Схема салона Боинг 737 800 авиакомпания Россия
Авиакомпания «Россия» входит в группу Аэрофлот. Основана в 2006 году. С 2016 года в неё были переданы также самолёты Оренбургских авиалиний. По итогам следующего, 2017 года объединённая компания заняла второе место в стране по количеству перевезённых пассажиров — 11 152 738, показав рост на 50.2%. На рынке позиционируется в среднем ценовом сегменте.
Базовым аэропортом является Пулково (Санкт-Петербург), ведь «Россия» создана на основе местного авиаотряда. Именно эта компания обеспечивает около половины загрузки питерских «воздушных ворот». В Москве же большинство рейсов выполняется из Внуково (а не Шереметьево, как у Аэрофлота).
География полётов боинг 737 800 — около 120 точек. Это как внутренние, так и международные рейсы.

Boeing 737-800 авиакомпании «Россия»
Флот
Ранее в авиапарке присутствовали самолёты советского и украинского производства (ТУ-154М, АН-148 и другие). Со временем от них отказались и сейчас «Россия» использует только воздушные суда марок Boeing и Airbus. Всего их 69 и все имеют собственные имена — это названия городов нашей страны.
Boeing-737 является самым популярным самолётом в мире. С 1967 года произведено более 10 тысяч штук. Семейство NG выпускается с 1997 года — с тех пор клиентов нашли около семи тысяч экземпляров. Основным конкурентом является Airbus A320.
Во флоте «России» на данный момент насчитывается 15 таких самолётов. Относятся к серии 737-800. Средний возраст составляет 5.8 года (самому старому борту — более 16 лет, а последняя поставка новенького, с завода, Боинга этой модели произошла в конце 2017 года). У самолёта боинг 737 800 россия схема салона может быть одной из двух.
Компоновка с двумя классами обслуживания
В «России» три Боинга-737-800 оборудованы таким образом. Количество мест бизнес-класса — 12, а эконом-класса −156.

Схема салона Boeing 737-800 в двухклассной компоновке
Бизнес-класс Боинга 737 800
Он находится в передней части салона. Он состоит из трёх рядов по четыре кресла. Между парами — проход. Соответственно, нет вероятности, что придётся сидеть между двумя людьми (далеко не всем по душе подобные путешествия). Пассажирам выдаются пледы и маски для сна. Кресла широкие и комфортные.
Обратите внимание! Устроить полноценную кровать при этой конструкции сидений пассажиру не удастся — даже несмотря на множество регулировок
Нумерация мест отличается — в самолёте boeing 737 800 россия c регистрационным номером VP-BUS слева располагаются AВ, а справа — EF. У VQ-BUV и VQ-BVV это AC и DF соответственно. Какой конкретно борт полетит по интересующему маршруту, видно при заказе билета (но по тем или иным причинам воздушное судно может быть заменено).
Перед рядом 1 расположена перегородка, за которой — выходы, туалет, а также бронированная дверь в кабину пилотов. Поэтому места для ног здесь чуть меньше, чем на остальных местах — ноги не получится поставить под подушку впереди стоящего сиденья. Ну и смотреть весь полёт сквозь впередистоящие кресла здесь не удастся.
За рядом 3 располагается стена, отделяющая бизнес-пассажиров от тех, кто решил заплатить за билет меньше денег. Она достаточно тонкая, поэтому обеспечивает хорошую слышимость.
Эконом-класс Боинг 737 800
Начинается с ряда 4. Всего же здесь 26 рядов, по 6 кресел в каждом. Расположены они по схеме 3+3.
Ряд 4. Перед ним находится глухая стенка. С одной стороны, не всем нравится смотреть в неё. С другой стороны, никто не сможет откинуть кресло на пассажира, сидящего здесь. Кроме того, разносить бортовое питание всегда начинают от носа к хвосту, поэтому на первом ряду эконома — больше выбор и нет вероятности, что придётся кушать то, что осталось. Именно на этих местах нужно садиться тем, кто путешествует с совсем маленькими детьми, так как крепления для люльки находятся именно на перегородке.

