Свободы 52 музей вмф москва как добраться
Перейти к содержимому

Свободы 52 музей вмф москва как добраться

  • автор:

Музейно-мемориальный комплекс истории ВМФ России

Уютные джазовые и симфонические концерты на теплых панорамных крышах от Roofevents с видом на Москву

26 июля 2006 года состоялось торжественное открытие «Подводной лодки-музея», на котором присутствовали москвичи, гости из регионов России, члены экипажей дизельных и атомных подводных лодок, кадеты морских корпусов, юнги Клуба юных моряков «Бригантина».

Музейно-мемориальный комплекс истории ВМФ России

В июне 2007 года из Каспийска в музей доставлены амфибийные средства ВМФ — боевой морской транспортно-десантный экраноплан «Орленок» и десантно-штурмовой катер на воздушной подушке «СКАТ».

Таким образом, в состав экспозиции музея входит не только знаменитая подводная лодка «Новосибирский комсомолец», но хоть и не многочисленная, однако целая эскадра разнородных сил ВМФ, среди которых уникальные экспонаты, не имеющие аналогов в мире.

К настоящему времени: развернута экспозиция «Подводная лодка — музей», установлены экраноплан «Орленок» и катер на воздушной подушке «СКАТ»; развернута экспозиция на площадках боевой техники ВМФ. В феврале 2010 года в Музейно-мемориальном комплексе истории Военно-морского флота России начал принимать первых посетителей образовательный (тренажерный) Стенд виртуального пилотирования экраноплана «Орленок» (СВП), который выполнен на базе сверхсовременных технологий лидера отечественных программно-аппаратных средств компании Транс-Форс.

Музейно-мемориальный комплекс истории ВМФ России

В начале 2011 года для осуществления выставочной и культурно-просветительской деятельности на причальной линии музейного комплекса установлены два временных выставочных павильона № 1 (полезная площадь — 84 квадратных метров) и № 2 (полезная площадь — 108 квадратных метров) со сменной экспозицией и трансформируемым пространством, которые предоставляют уникальную возможность проведения выставок, инсталляций, вернисажей, концертов в одном из самых живописных уголков Москвы.

В 2013 году произошло объединение парка «Северное Тушино» и Музейно-мемориального комплекса истории Военно-морского флота России. Теперь это Музейно-парковый комплекс «Северное Тушино».

Режим работы:

  • вторник, среда, пятница-воскресенье — с 11:00 до 19:00;
  • четверг — с 13:00 до 21:00;
  • понедельник и последний четверг месяца — выходной.

Стоимость билетов:

Подводная лодка Б-396

  • Взрослые — 300 рублей;
  • Взрослые (экскурсионный билет) — 400 рублей;
  • Льготники — 120 рублей;
  • Льготники (экскурсионный билет) — 180 рублей.

Выставка Военно-морского флота

  • Взрослые — 300 рублей;
  • Взрослые (экскурсионный билет) — 400 рублей;
  • Льготники — 120 рублей;
  • Льготники (экскурсионный билет) — 180 рублей.

Единый билет 2 в 1 (подводная лодка + выставка)

  • Взрослые — 450 рублей;
  • Взрослые (экскурсионный билет) — 700 рублей;
  • Льготники — 200 рублей;
  • Льготники (экскурсионный билет) — 300 рублей.

Свободы 52 музей вмф москва как добраться

Создание в Москве культурно-мемориального комплекса истории Военно-морского флота

Мэр Москвы поддерживает обращение ветеранов ВМФ; подписано постановление Правительства Москвы от 15 апреля 2003 года № 255-ПП «О создании в Москве Культурно-мемориального комплекса истории Военно-морского флота».

Создание государственного учреждения культуры города Москвы «подводная лодка-музей»

Подписано постановление Правительства Москвы «о размещении музейно-мемориального комплекса истории Военно-морского флота России и культурно-развлекательного центра в акватории Химкинского водохранилища».

