Где находится перевал дятлова

Где находится перевал Дятлова?

Перевал Дятлова — одно из самых загадочных и известных мест на Северном Урале. Знаменитым на весь мир этот безымянный перевал на склоне горы Холатчахль стал в 1959 году, когда здесь произошла трагическая и таинственная гибель лыжной группы Игоря Дятлова. С того времени на перевал Дятлова приезжают ученые и туристы со всего мира, чтобы разгадать причины одной из самых загадочных трагедий XX века. Отправиться туда мы предлагаем и вам! А для этого рассказываем, где же находится перевал Дятлова, как до него удобнее всего добираться и чем еще можно заняться по дороге.

Что случилось на перевале Дятлова?

В 20-х числах января 1959 года группа лыжников во главе с Игорем Дятловым отправилась в экспедицию по Северному Уралу. Их походу была присуждена наивысшая третья категории сложности. Мероприятие посвятили XXI съезду КПСС, который как раз в это время проходил в Москве. Группа Игоря Дятлова состояла из студентов и выпускников Уральского политеха, расположенного в Екатеринбурге (тогда Свердловске). Всего их было 10 человек, но через несколько дней экспедиции один из заболевших участников отправился домой. В итоге к злополучному перевалу Дятлова дошли только 9 человек — 7 парней и 2 девушки.

Поход начался от поселка Вижай Ивдельского района Свердловской области, а закончиться должен был на вершине священной для народа манси горы Отортен. Маршрут проходил вдоль реки Ауспия. Через 5 дней после начала экспедиции группа Игоря Дятлова добралась до горы Холатчахль, которая находится в 14 км южнее вершины Отортен. В переводе с языка народа манси «Холатчахль» значит «мертвая гора» или «гора мертвецов». Дважды группа предпринимала попытки подняться на Холатчахль, но им мешала метель. Поэтому молодые люди решили разбить лагерь на восточном склоне горы в месте пригодном для ночевки.

В ночь с 1 на 2 февраля на перевале Дятлова произошло что-то страшное. Как позже выяснили спасатели, прибывшие на место в середине февраля, молодые люди прорезали стенки палатки изнутри и неодетые, босиком по снегу с 30-градусный мороз двинулись вниз по склону горы. Там-то у глубокого оврага их тела и обнаружили весной. Часть группы Игоря Дятлова умерла от переохлаждения, другие получили необъяснимые травмы.

Причину такого странного поведения группы Игоря Дятлова больше полувека пытались определить следователи и ученые. Среди возможных причин трагедии выдвигались:

стихийное бедствие. Например, сход лавины, от которого и убегала группа Дятлова;
убийство членов группы охотниками манси, сбежавшими из ИвдельЛАГа заключенными или представителями спецслужб тоже не находит подтверждения. Манси обходили стороной эту проклятую по их поверьям гору. Заключенные из лагерей в указанный период не сбегали, к тому же вещи, деньги и ценности в палатке остались на своих местах. Да и в принципе сторонних следов в окрестностях перевала не было обнаружено;
мистический вариант — снежный человек (увечья молодым людям нанесли с небывалой силой, их вряд ли мог сделать обычный человек) или НЛО (охотники манси видели ночью над перевалом Дятлова непонятные огненные шары в небе).

В июле 2020 года Генпрокуратура заявила, что гибель группы все-таки вызвал сход лавины — к такому выводу пришел замначальник управления Генпрокуратуры в Уральском федеральном округе Андрей Курьяков, который проводил официальную проверку. По его словам из-за снега и плохой видимости молодые люди не смогли найти свою палатку после того, как покинули ее. Все телесные повреждения у участников похода характерны для людей, попавших в лавину. Чтобы установить причину гибели туристов, специалисты провели несколько экспертиз, а также эксперименты на местности.

Сход лавины стал официальной версией гибели группы студентов на перевале Дятлова

Однако, даже после такой проверки у многих ученых, следователей и тех, кто просто интересуется историей и путешествиями, остаются вопросы и сомнения о том, что же произошло в ту трагическую ночь. Чтобы разгадать эту тайну и увидеть место своими глазами ежегодно к перевалу Дятлова отправляются сотни туристов. Тоже хотите побывать на этом таинственном перевале? Не боитесь необъяснимых явлений или неожиданных открытий? Тогда самое время приступить к планированию экспедиции!

Узнайте больше о походе группы Игоря Дятлова и расследовании произошедшей на перевале трагедии

Где находится перевал Дятлова?

Перевал Дятлова расположен в Ивдельском районе — самом северном районе Свердловской области. Недалеко отсюда проходит граница с Пермским краем, Республикой Коми и Ханты-Мансийским автономным округом. Перевал соединяет уже известную нам гору Холатчахль (1096 метров) с еще одной, на этот раз безымянной, вершиной. Обе горы расположены немного в стороне от Главного Уральского хребта. По долине у их подножия протекают две реки — Ауспия и Лозьва.

Ближайший крупный населенный пункт к перевалу Дятлова — город Ивдель (128 км). Чуть ближе к нему также находятся поселки Вижай (90 км) и Ушма (25 км). Правда, в последнем проживает всего 30 человек. Дальше до самого перевала встречаются только заброшенные рабочие поселения и бараки ИвдельЛАГа. В общем, места здесь не самые заселенные. Как же доехать до перевала, каким транспортом воспользоваться и где переночевать на маршруте? Рассказываем дальше!

Как добраться до перевала Дятлова?

Большинство экспедиций к перевалу Дятлова включает также посещение плато Маньпупунёр на границе Республики Коми и Ханты-Мансийского автономного округа, где высятся знаменитые Столбы выветривания. Поэтому начинать маршрут можно как в ХМАО или в Республике Коми, если вначале вы хотите съездить на плато Маньпупунёр, так и в Екатеринбурге, если экспедиция начнется с поездки на перевал Дятлова.

