Когда откроют переход на авиамоторной

Эскалаторы монтируют на пересадке между станциями «Авиамоторная» БКЛ и желтой ветками метро

Монтаж четырех эскалаторов ведется на пересадке со станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии метро на одноименную станцию Калининской ветки, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Эскалаторы длиной 40 метров позволят пассажирам спуститься из распределительного зала «Авиамоторной» БКЛ в подземный переход, ведущий на станцию желтой ветки. К установке подъемных механизмов уже приступили, параллельно идут такелажные работы – оборудование эскалаторов спускают в котлован строящейся пересадки и подают к месту монтажа», – сказал Андрей Бочкарёв.

В наклонном ходе эскалаторов полностью выполнены отделочные работы – монтаж водоотводящих зонтов. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов пояснил, что из-за разницы в глубине заложения станций Большой кольцевой и Калининской линий метро, а также ограниченного пространства в зоне строительства, пересадка между ветками имеет сложную структуру.

«Распределительный зал, примыкающий к платформенному участку станции БКЛ, состоит из трех уровней. На текущий период два нижних технических уровня завершаются в монолите, после этого начнется устройство основных конструкций верхнего, пассажирского, уровня, по которому можно будет пройти к эскалаторам», – сообщил Юрий Кравцов.

Спустившись по эскалатору, пассажиры через подземный переход смогут попасть на станцию «Авиамоторная» Калининской линии.

Станция Большого кольца «Авиамоторная» введена в эксплуатацию в марте 2020 года и временно функционировала в составе Некрасовской линии. С 1 марта 2023 года с полным открытием движения по Большой кольцевой линии она действует в составе БКЛ, на которой расположена 31 станция, ее общая протяженность составляет 70 км.

Когда откроют переход на авиамоторной

Проспект Мира, д. 41, с.2

Построение маршрутов по метро и городу

Пересадка с «Авиамоторной» Калининской линии на БКЛ откроется в 2023 году

23 января 2022 г.

Рассказываем, как идёт строительство пересадки с «Авиамоторной» Калининской линии на БКЛ, которая откроется в 2023 году. В ближайших планах — возведение основных конструкций перехода и лестницы.

Раньше на месте будущей пересадки было панно «Икар». Пока его убрали, чтобы отреставрировать, но в будущем пассажиры смогут увидеть его в переходе между двумя станциями.

В рамках программы Мэра Москвы по развитию метро станция «Авиамоторная» Некрасовской линии войдет в состав Большого Кольца. Одновременно с этим откроется подземная пересадка на соседнюю одноименную станцию Калининской линии. Около 10 тыс. пассажиров смогут пересаживаться в 4 раза быстрее. Пересадка займет 3 минуты вместо 12 по улице. С вводом БКЛ у пассажиров Калининской линии появится больше вариантов для маршрутов, им станет удобнее пересаживаться на другие линии метро, что даст дополнительную экономию времени в пути, — Максим Ликсутов.

Завершаются работы по гидроизоляции перехода между станциями «Авиамоторная» БКЛ и Калининской линий

Работы по гидроизоляции чугунной обделки подземного перехода между станциями «Авиамоторная» Большой кольцевой и Калининской линий метро приближаются к завершению. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Примыкающий к станции «Авиамоторная» Калининской линии подземный коридор имеет общую длину 110 метров. Его проходка горным способом была выполнена в прошлом году. Сейчас близятся к завершению работы по гидроизоляции чугунной обделки, выполняется устройство монолитных конструкций в подходных коридорах и распределительном зале пересадки», – сказал Андрей Бочкарёв.

Глава Строительного комплекса уточнил, что станция «Авиамоторная» желтой ветки расположена примерно на 40 метров глубже, чем станция БКЛ, поэтому пересадка между ними имеет сложную структуру.

«Пассажиры из распределительного зала станции Большой кольцевой линии будут попадать в подземный переход на желтую линию, спустившись на эскалаторе. Сейчас в наклонном ходу пересадочного узла производится монтаж декоративных зонтов водоотведения, эти работы выполнены наполовину», – проинформировал Андрей Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» («Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов добавил, что будущий распределительный зал пересадки, примыкающий к платформенному участку станции БКЛ, является трехуровневым.

«Пассажирская зона будет расположена на верхнем третьем уровне, а два нижележащих этажа занимают технические помещения. Сейчас завершаются монолитные работы по устройству перекрытия первого уровня и выполняется армирование стен второго уровня распределительного зала», – уточнил Юрий Кравцов.

По словам главы компании, также ведется сооружение второго вестибюля станции «Авиамоторная» БКЛ, который обеспечит вход для пассажиров со стороны Авиамоторной и Красноказарменной улиц, отделенных от станции метро путями Казанского направления МЖД.

Станция «Авиамоторная» входит в состав северо-восточного участка БКЛ наряду со станциями «Электрозаводская», «Лефортово» «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща» и соединительная ветка в электродепо «Нижегородское».

Последние обновления:

• В Доме Гоголя установили тактильный макет монумента писателю
• Видеоуроки о раздельном накоплении отходов появились в столице
• Противоаварийные работы начались в главном доме городской усадьбы в Хамовниках
• Собянин рассказал, какие социальные объекты построят в ЮЗАО
• Памятная акция в честь 80-летия снятия блокады Ленинграда прошла у стен Музея Победы

• 21:00 В Доме Гоголя установили тактильный макет монумента писателю
• 19:32 Видеоуроки о раздельном накоплении отходов появились в столице
• 18:01 Противоаварийные работы начались в главном доме городской усадьбы в Хамовниках
• 17:15 Собянин рассказал, какие социальные объекты построят в ЮЗАО
• 16:32 Памятная акция в честь 80-летия снятия блокады Ленинграда прошла у стен Музея Победы
• 15:54 Собянин: Больше 70 км воздушных проводов спрятали под землю в 2023 году
• 15:01 Столичная компания увеличила выпуск ленточных и дисковых пил на 70% за 2023 год
• 14:22 В столице проходят памятные мероприятия в честь 80-й годовщины снятия блокады Ленинграда
• 13:48 Собянин: Комплексно отремонтировали 11 зданий Боткинской больницы
• 13:28 Итоги Международного фестиваля студенческого предпринимательства подвели в Москве
• 12:09 В «Московской технической школе» открыли три курса по ИИ в промышленности
• 11:32 Небольшой снег и до 5 градусов мороза ожидаются в столице 27 января
• 10:55 Собянин рассказал о реализации нацпроекта «Производительность труда»
• 10:00 Собянин поздравил ветеранов ВОВ 80-летием прорыва блокады Ленинграда
• 26 января 2024 Музей Победы запустил программу выходного дня для всей семьи
• 26 января 2024 Временные пункты хранения снега появились в Москве из-за экстремальных осадков
• 26 января 2024 Около 1,2 тыс. девочек назвали Татьянами в столице за пять лет
• 26 января 2024 Спасавшую свою собаку пенсионерку достали из реки на западе столицы
• 26 января 2024 Влияние горнодобывающей деятельности на реки Камчатки изучили в МГУ
• 26 января 2024 Аэропорт Шереметьево собирается провести сертификацию микроволновых сканеров для досмотра

Наклонный ход пересадки на «авиамоторной» пройден

На станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии метро (БКЛ) идет раз­работка калотты для натяжной камеры при сооружении пересадки между двумя действующими линиями. Корреспондент «МС» выяснила, какой объем работ пред­стоит выполнить строителям при соединении станций Большого кольца и Калининской линии.

Шахтный ствол №607, через который строили «Авиамоторную» Калинин­ской линии

В начале августа специалисты СМУ-1 установили последнее 142-е кольцо на­клонного хода пересадки между двумя «Авиамоторными». В настоящее время на­чались работы по сооружению свода на­тяжной камеры диаметром 11,5 метра че­рез построенный наклонный ход.

Как рассказал исполняющий обязан­ности начальника участка СМУ-1 Алексей Григорьев, строители готовятся к монта­жу полуколец.

– Проходческие работы ведутся двумя забоями: со стороны наклонного хода мы заходим на натяжную камеру, а со сторо­ны пересадки приступаем к монтажу ко­лец подходного коридора диаметром 9,5 метра на пересадке между двумя линия­ми метро, – пояснил он.

Подземные работы на пересадке ос­ложняются процессом выемки грун­та. При сооружении подходного коридо­ра порода выдается через вертикальный ствол №607, доставшийся нам еще с со­ветских времен. Его глубина – 60 метров. Порода выдается вагонетками, при помо­щи автокрана.

По словам Григорьева, это решение временное. Сейчас ведется сооружение горного комплекса, который в дальней­шем упростит и ускорит работу по выдаче грунта через ствол. Саму пересадку меж­ду двумя «Авиамоторными» по графику должны сдать в конце 2021 года.

Также завершен первый этап созда­ния пешеходного перехода к «Авиамотор­ной» Большого кольца. Пройдено и смон­тировано 28 колец из 73. Идет подготовка к следующему этапу.

СМУ-12 сооружают стену, через ко­торую будет осуществляться нагнетание раствора для закрепления грунтов. По окончании этого вида работ СМУ-1 про­должит проходку. По графику это случит­ся в феврале следующего года.

«Авиамоторная» Калининской линии открыта 30 декабря 1970 года в соста­ве участка «Марксистская» – «Новогирее­во». Станция колонная трехсводчатая глу­бокого заложения – 53 метра. Оформление посвящено строителям авиационных дви­гателей.

© 2024 АО «Мосметрострой»