Московское центральное кольцо как пользоваться

Как правильно пользоваться МЦК

Московское центральное кольцо запускалось в несколько этапов и состоит из 31 транспортно-пересадочного узла.

С каждой станции можно пересесть на наземный общественный транспорт.

Пересадку на метро можно осуществить на 17 станциях.

Также к МЦК будут привязаны пригородные электропоезда (10 пересадок ).

• Wi-Fi
• Туалетами
• Кондиционерами
• Розетками для подзарядки устройств

Станции МЦК работают с 5:30 утра до 1:00 ночи.

Интервалы движения составляют 6 минут в часы пик и 11 — 15 минут в остальное время.

Важно : для удобства перемещения лиц с ограниченными возможностями, некоторые из станций будут оборудованы лифтами и специальными подъемниками. Также все поезда уже приспособлены для маломобильных граждан.

Правила пользования МЦК

В целом, правила пользования Московским центральным кольцом совпадают с правилами пользования Московским метрополитеном.

С такими пунктами, как «Медицинская помощь», «Охрана общественного порядка» и т.д. вы можете ознакомиться в инструкции :

Вы также сможете узнать, как связаться с машинистом, если человеку стало плохо в вагоне поезда, где можно забрать забытые вещи, как вызвать сотрудников полиции на станцию и т.д.

Поскольку МЦК является общественным транспортом, к нему будут применяться все виды соответствующих билетов:

• Тройка
• Единый
• 90 минут

Важно : при этом с собой необходимо будет иметь документ, подтверждающий право на бесплатный проезд (к примеру, удостоверение ветерана или инвалида) .

Дети до 7 лет могут пользоваться МЦК бесплатно.

В течение 90 минут с момента первого прохода в метро, пересадка на МЦК (и обратно) по тому же билету будет бесплатной.

Правила перевозки животных и багажа

На МЦК можно бесплатно провезти:

1. Детскую коляску
2. Велосипед в неразобранном виде (не более одного на вагон)
3. Инвалидную коляску и технические средства реабилитации (к примеру, костыли)
4. Ручную кладь :

• Весом не более 50 кг
• Размером, не превышающим 180 см в сумме 3-х сторон

Также в вагоне можно бесплатно провезти :

• Кошек
• Собак-поводырей
• Мелких собак в намордниках
• Мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц в перевозках (контейнерах, клетках и т.д.)

• Электронную, бытовую, видео- и аудиотехнику (в сумме 3-х сторон не превышающую 180 см)
• Крупных или служебных собак в наморднике и на поводке (только в тамбуре вагона)

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. © АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru. Тел.: +7 (495) 009-12-89

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

В сетевом издании могут быть использованы материалы интернет-ресурсов Facebook и Instagram, владельцем которых является компания Meta Platforms Inc., запрещённая на территории Российской Федерации как экстремистская.

Московское центральное кольцо как пользоваться

Проспект Мира, д. 41, с.2

Построение маршрутов по метро и городу

Московское центральное кольцо

Порядок пользования проездными билетами

Правила пользования МЦК

ПРАВИЛА ПРОЕЗДА, ПРОВОЗА РУЧНОЙ КЛАДИ И НАХОЖДЕНИЯ ПАССАЖИРОВ НА ОБЪЕКТАХ МОСКОВСКОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО КОЛЬЦА

Настоящие Правила и их выполнение направлены на обеспечение безопасности перевозок, улучшение качества обслуживания пассажиров и обязательны к безусловному выполнению всеми лицами, находящимися на объектах Московского центрального кольца.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Московское центральное кольцо – вид общественного транспорта, связанного с повышенной опасностью.

1.2. К территории Московского центрального кольца относятся станции, транспортно-пересадочные узлы (далее – ТПУ), межстанционные участки, вагоны поездов.

1.3. С целью предупреждения несчастных случаев с пассажирами и противоправных действий на территории Московского центрального кольца ведется видеонаблюдение.

1.4. Лица, находящиеся на территории Московского центрального кольца, должны быть взаимно вежливыми, уступать места в вагонах поездов инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и беременным женщинам, соблюдать чистоту и общественный порядок, бережно относиться к сооружениям и оборудованию Московского центрального кольца.

1.5. Пассажиры, находящиеся на территории Московского центрального кольца, должны выполнять указания работников, обеспечивающих транспортное обслуживание на Московском центральном кольце.

1.6. Станции Московского центрального кольца открыты для входа ежедневно с 05 часов 30 минут до 01 часа 00 минут.

