В Белокаменке для проекта «Новатэка» открыт самый большой производственный цех в России
МУРМАНСК, 4 мая. /ТАСС/. Самый большой производственный цех в России начал работу в селе Белокаменка в Мурманской области на территории Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) проекта «Арктик СПГ-2» компании «Новатэк». Размеры цеха сравнимы с 20-этажным домом, а одновременно на смене в нем смогут трудиться около 5 тыс. человек, сообщил губернатор Заполярья Андрей Чибис.
«В Белокаменке открыт самый большой в России производственный цех. В нем будут собирать линии сжижения природного газа. Режим работы цеха — круглосуточный, в дневную смену здесь будут заняты 5 тыс. человек, а его размеры сравнимы с 20-этажным домом», — написал Чибис в своем официальном Telegram-канале.
По информации компании, габариты цеха составляют 93 м в высоту, 280 м в ширину и 345 м в длину. В нем установлено уникальное российское оборудование, специально созданное для проекта — мостовые краны грузоподъемностью 300 и 50 тонн производства «Уралмашзавода».
ЦСКМС реализуется компанией «Новатэк» в рамках проекта «Арктик СПГ-2» в поселке Белокаменка Мурманской области. Это первый в мире завод по серийному производству линий сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа (ОГТ), на которые устанавливают полностью собранные модули, соединенные между собой, производят пусконаладку и отправляют вплавь по Северному морскому пути на месторождение «Утреннее» на полуострове Гыдан (ЯНАО).
В изготовлении технологических линий задействованы около 800 российских предприятий. Часть их высокотехнологичной продукции создана специально для проекта и не имеет аналогов в РФ.
Расжижение ядра
По данным “Ъ”, НОВАТЭК хочет построить в Мурманской области СПГ-завод мощностью 20,4 млн тонн, запуск первых двух линий которого запланирован на 2027 год. Компания планирует получать сырье для проекта из Единой системы газоснабжения, обсуждая с «Газпромом» строительство газопровода Волхов—Мурманск. Проект предполагает использование электроприводов и дешевой электроэнергии Кольской АЭС, что избавляет от необходимости закупать санкционные газовые турбины. Главными вопросами остаются цена закупки газа у «Газпрома» и условия экспорта СПГ.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
НОВАТЭК прорабатывает возможность строительства нового крупнотоннажного СПГ-проекта в Мурманской области, состоящего из трех линий сжижения мощностью 6,8 млн тонн каждая, сообщили источники “Ъ”, знакомые с параметрами проекта. Первые две линии «Мурманского СПГ» могут быть запущены в конце 2027 года, третья — в конце 2029 года. Источники “Ъ” не называют объем инвестиций. Проект уже обсуждался на совещании у вице-премьера Александра Новака. Газ для завода НОВАТЭК планирует получать из Единой системы газоснабжения (ЕСГ), для чего нужно построить газопровод Волхов—Мурманск—Белокаменка протяженностью 1,3 тыс. км.
В НОВАТЭКе сообщили «Ъ», что компания приступила к реализации проекта «Мурманский СПГ» «с учетом целого ряда необходимых преимуществ, позволяющих обеспечить выполнение целевых показателей производства СПГ, установленных президентом и правительством РФ».
«Ведутся необходимые проектные изыскания и оценки. Прорабатываются основные технические условия по энергоснабжению. Также для строительства необходимого магистрального газопровода проектной мощностью до 30 млрд куб. метров газа в год ожидаем от ПАО «Газпром» технические условия на подключение к ЕСГ для ресурсного обеспечения проекта», — отметили в компании. В «Газпроме» не дали комментариев.
«Мурманский СПГ» может стать четвертым проектом НОВАТЭКа. Пилотный «Ямал СПГ» на 17,4 млн тонн в год уже работает, «Арктик СПГ-2» на 20 млн тонн находится в процессе строительства с запуском первой линии в конце 2023 года. Также компания в этом году планирует принять решение по «Обскому СПГ» на российском оборудовании мощностью 7 млн тонн в год с предполагаемым запуском в 2026–2027 годах.
«Газпром» в этом году приступил к проектированию газопровода Мурманск—Волхов и предварительно оценивал его стоимость в 350 млрд руб. Этот газопровод обсуждается давно, но проект буксует из-за дороговизны и низкого спроса на газ в регионе.