При этом, из Екатеринбурга маршрут будет составным. Сначала вам нужно добраться из столицы до города Ивдель. Сделать это можно на автомобиле или поезде. Далее из Ивдели до поселков Вижай и Ушма доехать получится уже только на автотранспорте. И затем по лесным дорогам нужно будет добраться до реки Ауспия или до стоянки на лесной поляне, называемой «базой Ильича». Непосредственно отсюда начинаются тропы и грунтовая дорога на сам перевал Дятлова.

Когда маршрут экспедиции определен, давайте перейдем к выбору наиболее подходящего транспорта на перевал Дятлова:

вертолет — самый удобный способ для путешествия по Северному Уралу. С его помощью вы не только быстро и с комфортом доберетесь на перевал Дятлова, но и сможете включить в маршрут все самые интересные достопримечательности Северного Урала.
внедорожники и квадроциклы — в летнее время на этом транспорте можно доехать почти до самого перевала, а ведет к нему грунтовая дорога от уже упомянутой поляны «база Ильича» (25 км);
снегоходы — отличный вариант для зимней экспедиции. Маршрут этот один из самых живописных, так как вам придется не просто ехать по узким лесным дорогам, а пересекать замерзшие озера и заснеженные долины рек;
лыжи или пеший поход — опять же в зависимости от времени года. Маршруты на перевал Дятлова на своих двоих начинаются от стоянки на реке Ауспия. Отсюда к перевалу ведет тропа длиной 28 км. Кстати, именно по этому пути и шла печально известная группа Игоря Дятлова.

На снегоходах к перевалу Дятлова

На наш взгляд, лучший вариант добраться в холодное время года на перевал Дятлова — поехать туда на снегоходах. Поэтому мы и разработали зимнюю программу в эти края с логичным названием — «Тайна перевала Дятлова». Снегоходная часть маршрута начинается в поселке Вижай, куда вас привезут на автомобиле из Екатеринбурга. На следующий день после ночевки в поселке на снегоходах нужно будет проехать 65 км до еще одного поселка Ушма. На базе отдыха в окрестностях Ушмы мы и остановимся на ночь. И уже на следующий день опять же на снегоходах доберемся к перевалу Дятлова. Общая протяженность маршрута в этот день составит 150 км.

Однако перевал Дятлова и гора Холатчахль — не единственные загадочные и интересные места, которые мы посетим в рамках экспедиции. При желании можно съездить в Мансийский аномальный треугольник — на горный хребет Чистоп. Место это находится на границе Свердловской области и Пермского края. Манси считали этот район священным местом, где открываются ворота в иной мир. Ученые же частенько отмечали здесь необъяснимые природные явления, а уфологи наблюдали НЛО.

На вертолете к перевалу Дятлова

Экспедиции на перевал Дятлова с заброской на вертолетах доступны в течение всего года. Однако непредсказуемая погода, снег и метель в зимние месяцы может привести к запрещению полетов. Да и ночевать зимой в палатках не самое большое удовольствие. Поэтому, чтобы не рисковать, предлагаем исследовать все самые интересные места Северного Урала во время летнего путешествия с RussiaDiscovery — «Загадки дикого края».

Во время этой экспедиции вы посетите не только перевал Дятлова и гору Холатчахль, но и увидите другие таинственные и необычные места Урала:

столбы выветривания на плато Маньпупунёр — одно из семи чудес России и природный памятник всемирного значения, охраняемый ЮНЕСКО;
золотую (Царскую) арку недалеко от поселка Вижай — место религиозного культа народа манси и удивительный памятник природы;
затерянный в тайге поселок манси Тресколье, где нет связи, дорог и других атрибутов цивилизации;
устрашающие своим видом заброшенные бараки огромной империи ГУЛАГ и первую в Советском Союзе колонию-поселение Ушма.

Несмотря на то, что в качестве транспорта для этого путешествия мы выбрали вертолет, по маршруту вас ждет множество активностей — сплав по реке Лозьва, трекинг в долине реки Ауспия, спелеологические экскурсии в подземные пещеры и гроты. Также экспедиция предполагает проживание в палаточных лагерях вдали от населенных пунктов. Так что если вы хотели как следует отдохнуть от цивилизации и зарядиться энергией в проверенных временем местах силы, то этот маршрут просто создан для вас!

Смотрите еще больше путешествий на Урал. Если понадобится помощь с выбором, звоните по тел. +7 (495) 104-64-36 или пишите на [email protected]

Перевал Дятлова — пеший спортивный поход 1 категории сложности: описание

Перевал Дятлова - пеший спортивный поход 1 категории сложности

Приглашаем в пеший спортивный поход 1 категории сложности на Перевал Дятлова.

Внимание: это автономный маршрут. Это означает, что еду и снаряжение мы несем на себе/с собой. Заброска еды и снаряжения не предусматривается. Для участия необходима хорошая физическая форма и опыт пеших походов.

Есть на Северном Урале место, которое уже не первое десятилетие манит туристов. Это перевал Дятлова — таинственное место, расположенное между Вишерским и Печоро-Илычским заповедниками на пересечении Свердловской области, Республики Коми, Пермского края. Перевал был назван в связи с трагедией, которая при невыясненных обстоятельствах произошла в 1959 году с группой лыжников, возглавляемой Игорем Дятловым. В этих местах расположен каменный останец, на котором в 1963 году была установлена мемориальная доска, в 1989 году — ещё одна, а в 2012 году — закреплены пластины с публикациями о погибшей группе.

Перевал Дятлова соединяет гору Холатчахль (1097) с высотой 905, не имеющей названия. У подножия протекают две речки — Лозьва и Ауспия, её полноводный правый приток. Гора Холотчахль — ещё одно таинственное место, вызывающее мистический ужас у коренного народа манси, поскольку именно на ней шаманы совершали жертвоприношения богине Сорни-Най.

