Сколько выходов из метро «Новокузнецкая»?
Станция метро «Новокузнецкая» находится на Замоскворецкой линии столичного метрополитена, которая на схеме метро изображена зелёным цветом.
Станция располагает единственным выходом в город. Находится он в наземном павильоне на Пятницкой улице.
Ведёт на саму Пятницкую улицу, Пятницкий переулок и Садовнический проезд.
Для выхода в город нужно воспользоваться эскалатором, расположенном в северном направлении движения поездов (в сторону станции «Ховрино»). Проход к эскалатору расположен почти в центре платформы.
Поскольку станция метро «Новокузнецкая» пересадочная, то можно воспользоваться и выходом в город со станции «Третьяковская» , предварительно сделав на неё переход.
Московский Метрополитен
Станция была открыта для пассажиров 3 января 1971 года в составе Калужско-Рижской линии метро. За 53 года существования название изменялось 1 раз: Новокузнецкая (до 04.11.1983).
Станция « Третьяковская » расположена в районе Замоскворечье на территории Центрального административного округа города Москвы.
Переход на станции Третьяковская Калининской линии и Новокузнецкая Замоскворецкой линии.
Станция на карте Москвы
Смотрите также Калужско-Рижская линия московского метро Московский Метрополитен
Территория Москвы Округа и районы Улицы Москвы Карта города Почтовые индексы Метро
Нашли ошибку? Сообщите нам об этом!
© 2008—2024 Интернет-портал «MosOpen.ru — Электронная Москва» Использование материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт MosOpen.ru (mosopen.ru) рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-портала MosOpen.ru».
Новокузнецкая (станция метро)
Станция открыта в составе третьей очереди строительства Московского метрополитена во время Великой Отечественной войны 20 ноября 1943 года на действующем перегоне «Площадь Свердлова» (ныне — «Театральная») — «Павелецкая». С 1 января 1943 года поезда на уже действующем участке «Театральная» — «Автозаводская» следовали через «Новокузнецкую» без остановки. Изначально название писалось через дефис — «Ново-Кузнецкая». В проекте носила название «Климентовский переулок».
Название — по Новокузнецкой улице. Вопреки известному мнению, не имеет никакого отношения к городу Новокузнецк, который в то время назывался Сталинск.
Проект станции в 1946 году году удостоен Сталинской премии 1-й степени.
Вестибюли и пересадки
Имеется наземный вестибюль в форме ротонды, облицованный изнутри мрамором «уфалей» (авторы — И. Г. Таранов, Н. А. Быкова). Внутреннюю отделку вестибюля украшают барельефы работы Г. И. Мотовилова, а также мозаика В. А. Фролова «Парад физкультурников». Выход из вестибюля на Пятницкую улицу.
Из центра зала по эскалаторным наклонам можно осуществить пересадку в оба зала станции «Третьяковская» Калужско-Рижской и Калининской линий. Переход в южный зал сооружён в 1970 году, в этих целях центральный зал «Новокузнецкой» был удлинён. Построенные при этом пилоны заметно отличаются от старых. Переход в северный зал из центральной части станции открыт в 1985 году. В 1996 году был сооружён дополнительный переход в южный зал станции «Третьяковская».
Техническая характеристика
Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 37,5 метров). Авторы проекта — И. Г. Таранов и Н. А. Быкова. Построена по типовому проекту. Диаметр центрального зала — 9,5 метров, диаметр боковых залов — 8,5 метров. Отделка из чугунных тюбингов.
Оформление
Внутренний интерьер станции богат элементами художественного оформления. Тема оформления — стойкость и борьба советского народа в годы Великой Отечественной войны. Пилоны и свод станции облицованы прохоро-баландинским мрамором и украшены барельефами, изображающими эпизоды боевых операций (скульпторы — А. Е. Зеленский, Н. В. Томский, С. Л. Рабинович, Н. М. Штамм). Особое место занимают великолепные скамьи из белого мрамора из Храма Христа Спасителя, вывезенные при сносе Храма.
На потолке, напротив каждого из проходов к платформам, расположено шесть мозаичных панно, выполненных В. А. Фроловым по эскизам А. А. Дейнеки в блокадном Ленинграде (после гибели художника вывезены из осаждённого города моряками Ладожской флотилии) и посвящённых героическому труду советских людей в тылу. Их темы, начиная от эскалатора: садоводы, сталевары, машиностроители, строители-высотники, авиаторы, лыжники. Панно с мирными сюжетами были задуманы ещё до войны и предназначались первоначально для станции «Павелецкая». Зал пересекает ряд торшеров, расположенных под панно.
На эскалаторном наклоне — скульптурная вставка работы Н. В. Томского в виде щита, обрамлённого знамёнами, оружием и лавровыми венками и имеющего в центре надпись: «Слава доблестным бойцам Великой Отечественной войны». В переходе в южный зал станции «Третьяковская» находится мозаичное панно «Фронт и тыл в борьбе против немецких захватчиков» (автор — Б. В. Покровский); до удлинения центрального зала в 1970 году (в связи со строительством перехода) панно находилось в его южном торце.
Станция в цифрах
- Код станции — 031.
- В марте 2002 годапассажиропоток составлял: по входу — 43,2 тыс. человек, по выходу — 35,8 тыс. человек [1] .
- Время открытия станции для входа пассажиров в 5 часов 35 минут; время закрытия — в 1 час ночи. [2] .
