природе, спокойная городская среда (без большого количества мигрантов, без массовой застройки, умеренный ритм городской активности), для того Королёв — прекрасное место для жизни, для кого приоритет — заработок денег, активная городская жизнь, мобильность, тем стоит задуматься о переезде туда, откуда удобнее добираться до Москвы — Мытищи, Химки, Котельники. Оценка города: (4.21 / 5.00)
владислава
27 Янв 2023 в 11:33
хороший и тихий, но переезжать не советую Оценка города: (2.96 / 5.00)
Ольга
9 Окт 2022 в 21:35
Грязные забитые электрички, слякоть, сырость, Оценка города: (2.50 / 5.00)
Наталья
17 Июл 2022 в 6:11
Планируем переезд в Подмосковье, вопрос Королёв или Раменское? Образование, инфраструктура, доступность транспорта, и в целом мнение об этих городках. Всем спасибо!
Ольга
5 Авг 2021 в 18:49
За последние 5−6 лет город превратился в кишлак. Транспортная доступность низкая, »пробки» в часы пик офигительные: утром не выехать из города, вечером не заехать. Днем более-менее можно передвигаться. Город переполнен людьми тысяч на 100 точно. Утром в электричку не лезть, автобусы на Москву битком, едешь стоя всю дорогу. Для тех, кто работает в Москве — это ад, до нее добираться, особенно зимой. Проблемы с детсадами, школами, поликлиниками — их катастрофически не хватает. Строят многоэтажки без социалки. В детсад дали путевку на другом конце города, да и то через 2 года. В школах по 2 смены. В поликлиниках не хватает врачей! Чтобы попасть к »узкому» специалисту, надо ждать от 2 недель до полутора месяцев. Сдохнуть можно за это время, поэтому в городе нехватку бесплатной медпомощи заменили платной — на каждом углу медцентры и лаборатории. Бестолковыми торговыми центрами заполонили весь город, ни одного стОящего, уровень товаров — пристанционный рынок. Ни одного солидного магазина известного бренда. Пятерочки, Верные и Магниты чуть ли не в каждом подъезде. Жуткая коррупция, как и везде по стране: деньги отмывают на ремонтах дорог, на управляющих компаниях и т.п. Постоянные »техносбои» ресусосодержащих организаций. То воду отключат по полдня, то электричества нет, то отопления. »Сажают» на старые магистрали новостройки, из-за этого все аварии. Как мне нравился город 20 лет назад и как я мечтала прожить в нем до старости — увы, через месяц переезжаем всей семьей из этого некогда прекрасного города, ныне — спального района Москвы с транзитным трафиком Щелковского района. Жаль, очень жаль что город стал »нефтяной скважиной» для мутных застройщикой и тех, кто его уничтожает безжалостной застройкой. Оценка города: (1.00 / 5.00)
Tonia28
15 Апр 2021 в 18:34
Крутой город? Оценка города: (2.83 / 5.00)
Л
3 Апр 2021 в 23:10
Работа городских служб оставляет желать лучшего. Особенно работа Водоканала. Единая справочная всё объясняет одной фразой «технологический сбой». Странно воду отключают, странно воду подключают. Одним словом: рулит Реутов…. Оценка города: (2.50 / 5.00)
Александра
13 Фев 2021 в 12:05
Очень уютный красивый зелёный город! Оценка города: (4.71 / 5.00)
Эдуард
19 Янв 2021 в 12:33
Развитый большой город очень рядом с Москвой. Поэтому очень много приезжих и машин! Много и москвичей потому здесь дешевле жильё. Очень тесно, шумно и дорого. Оценка города: (3.29 / 5.00)
Королев (Московская область)
Королев (до 1996 г. – Калининград) – город в Московской области, наделенный статусом городского округа и наукограда (с 2001 г.). Центр ракетно-космической промышленности и лидер отечественной науки, один из самых динамично развивающихся городов Московской области. Город назван в честь основателя практической космонавтики – академика С. П. Королёва.
Город Королёв расположен в 6,5 км к северо-востоку от Москвы (МКАД) по Ярославскому шоссе, являющемуся западной границей города. На юге город граничит с крупнейшим Национальным парком «Лосиный Остров».
Численность населения – 220 947 человека (2015 г.). Площадь территории города – 5 195 га, городского округа – 5 252 га. 33% территории города занято парками, скверами и зелёными насаждениями санитарных зон.
Город Королев является административным центром муниципального образования «Городской округ Город Королев»
Фотографии (0)
Фотографий пока нет.
История города Королёва
Предыстория
Предыстория города Королёв началась с посёлка Калининский. В 1938 году посёлок получил статус города и название Калининград. В 1960 году в состав нового города вошло ещё несколько окрестных населённых пунктов, ставших впоследствии районами Королёва. Их слияние продолжается и в настоящее время.
