Великая Китайская стена
![]()
Великая Китайская стена — самый грандиозный рукотворный объект человеческой цивилизации, который протянулся по территории Китая на тысячи километров.
«Официальная» часть каменной стены толщиной 5-8 метров и высотой от 6 до 10 метров идет от провинции Ляонин на востоке, через провинцию Хэбэй, муниципалитеты Тяньцзинь и Пекин, автономный округ Внутренняя Монголия, провинции Шаньси и Шэньси, через автономную область Нинся, и наконец провинцию Ганьсу на западе Китая.
Понять [ править ]
| Великая Китайская стена | |
| кит. 长城 или 長城 | |
| Полезная информация | |
| Тип маршрута | региональный маршрут |
| Протяженность | 9 тысяч км и более |
Великую Китайскую стену в Китае можно посетить во многих местах по всей её длине на протяжении нескольких тысяч километров. Её состояние варьируется от идеального после реконструкции, обычно в популярных туристических местах, до весьма плачевного в удалённой, малонаселённой местности. Строительство стены началось в период Воюющих царств и окончательно оформилось в виде национальной идеи в период правления первого императора Ши Хуанди (династия Цинь) во 2-м веке до нашей эры, однако те стены, которые в основном видят туристы сейчас относятся к гораздо более позднему периоды династии Мин.
История [ править ]
Великая Китайская стена, по факту является составным объектом из нескольких стен, построенных в разное время разными императорами:
- Первая Великая стена: построена династией Цинь (221-207 до н.э.)
- Вторая Великая стена: построена династией Хань (205-127 до н.э.)
- Третья Великая стена: построена династией Цзинь (1200 г. н.э.)
- Четвертая Великая стена: построена династией Мин (1367-1644)
Ранние стены возводились практически без использования каменного строительства, поэтому остатки земляных насыпей с отдельными элементами кладки являются уделом археологов. Полноценное строительство из кирпича и каменных блоков осуществлялось при династии Мин, эти постройки в центральной части Китая сохранились до наших дней и в последние десятилетия были отреставрированы, благодаря инициативе Дэн Сяопина и поддержке ЮНЕСКО. Данные фрагменты стены, цепью проложенные по горным холмам и формируют известный обывателю образ Великой Китайской стены. В тоже время основные по протяженности сегменты стены проходят по равнинным и пустынным территориям на западе страны и, к сожалению, активно разрушаются в результате воздействия природы и хозяйственной деятельности человека.
![]()
Подготовиться [ править ]
Организованное посещение туристами и путешественниками доступных участков стены возможно в нескольких местах. Следует обратить внимание, что различные секции стены имеют свои собственные сборы за посещение. Объекты на стене могут быть как сосредоточенными, так и включать в себя целые участки.
При подготовке поездки даже на один день в межсезонье следует взять с собой куртку от ветра или холода. Летом путешественнику нужен большое количество воды, правда в посещаемых местах её можно докупить. Будьте готовы к внезапным, коротким, но довольно сильным грозам.
Как добраться [ править ]
Идти/ехать [ править ]
Самые известные и популярные туристические центры расположены в северных окрестностях Пекина. Их достоинством является высокая транспортная доступность и возможность посетить стены в течении одного дня. В тоже время путешественник столкнется с огромным количеством туристов и, надо отдать должное, избитыми видами. Уехав чуть дальше или в другой регион всего этого можно избежать.
Часто Великую Китайскую стену сравнивают с драконом, голова которого находится на востоке у Желтого моря, а хвост уходит на запад к границе с Синьцзян-Уйгурским автономным районом.
Ляонин [ править ]
- Хушань — может быть посещен из города Даньдун
- Синчен — город династии Мин у стены
- Цзюмэнькоу
Хэбэй и Тяньцзинь [ править ]
- Шаньхайгуань — голова дракона, стена вдается в море. Расположен на территории города Циньхуандао. Путь из Пекина занимает около 3 часов на поезде.
- Водохранилище Панъякоу — затонувшая часть Великой китайской стены
- Участок Хуанъягуань — стоит посетить хорошо сохранившиеся башни, сложные переходы и яркие декорации
Пекин [ править ]
- Бадалин и Цзюйюнгуань, Бадалин-Шугуан
- Мутяньюй
- Хуанхуачхен
- Губэйкоу, Цзиншаньлин и Сыматай. Эти три места находятся в 80 милях к северо-востоку от Пекина, но трата дополнительного времени, которое потребуется, чтобы добраться будет скомпенсировано очень значительным сокращением скученности и отсутствием туристических ловушек. Услуги также ограничены, нужно иметь запас воды. Наиболее подлинная часть стены находится в Сыматай; стена здесь оригинальной конструкции в отличие от раскрученного Бадалина.
- Цзянкоу — участок изначальной стены около так называемого Пекинского узла, места, где стена разветвляется. Хотя Цзянькоу — довольно популярное среди туристов место, стена тут не реставрирована, прямо на ней растут кусты, далеко на север пройти по стене тут невозможно.
Шаньси [ править ]
- Внешняя стена Шаньси
- Внутренняя стена Шаньси
Шэньси [ править ]
- Юлин и Шенму — гарнизонные города во времена династии Мин
Нинся [ править ]
- Восточный стена — замок Hongshan и водная пещера Галли
- Северная стена — в районе Helanshan
- Западная стена — Zhenbeibu и Sanguankou
Ганьсу [ править ]
- Увэй — гарнизонный город
- Миньцинь — оазис город-оазис
- Чжанъе — штаб-квартира гарнизона
- Цзяюйгуань — крепость-застава в Jiayu Pass, который называется «Последняя застава Поднебесной»
- Ланьчжоу — бывший город при стене, который в настоящее время является столицей провинции Ганьсу
Безопасность [ править ]
- Самостоятельный туризм еще не очень хорошо понимается в Китае. За пределами обслуживаемых участков стены, следует помнить о возможности разрушения стены, а также достаточно коварных и небезопасных участках рельефа. В отделённых местах могут быть трудности с получением еды и питьевой воды. Удалённые территории плохо картографированы, кроме того путешественника могут принять за шпиона. Также следует учитывать, что в Китае отсутствует система горных и пустынных спасателей. Ходить по стене специально обустроенных участков прямо запрещено.
- Вандализм. Повреждение и растаскивание объекта на сувениры, нанесение надписей, естественным образом, вызовет наложение штрафа и другие наказания.
- Мошенничество. Следует остерегайтесь организаторов дешёвых экскурсий и нелегальных перевозчиков (автобусов). Риски заключаются в том, что водитель может просто остановиться и высадить путешественника до пункта назначения.
Уехать [ править ]
Из туристических центров можно вернуться в ближайший крупный город или посетить достопримечательности в окрестностях, которые обязательно будут.
| Эта статья является скелетом. В ней есть шаблон маршрута, но пока слишком мало информации. Пожалуйста, добавьте ваши знания! Вперёд! |
Великая китайская стена: история создания и мифы «стройки тысячелетий»
У каждого государства есть свои символы. Франция — вино и Эйфелева башня, США — гамбургер и Нью-Йорк, Англия — туманы и Биг Бен, а вот Китай однозначно ассоциируется с Великой китайской стеной. Причем, как у иностранцев, так и у самих китайцев. Не зря есть известное высказывание Мао Цзэ Дуна: «Кто не побывал на Великой китайской стене, тот не может считаться китайцем».
От посещения ее остается двоякое впечатление. Действительно, по мере того, как узнаешь больше информации о ее размерах и истории, так больше и величественней она становится в твоем создании. Правда путаницы с конкретными данными хватает.
