Саяно шушенская гэс как добраться из москвы

Саяно-Шушенская ГЭС начала принимать туристов

Все тайное становится явным, а секретное и тщательно оберегаемое от посторонних глаз — доступным для туристов. Запущена программа экскурсий на легендарную Саяно-Шушенскую гидроэлектростанцию.

Попасть на ГЭС, посетить машинный зал, водосброс и подняться на гребень плотины теперь может любой путешественник. Единственное ограничение — ему должно быть больше 10 лет.

До этого компания «РусГидро», управляющая крупнейшими российскими гидроэлектростанциями, открыла доступ на Чиркейскую ГЭС в Дагестане. Планируется, что такие поездки в скором времени можно будет совершить на 15 крупнейших электростанций. Доступ на них будут открывать постепенно. По данным опросов, такой туристический продукт имеет большой потенциал.

«Очень хорошо, что теперь можно посетить и такие окутанные легендами места с интересной историей, к тому же окруженные впечатляющей природой, — сказала на церемонии открытия туристического маршрута на Саяно-Шушенской ГЭС заместитель руководителя Ростуризма Елена Лысенкова. — Туристы смогут не просто издалека посмотреть на это невероятное промышленное достижение нашей страны, но и почувствовать себя его частью, попасть внутрь гигантсткого сооружения».

Прежде увидеть Саяно-Шушенскую ГЭС можно было только со смотровой площадки, расположенной в километре от нее на берегу Енисея. Она и сейчас остается доступной, вид от мемориала славы «Покорителям Енисея» открывается феерический. Однако более близкое знакомство со станцией было доступно только специалистам: людей с улицы за КПП не пропускали. Даже линия уникального черемушкинского трамвая, соединяющего город со станцией, обрывается у самого забора фундаментальным тупиком. Дорога, идущая по другому берегу великой сибирской реки к гребню плотины, перекрыта, по ней пускают только служебный транспорт.

Говорят, когда-то по ней мог проехать любой желающий, но такая возможность осталась в далеком прошлом. Теперь же она снова появилась, но только для тех, кто отправится сюда с экскурсией.

Маршрут экскурсии по Саяно-Шушенской ГЭС — это как раз поиск компромисса между желанием показать все и разумным подходом к безопасности

Уникальную гидроэлектростанцию в верховьях Енисея мощностью 6400 мВт начали строить в 1961 году, а первый агрегат заработал в 1978 году. Плотина Саяно-Шушенской ГЭС — самая высокая и самая длинная арочно-гравитационная в мире — 242 метра в высоту и 1074 метра в длину. Для ее строительства потребовалось 9 млн кубометров бетона общим весом 20 млн тонн.

Здесь же в 2009 году произошла крупнейшая авария, в ходе которой погибли 75 человек. Тогда из-за разрушения крепления крышки турбины гидроагрегата был затоплен машинный зал станции. Восстановительные работы продолжались до 2014 года, после чего на станции заменили все десять гидроагрегатов.

«Чтобы открывать такие предприятия для туристов, нужна смелость, очень важно продумать все, что связано с безопасностью, — отметила в разговоре с корреспондентом «РГ» заместитель гендиректора Агентства стратегических инициатив Ольга Захарова. — Промышленные предприятия, которые в нашей стране долгое время были закрытыми, это такие секретные места, о которых мечтает любой путешественник. Здесь есть что посмотреть и чему восхититься самому, и о чем рассказать другим, чтобы они слушали и поражались».

Маршрут экскурсии по Саяно-Шушенской ГЭС — это как раз поиск компромисса между желанием показать все и разумным подходом к безопасности самой станции и путешественников. Из-за этого в сам машинный зал туристов решили не пускать, объяснил инженер производственно-технической службы Саяно-Шушенской ГЭС Илья Дворянов, ставший одним из первых экскурсоводов. Вместо этого организовали допуск на монтажную площадку, она возвышается над пространством, в котором установлены гидроагрегаты и механизмы, вырабатывающие электричество.

Наиболее зрелищным объектом показа тура на ГЭС стала площадка над водосбросом. На станции их два. Первый находится прямо в теле плотины, его хорошо видно снизу. Второй — береговой — находится на правом берегу Енисея. В этом году воды в верховьях Енисея много, и по распоряжению Росводресурсов водосброс все лето срабатывает на полную мощность. По огромным желобам массы воды устремляются вниз в обход генераторов. Получается огромная горка — почти как в аквапарке, но только высотой — как и тело плотины — больше 240 метров. Для человека попадание туда будет смертельным, зато вид — завораживающий. За водосбросом открывается панорама реки, а на ее левом берегу — поселок гидроэнергетиков Черемушки, возникший одновременно со строительством станции. А над самим желобом в ясный день всегда стоит радуга — капли воды раскладывают солнечный свет на все семь цветов спектра.