Торжественное открытие дизельной подводной лодки-музея Б-396 проекта 641Б

В открытии приняли участие мэр Москвы Ю.М.Лужков, Главнокомандующий ВМФ адмирал флота В.В.Масорин, председатель Комитета по культуре города Москвы С.И.Худяков, префект Северо-Западного административного округа В.А.Козлов, члены Правительства Москвы, депутаты Государственной и Московской Думы, руководители ФГУП «ПО «Севмаш», ГУП ДЗ «Гидромост», главы управ города Москвы, начальники окружных управлений, адмиралы, офицеры, ветераны-подводники. На открытии присутствовали москвичи, гости из регионов России, члены экипажей дизельных и атомных подводных лодок, кадеты морских корпусов, юнги Клуба юных моряков «Бригантина»».

Доставлены боевой морской экраноплан «Орленок» и катер на воздушной подушке «СКАТ»

По решению Правительства РФ и постановлению Правительства Москвы года из Каспийска в музей доставлены амфибийные средства ВМФ – боевой морской транспортно-десантный экраноплан «Орленок» и десантно-штурмовой катер на воздушной подушке «СКАТ»».

Открылся тренажерный Стенд виртуального пилотирования экраноплана «Орлёнок»

Начал принимать первых посетителей образовательный (тренажерный) Стенд виртуального пилотирования экраноплана «Орлёнок» (СВП), который представляет собой модель кабины боевого морского транспортно-десантного экраноплана «Орлёнок» и предназначен для имитации полета и выполнения боевых задач с использованием органов управления и навигационных приборов. Системы СВП, включая систему панорамной 3D−визуализации, создают у посетителей впечатление присутствия на борту движущегося экраноплана, Вместимость стенда — 14 человек (в том числе 2 пилота)».

Установлены два временных выставочных павильона со сменной экспозицией. Начались занятия в интерактивном образовательном гражданско-патриотическом центре (ГПЦ) «Фарватер»

Для осуществления выставочной и культурно-просветительской деятельности на причальной линии музейного комплекса установлены два временных выставочных павильона №1 и №2 со сменной экспозицией и трансформируемым пространством, которые предоставляют возможность проведения выставок, инсталляций, вернисажей. Введен в строй и начались занятия в интерактивном образовательном гражданско-патриотическом центре «Фарватер», в котором представлены интерактивные образовательные программы для учащихся по географии, естествознанию, астрономии, истории и культуре Санкт-Петербурга, миру атомной энергии».

Создание Музейно-паркового комплекса «Северное Тушино»

Путем объединения парка «Северное Тушино» и Музейно-мемориального комплекса истории Военно-морского флота России».

Был открыт современный выставочный павильон музея

В День ВМФ 27 июля открыл свои двери для посетителей современный выставочный павильон музея, где проводятся тематические выставки».

Был открыт новый экскурсионный маршрут на верхнюю палубу ДПЛ Б-396

С 1 апреля посетители могут побывать в ограждении рубки и ознакомиться с конструктивными особенностями находящихся там механизмов».

Музей подводного флота в Москве

Все Музеи

Жители и гости столицы имеют уникальную возможность посетить музей «Подводная лодка» в Москве и узнать много интересного о боевой субмарине, ознакомиться с ее обстановкой и непростыми условиями работы и жизни экипажа.

на карте

Увеличить карту
Адрес музея
ул. Свободы, 56, Москва
Режим работы

  • Понедельник Закрыто
  • Вторник 11:00–19:00
  • Среда 11:00–19:00
  • Четверг 13:00–21:00
  • Пятница 11:00–19:00
  • Суббота 11:00–19:00
  • Воскресенье 11:00–19:00

Стоимость билета
Взрослый – от 300 руб.
Льготный – от 120 руб.
Подробные цены
Официальный сайт
https://www.mosparks.ru/vmf/
Номер телефона
+79265221596

Музей подводная лодка

История создания музея

Подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец» была создана в 1979 г. в Нижнем Новгороде. До 1995 г. она несла службу у берегов Анголы, в Баренцевом и Норвежском морях, в Средиземном море, в Северной и Южной Атлантике. В 1998 г. субмарина была списана.