Начнем с размеров. Такого «забора» (по своей сути) вы не найдете больше нигде. Стена тянется от Ляодунского залива Желтого моря, северо-восточнее Китая, через Северный Китай в пустыню Гоби. Длина из одного конца в другой — около двух с половиной тысяч километров, а если учесть и различные ответвления — то и все шесть с половиной, а по некоторым данным, и восемь с половиной тысяч километров.
Вообще-то в китайской истории были три великие стены, либо, если сказать точнее, ее возведением, расширением, модернизацией, капремонтом занимались в три захода. Идея создать вокруг себя «мегастену» пришла китайцам уже где-то VII веке до нашей эры. Тогда ею стали окружать свои княжества отдельные правители для защиты от нападений недругов. Надо полагать, что эта затея глубоко запала в китайскую душу, раз ее потом с перерывами возводили вплоть до XVII века нашей эры. По подсчетам специалистов, в общей сложности ее строили около двух тысяч лет. Действительно, это даже не стройка века, а «стройка тысячелетий».
Если не брать в учет отдельные потуги мелких князьков, то первую Великую китайскую стену возвел известный «объединитель земли китайской» император Цинь Ши-Хуанди, который правил в III веке до нашей эры. Монарх жутко не любил конфуцианских ученых, поэтому на этой стройке трудились как раз сторонники той религиозно-философской доктрины, а также прочие личности, кто не особо пришелся по душе властям — всего набралось около полумиллиона человек, что при 20 миллионах общего населения составляет очень внушительную цифру. Тогда стена представляла собой сооружение в основном из земли — громадный земляной вал.
Вторая стена была построена в III веке уже нашей эры императорами династии Хань для защиты от гуннов, которые сильно беспокоили набегами, а заодно и первую стену постоянно пытались порушить. В эту строительную «вахту» китайские монархи продлили стену и укрепили ее камнем.
Третий — и последний — рывок в возведении огромного ограждения от кочевников предприняла династия Мин, которая была правила с 1368 по 1644 гг. н.э. Это был, пожалуй, самый активный и массовый период строительства. Ее строили не менее миллиона человек. Стену еще больше продлили, укрепили, где-то полностью снесли и на ее месте возвели новую гораздо более прочную. Именно в этот период она приобрела привычный современным туристам вид.
На этом стройка тысячелетий прекратилась, так как сменившая Минь манчжурская династия Цинь такое сооружение не жаловала. Да и вообще, Минь долгое время именно благодаря стене успешно отбивала атаки манчжуров, пока проход в заграждении не открыл предатель.
Постепенно стена разрушалась — где-то по действием природных факторов, где-то люди помогали (столько готового стройматериала под боком!), ходили даже слухи о том, что ее полностью могут снести. Однако в 1984 году своим волевым решением Дэн Сяопин начал программу реставрации Великой китайской стены. Несколько участков отремонтировали, кое-где возвели вообще заново. Так что может быть когда-то и скажут, что в 1984 году началось строительство четвертой стены. Так или иначе ее спасли от превращения в пыль. В 1987 году ЮНЕСКО внесла ее в список всемирного культурного наследия, а в 2007 году по результатам интернет-голосования стена вошла в число семи чудес Нового света. Учитывая масштабы и огромные затраты, вполне заслуженно.
Кстати, об усилиях и затратах, которые потребовались для, как бы сейчас сказали, «реализации амбициозного проекта». Помните, что Петру Великому вменяли, говоря о Петербурге? Правильно, что стоит Северная Пальмира на крови и костях народных. То же самое и с Великой китайской стеной. По подсчетам специалистов, всего за все время строительства погибло от двух до трех миллионов китайцев — непосредственно на работах. Тела погибших замуровывали чаще всего прямо в стену. Так что фразу о костях в этом случае можно понимать и буквально. Про то, сколько это стоило различным китайским династиям и правительствам, не скажет точно никто — много, очень много. Стоит посмотреть на эту стену не в районе Пекина, как делают большинство иностранных туристов, где она тянется по не таким уж высоким горам, а в более отдаленных горных районах. Часто она идет буквально просто идет по хребтам — с одной стороны обрыв, с другой тоже головокружительная пропасть, а по ней бежит эта самая стена. Периодически она забирается на такие высоты, что дух захватывает, а ноги отказываются дальше идти — не зря китайцы употребляют глагол «подниматься», описывая путешествие по стене. Чаще всего это не ровная стена, а большие ступени, так как иначе горные хребты не покорить.
Тут мы подходим к вопросу о целесообразности возведения такого громадного «забора». Некоторые любят утверждать, что кочевники, от которых защищались, как минимум дважды преодолевали ее — сначала монголы, а потом манчжуры, потому, может, ее и строить-то не стоило. Тем не менее в эпоху холодного оружия стена стала эффективной защитой китайской империи от «варваров». Да и манчжуры преодолели ее лишь при помощи предательства начальника одного из гарнизонов, открывшего проход врагам. А сколько потенциальных набегов были предотвращены самими фактом существования такого укрепления?!
Сделано оно, с точки зрения оборонной стратегии, весьма толково. По самой стене вместе могли передвигаться по пять человек в ряд, так что она была и хорошей дорогой, что крайне важно при необходимости переброски войск. Под прикрытием зубцов охранники могли скрытно подбираться к тому участку, где враги планировали напасть. Кстати, проход в стене нельзя было открывать ни в коем случае без специального разрешения из столицы. Даже для императора не делали исключений. Сигнальные башни были расположены таким образом, что каждая из них находилась в зоне видимости двух других. Какие-то важные сообщения передавались либо барабанным боем, либо дымом, либо огнем костров. Уже при первой стене — то есть еще до нашей эры — весть о вторжении кочевников с самых дальних рубежей можно было передать до Пекина через систему сигнальных башен за сутки — это немыслимая скорость для тех времен!
Не следует также забывать, что стена играла важную психологическую консолидирующую роль. Ею обозначили границу империи, границу цивилизации в отличие от варварского мира кочевников. Конечно, огромные затраты и усилия, которые могли быть направлены на другие нужды — еще один минус этого сооружения. В любом случае неоднократно отбитые атаки кочевников, где стена сыграла свою роль фортификационного сооружения, и важный символ единения империи не дают хотя бы сходу говорить, что стену возвели зря. Тем более, честно говоря, если бы она была такой неэффективной, то это было бы очевидно очень быстро, и все бы ограничилось максимум первой стеной. А так строили целых двадцать веков. Вряд ли все дело в одном лишь упрямстве.
Но вот теперь вернемся к делам современным. Помните, в самом начале было сказано, что от поездки на стену остается двоякое впечатление? Да, однозначно большая, грандиозная, даже может и трудно человеку полностью охватить ее величие и масштаб. Правда, как выяснилось, из космоса невооруженным взглядом она не видна, чтобы там ни говорили некоторые китайцы, но все равно ее величие неоспоримо.
А второе впечатление от посещения стены в наше время — что вас немного обманули. Как-то перестарались китайцы ее восстанавливать. В местах массовых посещений интуристов такой, уж, новодел, что даже неприлично.
Но все встало на свои места, когда мне довелось побывать на «настоящей» стене, то есть тех ее участках, куда туристы не ходят, где реставрационные работы не велись и не ведутся. Там чувствуется более настоящий, исторический характер этого грандиозного сооружения: и сама по себе стене гораздо уже, чем на образцово-показательных участках, и травой, и деревьями поросла, и сигнальные башни полуразрушены. Но все равно — вьется по хребтам гор до самого горизонта. Правда, на такие «нецивилизованные» участки ходить посложнее: подъемы круче, камни периодически выскальзывают из-под ног, смотреть надо очень внимательно, чтобы не слететь вместе с кладкой вниз. Но, с другой стороны, все дышит стариной, что и приятно. Правда, ученые говорят, что в ряде мест — особенно в пустынных районах — стена стремительно разрушается и чуть ли не на глазах исчезает.