Поход на перевал Дятлова начнётся в Екатеринбурге, откуда мы отправимся в Ивдель, а далее — вахтовкой к точке старта нашего путешествия. Это будет горно-таёжный маршрут по сложным, но красивым и таинственным местам Северного Урала. По грунтовой дороге, а затем лесной тропке мы доберёмся до реки Ауспия — полноводному правому притоку Лозьвы. Вдоль долины Ауспии мы пройдём к подножию перевала Дятлова. Маршрут к перевалу Дятлова частично лежит через болотистые места и сложно проходимые участки леса. Высота перевала — 792 м, подъём на него затруднён осыпями и растительностью. Место нельзя назвать живописным. Из интересных деталей – скальный останец с размещённой на нём памятной плитой, выделяющийся на фоне скудной растительности.

Кто не устал и полон желания исследовать окрестные места, сможет налегке совершить восхождение на гору Отортен высотой 1234 м.

Далее нас ждёт подъём на гору Холотчахль (в переводе «Гора мертвецов») высотой 1079 м. Восхождение предоставит возможность познакомиться с таинственным местом, окутанным преданиями коренного народа манси. Согласно местным легендам, здесь проживает богиня Сорни-Най, принимающей жертвы от шаманов в виде птиц, животных и даже людей. Количество жертв всегда должно быть равно девяти. Девять — цифра, символизирующая у манси конец старого и начало нового жизненного цикла.

Поход к перевалу Дятлова заканчивается в посёлке Ушма, откуда автомобилем-вахтовкой мы доедем в Ивдель, а оттуда – поездом в Екатеринбург.

Группа в обязательном порядке регистрируется в МЧС. У группы имеется спутниковый телефон для экстренной связи.

Особенности маршрута. Данный маршрут проводится согласно Правилам проведения спортивных туристских маршрутов Федерации спортивного туризма России. Маршрут первой категории сложности будет заявлен в МКК г. Москвы. По окончании похода участникам, успешно прошедшим маршрут, будет выдана Справка о зачете прохождения туристского спортивного маршрута и Значок «ТУРИСТ РОССИИ» с Удостоверение к нему.

Связь. Связи на маршруте нет. На случай экстренных ситуаций у инструкторов есть спутниковый телефон.

Условия и комфорт. На всем протяжении похода проживание в 3-4х-местных палатках (палатки необходимо забрать в офисе Москвы или Санкт-Петербурга). Если у вас есть своя палатка, которую вы планируете взять с собой, сообщите, пожалуйста, координатору, в этом случае вам будет положена скидка.

Питание, вода. Поход Автономный. Весь продуктовый набор мы несём с собой. Силами дежурных готовим на костре.

Вес рюкзака. Мы настаиваем, чтобы каждый участник МИНИМИЗИРОВАЛ количество личных вещей и ВЕС РЮКЗАКА. Свои вещи вместе со спальником и самим рюкзаком должны весить не более 12-13 кг.

Аптечка. Как и в любом из походов «Клуба Приключений», у инструктора имеется групповая аптечка, которая учитывает особенности именно этого маршрута. Однако никто не знает вас лучше вас самих. Если вы знаете, что вам могут пригодиться специальные лекарства — их нужно взять. О любых аллергиях и известных вам особенностях вашего организма нужно известить координаторов ещё до похода и дополнительно известить инструктора в самом начале похода.

Участие детей. Несовершеннолетние дети могут принимать участие только в сопровождении взрослого. Желательный возраст — от 14 лет.

Обратите внимание, маршрут может быть изменён по усмотрению инструктора из-за погодных условий, состояния группы или других объективных причин.

Программа по дням

День 1

В Екатеринбурге в 16:46 садимся на поезд №337Е до Ивделя. Ночью с субботы на воскресенье он прибывает в Ивдель, где мы сразу же пересаживаемся в автомобиль-вахтовку, которая доставит нас до точки старта маршрута. В машине придётся провести около 5–6 часов (с санитарными остановками). Поспать очень трудно, лучше выспаться в поезде максимально.

150 км на вахтовке

День 2

Утром прибываем на точку старта, отдыхаем от дороги, обедаем, распределяем ношу, выходим на маршрут. Сегодня нам нужно пройти порядка 10 км. Идём сначала по грунтовой дороге, потом по лесной тропке.

13 км пешком
Еда — на костре
Ночевка в палатках
С рюкзаками

День 3

Идём по тропе вдоль долины реки Ауспия, в её верховья. Местами на пути будут труднопроходимые участки леса, болота. Нужно быть к этому готовыми. У подножия перевала Дятлова становимся лагерем на ночёвку.

14 км пешком
Еда — на костре
Ночевка в палатках
С рюкзаками

День 4

Радиальный выход на гору Отортен (1234 м). Маршрут непростой, проходит преимущественно по курумнику — хаотически разбросанные камни, валуны, каменные россыпи, перемещение по нему затруднительно и требует опыта. Решение о радиальном выходе принимает инструктор, исходя их погодных условий и подготовленности группы.

40 км пешком
Набор и сброс высоты 500 м
Еда — на костре, обед — перекус
Ночевка в палатках
Без рюкзаков

После завтрака поднимаемся на перевал. Осматриваем место стоянки дятловцев, фотографируемся рядом со стелой. Желающие отправляются на радиальное восхождение на гору Холотчахль («Гора мертвецов» в переводе с древнемансийского). Высоко в гору, зато без рюкзаков. По возвращении в лагерь обед и отправляемся в обратный путь к месту заброски.

16 км пешком
Еда — на костре
Ночевка в палатках
С рюкзаками

День 6

Возвращаемся тем же путём, по уже известной тропинке. Идём вдоль Ауспии до устья. Обратно под небольшой, но уклон, поэтому быстрее.

