В дизайне новой станции метро «Говорово» в Москве применят стереоэффект дождя
МОСКВА, 7 июня. /ТАСС/. Новая станция метро «Говорово» Калининско-Солнцевской линии на участке в Новой Москве будет иметь необычный дизайн с колоннами, подсвеченными изнутри и создающими стереоэффект дождя. Об этом говорится на сайте Стройкомплекса Москвы.
«Завершилась отделка платформы станции «Говорово» Калининско-Солнцевской линии метро. У станции необычный дизайн: на потолке смонтированы лампы с рисунком в виде лабиринта, а колонны подсвечены изнутри, создавая стереоэффект дождя», — приводятся в сообщении слова главы департамента строительства столицы Андрея Бочкарева.
«Говорово» — станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями. Она расположена в Солнцеве вдоль Боровского шоссе к востоку от улицы «50 лет Октября».
Станция станет частью планируемого к скорому запуску участка Калининско-Солнцевской линии метро в сторону Новой Москвы от действующей с марта 2017 года станции «Раменки». Здесь разместятся семь узлов: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка».
Большая часть станций будет оформлена с помощью инновационных приемов. Так, прием оптической иллюзии будет применен в оформлении интерьеров станции «Солнцево»: поднимаясь по эскалаторам на выход, пассажиры увидят эффект солнечного диска.
Сроки запуска
Запуск новой линии является одним из ключевых инфраструктурных проектов Москвы 2018 года, ранее обозначили в мэрии. Как оценивают в департаменте строительства, с ее открытием улучшится транспортное обслуживание для 600 тыс. москвичей. Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин 19 мая обозначил срок технического пуска этого участка метро началом лета. Линия готова более чем на 90%. Уже начата процедура передачи станций «Мичуринский проспект» и «Рассказовка» эксплуатирующим службам метрополитена. Остальные станции на строящемся участке также находятся в высокой степени готовности, пояснили в Стройкомплексе.
Линия в дальнейшем может быть продлена до аэропорта Внуково. Ранее Москомархитектура сообщала, что проект по планировке территории для продления Калининско-Солнцевской линии метро до аэропорта Внуково планируется утвердить в 2019 году.
Сергей Собянин открыл семь новых станций желтой ветки московского метрополитена
30 августа мэр Москвы Сергей Собянин торжественно открыл семь новых станций Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена: «Мичуринский проспект», «Озерная», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка». В будущем эту ветку планируется продлить до поселения Внуковское и аэропорта «Внуково» – в настоящий момент Институт Генплана Москвы разрабатывает соответствующий проект планировки.
«Мы ждали этот праздник почти пятьдесят лет. И вот, наконец, он пришел сюда – в Солнцево, Переделкино, Рассказовку. Огромная работа проведена, 30 км метро, 17 станций пришлось пройти, чтобы дойти до Рассказовки. 10 тыс. метростроителей со всей страны работали над этим проектом. Были очень сложные периоды, проходили под Москвой-рекой, в сложных грунтах, в условиях действующих магистралей. Огромная работа проведена. Но самое главное, что через час в Рассказовке откроется метро и примет своих первых пассажиров. Поздравляю! Спасибо, друзья! Спасибо метростроителям за то, что сегодня мы, наконец, открываем метро» – произнес на церемонии открытия Сергей Семенович.
Проект планировки территории (ППТ) упомянутого участка Калининско-Солнцевской линии также разработал Институт Генплана – по заказу Москомархитектуры. По словам директора Института Оксаны Гармаш, средний объем пассажиропотока на всех станциях составит 835 тыс. человек в сутки. Она добавила, что запуск линии улучшит условия транспортного обслуживания для 600 тыс. москвичей, проживающих в районах Раменки, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево и Ново-Переделкино – жители будут экономить на перемещениях по городу 20–30 минут.
«Когда в 2013 году мы вынесли проект продления Калининско-Солнцевской линии до Солнцево и Ново-Переделкино на публичные слушания, жители были очень рады и в то же время не могли поверить, что они наконец-то будут жить рядом с метро. Им обещали построить метро еще в 1980-е, но по разным причинам строительство откладывалось. Сегодня же у жителей настоящий праздник», – рассказала руководитель проекта, начальник мастерской развития пассажирского транспорта Института Генплана Ольга Панкина. Она также отметила, что с появлением новых станций метрополитена преображается и пространство вокруг. К открытию новых станций Калининско-Солнцевской линии на прилегающих к вестибюлям территориях высадили деревья, цветы и кустарники, установили новые павильоны ожидания общественного транспорта и т. п.
Протяженность Солнцевского радиуса составляет 13,4 км, еще 1,8 км – длина подъездной ветки в электродепо «Солнцево».
Станция «Мичуринский проспект» расположена в районе Раменки на Мичуринском проспекте, в месте его пересечения с улицей Удальцова. Здесь будет организована пересадка на одноименную станцию Большой кольцевой линии (БКЛ) – ее строительство идет полным ходом.
СТАНЦИЯ МЕТРО «ГОВОРОВО»
Станция построена и открыта в составе участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Мичуринский проспект» до станции «Рассказовка». Протяженность участка: 15,3 км, количество станций: 7.
Архитектурное решение станции «Говорово»:
Выбранный в качестве основного фона черный цвет придает пространству станции дополнительную глубину и усиливает выразительность деталей интерьера. Ключевую композиционную функцию на станции выполняет освещение: для расширения пространства используются визуальные приемы – зеркальные поверхности под потолком. Этот эффект усиливает пол, выполненный из серого шлифованного гранита.
Результатом ввода участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Мичуринский проспект» до станции «Рассказовка» стало создание скоростной беспересадочной связи между юго-западными, западными, центральными и восточными районами города, снизилась нагрузка на действующие соседние ветки и центральные станции метрополитена.
На участке установлены современные системы противопожарной и антитеррористической безопасности. Обеспечена доступность для маломобильных групп населения.
Награды:
Участок Калининско-Солнцевской линии с семью станциями («Мичуринский проспект», «Озёрная», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка») – победитель в номинации «Лучший реализованный проект строительства объектов метрополитена и железнодорожного транспорта» ежегодного конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства».
Открытие одновременно семи станций на одной ветке метро – своеобразный рекорд для метрополитена Москвы. Последний раз такой большой участок вводили в 1983 году на Серпуховско-Тимирязевской линии (участок от станции «Серпуховская» до станции «Южная»).
Ранее на Калининско-Солнцевской линии метро были открыты участки от «Делового центра» до «Парка Победы» и от «Парка Победы» до станции «Раменки». В настоящее время реализуется проект продления «желтой» ветки от станции «Рассказовка» до аэропорта Внуково. Для обслуживания поездов метро построено новое электродепо «Солнцево».
Фото: пресс-служба «Мосинжпроект», пресс-служба Стройкомплекса Москвы
Строительство Калининско-Солнцевской линии метро Москвы
Версия 2023.1 Beta
© 2024 МИА «Россия сегодня»
Сетевое издание РИА Новости зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 08 апреля 2014 года.
Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-57640
Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие Международное информационное агентство «Россия сегодня» (МИА «Россия сегодня»).
Правила использования материалов
Политика конфиденциальности
Правила применения рекомендательных технологий
Главный редактор: Гаврилова А.В.
Адрес электронной почты Редакции: internet-group@ria.ru
По вопросам размещения пресс-релизов и рекламы: sales@ria.ru
Телефон Редакции: 7 (495) 645-6601
Чтобы связаться с редакцией или сообщить обо всех замеченных ошибках, воспользуйтесь формой обратной связи.