А в местах массового туристического паломничества вас тут же окружат десятки торговцев, вокруг будет большое количество собратьев из разных стран, которые также приехали поглазеть на китайское чудо света. С другой стороны, наверх можно добраться на фуникулере, а вниз — либо таким же способом, либо пешком по тропке, либо, как сделали в окрестностях Пекина, на особом транспорте «тобогане». Про это надо рассказать отдельно, так как многие русские туристы просто обожают на нем спускать вниз. Он позволяет впрыснуть необходимую долю адреналина в кровь, которая начинает закисать от слишком ухоженного вида Великой китайской стены.
Итак, со стены до нижней площадки проложен длинный (1580 м) извилистый железный желоб, по которому и надо спуститься вниз. Для спуска в качестве транспортного средства вам выдают небольшую (примерно 1 метр на 40 см) доску на колесах, у которой в центре стоит большой рычаг-тормоз. Вы садитесь на доску — и с воплями катитесь вниз, при необходимости притормаживая при помощи рычага. Скажу честно, временами дух захватывает — ты несешься на достаточно большой скорости, тебя сильно швыряет на поворотах, а защиты никакой — под тобой доска и все. В общем, как катание на санках. Есть два ограничения при спуске: если неплохо разогнался, то рано или поздно догоняешь тех, кто впереди тебя ехал. Далеко не все хотят лететь очертя голову, а некоторые просто «ползут», чем сильно портят весь эффект.
Второе ограничение: через регулярные промежутки стоят мальчики-девочки из обслуживающего персонала и сразу же начинают вопить на английском «медленнее! медленнее!», если есть подозрение, что вы решили полихачить.
Правда, по словам знатоков, наши туристы все же нашли выход. Любители «гонок на тобоганах» приезжают рано утром, когда степенные туристы из других стран еще спят, поднимаются наверх на фуникулере и тут же идут к желобу на спуск. Затем дают друг другу интервал побольше — благо пока никого нет — и летят с такими скоростями, что именитые бобслеисты бы позавидовали. Вопли же обслуживающего персонала, которые хватаются за сердце при таких гонках, просто игнорируют. Наверное не самый лучший пример для поведения, но острые ощущения от посещения Великой китайской стены гарантированы.
Великая Китайская стена символизирует культурное наследие страны
Один из крупнейших строительных объектов в истории человечества — Великая Китайская стена — является воплощением древней китайской мудрости и настойчивости. Эта внушающая благоговейный трепет оборонительная стратегия остается красноречивым свидетельством величия китайской цивилизации.

Участок Сыматай Великой Китайской стены в Пекине. / Предоставлено China Daily
Самые ранние участки Великой Китайской стены были построены китайским народом, чтобы сдерживать захватчиков. После периода Воюющих царств (475-221 гг. до н. э.) первый император Китая Цинь Шихуанди уничтожил шесть государств и основал династию Цинь (221-206 гг. до н. э.). Он приказал укрепить и расширить Великую стену, чтобы защитить территорию от заклятого врага — кочевого племени хунну.
В последующие 2000 лет, вплоть до династии Мин (1368-1644), этот эффективный военный план поддерживался разными правителями.
От провинции Ляонин на северо-востоке Китая до участков засушливых земель в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая, от провинции Хэнань в Центральном Китае до границы между Китаем и Монголией на севере — невероятные укрепления проходили через скалистые горы, обширные луга и отдаленные пустыни. В 1987 году Великая Китайская стена была внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Совсем недавно общенациональное обследование различных участков Великой Китайской стены показало, что ее общая длина составляет 21 196 километров и соответственно превышает расстояние между двумя полюсами Земли.
Среди 15 административных районов, через которые проходит Великая стена, автономный район Внутренняя Монголия обладает самыми обширными укреплениями, общей протяженностью 7570 км через 80 хошунов и уездов. Строительство бастиона во Внутренней Монголии длилось более 2000 лет, начиная с периода Воюющих царств, продолжаясь во времена династий Цинь, Хань (206 г. до н. э. — 220 г. н. э.), Ляо (916-1125 гг.) и Цзинь (1115-1234 гг.), заканчивая династией Мин.
Самый ранний участок Великой Китайской стены в регионе был построен в IV веке до нашей эры правителем царства Чжао. «Великая стена времен Чжао была военным сооружением для защиты сельскохозяйственного государства от кочевников на севере», — сказал Чжан Вэньпин, заместитель директора Музея Внутренней Монголии.
Такое сосуществование аграрных династий и кочевых держав длилось более 2000 лет, говорит Чжан. «Правители Центрально-Китайских равнин построили Великую стену вдоль гор Яньшань и Иньшань. Последние находятся в центральной части Внутренней Монголии (соединяет горы Большой Хинган на востоке и горы Хэлань на западе), образуя в древности естественную границу между земледельческой и кочевой цивилизациями», — добавил он.
Великая стена помогла правителям равнин Центрального Китая обеспечить относительно мирную среду для развития земледельческой цивилизации. «В некоторые исторические периоды, когда кочевые державы прорывали оборону Великой стены и господствовали на равнинах Центрального Китая, кочевые народы становились частью более влиятельной земледельческой цивилизации», — сказал Чжан.
Строительство обширного бастиона шло иногда на опасных участках и стоило больших денег и труда. Кирпичи, камни и известь возили по горным хребтам на плечах или на ручных тележках. Иногда для перевозки сырья использовался мелкий скот — ослы и козы.
Некоторые династии использовали другие стратегии. Правители Тан (618-907), например, построили три города на равнине Хэтао и разместили там войска для защиты от сравнительно более слабых кочевых держав. Цинские правители (1644-1911), в том числе Канси, управляли монгольскими державами с помощью системы знамен вместо расширения строительства стены.
Самые ранние участки Великой Китайской стены были построены, чтобы сдерживать захватчиков
Поскольку и войска, и простолюдины отправлялись на неизведанную территорию в целях безопасности и ведения сельского хозяйства, люди разных национальностей обменивались здесь товарами и традициями. «Другими словами, районы вдоль Великой Китайской стены стали плавильным котлом культур и цивилизаций», — сказал Чжан.
Какой бы прочной она ни была, Великая стена, построенная из камней, извести, кирпичей, дерева или розовой ивы, все же подвергалась ветровой эрозии и деятельности человека на протяжении веков, так что на многих участках остались только малоизвестные руины. «Вот почему нам нужно делать снимки для потомков», — сказал 72-летний фотограф Лэй Цинхуэй. С тех пор как он вышел на пенсию 10 лет назад, Лэй посетил 95 процентов Великой Китайской стены времен династии Мин протяженностью 924 км во Внутренней Монголии и сделал 80 000 снимков. Больше всего его восхищают сигнальные башни, некоторые из которых имеют высоту 22 метра.
Стена времен династии Мин находится в относительно лучшем состоянии, чем секции, построенные другими династиями. Некоторые места по-прежнему великолепны, например, участок Бадалин в Пекине, который принимал многих мировых деятелей, в том числе президента США Ричарда Никсона в 1972 году и английскую королеву Елизавету II в 1986 году.
Великая китайская стена

Крупнейший памятник мировой архитектуры, символ могущества китайской цивилизации и памятник тысячелетней борьбы Китая с кочевниками Евразийской степи. Длина Великой китайской стены составляет почти 9000 км. На протяжении истории стена время от времени разрушалась, перестраивалась и изменяла свой маршрут. Считается, что ее полная длина, со всеми ответвлениями — более 20000 км.
