Сколько времени строили москва сити

ИСТОРИЯ И ЭТАПЫ СТРОИТЕЛЬСТВА
«МОСКВА-СИТИ»

Вот уже более 20 лет на левом берегу Москвы-реки возвышается наиболее грандиозное архитектурное сооружение в истории России. Более 4 млн. квадратных метров недвижимости, около 22 масштабных объектов, 12 миллиардов долларов инвестиций от частных предпринимателей и 25 лет проделанной работы – все это ММДЦ «Москва-Сити».

Здесь могут быть построены многофункциональные административно-деловые и торгово-рекреационные комплексы, а также, жилые дома (после реорганизации зоны застройки и вывода промышленных предприятий). Данный проект настолько масштабен, что затронет территории четырех административных округов: Центрального, Северо-Западного, Северного и Западного. Реализация программы «Большого Сити» рассчитана до 2020 года, а на практике может затянуться и дольше.

Самый скандальный, самый спорный и, безусловно, самый яркий столичный проект с точки зрения архитектуры. Со времен сталинских высоток и высоток на Новом Арбате, которые писатель Юрий Нагибин окрестил “вставной челюстью Москвы”, ни один проект не вызывал таких споров и настолько полярных мнений, и оценок.

Москва-сити — проект, который либо боготворят, либо ненавидят. Равнодушных к нему в столице просто нет. Кто-то говорит, что появление светящихся стеклянных башен изуродовало район набережной и панорамный вид Кутузовского. Кто-то сравнивает Москву-сити с Манхэттеном и именует городом в городе.

К созданию этого проекта приложили руку самые известные архитекторы и целые архитектурные бюро, вошедшие в историю мировой архитектуры. В 1991 году, когда архитектор Борис Тхор предложил московским властям преобразовать промзону рядом с Экспоцентром в современный деловой комплекс, мог ли он предположить размах будущего проекта? Знал ли он, что именно его проект станет оплотом футуристической архитектуры в Москве?

100 га земли в районе Пресненской набережной, где исторически располагались разве что каменоломни да промзона, вот уже третий десяток лет привлекают внимание ведущих архитекторов, ставят новые и новые рекорды, отмеченные даже в Книге Гинесса, меняют судьбы мира и отдельных людей.

А КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ?

Вся площадь будущей застройки была разделена архитекторами на 20 участков. Планировалось, что центром застройки станет большой зеленый парк, под которым расположится транспортная развязка и парковка. А все здания расположатся вокруг парка в форме подковы, спирально увеличиваясь по высоте. При этом у каждого из небоскребов должен был быть свой архитектор, который вкладывал бы в проект свои собственные идеи о современном жилье. Однако, этого не получилось.

Место зеленого парка занял один из центральных и крупнейших с точки зрения площади элементов застройки – Афимолл, а действия архитекторов, которые создают остальные башни были продиктованы не только собственными идеями, но и аппетитами заказчиков.

В итоге идея комплексной застройки района потерпела фиаско. Более того, коммуникации и мощности, которые изначально были подведены к территории “Москва-Сити” и в 1,5 раза превышали заявленные, оказались недостаточными для нового проекта.

Вместо одного из районов города, архитекторы создали фактически город в городе, где улицы расположены не только горизонтально, но и вертикально, и попасть из одного района в другой можно просто поднявшись на лифте или перейдя из здания в здание.

В 1992 году было создано ОАО «Сити» – компания, которая по сей день занимается управлением и развитием на территории ММДЦ. В 1995 году проект был заморожен более чем на 10 лет из-за нехватки инвестиций. В 2003 году проект стал снова привлекать инвесторов и с тех пор продолжает развиваться. Сегодня большинство объектов «Москва-Сити» уже построены и активно ищут покупателей и арендаторов.

Конечно, за 20 с лишним лет проект Москва-Сити довольно сильно изменился, и лишился многих знаковых объектов, запланированных архитекторами изначально. Так, вместо парка центральным ядром комплекса стал торговый центр, а правительство Москвы отказалось от проекта строительства здания мэрии в ММДЦ. Самой же заметной потерей для Сити стало решение девелопера Шалвы Чигиринского отказаться от строительства 612-метровой башни «Россия», спроектированной Норманом Фостером. га земли в районе Пресненской набережной, где исторически располагались разве что каменоломни да промзона, вот уже третий десяток лет привлекают внимание ведущих архитекторов, ставят новые и новые рекорды, отмеченные даже в Книге Гинесса, меняют судьбы мира и отдельных людей.

ЧТО БУДЕТ ДАЛЬШЕ?

Вот уже более 20 лет на левом берегу Москвы-реки возвышается наиболее грандиозное архитектурное сооружение в истории России. Более 4 млн. квадратных метров недвижимости, около 22 масштабных объектов, 12$ инвестиций от частных предпринимателей и 25 лет проделанной работы – все это ММДЦ «Москва-Сити».

Здесь могут быть построены многофункциональные административно-деловые и торгово-рекреационные комплексы, а также, жилые дома (после реорганизации зоны застройки и вывода промышленных предприятий). Данный проект настолько масштабен, что затронет территории четырех административных округов: Центрального, Северо-Западного, Северного и Западного. Реализация программы «Большого Сити» рассчитана до 2020 года, а на практике может затянуться и дольше.

ОСОБЕННОСТИ СООРУЖЕНИЯ И ЭТАПЫ СТРОИТЕЛЬСТВА «МОСКВА-СИТИ»

В 1992 году была создана компания «СИТИ», которая по сегодняшний день руководит строительством комплекса. Ответственность за проекты, инвестиции и даже вопросы аренды – все находится в руках компании.

