Порт Кавказ (Краснодарский край — Россия)
Где находится Порт Кавказ вы сможете определить на представленной ниже карте. Туристическая карта с возможностью просмотра достопримечательностей, мест отдыха и объектов инфраструктуры. Популярные маршруты до Порта Кавказ (Краснодарский край) из других городов, населенных пунктов и других объектов. Для расчета расстояния от/до Порта Кавказ воспользуйтесь формой прокладки маршрутов.
Порт Кавказ на подробной карте России
Необычные экскурсии
Посмотреть все
Рассказать друзьям:
Порт Кавказ (Краснодарский край — Россия) комментарии
Добавляем и комментируем любые интересные моменты связанные с этим местом.
Порт Кавказ задает тон в работе
Морской порт Кавказ находится в северо-восточной части Керченского пролива на Таманском полуострове в южной оконечности косы Чушка, на ее западном побережье, и имеет неоспоримые преимущества с учетом ряда особенностей: расположен вне населенных пунктов, близок к международным транспортным коридорам «Север – Юг» и «Запад – Восток», располагает естественными глубинами от 10 до 27 метров на рейдовом перегрузочном районе, не требующем проведения дноуглубительных работ и принимающем крупнотоннажные суда с осадкой до 23 метров. Кроме того, это круглогодичный, незамерзающий порт, по номенклатуре переваливаемых грузов относится к многопрофильным. По статистическим данным трех лет, его грузооборот составляет третью часть грузооборота российских портов Азовского моря. Все эти плюсы ставят Кавказ на одну из первых ступенек среди портов бассейна.
Сергей Наумов, капитан морского порта Кавказ ФГБУ «АМП Азовского моря»
Грузопотоки и границы
За 9 месяцев 2023 года грузооборот порта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 68%, до 17 млн тонн. При этом экспорт непосредственно через терминалы порта сократился, а на рейдовом перегрузочном районе (РПР) вырос на 74%.
Особенно стоит отметить значительный рост объемов перевалки экспортного зерна и зерновых грузов. И хотя виды перевозимых грузов не изменились – это по-прежнему наливные, навалочные, насыпные, генеральные грузы, – расширилась их номенклатура: появились ферросплавы, отруби, горох, гранулы (жом) сахарной свеклы, семена льна и подсолнечника.
К концу 2023 года порт, очевидно, нарастит объемы грузооборота и превысит показатели 2022 года ориентировочно на 20-30%.
За 9 месяцев текущего года Службой капитана порта оформлено 5775 заходов судов, что на 45% больше по сравнению с таким же периодом прош-лого года (2022 г. – 3980), из них под иностранными флагами – 625 (+42%, 2022 г. – 439), под флагом РФ – 5150 (+45,4%, 2022 г. – 3541). Отходов судов оформлено 5744 (46%, 2022 г. – 3938), из них под иностранными флагами – 611 (+45%, 2022 г. – 421), под флагом РФ – 5133 (46%, 2022 г. – 3517).
После второго террористического акта на Крымском мосту в целях безопасности мореплавания и в связи с объявлением Прибрежного предупреждения (ПРИП) №340 от 27.07.2023, устанавливающего запретный для плавания район севернее линии мыс Такиль – мыс Панагия, всем судам, находящимся на участке №2 РПР морского порта Кавказ, было предписано переместиться на участок №3 РПР, не подпадающий под действие данного ПРИП. Таким образом, работа РПР не останавливалась, а участок №3, с которого была снята остаточная минная опасность, был использован в полном объеме в его границах.
В связи с объявлением ряда последующих ПРИПов количество якорных стоянок судов в акватории порта уменьшилось, но в соответствии с Планом мероприятий по обеспечению безопасности транспортного перехода через Керченский пролив и распоряжением Правительства РФ от 26.09.2023 №2583-р границы акватории морского порта Кавказ расширились за счет включения в нее новых якорных стоянок: участков №5 и №6 (подрайоны D и E якорной стоянки №471, ранее входящие в границы морского порта Керчь), участка №7 (вновь сформированный участок к югу и востоку от района №470).