Китайская цивилизация, возникшая в плодородной долине реки Хуанхэ, имела оседлый характер с древнейших времен, на севере же от них жили народы засушливой и малопригодной для земледелия восточной части Великой степи, занимавшиеся кочевым скотоводством и часто промышлявшие набегами на земледельцев — что было свойственно кочевникам и в других частях мира. Пустыни Восточной Азии не могли служить серьезным препятствием для кочевых отрядов и армий, и китайцам пришлось строить огромное искусственное препятствие.
Начиная с VII века до нашей эры вплоть до XVII века нашей эры более 10 династий вели её строительство. Упоминание о первых массивных стенах в Китае относятся к 656 г. до н.э. или даже ранее — это фрагменты стен, возведенных государством Чу в так называемый «период Вёсен и Осеней» (от названия древнейшей китайской летописи). Стена Чу располагалась в нынешней провинции Хунань (к югу от современного Пекина). В то время в Китае царила раздробленность, войны не прекращались, и китайские государства строили многочисленные стены — на тот момент не столько для защиты от кочевников, сколько от соседей-китайцев.
Во время правления первого китайского императора Ци Шихуанди (259-210 гг. до н. э.) разрозненные царства были объединены в единое целое. Дальнейшее строительство стены должно было зафиксировать границы китайской цивилизации, способствовать консолидации империи. C севера то и дело совершали набеги кочевые племена народа хунну. Ци Шихуанди отдал приказ укрепить и объединить северные участки стен, к тому времени построенных государствами Янь, Чжоу и Цинь; другие же стены, разделявшие прежние государства, были снесены. Таким образом, в Китае осталась только одна большая стена, получившая название Чанчэн (长城) — в буквальном смысле «длинная стена». Также у нее есть более пространное название Ваньли чанчэн (万里长城), что означает «длинная стена в десять тысяч ли». Один ли — это примерно полкилометра, хотя в Китае выражение «десять тысяч ли» часто употребляется в смысле «большое расстояние», а не буквально.
Строительство Великой китайской стены в период династии Хань, ведущей затяжные войны с хунну, велось также с целью охраны проложенного Шелкового пути, чтобы обеспечить бесперебойное движение товаров по этому торговому тракту. Общая длина стены в этот период составляла примерно 10 тыс. км. Распространено мнение, что стена Хань был самой длинной среди стен всех династий, хотя достоверно это теперь установить невозможно.
Самые хорошо сохранившиеся и известные теперь участки великой стены относятся к эпохе правления династии Мин (1368–1644). Последующие правительства Китая строительством стены не занимались, хотя династия Цин и поддерживала определенные участки стены для контроля внутренней миграции населения.

Сохранившиеся участки Великой китайской стены


Великая китайская стена идет от полуострова Ляодун на востоке до озера Лобнор (ныне высохшем) на западе, проходя приблизительно по границе Монголо-маньчжурской степи и Великой китайской равнины. При строительстве Великой китайской стены максимально использовался естественный рельеф — так, часть стены проходит около 1000 км. по горному хребту Иньшань. Чем неприступнее было место, тем обязательнее было предъявляемое условие: возводить оборонительные сооружения, какими бы тяжелыми ни были условия ведения строительных работ. Стена огибает отроги гор, преодолевая высокие подъёмы и глубокие ущелья. Сооружение органично вписано в ландшафт и составляет с ним единое целое.
Великая Китайская стена, крупнейшее рукотворное сооружение в мире, является одним из самых популярных объектов в окрестностях Пекина. Она была внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1987 году, а секцию Бадалин посетили более 500 глав государств с 1954 года. Ежегодно ее посещают более 10 млн человек.
Дун Яохуэй, заместитель председателя Китайской ассоциации Великой стены с мая 1984 года по сентябрь 2022 года прошел более 6000 км по стене, чтобы осмотреть всю конструкцию. Он обнаружил, что только 513 км стены хорошо сохранились, а многие участки подверглись разрушению. Дун говорит: «Исторически Великая стена предотвращала количество и масштаб войн, формируя отличную защиту от противоборствующих армий. По мере развития цивилизации военная функция стены уменьшалась. Она играла гораздо большую роль в укреплении связи между земледельцами и кочевниками. Стена — это окно, через которое все страны мира могут понять Китай. Она может четко передать видение китайского народа мирного развития, а также дух мужества и стойкости. Великая китайская стена стала свидетелем мира, который мы построили за эти годы… что имеет большую ценность и значение для нашей нации».

Сейчас без упоминания Великой Китайской стены не обходится ни одно описание Китая. Это грандиозное сооружения привлекает и иностранных и китайских туристов. Известна фраза Мао Цзэдуна: «Если ты не побывал на Великой Китайской стене, ты не настоящий китаец».
Описание и конструкция
В среднем толщина Великой стены составляет 5-8 метров, а высота — 6-7 метров (на некоторых участках до 10 метров). Полная длина стены (со всеми ответвлениями) — 21,2 тыс. км. На преодоление этого расстояния пешком у человека уйдет примерно 17 месяцев. При императоре Цинь Шихуанди одновременно на строительстве было задействовано, по средним оценкам, порядка 300 тыс. человек. Общее же количество задействованных строителей за весь этот период достигло, возможно, 2 миллионов человек.
Строительство сталкивалось с многочисленными трудностями. Не было дорог, не хватало воды и пропитания для строителей. К строительству привлекались рабы, солдаты, крестьяне. В результате эпидемий и непосильного труда погибли неизвестное, но значительное число рабочих. Предполагается, что возмущение мобилизацией на строительство стены вызывало народные восстания и послужило одной из причин падения династии Цинь сразу после смерти первого — и последнего — императора этой династии Шихуанди.
Существует миф, что Великая стена представляет собой самое длинное кладбище в мире, якобы тела умерших строителей замуровывали в её основание. Однако раскопки не обнаружили никаких массовых захоронений, хотя и несомненно, что строительство грандиозной стены стоило многих жертв.
Точная длина и расположение стены Шихуанди не известны. Ни одного исторического документа об это до наших дней не сохранилось, очень мало осталось и материальных следов от стены той эпохи. Наибольшей своей длины стена достигла при последующих династиях.
Первоначально стена строилась с помощью трамбовки грунта. Между щитами из прутьев прессовали слои глины и гальки. В последующий период Цинь на некоторых участках начинают применяться каменные плиты. Камень использовался при возведении стены на востоке, на западе же возводилась большая насыпь. При строительстве использовались ранее существовавшие части стены, которые укреплялись, надстраивались, соединялись новыми участками и удлинялись, участки же, ранее разделявшие отдельные царства, снесли. По подсчетам специалистов, общая протяженность возведенных за две с лишним тысячи лет участков Великой китайской стены превысила 50 тыс. км. Многие кирпичи на стене украшены китайскими иероглифами; большинство из них относятся к эпохе династии Мин (1368–1644). Тексты содержат ключевую информацию, такую как место производства, наименование кирпича и имена ответственных за строительство.
Из-за климатических условий и разрушительной деятельности человека треть Великой Китайской стены — примерно 2 тысяч км — уже не существует. Однако отдельные участки сейчас реставрируют.

Стена включает сигнальные башни, заграждения, казармы, гарнизонные посты и крепости вдоль стен. Предположительно, Великая китайская стена включала до 25 тысяч башен. Они располагались друг от друга на расстоянии до 200 метров (дальность полёта стрелы).
