Метро подбельского как сейчас называется
Перейти к содержимому

Метро подбельского как сейчас называется

  • автор:

Станцию московского метро «Улица Подбельского» переименуют в «Бульвар Рокоссовского»

 Маршал Советского Союза Константин Константинович Рокоссовский. Фотохроника ТАСС

МОСКВА, 10 апреля. /ИТАР-ТАСС/. Станция московского метро «Улица Подбельского» будет переименована в «Бульвар Рокоссовского». Как сообщил корр. ИТАР-ТАСС заместитель мэра Москвы по вопросам социального развития Леонид Печатников, такое решение приняла городская межведомственная комиссия по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города Москвы.

Читайте также

«Поскольку нет больше улицы Подбельского, она когда-то была переименована в улицу Ивантеевскую, то встал вопрос о переименовании этой станции метро, так как теперь она не отражает реальной топонимики Москвы», — сказал Печатников. Он добавил, что это решение принято также с учетом приближающейся даты 70-летия Победы в Великой Отечественной войне и вклада в Победу маршала Константина Рокоссовского. «Бульвар Рокоссовского находится в 500 м от станции метро, принято решение назвать эту станцию «Бульвар Рокоссовского», — уточнил он.

Печатников добавил также, что в ближайшее время переименований других станций метро, в том числе станции метро «Войковская», улиц и других объектов не предполагается.

Станция «Улица Подбельского» была открыта 1 августа 1990 года. В начале 1900-х годов рассматривались варианты ее переименования в «Северо-Восточную» и «Ивантеевскую», однако они так и остались проектами. На данный момент это последняя станция метро, открытая на Сокольнической линии.

Как еще станции метро сменили название

В 2005 году станция метро «Измайловский парк» Арбатско-Покровской линии была переименована в «Партизанскую». Переименование станции было приурочено к 60-летней годовщине Победы в Великой Отечественной войне, а саму идею этого выдвинули в совете ветеранов Москвы ввиду того, что в парке часто собираются ветераны партизанского движения.

В июне 2008 года конечная станция Калужско-Рижской линии «Битцевский парк» была переименована в «Новоясеневскую». Старое название позже было передано станции Бутовской линии, которая была открыта в феврале 2014 года.

Станция московского метро «Улица Подбельского» переименована в «Бульвар Рокоссовского»

Маршал Советского Союза Константин Константинович Рокоссовский. Фотохроника ТАСС

МОСКВА, 8 июля. /ИТАР-ТАСС/. Станция столичного метро «Улица Подбельского» переименована «Бульвар Рокоссовского» по решению мэра Москвы Сергея Собянина. Соответствующее постановление было принято на заседании правительства Москвы.

Станция получила свое наименование по улице Подбельского, на которой расположены ее наземные вестибюли. Однако уже в 1994 году улица Подбельского была переименована в Ивантеевскую.

Читайте также
В Москве на один день закроют участок Сокольнической линии метро для ремонта

Таким образом, в течение 20 лет название станции метро не соответствовало существующей наземной топонимике.

Новое название «Бульвар Рокоссовского» присвоено станции в связи с ее расположением в непосредственной близости от одноименной улицы и в память о выдающемся полководце Великой Отечественной войны маршале Советского Союза Константине Рокоссовском.

Станция «Улица Подбельского» была открыта 1 августа 1990 года. В 1990-х годах рассматривались варианты ее переименования в «Северо-Восточную» и «Ивантеевскую», однако они так и остались нереализованными. На данный момент это последняя станция метро, открытая на Сокольнической линии.

Какие еще станции метро сменили название

В 2005 году станция метро «Измайловский парк» Арбатско-Покровской линии была переименована в «Партизанскую». Переименование станции было приурочено к 60-летней годовщине победы в Великой Отечественной войне, а саму идею этого выдвинули в совете ветеранов Москвы ввиду того, что в парке часто собираются ветераны партизанского движения.