В данный момент ведется работа по открытию пункта пропуска через госграницу и зоны таможенного контроля на новых участках.
Под контролем ИГПК
Показатели работы инспекции государственного портового контроля (ИГПК) по итогам 9 месяцев 2023 года свидетельствуют о том, что количество осмотров российских судов несколько снизилось – примерно на 15-20%, до 40 инспекций, а осмотров иностранных судов после спада 2022 года ощутимо возросло – практически на треть, до более 90 инспекций. Всего за данный период было проведено более 130 осмотров судов, в том числе контрольных – более 10. По сравнению с таким же периодом прошлого года это больше примерно на 10%.
Общее количество выявленных в ходе инспектирования несоответствий применимым требованиям как на судах под российским, так и под иностранными флагами почти не изменилось и составило более 500 нарушений, а вот число отказов в разрешении на выход из порта судов под флагом РФ, к сожалению, выросло до 4%, составив 3 судна. При этом к несоответствиям технического характера добавились замечания, связанные с судовыми документами.
Многолетние «лидеры» несоответствий – нарушение требований, предъявляемых к спасательным средствам, противопожарному оборудованию, средствам навигации и судовым механизмам. Хотя следует отметить сокращение выявляемых несоответствий судовых систем управления безопасностью на российских судах – по этой причине отказано в разрешении на выход из порта всего одному судну. Количество несоответствий требованиям, предъявляемым к условиям труда моряков, практически не изменилось и составляет около 10%.
Переправа? Переправа!
После первого теракта, совершенного украинским режимом 8 октября 2022 года на Крымском мосту, сразу же была возобновлена работа Керченской паромной переправы, которая до того оставалась законсервированной. Она заработала уже 9 октября и не останавливалась по сегодняшний день.
В результате второго теракта на Крымском мосту, произошедшего 17 июля 2023 года и повредившего автомобильный пролет, движение по мос-ту было полностью остановлено, но уже через 6 часов Керченская паромная переправа, куда хлынул огромный поток машин и людей, стала работать в усиленном режиме.
В работе переправы было задействовано 7 паромов. За период с 17.07.2023 по 01.10.2023 было осуществлено 1274 рейса, перевезено 41922 грузовых транспортных средства, 509 легковых автомобилей, 3692 автобуса, 3872 железнодорожных вагона, 157994 пассажира.
Всего за период с 09.10.2022 по 01.10.2023 общее количество рейсов составило 5927, перевезено 199494 грузовых транспортных средства, 191 легковой автомобиль, 3759 автобусов, 28258 железнодорожных вагонов, 353277 пассажиров.
Сегодня в целях обеспечения безопасности мореплавания работа Керченской паромной переправы приостанавливается в ночное время, в период с 21.00 часа до 6.00 часов утра.
Служба капитана порта Кавказ выполняет ключевую роль в части обес-печения безопасности мореплавания в акватории порта и оптимизации работы паромной переправы, что способствует увеличению общего количества рейсов и, соответственно, объемов перевозимого груза.
Второй уровень безопасности
С началом специальной военной операции (СВО) все службы и организации, осуществляющие хозяйственную деятельность в порту, перешли на работу с повышенным №2 уровнем безопасности. Обеспечение транспортной безопасности (ОТБ) в порту осуществляет Отдел транспортной безопасности Службы капитана порта, созданный в соответствии с действующим законодательством РФ. Он контролирует деятельность субъектов и объектов транспортного комплекса в части охраны судов и портовых средств, обеспечения транспортной безопасности в акватории порта.
Отделом транспортной безопасности порта была проведена оценка уязвимости акватории морского порта Кавказ, а также разработан, утвержден и реализуется План обеспечения транспортной безопасности акватории порта. ОТБ в акватории осуществляется также силами структурного подразделения транспортной безопасности (СПТБ) Таманского управления АЧБФ ФГУП «Росморпорт», выделены суда для обеспечения деятельнос-ти мобильной группы СПТБ, создан пункт управления ОТБ.