16 км пешком
Еда — на костре
Ночевка в палатках
С рюкзаками

День 7

Ивдель. Путь домой

Сегодня утром нас заберёт вахтовка в Ивдель. Первую половину дня мы проведём в дороге. Сбор и отъезд из Ивделя на поезде. Нас ждёт путь домой. С собой мы увозим массу впечатлений от увиденного.

150 км на вахтовке

Список снаряжения

Список минимально рекомендованного снаряжения:

Рюкзак большой – для женщин не менее 70 л, для мужчин не менее 80 л. Обязательно с жёсткой спиной, широким поясом на застёжке, регулируемыми по высоте лямками, удобный! Проверьте, чтобы работали все фастексы (застёжки), закрывались молнии, были целые швы. Дома на досуге набейте рюкзак вещами и подгоните под себя систему формирования спины. Старые рюкзаки типа «Ермак» или «колобок» не подходят! Если у вас нет подходящего рюкзака — лучше возьмите его у нас напрокат (часть места в рюкзаке нужно оставить свободным для продуктового модуля и группового снаряжения);
Рюкзачок для радиальных выходов (маленький, легкий).
Накидка на рюкзак от дождя. Вариант: вставляем в рюкзак большой полиэтиленовый пакет + все вещи по пакетам). Если у вас есть дождевик типа «пончо» и накрывает вас вместе с рюкзаком, то отдельно накидку на рюкзак можно не брать. НО! На привале, когда рюкзак снят с плеч, и идёт дождь, вы будете сидеть в накидке, а рюкзак будет мокнуть без неё – это надо иметь в виду;
Спальный мешок (желательно небольшого веса и объема, но на температуру комфорта не выше 2 градусов);
Коврик для сна (пенка не тоньше 8мм или надувной). К надувной обязательно иметь ремнабор (клей, заплатки). В качестве пенки НЕ подойдёт коврик для йоги. И нельзя покупать пенку в сетевых супермаркетах;
Сидушка (пенка для сидения, «подпопник») – для сидения на земле, а также на всём холодном, мокром, грязном.
КЛМН (Кружка, миска, ложка, нож) — пластик или сталь, не керамика/стекло. Пластиковая посуда сложнее отмывается от жира, но металлическая (если не термо) обжигает руки – выбирайте, что более по душе;
Фонарик (налобный) с комплектом запасных батареек;
Теплые носки для сна;
Брюки, походные или спортивные штаны, лучше синтетические (они быстрее сохнут), на маршруте будут болота, нужны быстросохнущие штаны;
Куртка от дождя и ветра (полиэтиленовый дождевик быстро рвется, нужно что-то более надежное) нужна качественная защита верха от влаги и ветра;
Флиска (либо другая теплая кофта);
Удобные разношенные ботинки или кроссовки для трекинга;
Сменная обувь – по желанию;
Резиновые сапоги (по желанию! на маршруте болотистая местность, можно взять легкие сапоги из материала ЭВА);
Термоноски (плотные) несколько пар;
Футболка, или термофутболка – пару штук;
Запасное нижнее белье;
Гермопакет для документов и для вещей;
Крем для ног (боро плюс, детский) — для предотвращения повреждения кожи ног и профилактики мозолей, мазать на ночь;
Головной убор (бандана, бафф, шапочка);
Трекинговые палки (рекомендовано взять!);
Легкие шлепанцы из ЭВА (по желанию для стоянок);
Средство от комаров и накомарник. – летом комаров и мошки очень много;
Фляга или бутылка для воды;
Личная аптечка (с лекарствами только для вас);
Гигиена Очень рекомендуем ознакомиться со статьёй «Гигиена в походе» — полный список предметов личной гигиены в походную косметичку. Особенно пригодится девушкам. 1. Личная аптечка – привычные лекарства лично для вас («любимые» таблетки), мозольный пластырь, эластичный бинт 2 шт. – обязательно. Можно взять витамин C в шипучих таблетках. На группу будет общая аптечка с медикаментами. 2. Крем от загара – фактор защиты 40-50, обгореть в горах очень легко! 3. Гигиеническая помада – с фактором защиты от солнца. 4. Полотенце – небольшое, лучше всего из ткани «микрофибра»: хорошо впитывает, быстро сохнет. 5. Туалетные принадлежности – всё в маленьких тюбиках и упаковках. Зубная паста и щётка, маленькое мыло, шампунь в разовых пакетиках, маленький дезодорант, туалетная бумага, средства гигиены для женщин, бритвенный станок, мочалка, влажные салфетки…
Большой мусорный пакет на 120 л. – в качестве вкладыша в рюкзак (защита вещей от сырости и намокания);
Рулон мусорных пакетов на 30-50 л. – пригодится для пакования мокрых и грязных вещей. Можно просто взять несколько прочных пакетов из супермаркета;
Фотоаппарат – по желанию, обязательно продумать защиту на случай дождя

Перевал Дятлова

Северный Урал — край сурового безмолвия и сдержанной северной красоты. Он изолирован от «материка» горной тундрой, темнохвойной тайгой, непроходимыми лесами и суровым климатом. В этих горах находится печально известный перевал Дятлова — один из самых таинственных и загадочных, который связан с трагедией, произошедшей в конце зимы 1959 года. До той роковой ночи один из перевалов на горе Холат-Сяхыл был безымянным. Но трагическая гибель девяти человек, среди которых были студенты и выпускники Уральского политехнического института, немного изменила топонимику местности.

Перевал Дятлова
1. Их было девять…
2. Так что же случилось на склоне горы в роковую ночь?
3. Где находится перевал Дятлова?
4. Как добраться до перевала Дятлова?
5. На снегоходах или вертолетом
Перевал Дятлова

Северный Урал — край сурового безмолвия и сдержанной северной красоты. Он изолирован от «материка» горной тундрой, темнохвойной тайгой, непроходимыми лесами и суровым климатом. В этих горах находится печально известный перевал Дятлова — один из самых таинственных и загадочных, который связан с трагедией, произошедшей в конце зимы 1959 года.