В июне 2008 года конечная станция Калужско-Рижской линии «Битцевский парк» была переименована в «Новоясеневскую». Старое название позже было передано станции Бутовской линии, которая была открыта в феврале 2014 года.

© Информационное агентство ТАСС

Свидетельство о регистрации СМИ №03247 выдано 02 апреля 1999 г. Государственным комитетом Российской Федерации по печати.

Станцию метро «Улица Подбельского» переименовали в «Бульвар Рокоссовского»

Правительств Москвы на заседании во вторник постановление о переименовании станции Сокольнической линии столичного метро «Улица Подбельского» «Бульвар Рокоссовского», передает ИТАР-ТАСС. Новое название присвоено станции в связи с ее расположением в непосредственной близости от одноименной улицы.

Станция «Улица Подбельского», открытая в 1990 году, получила свое название от улице Подбельского, на которой располагаются вестибюли. В 1994 году улица Подбельского была переименована в Ивантеевскую, и названия станции перестало соответствовать существующей «наземной» топонимике.

Комиссия по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов Москвы одобрила переименование станции в «Бульвар Рокоссовского» в апреле. Комиссия также приняла решение присвоить аналогичное наименование строящемуся вблизи станции транспортно-пересадочному узлу Малого кольца Московской железной дороги.

Станции московского метрополитена за почти 80-летнюю его историю переименовываются довольно часто. Некоторые из них сменили названия четыре раза. Например, «Охотный ряд» на Сокольнической (красной) линии. В 1955 году ее переименовали в станцию имени Кагановича. Два года спустя опять назвали «Охотным рядом». Но в 1961 году приняли решения называть ее «Проспектом Маркса». Станция вновь стала называться «Охотным рядом» в 1990 году.

В годы перестройки много станция московского метро сменили названия. Станция «Кировская», в том числе, стала «Чистыми прудами». «Дзержинская» — «Лубянкой». А «Площадь Свердлова» — «Театральной».

Последний раз станции переименовывали в 2008 году: «Деловой центр» стала «Выставочной», а «Битцевский парк» — «Новоясеневской».

В 2013 году депутаты Госдумы от фракции «Справедливая Россия» выступили за переименование станции метро «Войковская» в честь Нельсона Манделы. Весной 2014 года глава президентского Совета по правам человека Михаил Федотов предложил переименовать станция метро «Библиотека имени Ленина». «Такой библиотеки нет — она переименована в Российскую государственную библиотеку. Нужно все делать комплексно», — заявил он тогда.

Станцию метро «Улица Подбельского» переименуют

Станцию метро «Улица Подбельского» переименуют

Станция метро «Улица Подбельского» перестанет носить имя советского партийного деятеля. Решение о том, что она получит название «Бульвар Рокоссовского», приняла Городская межведомственная комиссия по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города Москвы. Как рассказал «Известиям» ее председатель, заместитель мэра по вопросам социального развития Леонид Печатников, решение не было политическим и связано с тем, что на поверхности уже нет одноименной улицы, а станция меняет функциональный статус из-за вхождения в ТПУ. По словам экспертов, в Москве осталось более десятка станций, названия которых больше не соответствуют топонимике на поверхности.
Как отмечается в протоколе заседания комиссии, в соответствии с московским законодательством название станции метро «должно соответствовать наименованиям расположенных на поверхности значимых объектов». Свое название станция «Улица Подбельского» получила в 1990 году, когда была открыта. Тогда на поверхности находилась одноименная улица. В 1994 эта улица была переименована в Ивантеевскую (в связи с тем, что подмосковный поселок Ивантеевка находится на северо-востоке от Москвы).
Также закон разрешает переименовать объект в связи с изменением его функционального статуса. Сейчас рядом со станцией «Улица Подбельского» «планируется строительство транспортно-пересадочного узла малого кольца Московской железной дороги, что приведет к изменению функционального статуса объекта», говорится в протоколе. Два этих обстоятельства и названы причинами того, что станция перестанет носить имя Вадима Подбельского, который был одним из руководителей вооруженного восстания в Москве в октябре 1917 года, а потом — комиссаром почт и телеграфа Москвы и РСФСР. Новое название — «Бульвар Рокоссовского» — комиссия решила присвоить и станции, и ТПУ. Это связано с тем, что на поверхности находится бульвар, названный в честь одного из главных полководцев Великой Отечественной войны маршала Константина Рокоссовского.