Самой древней частью современного Королёва принято считать территорию бывшего дачного посёлка Болшево (или Большово). В XII веке недалеко от района Болшево находилось городище, в котором жило славянское племя вятичей. Первые упоминания о самом Болшево относятся к 1573 году. По территории Болшево проходил древний торговый путь, соединявший Москву и Владимиро-Суздальское княжество. Этот путь начинался от устья реки Яузы. Землю, на которой появился посёлок, называли Пристанищем. Здесь происходила погрузка, после чего грузы плыли до Мытищ. Сегодняшнее Болшево – это один из районов Королёва. Другие районы города – Подлипки, Комитетский лес, Куракино, Костино, Передовая Текстильщица, Промышленный, Торфопредприятие, Оболдино, Валентиновка, Акулово, Погонный и Первомайский.
Развитие города предопределили многие факторы: наличие реки Клязьмы, Ярославского шоссе, железной дороги, близость к Москве и т. д. Территория современного города начала заселяться в первом тысячелетии до нашей эры. Археологам удалось обнаружить дославянское поселение недалеко от села Максимково. Первые промышленные предприятия на территории будущего города Королёв появились в XIX веке. Это были текстильные фабрики, на которых выпускали кумач и пряжу. В 1883 году была открыта богадельня для престарелых женщин, а затем училище и приют для девочек.
Дачный посёлок Подлипки располагался недалеко от железнодорожной станции Подлипки-Дачные. В 1914 году здесь развернулось строительство предприятий и жилых бараков для будущего завода «самоходов». В революционные годы предприятия в Подлипках были национализированы. Из-за возникновения военной угрозы из Петрограда сначала в Нижний Новгород, а затем – в Подлипки был эвакуирован Орудийный завод. В 1922 году в районе современного города жил В. И. Ленин. Здесь его навещала Н. К. Крупская. Здесь же Владимиром Ильичом было написано около 300 документов, отправленных впоследствии в Политбюро. Сегодня в усадьбе, где жил Владимир Ильич, располагается историко-краеведческий музей.
В 1924 году на территории современного города появилась Болшевская трудовая коммуна, в которой занимались перевоспитанием несовершеннолетних правонарушителей. Первые трудные подростки были привезены сюда из колонии имени Р. Люксембург. Коммуной руководил Ф. Мелихов. При участии членов коммуны были построены спортивно-механический завод и фабрика по производству спортивной обуви, где производили лыжи, коньки, теннисные ракетки и другую продукцию, выходившую под маркой «Болшевская трудкоммуна». Кроме производства спортивного инвентаря и обуви воспитанники коммуны активно занимались спортом. Подростки построили спортивный стадион для проведения международных футбольных матчей. Трудовую коммуну в разные годы посетили К. Е. Ворошилов, А. Барбюс, А. Н. Толстой, Б. Шоу, С. М. Будённый, М. Горький, Н. К. Крупская. В 20-х и 30-х годах воспитанники занимались возведением построек общественного, жилого и производственного назначения. Болшевская трудовая коммуна была ликвидирована в 1938 году. Подростки, у которых закончился срок пребывания в заключении, были выпущены. Остальных перевезли в другие места заключения. Управляющего коммуны арестовали, после чего расстреляли.
Одним из наиболее известных предприятий на территории будущего Королёва стала фабрика «1 мая». Это ткацкое предприятие было открыто в 1925 году. В 1926 году при фабрике образовался посёлок, получивший название Первомайский. Впоследствии в состав этого посёлка вошли населённые пункты Комаровка, Старые Горки, Баскаки и Максимково. В 1930 году в районе будущего города был построен и введён в эксплуатацию завод по производству динамо-реактивных (безоткатных) пушек. Руководителем предприятия назначили Л. В. Кручевского. Через несколько лет директор был арестован, а впоследствии расстрелян. Производство пушек было остановлено. Сегодня цеха предприятия располагаются на территории РКК «Энергия». В начале 30-х годов в Болшево были перевезены московские предприятия «Мосмет» и «Авангард». На их основе был открыт машиностроительный завод, выпускавший молочные сепараторы, котлы и пищевое оборудование.
Калининград
В 1938 году посёлок, называвшийся Калининский, был преобразован в город Калининград. В те годы в городе проживало около тридцати тысяч человек. Первым председателем госсовета стал В. И. Болдырев. Одна из улиц города была названа в честь первого председателя. В 1939 году в Болшево приехала Марина Цветаева с сыном. Здесь она жила на даче НКВД. Затем в Болшево приехал муж поэтессы С. Эфрон, где впоследствии и был арестован. В настоящее время в доме, где жила Цветаева, организован музей.
Великая Отечественная война
В начале Великой Отечественной войны из Калининграда вывезли все крупные предприятия. Они были эвакуированы в города, находившиеся далеко от линии фронта: Красноярск, Свердловск, Кузнецк, Воткинск и другие. Вместе с предприятиями из Калининграда вывезли большую часть населения. Бывший Питерский орудийный завод занялся выпуском пушек уже через 2 месяца после эвакуации. Предприятие так и не вернулось обратно в Калининград, обосновавшись в Свердловске.
В годы войны в калининградских подвалах располагались действующие мастерские по ремонту орудий. Предприятия по производству текстиля эвакуированы не были. Они должны были изготовлять парашюты, маскировочные халаты, фуфайки и шинельное сукно. В 1942 году в городе построили Калининградский машиностроительный завод, переименованный позже в КПО Ракетного вооружения «Стрела». Сегодня это предприятие называется ОАО «Корпорация» Тактическое военное вооружение». В годы Великой Отечественной войны предприятие занималось производством приборов для самолётов, ремней пилотов и замков бомбодержателей. Для подготовки рабочих предприятием были открыты училище, техникум и общежития в Костино.
На месте Болшевской трудовой коммуны появилась больница, функционирующая и в настоящее время. Большая часть медицинского персонала ушла на фронт. Около двадцати человек, не подлежащих призыву, были оставлены в больнице. Несколько жителей города были удостоены звания Героя Советского Союза: Иван Яковлевич Илюшин, Николай Павлович Корсаков, Николай Андреевич Жуков и Валерий Степанович Уткин. Кроме того, звания Героя Советского Союза был удостоен бывший коммунар Болшевской трудовой коммуны Евгений Викторович Шкурдалов, отличившийся под Прохоровкой в битве на Курской дуге.
Послевоенные годы
После окончания Великой Отечественной войны Калининград решено было сделать ядерным центром СССР. В город был переведён на работу академик Александров. Однако правительство было вынуждено изменить своё решение. Учтено было то обстоятельство, что через Калининград проходил Акуловский водоканал, снабжавший столицу водой. Город было решено сделать центром советской космонавтики. Началось строительство крупнейшего в СССР научно-производственного комплекса ракетного машиностроения. В состав комплекса вошли такие городские предприятия, как РКК «Энергия», Центр управления космическими полётами, ЦНИИМАШ, КБ «Химмаш». Известный академик С. П. Королёв был назначен директором ракетно-космической корпорации.
В послевоенные годы был построен и начал работу Костинский домостроительный комбинат. Продукцией комбината стали кресла, шкафы, столы и сборные жилые дома. В городе был открыт филиал Дмитровской фирмы по производству детской одежды «Юность». В спортивной жизни города произошло значимое событие – был построен стадион «Вымпел» с плавательным бассейном. В 1950 году был восстановлен городской парк. В 1941–1942 годах деревья в парке были вырублены спасавшимися от холода жителями Калининграда.
До 1954 года в городе жил известный писатель и профессор ГИТИСа Сергей Николаевич Дурылин, поселившийся в Болшево в 1936 году по настоянию врачей (Сергей Николаевич страдал болезнью сердца). Дом Дурылина был построен из материалов Страстного монастыря, взорванного в Москве. К писателю приезжали в гости многие его друзья, работавшие в Художественном и Малом театрах. Одна из улиц современного Королёва получила имя Дурылина. В городе открыт музей-квартира, посвящённый Сергею Николаевичу.
В 1960 году в состав города включили посёлок Костино. Через несколько лет в состав Калининграда вошли ещё два посёлка городского типа – Текстильщик и Первомайский – а затем и дачный посёлок Болшево. Был построен Дворец культуры имени Калинина с кинотеатром (ДиКЦ). Открыли Дворец культуры С. П. Королёва и Ю. А. Гагарина. По инициативе М. П. Аржакова в 1962 году в Костино был построен Дворец культуры имени В. И. Ленина (ДиКЦ «Костино»). Со второй половины 60-х годов Калининград развивался по генеральному плану, который был принят в 1965 году.
С 70-х годов улица Суворова и проспект Королёва начинают застраивать девятиэтажными зданиями. В строительстве, кроме профессиональных строителей, были задействованы молодые специалисты городских предприятий, которые впоследствии заселились в новостройки. Инициативная группа непрофессиональных строителей была удостоена премии Ленинского Комсомола. В 70-х годах завершилось строительство микрорайона Комитетский Лес.