Наиболее распространён тип прямоугольной башни в два этажа с площадкой наверху. Верхний ярус — это ровная площадка, а в нижнем помещении хранилось оружие, продовольствие, фураж, здесь же были жилые помещения воинов. Также в пределах видимости огня (примерно 10 км) на стене располагались сигнальные вышки. Чтобы сообщить, какова численность вражеской армии, на башне зажигали разное количество факелов: меньше 500 человек – 1 факел, от 500 до 3000 – 2 факела, от 3 тыс. до 10 тыс. – 3 факела, более 10 тыс. – 4 факела. Для проезда в стене было сделано двенадцать ворот, которые со временем превратились в мощные заставы. Таким образом, стена также использовалась для облегчения пограничного контроля, взимания пошлин с ввозимых товаров и регулирование торговли и иммиграции.
Оборонительное значение
Значение стены как оборонительного сооружения всегда была под сомнением. Усилия, затраченные на постройку стены, были колоссальны, а эффективность ее трудно оценить. Cстена не спасла Китай от завоевания монголами и маньчжурами.
Те участки Великой стены, которые сохранились до нашего времени, были построены, в основном, при династии Мин (1368—1644). К этому времени стена простерлась с востока на запад от Шаньхайгуань на берегу Жёлтого моря до заставы Юймэньгуань на границе провинций Ганьсу и Синьцзян-Уйгурского автономного района. Западная часть Великой стены служила для защиты караванов, которые двигались по Великому шелковому пути.
Китайский историк XVII века, в эпоху падения Мин и завоевания Китая маньчжурами, так писал про нее:
Люди Цинь строили Длинную стену как защиту против варваров.
Длинная стена росла вверх, а империя катилась вниз.
Люди и сегодня смеются над ней…
Как только объявлялось, что стены будут строиться на востоке,
Обязательно сообщалось, что орды варваров напали на западе.
Они проскакивали через разрушенные стены словно по плоской земле,
Грабя что хотели и где хотели.
Когда варвары отступали, стены снова вырастали.
Строители трудились от рассвета до заката, а какова была польза?
Для чего мы строили стены длиной в десять тысяч ли?
Династия за династией заканчивались одинаково.
Так что ж мы смеёмся только над Шихуанди?
С другой стороны, возможно, это слишком мрачный взгляд на стену. Многие династии видели в ее строительстве и поддержке смысл. Со временем подобная стена неминуемо должны была утратить военное значение, однако из этого не следует, что такого значения никогда и не было.



За три века правления следующей маньчжурской династии Цин (1644—1911) Великая стена в основном разрушилась. Однако маньчжуры, завоевав Китай, поддерживали так называемый Ивовый палисад — цепь стен, рвов и насыпей, усаженных живой изгородью из ив — отделявший Маньчжурию от Китая, теперь уже с целью помешать многочисленным китайцам-ханьцам мигрировать в Маньчжурию. Палисад включал в себя остатки Великой стены, и в целом проходил по восточной части ее прежнего маршрута. По иронии судьбы, не помогла стена и маньчжурам, и к XIX веку ханьцы составляли в Маньчжурии большинство.
Наиболее хорошо сохранившийся участок стены — Бадалин, расположенный в 60 км к северо-западу от столицы. Он служил «воротами в столицу». Именно его обычно показывают туристам. Реставрационные работы здесь начались в 1957 году. Реставрация других участков стены началась в 1984 году по инициативе Дэн Сяопина.
Музей Великой китайской стены

Музей был построен в 1994 году в рамках патриотической кампании «Люби Китай, сохрани Великую стену», начатой покойным китайским лидером Дэн Сяопином в 1984 году. Он расположен на 10-метровой террасе в долине, находится примерно в 400 метрах от входа на участок Бадалин. Однако привлекает гораздо меньше посетителей, чем стена. «Грубая оценка показала нам, что только 8 процентов посетителей участка стены Бадалин посетили наш музей, что вызвало ремонтные работы», — говорит директор музея.
Чтобы предложить новый взгляд на объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, Китайский музей Великой китайской стены, который стоит у подножия части здания Бадалин в районе Яньцин в Пекине, подвергается серьезному ремонту. Ожидается, что после завершения ремонтных работ площадь музея составит 16 000 квадратных метров. К 22 июня 2022 года его 5741 культурный артефакт был перемещен в близлежащие районные учреждения культуры в Яньцине.
Общее планирование благоустройства музея началось в начале 2020 года. Основная цель ремонта — лучше продемонстрировать историю Великой китайской стены и разместить артефакты, найденные в здании от периода Воюющих царств (475–221 до н. э.) до династии Цин (1644–1911). После реконструкции для публики будут открыты три основные зоны площадки: выставочный зал, центр для посетителей и международный институт исследований и обмена Great Wall.
После ремонта музей также планирует сосредоточиться на исследованиях, чтобы продвигать «дух Великой стены» и улучшать исследовательские, образовательные и коммуникационные функции учреждения. Цель состоит в том, чтобы превратить это место в центр наблюдения за наследием Великой китайской стены, знакомства с культурой стены, демонстрации нематериального культурного наследия сооружения и разработки соответствующих культурных и творческих продуктов.
Заблуждения о Великой китайской стене
- Китайскую стену видно из космоса? Нет, не видно.
- Великая китайская стена — это новодел. После завершения гражданской войны в Китае несколько участков стены были реконструированы, поэтому в их древность поверить сложно. Однако есть немало исторических свидетельств европейских путешественников, снимки и гравюры XIX века из которых хорошо видно состояние и масштаб сооружения.
- Стена — одно из чудес света. Стена не входит в классический список чудес света, в который входят Пирамиды Египта или Александрийский маякы. Однако в 2007 году она была признана одним из “Новых 7 чудес света” вместе с Тадж-Махалом и Мачу-Пикчу.
Видно ли великую китайскую стену +из космоса

Некоторые утверждают, что Великую стену можно увидеть невооруженным глазом и космоса. А ещё до первого полёта на Луну некто утверждал, что стену будет видно и с естественного спутника Земли. Ну что же, вот снимок даже не с Луны, а с довольно низкой орбиты. Найдите Великую Китайскую стену.
Основная проблема — низкий контраст. По цвету стена не очень отличается от ее окружения. Некоторые космонавты — например, Юджин Сернан — говорили, что смогли заметить стену с околоземной орбиты. Это возможно, если солнце низко на горизонте и стена отбрасывает длинную тень.
Как бы то ни было, на Земле множество искуственных объектов, которые куда легче увидеть из космоса — например, дороги в пустыне и длинные мосты (не говоря уже о крупных городах ночью).
Участки Великой китайской стены возле Пекина

Для посещения Великой Китайской стены из Пекина можно выбрать один из 4 участков: Бадалин и Мутяньюй, Сыматай и Цзиньшаньлин. Два последних подойдут тем, что располагает достаточным временем и желает посетить участки, где нет большого количества туристов. Цена билета — от 45 юаней. Билет на рейсовый автобус стоит от 12 юаней. Время на дорогу и экскурсию — от 6 часов.
Застава Бадалин 八达岭
Застава Бадалин находится в 60 км. на северо-запад от Пекина. Начало строительства этого участка Великой стены — 1505 год. Средняя высота стены 7,8 метра, ширина позволяет проехать в ряд пятерым коням или пройти 10 пешеходам. Через каждые 500 метров имеется дозорная башня и помещения для размещения личного состава, хранения оружия и несения караульной службы. На этом участке расположен Музей Великой китайской стены. На участке Бадалин всегда многолюдно, даже в будни. Из Пекина сюда ходит электропоезд от Северного вокзала, а так же туристические рейсовые автобусы. Добраться до Бадалина из Пекина можно также на автобусах 919, 877 и 890. Они отправляются от станции Deshengmen, расположенной в 500 м к востоку от станции метро Jishuitan. Цена билета — 12 юаней.