В соответствии с правилами, теперь комитет общественных связей Москвы должен подготовить проект постановления, где будет говориться о переименовании станции. Как рассказали «Известиям» в пресс-службе комитета, проект сейчас готовится. Когда мэр его утвердит, станция будет переименована.
— Никакой политики, никакой идеологии в этом решении нет, — сказал вице-мэр. — Поскольку нет самой улицы Подбельского, возникла необходимость в переименовании станции метро.
Он отметил, что если коммунистически настроенные москвичи будут беспокоиться о сохранении памяти революционера, на поверхности остаются еще 1-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й и 7-й проезды Подбельского.
Соучредитель фонда поддержки исторических традиций «Возвращение», экс-глава Комиссии по наименованиям Моссовета Вадим Дормидонтов, отметил, что сейчас в Москве остается более десятка станций метро, названия которых не соответствуют ситуации на поверхности. К примеру, это станция «Библиотека имени Ленина». Само учреждение уже не носит имя Ленина и называется «Российская государственная библиотека». Рядом со станцией «ВДНХ» сейчас находится не Выставка достижений народного хозяйства, а Всероссийский выставочный центр (при этом на днях власти сообщили, что название ВДНХ ему планируется возвратить). Станция метро «Аэропорт» названа так потому, что до 2003 года в том районе находился Центральный аэродром имени М.В. Фрунзе. По словам Вадима Дормидонтова, несоответствие названий действительности приводит к тому, что пассажиры неправильно планируют свой маршрут и теряют время.
— Многие иностранцы, впервые приехавшие в Москву, едут на станцию метро «Аэропорт», ожидая, что там будет именно аэропорт, — привел пример эксперт.

Он отметил, что в 1994 году 153 улицам, большинство которых находятся внутри Садового кольца, были возвращены исторические названия. В то же время были переименованы 12 станций метро, так как их названия перестали соответствовать топонимике наверху. В частности, станция «Горьковская» превратилась в «Тверскую», «Проспект Маркса» — в «Охотный Ряд», «Кировская» — в «Чистые пруды», «Площадь Свердлова» — в «Театральную», «Площадь Ногина» — в «Китай-город». В дальнейшем, по словам Вадима Дормидонтова, борьба оказалась безуспешной: с 1994 года было возращено историческое название только одной улице. В 2005 году улица, носившая имя командира отряда красногвардейцев вагоноремонтных мастерских Московско-Курской железной дороги Василия Войтовича, стала называться Старообрядческой.
Из всех станций метро сейчас чаще всего поднимается вопрос о переименовании станции «Войковская». Ранее к властям по этому поводу обращались общественные организации, сейчас подписи собирают жители района Войковский. Они хотят переименовать район, станцию метро и пять проездов, носящих имя революционера Петра Войкова, который был одним из организаторов расстрела царской семьи.
— Мы собрали около 200 подписей, всего планируем собрать около тысячи, — рассказал житель района Филипп Грилль. — Мы собираем подписи только жителей района, чтобы власти потом не говорили, что за нас высказываются какие-то политические силы.
По словам Филиппа Грилля, поскольку царская семья была реабилитирована, человек, который причастен к ее расстрелу, должен считаться преступником и увековечивать его память недопустимо.
По словам эксперта организации «Город и транспорт» Владимира Свириденкова, переименование станции метро обойдется городу относительно недорого.
— Схемы и указатели в метро обновляются с определенной периодичностью, потому что они стираются и выходят из строя, — сказал он. — Если новое название вписывать не сразу, а растянуть процесс на какое-то время, сложностей для экономики города не возникнет. Другое дело, что люди, особенно в первое время, будут путать старое и новое названия и тратить время на поиски пути.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *