Станция метро Юго-Западная
Станция московского метрополитена «Юго-Западная» была открыта 30 декабря 1963 года в результате продления «Сокольнической» линии на юго-запад Москвы. Расположена она в районе «Тропарёво-Никулино» (Западный административный округ Москвы). В настоящий момент станция является конечной «Сокольнической» линии и считается одной из самых перегруженных в московском метро.
В районе станции находится несколько десятков высших учебных заведений, среди которых можно выделить Академию государственной службы, Педагогический университет и Московскую государственную академию тонкой химической технологии. Помимо этого, от станции отходят многие маршрутные такси и городские автобусы, следующие в такие районы, как Тропарёво, Очаково, Ново-Переделкино, Солнцево, а также в аэропорт Внуково.
«Юго-Западная» представляет собой колонную трёхпролётную станцию мелкого заложения, глубина которого равна 8 метров. Ежедневный пассажиропоток станции по входу и выходу составляет 127000 и 124000 человек соответственно.
На станцию «Юго-Западная» можно попасть через подземные переходы, расположенные под проспектом Вернадского.
Пол станции «Юго-Западная» выложен гранитом серого цвета, а колонны отделаны белым мрамором. Путевые стены облицованы керамической плиткой. Освещается станция светильниками, встроенными в ребристый потолок.
Метро Юго-Западная на карте Москвы
Рядом с метро Юго-Западная находится 19 улиц, ближайшие из них: пр-кт Мичуринский, ул Покрышкина, проезд Проектируемый 1980-й. Для доступа к списку домов и адресов рядом с м. Юго-Западная перейдите на соответствующую страницу улицы.
«Ю́го-За́падная» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Проспект Вернадского» и «Тропарёво». Находится на территории района Тропарёво-Никулино Западного административного округа Москвы.
Юго-Западная на карте
| Дата открытия | 30 декабря 1963 года |
| Проектное название | Проезд 3758 |
| Проекты переименования | Тропарёво ( 1992 год) |
| Типs | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения | 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторыi | Я. В. Тараржинская |
| Инженеры-конструкторы | М. В. Головинова, В. А. Шмерлинг, В. Щепихин |
| Станцию возвело | СМУ-8 Мосметростроя (руководитель П. Бурцев) |
| Выход к улицам | проспект Вернадского, 26 Бакинских комиссаров, Покрышкина, Рузская, Коштоянца |
| Наземный транспорт | А: 66, 196, 226, 227, 227к, 250, 261, 281, 329, 330, 343, 361, 374, 385, 404, 461, 486, 497, 518, 519, 520, 610, 611, 630, 642, 667, 688, 688к, 699, 707, 718, 720, 720к, 752, 785, 877, 890, 950, Т34, Н1 ; Тб: м4 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 019, ЮЗ |
| Соседние станции | Проспект Вернадского и Тропарёво |
Улицы у метро Юго-Западная
Ниже представелн список улиц, которые расположены в близи с метро Юго-Западная
Феномен юго-запада: 3 фактора, которые выделяют ЮЗАО на карте Москвы
Самым желанным округом Москвы для переезда оказался ЮЗАО — Юго-Западный административный округ. Об этом говорит результат онлайн-опроса на сайте «Индикаторы рынка недвижимости». Респондентам предложили ответить, в каком округе столицы они бы хотели жить. ЮЗАО набрал 22,6%, превзойдя раскрученный ЗАО и оставив далеко позади все остальные округа. Вот какими получились результаты опроса:
Источник: аналитический центр «Индикаторы рынка недвижимости IRN.RU» Чтобы понять, за что в Москве ценят юго-запад, разберем три главные составляющие: историю, специфику наполнения и современное строительство. А заодно ответим на вопрос, который обязан волновать каждого покупателя московской квартиры в 2020-х годах: как на жилую среду повлияет реновация.
Фактор № 1: история
С середины XX века юго-запад выполняет роль научного кластера Москвы. И если до революции здесь располагались многочисленные усадьбы, в которых зажиточные дворяне и купцы проводили лето, то в советской России территория ЮЗАО начала стремительно урбанизироваться. Правда, не совсем обычным способом. Если стандартная урбанизация предполагает практически одновременное строительство жилых кварталов, общественного транспорта и заводов, то ЮЗАО не хватило одного важного элемента — фабрик. Место производственных корпусов заняли многочисленные научные учреждения, скучковавшиеся в одном округе столицы. Исследовательские центры — от института археологии до НИИ кристаллографии или НИИ технического стекла — стали остовом, вокруг которого сформировалась особая структура ЮЗАО.
Фото: Ivanova Ksenia/shutterstock
Кадры для таких институтов и лабораторий готовили самые известные вузы страны — например, расположившиеся неподалеку МГУ и РУДН. Для профессоров, научных сотрудников и преподавательского состава вдоль Ленинского проспекта и Профсоюзной улицы построили высотные дома, ставшие символом успешной жизни научной элиты Москвы. Эти дома и сейчас остаются визитной карточкой ЮЗАО, встречая путешественников из других округов на ключевых транспортных артериях юго-запада. Позднее за эффектным фасадом начали строить пятиэтажки — те самые районы, что послужили прототипом для хрущевок по всей стране. Черемушки, Беляево и Гагаринский район стали пионерами массового строительства в середине XX века, предопределив облик советских — а затем и российских — городов на десятилетия вперед.
Фактор № 2: из чего состоит ЮЗАО
Пожалуй, самое удивительное в юго-западе — это парадоксальная гармония. Она родилась из сочетания старомосковских усадеб, громадных НИИ, помпезных сталинок вдоль проспектов и скромного уюта хрущевских дворов. Именно в ЮЗАО спокойно уживаются тихая усадьба «Черемушки-Знаменское» и уютный парк «Долина реки Котловки» с оживленным Севастопольским проспектом и помпезным зданием Российской академии наук. А брутальную библиотеку ИНИОН дополняет домашний колорит окрестных пятиэтажек.
Фото: Dmitry Marapulets/shutterstock
С точки зрения удобства жителей инфраструктуру ЮЗАО можно назвать превосходящей запросы. Здесь не просто «достаточно» школ и поликлиник — в отдельных районах их количество избыточно. А если перечислять все скверы и зеленые зоны, то пальцы на руках быстро закончатся — это и парк «Бекет», и зона отдыха на улице Ремизова, и «Сосенки», и сквер на Нагорном бульваре, и много других вариантов. В последнее время к проверенным временем локациям добавились новые зеленые зоны — например, парк «Тюфелева роща». За транспортную доступность отвечает оранжевая ветка метро с Ленинским проспектом и Профсоюзной улицей. А связи места с историей добавляет название станции метро «Академическая», которая словно вобрала в себя все смыслы, характерные для ЮЗАО. На юго-западе даже нашлось место для горнолыжных комплексов — неслыханная роскошь для прилегающих к центру районов Москвы. Речь о Воробьевых горах и спорткомплексе «Кант» у «Нагорной». Неудивительно, что с таким соседством ЮЗАО превратился в один из самых чистых округов Москвы. Даже в рейтинге EcoStandard, который отслеживает экологическое состояние разных районов, ЮЗАО из года в год держится в лидерах: к примеру, район вокруг «Академической» занимает 33-е место среди 146 районов Москвы. Получается, что исторические условия предопределили статус юго-запада на годы вперед. Окружение стало влиять на среду вокруг — и ЮЗАО начал как магнит притягивать к себе москвичей, желающих улучшить качество жизни за счет переезда в более чистый и удобный район.
Фото: vvoe/shutterstock
Но картина была бы неполной без специализированных школ и гимназий. Зачастую лицеи для одаренных детей открывают при вузах, поэтому существенная часть «околоуниверситетских» школ расположилась именно в ЮЗАО. Но даже без них в округе нашлось сразу несколько школ из топ-20 московского рейтинга. И пока одни родители возят детей в школу на машине, другие целенаправленно покупают квартиру в ЮЗАО — чтобы школьник с ранних лет ходил пешком по зеленым улицам юго-запада и вбирал в себя академический настрой этого места.
Фактор № 3: особенные новостройки
Особенному округу достались особенные новостройки. Разберем на примере жилого комплекса бизнес-класса Eniteo (проектная декларация), который прямо сейчас возводится рядом с усадьбой «Черемушки-Знаменское». «Новый жилой комплекс призван стать символом Академического района, — убеждена Елизавета Севастьянова, коммерческий директор компании Tekta Group, которая строит этот ЖК. — Название Eniteo переводится с латыни как «блестящий» — и новые дома полностью оправдывают это название. Фасады из стекла и металла устремляются ввысь и отражаются в лучах солнца. В солнечный день ЖК выглядит особенно красиво. Уникальной особенностью фасадов стало наличие не четырех, а шести панорамных углов. Это означает, что практически все квартиры оказались видовыми и все жители Eniteo смогут любоваться уникальными видами на Москву. А панорамные окна подчеркнут эту особенность».
Научно просчитанная архитектура Eniteo и впрямь превращает эту новостройку в естественный элемент академического ландшафта. Чтобы вписаться в высокие стандарты ЮЗАО, застройщику пришлось не просто со строжайшей тщательностью выполнить все требования качественного бизнес-класса, но и предложить кое-что сверху — чтобы дома соответствовали престижу района. В результате два корпуса с переменной этажностью в 37 и 42 этажа оказались тем кусочком пазла, которого не хватало геометричному ЮЗАО. Разнообразие подходов подчеркивает и вариативность планировок. Можно сказать, что здесь нет типовых квартир: даже студии и однушки в Eniteo словно выполняют особую миссию создать комфорт и уют для жильцов. А по-настоящему крупные варианты предоставляют простор для самореализации — отделка white box гарантирует, что процесс ремонта будет быстрым и еще больше приблизит время заселения. «Есть квартиры евроформата с большими мастер-спальнями, с большими кухнями-гостиными. Есть и пентхаусы для взыскательных покупателей, — указала Елизавета Севастьянова. — Площадь квартир — от 43 кв. м до 100 кв. м. При этом максимальная площадь квартиры в проекте — 233 кв. м (это двухуровневая квартира с террасой). Пентхаусы — от 109 до 174 кв. м».
По словам девелопера, отделка white box удобна тем, что при покупке квартиры все черновые работы оказываются завершены. «Остается выбрать только цвет стен, постелить напольное покрытие и установить сантехнику, после чего можно переезжать», — добавила Севастьянова. К началу зимы 2021 года Tekta Group завершила заливку фундамента и подземной парковки и даже возвела монолитный каркас дома до третьего этажа. Можно представить, как на первых этажах будущих зданий проснется жизнь — и обитатели Eniteo начнут сновать по магазинам, заходить в кофейни и салоны красоты, забегать в отделение банка и оформлять абонементы в местный фитнес-центр: все в одном дворе. Такая камерность — атмосфера «для своих» — исторически была присуща району вокруг «Академической». И пусть теперь здесь живут не только академики и экспериментаторы, дух места продолжил реализовывать себя в продуманных жилых комплексах наподобие Eniteo.
Х-фактор: что изменит реновация
Последнее по порядку, но не по значению: реновация. ЮЗАО — тот самый округ, где особенно много пятиэтажек. «РБК-Недвижимость» даже готовила отдельный материал о районе Зюзино — ровеснике хрущевок. Ожидается, что на юго-западе программа реновации стартует весной 2022 года. Можно ожидать, что грядущие изменения не только обновят округ, сделав его более современным и удобным для проживания, но и скажутся на ценах. Традиционно квартиры в новых качественных домах стоят дороже, чем в пятиэтажках — а значит, инвестиция в жилье в ЮЗАО может принести доход. Разумеется, при выборе объекта для вложений стоит оценивать множество факторов — от неотчуждаемых преимуществ локации до ликвидности инвестиционной квартиры. И здесь инвесторы с аналитическим уклоном наверняка вспомнят про тот же Eniteo, который еще не успел подорожать до среднестатистического уровня топ-объектов ЮЗАО. Так или иначе, реновация наверняка способна стать X-фактором, который изменит восприятие юго-запада Москвы на горизонте ближайших десяти лет.
Юго-Западный административный округ (ЮЗАО) в Москве
Череда исторических и географических совпадений и счастливых стечений обстоятельств сделала Юго-Западный административный округ в Москве одним из наиболее желанных мест для приобретения жилья. Этому способствуют выгодное расположение, отличная по меркам столицы экология, развитая социальная и транспортная инфраструктура и еще множество факторов. Рассказываем, сколько стоит жилье в ЮЗАО и на что следует обратить внимание, планируя приобрести здесь квартиру.
История округа
Известно, что территория современного Юго-Западного административного округа, активно начала заселяться через два столетия после основания Москвы. Первая информация о поселениях, возникших в этих местах, появляется в летописях, датированных 1331 годом — речь идет о селе Ясенево.
Развитие местности протекало традиционно для крупных городов — деревеньки возникали вдоль большой торговой дороги, современным наследником которой считается Боровское шоссе. Все эти поселения были боярскими вотчинами, названными по именам и фамилиям владельцев: Семеновское, Воронцово, Воробьево и т.д.
Эту местность издавна облюбовала знать. В XVII-XVIII веках на территории современного ЮЗАО стало модным строить боярские усадьбы. Большинство из них в том или ином виде сохранились до наших дней, образуя так называемое «усадебное ожерелье» Юго-Запада Москвы. Из наиболее известных усадеб — Воронцово, Черемушки, Узкое, Знаменские садки, Мамоново и другие.
В позднесоветское время юго-западное направление также считалось одним из наиболее престижных. Здесь сосредоточился весь цвет советской, а затем и российской науки — именно в этом округе расположено более сотни институтов Академии наук, в том числе главное здание Президиума. Советская верхушка вплоть до развала Советского Союза получала жилье в Гагаринском и Академическом районах. Они и сегодня считаются весьма респектабельными — в доме в Гагаринском районе, например, находится квартира, в которой официально прописан Владимир Путин.
Юго-Западный административный округ на карте Москвы
Описание и фото округа
Территория округа начинается за пределами Третьего транспортного кольца. На севере, ближе к центру, ЮЗАО захватывает кусочек Воробьевых гор и, расширяясь, спускается вниз и влево, вплоть до МКАД и дальше. Округ состоит из двенадцати районов. Он занимает третье место по населению в столице — здесь проживает чуть больше 11% москвичей.
Юго-Западный административный округ в цифрах
| 12 районов включает включает в себя Юго-Западный административный округ |
| 111,4 кв.км — площадь округа |
| 8 место из 12 занимает ЮЗАО в Москве по площади |
| 3 место из 12 занимает ЮЗАО в Москве по плотности населения |
| 26 кв.км — площадь самого большого района ЮЗАО — Южного Бутова |
| 3,3 кв.км — площадь самого маленького района ЮЗАО — Ломоносовского |
Плюсы
Основные плюсы Юго-Западного административного округа перечисляет Надежда Коркка, управляющий директор компании «Метриум» (участник партнерской сети CBRE):
— Юго-Западный административный округ привлекает покупателей отличной инфраструктурой, отсутствием промышленных производств и продуманной транспортной сетью. Кроме того, в этой локации находится Российская академия наук, множество научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений. Как следствие, в ЮЗАО отмечается высокий культурный уровень населения. Также округ считается и экологически привлекательным — в нем располагается много лесных массивов, парков и рек.
Минусы
К главным минусам Юго-Западного административного округа можно отнести следующее:
- Плотная застройка в большинстве районов округа.
- Значительный процент ветхого жилья в «старых» районах.
- Недостаток парковочных площадей в районах, близких к центру.
Недвижимость
Под любой запрос: какое жилье можно купить в ЮЗАО
Округ может похвастаться разнообразием предложений во всех ценовых сегментах, причем, как на первичном, так и на вторичном рынке. Здесь встречается и крепкая застройка середины прошлого века, и множество «хрущевок» разной степени ветхости, и добротные «свежие» дома начала 2000-х. Девелоперы, которые приходят сюда сегодня, также предлагают покупателям дома любого уровня — от быстровозводимых «панелек» эконом-класс до люксовых высоток с пентхаусами и вертолетной площадкой на крыше. Поскольку ЮЗАО одинаково интересен москвичам с любым уровнем дохода, на каждую продаваемую здесь квартиру рано или поздно найдется покупатель.
От района к району: цены на недвижимость в ЮЗАО
О том, сколько стоит жилье в округе и от чего зависит цена на него, рассказывает Александр Козлов, коммерческий директор концерна РУСИЧ:
— Стоимость первичного и вторичного жилья в округе варьируется от близости к центру, престижности самого района, транспортной инфраструктуры, ветхости жилого фонда (если говорим о вторичном рынке недвижимости) и сегмента первичного рынка (комфорт-класс, бизнес-класс, элит и премиум). Это наглядно демонстрирует анализ столичного рынка недвижимости в этой локации:
| Гагаринский | 253 000 руб./м2 |
| Ломоносовский | 253 000 руб./м2 |
| Академический | 230 000 руб./м2 |
| Черемушки | 214 000 руб./м2 |
| Коньково | 199 000 руб./м2 |
| Обручевский | 199 000 руб./м2 |
| Зюзино | 188 000 руб./м2 |
| Ясенево | 164 000 руб./м2 |
| Теплый Стан | 161 000 руб./м2 |
| Северное Бутово | 159 000 руб./м2 |
| Южное Бутово | 146 000 руб./м2 |
Перспективное вложение: стоит ли покупать квартиры в ЮЗАО в качестве инвестиции
Недвижимость в Москве самоценна, поэтому приобретение жилья здесь в любом случае станет хорошим долгосрочным вложением.
— Территория Юго-Западного административного округа привлекательна как с точки зрения проживания, так и долгосрочных инвестиций, — комментирует Александра Белоус, президент Межотраслевой ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия». — Квадратные метры здесь стоят дорого и дешеветь вряд ли будут, несмотря на кризис.
Лучшие спальные районы Москвы
Как выбрать наиболее подходящий для себя спальный район Москвы, а также рейтинг топ-10 самых лучших спальных районов столицы, по мнению «КП» и оценкам экспертов.
Топ-3 районов для жизни в ЮЗАО по мнению специалистов по недвижимости
Надежда Коркка, управляющий директор компании «Метриум» (участник партнерской сети CBRE):
Александр Козлов, коммерческий директор концерна РУСИЧ:
Александра Белоус, президент Межотраслевой ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия»:
Инфраструктура
Транспорт
С точки зрения транспортной инфраструктуры Юго-Западный — один из наиболее развитых округов столицы.
Метро. У жителей каждого из 12 районов округа есть станция метро в пешей или, по-крайней мере, транспортной доступности. В этом смысле у ЮЗАО — одни из лучших в Москве показателей. Вдоль почти всей площади округа — от центра до МКАД — проходит Калужско-Рижская линия метро, ее станций насчитывается 10 штук. На юго-востоке ЮЗАО пересекает Серпуховско-Тимирязевская линия со станциями «Севастопольская» и «Нахимовский проспект», на западе жители округа могут пользоваться станциями Сокольнической линии. И даже «замкадное» Бутово не осталось без метро — сюда ходят поезда Бутовской линии. На севере и на юге округа расположены станции МЦК и МЦД.
Наземный транспорт. Автобусное и трамвайное сообщение в ЮЗАО развито ничуть не хуже, чем метро. Здесь работают десятки маршрутов — по одним из них вы сможете уехать в центр или другой район, по другим — с комфортом перемещаться внутри округа.
Дороги. Основные транспортные артерии — Ленинский и Севастопольский проспекты, улица Профсоюзная. Они пронизывают всю внутримкадную часть ЮЗАО с севера на юг, связывая между собой 10 из 12 районов. В большинстве районов удобно спроектирована дорожная сеть. Здесь не только в целом больше дорог, чем в соседних округах, они еще и расположены в большинстве своем параллельно-перпендикулярно друг другу, образуя мелкую сетку, «прошивающую» территории жилых кварталов.
Парковки. Дела с парковками обстоят все напряженнее по мере движения от окраин к центру — плотная застройка в старых районах не позволяет организовать достаточное современным москвичам количество парковочных площадей, в то время как на окраинах, застраиваемых прямо сейчас, дома планируют сразу с подземными паркингами. Проблема в центральный районах решается, как это принято в Москве, — системой платных парковок.
Пробки. Проблема дорожных заторов в ЮЗАО не стоит остро, хотя полностью пробок местные магистрали не лишены. Самые проблемные с этой точки зрения — проспекты Ленинский, Севастопольский и Вернадского, Профсоюзная улица, ну и, кончено же, МКАД и въезды-выезды на него. Рядом с несколькими станциями метро работают перехватывающие парковки, пользующиеся спросом — доехать утром в центр на метро зачастую бывает быстрее и проще, чем на личном авто.
Промышленность и экология
Исторически сложилось, что на территории ЮЗАО практически нет промышленных предприятий, за исключением нескольких фабрик и ТЭЦ. Вместо коптящих заводов в ЮЗАО расположены научные производства, вредные выбросы в атмосферу от них минимальны. Поэтому основной фактор загрязнения воздуха здесь, как и в столице в целом, — это автомобили.
В плане экологии, Юго-Запад — одно из лучших направлений. На его территории расположены крупные парки и лесопарки, общей площадью примерно 30 кв.км — это почти треть всей площади округа. А юго-западные ветра, преобладающие в Москве, гарантируют ЮЗАО постоянный приток свежего воздуха из подмосковных лесов.
Районами с наиболее загрязненным воздухом считаются те, что ближе к центру — Гагаринский, Ломоносовский, Академический, Котловка. Чем дальше от центра — тем чище воздух, хотя у жителей окраинных районов есть другая проблема — повышенный уровень шума от расположенных недалеко запасных аэродромов аэропорта «Внуково».
Социальная инфраструктура
Образовательных учреждений всех уровней в округе в достатке: около 300 школ и лицеев, около 200 детских садов и центров. Не обделен ни один район, включая самые дальние. По количеству университетов, институтов и их филиалов ЮЗАО — один из лидеров. Особое место в этом списке занимает Российская академия наук и ее институты, много лет функционирующие на территориях нескольких районов.
На каждый район, включая отдаленные Северное и Южное Бутово, приходится по нескольку государственных больниц и поликлиник. В коммерческих медучреждениях также нет недостатка — в филиалах известных сетей и частных клиниках клиентам предложат все виды медицинских услуг: от педиатрии до хирургии.
В ЮЗАО, в отличие от его соседей, нет каких-то крупных и известных стадионов и спортивных центров, однако у жителей округа нет недостатка в возможностях вести здоровый образ жизни. В каждом районе встречаются спорткомплексы и фитнес-центры, в том числе и принадлежащие известным сетям. Во дворах установлены площадки для воркаута, а в многочисленных парках проложены беговые и велодорожки.
Достопримечательности
На огромной территории, которую занимает округ, есть сотни интересных мест, которые стоит увидеть. Расскажем о некоторых из них.
Здание Президиума Российской академии наук
Адрес:
Гагаринский район, Ленинский проспект, 32а
Фантазийное здание РАН в народе получило прозвище «золотые мозги» — по расположенным на крыше золотистым фигурам загадочного вида и работающим здесь ученым Академии наук. Здание находится на возвышенности, отсюда открываются замечательные виды на окрестные красоты.
Дарвиновский музей
Адрес:
Академический район, ул. Вавилова, 57
Огромный музей, экспозиции в котором будут одинаково интересны и детям, и взрослым. Отличный способ провести выходной, познавая закономерности эволюционных процессов и не только.
Воронцовский парк
Адрес:
Обручевский район, Воронцовский парк, 3
Уютный парк, спрятавшийся среди окружающих его со всех сторон высоток. Отличное место для пикников и неспешных прогулок. Здесь же находится усадьба Воронцово, за несколько столетий сложной истории не растерявшая очарования и особой дворцовой атмосферы.
Битцевский лесопарк
Адрес:
Районы Ясенево, Коньково, Северное Бутово
Настоящие «зеленые легкие» юга Москвы и один из самых больших парков столицы. Битцевский лес — чистый и ухоженный. Здесь и асфальтированные дорожки, и петляющие среди деревьев тропы, и множество родников с питьевой водой, и даже прикормленные белки и утки, поедающие угощение прямо с рук.
Районы Москвы
Вместе с экспертами мы выбрали для вас наиболее перспективные районы Москвы, где лучше купить недвижимость. Учитывались и выгодность покупки, и комфортность жизни в будущем.
Как добраться
В Москве четыре аэропорта. Все международные, но принимают рейсы из России. Добираться до воздушных гаваней, кроме «Жуковского», удобно на «Аэроэкспрессе» — вариант не самый дешевый, по сравнению с автобусами и маршрутками, зато спасает от столичных пробок.
«Шереметьево» находится на севере от Москвы, в 11-16 км от МКАД (в зависимости от терминала). «Аэроэкспресс» в «Шереметьево» ходит с Белорусского вокзала каждые 30 минут, время в пути 35-40 минут. Если ваш рейс улетает из нового терминала В (а туда сейчас перевели многие внутренние рейсы), надо будет еще проехать на автоматическом подземном поезде. Они ходят с интервалом в 4 минуты, время в пути тоже 4 минуты. Указатели есть, заблудиться сложно. Автобусы и маршрутки из «Шереметьево» довезут до станций метро «Речной вокзал» и «Планерная». Ночной автобус H11 соединяет аэропорт со станциями метро «Войковская» и «Китай-город». На машине — по Ленинградскому шоссе либо по платной трассе М11.
Сайт аэропорта: svo.aerо
«Домодедово» расположен к югу от столицы, в 24 км от МКАД. «Аэроэкспресс» ходит с Павелецкого вокзала каждые 30 минут, время в пути 45 минут. Автобусы и маршрутки довезут до станции метро «Домодедовская». На машине – по автомагистрали А-105.
Сайт аэропорта: dme.ru
«Внуково» находится к юго-западу от мегаполиса, в 13 км от МКАД. «Аэроэкспресс» отправляется с Киевского вокзала каждый час, время в пути 35 минут. Автобусы и маршрутки курсируют между «Внуково» и станциями метро «Юго-Западная» и «Саларьево».
На автомобиле — по Киевскому, Боровскому или Минскому шоссе.
Сайт аэропорта: vnukovo.ru
«Жуковский»
Самый новый из всех столичных аэропортов расположен на юго-западе от столицы, в 26 км от МКАД. Добираться сюда сложнее, чем в другие воздушные гавани: на автобусе от метро «Котельники» (дорога займет не меньше часа) либо электричкой или скоростным поездом «Спутник» с Казанского вокзала до станции «Отдых» (55 и 40 минут соответственно), там надо пересесть на аэропортовский шаттл либо маршрутку (и это еще 15 минут в пути). На машине – по трассе М-5 и Новорязанскому шоссе.
Сайт: zia.aero
Ленинградский вокзал (ст. м. «Комсомольская»). Сюда приходят поезда из Санкт-Петербурга, в том числе «Сапсаны», а также Твери, Великого Новгорода, Петрозаводска, Пскова и других городов.
Казанский вокзал (ст. м. «Комсомольская»). Поезда из Казани, Воронежа, Самары, Рязани и других городов.
Ярославский вокзал (ст. м. «Комсомольская»). Соединяет со столицей Архангельск, Ярославль, Вологду и даже Лабытнанги.
Курский вокзал (ст. м. «Курская»). Сюда прибывают составы из Нижнего Новгорода, Владимира, Уфы, а также часть поездов из Санкт-Петербурга.
Белорусский вокзал (ст. м. «Белорусская»). Поезда из Минска, Смоленска, Калининграда.
Павелецкий вокзал (ст. м. «Павелецкая»). Железнодорожные маршруты из Астрахани, Волгограда, Тамбова, Саратова.
Киевский вокзал (ст. м. «Киевская»). Сюда приходят поезда из Калуги, Брянска, Киева.
Рижский вокзал (ст. м. «Рижская»). Поезда из Риги и Великих Лук.
Автостанция «Центральная» (ст. м. «Щелковская»). Сюда ходят автобусы из Батуми, Варшавы, Владимира, Воронежа, Иваново, Костромы и других городов.
Автостанция «Красногвардейская» (ст. м. «Красногвардейская» или «Зябликово»). Междугородные автобусы из Крыма, Астрахани, Белгорода, Волгограда, Кисловодска, Курска и других городов.
Автостанция «Теплый Стан» (ст. м. «Теплый стан»). Автобусы из Брянска, Дербента, Калуги, а также Беларуси и Германии.
Автостанция «Тушинская» (ст. м. «Тушинская»). Маршруты из Пскова, Санкт-Петербурга, Твери, а также Латвии и Эстонии.
Автовокзал «Южные ворота» (ст. м. «Алма-Атинская»). Сюда прибывают автобусы из Крыма, волжских городов, Грозного, Ростова-на-Дону, а также Грузии.
Автостанция «Варшавская» (ст. м. «Варшавская»). Автобусы из Волгограда, Воронежа, Курска, Липецка, Рязани, Самары и других городов.