Время работы стены: с 6.30 до 19.00 летом и с 7.00 до 18.00 зимой.


Застава Мутяньюй 慕田峪
Застава Мутяньюй находится в местечке Саньдухэ уезда Хуайжу, в 75 км. к северо-востоку от Пекина. Здесь трасса стены круто изгибается, беря направление к северо-востоку. На юго-восточной окраине участка, на высоте 600 метров находится место, где сходятся три ветки стены. Многие туристы, побывавшие в Мутяньюй, считают его более красивым, чем Бадалин. Однакод него сложнее добраться – нужно сначала доехать до Хуайжоу на автобусе № 916 от станции Dongzhimen, и затем на местном автобусе или на такси до стены.
Сыматай 司马台
На участке Сыматай стена не подвергалась ремонту и сохранила первоначальный вид. Те, кто побывал на Сыматай, говорят, что именно здесь можно «погрузиться в историю». Находится он в местечке Губэйкоу, к северо-востоку от города Миюнь. Длина участка Сыматай 19 км. Добраться сюда можно только с пересадками – двумя автобусами или поездом и автобусом. От станции Dongzhimen к городу Миюнь направляются автобусы маршрутов № 970, 980.
Цзиншаньлин 金山岭
Из-за своей удаленности от Пекина (150 км) практически безлюден. На этом участке расположено 67 сторожевых и сигнальных башен. На востоке он переходит в участок Сыматай. Можно подняться на Цзиншаньлин и спуститься на Сыматай. Дорога займет 10 км. Добраться сюда можно тоже только с пересадками в городе Миюнь.

Участки Великой китайской стены открытые для туристов
Великая Китайская стена пересекает 15 провинций и муниципалитетов: Ганьсу, Нинся, Шэньси, Шаньси, Внутренняя Монголия, Хэбэй, Тяньцзинь, Пекин, Ляонин и т. д. Вот список основных участков Великой китайской стены от запада до восточного Китая:
Форт Цзяюй – Цзяюгуань
Первый абатмент Великой Китайской стены
Висячая Великая стена
Великая китайская стена династии Дуньхуан Хань
Форт Нефритовых ворот – Юмэньгуань
Ян Форт
Jiayu Pass Fort – Jiayuguan
The Great Wall First Abutment
The Hanging Great Wall
The Dunhuang Han Dynasty Great Wall
Jade Gate Pass Fort – Yumenguan
Yang Pass Fort
Великая китайская стена в Нинся
The Great Wall in Ningxia
Во Внутренней Монголии:
Великая китайская стена во Внутренней Монголии
The Great Wall in Inner Mongolia
Башня Чжэньбэйтай
Великая стена вокруг Юйлиня
Zhenbeitai Tower
The Great Wall around Yulin
Янмэнь
Нянцзы
Пиан
Нинву
Yanmen Pass
Niangzi Pass
Pian Pass
Ningwu Pass
Бадалин
Шуйгуань («Водная застава»)
Крепость Джуйонг
Хуанхуачэн
Цзянькоу
Мутяньюй
Форт Байма
Губейкоу
Цзиньшаньлин
Симатай
Badaling
Shuiguan («Water Pass»)
Juyong Pass Fortress
Huanghuacheng
Jiankou
Mutianyu
Baima Pass Fort
Gubeikou
Jinshanling
Simatai
В провинции Хэбэй:
Зыцзин
Сифэнкоу
Шаньхайгуаньская крепость
Цзяошань («Роговый пик»)
Лаолонгтоу («Голова старого дракона»)
Zijing Pass
Xifengkou
Shanhaiguan Fortress
Jiaoshan («Horn Peak»)
Laolongtou («Old Dragon Head»)
В провинции Ляонин:
Жюменкоу («Девять открытий»)
Хушан («Тигровая гора»)
Jiumenkou («Nine Openings»)
Hushan («Tiger Mountain»)
Виртуальный тур

В 2021 году Google Arts & Culture представила виртуальный тур по Великой Китайской стене. Прогулка включает осмотр одного из наиболее хорошо сохранившихся участков стены, а также 370 изображений объекта и 35 историй, которые посвящены интересным архитектурным деталям. Тур разработали совместно с исследователем Великой Китайской стены Дуном Яохуи и кураторами города Губэй.
Сохранение Великой китайской стены
Дун Яохуэй, заместитель председателя Китайской ассоциации Великой стены, говорит: «Великая китайская стена является духовным символом для китайцев, но большинство из них не знакомы с ее историческим развитием и ее связью с нашей нацией. Стена заслуживает хорошо продуманного плана, чтобы продемонстрировать эти особенности». С мая 1984 года по сентябрь следующего года Дун прошел более 6000 км по стене, чтобы осмотреть конструкцию. Он обнаружил, что только 513 км стены хорошо сохранились, а многие участки подверглись разрушению. «В то время я был убит горем и полностью осознал реальность поврежденных участков стены», — сказал он. Дун, потративший годы на составление книги «Хроники Великой стены», почти 40 лет назад призвал новых членов своей ассоциации для охраны сооружения.
Эти усилия по защите окупились. В 1984 году местные власти назвали пекинский участок стены протяженностью 520 км историческим и культурным памятником городского уровня. По данным Пекинского муниципального бюро культурного наследия, с 2000 года город инвестировал почти 470 миллионов юаней (70 миллионов долларов) в 96 проектов по защите этого участка стены. Местное постановление о защите стены, разработанное и принятое пекинским муниципальным правительством в мае 2003 года, вступило в силу 1 августа того же года. В качестве первого положения в Китае, направленного на сохранение стены, в постановлении оговаривается степень защиты конструкции, а также говорится, что те, кто вмешивается в нее, будут нести юридическую ответственность. В 2019 году власти обнародовали план защиты и развития пекинского участка Великой стены, предложив, чтобы к 2035 году сооружение и его вспомогательные постройки были безопасны. На национальном уровне центральные власти объявили в декабре 2019 года о плане создания культурных парков Великой стены, при этом Китайский музей Великой стены был назван одним из ведущих проектов.
Изображение великой китайской стены в традициях гохуа и в современной живописи
Среди китайских художников, запечатлевших торжественную и суровую красоту Великой стены (Чанчэн), много живописцев, графиков и дизайнеров. Но наиболее звучно и поэтично эта тема отражена именно в искусстве живописи. Здесь таланты и поэтические настроения проявились в выборе неожиданных топографических панорам, в смелых композиционных решениях, изысканных цветовых сочетаниях, в соединении новейших способов письма с традициями прошлого. Для живописцев Китая тема стены Чанчэн имеет важное значение, поскольку её образ является одним из зримых символов единства народа и исторической нерушимости границ Поднебесной.
Краткий, далеко не полный обзор произведений, посвящённых изображению Великой китайской стены художниками XX и начала XXI века, позволяет сделать несколько выводов. Во-первых, тема Стены Чанчэн согласуется с традицией пейзажной живописи «шан шуй» (гор и вод), практикуемой со времён Ван Вэя и Ли Чжаодао (VIII в.), Дунь Юаня (X в.), Го Си (XI в.), Ма Юня (XIII в.) и Сюй Вэя (XVII в.). Таким образом, в искусстве Поднебесной ещё одним тематическим направлением осуществляется преемственность по отношению к национальной живописи гохуа. Во-вторых, образцы древнекитайского искусства подсказывают современным мастерам безболезненное усвоение масляной живописи, получающей повсеместное распространение в культурной среде КНР. В-третьих, картины, воспевающие Великую стену, гигантские пространства гор и долин, охраняемых ею, укрепляют положительный образ Китая как великой державы, давно и прочно утвердившейся в мире.