2. ПОРЯДОК ОПЛАТЫ И УСЛОВИЯ ПРОЕЗДА И ПРОВОЗА РУЧНОЙ КЛАДИ

2.1. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется проездным документом.

2.2. Оформление проездных документов производится в билетной кассе, с использованием автоматов по продаже билетов, путем валидации бесконтактных смарт-карт (в том числе социальных карт), транспортных карт, платежных карт (в том числе с использованием технологии проведения бесконтактного платежа) или электронных устройств с использованием автоматизированных систем, также с помощью веб-ресурса в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

2.2.1. Порядок оформления и возврата проездных документов устанавливается федеральным законодательством, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами города Москвы.

2.3. Проход за пределы автоматических контрольно-пропускных пунктов станций Московского центрального кольца (далее – АКПП) осуществляется по предъявлению проездного документа.

2.4. Провоз ручной клади сверх установленной нормы (весом более 50 кг и(или) размер которой по сумме трех измерений превышает 180 см) осуществляется на платной основе.

2.5. Для лиц, имеющих право оплаты стоимости проезда по льготному тарифу, оформление проездных документов осуществляется на основании документов, удостоверяющих личность и подтверждающих указанное право. Провоз ручной клади сверх нормы льготными категориями граждан оплачивается в полном объеме.

2.6. Стоимость проезда пассажира и провоза ручной клади устанавливается в соответствии с тарифами, утвержденными нормативными актами города Москвы.

2.7. По требованию работников, обеспечивающих транспортное обслуживание на Московском центральном кольце и исполняющих свои обязанности на АКПП, или других уполномоченных лиц пассажиры после прохождения АКПП обязаны предъявить документ, подтверждающий право на осуществление поездки, в том числе по льготному тарифу или бесплатно.

2.8. Запрещается использовать для прохода через АКПП льготные персонифицированные карты, принадлежащие другим лицам, за исключением случаев прохода через АКПП лиц, сопровождающих инвалидов I группы, а также детей-инвалидов.

2.9. В случае возникновения затруднений при прохождении АКПП пассажир обязан обратиться за помощью к контролеру АКПП.

2.10. Проезд ребенка (детей) в возрасте до 7 лет осуществляется бесплатно и при наличии сопровождающего лица.

2.10.1. Лицо, сопровождающее ребенка при проходе через турникет, обязано проявлять осторожность, держать ребенка на руках или проходить с ним, пропустив его впереди себя и придерживая его в непосредственной близости от себя, принимая все зависящие от него меры по недопущению причинения вреда ребенку. При следовании с двумя и более детьми в возрасте до 7 лет сопровождающее лицо обязано обратиться за помощью к контролеру АКПП.

2.10.2. Пассажиры, находящиеся на территории Московского центрального кольца с детьми, обязаны не оставлять детей без присмотра.

2.11. Пассажирам разрешается провозить бесплатно:

2.11.1. Ручную кладь весом не более 50 кг, размер которой не превышает по сумме трех измерений (длины, ширины и высоты) 180 см. К ручной клади относятся вещи пассажиров, перевозимые ими при себе, независимо от их рода и вида упаковки, которые по своим размерам помещаются в пассажирских вагонах на местах, предназначенных для размещения ручной клади, исходя из конструктивных особенностей вагона.

2.11.2. Пассажирам с детьми и инвалидам, имеющим ограниченную способность к передвижению, соответственно детскую и инвалидную коляску, а также иные необходимые для передвижения инвалидов технические средства реабилитации.

2.11.3. Собаку-проводника (в наморднике и на поводке), сопровождающую инвалида, при наличии документа, подтверждающего специальное обучение собаки-проводника.

2.11.4. Не более одного велосипеда в неразобранном виде. Велосипед должен размещаться на предусмотренной для этого площадке с фиксацией к велосипедным креплениям, исключая его самопроизвольное передвижение по вагону и создание помех для пассажиров.

2.11.5. Мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах, которые должны быть устроены таким образом, чтобы была исключена возможность нанесения животными вреда пассажирам и перевозчику. Разрешается перевозка мелких собак без тары в намордниках, на поводке и кошек под наблюдением их владельцев или сопровождающих.

2.11.6. Сноуборды, самокаты, скейтборды, а также другие колесные средства передвижения и спортинвентарь в чехлах, детские санки, рыболовные удочки, лыжи и коньки, музыкальные инструменты и мелкий садовый инструмент в чехлах, размеры и количество которых не превышают размеров и количества единиц ручной клади, разрешенных настоящими правилами.

2.12. Пассажирам разрешается провозить за плату:

2.12.1. Электронную, бытовую, видео- и аудиотехнику, которая по сумме трех измерений превышает 180 см, независимо от наличия у пассажира ручной клади, не более одного предмета на проездной документ.

2.12.2. Крупных (на специально отведенных местах) и служебных собак в намордниках и с поводком под наблюдением их владельцев или сопровождающих.

2.13. Пассажир обязан провозить с использованием чехлов (упаковки) легко бьющиеся, колющие и режущие предметы, лыжи и коньки, садовый инструмент с открытыми острыми частями.

2.14. Находясь на эскалаторе, пассажиры обязаны стоять справа, лицом по направлению движения, держась за поручень, не наступать на ограничительную линию на ступенях, не прислоняться и не прислонять багаж к неподвижным частям эскалатора, не оставлять детей без присмотра, не разрешать им касаться руками и ногами балюстрады, держать малолетних детей на руках или за руку, не задерживаться при сходе с эскалатора, приподнимать длинные полы верхней одежды и хозяйственные сумки-тележки во избежание их попадания в гребенку движущегося полотна эскалатора, контролировать положение ручной клади, с целью недопущения ее самопроизвольного перемещения.

2.15. При остановке поезда находящиеся на станции пассажиры обязаны освобождать место напротив дверей вагонов для выхода пассажиров.

2.16. Пассажиры, сопровождающие ребенка (детей), обязаны осуществлять посадку в вагон, пропуская ребенка (детей) впереди себя.

2.17. При подъезде к станции назначения пассажиры обязаны заранее подготовиться к выходу.

2.18. Находясь в вагоне поезда, пассажиры обязаны снимать со спины (плеч) объемную ручную кладь (сумку, рюкзак и т.д.).

2.19. При обнаружении на территории Московского центрального кольца и в вагонах поездов забытых вещей или документов пассажиры обязаны сообщить об этом работникам, обеспечивающим транспортное обслуживание на Московском центральном кольце, машинисту поезда или сотрудникам, обеспечивающим транспортную безопасность.

2.20. Обо всех случаях падения людей или предметов на пути, возникновения задымления или пожара, а также о ситуациях, которые могут повлиять на безопасность пассажиров или движение поездов, пассажиры обязаны немедленно сообщить работнику, обеспечивающему транспортное обслуживание на Московском центральном кольце.

2.21. Пассажирам на территории Московского центрального кольца запрещается:

2.21.1. Перемещаться по неработающему эскалатору без разрешения работников, обеспечивающих транспортное обслуживание на Московском центральном кольце.

2.21.2. Бежать по эскалатору, сидеть и ставить вещи на ступени, поручни и балюстраду эскалатора, съезжать по балюстраде и поручням эскалатора.

2.21.3. Снимать ограждения, установленные на нижней и верхней площадках эскалатора.

2.21.4. Без необходимости пользоваться выключателями «Стоп» (рукояткой или кнопкой остановки) эскалатора.

2.21.5. На станциях заходить за ограничительную линию у края платформы до полной остановки поезда, спускаться на железнодорожные пути, самостоятельно доставать упавшие на железнодорожные пути предметы, размещать на железнодорожных путях посторонние предметы.

2.21.6. Входить в вагон во время и после объявления информации о закрытии дверей, в том числе при поступлении сигнала о закрытии дверей, а также входить и выходить до полного открытия дверей вагонов.

2.21.7. Прислоняться к дверям в вагоне, мешать входу и выходу пассажиров.

2.21.8. Открывать двери вагона во время движения и остановок поезда, а также препятствовать их открытию и закрытию, задерживать отправление поезда со станции.

2.21.9. Провозить устройства, предметы и вещества, в отношении которых законодательством Российской Федерации установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности, а также коррозийные и другие опасные вещества, и бытовые газовые баллоны.

2.21.10. Провозить зловонную ручную кладь и (или) ручную кладь, загрязняющую станции и вагоны или вещи пассажиров.

2.21.11. Оставлять без присмотра ручную кладь, размещать ручную кладь между сидений в проходах и на сиденьях вагонов, скамейках станций и ТПУ.

2.21.12. Распивать алкогольную и спиртосодержащую продукцию, употреблять наркотические средства, нюхательные смеси или психотропные вещества.

2.21.13. Курить и использовать электронные системы доставки никотина («электронные сигареты»).