Музей открылся по инициативе ветеранов военно-морского флота. В начале 2000-х гг. Правительство Москвы выкупило Б-396, и начались работы по снятию вооружения и переоборудованию подлодки в музей. По завершении работ субмарину длиной 90 м отбуксировали в Москву на специальном понтоне. Первоначально «Новосибирский комсомолец» планировали установить на набережной Тараса Шевченко, однако в 2003 г. ее разместили в Химкинском водохранилище в парке «Северное Тушино».

Открытие музея состоялось 26 июля 2006 г. в ознаменование 100-летия подводного флота России. Сейчас субмарина входит в состав музея военно-морского флота наряду с такими экспонатами, как боевой транспортно-десантный экраноплан «Орленок» и десантно-штурмовой катер на воздушной подушке «Скат».

Отсеки подводной лодки

«Новосибирский комсомолец» имеет 7 отсеков:

Отсеки подводной лодки

  1. Торпедный.
  2. Жилой.
  3. Пост управления.
  4. Жилой (ныне – демонстрационный зал);
  5. Дизельный.
  6. Электромоторный.
  7. Кормовой.

В ходе работ по переоборудованию для удобства посетителей в переборках были вырезаны специальные арки-переходы, в то время как матросы перемещались между отсеками через специальные люки. Благодаря этому посетить музей могут люди с ограниченными возможностями и инвалиды. В каждом отсеке субмарины имеются телефонные аппараты для связи. Во время выполнения боевого задания члены экипажа не имели права переходить из отсека в отсек без предварительного звонка и соответствующего приказа.

Пост управления

Центральный пост управления находится в третьем отсеке субмарины. Здесь командир отдает приказы и управляет движением Б-396 с помощью манипуляторов. Посетители могут увидеть пульты управления рулями и торпедной стрельбой, гидроакустическую станцию миноискания, гироскоп, гидроакустический комплекс «Рубикон», машинные телеграфы, перископ. Кроме капитана, на посту управления работали боцман и механики. Кроме того, в этом отсеке располагаются рубки штурмана, радиосвязи и радиолокации.

В каждом отсеке установлены глубиномеры, которые показывают глубину погружения или всплытия подлодки. Предельная глубина для «Новосибирского комсомольца» составляет 300 м.

Торпедный

В торпедном отсеке находится вход в подводную лодку. Здесь располагался главный боевой запас субмарины – самонаводящиеся торпеды, каждая из которых имела длину 8 м и весила 2020 кг. Этот отсек был также и жилым, поэтому, кроме орудий, в нем обитали и 14 матросов. Забавным экспонатом музея является выставленный здесь самодельный снеговик-подводник.

Торпедный

Жилые

В различных помещениях первого, второго и седьмого отсеков располагаются койки в 2-3 яруса для отдыха личного состава. Впервые на этой субмарине достигнута компоновка, позволяющая каждому из 78 членов экипажа иметь отдельную, закрепленную за ним койку. Также здесь имеются аварийно-спасательные шлюзы.

Во втором отсеке находится кают-компания и каюты для отдыха. Кают-компания представляет собой место отдыха и приема пищи для всех членов экипажа. Здесь стоит обеденный стол и стулья, шахматы и небольшая библиотека. Во главе стола находится место командира, которое, согласно неписаному правилу, не имеют права занимать остальные члены экипажа. При этом обеденный стол в случае необходимости превращается в операционный. Поэтому каюта врача и лазарет (изолятор) располагаются рядом с кают-компанией.