Уважаемым старейшиной среди китайских пейзажистов являлся Цень Сун-ень (1899-1985). его панорамные виды гор, увенчанных по гребням каменными зубьями Китайской стены, неразрывно связаны с древней традицией живописи свитков и ширм. В композиции«Великая стена» 1983 г. увековечен один из любимых мотивов китайского искусства — изображение горных хребтов, подошедших к глади моря или озера, когда отдельные скалы уже становятся островками в царстве вод. Джонки кружат вокруг островков, являя миру благодатную идиллию тихой жизни, а крепостные стены воспринимаются надёжными стражами безмятежного человеческого счастья.
В другой композиции, названной, «Миллион километров Великой китайской стены» (1983) Цень Сунень создаёт возвышенный образ горной местности. Изображения неприступных скал и бесконечной стены тщательно проработаны и интересно решены в цвете. Отдельные скалы покрыты цветущим красным дроком, словно омыты кровью защитников Поднебесной. В другом варианте, названном «Великая китайская стена стоит крепко» (1984) художник изобразил под скалами мирно движущийся караван верблюдов. Он словно напоминает о том, что помимо гигантской по протяжённости стены, китайцами был проложен не менее значимый для истории человечества и не менее длинный и трудный Великий шёлковый путь. Но, пожалуй, самая масштабная вещь художника — это композиция, исполненная в 1983 г. стиле гохуа «Весна пришла на Великую китайскую стену». Здесь демонстрируются все основные приёмы традиционной живописи — и то, как надо изображать горы, погружённые в туман ущелья, и растущие на склонах скал деревья. Мотив Стены в композиции воспринимается как необходимый ритмический рисунок, на основе которого создаётся гимн родному краю.
Среди работ другого художника из провинции Цзянсу Юань Юньфу самой крупной и известной считается настенная роспись в Центральной пекинской гостинице «Панорама Великой китайской стены». Творческие принципы Юань Юньфу свободны от предубеждений и позволяют ему с одинаковой силой таланта работать как в традициях гохуа, так и в системе европейской живописи маслом, и в монументальном искусстве. В названной росписи Великая стена изображена так, как будто является неотделимой частью природы. На картине показана западная часть древнего сооружения, распластавшегося в непроходимых горах. Предрассветный туман окутал вершины. Это редкостной красоты пейзаж, получившийся в результате немалых трудов художника на пленэре. Вот почему найдены такие моменты, когда Стена предстаёт перед зрителем во всех сложных ракурсах.
Более семидесяти лет работал над своими картинами Ли Кэжань. ему принадлежит честь расширения задач жанра. Это, прежде всего, изменение композиционной схемы картины, ослабление различий в изображении дальнего и ближнего планов, частое применение панорамного вида с высоты птичьего полёта, внедрение в красочную палитру колористических гармоний европейской живописи. В произведении «Великая китайская стена» Ли Кэжань применил «метод накопления чёрного» и органично соединил его с караваджистскими способами передачи света и тени. Ли Кэжань считает, что в творчестве нужна опора на традиции, поскольку традиции — это итог накопленного за тысячелетия опыта. Отойти от традиций, значит отодвинуть себя на место первобытного человека. Исходя из этой позиции Ли Кэжань писал в 2002 году для Дома Народных Собраний монументальное панно «Великая китайская стена». Во время реконструкции Дома Народных Собраний центральное руководство страны решило, что в его оформлении нужно создать новый художественный образ, воплощающий политику открытости и реформ двадцать первого столетия и одновременно историю народа, его духовную культуру и устремлённость в будущее. Таким, по мнению руководства КНР, должна была стать картина, посвящённая Великой стене. Зал для приёмов в Доме Народных Собраний — важное место. Здесь китайские руководители высшего уровня принимают глав иностранных государств, послов с верительными грамотами. Для выполнения собирательного образа Чанчэн художник прошёл по многим участкам Стены, по горным перевалам Яньшань, Сифэнкоу, Мутяньюй, Цзиньшаньлин, Ба-далин. Он побывал в провинциях Хэбэй, Хэнань, Шаньси, Нинся до отрезка Цзяюйгуань в провинции Цзянсу. В итоге художник преодолел тысячи километров и всюду рисовал с натуры Великую стену.
У Сяолинь. Читать всю статью
Библиография
Ловелл Д. Великая китайская стена / Пер. с англ. А Юрьева. М.: ACT, 2008. — 442 с.; ISBN 978-5-17-054851-4
Пекин и Великая Китайская стена / Е.Н. Грицак. — Москва : Вече, 2005. — 252 с.; ISBN 5-9533-0778-0
Великая китайская стена и терракотовая армия / Н. Н. Непомнящий. — Москва : Вече, 2015. — 286 c.; ISBN 978-5-4444-2954-9
История Великой Китайской стены / Хэ Чанлин ; [пер. с кит. Чжуан Лицин]. — Москва : Шанс, 2016. — 93 с.; ISBN 978-5-906840-31-8
Великая китайская стена в описаниях путешественников
Статейный список посольства Н. Г. Спафария в Цинскую империю. 1675 г. февраля 28 —1676 г. не ранее июля 20
Мая в 10 день ехали от села с полверсты ровными местами. И приехали х кумирнице, а в ней идолы такие ж, а та кумирница каменная, покрыта черепом. И от той кумирницы речка идет вправо. А мы ехали чрез великую высокую гору, а на той горе дорога высеченая. И от той горы ехали меж шерлопа ровными местами верст с 7. А на левой стороне в горах зделана пещера и поставлены китайские идолы и к ним проход, все выбито молотами. И опять подымались на гору, и меж теми горами всякие древеса овощные. И как приехали на хребет, и от того места асканяма указал великую стеку посланнику, а та стена большая, которая объемлет от моря восточного всех те стран Китайского государства, а идет без урывки на 1500 верст. А кладена она поверх хребта и поверху высоких каменей и по шерлопам все со дна идет. А башни ставлены часты, по 100-у сажен будет междо башнями. А стена строена во основании, сечен камень великой дикой серой, а на верху кирпич. А вышина стен по 4 сажени, а ширина по 2 сажени. И во иных местах по горам розвалилась. От той стены, китайцы хвалютца, что когда строили, на горах камения не осталось, а на степях песок, а в реках воды, а в лесах древа.
Путешествие во внутренность Китая и в Тартарию, учиненное в 1792-м, 1793-м, 1794-м годах лордом Макартнеем, посланником английского короля при китайском императоре, Часть 3. М. 1804
В четвертый день своего путешествия по утру увидели Англичане вдали выдавшийся рубец, или слой узкой и неровной, похожий много на жилы кварцевые в Шотландии на горах Кнеисса, хотя сии последние кажутся еще более неправильнейшими, когда на них смотреть издали. Продолжение сего слоя по вершине Татарских гор еще более обратило внимание путешественников. Они в короткое время увидели каменную стену с зубцами там, где никоим образом нельзя было надеяться таковых укреплений, и где казалось совсем не было возможности соорудить ее. Все сие, что можно было обозреть одним взглядом, то есть сия крепкая стена продолжающаяся по горам чрез самые высокие их вершины, спускающаяся иногда в глубокое дно долин, в которых для свободного течения рек сделаны были двои, трои или больше ворот со сводами, сия говорю стена могущая быть твердою преградою в случае неприятельских нападений, и имеющая башни или укрепленные бастионы в расстоянии один от другого шагов на сто, подает идею чрезвычайно великой предприимчивости.