С помощью технических средств ОТБ круглосуточно ведется видеонаблюдение за надводной обстановкой в акватории. Мобильной группой реагирования СПТБ регулярно проводится патрулирование акватории морского порта.
Ежеквартально специалистами Отдела транспортной безопасности проводится мониторинг выполнения требований Международного кодекса по охране судов, прибывающих в порт, и портовых средств, антитеррористи-ческой защищенности порта.
В текущем году нарушений требований транспортной безопасности и актов незаконного вмешательства в порту Кавказ не было зафиксировано.
Прирост инфраструктуры
Порт постоянно развивается с учетом Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года. Благоприятные перемены происходят как в акватории, так и на территории порта и связаны с включением новых, расширением и модернизацией сущес-твующих объектов инфраструктуры. Так, в акватории увеличилось количес-
тво якорных стоянок – участки №5, №6 и №7, что позволит ежегодно наращивать объемы перевалки грузов на рейде.
Оператором морского терминала АО «Морской грузовой терминал «Кавказ» подана на рассмотрение инвестиционная декларация о реконструкции причала №2 для швартовки, стоянки, обработки одновременно двух расчетных типов судов, которой предусмотрено увеличение длины причала, что предполагает в итоге увеличение объема перевалки зерновых и масленичных грузов в порту.
Другим оператором морского терминала ТУ АЧБФ ФГУП «Росморпорт» разработан проект реконструкции берегоукрепления 2-го района «Южное» с созданием причала для судов портового флота, что обеспечит постоянную безопасную швартовку и стоянку судов портофлота и повысит эффективность их работы в порту.
Кроме того, в рамках оптимизации процедур госконтроля и надзора перевозок с использованием линий ро-ро в настоящий момент ведется работа по расширению границ территории порта за счет включения новых земельных участков.
Морские порты №8 (2023)
- Порт Кавказ
- ФГБУ «АМП Азовского моря»
Порт Кавказ
Вам необходимо доехать в Порт Кавказ или уехать оттуда? К Вашим услугам комфортные такси по доступным ценам!
8 (918) 466-66 69, 8 (964) 911-65-68
Расписание движения судов по пристани Порт-Кавказ.
Морской порт Кавказ находится в Темрюкском районе Краснодарского края на косе Чушка, с одной стороны омывается водами Керченского пролива, с другой стороны Динского залива Черного моря. Для защиты от волн и льда акваторию порта Кавказ оборудовали волнорезами.
Порт осуществляет перевозки пассажиров, автомобилей и железнодорожных составов. Рядом с портом «Кавказ» находится железнодорожная станция «Кавказ», выполнявшая формирование поездов на паромы.
Морской порт Кавказ открыт для захода судов круглый год.
Регистрационный номер морского порта: RU992
Создан порт Кавказ в 1953 году, с целевым назначением – обеспечение паромных сообщений между Крымом и Кубанью.
Сегодня морской порт Кавказ — это развивающийся морской порт, имеющий все предпосылки для дальнейшего экономического развития. Общий грузооборот Порта в 2010 году составил более 10 млн.тонн.
Достопримечательность
Краснодарский край известен не только своей природой и благоприятным климатом. Среди достопримечательностей, созданных людьми, выделяется порт Кавказ.
История
Он построен в 1953 году. Основным назначением сооружения было обслуживание Керченской переправы. Инфраструктура порта допускала перевозку людей, автомобили и целые железнодорожные составы.
Чтобы порт не повредили волны, он был защищен специальными волнорезами. С порта Кавказ раньше, в период СССР осуществлялось движение пассажирских катеров. Позднее, к 1980-м годам строения порта состарились, также устарели и железнодорожные паромы. Это вызвало прекращение пассажирских перевозок, а позднее – грузовых составов. Осталось автомобильно-пассажирское паромное сообщение.
