Количество и названия аэропортов Москвы
Москва – крупный туристический город. Необходимость большого количества аэропортов обусловлена растущими запросами населения и гостей нашей столицы. Сколько аэропортов в Москве, обычному человеку сказать тяжело. У всех на слуху названия таких крупных объектов, как Домодедово, Шереметьево и Внуково. Некоторые граждане еще помнят закрывшийся Быково, а некоторые знают о том, что с 2016 года начал работать новый аэропорт Жуковский (другое название – Раменское). О менее известных объектах знают еще меньше людей. Наряду с гигантами Московского авиационного узла, в пределах столицы расположены военные, грузовые, учебные и небольшие гражданские аэропорты и аэродромы.
Список основных аэропортов Москвы
Роль основных воздушных гаваней нашей столицы выполняют: Домодедово, Шереметьево и Внуково. Их названия знают практически все. Они осуществляют пассажирские и грузовые перевозки.
- Домодедово – удерживал звание лидера по объему пассажиропотока 10 лет. В последнем 2016 году уступил главному сопернику. Здесь обслуживается наибольшее количество людей – 28 – 30 миллионов в год.
- Шереметьево – самый большой аэропорт Москвы по площади. Общее количество площади, которая отведена под все строения (вместе с взлетными полосами, терминалами и дополнительными техническими сооружениями), насчитывает 480 тысяч квадратных метров.
- Внуково – третий популярный аэропорт. Пассажирские терминалы занимают площадь в 300 тысяч кв. километров. Среднее количество обслуживаемых пассажиров в год – 14 млн.
Вспомогательные аэропорты Москвы
Поскольку три гиганта уже не справляются с огромным потоком желающих перемещаться воздушным путем, в столице строят и реконструируют дополнительные воздушные врата.
- Жуковский (Раменское) пока носит статус экспериментального объекта. Двойное название обусловлено тем, что аэропорт базируется на аэродроме Раменское в районе Жуковский. Он начал осуществлять пассажирские перевозки с июня 2016 года. Планируется, что в ближайшем будущем будет стремительно расширяться и примет часть нагрузки по пассажиропотоку на себя. На сегодняшний день здесь обслуживаются рейсы в 6 направлениях: внутренние и в ближние страны СНГ. А еще его использует МЧС России.
- Остафьево находится близ района Южный Бутово. Раньше это был аэродром военного назначения. Сейчас здесь осуществляются внутренние и международные пассажирские перевозки (после реконструкции с 2000 года). Позиционирует себя как аэропорт бизнес-авиации, поэтому о нем знают немногие. Главной базирующейся компанией является Газпромавиа. Здесь же находится база Минобороны РФ. Бизнес-авиация предлагает полеты на лучших новых частных лайнерах для группы из нескольких людей по индивидуальному маршруту. Время полета устанавливает сам заказчик. Воспользоваться такими услугами могут только очень состоятельные люди.
- Чкаловский значится, как военный аэродром. Находится близ города Щелково. Здесь базируется предприятие, которое осуществляет авиаперевозки на коммерческой основе. Полеты выполняются на военных самолетах. При наличии специального разрешения возможны грузовые и пассажирские перевозки. В 2010 году планировалось реконструировать и открыть Чкаловский для пассажиров, но Ространснадзор отказал в выдаче лицензии. По решению правительства ведутся мероприятия по присвоению ему международного статуса и включению его в список грузовых аэропортов.
ВАЖНО: Домодедово, Шереметьево, Внуково, Жуковский, Остафьево имеют коды IATA и ICAO. Обозначение аэропортов по IATA присваивается только объектам федерального значения, имеющим статус международного.
Список спортивных аэропортов Москвы
Спортивные аэродромы Москвы представляют интерес для граждан, которые желают обучиться пилотированию на самолете или вертолете на любительском уровне или научиться прыгать с парашютом. Здесь обычно базируются частные воздушные суда компаний, идет подготовка и квалификация пилотов, проводятся учебные и тренировочные занятия спортивных команд.