2.21.14. Препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности.

2.21.15. Передвигаться на мотоциклах, мопедах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и иных средствах передвижения, кроме инвалидных колясок, а также с использованием спортивного инвентаря, пользоваться летательными аппаратами, включая модели летательных аппаратов.

2.21.16. Проходить и находиться без обуви и (или) без одежды.

2.21.17. Находиться в пачкающей, зловонной одежде.

2.21.18. Создавать ситуации, мешающие движению пассажиропотока.

2.21.19. Находиться в поездах, не осуществляющих или прекративших перевозку пассажиров.

2.21.20. Подниматься и проезжать на крышах, автосцепных устройствах и иных элементах поездов, проникать и осуществлять проезд в кабинах поездов.

2.21.21. Находиться на парапетах, ограждениях, а также перепрыгивать через них.

2.21.22. Наносить надписи, изображения, размещать рекламные, информационные и иные материалы без письменного разрешения руководства Московского центрального кольца.

2.21.23. Использовать территорию Московского центрального кольца для занятия предпринимательской и иной приносящей доход деятельностью, в том числе осуществления торговли с рук, а также благотворительной деятельностью без письменного разрешения руководства Московского центрального кольца.

2.21.24. Заниматься попрошайничеством.

2.21.25. Использовать средства звукоусиления без письменного разрешения перевозчика, кроме слуховых аппаратов и иных индивидуальных устройств (наушников).

2.21.26. Проводить культурные, спортивные, политические, религиозные и иные мероприятия без письменного разрешения руководства Московского центрального кольца.

2.21.27. Проникать в производственные помещения и на огражденную территорию Московского центрального кольца.

2.21.28. Препятствовать выполнению служебных обязанностей работниками Московского центрального кольца, не выполнять их законные требования.

2.21.29. Вмешиваться в работу устройств беспроводной передачи данных.

2.21.30. Засорять и загрязнять сооружения, устройства пути, оборудование, эскалаторы, поезда и иные объекты, расположенные на территории Московского центрального кольца.

2.21.31. Самовольно проникать в производственные и технические помещения Московского центрального кольца.

2.21.32. Разводить костры, пользоваться пиротехническими устройствами (фейерверками, петардами и т.п.) на территории Московского центрального кольца.

2.21.33. Наносить повреждения сооружениям, устройствам пути, оборудованию и поездам Московского центрального кольца.

2.22.34. Предпринимать действия, имитирующие совершение противоправных действий либо подготовку к их совершению, препятствующие работе Московского центрального кольца, включая распространение заведомо ложных сообщений о событиях или действиях, создающих угрозу безопасности пассажиров.

Проспект Мира, д. 41, с.2

Московское центральное кольцо как пользоваться

Московское центральное кольцо (МЦК) является совместным проектом ГУП «Московский метрополитен», ОАО «РЖД» и АО «МКЖД».

МЦК призвано стать неотъемлемой частью современной транспортной системы города, распределяющей пассажиропотоки столицы.

Запуск пассажирского движения на МЦК состоялся 10 сентября 2016 года. Всего на Московском центральном кольце 31 транспортно-пересадочный узел, с каждого можно пересесть на наземный общественный транспорт. С обеих сторон железной дороги организованы удобные подъездные пути, разворотные площадки для автобусов, установлены новые остановки.

До 2020 года запланировано развитие прилегающих территорий к ТПУ МЦК. Заброшенные ранее промышленные зоны получат новый виток развития, где будут построены деловые и торговые центры, апарт-отели, жилые дома. Благодаря развитию транспортной инфраструктуры, доступность многих районов значительно улучшится.

Всего по МЦК в сутки курсируют в рабочие дни 242 пары поездов «Ласточка», а в выходные – 211 пар. Вместимость 1500 пассажиров, электропоезда «Ласточка» приспособлены для маломобильных групп населения, пассажиров с детьми, удобны для провоза велосипедов, колясок. Поезда оснащены туалетами, системами климат-контроля и Wi-Fi. Организация пассажирских перевозок по МЦК возложена на ГУП «Московский метрополитен», перевозчиком является ОАО «Российские железные дороги».

В часы пик электрички по кольцу ходят каждые четыре минуты, а во внепиковое время — каждые 8. При этом часы пик отличаются в будни и в выходные. В рабочие дни их два: с 07:30 до 11:30 и с 16:00 до 21:00. А по субботам, воскресеньям и праздникам пиковым считается интервал с 12:30 до 18:00.