В 90-е годы когда распался СССР паромная линия была превращена в международную (из-за обретения республиками Россией и Украиной независимости. Паромная линия между ними стала связующим звеном между двумя соседними автономными государствами. Поэтому в порту организовали пункт для таможенного контроля.
В 2004 году была возобновлена перевозка по морю грузовых вагонов, когда появились новые мощные железнодорожные паромы и портовые сооружения прошли реконструкцию.
С 2010 года возобновлены пассажирские рейсы. Появился катер «Диспетчер Криштопа», курсирующий между портом Кавказ и городом Керчи. Сначала ожидалось, что он будет плавать ежедневно, но потом линию закрыли.
Порт Кавказ
Морской порт способен принимать суда размерами до 130 м (длина) и 14,5 м (ширина), осадкой 5 м. уровень воды может колебаться из-за прихода штормовых ветров.
Порт имеет две взаимосвязанные части. Старая, построенная для обслуживания Керченской переправы известна как Северный район. Новая, построенная для перевозки экспортных грузов – Южный район. В Северном могут пришвартовываться большие, до 140 м суда, имеющие ширину 21 м (максимум. В Южном ширина приплывающих кораблей должна не превышать 17 метров, а осадка – 3,5 м. Длина такая же, 140 м.
Северный район имеет десять причалов и защищен специальными молами.
Южный район такой защиты не имеет и причалов там всего два.
Когда погода хорошая и ветра нет, активность паромов выше всего. Пересменки происходят ночью, также под утро. Если погода ветреная, то ходят лишь маленькие паромы, причем они стараются двигаться осторожно, придерживаясь небольшой скорости.
Очередь организована. Когда отдыхающих много, то прибывающие автомобили могут направить для ожидания в перехватывающую парковку. Там можно приобрести билет на отплывающий паром, есть магазинчики и туалет. Затем машины партиями, около 100 штук, начинают отправлять к портам. Выстраивается очередь и ждут уже на дороге. Следует последняя стоянка на втором месте в порту, после чего начинается погрузка машин.
На переправе используются несколько паромов:
- «Ионас»;
- «Олимпиада»;
- «Николай Аксененко»;
- «Керченский 2»;
- «Ейск»;
- «Крым»;
- «Севастополь».
Они могут перевозить машины, людей и другие грузы.
Порт Кавказ
Грузовой порт Кавказ располагается на косе Чушка Темрюкского района Краснодарского края, круглый год обслуживает паромное сообщение в Керченском проливе.
Порт создан в 1953 году, был многофункциональным изначально: с инфраструктурой для пассажироперевозки, безопасной водной транспортировки автотранспорта и груженых ж/д составов. Для возросших современных нужд порт расширен и реконструирован в 2004 году.
После открытия Крымского моста порт Кавказ работает только с грузовыми перевозками. Сейчас этот весьма крупный морпорт обслуживает паромы нескольких перевозчиков: «АнРуссТранса», БФИ и ЮМТТ (причалы № 24, 25).
Паромы из порта Кавказ
Регулярные рейсы из краснодарского порта выполняют паромы «Анненков», «Петровск», «Славянин», «ТФМ-1» и другие суда.
Грузовые паромы из порта Кавказ отправляются от двух раз в неделю.
Ранее выполнялись регулярные пассажирские перевозки до Керченской переправы, этот рейс был достаточно популярен и удобен для туристов. Также некоторые рейсы из регулярного расписания (паром «Ейск») курсировали до Керченского торгового порта.
Расписание паромов из порта Кавказ в Крым
С открытием автобусного и железнодорожного сообщения через Крымский мост, пассажирские паромные перевозки были прекращены. Последние паромы осуществляющие перевозку пассажиров и автотранспорта приостановили свою работу 31 октября 2019 года. Актуальные новости о движении паромов можно отслеживать на официальном сайте ГУП РК «Крымские морские порты».