Важно! Люльку следует заказывать заранее, сделав соответствующий запрос минимум за 36 часов до полёта.
Ряд 9. Здесь (на местах А и F) отсутствуют иллюминаторы. Этот факт может стать неприятным для тех, кто любит смотреть в окно и, возможно, делать красивые кадры.
Ряд 11. За ним расположен аварийный выход. Поэтому спинки у кресел не откидываются, чтобы обеспечить пространство для быстрой эвакуацию в случае необходимости.
Ряды 12 и 13. Места повышенного комфорта ввиду того, что возле них располагаются аварийные выходы. В 12 ряду нельзя откинуть спинку, поэтому 13й — лучше. Есть и недостатки у такого комфорта — вещи нельзя ставить на пол (только на багажную полку, расположенную у потолка), а также то, что на эти места не могут сесть люди с ограниченными физическими возможностями, беременные женщины, те, кто летит с детьми и вообще все пассажиры, которые не смогут быстро вытолкнуть дверь наружу в случае экстренной ситуации.
Ряд 28. Из-за близости туалета (через один ряд) в проходе обязательно будут скапливаться толпы людей, которые могут ненароком задевать сидящих пассажиров и таким образом мешать им спать. Кроме того, чтобы самому отправиться в уборную, придётся буквально вклиниваться в очередь.
Ряд 29. Все места здесь наихудшие из возможных. Во-первых, спинки кресел не откидываются. Во-вторых, сразу за сиденьями — туалеты. Это значит, что пассажиры, которым приходится сидеть на таких местах, вынуждены слушать специфические звуки и вдыхать соответствующие ароматы, которые, несмотря, на современную конструкцию, непременно будут просачиваться в салон. Поэтому выбирать 29 ряд не рекомендуется никому — разве что только от безысходности, когда все остальные уже разобраны.
Компоновка самолета с одним классом обслуживания Боинг 737 800
Схема самолёта боинг 737 800 авиакомпании Россия такова, что схема салона подразумевает 189 мест. Это максимум, который можно установить согласно действующих нормативов и именно поэтому такой салон заказывает, например, лоукостер Ryanair, славящийся своей экономией на каждой мелочи, которая не влияет на безопасность полётов. Бизнес-класс отсутствует вообще, за счёт этого удалось разместить больше пассажиров в экономе. Всего таких самолётов у авиакомпании «Россия» 11 штук.

Компоновка Boeing 737-800 с одним классом
Ряд 1. Пассажиры, сидящие здесь, получают питание первыми. Вдобавок, на них никто не сможет откинуть спинку. Но смотреть в глухую стенку — на любителя.
Дополнительная информация! Самолет b73h россия, несущий на боках регистрационный номер VQ-BUE («Пенза»), на первом ряду имеет только места DEF (то есть, они расположены справа). А на всех остальных одноклассных Боингах 737 800 авиакомпании «Россия» три места наоборот, слева (они имеют обозначения ABC).
11 ряд, место А. У него нет иллюминатора. Вместо него — просто панель обшивки.
У мест 1ABC (или 2 ABC) и 2DEF расположены места для крепления детских люлек.
14 ряд. Позади — первая секция аварийных выходов. Поэтому спинки кресел — не откидываются.
15 ряд. Аварийные выходы — спереди и сзади. Места для ног очень много, но откинуться нельзя. Кроме того, запрещено размещать вещи на полу, а пассажиров, принадлежащих к определённым группам (маломобильные, психически больные, летящие с детьми и т.д) попросят пересесть в целях обеспечения безопасности.
16 ряд. Места Space+. Наилучшие в данной конфигурации салона. Их можно выбрать только за доплату. Спинка откидывается и места для ног много. Но всё же присутствуют стандартные требования к тем, кто сидит у аварийных выходов.