- Мячково – спортивный аэродром в Раменском районе, предоставляющий коммерческие услуги по аренде грузовых помещений и взлетных полос на своей территории. Закрыт для пассажирских перевозок в 2009 году. Может принимать вертолеты всех видов и некоторые модели самолетов (весом до 5700 кг). На территории объекта организованы два любительских клуба. Здесь владельцы авиационной техники могут найти временное пристанище для своего судна, провести техосмотр, заправиться топливом или арендовать площадку для своих целей.
- Дракино – учебный и туристический объект, где проводится обучение и подготовка профессиональных пилотов или любителей. На карте можно найти в Серпуховском районе Москвы. Больше известен, как школа высшего пилотажа. Здесь тренируется спортивная сборная нашей страны, и проводятся ежегодные соревнования по пилотажу. Аэродром открыт и для посетителей, как развлекательный объект. Предлагается ознакомительный обзорный тур на самолете или воздушном шаре. Здесь можно не только понаблюдать за полетом воздушных лайнеров, но и самому посидеть за штурвалом и ощутить прилив адреналина, управляя легендарным ЯК-52. Если нет навыков пилотирования, можно просто покататься с пилотом-инструктором. Записываться нужно заблаговременно, ознакомившись с информацией по стоимости и условиям обслуживания.
- Кубинка – аэропорт совместного базирования, расположен в 60 км от Москвы. Здесь базируются две показательные команды РФ «Стрижи» и «Русские витязи», которые представляют нашу страну на различных соревнованиях по показу авиационной техники. Также здесь базируется кубинский спортклуб, который предоставляет услуги по обучению прыжкам на парашюте. В 2010 году большая часть аэродрома была выкуплена частным инвестором и запланировано открыть аэропорт для частной бизнес-авиации. К 2018 году должны передислоцировать центр показательной авиационной техники и спортклуб.
- Северка – частный спортивный аэродром в 73 км от Москвы в Коломенском районе. Здесь базируются несколько авиационных спортклуба. Любительские полеты проводятся на самолетах 5 моделей.
- Коробчеево – спортивный аэродром в Коломенском районе. Здесь на коммерческой основе предлагается обучение парашютному спорту и прыжки с парашютом с самолета. Инфраструктура включает одну гостиницу, 15 коттеджей, ресторан и кафе, площадки для игры в хоккей и волейбол, зрительские места.
ВАЖНО: спортивные аэродромы могут иметь кодовое обозначение аэропортов только по системе ICAO или не иметь никаких кодов.
На сегодняшний день список аэропортов Москвы, которые осуществляют массовые пассажирские перелеты, включает 4 объекта: Домодедово, Шереметьево, Внуково, Жуковский. К бизнес-авиации можно отнести Остафьево и Кубинку (пока там обслуживаются эпизодичные частные пассажирские рейсы). Основной военный аэродром Москвы – Чкаловский. К закрытым аэродромам относятся Малино и Быково. Быково планировалось реконструировать и открыть для пассажирских перевозок с пассажиропотоком 500 000 человек в год, но планам не было суждено сбыться. Сейчас здание терминала снесено, на его месте остались только складские помещения.
Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!
Сколько аэропортов в Москве
Москва — не только столица крупнейшего государства, но и один из самых больших городов мира. Ежедневно в Москву прибывают сони авиарейсов. Столько же и отбывает. Так, сколько аэропортов в Москве?
Обычно называют всего три. Это Домодедово, Шереметьево и Внуково. Их названия у всех на слуху. Ранее упоминался еще один — Быково. Но с 2010 года он закрыт. Первоначально правительство города планировало запустить на базе старого аэропорта новый современный терминал, но эти мечтания до сих пор не воплощены в жизнь.
Московский аэропорт Внуково особенный: его аэровокзальная площадь охватывает территорию более 270 000 кв. км. Это рекорд для России. Сам аэропорт занят приемом как пассажирских, так и грузовых самолетов.
Домодедово, пожалуй, самый популярный московский аэропорт и он у всех на слуху. Хотя бы потому, что обладает самым большим пассажиропотоком в стране. Домодедово числится в списке 20 самых больших европейских аэропортов.
Шереметьево немного уступает по пассажиропотоку, но также входит в заветную двадцатку. Стоит отметить, что нередко при перечислении московских аэропортов упоминается Шереметьево-1 и Шереметьево-2. Речь о двух аэровокзалах одного аэропорта.
В 2016 г. закончилась реконструкция еще одного аэропорта — Жуковский, расположенного в одноименном подмосковном городе. Пока самолеты отсюда летают только в ближнее зарубежье: Белоруссию, Казахстан.
Что до бывшего аэропорта Быково, то его планируемый пассажиропоток обещал быть в 60 раз меньше, чем у Домодедово и Шереметьево, но в настоящий момент его здание заброшено.
Три первых аэропорта — действующие, основные и носят международный характер. В Москве имеется еще несколько мест, куда прилетают и откуда улетают самолеты. Это вспомогательные аэропорты: Чкаловский, Остафьево и Мячиково.
К примеру, Раменское, в настоящий момент носит название испытательного или экспериментального аэродрома. Мячиково используется как спортивный аэродром. В основном там садятся вертолеты и легкие самолеты.
Аэропорты Москвы
Летом 2019 года Москва заняла третье место мирового рейтинга стран по числу бесплатных точек доступа Wi-Fi, обойдя Нью-Йорк, Лондон и Токио.
В Москве четыре международных аэропорта (один из них находится в Подмосковье). Несмотря на разную степень загрузки и удаленность от центра, из всех легко добраться до города в любое время суток.
Аэропорт «Шереметьево» (SVO)
Самый большой аэропорт Москвы (и России), который также входит в десятку крупнейших в мире. Шереметьево — хаб «Аэрофлота»: рейсы перевозчика и его дочерних компаний отправляются именно отсюда.
Аэропорт расположен к северу от города и включает в себя шесть пассажирских терминалов: в настоящее время все внутренние рейсы отправляются из терминала В, международные – из терминала С.
Самый простой способ доехать из Шереметьево до центра города — аэроэкспресс. Он отправляется каждые 30-40 минут с железнодорожной станции, которая расположена прямо около терминалов В и С – попасть в нее можно, пройдя по пешеходной галерее на этаже вылета. Время в пути от аэропорта займет от 35 минут в зависимости от нужной вам станции – Аэроэкспресс останавливается на станции Окружная, Савеловском и Белорусском вокзале, а также на ряде станций МЦД-1 после Белорусского вокзала.
Из Шереметьево ходят автобусы до метро: 851 следует до «Речного вокзала», а 817 — до «Планерной», поездка продлится около получаса. Также каждые 15 минут от терминалов B и C курсируют экспресс-автобусы «Аэроэкспресс» (маршрут 1195), они следуют без остановок и прибывают к станции метро «Ховрино» (автовокзал «Северные ворота»), время в пути – 20 минут. Ночью аэропорт и город соединяет ночной автобус н1, который следует до метро «Китай-город». Можно также заказать такси или воспользоваться арендой автомобиля.
Аэропорт «Домодедово» (DME)
Второй по объему пассажиропотока аэропорт России находится к югу от Москвы. В Домодедово четыре терминала, а доступная навигация и компактная планировка аэропорта позволяют быстро перемещаться между ними. В Домодедово базируется авиакомпания S7 — один из лидеров по объему перевозок авиаоператор страны.
Добраться до центра удобно на аэроэкспрессе — за 45 минут он привезет к Павелецкому вокзалу, сделав остановку на станции «Верхние Котлы», где есть пересадка на Московское центральное кольцо. Некоторые рейсы также останавливаются на железнодорожной станции города Домодедово. Поезда курсируют каждые 30 минут. До вокзала ходят и обычные электрички — проезд обойдется дешевле, однако время в пути составит более часа. Есть также экспресс-автобусы № 1185 до станции метро «Домодедовская» – на этом маршруте курсируют большие туристические автобусы с комфортным салоном и вместительным багажным отделением, они отправляются каждые 20 минут по расписанию с раннего утра до полуночи. Также можно воспользоваться маршруткой до станции метро «Домодедовская»: они ходят каждые 20 минут (в том числе и ночью). Поездка занимает около получаса. В аэропорту есть каршеринг и сервисы аренды автомобилей, а также такси.
Аэропорт «Внуково» (VKO)
Третий московский аэропорт расположен к юго-западу города и находится ближе всего к метро — до ближайшей станции «Саларьево» от Внуково всего 10 км. Внуково состоит из одного терминала: отсюда улетают рейсы лоукостера «Победа» и других авиакомпаний.
Аэроэкспресс до Киевского вокзала и станции Аминьевская отправляется каждый час. Время в пути до Киевского вокзала составляет 35 минут, до станции Аминьевская – 25 минут. Рядом со станцией экспресса в аэропорту есть автобусная остановка, с которой регулярно ходят автобусы до метро Саларьево, Румянцево, Тропарево и Юго-Западная. В ближайшем будущем аэропорт соединится с Калининско-Солнцевской линией метро напрямую – ее продлят прямо до терминала.
Аэропорт «Жуковский» (ZIA)
Самый новый московский аэропорт (открыт в 2016 году) находится к юго-востоку от города. В аэропорту один терминал, который принимает как внутренние, так и международные рейсы — отсюда летает большинство рейсов «Уральских авиалиний».
От аэропорта можно доехать на шаттле до железнодорожной станции «Отдых», а оттуда — на комфортабельной электричке до Казанского вокзала. Время в пути составит около часа. Также можно взять машину в аренду, заказать такси или же добраться на автобусе 441 до станции метро «Котельники».
Сколько аэропортов в Москве и где находятся
В Московской области функционирует около 10 аэропортов и аэродромов. Наиболее известные из них – самые крупные – Домодедово, Шереметьево и Внуково, которые задействованы в международном авиасообщении. Но помимо гигантов Московского авиационного узла, есть несколько гражданских аэропортов, военных, грузовых и учебных аэродромов.
Международный аэропорт Домодедово
Самый популярный и известный московский аэропорт – Домодедово имени М. В. Ломоносова. У него один из самых больших пассажиропотоков в стране. Он числится в списке 20 самых больших европейских аэропортов.
Днём рождения аэропорта Домодедово считается 7 апреля 1962 года, когда вышел приказ организовать в составе Московского управления транспортной авиации ГВФ аэропорт Домодедово и впредь именовать его московский аэропорт Домодедово.
После образования в 1963 году линейно-эксплуатационных ремонтных мастерских и выхода соответствующих приказов из аэропорта начали выполняться грузовые и почтовые рейсы на самолётах «Ту-104» и «Ил-18».
25 марта 1964 года из Домодедова вылетел первый пассажирский рейс самолётом «Ту-104» по маршруту Москва — Свердловск. 20 мая 1964 года состоялось открытие аэровокзального комплекса. Регулярные пассажирские рейсы начали выполняться в 1966 году.
К ЧМ-2018 в аэропорту готовилось несколько нововведений: открытие нового сегмента пассажирского терминала с атриумом и тремя панорамными лифтами, строительство новой многоярусной стоянки, строительство новой взлётно-посадочной полосы.
В 2019 г. аэропорт открыл перед аэровокзалом шестиполосную автомобильную эстакаду с зоной посадки и высадки пассажиров, расположенной в 30 метрах от терминала. Это часть будущей двухуровневой развязки, которая разделит потоки автомобилей на «вылет» и «прилёт». Также был открыт заезд с эстакады на многоуровневую стоянку.
В сентябре 2019 г. в аэропорту был расширен аэровокзал — открылся западный атриум в зоне прилёта внутренних воздушных линий. Общая площадь терминала выросла на 6,8 тыс. кв. м.
Сегодня аэропорт Домодедово сертифицирован для приема 117 видов самолетов, как пассажирских, так и грузовых. Кроме того, это единственный аэропорт Москвы, который одновременно способен обслуживать посадку и взлет воздушных судов
Адрес: Расположен на границе городского округа Домодедово и Раменского района Московской области, в 45 километрах к юго-востоку от центра Москвы, в 22 километрах от МКАД.
Метро: от станции метро Домодедовская на автобусе №405 или на маршрутке доехать до аэропорта Домодедово. Другой вариант – со станции метро Павелецкая на электричке или Аэроэкспрессе до Аэропорта Домодедово.
Телефон: +7 495 933-66-66.
В аэропорту работает система Passenger Access Control (PAC), которая с помощью штрих-кода на посадочном талоне автоматически определяет сектор вылета, проверяет статус рейса и через турникеты пропускает пассажира в галерею вылета.
Благодаря PAC, стало возможным оперативно определить местонахождение пассажира в зоне вылета и ускорить поиск опаздывающих пассажиров, что снижет вероятность задержки рейса. Все считывающие устройства в DME распознают штрих-код с мобильных устройств.
Внуково – самый большой по площади
Аэропорт «Внуково» имени А. Н. Туполева — его аэровокзальная площадь охватывает территорию более 270 000 кв. км. Это рекорд для России. Сам аэропорт занят приемом как пассажирских, так и грузовых самолетов.
«Внуково» — старейший из ныне действующих аэропортов Москвы. Его строительство началось в 1937 году. Строительство первых объектов аэропорта Внуково происходило в 1939-1941 гг. Первая очередь сооружений аэропорта введена в эксплуатацию 2 июля 1941 года.
Название аэропорта связано с названием жилого поселка и пригородной станции Киевской железной дороги, расположенных в нескольких километрах от аэропорта. Внуково стал первым московским международным аэропортом.
В 1946 году во Внуково созданы авиагруппа для внутрисоюзных перевозок и авиагруппа для международных сообщений, на базе которых в 1952 году было образовано Московское управление транспортной авиации.
«Внуково» имеет особый статус — более шестидесяти лет аэропорт обслуживает рейсы воздушных судов высших должностных лиц СССР и России, глав иностранных государств и правительств, прибывающих в страну.
15 сентября 1956 — первый пассажирский рейс на реактивном самолете Ту-104 по маршруту Москва (Внуково) — Омск — Иркутск.
18 декабря 2012 вступила в строй вторая очередь терминала «А», проект которого получил золотую медаль на Всемирном салоне инноваций в 2006. Терминал имеет 52 выхода на посадку. С этого дня аэровокзальный комплекс стал крупнейшим в России по занимаемой площади (270 тыс. м²).
Адрес: Расположен в пределах одноимённого московского района в 10 км к юго-западу от МКАД.
Метро: от станции метро Юго-Западная на маршрутном такси № 45 или на автобусе № 611 до аэропорта Внуково. Другой вариант – со станции метро Октябрьская Кольцевая – на маршрутке № 705. Третий вариант – на Аэроэкспрессе с Киевского вокзала.
Телефон: +7 495 937-55-55.
Существенные средства вложены в аэродромное оборудование. В 2008 году начал работу новый командно-диспетчерский пункт, оборудованный современной техникой. В октябре 2009 года закончена реконструкция ВПП №2.
Аэровокзал Внуково обслуживает главным образом рейсы по России, низкобюджетные и чартерные рейсы авиакомпаний группы «Аэрофлот» (но не рейсы самого «Аэрофлота»), а также некоторые международные рейсы в пределах Европы и СНГ.
Является базовым и узловым аэропортом для авиакомпаний «Газпром авиа», «Россия», «РусЛайн», «ЮТэйр», «Якутия», бюджетной авиакомпании «Победа», чартерных авиакомпаний «Ай флай» и Azur Air.
Шереметьево – первый по объему пассажиропотока
Международный аэропорт Шереметьево имени А. С. Пушкина — российский международный аэропорт федерального значения, первый в России по объёму пассажиропотока. Входит в 20 крупнейших аэропортов Европы и 50 самых загруженных аэропортов мира.
Стоит отметить, что нередко при перечислении московских аэропортов упоминается Шереметьево-1 и Шереметьево-2. Речь о двух аэровокзалах одного аэропорта. Общее количество площади, которая отведена под все строения (вместе с взлетными полосами, терминалами и дополнительными техническими сооружениями), насчитывает 480 тысяч квадратных метров.
Изначально аэродром был построен как Центральный аэродром Военно-воздушных сил (ВВС) Советской армии ВС Союза ССР. В 1957 году введены в строй взлётно-посадочная полоса, магистральная и соединительные рулёжные дорожки, три перрона с местами для стоянки самолётов, здания Центрального пункта управления.
В 1959 году аэродром передан от Министерства обороны СССР в гражданскую авиацию по указанию Н. С. Хрущёва. Официальной датой открытия Международного аэропорта «Шереметьево» считается 11 августа 1959 года. В этот день службы предприятия впервые обслужили лайнер «Ту-104», доставивший пассажиров из Ленинграда.
1 июня 1960 года выполнен первый международный рейс по маршруту Москва («Шереметьево») — Шёнефельд на самолёте «Ил-18» Внуковского авиаотряда. Располагая самолётами «Ту-104», «Ил-14» и «Ил-18», «Аэрофлот» выполнял из Шереметьево рейсы в 23 зарубежных государства.
За первый год работы аэропорт обслужил 50 тысяч пассажиров и 3 тысячи тонн почты и грузов. С 1961 года из Шереметьево выполнялись специальные, чартерные и регулярные рейсы на Кубу, в США, в Канаду, Мексику, Аргентину и Австралию. 20 ноября 1967 года состоялся первый рейс из аэропорта «Шереметьево» в Нью-Йорк.
К осени 2007 года в международный аэропорт Шереметьево на регулярной основе совершают полёты более 70 авиакомпаний. За год через шереметьевские терминалы проходили более 15 млн пассажиров.
5 марта 2008 года открыта (после двухлетней реконструкции) вторая взлётно-посадочная полоса (ВПП-2). В 2009 году завершилась модернизация терминала F (ранее «Шереметьево-2»): была полностью перестроена стерильная зона, убраны перегородки, максимально открыто пространство и оптимизирована зона Duty Free.
Адрес: Расположен к северо-западу от Москвы, на территории городского округа Химки Московской области, примерно на одинаковом расстоянии от городов Химки, Лобня и Долгопрудный.
Метро: от станции метро Планёрная на маршрутном такси № 948 или на автобусе № 851 до Аэропорта Шереметьево. Другой вариант от метро Речной вокзал на автобусе № 851 или маршрутном такси № 949 до Шереметьево. Либо Аэроэкспресс с Белорусского вокзала.
Телефон: +7 495 578-65-65.
В 2011 году в «Шереметьево» был открыт Центр управления аэропортом для координирования действий всех подразделений аэропорта. 15 февраля 2013 года принят в эксплуатацию новый командно-диспетчерский пункт аэропорта.
Сегодня Шереметьево обслуживает рейсы национального перевозчика России — авиакомпании «Аэрофлот», а также участников альянса Skyteam и некоторых других авиакомпаний по всему миру. Шереметьево — единственный аэропорт России, обслуживающий регулярные трансатлантические рейсы.
Вспомогательные аэропорты Москвы
Поскольку три гиганта уже не справляются с огромным потоком желающих перемещаться воздушным путем, в столице строят и реконструируют дополнительные воздушные врата:
- Жуковский (Раменское) пока носит статус экспериментального объекта. Он начал осуществлять пассажирские перевозки с июня 2016 года. Планируется, что в ближайшем будущем будет стремительно расширяться и примет часть нагрузки по пассажиропотоку на себя. На сегодняшний день здесь обслуживаются рейсы в 6 направлениях: внутренние и в ближние страны СНГ. А еще его использует МЧС России.
- Остафьево находится близ района Южный Бутово. Раньше это был аэродром военного назначения. Сейчас здесь осуществляются внутренние и международные пассажирские перевозки. Позиционирует себя как аэропорт бизнес-авиации, поэтому о нем знают немногие. Главной базирующейся компанией является Газпромавиа. Здесь же находится база Минобороны РФ. Бизнес-авиация предлагает полеты на лучших новых частных лайнерах для группы из нескольких людей по индивидуальному маршруту. Время полета устанавливает сам заказчик. Воспользоваться такими услугами могут только очень состоятельные люди.
- Чкаловский значится, как военный аэродром. Находится близ города Щелково. Здесь базируется предприятие, которое осуществляет авиаперевозки на коммерческой основе. Полеты выполняются на военных самолетах. При наличии специального разрешения возможны грузовые и пассажирские перевозки. По решению правительства ведутся мероприятия по присвоению ему международного статуса и включению его в список грузовых аэропортов.
Домодедово, Шереметьево, Внуково, Жуковский, Остафьево имеют коды IATA и ICAO. Обозначение аэропортов по IATA присваивается только объектам федерального значения, имеющим статус международного.
Список спортивных аэропортов Москвы
Спортивные аэродромы Москвы представляют интерес для граждан, которые желают обучиться пилотированию на самолете или вертолете на любительском уровне или научиться прыгать с парашютом. Здесь обычно базируются частные воздушные суда компаний, идет подготовка и квалификация пилотов, проводятся учебные и тренировочные занятия спортивных команд.
- Мячково – спортивный аэродром в Раменском районе, предоставляющий коммерческие услуги по аренде грузовых помещений и взлетных полос на своей территории. Закрыт для пассажирских перевозок в 2009 году. Может принимать вертолеты всех видов и некоторые модели самолетов (весом до 5700 кг). На территории объекта организованы два любительских клуба. Здесь владельцы авиационной техники могут найти временное пристанище для своего судна, провести техосмотр, заправиться топливом или арендовать площадку для своих целей.
- Дракино – учебный и туристический объект, где проводится обучение и подготовка профессиональных пилотов или любителей. На карте можно найти в Серпуховском районе Москвы. Больше известен, как школа высшего пилотажа. Здесь тренируется спортивная сборная нашей страны, и проводятся ежегодные соревнования по пилотажу. Аэродром открыт и для посетителей, как развлекательный объект. Предлагается ознакомительный обзорный тур на самолете или воздушном шаре. Если нет навыков пилотирования, можно просто покататься с пилотом-инструктором.
- Кубинка – аэропорт совместного базирования, расположен в 60 км от Москвы. Здесь базируются две показательные команды РФ «Стрижи» и «Русские витязи», которые представляют нашу страну на различных соревнованиях по показу авиационной техники. Также здесь базируется кубинский спортклуб, который предоставляет услуги по обучению прыжкам на парашюте. В 2010 году большая часть аэродрома была выкуплена частным инвестором и запланировано открыть аэропорт для частной бизнес-авиации. К 2018 году должны передислоцировать центр показательной авиационной техники и спортклуб.
- Северка – частный спортивный аэродром в 73 км от Москвы в Коломенском районе. Здесь базируются несколько авиационных спортклуба. Любительские полеты проводятся на самолетах 5 моделей.
- Коробчеево – спортивный аэродром в Коломенском районе. Здесь на коммерческой основе предлагается обучение парашютному спорту и прыжки с парашютом с самолета. Инфраструктура включает одну гостиницу, 15 коттеджей, ресторан и кафе, площадки для игры в хоккей и волейбол, зрительские места.
На сегодняшний день список аэропортов Москвы, которые осуществляют массовые пассажирские перелеты, включает 4 объекта: Домодедово, Шереметьево, Внуково, Жуковский. К бизнес-авиации можно отнести Остафьево и Кубинку. Основной военный аэродром Москвы – Чкаловский. К закрытым аэродромам относятся Малино и Быково.
Читайте также: Быково – парково-усадебный комплекс в Подмосковье.
Быково планировалось реконструировать и открыть для пассажирских перевозок с пассажиропотоком 500 000 человек в год, но планам не было суждено сбыться. Сейчас здание терминала снесено, на его месте остались только складские помещения.