Строительство жилых домов продолжилось и в 80-х годах. Застраивались улицы Коммунистическая и 50-летия ВЛКСМ. Был произведён снос двухэтажных жилых домов («сталинок»), примыкавших к улице Пионерская. Жителей «сталинок» переселили на проспект Космонавтов. На улице Пионерской открылся магазин «Стимул», где принимали макулатуру. За каждые сданные 20 кг макулатуры жители города имели право приобрести в магазине книгу.
В начале 1990-х годов из состава Калининграда вышел новый населённый пункт – военный городок Юбилейный. Территория, на которой появился новый город, располагалась в средней части Калининграда. В Юбилейном проживало свыше двадцати шести тысяч человек.
Вопрос о переименовании города поднимался неоднократно. Были у переименования как сторонники, так и противники. 27 марта 1994 года был проведён городской референдум, на котором жители Калининграда проголосовали против переименования города. Тем не менее, 8 июля 1996 года президент РФ Б. Н. Ельцин подписал указ о переименовании. Калининград получил новое название – Королёв.
В 90-х годах жизнь города и его внешний облик значительно изменились. Большую часть городских дворов застроили «ракушками» – металлическими гаражами. Особенно много таких гаражей было установлено в новых районах Королёва (например, на улице Силикатная). Как и во многих российских городах 90-х годов, в Королёве были введены талоны на покупку водки, сигарет и продуктов питания. Нередкими были случаи мошенничества: недобросовестные королёвцы подделывали талоны, дабы получить дополнительную пачку сигарет или лишний килограмм сахара. С 1992 году работники государственных предприятий не имели возможности на свою зарплату выкупать хлеб. На предприятиях были введены специальные «хлебные» надбавки. В 1997 году началось акционирование градообразующих предприятий, а также скупка акций у работников заводов и фабрик. Акции скупали как сами предприниматели, так и инвестиционные компании. После того, как была разрешена приватизация жилых и нежилых помещений, в городе открывается рынок недвижимости и земельных участков. На улице Калининградская началось строительство комплекса семнадцатиэтажных домов, предназначенных для работников севера страны. Массовыми транспортными перевозками пассажиров в Королёве занялись маршрутные такси.
Современный этап развития
После успешного преодоления кризиса 90-х годов Королёв продолжает своё активное развитие. В 2001 году городу было присвоено звание «Наукоград РФ» Указом президента Российской Федерации. В 2004 году произошло изменение границ городской территории. К Королёву с юга был присоединён участок территории «Лосиного острова» (национальный парк). Через железную дорогу в районе Болшево в 2005 году был открыт мост. К концу 2008 года на Ярославском шоссе на выезде из города построили транспортную развязку. Таким образом, была решена проблема въезда в город. Скоростной пригородный поезд до станции Болшево был запущен 5 сентября 2008 года. До Ярославского вокзала время в пути составляет полчаса. Предусмотрены остановки: Лосиноостровская, Мытищи и Подлипки. Скоростной электропоезд не пользуется популярностью среди населения, так как цена на билет достаточно высока.
В городе продолжается массовое строительство. На улицах Пионерская и Ленина возводят жилые дома. На проспектах Космонавтов и Королёва ведётся строительство торговых центров. В районе Болшево и Подлипок Королёв имеет ограничения территории из-за национального парка и железной дороги. Здесь нет свободных для строительства участков земли. Поскольку новых свободных территорий в городе становится с каждым годом всё меньше, под возведение жилых домов была выделена часть территории военных городков, размещавшихся в Королёве, и РКК «Энергия». Небольшой участок земли на проспекте Космонавтов зарезервирован под возведение выдающихся объектов архитектуры. Завершено строительство центра управления орбитальной группировкой спутников GPS навигации Глонасс на улице Богомолова.
В 2011 году администрация города разработала Генеральный план развития Королёва до 2020 года. Среди первоочередных задач, согласно плану, предусмотрено строительство эстакады для объединения Ярославского и Болшевского шоссе. Кроме этого, на улице Пионерской должны быть проведены реконструкционные работы. В микрорайоне Комитетский лес планируется масштабное строительство. Должна быть проведена комплексная застройка 12, 13, 14, 15, 16 и 17 кварталов в районе улиц Гагарина, Богомолова и Пионерская. Данная часть плана должна быть реализована до 2015 года.
Не менее значительное строительство предусмотрено в плане и после 2015 года. Стадион «Металлист» должен быть расширен. Вдоль Акуловского водоканала планируется построить дорогу. Снос ветхого жилья – ещё одна актуальная проблема, которую необходимо будет решить после 2015 года. Вместо снесённых домов должно быть возведено 20 новостроек.
В 2012 году в Королёве состоялось открытие магазина «Глобус» на бывшей территории ДСК-160. С 2013 года в городе активно развивается точечная застройка с разрешения городской администрации. Застройка стала возможной без проведения публичных слушаний среди жильцов.