Проект строительства «Москва-Сити» состоит из более чем 30 объектов с суммарной площадью около 60 гектаров. В него входят небоскребы, парки, автомобильные стоянки и посадочные площадки для вертолетов, транспортная развязка и многое другое. Первым сооружением, которое было введено в эксплуатацию, стала высотка «Башня 2000». К слову, это единственный небоскреб, который был выполнен в точности по проекту. В дальнейшем инвесторы будут настаивать на значительном увеличении площади и этажности зданий, что приводит к нарушениям сроков и глобализации всего проекта «Москва-Сити».

Этапы строительства «Москва-Сити»:

• в 2001 году было закончено строительство первого небоскреба – «Башня 2000», которая представляет собой 34-этажное здание, соединенной с ММДЦ мостом «Багратион»;
• с 2004 по 2007 год было завершено строительство еще трех сооружений – «Башня на Набережной А, Б и С»;
• с 2007 по 2016 год введено в эксплуатацию еще несколько грандиозных высоток – «Евразия», «Эволюция», «Империя», «IQ-квартал» и прочее.

По самым оптимистичным прогнозам строительство объекта планируют закончить в конце 2018 года, но это не означает, что проект не будет расширяться.

Город амбиций: кому принадлежит «Москва-Сити»

Со скоростью 6 м в секунду лифт уносит главу ВТБ Андрея Костина на 58-й этаж западной башни комплекса «Федерация» — здесь расположен кабинет банкира. «Поднимаешься, звучит «Вставай, страна огромная», — вспоминает посещение офиса Николай Казанский, управляющий партнер Colliers International Russia. ВТБ становится крупнейшим собственником недвижимости в «Москва-Сити»: банку принадлежит почти 500 000 кв. м. Кроме 35 этажей в башне «Федерация» это два этажа в «Башне на набережной» и недостроенная пока башня «IQ-квартал». В 2016 году ВТБ может занять часть помещений в башне «Евразия», которой пока владеют структуры Сулеймана Керимова (75%) и Павла Фукса (25%), рассказали два источника на рынке. Приемку башни ведет «ВБ-Сервис», управляющая компания ВТБ. В УК «Евразии» подтвердили, что идут переговоры с моноклиентом, но отказались сообщать, с кем именно.

«Москва-Сити» — город небоскребов, выросших на месте бывшей каменоломни на Пресненской набережной, — самый амбициозный и дорогостоящий проект конца 1990-х и тучных нулевых. Застройка делового квартала, стартовавшая в 1998 году с «Башни 2000», не обошлась без драм: многими башнями сейчас владеют совсем не те, кто начинал их строить. Самый яркий пример — Сергей Полонский, начавший сразу две стройки. После его банкротства башня «Федерация» досталась AEON Романа Троценко, Mirax Plaza в 2011 году отошла в качестве компенсации долга «Стройгазконсалтингу» (нынешнее название — «Президент плаза»). На участке №15, где планировалось новое здание мэрии, строят небоскреб миллиардеры Год Нисанов и Зарах Илиев. К концу 2015 года из 23 запланированных объектов построено 12, шесть строятся, пять — в стадии проектирования.

«Проект «Москва-Сити» доказал свою значимость для города и стал его визитной карточкой. Все разговоры о том, что башни пустуют, апартаменты не продаются, люди стоят в пробках, давно не актуальны», — говорит Татьяна Вольцингер, директор по развитию ОАО «Сити», управляющей компании ММДЦ «Москва-Сити», принадлежащей группе Solvers Олега Малиса, нового владельца «Связного». Общий показатель вакантных площадей построенных офисов «Москва-Сити» — 26,2%.

По мере заполняемости «Москва-Сити» интерес к недвижимости здесь начали проявлять новые игроки. Например, башню «Эволюция», которую строила компания «Снегири-Девелопмент» Александра Чигиринского, покупает «Транснефть». Сделка еще не закрыта, переезд намечен на конец 2016 года. Новоселье ожидается и в башне ОКО — сюда переедут структуры правительства Москвы. У продавца — Capital Group — остается еще комплекс «Город столиц».

А вот судьба башни «Россия» не складывается. Проект самого высокого в Европе небоскреба девелопер Шалва Чигиринский и миллиардер Виктор Рашников заказывали Норману Фостеру. В сентябре 2007 года мэр Москвы Юрий Лужков заложил в основание капсулу с пергаментом. Но у Чигиринского через год начались финансовые проблемы, только в 2013 году Рашников нашел другого партнера-инвестора — им стала турецкая Renaissance, срок строительства продлили до 2019 года. Но как скажется на строительстве башни, которая теперь называется Renaissance Moscow Towers, обострение отношений между Москвой и Анкарой, пока неизвестно. Турецкая Enka, которой принадлежит «Башня на набережной», рекомендовала сотрудникам не выезжать из России — есть опасения, что могут не пустить обратно. «Если события будут развиваться по жесткому сценарию, турки будут уходить, и у кого-то из российских инвесторов появится возможность приобрести эти объекты на выгодных условиях», — рассуждает один из участников рынка.

О Москва-Сити

Самый скандальный, но, безусловно, самый грандиозный архитектурный проект ММДЦ «Москва-Сити» возвышается на левом берегу Москва-реки уже более 25 лет. За это время его успели прозвать «Русским Манхеттеном», а начиналось все еще на заре отечественного капитализма…

История «Москва-Сити»

Стройка века началась в середине 90-хх годов на месте бывшей каменоломни и карьеров в районе Пресненской набережной. Она стала начальным этапом реализации крупномасштабной программы «Большой Сити», окончание которой было запланировано на 2020 г, но по факту затягивающейся.

Вся площадь застройки была поделена на 20 участков. В центре планировалось создать зеленую зону, под которой бы располагалась подземная парковка и транспортная развязка. Здания предполагалось возводить вокруг парка в виде подковы. При этом их высота должна была спирально увеличиваться.

На практике все получилось иначе. На месте парка был построен торговый центр Афимолл, а от некоторых объектов пришлось отказаться.

Интерес заказчиков к «Москва-Сити» неуклонно возрастал. Это заставило архитекторов руководствоваться не столько собственными представлениями о современной недвижимости, сколько грядущими инвестициями. Поэтому постепенно проектируемая площадь объектов увеличилась практически в 2 раза, а изначально подведенные коммуникации оказались неспособными покрыть потребности строящегося города в городе.

В 1995 г. в связи с недостатком финансирования проект был заморожен немногим более чем на 10 лет. Но в 2003 г. угасший интерес инвесторов к объекту вновь вспыхнул, что и послужило главным толчком для развития ММДЦ, инерции от которого хватает и по сей день.

Первым объектом «Москва-Сити» стала далеко не башня-небоскреб, а мост «Багратион». Он связал между собой берега Москва-реки и его открытием ознаменовалось празднование 850-летия столицы России.

Первым зданием комплекса «Москва-Сити» стала сданная в 2001 г. «Башня 2000», соединенная с вестибюлем «Багратиона». Она единственная из всего комплекса возвышается на правом берегу Москва-реки и не претендует на звание небоскреба. Вслед за ней стали постепенно сдаваться и другие башни: Башня на Набережной А, Б, С, Евразия, Эволюция, Империя, IQ-квартал и остальные.

«Башня 2000» – единственная высотка, выполненная точно по изначальному проекту.

За время строительства ставились новые рекорды, некоторые из которых даже заслужили всемирное признание и были отмечены в Книге Гиннесса. Каждый небоскреб строился около 4–5 лет. Для их возведения применялись и применяются сверхпрочные и пожаробезопасные материалы.

Общий объем инвестиций в «Москва-Сити» превзошел 12 млрд. долларов США. Сегодня практически готовый комплекс небоскребов либо боготворят, либо ненавидят, но равнодушным он не оставляет никого. Тут царит особая атмосфера денег и успеха, создаваемая захватывающей панорамой из окон и тысячами людей с доходами выше среднего.

Строительство и обслуживание комплекса

Главным идеологом ММЦД «Москва-Сити» являлся архитектор Борис Тхор. Он вместе с 5-ю специалистами в 1991 г. создал концепцию будущего бизнес-центра и предложил столичным властям преобразовать промышленную зону у Экспоцентра в современный деловой центр. В дальнейшем к возведению комплекса приложили руку одни из самых известных архитекторов и ведущих архитектурных бюро:

• NBBJ;
• Enka;
• Михаил Посохин;
• Speech;
• Геннадий Сирота;
• Петер Швегер;
• Фрэнк Уильямс;
• Сергей Чобан;
• Skidmore, Owings and Merrill;
• Тони Кеттл и пр.

В итоге футуристический комплекс не имеет единого стиля. Объекты имеют признаки нео-конструктивизма, хай-тек и некоторых других архитектурных стилей.

Техническим заказчиком и представителем властей по распоряжению госимуществом назначен ГУП «Центр-Сити». Оно отвечает за эффективное управление, содержание, обслуживание и эксплуатацию Центрального ядра комплекса.

В строительстве ММДЦ были задействованы такие компании, как:

• Capital Group;
• ЗАО «Техинвест»;
• AFI Development;
• Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi;
• Strabag.

В 1992 г. была организована управляющая компания ОАО «Сити», позднее сменившая форму собственности на ПАО «Сити». Она и поныне занимается управлением и развитием ММДЦ, а также является арендатором земли под комплексом. Ее владельцем является группа «Solvers».

С целью коммерческого управления офисными помещениями в башнях «Империя», «Город столиц» и «Федерация» была создана управляющая компания «City Property Management». В ее управление предоставлено более 10 000 кв. м офисных площадей. Также управлением и эксплуатацией занимаются ООО «УК Федерейшн Груп», «Capex».

Состав «Москва-Сити»

ММДЦ «Москва-Сити» раскинулся более чем 100 га, на которых расположены не только небоскребы, но и парковые зоны, автомобильные стоянки, дорожные развязки, станции метро, посадочные площадки для вертолетов. Сегодня он образован более чем 23-ю масштабными объектами, суммарная площадь которых превышает 60 га. Среди них полностью готовы и введены в эксплуатацию следующие объекты.

Мост «Багратион»

Пешеходный мост сдан в 1997 г. Его длина составляет 214 м, ширина 16 м, а высота 14 м. Общая площадь моста равна 13 655 кв. м. Мост имеет 2 уровня, соединенных многочисленными лестницами и эскалаторами. Его нижний ярус застеклен и представляет собой одну из самых крупных торговый галерей города, площадь которой составляет 2 572 кв. м. На верхнем уровне раскинулась смотровая площадка, с которой открывается впечатляющий вид на весь деловой квартал, гостиницу «Украина» и, конечно же, реку. Сегодня помещения моста также используются для проведения различных выставок. По функциональности Багратиону нет равных не только в столице, но и во всей России.

«Башня 2000»

Этот бизнес-центр был сдан в 2001 г. Его высота составляет 130 м. «Башня 2000» имеет 34 этажа, все помещения которых отведены под офисы.

«Афимолл Сити»

Торгово-развлекательный центр был введен в эксплуатацию в 2011 г. Сегодня в нем расположено около 500 различных магазинов, ресторанов, кафе, развлекательных зон. Тут же присутствуют выставочные зоны, парк, каток и пр. Он разделен на 4 зоны, воссоздающих особенности каждого времени года.

• высота – 53 м;
• этажей – 6;
• площадь объекта – 316 832 кв. м;
• девелопер и застройщик – AFI Development;
• архитектор – ГУП г. Москвы «Моспроект-2»;
• стоимость – 300 млн. долларов.

Башни «Федерация: Запад и Восток»

Башня «Федерация» носит звание самого высокого небоскреба Европы. Его архитекторами являются С. Чобан и П. Швегер из архитектурной мастерской Spreech. Он образован двумя небоскребами: Запад и Восток, последний из которых был сдан в 2016 г.

• высота – 374 м (Восток) и 242 м (Запад);
• этажей – 95 и 63;
• площадь объекта – 443 000 кв. м;
• девелопер – АЕОН-Девелопмент;
• застройщик – ЗАО «Башня Федерация»;
• стоимость – 1,2 млрд. долларов.

Тут отведены площади под офисные, коммерческие помещения, апартаменты и развлекательные заведения, в том числе в башне «Восток» находится наиболее высоко расположенная в Европе смотровая площадка. Также в здании есть своя парковка на 74 машиноместа.

«Меркурий Сити»

Сданный в 2013 г. многофункциональный сверхвысокий небоскреб органично сочетает в себе коммерческие, культурные, офисные и жилые помещения. На трех подземных этажах находятся автостоянка на 437 места, торговые и технические помещения. Архитектура здания разрабатывалась группой специалистов, в числе которых М. Посохин, Ф. Уильямс, Г. Сирота.

• высота – 338,8 м;
• этажей – 75;
• площадь объекта – 173 960 кв. м;
• девелопер – «Меркурий девелопмент»;
• стоимость – 650 млн. –1 млрд. долларов.

«Око»

Многофункциональный комплекс с крупнейшим в Европе подземным паркингом (на 3400 места) «Око» был разработан бюро «Skidmore, Owings & Merrill LLP» и введен в эксплуатацию в 2016 г. Он занимает 2 участка. На одном из них находится офисно-административное здание и жилая башня. На втором располагается общественная 16-уровневая автостоянка.

• высота – 352 м (южная башня) и 245 м (северная башня);
• этажей – 85;
• площадь объекта – 249 610 кв. м;
• девелопер – Capital Group;
• застройщик – Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi.

«Евразия»

Офисно-рекреационный комплекс «Евразия», сочетающая в себе офисы, рестораны, тренажерные залы, магазины, гостиницу, парковку и апартаменты люкс-класса, была сдана в 2014 году.

• высота – 308,9 м;
• этажей – 72+5 подземных;
• площадь объекта – 207 542 кв. м;
• девелопер – МосСитиГрупп;
• архитектор – Swanke Hayden Connell Architects;
• застройщик – ЗАО «Техинвест»;
• стоимость – 250 млн. долларов.

«Башня на Набережной»

Сданный в 2007 г. комплекс представляет собой представительское офисное здание международного класса. Он образован 3-мя зданиями разной высоты с подземными этажами, объединенными в одно торговым холлом.

• высота – 268 м;
• этажей – 17, 27 и 59;
• площадь объекта – 265 602 кв. м;
• девелопер и архитектор – Enka;
• застройщик – Сити Сентер Инвестмент Б. В.;
• стоимость – 200 млн. долларов.

«Город Столиц»

Величественный комплекс имеет 2 небоскреба, символизирующие Санкт-Петербург и Москву. Они объедены 17-этажным основанием и купольным зданием с атриумом. В нем расположены крупная парковка, офисы, тренажерные залы, рестораны, кинотеатры, магазины, развлекательные заведения, презентационные залы и элитные апартаменты. На долю последних приходится никак не меньше половины верхних этажей. Комплекс был создан турецкой компанией Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi по проекту архитекторов NBBJ и в итоге был сдан в 2009 году.

• высота – 302 м (Москва) и 257 м (Санкт-Петербург);
• этажей – 76 (Москва), 65 (Санкт-Петербург), 17 (купольное здание);
• площадь объекта – 288 680 кв. м;
• девелопер – Capital Group;
• стоимость – 450 млн. долларов.

«Северная Башня»

Это бизнес-центр, получивший сертификат BREEAM за озеленение. Тут присутствуют офисы, кафе, концертный зал, фитнес-центр, медицинское учреждение, парковка. «Северная башня» была сдана в 2008 г.

• высота – 108 м;
• этажей – 27;
• площадь объекта – 135 000 кв. м;
• девелопер – «Северная Башня»;
• архитектор – «Проектный институт №2»;
• застройщик – Strabag.

«IQ-квартал»

Это основной транспортно-пересадочный узел «Москва-Сити», так как он призван соединить его с аэропортами Шереметьево и Внуково железнодорожными путями. Комплекс был введен в эксплуатацию в 2016 г. Он сочетает в себе гостиницу, парковку, офисное здание, жилые и торговые площади.

• высота – 172,8 м;
• этажей – 22 (гостиница), 34 и 43;
• площадь объекта – 228 000 кв. м;
• девелопер – ГАЛС-Девелопмент;
• архитектор – NBBJ;
• застройщик – Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi.

«Империя»

Комплекс называют вертикальным городом, поскольку в нем удобно сочетаются коммерческие, офисные и жилые пространства. Он был сдан в 2011 г.

• высота – 238,6 м;
• этажей – 60;
• площадь объекта – 203 191 кв. м;
• девелопер – Solvers;
• архитектор – NBBJ;
• застройщик – Enka.

«Эволюция»

Самая завораживающая завитая башня «Эволюция» была сдана в 2015 г. В ней расположились офисы, торговые помещения, рестораны.

• высота – 255 м;
• этажей – 54;
• площадь объекта – 169 000 кв. м;
• девелопер – «Снегири»;
• архитектор – Тони Кеттл;
• застройщик – ООО «Сити-Палас».

Недостроенные объекты

В процессе строительства все еще находится 5 объектов. В первую очередь это 2 башни «Neva Towers», высота которых составит 337 м (жилое здание, 79 этажей) и 290 м (офисное задние, 65 этажей).

• МФК на уч. №15, включающий офисные помещения и апартаменты;
• МФК на уч. №4, рассчитанный на 71 этаж для апартаментов и офисов;
• МФК на уч. №20, рассчитанный на 54 этажа, на которых расположатся офисные помещения, апартаменты и объекты инфраструктуры;
• 10-этажный бизнес-центр City Point;
• башня «One Tower».

Транспортная доступность

ММДЦ «Москва-Сити» задумывался для разгрузки исторического центра столицы. Поэтому он имеет неплохую транспортную развязку. В непосредственной близости расположены:

• третье транспортное кольцо;
• Звенигородское шоссе;
• Кутузовский проспект;
• Красногвардейский проезд;
• Пресненская набережная.

Все дороги в районе «Москва-Сити» были реконструированы. Но проблема пробок в утренние часы остается все еще актуальной и требует поиска новых решений. Поэтому в ближайшем будущем планируется стройка новых дорог и многополосных скоростных трасс, которые будут соединять «Москва-Сити» с главными транспортными артериями города. Для парковки личного автотранспорта на территории комплекса есть подземные и наземные парковки.

Также добраться в «Москва-Сити» можно с помощью метро. На расстоянии 300–500 м от разных небоскребов расположены станции:

• Выставочная;
• Деловой центр;
• Международная.

В «IQ-квартале» организован транспортно-пересадочный узел, помогающий быстро добраться в «Большое Сити» от аэропортов Шереметьево и Домодедово современной скоростной электричкой.

Архитекторы Москва-Сити

Сегодня Москва-Сити, которая менее чем 20 лет назад казалась несбыточной фантазией, является объективной реальностью. В многочисленных небоскребах кипит жизнь, вращаются миллиарды рублей, совершаются самые громкие сделки, открываются самые респектабельные заведения, покупают жилье самые зажиточные люди страны. При всем этом выстроившиеся на 60 га бывшей промышленной зоны башни впечатляют не только своими масштабами, но и неординарными, креативными архитектурными решениями.

Многие мечтают ощутить себя частью этих громадин, другие не очень бы хотели жить и работать в них, но абсолютно все не могут равнодушно смотреть на эти без преувеличения восхитительные здания. А ведь за каждым из них стоит кропотливый труд, причем не только строительных бригад, но в первую очередь архитекторов, тщательно планировавших и скрупулезно рассчитывающих каждую мелочь будущих вертикальных городов. Поэтому мы решили не оставлять в тени людей, которые помогли сделать мечту под названием Москва-Сити реальностью.

Башня 2000 и мост Багратион – первые ласточки, за которые мы обязаны Борису Тхору

Борис Иванович Тхор приходится отцом идеи возведения на месте бывших каменоломен и промзоны, расположившихся практически в самом центре современной Москвы, огромного делового центра. По его замыслу, он должен был помочь снизить нагрузку на исторический центр столицы и стать сосредоточением деловой активности и комфортной жизни.

Он создал проект будущего Москва-Сити, расположив небоскребы по спирали, а центральную часть отвел под общественное пространство. В результате проект был одобрен, и в 1991 году началась подготовка к ее реализации. В итоге только в 1996 г. стартовала стройка «Башни 2000» и соединенного с ней пешеходного моста «Багратион». Кстати, это единственные проекты, реализованные в соответствии с замыслом Б. Тхора.

Сам Борис Иванович родился 22 февраля 1929 г. в Краснодарском крае, поэтому к моменту начала реализации его идеи ему исполнилось 67 лет. В 1946 г. он поступил и через 6 лет успешно окончил Московский архитектурный институт. Б. Тхор много работал на благо Москвы и стал автором проектов, по которым построили не только 12 памятников, но и спортивный комплекс «Олимпийский», современные станции метро «Воробьевы горы» и «Тверская», а также Дворец Советов.

Несколько лет он проработал в ведущей проектно-изыскательной компании «Метрогипротрансе», откуда перешел в ГУП «Моспроект-2» и сразу же возглавил мастерскую №6. В свое время он создал проект Государственного Кремлевского дворца, ул. Новый Арбат и Новоарбатского моста, а также принимал участие в проектировании ТЦ на курорте Пицунда (Абхазия), а также павильонов, представлявших страны на Всемирной выставке, проводившейся в Монреале. К 1981 г. он стал заслуженным архитектором РСФСР, а годом позже – лауреатом Ленинской премии, являвшейся высшей формой поощрения за достижения в области науки, архитектуры, искусства.

Именно по вышедшим из-под его руки проектам осуществлялась реконструкция жилых районов Сретенки и Цветной бульвар, строительство театра «Школа драматического искусства» и многое другое. Но проект «Москва-Сити», пожалуй, является вершиной его профессиональных успехов, который, несмотря на то, что по изначальному плану построено только 2 объекта, увековечит имя Бориса Ивановича Тхора в истории российской архитектуры.

В 1998 г. его отстранили от руководства проектом, предложив пост, на который он не мог согласиться. 1999 г. ему присуждается звание Почетного строителя города Москвы, в 2002 г. он по собственному желанию уходит с государственной службы, а десятью годами позже 19 июля 2009 г. архитектор умирает в любимой столице. Но к этому времени уже были сданы в эксплуатацию построенные по его проектам мост «Багратион» (1997 г.) и «Башня 2000» (2001 г.), поэтому он смог самостоятельно увидеть результаты своего труда. Сегодня на мосту «Багратион» висит мемориальная доска, посвященная великому архитектору.

Б. Тхор планировал создавать разновысотные небоскребы, которые бы не затмевали, а гармонично дополняли друг друга. Но с его уходом коммерческие интересы возобладали, в результате от создания общественного парка отказались, а участки стали застраиваться отдельными девелоперами.

Башня «Евразия» и проектировавшая ее архитектурная компания Swanke Hayden Connell Architects

Следующим проектом в истории Москва-Сити стала башня «Евразия». Начало работ над ее созданием припало на 2002 год, а проектированием небоскреба с выделяющимися на фоне остальных зданий элегантными формами и зелеными панорамными окнами занималась международная архитектурная компания Swanke Hayden Connell Architects (SHCA).

Проект был готов к 2004 г., хотя в связи со скандалами и судебными тяжбами к его реализации приступили значительно позже. Сама же архитектурная компания SHCA была основана еще в 1906 г. в Нью-Йорке. Постепенно ее представительства стали открываться по всему миру, а в 2001 г. она входила с число одних из наиболее крупных в мире и имела превосходную репутацию на международном рынке.

SHCA участвовала в проектировании нью-йоркской башни Трампа, реставрации Статуи Свободы, купола Капитолия в Западной Вирджинии. К числу ее реализованных проектов принадлежат Americas Tower, учебный центр FDNY, Tower 45 в Нью-Йорке, Tekfen Tower в Стамбуле и многие другие объекты. В России, кроме башни «Евразия», SHCA проектировала МФК «Слава», ЖК «Кристалл», ТЦ «Новокосино», ЖК «Paradise Living».

Компания неоднократно становилась лауреатом и победителем архитектурных конкурсов. Но в 2015 г. SHCA обанкротилась из-за того, что российский заказчик не смог выплатить ей гонорар размером более $2 млн.

Башня на Набережной – результат трудов Инана Вехби и Остюрк Олджай (Оздже)

«Башня на Набережной» стала следующим проектом в Москва-Сити, к реализации которого приступили в 2003 г. Входящие в состав комплекса 3 стройные башни в стиле хай-тек были спроектированы архитекторами Вехби Инан и Олджай (Оздже). Первый является сотрудником турецкой компании Enka. Он родился в 1975 году в Стамбуле, но образование приобретал в Хельсинском Университете Технологии, где получил степень магистра архитектуры.

Что же касается Оздже Остюрк, то она училась и успешно окончила Стамбульский технический университет, включая магистратуру. При разработке своих проектов она учитывает психологию поведения человека в городе, а также влияние на него городского пространства. Остюрк Оздже работала над разработкой проектов по строительству гостиниц, больницы, университетского городка, а также частных резиденций.

Город Столиц и IQ-квартал – проекты NBBJ

Проект одного из самых ярких многофункциональных комплексов Москва-Сити «Город Столиц», получивший множество наград, создала американская глобальная архитектурная компания NBBJ. Свою деятельность она начала еще в 1943 г., а сегодня ее представительства есть во многих крупнейших городах мира. Она поддержала инициативу «Архитектура 2030» и уже близка к тому, чтобы к 2030 г. создавать только углеродно-нейтральные здания. NBBJ даже была удостоена звания одной из самых экологичных архитектурных фирм США по версии журнала Engineering News-Record.

Также компания NBBJ, а именно архитектор Джованни Коррадетти, проектировала многофункциональный комплекс «Империя». Еще до этого она стала автором множества реализованных проектов в разных сферах, в том числе здравоохранения, высшего образования, науки, Civic, не говоря уже о корпоративных зданиях. Именно она разрабатывала проекты таких объектов, как Reebok, Boeing, Samsung, Banner Health, медицинский центр Dubai Mall, здание суда США в Сиэтле и Бейкерсфилд и многие другие.

Башня Федерация – грандиозный проект Сергея Чобана и Питер Швегера

Следующим проектом, к реализации которого приступили, выступила «Башня Федерация». Ее башня «Восток» впоследствии стала самой высокой из всех небоскребов Москва-Сити. А положенная в основу фундамента объекта бетонная плита имеет небывалую величину, за что была признана рекордсменом и внесена в Книгу рекордов Гиннеса.

Над разработкой проекта знаменитой «Башни Федерация» трудились Сергей Чобан и Питер Швегер. С. Чобан является признанным мастером выверенных фасадов. Его имя известно не только в России, но и в Германии, где он вскоре после переезда не только стал сотрудником успешного архитектурного бюро, но и вошел в число его партнеров, а затем и возглавил его главный филиал. Сегодня он является членом Союза немецких архитекторов (BDA). В России он также входит в Союз архитекторов, художников, является академиком Московского отделения Международной академии архитектуры и почетным академиком Российской академии художеств, обладателем множества премий. Сегодня архитектор – руководящий партнер мастерской SPEECH. В 2018 году С. Чобан получил главную архитектурную премию Европы – European Prize for Architecture, хотя ранее был удостоен огромного количества других наград.

Второй же архитектор, работавший над созданием проекта «Башни Федерация», Питер Швегер является не менее известным немецким архитектором с весомым опытом строительства небоскребов. Он стал не только победителем различных архитектурных конкурсов, но и основал собственную архитектурную мастерскую, а затем стал руководителем одного из наиболее крупных в Германии архитектурных бюро с филиалами в городах разных стран мира. Его проекты существенно преобразили современный Берлин, Франкфурт и многие другие города.

Северная башня, созданная Проектным институтом №2

МФК «Северная башня» стал одним из самых низких объектов Москва-Сити. Над разработкой его проекта трудилась ведущая проектная организация Москвы «Проектный институт №2», история которой началась более 70 лет назад. Сегодня это крупная организация, в которой трудится более 120 специалистов разных направлений с большим опытом. Сама же компания специализируется на комплексном проектировании предприятий из разных сфер деятельности с внедрением как лучших отечественных, так и иностранных технологий.

Башня «Эволюция» и концертный комплекс Sensorium Hall – плод работы Никандрова Филипп Валерьевича

Одним из самых ярких и запоминающихся небоскребов Москва-Сити благодаря своей спиралевидной форме является башня «Эволюция», а спроектировал его известный своими экстравагантными идеями Никандров Филипп Валерьевич. Молодой и амбициозный архитектор с отличием оканчивает в 1993 г. архитектурный факультет ЛИСИ, годом позже вступает в Союз Архитекторов России, а тем временем участвует в архитектурных конкурсах и проектах для Санкт-Петербурга под руководством Митюрева Ю. К.

Впоследствии Никандров вступает в шотландское архитектурное бюро RMJM и побеждает на международном тендере по проектированию объекта для Москва-Сити. Несколько позже он становится руководителем авторского коллектива компании, а затем и разрабатывает концепцию застройки Лахта-Центра в СПб. Ему же принадлежит неординарный проект строительства оформления городской площади перед башней «Эволюция», а также концертного комплекса Sensorium Hall, фасад которого украшен самыми большими часами в мире.

Сегодня он является одним из ведущих специалистов в России, а все его проекты не просто футуристичны, но и абсолютно неповторимы. Возможно, именно поэтому Ф. Никандрову доверили проектирование штаб-квартиры Газпрома.

Меркурий Тауэр, как проект Фрэнка Уильямса, Михаила Посохина и Геннадия Сироты

Золотая башня Москва-Сити, как и торговый центр «Афимолл Сити» была спроектирована ГУП «Моспроект-2», находящейся под руководством Михаила Посохина. Для работы над проектом были привлечены и такие известные архитекторы, как Геннадий Сирота и Фрэнк Уильямс. Но и сам Михаил Посохин, получивший множество правительственных и общественных премий, наград, орденов, являющийся академиком РАХ, а также народным архитектором РФ, принимал участие в работах по созданию проекта «Меркурий Тауэр».

Но все же главным архитектором проекта выступал Геннадий Львович Сирота. До работы над «Меркурий Тауэр» он участвовал вместе с Б. Тхором в создании проекта спорткомплекса «Олимпийский», посольств в Камбодже и Афганистане, здания ТАСС и пр. Сегодня он имеет множество наград, звание Почетного строителя г. Москвы и является главным архитектором всего комплекса Москва-Сити.

Фрэнк Уильямс в то же время выступает ведущим американским архитектором, который разрабатывал проекты более чем 20-ти зданий, построенных на Манхэттене. В их числе Trump Palace, Four Seasons Hotel, W Times Square Hotel и других, ставших достопримечательностями Нью-Йорка.

МФК «ОКО» – проект Skidmore Owings and Merrill

Стартовавшее в 2013 г. строительство многофункционального комплекса «ОКО»стало ярким примером искусства архитекторов американской компании Skidmore Owings and Merrill, уже более 70 лет занимающейся проектированием небоскребов по всему миру. Сегодня в арсенале архитектурного бюро SOM более 10 тыс. реализованных проектов и более 800 наград.

Именно эта компания не побоялась начать внедрять инновационные идеи и решения, благодаря чему еще в 70-х гг. создала самые высокие здания мира – Центр Джона Хэнкока и башню Уиллиса. Всех, ставших всемирно известными ее проектами, не перечислить. Это и Башня Свободы в Нью-Йорке, и аэропорт Бен-Гурион, и 7 Всемирный торговый центр в Нью-Йорке, и новое здание штаб квартиры НАТО в Брюсселе, и Sears Tower, и, конечно же, все еще самая высока 828-метровая башня Бурдж Халифа в Дубай.

Сотрудниками Skidmore Owings and Merrill являлись такие известнейшие в мировой архитектуре личности, как инженер Фазлур Хан, разработавший новую технологию высотного строительства, и Гордон Буншафт. Последний, кстати, стал лауреатом Притцкеровской премии.

Werner Sobek, спроектировавший башню Grand Tower

В том же 2013 г. началось строительство комплекса Grand Tower, которому было суждено растянуться на долгие годы. Его закованные в стекло башни с оригинальной формой были созданы известным немецким архитектором Вернером Зобеком. Он родился и вырос в Германии, получил там степень доктора наук по проектированию строительных объектов и впоследствии основал собственное архитектурное бюро, сегодня имеющее представительства не только в Москве, но и Дубаи, Нью-Йорке и других городах мира.

Вернер Зобек не боится экспериментов и каждым своим зданием пытается разрешить самую острую, на его взгляд, проблему человечества – одиночество. Поэтому одним из любимых его материалов является стекло, что и можно наблюдать в проекте Grand Tower. Зобек – поклонник передовых технологий. Он находится в постоянном поиске новых материалов, инженерных решений, позволяющих сделать здания не только легкими и функциональными, но и экологичными за счет реализации концепции «трех нолей»: отсутствие энергопотребления, выбросов и отходов.

Neva Towers – нашумевший проект Hellmuth Obata & Kassabaum

МФК Neva Tower в 2013 г. начала расти на участке, который по задумке Б. Тхора должен был быть занят основной доминантой Москва-Сити башней «Россия». Ее проектированием занималась архитектурная компаниях из США Hellmuth Obata & Kassabaum, ныне именуемая HOK.

Она была создана в 1955 г., а в 2018 г. стала крупнейшей архитектурной-инженерной компанией в США. В ее штате состоит более 1700 специалистов, а офисы есть во многих городах мира. Сегодня компания считается лидером в области экологичного дизайна, ведь она сумела создать проекты более чем 750 зданий, которые получили сертификаты LEED.

Все еще нереализованная «Империя 2» – проект ООО АБ «Цимайло, Ляшенко и Партнеры»

Башня «Империя 2», о строительстве которой заговорили еще в том же 2013 г., все еще не построена. Разработка проекта здания с паркингом осуществлялось созданным в 2011 г. архитектурным бюро «Цимайло, Ляшенко и Партнеры». Сегодня эта молодая компания активно развивается и принимает участие не только в проектировании новых зданий, но и международных конкурсах. За относительно недолгие годы существования она получила 2 место в 4-м всероссийском конкурсе BIM-технологий 2019/20 за свой проект «Империя 2» и еще множество престижных премий и наград.

Будущая самая высокая жилая башня Европы One Tower и ЖК Capital Tower – плоды усилий Сергей Скуратов Architects

Башня One Tower и ЖК Capital Tower поражают своей стройностью, гармоничностью и лаконичной красотой. Этим небоскребы обязаны Почетному строителю г. Москвы Сергею Скуратову, работавшему над их проектами. Сам архитектор получил массу премий и наград, неоднократно становился лауреатом российских и международных конкурсов, а также стал профессором Международной Академии Архитектуры и заслужил 4 Гран-при на конкурсах ЮНЕСКО.

Он долгие годы был главным архитектором в нескольких крупных архитектурных бюро Москвы, но основать собственную архитектурную мастерскую Сергей Скуратов Architects решился только в 2002 г. За годы работы спроектированные им здания появились практически во всех районах Москвы, а его проекты всегда отличались свежестью мысли и пристрастием к строгим геометрическим формам.

Хельмут Ян, спроектировавший цифровое здание iCity

Строящийся уже за территорией ММДЦ комплекс iCity станет крупнейшим цифровым зданием, в котором каждый посетитель сможет получить индивидуальные рекомендации и активно взаимодействовать с единой системой. Строгие формы башен iCity украсят своеобразные красные «талии», придающие им особенного изящества.

Проектированием здания занимался немецкий и американский архитектор Хельмут Ян, на формирование стиля которого оказало существенное влияние творчество Миса ван дер Роэ. Поэтому его здания отличаются не только функциональностью, но и красотой. Хельмут Ян проектировал не только небоскребы, но и аэропорты, стадионы и множество других объектов. Он придерживается постмодернистского стиля, а одной из наиболее нашумевших его работ стал проект Sony Center в Берлине, но iCity вполне имеет шансы стать еще одним его крупнейшим достижением.

Небоскребы вблизи Москва-Сити

Говоря о Москва-Сити, нельзя забыть и о прилегающих территориях, ведь они также активно застраиваются, причем также небоскребами. Так, нельзя не упомянуть ЖК Headliner, строительство которого началось еще в 2019 г., а сегодня уже идет активное заселение готовых зданий. Его отличительной чертой стало органичное сочетание новых зданий, в том числе 54-этажной доминанты, с уже существующей старой застройкой на Шмитовском проезде.

Также в непосредственной близости от Москва-Сити строится огромный ЖК «Сердце Столицы». В нем здания будут расположены почти по кругу, а центральная часть площадью около 2 га будет отведена под уютный и современный парк. Проектированием этого комплекса занималась молодая компания Wowhaus, за последние несколько лет создавшая рекордное количество знаковых для Москвы проектов. Она была основана в 2007 г. Дмитрием Ликиным и Олегом Шапиро. Именно Wowhaus проектировала Зеленый театр ВДНХ, Электротеатр «Станиславский», а также участвует в ряде тендеров.

Также внимания заслуживает проект Evolution Design и Т+Т Architects, по которому преобразовывается бывший комплекс Mirax Plaza, а ныне «Сбербанк-Сити». Архитектурное бюро «Т+Т Architects» уже существует более 8 лет, а руководит им Сергей Труханов. Компания чаще берется за реконструкцию объектов, в то время как их партнеры по проекту «Сбербанк-Сити» швейцарское бюро Evolution Design больше любит работать над созданием концепции.

Таким образом, хотя при упоминании Москва-Сити и его знаменитых небоскребов на ум чаще всего приходит Борис Тхор, в действительности к реализации этого грандиозного градостроительного объекта приложило руку множество других не менее известных и достойных архитекторов современности.