НОВАТЭК, по словам собеседников “Ъ”, планирует начать строительство первой линии «Мурманского СПГ» на площадке Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений в поселке Белокаменка уже в середине 2024 года. Там строятся гравитационные основания для платформ, на каждой из которых затем будет устанавливаться линия сжижения на 6,8 млн тонн. Точное место установки платформ в акватории Кольского залива пока неизвестно. Расположив завод в незамерзающем порту Мурманска, НОВАТЭК устраняет необходимость строительства танкеров ледового класса Arc7, так как СПГ можно будет вывозить на обычных конвенциональных судах. Кроме того, возможна продажа на условиях FOB, когда покупатель газа сам предоставит танкер для вывоза.
Главную технологическую проблему — отсутствие из-за санкций доступа к мощным газовым турбинам, необходимым для производства СПГ,— планируется решить за счет использования электрического привода вместо газотурбинного.
Электроприводы производятся в РФ. Потребность в электроснабжении будет закрываться Кольской АЭС (1,76 ГВт) «Росатома», которая исторически недозагружена. Из-за дешевой выработки АЭС и ГЭС одноставочная цена на электроэнергию в Мурманской области (состоит из стоимости электроэнергии и мощности, без учета сетевого тарифа и сбытовой маржи) одна из самых низких в РФ.
Главная нормативная проблема — сможет ли НОВАТЭК самостоятельно экспортировать СПГ с проекта без участия «Газпрома». Сейчас у компании такой возможности нет, поскольку российским законодательством разрешен экспорт СПГ только для проектов, в которых на 1 января 2013 года в добычной лицензии было указано направление газа на сжижение (фактически это только лицензии НОВАТЭКа на Ямале и Гыдане). В проекте «Мурманского СПГ» НОВАТЭК будет забирать газ из ЕСГ, а не с собственных месторождений. Возможно, НОВАТЭК и «Газпром» будут взаимодействовать через агентское соглашение, как в проекте «Криогаз-Высоцк» на Балтике.
55 миллиардов кубометров
газа в год поставлялось в Европу по «Северному потоку».
Еще один вопрос — чей газ будет поставляться на сжижение. У НОВАТЭКа сейчас нет свободных добычных мощностей на 30 млрд кубометров газа в зоне ЕСГ, в отличие от «Газпрома», чьи свободные мощности после утраты большей части европейского рынка значительно превышают 100 млрд кубометров. Если НОВАТЭК будет покупать газ «Газпрома» для экспортного проекта, то возникает вопрос, по какой цене.
Экспорт СПГ можно осуществлять через агентское соглашение с «Газпромом», такие варианты обсуждались и ранее для некоторых нереализованных проектов СПГ, отмечает независимый эксперт Александр Собко. «Найти решение можно, главное, чтобы была взаимная заинтересованность сторон. В данной ситуации, как представляется, “Газпром” также заинтересован в подобном проекте, так как в северо-западном регионе после прекращения работы “Северного потока” наблюдается избыток газа, а на фоне планов по газификации Мурманской области дополнительные расходы “Газпрома” по поставке этих объемов газа до побережья будут невелики»,— говорит он.
Сама идея использования газа для сжижения «из трубы», а не с выделенного месторождения, по словам господина Собко, аналогична концепции американских заводов СПГ.
«В России до настоящего времени таких проектов не было. С оговорками таковым можно считать строящийся “Балтийский СПГ”, но в этом проекте, интегрированном с газопереработкой, сырье будет поступать все же из выделенного газопровода с “жирным” газом западносибирских месторождений»,— уточняет он.
Падение цен на СПГ в Европе может привести к перенаправлению поставок
Капитальные затраты на проект, по оценке аналитика, очевидно, будут меньше, чем у аналогичного по мощности «Арктик СПГ-2»,— более комфортные условия и нет расходов на добычу. У «Арктик СПГ» CAPEX запланирован в $21 млрд. Однако, уточняет Александр Собко, стоимость сырьевого газа окажется выше и, вероятно, будет включать НДПИ, в то время как в арктических проектах СПГ от этого налога есть освобождение на длительный срок.
Татьяна Дятел, Дмитрий Козлов
- Газета «Коммерсантъ» №95 от 31.05.2023, стр. 1
- Татьяна Дятел подписаться отписаться
- Дмитрий Козлов подписаться отписаться
- Деятельность НОВАТЭКа подписаться отписаться
- Газовый рынок подписаться отписаться
ЦСКМС
Первый в мире завод по серийному производству линий сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа (ОГТ)
Проект создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) реализуется в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.06.2015 № 1129-р. ЦСКМС присвоен статус стратегического инвестиционного проекта, а также масштабного инвестиционного проекта Мурманской области.
Проект реализуется в пос. Белокаменка Мурманской области. Центр является ключевым объектом для создаваемой в России отрасли по производству СПГ-оборудования: на его площадке осуществляется производство оснований гравитационного типа (ОГТ), интеграция СПГ-оборудования, строительство крупногабаритных модулей и производство линий сжижения на ОГТ. К строительству ЦСКМС привлечено более 100 российских производителей. Часть их высокотехнологичной продукции создана специально для Проекта и не имеет аналогов в РФ.
В настоящее время ЦСКМС ведет строительство линий сжижения на ОГТ для проекта «Арктик СПГ 2». Предусмотрено дальнейшее серийное производство подобных линий сжижения в рамках перспективных СПГ-проектов ПАО «НОВАТЭК».
В августе 2023 года первая технологическая линия мощностью 6,6 млн т СПГ в год была отбуксирована морем из ЦСКМС в Мурманской области на полуостров Гыдан и установлена на подготовленное морское основание в прибрежной зоне. Уникальная морская операция по буксировке платформы была завершена всего за 22 дня.
ЦСКМС состоит из 5 основных секторов
- Площадка ОГТ, включая 2 сухих дока
- Площадка верхних строений
- Объекты морской инфраструктуры
- Объекты инженерного обеспечения
- Жилой комплекс, административные объекты
- Наши активы
- Геологоразведка
- Запасы
- Добыча
- Проект «Ямал СПГ»
- Проект «Криогаз-Высоцк»
- Проект «Арктик СПГ 2»
- ЦСКМС
- Конкурс (идея дизайнерского оформления)
Где живут великаны
Белокаменка — главная стройка Заполярья. Обычно говорят, что «Новатэк» строит там что-то для «Арктик СПГ-2». Но что именно, мало кто даже из мурманчан сможет ответить. Сейчас работы ведутся в условиях санкций. СеверПост побывал на месте.
Что же строят в Белокаменке?
В Белокаменке возведён и работает Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений. Это первый в мире завод по серийному производству линий для сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа.
ЦСКМС занимает площадь в 600 га. Территория завода тянется на 7,5 км вдоль трассы Мишуково — Снежногорск.
Это два сухих дока, производственные цеха и небольшие заводы для производства бетона, а также жилой городок.
Но поражает не только объём проделанной работы. Удивляет то, что всё это было построено за пять лет. В 2017 году началось строительство, а в мае 2022 года завод вышел на полную мощность. Об этом рассказал генеральный директор «Новатэк-Мурманск» Пётр Оборин.
Миллионы и миллиарды
В рассказах о ЦСКМС часто мелькают цифры с большими нулями. В строительство были вложены миллиарды и более 8 млрд завод уже получил в виде выручки в 2021 году.
19 миллионов кубометров заполярных скал взорвали и перевезли, чтобы освободить место для строительства доков и зданий.
И это самый большой в России производственный цех. Объём строения — 9 миллионов кубометров.
Почти Оленегорск
За пять лет в окрестностях завода построили город, по размерам населения сравнимый с Оленегорском. Там проживает около 20 000 человек, в Белокаменке — более 17 000.
В жилом городе 48 общежитий, несколько столовых вместимостью 6 000 человек. Там есть спорткомплекс, где проводятся турниры по минифутболу, проводится даже собственный чемпионат. Есть и небольшая сцена, где по выходным выступают артисты, приезжающие из Мурманска.
В посёлке работают прачечные, рынок, магазины. Вот только спиртное в них не продают. В Белокаменке действует «сухой закон». Появление в пьяном виде наказывается жестоко: «чемодан, вокзал, домой».
И это понятно. Работа у строителей ответственная, тут нужна трезвая голова и ясный ум. И это касается всех — от директора до бетонщика.
По закону Архимеда
Глядя на первую линию сжижения газа, возникает вопрос: почему эта гигантская конструкция не тонет?
Длина линии 330 метров, ширина — 154, высота 70, а если вместе с факелом, то около 112.
Основание гравитационного тип сделано из бетона, правда, облегчённого. Для строительства завода был специально создан бетон, который на 20% легче обычного.
Но всё же, конструкция напичкана железом, и, несмотря на это, не тонет. Далёкому от физики человеку осознать это бывает непросто.
«Ответ прост — большая площадь подошвы. За счёт этого обеспечивается выталкивающая сила больше, чем вес платформы», — объясняет начальник управления по строительству оснований гравитационного типа Валентин Демидов.
Или, если по-простому, платформа не тонет по закону Архимеда.
Дом для великанов
На не тонущую платформу устанавливают 14 железных модулей. Каждый модуль имеет собственное назначение. Это оборудование очищает и сжижает газ, закачивает его в хранилище, которое находится в бетонном основании, и перекачивает на газовозы.
Собирают модули в самом большом в России производственном цеху.
Размеры цеха — 350 х 280 х 93 метра. В нём могут с комфортом разместиться гостиница «Арктика», пара ледоколов проекта 22220 или авианосец «Адмирал Кузнецов».
Цех поделен на пять пролётов, на каждом можно собирать по три модуля. Причём, каждый модуль индивидуален и имеет собственное предназначение.
Мы едем, едем, едем
Готовые модули выкатывают через огромные ворота высотой под сотню метров. А для выкатки используются гигантские «сороконожки» — многоколёсные платформы.
Далее модули доставляются к бетонной основе и устанавливаются на него с помощью специальных подъёмно-скиддинговых систем.
«Мы всё купим»
Завод в Белокаменке обеспечивает работой почти 800 предприятий в России. Они производят более 50% комплектующих для модулей. Остальное приходилось закупать.
Теперь помимо закупок, что-то приходится вообще придумывать и создавать с нуля.
«Раньше нам некоторые руководители говорили, что мы всё купим, ведь мы богатые», — говорит директор по контролю за изготовлением основного технологического оборудования компании Тагир Нигматуллин.
В условиях санкций приходится выкручиваться самим и, как сказал Нигматуллин, напрягать свой инженерный мозг и создавать нужное оборудование.
На друга надейся, а сам не плошай
Ограничения сказались на работе завода в Белокаменке. В мае 2022 года в прессе появились сообщения о том, что китайские верфи, строящие модули для завода, прекратят работу над проектом. Но генеральный директор «Новатэк-Мурманск» Пётр Оборин опроверг эту информацию.
«То, что писали в СМИ в тот момент, в мае месяце — это не соответствует действительности. Все эти верфи, с которыми мы работали и продолжаем работать. Не всё так просто, жизнь вносит коррективы и меняется производственная программа», — сказал Оборин.
Он добавил, что меняется часть технологических и технических решений, и компания будет стараться производить большую часть продукции на своих мощностях.
В России нашли замену WorldSkills
12 10 2022
Впрочем, в «Новатэк-Мурманск» ожидают прихода двух модулей из-за границы. Предположительно, модули придут уже в октябре, но гендиректор предпочёл не торопить события и не называть даже примерных дат прихода.
Да и ушли не все. Продолжает работу турецкая компания Saren. Это видно по анонсам на турецком языке и по присутствию на стройке работников из Турции в фирменной одежде.
Но обилие представителей других стран на стройке в Белокаменке не значит, что там не хватит места для жителей Заполярья.
Будущее — за инженерами
В последние годы одной из самых популярных профессий была профессия «менеджер». С введением в строй завода в Белокаменке на передний план выходят инженеры и рабочие.
В Мурманске уже открылись инженерные классы, где куратором выступает, в числе других, и компания «Новатэк». Кстати, преимущество будет у тех специалистов, которые умеют работать с различными программами, говорит Нигматуллин.
Найдётся работа и судоводителям. Компания заказала постройку 30 новых судов для своих СПГ-проектов. Они будут ходить по Севморпути.
Всерьёз и надолго
Работа завода в Белокаменке расписана на восемь лет вперёд. Портфель заказов сформирован до 2030 года.
Будет создано шесть технологических линий. Половина из них — для проекта «Арктик СПГ-2». Но и после окончания этой работы дело для завода найдётся.
По словам генерального директора, предприятие может производить различные морские сооружения разной степени сложности.
Это значит, что завод не встанет после завершения главного проекта. Сохранятся все отчисления в бюджет и рабочие места.
Напомним, ещё в 2015 году на площадке Петербургского международного экономического форума было подписано Соглашение о сотрудничестве Мурманской области и компании «НОВАТЭК».
Документ закрепил стратегические направления сотрудничества правительства Мурманской области и ОАО «НОВАТЭК», среди которых создание Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений, реализация проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», развитие портовой особой экономической зоны, снабжение региона сжиженным природным газом.