Англичане, пораженные воззрением на толь чудное здание, принуждены были думать, что сии чрезвычайные меры, предпринятые ко удержанию наглости Татар, не составляли еще единственного предмета занять любопытное око путешественников. То редко заслуживает удивление, что бывает только плодом долговременного и великого труда. Здесь есть ли это великое дело достойно такой от нас жертвы, то сие тогда, когда представим, как можно было запасти столько материалу и выстроить такую стену — и при том в местах непроходимых и неприступных. Одна из возвышеннейших гор, по которой простиралось сие ужасное здание, имеет по достоверным исчислениям пять тысяч двести дватцать пять футов в вышину.
Такое укрепление (простое название стены мало для того, чтоб определить точно сей чрезвычайной оплот) продолжается, как говорят, на тысячу пять сот миль; хотя оно не везде равно твердо отделано. Пространство тысячи пяти сот миль составляет всю границу отделяющую благоустроенных Китайцев и прочих поселенцев от кочующих Татар. В прочем все стены, какие бы они ни были, не могут служить ныне надежною защитою от нападения просвещенных воинственных народов. Сила оружий превозмогает все таковые преграды. Они удобно теперь разрушаются; по крайней мере могут они на несколько времени остановить стремление неприятеля, и не допустить его в продолжение войны ворваться в недра Государства. В мирное время сии пограничные крепости защищают Китайцев от набегов разбойников, которые производят грабежи.
Великая стена, отделяющая Китай от Монголии. Отечественные записки, № 6. 1842. Бичурин Н. Я. (Иакинф)
По преданиям вообще говорят, что сия стена составляла пограничную межу между царствами Чжао и Янь. Около сего же времени три царства: Янь, Чжао и Цинь построили пограничную великую стену, отделявшую владения их от Монголов. Местоположение сей стены в царствах Янь и Цинь неизвестно; а стена, построенная в царстве Чжао, по древним географиям Китая, простиралась от Хухэ-хота на запад по южной подошве хребта Инь-шань, и построена государем Вулин-ван, который вступил на престол в 325 году до Р. X. В губернии Шань-дун и ныне приметны развалины великой стены, которую построил Минь-ван, владетель царства Ци, в 315 году до Р. X., для прикрытия своих владений от властолюбивых видов царства Чу. Сия стена простиралась от города Цзи-чжеу на восток чрез гору Тхайшань до мыса Лан-е-шань, и содержала до 1000 ли протяжения. Древний историк Гуань-цзы упоминает об этой стен слишком за пять столетий до Р. X., но его история поздно показалась в свете.
От Кяхты до Калгана. Русский вестник, № 9. 1880. Шестунов Н.
На вершине последнего подъема пред главным перевалом перешагнули мы границу Монголии, обозначенную сплошным валом камня и кучами щебня.
Отсюда впервые открылся вид на знаменитую Великую Стену, даже издали производящую впечатление чего-то действительно громадного. Великая Стена, в тех местах где я ее видел имеет в ширину до двух сажен и более, а в вышину от одной до пяти. Во многих местах она полуразрушена временем и людьми, но кое-где сохранилась даже облицовка из прекрасного кирпича и тесаного камня. Есть места где видишь только правильный вал из булыжника местных пород, где даже цемент выветрился, и тут-то всего интереснее рассматривать эту титаническую, сплошь каменную постройку. Башни тут по горам очень часты и могли бы служить как бастионы против Монголов, если бы была какая-нибудь физическая возможность выставить достаточно войска два занятия всех их. В том-то и беда что требования Великой Стены превосходят силы даже Китайской империи. До вот ближе и ближе подъезжаем мы. Горы становятся все круче и круче. Наконец достигаем перевала. Справа стена бесконечно длинная, черная, с бесчисленными башнями-буграми, далеко, далеко вьется по горам, исчезая за дальнею вершиной; слева глубокая котловина зияет, точно спуск в недра земли, и синий мглистый туман заволок ее дно; дальние горы покрыты легкою дымкой, сглаживающею их очертания, что придает виду особенную заманчивость и мягкость.
Предварительный отчет об экспедиции в Хинган в 1891 г. Сборник географических, топографических и статистических материалов по Азии. Выпуск L. СПб. 1892
Река Ланхэ, пересекающая на своем пути мощные хребты, представляет несомненный интерес в физико-географическом отношении, подтверждая справедливость гипотезы о возможном старшинстве в возрасте рек сравнительно с горами, которые они прорезывают. Начинаясь на монгольском плоскогорье в Долон-нор-тине, она протекает через Иншаньскую страну почти под прямым углом к направлению образующих ее хребтов. По ту сторону реки начинается крутой подъем на перевал Темынь, расположенный на высоте 1.500 ф.. он замыкается Великой стеной, не имеющей здесь величественного вида. Хотя она построена по тому же архитектурному плану, как и на остальном своем протяжении, т. е. образует сложенную из кирпича каменную ограду, высотой около 30 ф., на гранитном основании, соединяющую ряд призматических башен, стена имеет здесь меньшие размеры, выведена из худшего материала, уступающего действию времени и местами совершенно разрушена. К тому же стесненный горами горизонт обнаруживает зрителю лишь небольшие участки, не оставляющие в отдельности никакого впечатления. У ворот стены, через которые пролегает дорога, поставлен китайский пост из 30 человек, осматривающий паспорта проезжающих и взимающий таможенную пошлину.
Заметки архимандрита Палладия о путешествии в Китай казака Петлина. Записки восточного отделения российского археологического общества. Том IV. Вып. I-IV. СПб. 1892
Слова два о Великой стене; Вы удивляетесь, почему Марко Поло не упоминает о ней; по простой причине, именно той, что в его время не только самая стена Цинь ши хуан ди была в запустении, но и память о ней между китайцами была смутною. Еще во времена династии Тан о точной линии, или протяжении ее, не имели ясных сведений. С 10 века, когда северный Китай и Монголия подпали власти киданей, она окончательно потеряла значение; в конце 12-го века, когда Гини нашли нужным поставить оплот против монголов, то устроили свою великую стену, или вал, далеко на север от нынешней Великой стены. Но вот наконец в 14-ом веке воцаряется в Китае, династия Мин, которая во все время существования своего должна была бороться с изгнанными монголами; она-то и реставрировала, или лучше сказать, воздвигла новую Великую стену, во многих местах уклоняясь далеко от гадательной линии древней. Грандиозные части ее, примыкающие к крепостям в горных проходах и украшенные парапетами и амбразурами, которые так поражают путешественников, суть дело Минской династии. О всем этом находятся положительные указания в китайской истории. Древние Aggeres Serium остались только в китайской поэзии
Путешествие вокруг Азии верхом. Русское обозрение, № 7. 1895. Вяземский К.А.
Вид этот один из красивейших, которые мне приходилось видеть. Он поражает, своим величием. да к тому же тут впервые замечаем скромно извивающуюся по холмам великую китайскую стену. Это сооружение меня всегда удивляло своей грандиозностью: я еще ребенком не мало провел бессонных ночей, мечтая увидеть это чудо мира. Я почти готов был заплакать от радости, увидав наконец ее во всем поражающем величии. Господи, какое счастье!! Так вот, наконец, эта милая стена! теперь, пожалуй, и умереть не беда; пускай китайцы убивают меня, уж я видел их стену. Она в настоящее время представляет груду камней совсем развалившихся, кое-где видны четырехугольные башенки, тоже полуразрушенные, — но все-таки хороша! Смотря на нее, поражаешься бессмысленностью всего величия человеческого. Вот величайший памятник древности, вот осуществление неустанных трудов людских, вот громаднейшее сооружение человечества. а к чему оно пригодилось? что от него осталось? какая его цель? Вот оно все великое земное, как ничтожно и бесполезно, а какие люди усилия прилагают для создания его. И не то ли везде?