Как доехать до дома 5/3 на Кутузовском проспекте
Подробная информация о том, как добраться до дома пр-т Кутузовский д. 5/3 наземным транспортом. Все остановки и автобусы в шаговой доступности от дома. Каким городским общественным транспортом можно доехать от ближайших станций жд или метро.
Как добраться до адреса д.5/3, Кутузовский проспект
Варианты проезда
Нажмите на номер маршрута транспорта ниже, чтобы увидеть детальную информацию о варианте проезда
В шаговой доступности
От метро Киевская : автобус 622 — 1 остановка
От метро Смоленская : автобус 239 — 2 остановки
От метро Смоленская : автобус 239 — 2 остановки
От метро Краснопресненская : автобус 116 — 2 остановки
От метро Кутузовская : автобус н2 — 3 остановки, автобус 840 — 4 остановки, автобус 622 — 5 остановок
10-20 минут
От метро Арбатская : автобусы м7 , н2 — 5 остановок
20-30 минут
От Белорусского вокзала : автобус 116 — 7 остановок
От метро Охотный ряд : автобусы м7 , н2 — 7 остановок
От ж/д ст. Матвеевская: автобус 205 — 8 остановок
От метро Маяковская : автобус 239 — 8 остановок
От метро Китай-город : автобусы м7 , н2 — 10 остановок
30-60 минут
От метро Сухаревская : автобус м2 — 11 остановок
Как доехать до дома 18 на Кутузовском проспекте
Подробная информация о том, как добраться до дома пр-т Кутузовский д. 18 наземным транспортом. Все остановки и автобусы в шаговой доступности от дома. Каким городским общественным транспортом можно доехать от ближайших станций жд или метро.
Как добраться до адреса д.18, Кутузовский проспект
Варианты проезда
Нажмите на номер маршрута транспорта ниже, чтобы увидеть детальную информацию о варианте проезда
От метро Кутузовская : автобус 840 — 1 остановка, автобус н2 — 2 остановки
От метро Киевская : автобус 840 — 1 остановка, автобус т34 — 3 остановки, автобус 622 — 4 остановки
10-20 минут
От метро Смоленская : автобус 239 — 4 остановки
От метро Краснопресненская : автобус 116 — 4 остановки
От метро Парк Победы : автобус 474 — 5 остановок, автобус 622 — 6 остановок
20-30 минут
От метро Арбатская : автобус м7 — 7 остановок
От ж/д ст. Славянский бульвар: автобус 840 — 8 остановок, автобус н2 — 9 остановок
От Белорусского вокзала : автобус 116 — 9 остановок
От метро Охотный ряд : автобус м7 — 9 остановок
От метро Маяковская : автобус 239 — 10 остановок
30-60 минут
От метро Китай-город : автобус м7 — 12 остановок
От метро Сухаревская : автобус м2 — 13 остановок
На Кутузовском проспекте появится новая станция метро
В пяти минутах от клубного дома Кутузовский,12 планируется строительство новой станция метро «Дорогомиловская», которая свяжет «Деловой центр» и «Третьяковскую».
Новая станция разместится по соседству с гостиницей «Украина» и станет частью Калининско-Солнцевской линии. Проект предполагает строительство вестибюля под Украинским бульваром с выходами по обе стороны Кутузовского проспекта и восточного вестибюля с выходом к Новоарбатскому мосту и набережной Тараса Шевченко.
В Кутузовский,12 на одноименном проспекте так просто быть пунктуальным: 5 минут от Кремля до дома на автомобиле, а также все преимущества общественного транспорта. Удобно ездить в центр, на встречи в Москва-Сити или загородную резиденцию, а каким будет маршрут – решать жителям клубного дома.
Кутутзовский проспект от МКАД до Садового кольца станет бессветофорным
На Кутузовском проспекте появится новый транспортно-пересадочный узел
Реконструкция Можайского путепровода позволит соединить в единый транспортный узел Малое кольцо Московской железной дороги, Филевскую линию метро и две магистрали — Кутузовский проспект и Третье транспортное кольцо. Ход реконструкции инженерного сооружения проинспектировал вчера врио мэра Москвы Сергей Собянин.
Можайский путепровод расположен на Кутузовском проспекте на месте пересечения с Третьим транспортным кольцом. Под ним находится наземная станция метро «Кутузовская» Филевской линии и проходит Малое кольцо Московской железной дороги. Сейчас здесь развернулись строительные работы: с одной стороны вбивают буронабивные сваи, за забором задействовано большое количество строительной техники, и пассажирам метро приходится переходить проезжую часть по временным конструкциям. Для того чтобы строительный мусор не падал им на головы, над станцией метро соорудили навес. С противоположной стороны проспекта пришлось закрыть даже пешеходные переходы — их сейчас заменяет красная «временная зебра», по которой люди и перебегают с ТТК на Кутузовский проспект. На самом проспекте под автомобильное движение осталось вместо прежних четырех полос три в каждую сторону, да и они пущены по временному маршруту. Подобные трудности продлятся, согласно контракту, до конца 2014 года. Зато когда стройка закончится, у пассажиров появится выбор, каким транспортом лучше добраться до центра Москвы. При этом скорость общественного транспорта вырастет на 15%, рассказал журналистам и.о. руководителя департамента строительства Андрей Бочкарев. Автомобилисты поедут без светофоров от МКАД до Садового кольца, ведь к этому времени завершат строительство эстакады и развязки на продолжении Кутузовского проспекта — Можайском шоссе. А еще немного позже, в 2015 году, когда МК МЖД приспособят к пассажирскому движению, можно будет пересесть со станции подземки «Кутузовская» на железную дорогу — название ее станции пока неизвестно, зато расположится она буквально рядом с метро.
Кутутзовский проспект от МКАД до Садового кольца станет бессветофорным
Осмотрев стройку, Сергей Собянин сообщил, что это один из самых сложных транспортных узлов в городе — работает и метро, и функционирует Кутузовский проспект, как и ТТК. Проект реконструкции этого транспортного узла был готов давно, но не было желающих реализовать его за 24 месяца вместо нормативных 28. Такую задачу поставили городские власти. Выигравшая по конкурсу компания взялась за дело в декабре 2012-го и уже выполнила 40% основных работ. По словам Андрея Бочкарева, в ходе реконструкции путепровода будет создана выделенная полоса для общественного транспорта длиной 10 км в каждую сторону (от МКАДа до Садового кольца). Это на правительственной-то трассе! Установленные 40 лет назад опоры путепровода поменяют на современные железобетонные конструкции с гарантией, что они прослужат более 100 лет. Их раздвинут и построят третий главный путь МКЖД.
— Работы ведутся круглосуточно в три смены, занято до тысячи человек, — рассказал Бочкарев.