Адмиралтейство
Адмиралтейство — одна главных достопримечательностей Петербурга. От шпиля Адмиралтейства начинаются три центральные улицы Петербурга: Невский проспект, Гороховая улица и Вознесенский проспект. С самых удалённых мест этих улиц можно увидеть шпиль Адмиралтейства — один из символов города.
А все начиналось с Адмиралтейской судостроительной верфи по приказу Петра I. Здесь строились одни из первых боевых кораблей русского флота. Изначально верфь выполняла и функции крепости с бастионами и была окружена земляными валами, а также рвом. Со временем здание Адмиралтейства не раз перестраивали. Современный вид здание приобрело по приказу Александра Первого. Архитектор А. Д. Захаров реконструировал и фасады и внутренние помещения: согласно замыслу, каждая деталь этого здания подчеркивала славу и мощь России, как великой морской державы.
Высота шпиля составляет 72,5 метра, на самом верху шпиля вращается позолоченный флюгер в виде корабля — один из общепризнанных символов Санкт-Петербурга. Флюгер вращается по направлению ветра на 360 градусов.
Главный фасад Адмиралтейства имеет протяжённость 407 метров и украшен 6 и 12-колонными портиками. Скульптурное убранство башни включает «Нимф, несущих земную сферу», которые установлены по бокам главной арки, и 28 статуй, символизирующих времена года, ветры и стихии, на верхней площадке башни. Здесь также есть скульптурные изображения Изиды и Урании — мифологических покровительниц кораблестроения и астрономии. Каждая статуя повторена два раза, они выполнены по моделям известного скульптора Ф. Ф Щедрина.
В центре главного корпуса гармонична вписана изящная башня с аркой. Лепные флаги, гербы и спикеры подчеркивают официальность сооружения, а скульптуры морских нимф добавляют фасаду античное изящество и изысканность.
Адмиралтейство
Адмиралтейские судостроительные верфи были заложены Петром Первым на левом берегу Невы осенью 1704 года. Считается, что строилось первое здание Адмиралтейства по чертежам самого Петра Великого. Проект включал верфи, доки, мастерские для строительства и ремонта кораблей, а также склады для хранения строительных материалов, корабельного вооружения и снаряжения.
Первое здание Адмиралтейства, которое в то время называли «Адмиралтейским домом», представляло собой одноэтажный мазанковый корпус в форме буквы «П» с производственным двором, раскрытым к Неве. Спустя несколько лет в центре этого двора возвели каменный корпус Адмиралтейской коллегии, а над ним мазанковую башню со шпилем, увенчанным корабликом.
Первоначально все мазанковые строения имели чисто утилитарное назначение, однако с самого начала в центре южного фланга, противоположного Неве, была сооружена фахверковая башня со шпилем, увенчанным корабликом–флюгером. Кораблик стал чрезвычайно популярен в городе, и при дальнейших перестройках его неизменно сохраняли.
Изначально строительство кораблей осуществлялось на Олонецкой верфи на реке Свирь.
Однако оказалось достаточно сложным перегонять корабли по Ладожскому озеру, через Ивановские пороги на Неве; поэтому и понадобилась новая верфь в непосредственной близости от моря.
Перед крепостью лежало пространство, свободное от постройки – гласис. В случае нападения эта территория легко обстреливалась. Кроме того, гласис предохранял Адмиралтейство от часто случающихся в Морской слободе пожаров. Со временем на месте луга появился Александровский сад и площади: Декабристов, Исаакиевская, Дворцовая.
В 1730-е годы здание было перестроено в камне. Архитектор Коробов, которому было доверено руководить строительными работами, не менял первоначальную планировку и внешний вид здания за исключением башенки со шпилем, которая после всех работ заметно выросла, достигнув 72 метра в высоту.
С начала XIX века происходила засыпка рвов и уничтожение валов и бастионов Адмиралтейской крепости, что создало совершенно новую градостроительную ситуацию: систему центральных площадей левобережья.
Читать еще: Музей-макет «Петровская акватория»
Разводная площадь между восточным фасадом Зимнего дворца и Адмиралтейством образовалась после засыпки в 1818 года части Адмиралтейского канала, выходившего к Неве.