До той роковой ночи один из перевалов на горе Холат-Сяхыл был безымянным. Но трагическая гибель девяти человек, среди которых были студенты и выпускники Уральского политехнического института, немного изменила топонимику местности.

Все началось с того, что студент 5 курса радиотехнического факультета УПИ Игорь Дятлов собрал группу из девяти человек и отправился в лыжный поход. Команда разработала подробный маршрут, согласно которому нужно было преодолеть на лыжах 350 км и совершить восхождение на горы Отортен (1234 м) и Ойко-Чакур (1322 м).

Выйдя из поселка 2-ой Северный по течению реки Лозьвы, группе предстояло добраться до верховий реки Ауспии, разбить базовый лагерь и выйти в 3-дневный радиальный поход к горе Отортен.

В первый день предполагалось дойти до долины Лозьвы, на следующий — подойти к подножью горы Отортен, а на третий день нужно было совершить восхождение на вершину и выйти в обратный путь к базовому лагерю на ночевку.

Из долины реки Ауспии дятловцы собирались дойти до долины реки Унья, и по реке Вишере спуститься к горе Ойко-Чакур в южном направлении. Один день должно было занять восхождение на Ойко-Чакур. После этого группа намеревалась выйти к поселку Вижай по реке Северной Тошемке.

Походу был присвоен максимальный уровень сложности — III, и он приурочивался к 21 съезду компартии, который проходил в это время в Москве. На преодоление всего маршрута отводилось 3 недели. Об окончании экспедиции руководитель группы должен был отправить телеграмму 12 февраля 1959 года.

Их было девять…

25 января команда Игоря Дятлова в составе 8 мужчин и двух девушек прибыла в город Ивдель, а оттуда на автобусе поехала до поселка Вижай и осталась на ночь в общежитии. На следующий день на грузовике туристы добрались до поселка «41 квартал» и заночевали.

27 января около 16 часов дятловцы покинули 41 квартал и двинулись на лыжах в сторону заброшенного геологического поселка 2-й Северный на ночевку. Утром 28 января выяснилось, что один из участников не сможет продолжить путь, поскольку он сильно простыл, у него воспалился седалищный нерв и разболелась нога. Он решил вернуться домой, оставив друзьям весь провиант, теплые вещи и туристический инвентарь. Это решение спасло ему жизнь.

Остальные девять человек направились к горе Холат-Сяхыл, откуда начиналась активная часть похода.

Итак, 28 января группа лыжников Игоря Дятлова направилась вверх по течению реки Лозьвы, около 18 остановились на привал и поставили палатки для ночевки. Утром 29 января они продолжили поход и дошли до места впадения Лозьвы в реку Ауспию. Дальше они свернули и двинулись вверх по ее течению.

30 и 31 января группа все еще продвигалась к верховьям Ауспии, затем спустилась в долину реки, заложила лабаз и остановилась на ночь.

Записи в дневниках путешественников заканчиваются 1 февраля. В тот день поход начался поздно, лыжникам удалось преодолеть всего около 2,5 км. Медленное передвижение было обусловлено излишне тяжелой ношей снаряжения после отъезда Юдина и плохой видимостью из- за погодных условий. В какой-то момент туристы сбросили лишнее снаряжение на базовом лагере у лабаза, прежде чем продолжить восхождение на Холат-Сяхыл.

Утром 1 февраля лыжники вышли на маршрут и предприняли подъем на Холат-Сяхыл. Ближе к пяти часам вечера участники, уже преодолев перевал, разбили палаточный лагерь для ночевки на восточном склоне горы. Такое решение было принято, возможно, потому, что не хотели терять пройденную территорию и дневной свет. Группа поужинала около 7 часов вечера и, судя по личным дневникам, участники похода были в хорошем настроении.

Больше никто не видел ребят живыми…

Так что же случилось на склоне горы в роковую ночь?

Ороним Холат-Сяхыл с языка манси интерпретируется как «Гора мертвецов», и этому есть прямое объяснение.

Эта гора лидирует в списке опасных зон и необъяснимых смертей в России. За последние 100 лет в разное время при загадочных обстоятельствах на склонах горы погибло множество людей, несмотря на то, что тут нет каньонов, глубоких трещин и сложных переходов. Но число «девять» для этой местности приобрело мистическое значение. Помимо трагедии дятловцев, еще девять человек погибли в 1960 году в трех отдельных авиакатастрофах с участием пилотов и геологов. В 1961 году были обнаружены тела девяти туристов из Ленинграда. Позднее у горы Холат-Сяхыл разбился вертолет с девятью людьми на борту, хотя, тогда обошлось без жертв, что тоже удивительно.

По плану к 12 февраля экспедиция завершалась, о чем должна была быть отправлена соответствующая телеграмма в туристический клуб института. Но никаких сообщений о судьбе группы не поступило…

21 февраля по маршруту дятловцев выдвинулась поисковая группа, которая через несколько дней обнаружила палатку на склоне Холат-Сяхыла. Но находка вызвала больше вопросов, чем ответов.

Палатка с вещами туристов стояла была обращена выходом на юг и покрыта 15-20 см снега. Снег надуло ветром, а не лавиной. Вход оставался закрытым изнутри, а путешественникам пришлось выбираться, вскрыв ножом палатку сбоку.

Из палатки под гору вели следы людей в носках или босых, без обуви. Под кедровым деревом были обнаружены остатки небольшого костра.

Трупы участников похода находили на разных участках, на расстоянии 300–600 м от стоянки, а четверых обнаружили только 5 марта, после таяния снега. Судмедэксперты констатировали, что шестеро членов группы погибли от переохлаждения, а трое — от физических травм, не совместимых с жизнью, нанесенных тупым предметом. На одежде троих туристов были найдены радиоактивные частички.

Трагедия на перевале, который назвали в честь руководителя экспедиции — Игоря Дятлова, стала одной из самых печально известных «холодных катастроф» в России.

Но что заставило туристов бежать без обуви из своей палатки при температуре –25 градусов? До сих пор остается тайной, даже теперь, спустя 62 года после событий.

Где находится перевал Дятлова?

Среди путешественников и искателей приключений не уменьшается интерес к походам по горам Северного Урала. Туроператорами разработано несколько маршрутов для желающих пройти к месту трагедии группы Дятлова и совершить увлекательные походы по живописным ландшафтам.

Перевал Дятлова расположен на самом севере Свердловской области — в Ивдельском районе. Он соединяет Холат-Сяхыл с безымянной возвышенностью. Обе горы стоят несколько в стороне от Главного Уральского хребта. У их подножий начинаются долины двух рек — Лозьвы и Ауспии.

Город Ивдель — крупнейший и самый близкий к перевалу Дятлова населенный пункт, расположенный в 128 км. Поселок Вижай находится в 90 км, а село Ушма — в 25 км. Далее разбросаны покинутые и забытые людьми рабочие поселки и полуразрушенные бараки ИвдельЛАГа. Сейчас в этих местах легче встретить диких животных, чем людей.

Как добраться до перевала Дятлова?

Маршруты к печально известному перевалу предусматривают посещение мест, куда не так просто попасть. Например, одно из семи чудес России — плато Маньпупунер со знаменитыми каменными столбами. Этот природный объект занесен в реестр Всемирного наследия ЮНЕСКО и охраняется государством.

Плато расположено на границе Республики Коми и Ханты-Мансийского округа. Маршрут начинается в городе Ивдель, куда группы приезжают на поезде или автотранспортом. Далее переход до реки Ауспия или до «базы Ильича», как тут называют лесную стоянку. Отсюда до перевала Дятлова ведут туристские тропы.

В теплое время года активные туристы выбирают внедорожники с высокой проходимостью или квадроциклы для поездок по интересным местам. По грунтовым дорогам на таком транспорте можно вполне комфортно добраться до перевала.

Настоящие путешественники отдают предпочтение пешим и лыжным походам, в зависимости от сезона. 28-километровый маршрут до перевала Дятлова, по которому шла погибшая группа, начинается на стоянке у реки Ауспия.

На снегоходах или вертолетом

Самые живописные и популярные зимние экспедиции предпринимают на снегоходах. Преодолевая снежную целину, замерзшие реки и озера, можно увидеть настоящую северную красоту в зимнем наряде.

По прибытии и после ночевки в поселке Вижай начинается маршрут на снегоходах. Нужно будет преодолеть 65 км до мансийского поселка Ушма, где постоянно проживает 20 человек народности манси. В окрестностях поселка есть база отдыха, где туристы останавливаются на ночной отдых, а утром совершают переход до перевала Дятлова на снегоходах. Общая протяженность снегоходного тура составляет около 250 км.

Помимо горы Холат-Сяхыл и перевала Дятлова можно посетить другие загадочные места Северного Урала. Например, Мансийский аномальный треугольник на хребте Чистоп. Эту местность манси считают священной, полагая, что тут открывается портал в иное измерение.

Кроме того, ученые наблюдали тут природные аномалии, которые не имеют объяснения, а уфологи частенько видят в небе НЛО. По мнению уфологов, город Ивдель считается эпицентром активности неопознанных летательных объектов.

Самый быстрый и удобный транспорт для знакомства с достопримечательностями Северного Урала — вертолет. Экскурсии с вертолетной заброской актуальны круглый год, при хороших погодных условиях. За одну поездку можно побывать не только на перевале Дятлова и плато Маньпупунер, но и увидеть самые труднодоступные участки и красивейшие уголки региона:
- Золотую Арку — сакральное место манси и потрясающий памятник природы в окрестностях поселка Вижай.
- Урочище Поритайтсори с живописным каскадом водопадов.
- Озеро Лунтхусаптур.
- Гору Отортен (1234 м).
Кому-то интересно будет оказаться в таежном мансийском поселке Тресколье, оторванном от цивилизации в прямом смысле слова. Тут нет дорог и какой-либо связи с внешним миром.

Любители отечественной истории могут соприкоснуться с ушедшей навсегда империей ГУЛАГ, увидев заброшенные зловещие бараки первой колонии-поселения мансийского поселка Ушма.

Для путешествующих на вертолете предложены и другие виды активности. Желающие могут сплавиться по реке Лозьва, совершить треккинг по долине Ауспии, предпринять спелеологические походы в гроты и подземные пещеры. Погружение в дикую природу позволит полностью разгрузиться и полноценно отдохнуть от каменных джунглей.

Где находится перевал Дятлова?

Урочище Перевал Дятлова находится в Ивдельском районе Свердловской области, на Северном Урале. Окрестности перевала являются самым северным районом Свердловской области, граничащим с Пермским краем, Республикой Коми и Ханты-Мансийским Автономным Округом. Перевал Дятлова является самым популярным и востребованным туристическим местом Северного Урала, манящим к себе многочисленных туристов со всей России и не только. Свою известность это, в целом ничем не примечательное место, получило из-за загадочной гибели девяти свердловских туристов в феврале 1959 года, но об этом вы и так уже всё знаете.

В середине июня 2016 года я осуществил свою поездку на урочище Перевал Дятлова. Я был один, но по дороге знакомился с различными людьми, которые так или иначе составляли мне компанию. Изначально я не планировал посетить это место, я направлялся погулять в районе среднего течения Вижая, однако за пределами поселка Полуночное меня подобрал попутный уазик с геологами, которые шли на базу Ильича. До Полуночки я добрался на автобусе от ивдельской автостанции, а дальше, в сторону поселка Северный, автобусов нет, поэтому я планировал поймать попутку. Но я даже и не ожидал, что мужики в попутном уазе предложат мне съездить аж до самой базы Ильича, от которой уже и до Перевала рукой подать. Конечно едем! — ответил я.

Как добраться до перевала Дятлова?
- От Екатеринбурга следует доехать до города Ивдель (521 км). Сделать это можно на машине/автобусе или поезде Екатеринбург — Приобье (сид. билет около 700 р.);
- от Ивделя следует ехать на север, через следующие поселки (в скобках расстояние от Ивделя): Полуночное (25 км), Вижай (90 км), Ушма (135 км), до реки Ауспия (180 км), или «базы Ильича» (188 км). Можно заказать заброску, стоимость в среднем 15 тыс. руб. в одну сторону;
- от стоянки на реке Ауспия ведет тропа до перевала, по оригинальному маршруту группы Игоря Дятлова — примерно 28 км;
- от «базы Ильича» — грунтовая дорога, пригодная для внедорожников/квадроциклов, проезжая вплоть до самого перевала — 25 км.
Скажу честно — я обрадовался! Собирался просто съездить на Вижай, покидать спиннинг в воду, но тут приключилась такая авантюра. Однако, я бы не сказал, что я был таким фанатом всей этой истории. Нет, безусловно, меня, как уральского туриста-путешественника, она, разумеется, привлекала и интересовала, однако, я никогда не рвался попасть на перевал. Я посетил уже многие интересные места в своём родном краю, бывал за границей, но до перевала Дятлова ноги дошли только сейчас, и то случайно. А всё оттого, что я имел представление о том, что в целом местность хребта Поясовый камень, на котором расположена гора Отортен и перевал Дятлова, ничем особым не привлекательна. Тундра — скудная, рельеф — обычный сопочный.

Гораздо интереснее на Конжаковском камне или плато Маньпупунёр. Отсюда и перевод горы Холатчахль, как «Гора Мертвецов» я считаю надуманным и некорректным, более точным переводом с мансийского был бы «Мёртвая гора». Из-за особенностей рельефа горная тундра там довольно скудная, обилие курумов, а растительность — минимальна. К примеру, на Главном Уральском Хребте, на Кваркуше или Конжаке тундра куда более разнообразная и интересная. А Холатчахль — мёртвая гора, и какие-либо мертвецы тут совсем не причем.

Указатель возле своротки на Вижай

Проезд через Вижай

Чистейшая горная вода

Проходя через многочисленные таёжные броды таких рек, как Вижай, Северная Тошемка, Витим-Ятия, Тосамья и Ушма, мы наконец преодолели отметку 135 км и добрались до таёжного посёлка Ушма (ударение на «а»). Ушма — это мансийский поселок, раньше здесь, как и во многих других таёжных населенных пунктах, была колония-поселения системы ГУЛАГ. Сейчас там проживают манси. По рассказам ивдельчан, Ушма сейчас остался практически единственным мансийским поселком, во всех остальных населенных пунктах Свердловской области манси уже не живут. Либо переехали в более крупные города и села, либо скончались от тех или иных причин, главная из которых — пьянство.

Стелла возле поселка Ушма

После Ушмы таёжная грунтовка была уже плохого качества. До Ушмы дорогу обслуживают ивдельские власти, а после Ушмы населенных пунктов в Свердловской области больше нет. т.е. поселок Ушма — это самый северный поселок Свердловской области. Поэтому следить за состоянием грунтовки будут те, кто сам пожелает это, т.е., грубо говоря, энтузиасты. Такими энтузиастами являются мужики из золотодобывающей артели, у которых перевалочная база расположена в районе «базы Ильича». Вот как раз с ними я и ехал.

По дороге они обсуждали различные вопросы, ругали дорогу и водителей грейдеров, которые следят за состоянием грунтовки. В целом, дорога проезжая для всех уазов, не говоря уже про «Уралы», «Камазы» и «Шишиги». На легковом автомобиле доехать, вероятнее всего, не получится, но если в салоне имеются рабочие руки для выталкивания, то это, думаю, осуществимо. Однако большую опасность представляют лужи, которые могут быть очень глубокими, важно иметь блокировку и полный привод, а также высокую посадку. Если застрянете, то подождете кого-то — и они вас вытащат. По дороге часто ездят различные грузовики геологов, готовые зацепить ваше ведро на буксир. Не паникуйте!

Проезжаем глубокую лужу

Глубина по колесо

Техника в тайге

А вот и долгожданная Ауспия — небольшая речушка, впадающая в Лозьву. Ауспия течет прямо с подножий перевала Дятлова и знаменита тем, что именно вдоль неё, в далеком 1959 году, группа Игоря Дятлова шли в сторону хребта Поясовый камень, ко своей лютой погибели.

Брод через Ауспию

Стоянка на Ауспии

От Ауспии до базы Ильича примерно 8 километров. Мы преодолели их быстро, а в целом, ехали, наверно, часов 6. Стоянка на базе Ильича расположена на берегу реки Лозьва. Здесь у Лозьвы еще верховья, однако, по сравнению с Ауспией, Лозьва подходит для сплавов и пользуется спросом у любителей водных походов.

Лозьва в районе «базы Ильича»

Я на фоне Лозьвы

На базе Ильича стоит рубленое зимовье, в котором сейчас живут геологи. Вместе с ними обитает различная техника, гусеничный вездеход, а также набросаны тяжелые ковшы для драги. Основная база геологов расположена в районе Трёхречья, где сливаются три реки: Луцоулья, Котлия и Большая Сосьва. Это уже ХМАО. Там они собирают драгу прямо на месте, а все материалы привозят по земле, не гусеничном вездеходе. Чуть дальше по Лозьве работают китайцы — они строят мост через Лозьву. Эта артель — это совместная русско-китайская фирма.

После утомительной дороги и сытного ужина я улегся в свою палатку. Мужики звали в зимовье, но я испугался комаров, которых в это время года — тьма. Однако, в палатку они всё равно попадали. Кстати, вечером, во время моей трапезы, на стоянку приехал «Камаз» со спасателями. Я сначала подумал, МЧС-никами, но потом они мне объяснили, что это другая служба. Поисково-спасательный отряд — сугубо областная организация, не федеральная, как МЧС. Отсюда и соответствующее низкое финансирование.

Это новое знакомство оказалось мне на руку, ибо я не имел никаких напарников для похода на перевал Дятлова, а идти в одиночку туда опасно — в округе обитает много медведей. Поэтому я планировал сидеть на базе Ильича до тех пор, пока не встретил бы какую-то группу. На мою удачу, вот я и встретил группу, с которой я завтра отправлюсь на перевал Дятлова. Да не просто туристы, а настоящие спасатели, считай — телохранители! Они выехали на поиски пропавшей туристки, которая зарегистрировалась всего на 2 дня, за которые собиралась пройти маршрут до перевала и обратно.

Я, словно матёрый шпион, быстро вошёл в круг доверия спасателей, а утром мы вместе с ними, налегке, пешком, отправились на легендарный перевал Дятлова. Один из них остался охранять «Камаз» и наши вещи, а мы вовсе не предполагали оставаться там на ночь — хотели пройти весь маршрут (туда-обратно) за один день. Т.е. протопать 50 км. Не сказать, что я был очень доволен от такого расклада, но выбора у меня не было — оставаться там одному рискованно — много медведей.

Тропа на перевал Дятлова, в районе хребта Чарка-Нур

Тропа в предгорье Поясового камня

Тайга переходит в криволесье

Лес становится все реже.

А здесь уже не тайга, а лесотундра

Так подошёл момент, когда мы забрели в лесотундру, а до самого перевала Дятлова оставались считанные километры. Вот уже появились первые снежники, питающие истоки ручьев и рек, впадающих в Лозьву. Где-то тут находится исток Ауспии.

Перед самим перевалом растительность стала совсем скудной, тундра — минимальная и ненасыщенная. Короче говоря, Мёртвые пейзажи Мёртвого хребта Мёртвой горы.

Перевал Дятлова и гора Холатчахль (1096 м)

Памятная табличка «Их было 9»

Возле камня с табличкой обитала группа московских туристов, вместе с которой была замечена пропавшая туристка. Однако спасатели не поднимались на сам перевал вместе со мной, я это делал в одиночку, и, стало быть, спас туристку именно я.

Я не задержался долго на самом урочище, потому что чуть ниже меня ожидали спасатели, с которыми мне еще вниз идти. Одному идти опасно и поэтому нужно быстро пофоткать здесь и бежать назад, сообщив при этом им благостную весть о том, что я нашёл туристку, живую да здоровую.

По дороге мы натыкались на медвежьи следы, и чем больше я их видел, тем больше понимал, что я правильно сделал, что пошёл со спасателями, а не в одиночку. Геологи говорили, что медведи подходят даже в их лагерь, несмотря на то, что там присутствуют люди, и даже не боятся костра. Туристов в тех краях очень много бывает, и поэтому медведи, привыкшие к людскому присутствию, могут позволять себе наглость и любопытство. И вообще, они у себя дома!

Дорога назад была сложной, так как мне пришлось пробежаться порядка 2-3 км в сторону спаателей, чтобы они не ушли без меня, то я потратил свои калории. Поэтому большую часть пути идти было тяжело. Однако у одного спасателя оказался припасенный пакетик сахара, буквально 14 грамм, из армейского сух пайка. Приняв вожделенную сахарозу внутрь,буквально минут через 15 я почувствовал облегчение и прилив сил. Идти стало нормально и даже можно было идти побыстрее, учитывая еще то, что шёл дождь. Часам у 9 вечера мы дошли до базы Ильича, где нас ожидала походная баланда. Недолго думая, парни предложили мне поехать сейчас в Ивдель, не дожидаясь утра. Я подумал и решил поехать с ними. Тем более шёл дождь, а перевал Дятлова я уже посетил.

Камаз спасателей на базе Ильича

Проливной дождь неплохо наполнил лужи, а одна лужа оказалась с глубокой ямой, которую оставил после себя трактор. В эту яму, вопреки советам водителей «Уралов», наш «Камаз» угодил по переднее колеса. Ни туда и ни сюда: несмотря на полный привод и блокировку дифференциала, «Камаз» не смог вырваться из ямы. Засадили! Парням пришлось бежать обратно на базу Ильича за помощью. Туда как раз приехали два Урала. За бортом слякоть, без сапог делать нечего. Дело было уже в районе Ауспии, и парням пришлось топать туда еще 8 км. Незавидное окончание дня.

Часа через два приехал Урал и вытянул татарина из ямы. Мы продолжили путь. Сон в кузове был ужасным, кузов постоянно трясло и поспать толком не удалось. К утру мы подъехали к Ушме, в которой стоит телефонная будка. Так как из-за облаков спутниковый телефон не ловил, а сообщить о нашедшей туристке необходимо, то пришлось заехать в Ушму.

Звонит сообщить, что всё нормально

Местный манси встречает гостей-рыбаков

Напоследок отведать копчёной сохатинки (мясо лося)

Видеоотчет о поездке

Приехав в Ивдель, в поисково-спасательный отряд, я еще сутки провёл у них. Отсыпался, отъедался, попробовал копчёного лося и прочих таёжных даров. В целом, мой поход на перевал Дятлова прошёл успешно, учитывая, что я даже не планировал там побывать. Туристка нашлась, все живы и здоровы, а больше всех доволен оказался я!
Похожие публикации: