метро Динамо
Этот дом называют «дом с балериной» Но у самого здания тоже интересная история, потому что он связан с художественной династией.
Подробнее Рейтинг: 3 Просмотров: 525
ПАМЯТНИКИ » Лечебница Федора Усольцева
Пациентом этой лечебницы был художник Борисов-Мусатов. Здесь же дважды лечился Михаил Врубель. Напоминает об этом ограда, выполненная по его эскизам.
Подробнее Рейтинг: 0 Просмотров: 325
ДОМА » Ресторан «Эльдорадо»
Петровский парк был не только популярным дачным местом, но и центром трактирной жизни. Несколько ресторанов здесь принадлежали разбогатевшему певцу Илье Скалкину. Один из них — «Эльдорадо».
Подробнее Рейтинг: 0 Просмотров: 430
ПАМЯТНИКИ » Путеводная звезда гусара
Этот обелиск установили к 850-летию Москвы. Но напоминает он совсем о других событиях.
Подробнее Рейтинг: 0 Просмотров: 175
ДОМА » Вилла «Черный лебедь»
Даже когда Петровский парк был пригородом Москвы, эти места считались элитными. Поэтому промышленники и купцы строили здесь дачи. Считается, что вилла «Черный лебедь» сохранилась со времен Рябушинского. На самом деле, это новодел.
Подробнее Рейтинг: 0 Просмотров: 242
ПАМЯТНИКИ » Лев Яшин
Раньше этот памятник стоял в другом месте. Но через 10 лет скульптура получила не только новый адрес, но и новое имя.
Подробнее Рейтинг: 0 Просмотров: 431
МУЗЕИ » Музей Динамо
Этот необычный мультимедийный музей открылся в отдельном здании в Петровском парке в апреле 2023 года — к 100-летию общества.
Подробнее Рейтинг: 0 Просмотров: 263
ДОМА » Стадион «Динамо»
На этом стадионе прошли Первая Всесоюзная спартакиада народов и соревнования Олимпийских игр 1980 года, проводили культовые концерты. А писатель Лазарь Лагин перенес на стадион «Динамо» исторический матч команд «Шайба» и «Зубило» в своей повести «Старик Хоттабыч».
Подробнее Рейтинг: 4 Просмотров: 539
МОНАСТЫРИ И ЦЕРКВИ » Владимирский храм в Петровском парке
Этот небольшой храм стоит фактически на территории Благовещенского храма в Петровском парке.
Подробнее Рейтинг: 0 Просмотров: 241
ПАРКИ И УСАДЬБЫ » Петровский парк
Земли вокруг Петровского дворца долго были неприглядными: среди рощ и пустырей стояло несколько дач. В 1812 году самые большие деревья французы вырубили на батареи. Также солдаты Наполеона устроили в Петровском парке роскошные землянки с зеркалами и мебелью из лучших барских московских палат.
Торговые центры возле метро Динамо
Арена Плаза ждет своих посетителей в районе Аэропорт, по адресу Ленинградский проспект, 36.
Это торговый центр с просторными помещениями и большим выбором различных товаров. А если вы успеете проголодаться, то здесь же располагается фуд-корт с вкусной и недорогой едой.
Здание современной архитектуры со всеми необходимыми инженерными сетями и системами для создания условий комфортного шопинга – это торговый центр «Старт». Его история насчитывает более 20 лет, поэтому он отличается широким ассортиментом предлагаемых товаров, продуктов, изделий популярных отечественных и мировых брендов. (далее…)
Монарх Центр — это уникальный объект на карте Москвы. Монументальный комплекс из трех зданий, самое высокое из которых поднимается вверх на 37 этажей, восхищает, а вид с верхних этажей комплекса на город завораживает. Монументальность Монарх Центра проявляется буквально во всем, в каждой детали. Комплекс расположен в Северо-Западном округе Москвы на одной из главных артерий города неподалеку от развязки Третьего транспортного кольца по адресу Ленинградский пр-кт, д. 31. Пешая дорога от ближайшей станции метро Динамо до Монарх Центра занимает не более 5 минут. Рядом с комплексом расположен дистанционный терминал аэропорта Шереметьево, где пассажиры могут пройти регистрацию на рейс.
Станция метро «Динамо»
Станция открыта в составе второй очереди строительства Московского метрополитена. Конструкция станции — пилонная трехсводчатая глубокого заложения.
Построена по типовому проекту. Свод посадочного зала держится на мощных пилонах, облицованных красным тагильским мрамором и ониксом.
Тема архитектурно-художественного оформления станции — советский спорт. Своды трёх залов станции опираются на мощные кубические пилоны с гладкими стенами в проходах и двумя выступами в продольных стенах залов.
Пилоны облицованы уральским мрамором «Тагил», отличающимся разнообразием рисунка, фактуры и большим количеством оттенков — от густо-красного до жемчужно-серого.
Выступы пилонов увенчаны декоративными капителями. На эти капители опираются стрельчатые распалубки нефов. Поднимаясь вверх, распалубки пересекаются посередине сводов. В этих точках пересечения подвешены стеклянные шаровые люстры в бронзовой оправе.
По бокам пилонов установлены мраморные скамьи с деревянными сидениями. Стены пилонов, представляющие собой спинки скамей, декорированы ковровым рисунком из мрамора и оникса.
Эти спинки завершаются горизонтальными полосами из полупрозрачного подсвеченного изнутри агамзалинского оникса (травертина) месторождения Агамзалы, за которым расположены вентиляционные решётки.
В отделке путевых стен использовались оникс, белый и серый мрамор; глухие стены станции отделаны мраморовидным известняком. Боковые стены, расположенные над путями, облицованы серой керамической плиткой.
Пол в центральном зале выложен плитами розового и серого гранита, покрытие боковых залов также гранитное.
Изначально пол центрального зала был набран из мраморной мозаики, в виде чередующихся тёмных кругов и квадратов на светлом фоне, а боковые залы имели асфальтовое покрытие.
Центральный и боковые залы станции декорированы барельефами, изготовленными на Ленинградском фарфоровом заводе по образцам скульптора Елены Янсон-Манизер.
На медальонах изображены аллегории 21 вида соревнований, по которым проводилась Спартакиады народов СССР: метание диска, теннис, штанга, скалолазание, конькобежный спорт, бокс, хоккей с шайбой, лыжный спорт, ручной мяч, художественная гимнастика, спортивная гимнастика (бревно), спортивная гимнастика (конь), спортивная гимнастика (брусья), футбол, горные лыжи, толкание ядра, метание копья, мужское фигурное катание, женское фигурное катание, бег с барьерами, гиревой спорт.
Для некоторых барельефов прототипами служили реальные спортсмены. Например, конькобежка — это Мария Исакова, а футболист — Григорий Федотов. На первом от южного выхода медальоне с изображением горнолыжника есть надпись: «Янсон-Манизер, 1933».
Выход в город через наземные вестибюли на Ленинградский проспект и к стадиону «Динамо».
станция Динамо
«Динамо» является промежуточной станцией Московского метрополитена и входит в состав Замоскворецкой линии. Расположена между станцией «Аэропорт» и станцией «Белорусская». «Динамо» проходит непосредственно под Ленинградским проспектом в районе «Аэропорт», который находится в Северном административном округе Москвы.
История станции
Идея провести линию метрополитена непосредственно вдоль Ленинградского проспекта появилась еще в 1932 году. Несколько лет спустя эта идея нашла воплощение в Генеральном плане реконструкции Москвы, в котором окончательно обусловили, где будут находиться три будущие станции, одной из которых была станция «Динамо».
Строили станцию «Динамо» закрытым способом в составе участка «Сокол» — «Площадь Свердлова» (после 1991 года – «Театральная»). Открытие прошло 11 сентября 1938 года.
Немного позже станция «Динамо» заинтересовала московских физиков. Именно на данной станции ученые в ночное время наблюдали за процессом распада урана. В результате этих исследований физики открыли спонтанное деление ядер урана.
В годы военных действий 1941-45-х годов станция «Динамо» стала бомбоубежищем.
Все последующее мирное время станцию использовали по назначению. В конце ХХ — начале ХІХ вв. станцию отремонтировали, заменили эскалаторы в северном и южном павильонах, асфальт на посадочных платформах заменили гранитом.
История названия
Название станция получила в честь стадиона «Динамо», рядом с которым она построена. Хотя в проектной документации упоминаются два варианта названий – «Бега» (рядом находится московский ипподром) и «Стадион Динамо». В 30-х годах двадцатого века это спортивное сооружение являлось одним из самых крупных в стране. На тот момент стадион «Динамо» вмещал 25 тысяч зрителей. Десять лет назад появилась идея переименовать станцию в честь находящегося рядом Петровского парка.
Описание станции
Путевые стены на «Динамо» отделаны мрамором серого и белого цвета, присутствуют также вкрапления оникса. Глухие стены покрыты мраморовидным известняком, а боковые – серой керамической плиткой. Пол станционного зала выстелен гранитными плитами серого и розового цвета. Своды поддерживают кубические пилоны, облицованные уральским мрамором.
Название и месторасположение станции определили основную тему в оформлении станции – спорт в Советском Союзе. Эта тема довольна красочно раскрыта в барельефах центрального и боковых станционных залов. Здесь высечены картины соревнований со Спартакиады в СССР. Среди них – теннис, футбол, штанга, хоккей, гимнастика, бокс, фигурное катание. Приметно, что для некоторых барельефов позировали реальные спортсмены – футболист Федотов и конькобежка Исакова.
Технические характеристики
Проект метро «Динамо» разрабатывали архитекторы Ю. Ревковский и Я. Лихтенберг. Станция построена по стандартному типу: трехсводчатая пилонная, глубокого заложения (на глубине 39,6 метра).
Центральный зал в диаметре составляет 9,5 метра, боковые залы имеют одинаковые диаметры – по 8,5 метра, длина платформы – 155 метров.
Вестибюли и пересадки
Наземных павильонов у «Динамо» два. Они ведут на Ленинградский проспект (четная сторона) и могут одновременно обслужить большие пассажиропотоки, которые образуются здесь во время спортивных событий. Оба павильона имеют роскошные экстерьеры. Они стоят на возвышении в окружении террас и широких лестничных маршей со ступенями из гранита. Колонны вестибюлей украшает лепнина. По сравнению с внешней красочностью, интерьеры вестибюлей выглядят более скромно. Они отделаны мрамором светлого оттенка. Со станцией вестибюли соединены двумя эскалаторами. Длина каждого составляет 80 метров.
Достопримечательности
Около станции «Динамо» находится стадион «Динамо». Его построили в 1928 году. Проект разработал архитектор Л. Чериковера. Вначале один из крупнейших спорткомплексов страны и самый большой в Москве был рассчитан на 54 тысячи зрителей. До конца 1950-х годов он считался самым крупным стадионом. В 2009 году его закрыли для подготовки к матчам чемпионата мира по футболу 2018 года.
Наземная инфраструктура
С этой станции можно выйти сразу к нескольким остановкам наземного транспорта. Все они называются «Метро Динамо». Благодаря находящемуся рядом крупному стадиону рядом с метро инфраструктура довольно развита. В первую очередь это касается спортивных и оздоровительных услуг – фитнес-центры, сауны, салоны красоты, продажа и прокат спортивного инвентаря. А также здесь находятся автошкола и детско-юношеская спортшкола «Динамо». Есть даже музей спортивного общества «Динамо». Перекусить можно в одном из нескольких кафе или ресторанов. Кроме того, здесь расположены магазины и торговый центр. Если понадобится, можно воспользоваться услугами отеля «Советский», который находится в 900 метрах от станции метро. Эту гостиницу по праву можно назвать достопримечательностью Москвы, ведь здесь можно не только отдохнуть, но и окунутся в атмосферу, в которой жила когда-то элита Советского Союза.
Полезные факты
Для пассажиров «Коломенская» открывается в 5:25 утра, а заканчивает свою работу станция в час ночи.
Внутри метро имеется покрытие для операторов «Билайн», «МТС», «МегаФон».