Расписание рейсов Керченской паромной переправы и тарифы на сайте ГУП РК «Крымские морские порты».
Билеты на паром из порта Кавказ
На данный момент покупка билетов недоступна, информация сохранена на случай возобновления движения морских пассажирских перевозок.
Купить билеты на паромы республики Крым можно на сайте Госпаром.Ру.
Билеты оформляются на один таймслотов (интервалов отправления), по каждому интервалу на сайте уже указана загруженность, исходя из количества купленных билетов. При опоздании билет можно использовать еще в течение 24 часов после окончания таймслота.
Цены на билеты из порта Кавказ в 2019 году
Тарифы пассажирских перевозок:
- Взрослые и подростки от 12 лет — 150 руб.;
- Дети от 6 до 12 лет — 80 руб.;
- Дети до 6 лет — бесплатно;
- Сверхнормативный багаж (больше 25 кг) — 10 руб./1 кг.
Цены на перевозку автомобилей на пароме:
- Длиной до 5,3 м — 1700 руб.;
- Длиной от 5,3 м — 4800 руб.;
- Прицеп для легкового авто — 1500 руб.
Грузовые паромы из порта Кавказ
Отдельные тарифы действуют на паромную транспортировку грузового транспорта. Такие перевозки выполняются от причала № 24 порта Кавказ на паромах «Анненков», «Петровск», «Славянин» и «ТФМ-1». Максимальная суммарная суточная нагрузка — до 700 единиц грузового автотранспорта.
Ознакомиться с тарифами и оплатить переправу на одном из данных паромов можно на сайте БФИ и АнРуссТранс.
Веб-камеры порта Кавказ: очереди онлайн
Съемка в реальном времени ведется с накопительной площадки порта, веб-камера показываем общую загруженность и очереди сейчас. Одновременно камера дает представление о погоде в порту Кавказ. Трансляция может прерываться, но доступна возможность просмотра записи последнего дня съемки.
В обратном направлении — на переправе в Керчи — накопители и транспорт снимают несколько онлайн-камер, подробнее о которых — в материале «Веб-камеры Керчи».
Панорама: накопительная площадка порта Кавказ
Расписание автобусов в порт Кавказ
Автобусы остаются главным транспортом до порта, так как ж/д станция используется по большей части для грузоперевозок.
Рейсы выполняются в туристический сезон, на табло от сервиса Яндекс.Расписания показаны рейсы из порта Кавказ. Время на табло — отправление из порта.
С откртием Крымского моста перевозки по «Единому билету» выполняются без использования паромов, информация о движении по маршруту представлена на сайте транспортной дирекции.
Расписание автобусов до порта Кавказ. Популярные направления
По ссылкам ниже — рейсы из городов Краснодарского края:
- Анапа — порт Кавказ
- Темрюк — порт Кавказ
- Новороссийск — порт Кавказ
- Ростов-на-Дону — порт Кавказ
- Краснодар — порт Кавказ
- Славянск-на-Кубани — порт Кавказ
- Волгоград — порт Кавказ
- Туапсе — порт Кавказ
Как добраться до порта Кавказ на машине
Автомобильный маршрут до порта Кавказ в Краснодарском крае в основном проходит по автомобильной дороге А-290, ориентир — поселок Ильич. От поселка трасса поворачивает на косу Чушка, до порта остается проехать около 10 км. Покрытие дороги — асфальт.
Расстояние до порта Кавказ от Краснодара — около 210 км, от Темрюка — 65 км по дороге.
Такси в порт Кавказ
Трансфер или такси — самый комфортный способ добраться до порта Кавказ, чтобы затем отплыть на пароме в Крым. При этом услуги такси актуальны как в жаркий летний сезон, когда общественный транспорт максимально загружен, так и зимой, в период сокращения числа автобусных рейсов.
Автомобили и пассажиры на пароме из порта Кавказ. Панорама на Google Maps