Адмиралтейская площадь перед южным, главным фасадом Адмиралтейства, заняла место крепостных укреплений и Адмиралтейского луга.
Вдоль Адмиралтейства был устроен бульвар, на завершениях которого в 1833 года установлены мраморные изваяния Геркулеса и Флоры.
Вообще если задастся вопросом «На каком здании города самое большое число скульптур античных мифологических персонажей и аллегорий?» Ответ придет сразу — это, конечно главная башня Адмиралтейства.
Посмотрите сколько скульптур мифологических персонажей здесь можно найти.
Вот здесь, наверху под часами, выстроились в замкнутом каре фигуры. Среди них богиня Изида Египетская, которая, по древнему преданию, положила начало строительству кораблей и отправилась на них в плавание на поиски своего мужа, здесь аллегории Весны, Лета, Огня; восточного, западного, южного и северного ветров; Воды, Земли и Осени.
На нижнем ярусе той же башни восседают по углам Ахилл, Аякс, Пирр, Александр Македонский. Он еще при жизни был причислен к сонму богов.
Ниже мы видим две скульптурные группы «Морских нимф, несущих земную сферу».
Они стоят на высоких пьедесталах по сторонам арки, словно напоминая о древнем предании, по которому земля якобы покоится на трех точках опоры.
Легко и свободно несут они огромные сферы. Их спокойные, величавые фигуры в одеждах, ниспадающих мягкими складками, контрастно выделяются на гладком фоне стены.
Четыре полководца и героя древности, помещенные по углам нижнего куба башни, — Ахилл, Аякс, Пирр и Александр Македонский — в глубокой задумчивости устремили свой взгляд на раскрывающийся перед ними город.
Их силуэты, отчетливо вырисовываясь издали, придают плавность переходу от нижнего куба здания к его второму ярусу.
Читать еще: Музей воды
«Фемида, награждающая за воинские и морские подвиги» — барельеф на фронтоне портика, слева от башни. Богиня в присутствии бога морей Нептуна венчает лаврами победителей.
На втором барельефе, справа от башни, «Венчание трудов художника», где с венком из лавра в руках на троне восседает богиня мудрости Минерва, а к ней за наградой подходят мастера различных ремесел.
Два других барельефа — «Слава, венчающая науки» и «Слава, венчающая подвиги» — расположены на фронтонах портиков, обращенных в сторону площадей — Дворцовой и Декабристов. Все барельефы здания были выполнены Теребеневым.
Пространство вокруг Адмиралтейства благоустраивалось и расширялось.
Образовалось обширное, архитектурно организованное пространство от Певческого моста через Мойку на восточном фланге Дворцовой площади до манежа Конногвардейского полка на западе. Широкая перспектива оказалась утрачена лишь в 1872–1874 годах, когда на Адмиралтейской площади разбили Александровский сад.
В XIX – начале XX века в здании Главного Адмиралтейства располагались Морское министерство, Главный морской штаб, Гидрографическое управление и другие учреждения морского ведомства.
В 1832 году здание передали Училищу корабельной архитектуры, от которого ведёт свою историю Высшее военно-морское инженерное училище, которое находится здесь и поныне. Также в здании квартирует штаб ленинградской военно-морской базы.
До 1939 году часть здания занимал Военно-морской музей. Во время блокады 1941–1944 годах Главное Адмиралтейство было сильно повреждено (в него попали 5 авиабомб и 20 крупнокалиберных снарядов), в 1945–1947 годах проведен ремонт, в 1952 завершена реставрация скульптурного убранства.
В 2001–2003 годах отреставрирована центральная башня.
Видео история Адмиралтейства
Адмиралтейство в Санкт-Петербурге
По старинному преданию, место для главного адмиралтейства выбрал Петр I с Александром Меншиковым. Изучив окрестности Невы, недалеко от Заячьего острова, Петр выбрал подходящее место на левом берегу реки.
5 ноября 1704 года заложили верфь, вокруг нее выкопали каналы. Чертеж кораблестроительной верфи разработал Петр I. Адмиралтейство планировалось в форме П-образной постройки. Были предусмотрены канатный сарай, кузницы, мачтовые, парусные, конопатные мастерские. Ближе к Неве располагались эллинги, на которых строились парусные и гребные суда. Через год постройка двора завершилась.
Первый корабль
В апреле 1706 года со стапелей верфи сошел на воду 18-пушечный прам – плоскодонная плавучая батарея. Ему дали название «Arcanne», что значит «красный мел» — вещество, для разметки заготовок при постройке кораблей.
Строительством корабля заведовал голландский мастер Выбе Геренс. Петр познакомился с ним во время посольской миссии в Западной Европе. Затем были построены 18-пушечное судно Arcke des Verbonnes и три яхты.
Через три года стали строить линейные корабли, способные нести по 60-90 орудий
Крепость Адмиралтейство
Шла война со шведами, Адмиралтейство создавалось еще и как крепость. Вдоль корпусов спилили деревья. Эту местность назовут позже Адмиралтейским лугом. Вокруг зданий возвели земляные валы, построили пять бастионов. На воротах центрального бастиона возвели шпиль, покрытый кровельным железом. Зимой 1705 года на верфь пришли корабли Балтийского флота, с них сняли 100 пушек и установили на валу крепости.
Адмиралтейств-коллегия
В здании Адмиралтейства находилась также Адмиралтейств-коллегия. Круг решаемых ею задач составлял — руководство постройкой кораблей, портов, гаваней, каналов. Позже в 1722 году коллегия стала также отвечать за материально-техническое снабжение флота, комплектование экипажей личным составом и заведовать лоцманской службой. В 1815 году Адмиралтейств-коллегия была преобразована в Морское Министерство.
Храм во имя святителя Спиридона Тримифунтского
Храм, посвященный Святителю Спиридону Тримифунтскому, возвели в 1821 году по проекту архитекторов Гомзина и Монферрана, он стал главной церковью Русского флота. Вновь построенные корабли, освящались священниками храма. Ежегодно 17 ноября в соборе служили панихиду по морякам, погибшим при Синопе и Цусиме. Долгое время церковь была закрыта. В 2013 году храм вновь открыли. Сейчас в церкви проводятся молебны.
Музей
В 1805 году в здании Главного Адмиралтейства организовали Морской музей, в него передали все модели и чертежи кораблей. В 1924 году он стал называться Центральным военно-морским музеем. Сейчас он располагается по адресу площадь Труда дом 5 «Новая Голландия».
Архитектура
Поскольку фахверковые строения ветшали, то в 1727 году Адмиралтейств-коллегия назначила архитектора Ивана Кузьмича Коробова руководить строительством новых каменных зданий. Все работы проводились постепенно, в четыре этапа, в соответствии с выделяемым финансированием. Строительство двухэтажного каменного дома, повторяющего форму первоначального строения, было закончено в 1732 году.
В то же время началось возведение башни Адмиралтейства. По проекту Коробова основание башни имело форму большого куба. По центру башни был предусмотрен большой арочный проезд. В 1735 году постройка башни завершилась и началось строительство шпиля. Работы продолжались в течение трех лет.
Новый шпиль башни с корабликом на верху засиял позолотой, на что ушло 16 кг золота. Верхняя точка шпиля имеет высоту 72 метра.
Архитектор Андреян Захаров
К началу 19 века вид Адмиралтейства не сочетался с теми блистательными строительными комплексами, которые возводились в центре города. Более того, по требованиям фортификации, вокруг верфи-крепости на 300 саженей не допускалось какого-либо строительства, и все деревья были вырублены.
Перед академиком архитектуры Андреяном Дмитриевичем Захаровым, приступавшим к перестройке Главного Адмиралтейства, стояли весьма сложные ограничения планировочных решений:
- Требовалось учитывать, что Адмиралтейство стало центром застройки всей исторической части города. Строительство на левом берегу Невы, со второй половины 18 века происходило по системе «трех лучей», по замыслу архитектора Еропкина. Основные городские перспективы – Невский проспект, Гороховая улица, Вознесенский проспект сходятся в одной точке – башне Адмиралтейства, образуя Невский трезубец.
- Стапели Адмиралтейства были действующим предприятием, работавшими вплоть до 1844 года.
- Для жителей города, кораблик-флюгер стал символом города.
- Каналы, окружающие верфь, оставались важными средствами коммуникации.
Захаров в своем строении воплотил лучшие черты стиля классицизма
Главный фасад в длину 406 метров хорошо сочетается с высотой постройки 16,5 м, за счет деления фронтальной линии на пять частей. От башни отходят стены, подчеркивающие ее связь с выступающими частями фасада. Все выступы разбиты зрительно на пять частей. В центре выступа возведен двенадцатиколонный портик, через небольшие промежутки справа и слева от него — шестиколонные портики.
Фасады длиной 172 м, выходящие на Дворцовую и Сенатскую площади, имеют аналогичное архитектурное решение – разделение на пять частей. Это придает зданию вид целостности и законченности.
Башня и шпиль адмиралтейства
Захаров перестраивает старую башню, проведя перепланировку. Суть изменений том, что в фасаде башни отсутствует многооконный центр, а центральный проезд образован двумя арками, расположенными друг над другом. Для улучшения зрительного восприятия строение сужается в пределах колоннады.
Шпиль построен, как вытянутая вверх восьмигранная пирамида. Основание постройки – из сосновых бревен. Грани шпиля оббиты медными позолоченными листами.
Скульптура главной башни
Здание Адмиралтейства декорировано скульптурами работы русских мастеров
- По обе стороны от проезда две фигурных композиции изображают античных женщин, держащих на руках шары, символизирующие небесную и земную сферы.
- В углах первого яруса установлены статуи четырех античных героев.
- Над колоннадой расположены группы скульптур, посвященные природным стихиям, временам года, сторонам света, покровительнице кораблестроения богине Изиде, музе астрономии Урании.
- Центральная башня декорирована горельефом «Заведение флота в России». Бог морей Нептун передает свой трезубец Петру I. Рядом с царем богиня мудрости Минерва, наблюдающая за нимфами и тритонами, которые строят корабли.
- Со стороны Зимнего дворца и Сенатской площади фронтоны украшают горельефы Гениев.
- Восточный и западный портики фасада украшены горельефами богини Фемиды.
Кораблик адмиралтейства
Шпиль адмиралтейства имеет три украшения: яблоко-шар, корону и кораблик.
- Первый кораблик показывал направление ветра до 1815 года.
- Второй прослужил 71 год и заменен на точную копию в 1886 году, сейчас он находится в военно-морском музее.
- Нынешний кораблик — третий, его вес 65 кг, высота 158 см, длина 192 см, на его позолоту ушло 2 кг золота.
Сад адмиралтейства
В то время, когда адмиралтейство не утратило значение укрепления, пространство перед ним не имело строений и деревьев. Со временем местность получила название Адмиралтейского луга. В 1817-1820 годах по указу Александра I крепость была упразднена. Валы срыли, рвы засыпали землей, на месте площади разбили широкий бульвар.
Сад в его нынешнем виде создан при Александре II. В конце 20 века ему возвратили название Александровский. В центре сада построен фонтан, среди тенистых аллей, установлены памятники:
- Жуковскому
- Глинке
- Лермонтову
- Гоголю
- Пржевальскому
Площадь адмиралтейства
Площадь адмиралтейства существовала в Петербурге перед зданием Адмиралтейства с 1822 по 1874 годы. Впоследствии на большей ее части разбили Александровский сад.
Интересные факты
В 1928 году в золотом шаре обнаружили газеты 1886 года. Строители добавляли свежие газеты и в 1928, и в 1977 году. Кроме этого, в шаре хранится шкатулка, где записаны все мастера, ремонтировавшие шпиль со дня постройки до наших дней. По старинным преданиям, хранящийся в яблоке золотой ларец, набитый червонцами разных годов чеканки, так и не найден.
Где находится
Адрес
Адмиралтейский проезд, 1-2.
Метро
Как добраться
Адмиралтейство
Адмиралтейство в Санкт-Петербурге – это главная судостроительная верфь Российской Империи петровских времён. Большинство помещений были мастерскими для производства кораблей. Сейчас здесь располагается Главное командование ВМФ страны. Но для туристов эта достопримечательность интересна другим: своей архитектурой и историческим символом – корабликом на шпиле.
Расположение
Адмиралтейский проезд, д. 1
Вход в здания закрыт для посещения. Осмотреть достопримечательность можно со стороны в любое время.
Факты и цифры
- Во время правления Петра Первого верфь спустила на воду 262 военных корабля.
- Помимо основной функции, раньше строение выполняло роль крепости. Оно стояло на защите Санкт-Петербурга, окружённое рвом и земляными валами.
- Высота центральной башни 72,5 м, из них 23 м приходится на шпиль. На верхушке прикреплён позолоченный флюгер в виде корабля, который вращается на 360 градусов.
- Корабли здесь собирали и спускали на воду с 1711 г до 1844 г.
- Современный вид Адмиралтейство получило только вначале 19 века после полной перестройки по проекту Андреяна Захарова. Сюда потребовалось разместить административные здания. Была оставлена только башня.
Что посмотреть
- Башня со шпилем – символ Санкт-Петербурга. По центру находятся колоннады, а верхушку венчает позолоченный кораблик. Принято считать, что он изображает фрегат «Орёл» – первый военный корабль в Империи. Сейчас на верхушке установлена его копия.
- Два П-образных корпуса в стиле ампир составляют архитектурный ансамбль. Раньше они разделялись рвом. В них располагались учреждения речного и морского флота, а внутри были мастерские.
- Часть стен украшены барельефом и горельефом. Над центральной аркой положен сюжет «Заведение флота в России», на западном портике – «Фемида, награждающая за военные и морские подвиги» и другие украшения, всего их 11. Общая идея – прославление российского флота.
- Ещё больше по периметру расположено скульптур. Древние герои: Ахиллес, Аякс, Пирр и Александр Македонский. Над колоннадой выставлено 23 статуи аллегорий. У центральной арки стоят статуи нимф, которые несут глобус.
- Композиции из чугунных якорей стоят на постаментах, где раньше были скульптуры Европы, Азии, Америки и Африки. Их убрали во второй половине 19 века и потеряли. Причиной тому было недовольство духовенства, которым не нравились языческие символы рядом с местом, где молились.
Лайфхаки для туристов
Лучше всего осмотреть Адмиралтейство со стороны Александровского сада, который находится через дорогу от Дворцовой площади. Он протянулся от Зимнего дворца до Исаакиевского собора. Напротив центральной башни установлен фонтан и несколько постаментов: Гоголю, Горчакову, Лермонтову и другим известным людям. Гуляя по саду, вы обойдёте достопримечательность с двух сторон.
Посетите Адмиралтейство вечером, когда включается подсветка. Со стороны фонтана будет самый лучший ракурс для осмотра.
Красивый вид на здание открывается с противоположной набережной Невы. Будет видна колоннада, арка и знаменитый шпиль.
Адмиралтейство в наше время
В советское время в зданиях Адмиралтейства располагались военные органы, газодинамическая лаборатория и инженерное училище в разные годы. До 2008 г базировалась военно-морская база. Была идея разместить здесь часть музея, учебное учреждение, но остановились на переезде Главного штаба ВМФ России. С 2012 г над достопримечательностью реет Андреевский флаг, который символизирует, что внутри заседает военно-морское командование страны.
Необычные факты
- Говорят, что Пётр Первый сам предложил первый проект верфи. Затем он стал там трудиться в качестве главного мастера. Имел жалование и работал весь день с 5 утра до 9 вечера.
- Адмиралтейство – композиционный архитектурный центр Санкт-Петербурга. От него отходит трёхлучевая система улиц: Невский проспект и Вознесенский, а также Гороховая улица. Это место получило название «Адмиралтейский трезубец».
- А. С. Пушкин прозвал знаменитый шпиль «Адмиралтейской иглой», и упомянул его в поэме «Медный всадник».
- Под корабликом на верхушке есть золотой шар. При реставрации в 1928 г его открыли, и обнаружили газеты за 1886 г. Добавили туда свежих газет, при следующем ремонте положили ещё и бумаги о всех мастерах, которые здесь работали. Также ходит легенда, что в шаре лежит золотая кубышка и даже шкатулка Петра Первого.
- Шпиль при реконструкции хотели уменьшить, но петербуржцы были против, и его наоборот удлинили. На позолоту потрачено 17,8 кг золота.