Места у аварийных выходов
31 ряд. Те, кто сидят у проходов, будут не очень рады. Люди, которые направляются в туалет, могут, толпясь, повредить их вещи.
32, последний, ряд. По возможности выбирать его не нужно. Здесь одни недостатки. Никаких преимуществ. Спинки не откидываются, сзади туалеты.
Места Space+
У авиакомпании «Россия» так обозначается увеличенное пространство для ног в экономе. Для самолётов Boening-737-800 ’то 13 ряд (если компоновка двухклассная) и 16 ряд (если бизнес-класс отсутствует). Цена, в зависимости от продолжительности и направления рейса составляет:
- 700-1000рублей на внутренних перелётах;
- 10-120евро — на международных.
Места Front Rows
Это первые 4 ряда для самолётов Boeing 737-800 без бизнес-класса (на 189 пассажиров). Доплата за них такова:
- 200-600рублей на внутренних рейсах;
- 5-9евро или 6-10 долларов США — на международных.
Авиакомпания «Россия» располагает современными самолётами Boeing 737-800 с салонами двух типов, между которыми есть различия. Это нужно обязательно учитывать при в выборе места, чтобы не ошибиться.
Схема и лучшие места Boeing 737-800 Россия

Вместительный, дальнемагистральный лайнер модели Boeing 737 относится к семейству Next Generation. Это один из наиболее популярных самолетов в мире. Авиакомпания «Россия» использует такие воздушные средства для обслуживания беспосадочных полетов средней и высокой продолжительности. На балансе находится 12 самолётов Boeing 737-800, и большая часть из них имеет незначительные отличия в компоновке салона и расположение кресел. Бортовые номера самолетов: RA-73223, RA-73193, RA-73209, RA-73190, RA-73218, RA-73188, RA-73211, RA-73192, RA-73191, RA-73187, RA-73189(VQ-BVU), RA-73208. Давайте рассмотрим схему одноклассового салона лайнера ( регистрационные номера: RA-73190, RA-73191, RA-73193, RA-73209, RA-73211, RA-73218 (VQ-BPX), RA-73223), чтобы при онлайн регистрации вы легко смогли подобрать удобные места.
Одноклассовый салон Boeing 737-800 «Россия» (схема №1)

1 ряд включает только три кресла (АВС). Эти места относятся к повышенному комфорту «Front Rows». Пассажиры на этих местах находятся ближе к выходу, первыми получают питание и обслуживание. Также в первом ряду есть много места для ног, нет впереди сидящих людей. Здесь будет удобно сидеть пассажирам с маленькими детьми, так как на стене есть держатели для колыбелек. Кресло А в этом ряду немного уже, нежели ВС, так как находится в районе носового сужения борта. Места 2 ряда (DEF) также относятся к повышенному комфорту «Front Rows». Они стоят первыми после глухой стены, имеют дополнительное место для ног, однако есть вариант провести полет рядом с маленьким ребенком, так как на перегородке есть детские крепления. 14 ряд считается не очень комфортным для многочасовых перелетов, так как он расположен перед выходом на крыло. Спинки сидений абсолютно всех кресел в этом ряду имеют ограничение на отклонение. 15 ряд расположен непосредственно между двумя аварийными выходами. Эти места относятся к комфортным только за счет увеличенного расстояния к предыдущему креслу и дополнительной площади для ног. Здесь нельзя располагаться детям, пожилым людям, беременным женщинам и инвалидам. Нельзя класть ручную кладь в проход и под сидение. Места А и F в этом ряду деформированы из-за близости к люкам, к тому же, здесь может быть заметно холоднее, чем в основной части салона. 16 ряд (BCDE) относится к классу повышенного комфорта Space+. Пассажирам предлагается свободное пространство для ног до 100 см и более. Для самолётов Boeing 737-800 13/14 ряд (если компоновка состоит из двух классов) и 16 ряд (если только из эконома). Кр оме того, на этих местах ничто не мешает обзору, свободному передвижению и комфортному размещению. Как и в предыдущем ряду, места расположены возле люков аварийного выхода, и к пассажирам на этих местах предъявляются такие же требования безопасности полета. Чтобы забронировать места Space+ в авиакомпании «Россия» необходимо будет доплатить. Цена зависит от направления и длительности полёта:
- 700-1000 рублей на внутренних перелётах;
- 10-120 евро — на международных.
31 ряд (СD) не очень комфортные, как и все кресла возле проходов в хвосте лайнера. Здесь шумно, нередко в проходе собираются очереди из пассажиров и персонала. Рядом расположены технические помещения, а места AВC 30-32 ряда часто используются для установки носилок с лежачими больными.
31 ряд считается наихудшим в салоне. Спинки кресел последнего ряда заблокированы перегородкой, поэтому не раскладываются. Посторонние звуки и запахи, доносящиеся из санузлов и кухни, могут доставить дискомфорт при многочасовом беспосадочном полете.
Одноклассовый салон Boeing 737-800 «Россия» (схема №2)

Вторая схема одноклассового эконома незначительно отличается от базовой. За счет удаления одного из носовых камбузов, компоновка смещена в правую часть судна.
Хозяйственные помещения отделены от салона перегородками. 1 ряд (DEF) и 2 ряд (АВС) снабжены большей площадью для ног и имеют преимущества для пассажиров. На перегородке есть крепления для люлек. В остальном, вторая схема не имеет различий с первой.
Схема салона Boeing 737-800 “Россия”. Лучшие места в самолете

Пассажирский флот авиакомпании “Россия” включает в себя 16 самолетов Boeing 737-800. Внутренная компоновка воздушных судов имеет несколько модификаций.
Бортовые номера самолетов: VP-BOI, VP-BUS, VQ-BWJ, VP-BGQ, VQ-BSR, VP-BOH, VP-BOD, VQ-BUE, VP-BGR, VQ-BVU, VQ-BVV, VP-BOA, VP-BOB, VQ-BUF, VQ-BPX, VQ-BSS.
Подробнее о возрасте каждого борта:
Boeing 737-800 +
Рассмотрим схему одноклассового салона этого воздушного судна (регистрационные номера VQ-BJX, VQ-BPX, VQ-BSR, VQ-BVJ, VP-BGQ, VP-BGR, VP-BOA), чтобы при онлайн регистрации вы легко сориентировались в выборе хороших и удобных мест.
P.S. Схема также актуальна для бортов VQ-BUF и VQ-BUE. Разница заключается в небольшом отличии 1 ряда. Вместо мест 1ABC, у этих бортов места 1DEF.
Одноклассовый салон Боинга 737-800. Авиакомпания “Россия”

Первые 4 ряда в этом самолете это Front Rows. Как правило, сидения в носовой части обладают определенным рядом достоинств. Например, вы сможете быстрее выйти из самолета и не стоять в очереди, вам первым принесут питание, недалеко от вас находится туалет и располагаются бортпроводники. У 1 ряда есть еще одна порция достоинств – на вас никто не откинет спинку своего кресла. Омрачить положительные качества вресел в передней части самолета может факт расположения креплений для детских люлек у мест 1ABC и 2DEF.
За 14 рядом расположенна первая секция аварийных выходов. В связи с этим, кресла в нем могут иметь ограничения в откидывании.
15 ряд с обеих стоорон окружен аварийными люками. В этом его и достоинство и недостаток. Перед вам будет достаточно места для ног, с любого кресла в этом ряду удобно вставать, не беспокоя соседей. Но спикик сидений зафиксированы и не откидываются. Также, нельзя заставлять подход к “дверце выхода” своей ручной кладью.
16 ряд – лучший в этом самолете. Он включает все достоинства 15-ого, но не имеет его недостатков. Такие места называют SPACE+ и зачастую, чтобы на них попасть, придется немного жоплатить.
В целях авиационной безопасности, на 15 и 16 рядах не могут находится люди с ограниченными возможностями и пассажиры с животными и детьми.
Последний 32 ряд расположен недалеко от туалетов. Иногда спинки кресел могут упираться в стенку “уборных” и не откидываться. Такое соседство не добавляет удобства. Во время полета возле WC можно частенько наблюдать очереди. На “крайних” местах C и D, еще можно получить локтем или чем-нибудь еще от снующих туда-сюда пассажиров.
Полезная информация пассажиру о компании “Россия”
- Рейтинг и отзывы о “России”
- Фотографии и видео этого Боинг 737-800
- “Россия”. Самолеты и описание авикомпании
В заключении, настоятельно советуем прочесть статью – Как выбрать лучшие места в любом самолете? Общие рекомендации. С ее помощью вы сможете подобрать себе место в любом самолете.
Лучшие места в самолете
Аля Пругова, служба поддержки пассажиров

Вы тут: Лучшие места в самолетах / Схемы самолетов “России” / Boeing 737-800
Четыре секрета удобного полета: как получить больше от авиакомпании «Россия»

«Вестник АТОР» выяснил, как сделать перелет на туристических рейсах авиакомпанией «Россия» максимально комфортным, какие дополнительные сервисы можно получить в воздушном путешествии, где и когда их заказывать и сколько они стоят.
Российские авиапассажиры, увы, еще не столь «продвинуты», как их западные или азиатские собратья по любви к полетам – их осведомленность о том, как сделать свой полет комфортнее, в большинстве случаев, невелика. А между тем, ведущие российские авиакомпании предлагают спектр интереснейших дополнительных услуг, которые делают ваш полет комфортнее, приятнее и привлекательнее. Часто пассажирам лень «копаться» на сайте, поэтому об этом подробно расскажем мы – на примере одной из ведущих авиакомпаний страны.
«Вестник АТОР» поговорил со специалистами авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») и собрал для вас ТОП-4 дополнительных услуг на борту ее авиалайнеров, направляющихся на популярные туристические курорты, которые превратят рутинное«перемещение из точки А в точку Б» в красивое, удобное и яркое путешествие.

КАКИЕ УСЛУГИ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ НА ТУРИСТИЧЕСКИХ РЕЙСАХ «РОССИИ» (FV 5501 – 5949)
1. Сесть поудобнее
Пассажиры класса эконом на туристических рейсах могут заранее организовать для себя более комфортные условия перелета. На лайнерах авиакомпании «Россия» предлагается несколько вариантов мест повышенной комфортности.
Места с увеличенным пространством между рядами (Space+) на Boeing 737-800 и Boeing 747-400.
Преимущества: больше пространства для ног, особенно актуально во время длительных перелетов.
Места на верхней палубе (Space+Upper Deck) на Boeing 747-400.
Преимущества: на верхней палубе Boeing 747-400 могут расположиться не более 27-29 пассажиров, а значит, их обслуживание во время полета будет более быстрым, а перелет – более комфортным. Здесь больше свободного пространства между рядами кресел, а для ручной клади есть дополнительные отсеки.
Места в первом салоне (A-Zone) на Boeing 747-400.
Преимущества: такое размещение особенно заинтересует тех, кто предпочитает сидеть ближе к носу самолета. Кресла A-Zone расположены в первом экономическом салоне на 55 пассажиров.
Места в первых рядах (Front Rows) на Boeing 737-800.
Преимущества: эти места расположены непосредственно у выхода из самолета, а значит, пассажиры Front Rows смогут пройти к выходу одними из первых (за исключением отдельных случаев, когда высадка пассажиров осуществляется через заднюю дверь). Немаловажно и то, что обслуживание пассажиров во время полета начинается с этой зоны салона.

Как получить услуги: забронировать и оплатить эти услуги можно заблаговременно:
- на сайте в разделе «Управление бронированием»;
- в кассе уполномоченного агента в аэропорту;
- в процессе онлайн-регистрации на сайте авиакомпании «Россия»;
- после открытия регистрации на рейс в аэропорту вылета.
На большинстве направлений онлайн регистрация открывается за 24 часа и заканчивается за 45 минут до вылета рейса. На отдельных направлениях действуют временные ограничения на предоставление услуг, подробно с условиями предоставления можно ознакомиться на сайте авиакомпании.
Сколько стоит: стоимость услуг удобной рассадки отличается в зависимости от маршрута перелета, а также сезона. Места Space+ в период зимнего сезона (кроме новогодних праздников) стоят от 10 до 70 евро, места Space+Upper Deck – от 35 до 120 евро, места A-Zone – от 12 до 35 евро, места Front Rows– от 5 до 15 евро. Пассажир также может выбрать одно из стандартных мест. Стоимость выбора места Standard Seat составляет от 3 до 10 евро.
2. Насладиться едой
У тех, кому по каким-то причинам не подходит бортовое питание, есть отличная альтернатива. Авиакомпания «Россия» совместно с сетью кофеен «Шоколадница» предлагают пассажирам выбрать любимые блюда из меню кофейни. К слову, пассажирам, заказавшим блюда из «Меню от Шоколадницы», также предоставляется питание, включённое в тариф.

Как получить услугу: при наличии оформленного билета заказ блюд из «Меню от «Шоколадницы» возможен на сайте в разделе «Управление бронированием» (за 30 суток, но не позднее, чем за 25 часов до времени вылета рейса). Услугу также можно заказать в кассе уполномоченного агента в международном аэропорту Внуково за 30 суток, но не позднее, чем за 7 часов до времени вылета рейса.
Сколько стоит: завтраки (на выбор предлагаются омлет, сырники, каши, блины) – от 250 р., сэндвичи – от 350 р. (тосты и роллы), десерты – от 195 р.
3. Защитить себя и багаж
Авиакомпания «Россия» совместно со страховой компанией «Ингосстрах» внедрили сервис онлайн-страхования пассажиров. Полис покрывает широкий перечень рисков, среди которых страхование багажа и поездки, страхование от несчастных случаев и медицинская помощь.
Преимущества: выплата компенсации в случае непредвиденной ситуации или ЧП:
- страхование багажа (пропажа – компенсация 1,5 тыс. р. за каждый килограмм – до 20 тыс. р., повреждение – до 20 тыс. р., задержка выдачи багажа – 500 р. за каждый час, начиная с 7-го часа – до 5 тыс. р.);
- страхование поездки (задержка рейса – 500 р. за каждый час задержки рейса, начиная с 5-го часа – до 6 тыс. р., отмена поездки – до 10 тыс. р., хищение или утрата документов до 3 тыс. р., отмена поездки в связи с произошедшим ДТП – до 10 тыс. р.);
- страхование от несчастных случаев (травма и иной вред здоровью – до 500 тыс. р.);
- медицинская помощь (экстренная госпитализация, транспортировка в медицинское учреждение и др. – до 1,5 млн р.).

Как получить услугу: для того, чтобы оформить такой страховой полис, имея авиабилет, не позднее 2 часов до вылета рейса, необходимо перейти на вкладку «Управление бронированием», выбрать категорию «страхование» в открывшемся окне дополнительных услуг.
Сколько стоит: 300 р. для всех типов перелетов.
4. Порадовать близких
Пассажирам авиакомпании «Россия» теперь доступна дополнительная услуга «Поздравление на борту», включающая в себя индивидуальное устное поздравление от экипажа с днем рождения / юбилеем или с днем / годовщиной / юбилеем свадьбы.
Услуга включает в себя индивидуальное устное поздравление бортпроводниками с трансляцией по громкой связи. Поздравление осуществляется после взлёта воздушного судна, перед началом обслуживания.
Преимущества: устроить приятный сюрприз близким – бесценно всегда. Это оригинальный подарок для родных, близких и друзей.

Как получить услугу: заказать и оплатить услугу возможно в кассах аэропортов городов: Москва (Внуково), Санкт-Петербург, Анапа, Екатеринбург, Красноярск, Казань*, Новосибирск, Нижний Новгород, Омск, Пермь, Самара, Сочи, Симферополь, Тюмень, Уфа, Челябинск, Ларнака, Анталья, Пхукет.
* В аэропорту Казани вы можете заказать и оплатить услугу на рейсы, вылетающие из перечисленных городов, кроме рейсов, вылетающих из Казани.
Сколько стоит: 1000 р. для рейсов внутри РФ, 15 EUR при вылете из РФ, Антальи, Ларнаки и 17 USD при вылете из Пхукета. Оплата стоимости производится по курсу, опубликованному в системе бронирования на дату продажи (курс ЦБ РФ обновляется еженедельно, по средам).
Фотографии предоставлены авиакомпанией «Россия»
Еще больше интересных материалов от АТОР — в нашем канале на Яндекс.Дзен.
Получать новости «Вестника АТОР» также можно, подписавшись на наш канал в Telegram или на обновления нашей странички в Facebook.
Бесплатные онлайн-курсы, вебинары АТОР и электронные каталоги туроператоров вы найдете на портале «Академия АТОР».
Актуальные СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ туроператоров по турам за рубеж и по России вы можете посмотреть в разделе СПО портала АТОР.