«Для нас каждый кубометр воды, ушедший на водосброс, — убытки, — кивает на эту красоту Илья Дворянов. — Но тут не мы решаем, сказали открыть водосброс, значит, открываем. Для наших агрегатов напора все равно хватает с запасом».

Дальше путь лежит на гребень плотины. И там сразу становится понятно, какую мощь воды выдерживает станция, почему здесь получилось добиться такой мощной выработки электричества. Разница в уровнях воды верхнего и нижнего бьефа просто поражает. Причем вся эта масса удерживается только одной бетонной стеной.

«На Саянско-Шушенской ГЭС туристы смогут не просто увидеть уникальный объект, шедевр промышленного искусства и технической культуры, но и получить яркие впечатления», — заверил глава Хакасии Валентин Коновалов.

Пока что на ГЭС готовы принимать четыре группы по 20 туристов в неделю, для них выделены вторники и четверги. Формировать группы будет десяток туроператоров — как местных, так и федеральных гигантов. Приобрести путевку надо как минимум за две недели до поездки — это тоже требование безопасности. Точно такое же, как и каски, яркие жилеты на всех гостях станции, требование оставлять в камере хранения фотокамеры, ноутбуки и еще целый ряд предметов. Снимать туристам можно, но только на мобильники.

В будущем администрация ГЭС собирается организовать свой собственный сервис бронирования путевок. Говорят, их будут предлагать по 650 рублей для взрослых, подросткам и льготникам обещают скидки. Представитель «РусГидро» объяснил, что у компании нет здесь каких-либо коммерческих интересов. Зарабатывать деньги они будут по-прежнему на генерации электричества. Здесь же речь в первую очередь о социальной стороне дела и о том, что школьники смогут своими глазами посмотреть на работу гидроэнергетиков, и возможно, кому-то такая поездка поможет выбрать себе профессию.

Вокруг ГЭС пока слабо развита туристическая инфраструктура, признала Ольга Захарова. Все-таки лететь пять часов из Москвы ради того, чтобы провести полдня на электростанции, готовы только фанаты. Можно привлечь посетителей из Абакана и соседних регионов, но их не так много, основной рынок сбыта для такого турпродукта в Центральной России. Станция в перспективе должна стать настоящим магнитом, и притянутым ею туристам потребуются и отели, и рестораны, и кафе, их надо будет и развлекать, и удивлять. В результате обслуживание путешественников может создать не меньше рабочих мест, чем есть на самой Саяно-Шушенской ГЭС, а ее штат — 450 человек. И помимо электричества, которого ГЭС вырабатывает больше любой другой станции в России, она сможет создать целую отрасль экономики. Хакасия за предыдущие два года уже сделала серьезный рывок в своем развитии как туристический регион, отметила Елена Лысенкова. Теперь же у отрасли и региона появилась возможность для еще одного прорыва.

Саяно-Шушенская ГЭС

Интересные факты о самой большой российской электростанции

Саяно-Шушенская ГЭС — одна из крупнейших гидроэлектростанций мира. Для её строительства в 1960-е было затоплено более 36 гектаров земли, перенесено или разрушено свыше 2,5 тысячи построек. Масштабы электростанции поражают и сегодня: она снабжает энергией всю Хакасию, Туву, Красноярский край и Кемеровскую область.

Где находится

Саяно-Шушенская ГЭС расположена на реке Енисей, в горах системы Западный Саян, на границе Красноярского края и Хакасии.

Как добраться

Ближайший город к ГЭС — Саяногорск. До него регулярно ходят рейсовые автобусы из Абакана. Добравшись в Саяногорск, нужно пересесть на ещё один автобус — до посёлка Черёмушки. Отсюда до плотины — около двух километров. Это расстояние можно пройти пешком или проехать на трамвае. Он доставит до смотровой площадки ГЭС, проезд бесплатный.

История строительства

Закладка первого камня состоялась в 1968-м, а подготовительные работы начались ещё раньше — в 1965 году. Возводили гидроэлектростанцию долго — впервые водохранилище ГЭС было заполнено до запланированной отметки только в 1990 году.Строительство не обошлось без аварий. К началу 1979 года не был готов водослив — конструкция для сброса излишков воды. В результате мощного паводка одна из площадок ГЭС был затоплена, а часть оборудования уничтожена.В 2009 году произошла страшная авария. Мощный поток сорвал крышку одного из гидроагрегатов, и в помещения ГЭС хлынула вода. Погибло 75 человек, а часть станции была разрушена. После аварии некоторые турбины пришлось заменить. Новые детали были настолько огромными и тяжёлыми (например, одно рабочее колесо весило 145 тонн, а в диаметре достигало семи метров), что доставить их на Саяно-Шушенскую электростанцию можно было только по воде. Изготовили их в Санкт-Петербурге, откуда корабль следовал по Ладожскому и Онежскому озёрам, Белому морю, а затем через Северный морской путь вышел на Енисей.

1979-1981-е годы. Строительство Саяно-Шушенской ГЭС

Технические характеристики

Это самая большая плотина в России и одна из наиболее крупных в мире. Высота Саяно-Шушенской ГЭС — больше 240 метров, длина — свыше километра. А количества бетона, которое ушло на строительство плотины, хватило бы, чтобы выложить тропинку от Земли до Луны.

Устройство станции

В комплексе Саяно-Шушенской ГЭС можно выделить три основных части: здание станции и плотину; водохранилище и береговой водосброс; Майнскую ГЭС. Последняя расположена ниже по течению Енисея, примерно в 20 километрах от основной станции, и служит для регулирования мощности водяных потоков и их уровня во время водосброса.

Устройство плотины

Внутри это сооружение не менее масштабно, чем снаружи. Наверху находятся десять галерей, где размещена аппаратура, которая контролирует работу ГЭС. В плотине расположено более 6 тысяч датчиков, постоянно передающих данные о состоянии конструкции. Они были установлены ещё в период строительства.
В верхней части ГЭС также находится машинный зал. Внутри — 10 гидроагрегатов (устройств из гидротурбины и генератора), которые отвечают за выработку электроэнергии.

Плотина • Вид с вершины плотины • Машинный зал • Фото: сайт Архитектурные сооружения мира

Устойчивость и прочность Саяно-Шушенской плотины

Конструкция способна выдержать поток воды весом около 30 миллиардов тонн и устоять при землетрясении интенсивностью до 8 баллов.В 1990-х годах в плотине начали образовываться мелкие трещины, через которые стала просачиваться вода. Для предотвращения аварии разработали особый состав из эпоксидных смол. Его под давлением закачивали в бетон через просверлённые отверстия — он затвердевал и становился прочнее самого бетона.

Водохранилище и береговой водосброс

Водоём расположен в Красноярском крае вдоль границы с Хакасией. Водохранилище протянулось почти на 300 километров, а его глубина варьируется от 8 до 30 метров. Сюда часто приезжают любители рыбалки, а по берегам обустроено множество зон отдыха.Береговые водосбросы — важная часть плотины. Их разработали из-за постоянного повреждения водобойного колодца (огромного резервуара, в который ниспадал поток с водосброса плотины) во время паводков. Конструкция на берегу состоит из туннеля и каскада бетонных ступеней. Во время паводка береговой водосброс безопасно отводит поток от ГЭС, так нагрузка распределяется более равномерно и водобойный колодец не подвергается разрушениям. Вместе береговой и плотинный водосбросы могут пропускать порядка 17 тысяч тонн воды в секунду, что сравнимо с мощностью трёх Ниагарских водопадов!

Береговой водосброс, вид сверху • Саяно-Шушенское водохранилище • Береговой водосброс • Фото: Сайга, CC-BY-SA-4.0, Max Muster, Демин Михаил CC-BY-SA-3.0

Экономическое значение

Мощность Саяно-Шушенской ГЭС огромна. Здесь ежедневно вырабатывается около 60 миллионов киловатт-часов электроэнергии. Этого достаточно, чтобы перестирать в машинке примерно 400 тысяч тонн белья или выплавить более 130 тысяч тонн стали на заводах. За год станция вырабатывает примерно 24 миллиарда киловатт-часов.Мощности ГЭС хватает, чтобы обеспечить электроэнергией не только Хакасию, но и соседние регионы (Туву, Красноярский край и Кемеровскую область), в том числе градообразующие предприятия и заводы. Станция играет и большую роль в экологии регионов. Благодаря ей снижается потребление других источников энергии (нефти, угля и газа), что позволяет сохранять экосистему и не разрабатывать новые месторождения.

Надпись на Саяно-Шушенской ГЭС

Огромное слово «Россия» в цветах российского флага на стене плотины видно издалека. Считается, что это самая большая в мире надпись с названием нашей страны: её длина — 570 метров, а высота — 52 метра.Рисунок наносили 15 художников вместе с работниками станции. Всего на надпись ушло больше тысячи банок краски. Работали художники, стоя на промышленных люльках, которые подвесили к двум подъёмным кранам на верхней площадке плотины.Дополнительные сложности создавали размеры надписи. Чтобы правильно расположить люльку и «навести» художников на цель, был привлечён наблюдатель. Он находился примерно в 1500 метрах от плотины и использовал специальную оптику, чтобы корректировать положение рабочих.

Фото: сайт РусГидро

Заключение

Саяно-Шушенская гидроэлектростанция — не только уникальная инженерная конструкция, но и потрясающе красивое сооружение. Вечером на плотине и водосбросе загорается подсветка, благодаря которой ГЭС напоминает декорацию к фантастическому фильму.
Попасть внутрь можно только в составе организованной группы, а вот доехать до плотины легко самостоятельно. Ещё один вариант — выбрать одну из экскурсий на Tripster и отправиться исследовать регион вместе с местными гидами, чтобы точно не пропустить ничего интересного.

Автор: Анастасия Рыбина

Туры с путешествием на поезде в Саяно-Шушенскую ГЭС

Доверьте свой отдых в России профессионалам. Выберите Туры с путешествием на поезде по Саяно-Шушенской ГЭС по своим предпочтениям или проконсультируйтесь с нашими менеджерами.

Рекомендуем туры

Экспедиционные туры

Загадочный Сахалин

На Байкал за впечатлениями!
Туры с путешествием на поезде в Саяно-Шушенскую ГЭС , найдено: 1
Возможно показаны не все туры, т.к. идет их добавление на сайт
Обращайтесь к нашим менеджерам

• 10 городов
• Поездка на 8 дней

от 61 800 за человека
Подробнее Заказать

Маршрут тура: Красноярск > Овсянка > Республика Хакасия > Абакан > Саяно-Шушенская ГЭС > Шушенское > Ергаки > Респу́блика Тыва́ > скальный массив «Оглахты» > Природный заповедник «Столбы»

Ближайшая дата: 24.06.24 г 08.07.24 г 05.08.24 г

Маршрут Ваш город→ Красноярск→ Усинский тракт→ Овсянка→ Абакан→ Саяно- Шушенская Г ЭС→ Шушенское→ Национальный парк Ергаки→ Тува*→.

Автобусные туры Экскурсии Туры на природу Туры во дворцы и усадьбы Туры с путешествием на поезде Речные круизы Туры со свободным временем Туры с элементами треккинга Туры для всей семьи

Черемушки (Саяно-Шушенская ГЭС) – стоит увидеть своими глазами хотя бы раз

Если вы будете в Красноярске, то обязательно побывайте на Саяно-Шушенской ГЭС. Это одна из крупнейших ГЭС в мире и крупнейшая ГЭС (да и крупнейшая электростанция по установленной мощности) в России. Плотина станции самая высокая в нашей стране и достигает в высоте 242 метра! Строилась станция 37 лет, начали стройку в 1963-м году, а закончили только в 2000-м! Уже из этого понятно, что строение одно из самых масштабных в мире, его стоит увидеть своими глазами хотя бы разок, но обязательно!

Рассказываю нюансы, как добраться до Черемушек (не путайте с одноименным районом Москвы) и на что посмотреть.

1. Дорога занимает 533 километра. Несмотря на то, что навигатор будет вам говорить, что ехать всего-лишь 6 часов, не верьте ему. У меня дорога из Красноярска до станции заняла почти 9 часов. Причин этому несколько. Во-первых, на дороге довольно много камер, часто отсутствующих в специальном программном обеспечении, которое о камерах предупреждает. Один раз чуть не налетев на штраф я стал уже внимательнее и обнаружил закономерность: там, где скоростной режим неожиданно снижается с 90 до 70 или даже ниже, где-то обязательно спряталась камера. И это правило соблюдалось практически до Абакана, где подобные ловушки почти исчезли. Во-вторых, на дороге, внезапно, большой трафик грузовых автомобилей. Они шныряют туда-сюда, что вызывает необходимость в постоянных обгонах и опережениях. Далеко не всегда это удается сделать до конца зоны завершения обгона, поэтому приходится «тошнить» за грузовиком несколько километров. ГИБДД на трассе есть, поэтому ни один обгон в нарушение ПДД не остается безнаказанным, имейте в виду. Сама же дорога находится в технически удовлетворительном состоянии, местами хорошем, поэтому когда на трассе никого нет – можно ехать!

2. В поселке Черемушки, когда вы до него добрались, есть только одна нормальная гостиница, называется, кажется, «Борус». Однако цены на номера там зашкаливают – обычный двухместный номер с завтраком обошелся бы в 5000 рублей за ночь. А ночевать в поселке придется, так как приедете вы, скорее всего, уже затемно. А подсветку плотины, которая есть, к сожалению в последние годы включают только по особым случаям. Смотреть на темную бетонную громадину в ночи как-то не интересно.

Не ждите, что подсветку включат, этого скорее всего не случится, разве что если не приехало большое начальство из Москвы. Не тратьте время, приходите на смотровую площадку днем.

Так вот, чтобы сэкономить, обратите внимание на квартиры, которые сдаются в Черемушках посуточно. Цена на однушку около 2000 рублей за ночь, я ночевал в квартире с видом на набережную Енисея и на сам Енисей – очень впечатляет!

3. Если вы планируете поездку на станцию заранее, то вы сможете попасть на экскурсию. Это делается на сайте rushydro.ru, где необходимо заранее подать заявку на посещение станции. Экскурсия занимает 2 часа и стоит 650 рублей с человека, но перед посещением вы должны оставить все данные посетителя и вас будет проверять служба безопасности. День в день это сделать невозможно.

Я наивно полагал, что можно приехать на станцию и посмотреть ее изнутри, но мне очень быстро разъяснили, что я неправ и записываться надо было бы недели за две до моего появления около плотины. Увы, на станции я так и не побывал, но вы можете моих ошибок не повторить и заранее пройти эти дистанционные проверки, чтобы походить по самой станции. Наверное это будет незабываемо (эх!).

4. Сам поселок Черемушки подвергся неожиданному благоустройству, так что там теперь оборудована набережная реки Енисей, кстати вполне прилично, разбит парк памяти погибших в аварии 2009 года, тогда погибли 75 человек, находившихся в машинном зале. Это крупнейшая авария в истории российской гидроэнергетики, о ней в Черемушках знают все, но не любят вспоминать. Ведь у многих из погибших в поселке остались семьи и дети.

Кстати, по словам местных, почти никто не уехал, люди остались жить рядом со станцией. Это объясняется тем, что в поселке развивается инфраструктура, он производит приятное впечатление, есть работа, которая хорошо оплачивается. Уезжать нет причин, говорят местные жители. Косвенно это подтверждается тем, что в Черемушках много молодежи и детей.

5. Если вы не попали на экскурсию, как я, то посмотреть на плотину вы можете со смотровой площадки, которая оборудована ниже по течению. Большинство фото туристов сделаны именно с этой точки.

Но, если вы обладаете некоторой тягой к экстремальным ощущениям, вы можете взять местного гида и пройтись по окрестным горам, откуда открываются очень красивые (по словам гидов) виды на плотину и водохранилище. Рядом с водохранилищем расположены кустарные турбазы, в которых тоже можно остановиться, цены мне неизвестны, надо разговаривать прямо на месте. По словам местных на турбазы обычно едут любители рыбалки, катер арендуют прямо на месте. Хотя по дороге я видел несколько автомобилей, которые везли на прицепе лодки. Думаю, что ехали они именно в эти места.

Резюмирую: если вы любитель рыбалки, походить по горам и, одновременно увидеть одно из самых грандиознейших инженерных сооружений мира – вам точно надо побывать на Саяно-Шушенской ГЭС. Планируйте поездку минимум на 2 ночи. Сэкономить вам поможет «Авито» и квартиры на сутки, можете также попробовать остановиться на турбазах вдоль Саяно-Шушенского водохранилища. Там же на турбазах можно порыбачить и вдоволь покататься на арендованном катере, если у вас нет своего. Места правда очень красивые.

И – да – в очередной раз напомню: отправляясь в дальнее путешествие, не забывайте о страховке. Мне на личном опыте пришлось убедиться, как она бывает необходима… А выбрать правильную страховую компанию и подобрать подходящую страховку помогут такие сервисы, как «СРАВНИ».

Ну, а на обратном пути вы можете заехать в Шушенское, где в свое время Владимир Ильич Ульянов (Ленин) провел три года в ссылке. На территории Шушенского проводится масштабная реконструкция, построен большой музей, посвященный этим годам, проводятся интересные экскурсии.

Останавливаться в Шушенском на ночь нет смысла, а вот заехать туда на пару часов, пообедать и посетить музей – однозначно стоит.

Продолжение следует…

Автор: Петр Шкуматов

при поддержке: CUD.NEWS, VERESK GROUP, СРАВНИ