Как пользоваться московским метро (ИНФОГРАФИКА)

Столичная подземка так быстро расширяется, что уже превратилась в монструозный запутанный лабиринт. Рассказываем, как разобраться в ней и добраться до пункта назначения быстро и без стресса.

Ездить на московском метро и городских электричках очень удобно. Они работают с 5.30 утра до часу ночи и платить за них можно одной и той же билетной картой «Тройка». Схема метрополитена выглядит, конечно, сложно. Но это только на первый взгляд.

Для начала давайте отличим подземное метро от наземных электричек. Схема подземки отмечена яркими сплошными линиями, в то время как линии наземных маршрутов отмечены двумя параллельными линиями, между которыми есть белый промежуток.

Подземная система метро

В нем есть две кольцевые линии – коричневая Кольцевая (5) и новая Большая кольцевая бирюзового цвета (11). Эти кольца пересекают все остальные ветки подземного метро, так что если вам нужно с окраины добраться на другую ветку, то удобно использовать одно из колец.

Узнай Россию; mos.ru

Можно считать, что внутри Кольцевой линии (5) находится центр города. Также внутри коричневого кольца есть множество подземных пересадок с одной ветки на другую. Рекордсмен – «Библиотека имени Ленина» – «Арбатская» – «Александровский сад» – «Боровицкая». Это целых четыре ветки пересеклись в одном месте (и прямо около Московского Кремля). Также до Кремля удобно и быстро можно дойти от станций «Охотный Ряд» – «Театральная» – «Площадь революции», которые также имеют пересадки между друг другом.

Большая кольцевая линия (БКЛ)

Узнай Россию; mos.ru

А еще прямо на метро вы можете доехать до аэропорта Внуково! Соответствующая станция Солнцевской линии (8A) была открыта в сентябре 2023 года.

Как едет подземное метро?

Перерывы между поездами очень маленькие, в среднем – около 2 минут, а в часы пик они ходят еще чаще. Так что можно не бежать, не втискиваться в закрывающиеся двери (это еще и опасно). Нужно просто дождаться следующего поезда, он придет быстро. В отличие от подземок других городов поезда ходят четко по одним веткам, без ответвлений. Так что можно смело садиться в нужном направлении, не переживая, что уедешь куда-то не туда.

Открытие станций БКЛ

Сергей Киселев/Агентство «Москва»

Исключения только два:

• От станции «Александровский сад» светло-голубой ветки по очереди ходят поезда то до станции «Международная» (где находится «Москва-Сити», куда едут многие бизнесмены), то до «Пионерской».
• Также так называемое вилочное ответвление есть на БКЛ: от станции «Савеловской» до «Делового центра» (также в «Москва-Сити»).

Иногда можно услышать объявление: «Поезд следует до станции . ». Если вам нужно ехать дальше, то нужно просто выйти на станции, до которой следует поезд, и дождаться следующего поезда. Возможно, этому просто нужно уехать в депо.

Наземные маршруты

Помимо собственно подземного метро на новой схеме отмечены электрички. Их можно сразу отличить – эти ветки обозначены двумя параллельными линиями, между которыми есть белый промежуток.

1) МЦК: Московское центральное кольцо (14)

Московское центральное кольцо (МЦК)

Узнай Россию; mos.ru

Давайте снова посмотрим на схему и найдем на ней красное кольцо, расположившееся между подземными Кольцевой (5) и Большой кольцевой линиями (11). Это Московское центральное кольцо (14), или просто МЦК.

Это наземная электричка, которая курсирует вокруг города. Есть станции, с которых можно пересесть на подземное метро. Однако чаще всего это не такие короткие переходики, как в подземке. Порой нужно пройтись около 10 минут.

Московское центральное кольцо (МЦК)

Так что не советуем использовать МЦК только как пересадочный маршрут. К тому же перерыв между поездами МЦК больше, чем в подземке, это может быть 4–8 минут в зависимости от времени суток.

Однако большой плюс МЦК в том, что на нем множество станций, которые находятся в удалении от метро, и куда удобнее всего добраться именно на нем.

2) Московские центральные диаметры (МЦД)

Московские центральные диаметры (МЦД)

Сергей Ведяшкин/Агентство «Москва»

Московские диаметры на карте метро – самые длинные ветки, которые пересекают весь город (поэтому они называются диаметрами). Они напоминают городские электрички, как S-Bahn в Берлине, Вене или RER в Париже.

Это ветки электричек, которые идут из пригородов (из Московской области, которая отмечена зеленой тенью на карте) и, пересекая весь город, направляются в пригороды на противоположной стороне города. На некоторых станциях диаметра можно выйти и пересесть на метро или МЦК. В час пик поезда МЦД курсируют с перерывом 5–7 минут.

Московские центральные диаметры (МЦД)

Узнай Россию; mos.ru

МЦД-1/D1 – Белорусско-Савеловский желтый диаметр идет от станции «Одинцово» на юго-западе от Москвы через «Москва-Сити» и Белорусский вокзал до аэропорта Шереметьево и до станции «Лобня» на севере.

МЦД-2/D2 – Курско-Рижский розовый диаметр идет от подмосковного города Подольск на юге через Курский вокзал, площадь трех вокзалов (Ленинградский, Казанский, Ярославский) и Рижский вокзал до поселка Нахабино на северо-западе.

МЦД-3/D3 – Ленинградско-Казанский оранжевый диаметр идет от станции «Ипподром» на юго-востоке (город Раменское) до Зеленограда на севере.

МЦД-4/D4 – Калужско-Нижегородский зеленый диаметр идет от города Апрелевка на юго-западе через «Москва-Сити», Белорусский, Савеловский и Курский вокзалы, а также через площадь трех вокзалов (Ленинградский, Казанский, Ярославский) до станции «Железнодорожная» в городе Балашихе на востоке.

Сейчас проектируется также пятая линия МЦД, которую обещают открыть к 2028 году. Она соединит юг (Домодедово) и север (Пушкино).

3) Московский монорельс

Монорельс (сверху), легкое метро (снизу)

Узнай Россию; mos.ru

Единственную в Россию монорельсовую дорогу ищите к северу от центра Москвы. Это не просто наземная, но надземная ветка, которая расположена на сваях. Это короткая линия (13), которая работает в экскурсионном режиме – с нее открывается красивый вид на Останкинскую телебашню, например.

Раз в полчаса поезд курсирует от станции «Тимирязевская» (что рядом с одноименной станцией Серпуховско-Тимирязевской линии (9), то есть серой веткой метро) до станции «Улица Сергея Эйзенштейна», что около входа в парк ВДНХ и метро «ВДНХ» Калужско-Рижской линии (6) метро.

4) Легкое метро

Бутовская (12) линия на юге Москвы курсирует от станции «Бунинская аллея» до станции «Битцевский парк» и с нее можно сделать пересадку на серую Серпуховско-Тимирязевскую (9) и оранжевую Калужско-Рижскую линии (6). Эта ветка идет в основном по земле, въезжая в тоннель, но считается частью подземки (поэтому эта ветка отмечена сплошной линией, как другие ветки метро).

Полезный совет

На сайте Московского метрополитена есть интерактивная карта со всеми ветками метро, МЦК и диаметров. С ее помощью можно построить маршрут от станции отправления до станции прибытия, посмотреть все варианты проезда и где сделать нужные пересадки.

Как оплатить проезд

Станция «Пыхтино», открытая в 2023 году

Александр Авилов/Агентство «Москва»

Удобство московской системы транспорта в том, что для проезда на любом общественном транспорте, будь то метро, электрички, автобусы или трамваи, нужна одна лишь карта «Тройка». Ее можно купить в кассах или автоматах на станциях. Также в сувенирных магазинах и интернет-магазине метро можно купить брелоки, браслеты и кольца, которые работают, как карта «Тройка», а также карты «Тройка» с уникальным и кастомизированным дизайном.

Карту можно пополнять, просто добавляя определенное количество денег, или же купить билет «Единый» на 60 поездок или «Единый безлимитный» на 1/3/30/90/365 дней.

Дизайн карты «Тройка», посвященный 875-летию Москвы

Залоговая стоимость карты «Тройка» – 80 рублей, и ее можно вернуть при возврате карты в кассу. Срок действия «Тройки» – 5 лет, так что можно сохранить для будущих поездок.

Одна поездка на МЦК, МЦД (в центре города) и метро стоит 54 рубля. Пересадки на метро, МЦК и между диаметрами бесплатны в течение 90 минут. Проезд на МЦД по пригороду стоит 71 рубль.

Важно: платить за проезд на метро и МЦК нужно только при входе. Поездки на диаметрах же нужно активировать при входе и потом повторно прикладывать карту к турникету при выходе.

Также почти на всех станциях есть терминалы, где можно заплатить за проезд, приложив банковскую карту.