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию [3] :
| Понедельник — пятница (чч:мм:сс) |
Суббота — воскресенье (чч:мм:сс) |
|---|---|
| По нечётным числам | |
| По чётным числам | |
| В сторону станции | |
Метро Третьяковская
Станция метро «Третьяковская» представляет собой кросс-платформенный узел Московского метрополитена, объединяющий линии: Калужско-Рижская (№ 6, оранжевая ветка) и Калининская (№ 8, желтая). Расположена в районе Замоскворечье (ЦАО), рядом с Государственной Третьяковской галереей, откуда и происходит ее название.
Введена в эксплуатацию 3 января 1971 г. в составе участка «Октябрьская» — «Площадь Ногина» («Китай-город») и 25 января 1986 г. в составе участка «Марксистская» — «Третьяковская». До 1983 г. станция носила название «Новокузнецкая».
Комплекс состоит из двух параллельных залов, каждый из которых представляет собой пилонную трехсводчатую конструкцию глубокого заложения (46 м) с одной островной платформой. Подземный вестибюль у залов общий. Имеется переход на станцию «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии (№ 2, зеленая ветка).
В оформлении станции использован мрамор: в северном зале — розовый, в южном — светлый. Пол выложен из серого гранита. Стены северной части декорированы портретами русских художников, скульпторов и иконописцев (В. А. Серова, В. В. Верещагина, М. А. Врубеля, В. М. Васнецова, И. И. Шишкина и др.). Над порталом северного эскалатора установлен портрет П. М. Третьякова.
С южного зала отправляются поезда Калужско-Рижской линии, следующие по направлению к станции «Китай-город», и составы Калининской линии, идущие в сторону «Марксистской». В северный зал прибывают поезда Калужско-Рижской линии, направляющиеся к «Октябрьской». На поезда Калининской линии посадки нет, так как «Третьяковская» является ее конечной станцией.
Кафе и рестораны в районе метро Третьяковская
Для желающих отдохнуть за чашечкой кофе в одиночестве или перекусить в компании друзей рядом с метро есть прекрасное место — кофейня «Шоколадница». Интерьер заведения перекликается с Третьяковской галереей. Кроме того, рядом находятся кофейни МакКафе, Кофе Хауз, Starbucks. Вкусную выпечку, горячие блюда и прекрасный кофе предлагает пекарня Paul.
Отдельного внимания заслуживает кафе «Грабли». Романтическую атмосферу в заведении создает оформление под огромный трехуровневый цветочный магазин в стиле московский модерн. А кому интересна домашняя еда 60-80-ых годов и близка тематика СССР — нужно обязательно посетить кафе «Вареничная № 1».
В 70 м от «Третьяковской» расположено круглосуточное заведение Tutta la Vita с детской зоной, а в 200 м от станции, на ул. Пятницкая — ресторан под названием Villa Pasta, где на втором этаже есть камин. Благодаря уютной, расслабляющей атмосфере и вкусной грузинской кухне очень популярен ресторан «Мзиури». В Osteria Mario можно отведать блюда итальянской кухни. Также поблизости имеются рестораны быстрого питания: Макдоналдс, Burger Heroes, Shawarma Bar, KFC.
Гостиницы и квартиры
В районе метро представлен большой выбор гостиниц, хостелов и апартаментов разного уровня комфортности. В 70 м от станции «Третьяковская» находится Гостевой дом 108 Minutes, названный так в честь первого полета в космос Юрия Гагарина. В 56 м от метро — Гостевой дом Capital Guest House, из номеров которого открывается вид на город.
Много положительных отзывов имеют хостел «3 пингвина» (в 2 мин ходьбы от ст. «Новокузнецкая») и отель эконом-класса «Апартаменты На Кузне» (214 м от ст. «Третьяковская»). Уникальное сочетание высокого уровня обслуживания, комфортных условий и удобного расположения можно найти в Апартаментах «Weekend Inn» (3 мин ходьбы от «Новокузнецкой») и в бутик-отеле «Вилла Кадаши» (430 м от «Третьяковской», 6 мин пешком).
Даже для домашних питомцев в районе метро есть своя зоогостиница. К услугам: комфортные номера и вольеры, полноценное питание и регулярный выгул. Животное можно оставить на передержку на любой срок.
Маршрут
Наиболее популярные направления и сколько ехать от ст. «Третьяковская»:
- «Октярьская» — 1 станция по Калужско-Рижской линии (оранжевая ветка). Время в пути составляет 3 мин;
- «Белорусская» — 3 станции по Замоскворецкой линии (зеленая ветка). Продолжительность поездки — 9 мин;
- «Курская» — 1 станция по Замоскворецкой до ст. «Театральная», затем 1 станция от ст. «Площадь Революции» по Арбатско-Покровской линии (синяя ветка). Время в пути — 5 мин, с учетом выхода из метро — 12 мин;
- «Новокосино» и «Новогиреево» — 5–6 станций по Калининской линии (желтая ветка). Время в пути составляет 17–20 мин;
- «Павелецкая» — 1 станция по зеленой ветке. Продолжительность пути — 2 мин, с учетом выхода из метро — 5 мин;
- «Комсомольская» — 2 станции по Калужско-Рижской линии (оранжевая ветка) до ст. «Тургеневская». Затем 2 станции от «Чистых прудов» по Сокольнической линии (красная ветка). Время поездки — 9 мин, с учетом выхода из метро — 12 мин;
- «Щелковская» — 1 станция по зеленой ветке до ст. «Театральная», затем 7 станций от «Площади Революции» по Арбатско-Покровской линии. Продолжительность — 23 мин.