Во втором отсеке размещалась и кухня кока, которому приходилось практически непрерывно готовить еду для большого экипажа, и туалет с душевой (гальюн). Чтобы не расходовать запасы пресной воды, подводникам приходилось мыться морской водой. По этой же причине грязное белье не стирали, а выбрасывали за борт.

Дизельный

«Новосибирский комсомолец» – это дизель-электрическая подлодка. В надводном положении субмарина двигалась при помощи дизелей, а под водой, для того чтобы не создавать шума, лодка работала на электромоторах. Дизельный отсек также непрост в эксплуатации. При работающих двигателях температура здесь достигала 60°С, а шум превышал 120 дБ. В связи с такими тяжелыми условиями смена матросов осуществлялась каждые 15-20 минут.

Дизельный

Электромоторный

Электромоторы питались от многочисленных аккумуляторных батарей. Их обслуживание требовало немалого внимания и правильной эксплуатации. В противном случае могли произойти аварии и гибель экипажа. На макете субмарины видно, как много места выделялось под хранение этих батарей, при этом вес одного элемента составляет 720 кг, а всего на борту их было около 500 шт.

В отличие от дизельного отсека, здесь было тихо, но большую опасность представляла возможная утечка водорода. При взаимодействии с кислородом этот газ мог спровоцировать взрыв. Поэтому работа в этом отсеке, как и в других, требовала повышенного внимания.

Аккумуляторные батареи могли работать около 6 суток.

После этого подлодке необходимо подняться на поверхность и перейти на дизельные двигатели, которые подзаряжали батареи.

Кормовой

В седьмом кормовом отсеке располагаются койки для отдыха и кормовой аварийно-спасательный шлюз.

Каюта командира

В этой одноместной каюте размещался капитан подводной лодки. Здесь посетители могут увидеть фотографии первого экипажа и командира «Новосибирского комсомольца».

Каюта командира

Демонстрационный зал

Четвертый отсек, который ранее был жилым, сейчас представляет собой демонстрационный зал, посвященный истории создания дизельных подлодок. Здесь посетители увидят макет самой субмарины в разрезе, который поможет представить, как она выглядела во время выполнения боевых задач. Кроме того, представлены костюмы членов экипажа, награды, предметы обихода, интерактивные дисплеи, демонстрирующие участие Б-396 в подводном сражении.

Таким образом, и после списания «Новосибирский комсомолец» может служить если не боевым, то познавательным целям.

Программы виртуального пилотирования

Наряду с посещением боевой подлодки, у посетителей музея ВМФ есть уникальная возможность почувствовать себя на месте командира экраноплана с помощью тренажера виртуального пилотирования. Экраноплан – это необычное транспортное средство, может летать над водой и любой твердой поверхностью (например, снег, лед) на низких высотах и приземляться на нее. Таким образом, экраноплан совмещает функции самолета и морского судна.

Стенд виртуального пилотирования представляет собой модель кабины боевого экраноплана «Орленок». Программа позволяет управлять транспортным средством в ручном или автоматическом режиме. Кроме командира и второго пилота, тренажер вмещает до 12 посетителей-пассажиров. Программа позволяет отработать взлет, посадку и имитировать выполнение боевых задач на экраноплане.

Стоимость посещения музея подводной лодки

Цены на входные билеты в музей следующие:

Стоимость посещения музея

  • 300 руб. – для взрослых;
  • 120 руб. – для льготных категорий граждан: многодетных семей, школьников от 7 до 17 лет, студентов очной формы обучения, пенсионеров, инвалидов.

Тем, кто желает посмотреть не только подводную лодку, но и выставочный павильон музея, можно приобрести комплексный билет за 450 руб. для взрослых и 200 руб. – для льготников.

Для детей до 6 лет и детей-сирот, инвалидов I и II групп, ветеранов боевых действий и ВОВ вход бесплатный. В первое воскресенье каждого месяца для учащихся высших учебных заведений очной формы обучения вход свободный.

Если вы хотите посетить музей с экскурсией, цена на билеты составит:

  • 400 руб. – для взрослых;
  • 180 руб. – для льготных категорий граждан;
  • 60 руб. – для детей до 6 лет включительно и школьников.

Стоимость комплексного билета с экскурсией:

  • 700 руб. – для взрослых;
  • 300 руб. – для льготных категорий граждан;
  • 100 руб. – для детей до 6 лет и школьников.

Цены за групповые экскурсии варьируются от 2500 до 9000 руб. в зависимости от категории посетителей.

Кассы закрываются за полчаса до окончания работы музея.

Режим работы

Часы работы музея:

Режим работы

  • во вторник, среду, с пятницы по воскресенье музей работает с 11:00 до 19:00;
  • в четверг – с 13:00 до 21:00;
  • в понедельник – выходной;
  • каждый последний четверг месяца – санитарный день.

Экскурсии проводятся по следующему расписанию:

  • во вторник, среду и с пятницы по воскресенье – в 15:00 и 17:00;
  • в четверг – в 15:00, 17:00 и 19:00.

Адрес и как добраться до музея подводного флота

Музей истории ВМФ находится в Москве между Волоколамским и Ленинградским шоссе в парке Северное Тушино по адресу: ул. Свободы, 52. До него можно добраться на метро, автобусе или такси.

Метро

Ближе всего к музею находится станция метро «Сходненская» Таганско-Краснопресненской линии. При выходе из метро следуйте в сторону Химкинского водохранилища по Химкинскому бульвару. Расстояние от метро до музея составляет около 1 км.

Автобусы

До музея можно добраться от станции метро «Планерная» автобусом №102 и Т, остановка «Захарково».

Такси

Такси является одним из самых удобных способов передвижения, однако при планировании поездки следует учитывать возможные пробки. Для поездки на такси можно воспользоваться сервисами Яндекс Go, Gett, Uber и др.

Свободы 52 музей вмф москва как добраться

Билеты для индивидуальных посетителей

  • Индивидуальный билет на посещение объекта «Подводная лодка Б-396 «Новосибирский Комсомолец» без экскурсии
  • Индивидуальный билет на посещение объекта «Подводная лодка Б-396 «Новосибирский Комсомолец» с экскурсией
  • Индивидуальный билет 2в1 на посещение объекта «Подводная лодка Б-396 «Новосибирский Комсомолец» и выставки военно-морского флота «Величие и глубина» без экскурсии»
  • Индивидуальный билет на посещение выставки военно-морского флота «Величие и глубина» без экскурсии
  • Экскурсия по верхней палубе Подводной лодки Б-396 «Новосибирский Комсомолец»
  • Индивидуальный билет на посещение «Музея истории ВМФ» в рамках акции «Московская музейная неделя»

Билеты предварительно забронированных экскурсионных групп

Важно! Оплата производится только после предварительной брони по телефону +7 (926) 522-15-96

Групповое экскурсионное обслуживание включает в себя оплаченный входной билет на каждого посетителя и групповой билет на группу.

  • Групповая экскурсия по предварительному заказу на объекты «Подводная лодка Б-396 «Новосибирский Комсомолец» и экспозицию в выставочном павильоне (2в1)
  • Групповая экскурсия по предварительному заказу на объект «Подводная лодка Б-396 «Новосибирский Комсомолец»
  • Групповая экскурсия по предварительному заказу для детей дошкольного возраста «Знакомьтесь, Подводная лодка!»

Групповой экскурсионный билет необходимо приобрести заранее на официальном сайте учреждения или на сайте mos.ru

  • Индивидуальный билет на посещение объекта «Подводная лодка Б-396 «Новосибирский Комсомолец»
  • Индивидуальный билет 2в1 на посещение объекта «Подводная лодка Б-396«Новосибирский Комсомолец» и выставки «Величие и глубина»

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *