Карта разводных мостов в Санкт-Петербурге
Развод мостов в Санкт-Петербурге – необходимость, которая давно превратилась в любимое зрелище жителей города и туристов: взмывающие вверх громады выглядят настолько живописно, что ежедневно привлекают сотни наблюдателей.
На самом деле это действие нужно для свободного передвижения по Неве судов из Балтийского моря в Ладожское озеро, поэтому развод проводится только в навигационный сезон – с апреля по ноябрь. Если вы планируете поездку в Питер в это время, мы расскажем, как где и когда полюбоваться на эффектное «шоу».
Подробнее о мостах Санкт-Петербурга в нашей статье: Развод мостов
Карта разводных мостов
Где посмотреть развод мостов
Чтобы сполна насладиться зрелищем, заранее подумайте, какой наблюдательный пункт вы займёте. Предлагаем несколько вариантов на выбор.
Набережные
Это самый доступный и бюджетный способ посмотреть на развод мостов в СПб. Из минусов: наблюдательный пост надо занимать заранее, минимум за час до начала действия, здесь бывает многолюдно, потому что множество людей хотят посмотреть на разводящиеся переправы. На какие набережные идти, и какие мосты вы увидите?
- Набережная у «Медного всадника» и Адмиралтейства: Дворцовый и Благовещенский.
- Правый берег Невы – стрелка ВО: Дворцовый, Троицкий, Биржевой.
- Университетская: Дворцовый и Благовещенский.
- Мытнинская: Биржевой.
- Петровская набережная на Петроградской стороне: Троицкий и Литейный.
- С Невского проспекта также открывается хороший вид.
Крыши
В отличие от предыдущего способа, этот вариант платный. Из плюсов: вы сможете смотреть на развод мостов с одной точки, не перемещаясь с места на место. Большинство крыш города закрыто, попасть на обзорные площадки можно только с экскурсией.
Экскурсии
- Ночные экскурсии по каналам и рекам Питера. Проводятся на катерах, теплоходах, индивидуальные и групповые. Продолжительность – 1-2 часа, сначала вы увидите развод Дворцового, затем Троицкого моста. Более длительные прогулки совершаются до моста Александра Невского, под Литейным и Большеохотинским мостами. Кроме самого развода вы посмотрите на главные питерские достопримечательности в ночных огнях. Можно заказать сборную музыкальную экскурсию – путешествие проходит на теплоходе под изысканную джазовую музыку.
- Автобусная экскурсия. Ночная автобусная экскурсия вдоль Невы длится 2-3 часа, в это время вы полюбуетесь на ключевые достопримечательности и развод мостов. Чтобы лучше всё рассмотреть, предусмотрены остановки: вы сможете подойти поближе к пролётам переправ. Такие туры могут быть групповыми или авторскими для мини-групп.
- Необычные индивидуальные – на мотоцикле или автомобиле по красивейшим местам вечернего Петербурга.
График развода мостов
Всего мостов, которые разводятся, в Северной столице 18, но регулярно разводят только 12. Самое главное действие длится не более десяти минут. Разводятся переправы не в одно время, но иногда интервал составляет несколько минут.
Развод трёх мостов на реке Большой Невке (Кантемировского, Сампсониевского и Гренадерского) проводится по предварительной заявке за 2 суток с 1:30 до 4:30.
| Мост | Река | Прекращение движения транспорта | Начало судоходства в разводной пролет | Окончание судоходства в разводной пролет | Открытие движения транспорта |
| Володарский | Нева | 2:00 4:15 | 2:10 4:25 | 3:40 5:40 | 3:45 5:45 |
| Александра Невского | Нева | 2:20 | 2:30 | 5:05 | 5:10 |
| Большеохтинский | Нева | 2:00 | 2:10 | 4:55 | 5:00 |
| Литейный | Нева | 1:40 | 1:50 | 4:40 | 4:45 |
| Троицкий | Нева | 1:20 | 1:45 | 4:45 | 4:50 |
| Дворцовый | Большая Нева | 1:10 3:10 | 1:35 3:20 | 2:45 4:50 | 2:50 4:55 |
| Благовещенский | Большая Нева | 1:25 3:10 | 1:35 3:20 | 2:40 4:55 | 2:45 5:00 |
| Тучков | Малая Нева | 2:00 3:35 | 2:10 3:45 | 2:50 4:50 | 2:55 4:55 |
| Сампсониевский | Большая Невка | Разводка моста производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток. | |||
| Гренадерский | Большая Невка | Разводка моста производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток. | |||
| Кантемировский | Большая Невка | Разводка моста производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток. | |||
| Биржевой | Малая Нева | С 9 октября 2021 года мост закрыт на капитальный ремонт | |||
Развод мостов
В Северной столице насчитывается свыше 300 мостовых конструкций, девять из которых разводятся регулярно и еще три – по специальной заявке. Мосты «оживают» в сезон навигации, обычно он начинается в середине апреля, когда Нева освобождается ото льда и крупных заторов, и длится до второй половины ноября, когда устанавливаются стабильно отрицательные температуры и поверхность реки затягивает плотная ледяная корка. Развод мостов по практическим соображениям производится только в ночное время. С наступлением сумерек мосты подсвечивает изящная иллюминация, делая весь процесс еще более зрелищным.
Зарегистрируйтесь и получите скидку 5% на любую экскурсию
Отправляя форму, я соглашаюсь с Условиями использования сайта и даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой обработки персональных данных
- Расписание развода мостов
- где наблюдать за разводом мостов
- Как добраться домой если мосты развели
- Зачем в Питере разводят мосты
- Сколько разводных мостов в Питере
- Развод мостов под музыку
Расписание развода мостов
Управление створами конструкций осуществляет «Мостотрест». Эта же организация разрабатывает график развода мостов.
Источник: СПБ ГБУ «МОСТОТРЕСТ»
Расписание зависит от количества судов, погодных факторов и проведения праздников, поэтому в некоторые дни время движения судов может быть изменено. Если ваш визит в город выпадает на позднюю осень, перед тем, как отправиться на набережную, рекомендуем уточнить информацию о расписании развода на сайте «Мостотреста».
График развода мостов на карте
Где наблюдать за разводом мостов в Петербурге
Из 12 разводных мостов в туристическом районе Санкт-Петербурга находятся три – Дворцовый, Благовещенский и Троицкий. Наблюдать за разводом мостов и курсированием судов можно стоя на набережной или удобно расположившись на палубе прогулочного теплохода.
Лучшие места на карте
Если вы живете или остановились на левом берегу Невы (часть города южнее Невы), то вам доступно множество вариантов и ни каких проблем с дорогой домой не будет. Лучшими местами считаются Дворцовая набережная у Зимнего дворца и Адмиралтейская набережная рядом с Медный всадником. С последнего места можно увидеть развод сразу двух мостов — Дворцового и Благовещенского, также здесь открывается самый известный вид на Дворцовый мост, когда между пролетов видна Петропавловская крепость.
На правом берегу тоже достаточно хороших мест, оптимальным будет Стрелка Васильевского острова. С этой позиции вы сможете наблюдать развод Дворцового и Биржевого и Троицкого мостов. Также открывается отличный на Зимний дворец и Петропавловскую крепость. Если вы живете не на Васильевском острове, то сможет попасть на Петроградку и дальше на север города через мост Бетанкура, он не разводится.
Развод мостов с воды
Самый лучший способ посмотреть на развод мостов это водная прогулка на теплоходе или взять в аренду катере на развод мостов.
Или вы можете заказать индивидуальная прогулка на катере. В этом случае у вас будет 2 часа и 7ми местный катер с капитаном, чтобы насладится самыми умопомрачительными видами города в компании самых близких.
Самые известные мосты
Дворцовый мост – грандиозная конструкция, состоящая из пяти пролетов, относится к числу крупнейших в мире. Увидеть мост можно с Дворцовой или Университетской набережной и со Стрелки Васильевского острова. Между разведенными как крылья птицы пролетами моста красиво смотрится окутанный мягкими огнями ночной подсветки Петропавловский собор. Цикл развода Дворцового моста занимает пять минут.
За Дворцовым мостом располагается Троицкий мост, состоящий из десяти секций, одна из которых поднимается вверх у левого берега. Именно развод Троицкого моста открывает проход для фрегата с алыми парусами в главный день для всех учащихся школ – выпускной.
Конструкция Благовещенского моста включает восемь секций, две из которых раскрываются двумя створками в самом центре. После окончания шоу обязательно поднимитесь на сам мост, чтобы рассмотреть перила с причудливыми и мифологическими морскими существами.
Как добраться домой если мосты развели
В отличие от восторженных туристов, которые воспринимают разведение мостов в Питере как аттракцион, местные жители настроены более скептически. Еще несколько лет назад во время разводки мостов в Северной столице было невозможно добраться с одного берега Невы на другой, сейчас проблема отчасти решена за счет постройки неразводного Большого Обуховского моста и организации ночной работы метро и автобусных маршрутов.
Ночной «челнок» запущен между станциями «Спортивная» и «Адмиралтейская». Правда, ходит он исключительно по выходным дням с 01:00 до 03:00 ночи. Интервал движения поездов – 20 минут. Заменяющие метро ночные автобусы также курсируют два раза в неделю по выходным и праздничным дням. Посадка и высадка производится на ближайших к станциям метро остановкам.
Зачем в Питере разводят мосты
Первоначально этот процесс был задуман из чисто практических соображений — для прохождения судов по Большой и Малой Неве, но также это важная часть культурного наследия города.
Расписание разводки мостов всегда учитывает расписание движения транспорта, чтобы минимизировать неудобства для пешеходов и автомобилистов. Обычно мосты разводят в ночное время, когда поток транспорта минимален. Например, Биржевой мост разводят обычно около 2 часов ночи и возвращают в нормальное состояние около 5 утра, а Большеохтинский мост разводят чуть позже — примерно в 2:30 ночи.
Сколько разводных мостов в Питере
В Санкт-Петербурге насчитывается 12 разводных моста. Они соединяют разные стороны города, обеспечивая бесперебойное движение транспорта в течение дня.
Самыми известными среди них являются Биржевой мост, Володарский мост, Литейный мост, мост Александра Невского и Большеохтинский мост. Каждый из них имеет свой уникальный график разводки, который можно найти на нашей странице.
Развод мостов под музыку
«Поющие мосты» — это уникальное звуковое шоу, которое проходит в Санкт-Петербурге и привлекает гостей со всего мира. Основным событием является разводка Дворцового моста под классическую музыку, традиция которой началась в 2016 году и с тех пор проводится каждый год. Шоу стартует в ночь с 19 на 20 мая и продолжается до сентября.
В рамках шоу зрителей ждут не только музыкальные произведения, но и тематические лазерные проекции на пролетах разведенного моста. В 2023 году они будут связаны с главными темами Санкт-Петербургского международного книжного салона: 320-летием Петербурга, Годом педагога и наставника, статусом Санкт-Петербурга как культурной столицы СНГ в 2023 году, а также двумя знаковыми юбилеями – 150-летием Сергея Рахманинова и 200-летием Александра Островского.
Весь сезон навигации зрители смогут насладиться зрелищем каждую неделю в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье. В 2023 году мосты будут разводить под произведения Чайковского, Римского-Корсакова и Прокофьева. Цикл разводки занимает 5 минут и начинается в 01:10.
Шоу проходит под открытым небом, и его можно наблюдать не только с набережной, но и с Невы, если попасть на специальную экскурсию на развод мостов на теплоходе или на катере. Мероприятие бесплатное.
Часто задаваемые вопросы
Какой самый красивый разводной мост в Санкт-Петербурге?
Многие считают, что это Дворцовый мост. Он отличается элегантностью конструкции, а во время разводки представляет собой зрелищное шоу.
В каких городах разводят мосты?
Разводные мосты можно найти во многих городах мира, включая Санкт-Петербург (Россия), Амстердам (Нидерланды), Венеция (Италия), Нью-Йорк и Чикаго (США), Лондон (Великобритания) и других. Обычно разводные мосты присутствуют в городах с крупными реками или каналами, где требуется обеспечить проход для судов.
Когда построили разводные мосты в Санкт-Петербурге?
Разводные мосты в Санкт-Петербурге начали строить в XVIII веке. Самым старым из сохранившихся до наших дней является Благовещенский мост, построенный в 1850 году.
Зимой в Санкт-Петербурге мосты обычно не разводят, поскольку большая часть речного трафика в это время года прекращается из-за образования льда на Неве.
Какой самый большой разводной мост в Санкт-Петербурге?
Самый большой разводной мост в Санкт-Петербурге — это Мост Александра Невского. Он является одним из самых значимых и узнаваемых мостов города, соединяя центр города с его южной частью. Это двухпутный разводной мост, длиной более 900 метров.
Путешественник со стажем. Любит получать новые впечатления и рассказывать о них.
Мосты Санкт-Петербурга
Все р. Невар. Малая Невар. Большая Невар. Большая Невкар. Средняя Невкар. Малая Невкар. Фонтанкар. МойкаКанал ГрибоедоваОбводный каналр. Карповкар. Ждановкар. Охтар. ПряжкаКрюков каналр. МонастыркаАдмиралтейский каналЧерная речкар. Смоленкар. Волковкар. ДудергофкаЛебяжья канавкар. Екатерингофкар. Оккервильр. ТаракановкаКанал Зимняя КанавкаКронверкский пролив Ново-Адмиралтейский канал Малый канал Большой канал Кронверкский проток р. Крестовка р. Красненькая Воскресенский канал р. Чухонка Горелый ручей р. Лубья Бумажный канал р. Новая Шкиперский каналДудергофский канал Муринский ручей р. Бобылка р. Тызьва р. Ижора р. Славянка р. Утка Советский канал Водосливной канал Петровский овраг Ольгинский канал Самсониевский канал Комсомольский канал Озеро Сестрорецкий Разлив Обводный канал (Кронштадт) р. Малая Сестра р. Караста Ручей Горский р. Дачная Ручей без названия р. Кузьминка Никольский пруд Петергофский ручей Фабричная канавка р. Поповка Львовский проток р. Стрелка р. Сосновка Канава без названия р. Каменка р. Шингарка Гуммолосарский ручей Зеленогорский ручей Быстрый ручей р. Сестра Ушковский ручей Мартышкин ручей р. Большая Ижорка о. Долгое Шинкарский ручей руч. Спартак Троицкий ручей р. Пулковка Проток Сертоловский ручей р. Кикенка р. Черная (Лисий Нос) Матисов канал р. Ивановка Невская губа р. Гладышевка Черная речка (Дибуны) Безымянный ручей (Дибуны) канал имени Петра Великого с гидротехническими сооружениями Итальянский пруд
Дворцовый мост
Перекинут через Большую Неву между Дворцовой площадью и стрелкой Васильевского острова.
Дворцовый мост — пятипролетный. Разводной пролет двукрылый шириной 56,5 метров, один из крупнейших в мире. Масса металлических пролетных конструкций — 4868 тонн, противовесов — 2800 тонн.
Мост разводится с помощью современной гидравлической системы. При разводке противовесы опускаются в котлованы на глубину до 2 метров ниже ординара. Весь цикл разводки занимает 5 минут, за такое же время мост наводят.
Дворцовый Мост освещают 28 фонарей, закрепленные на 16 столбах. Решетка состоит из 156 секций, каждая из них весит 280 килограммов.
Мост считается одним из самых сложных сооружений не только в России, но и за рубежом.
История моста
Первая переправа здесь появилась в 1727 году. Наплавной Исаакиевский мост был расположен ниже по течению, между зданиями Сената и Синода и Меншиковским дворцом. Он состоял из деревянных барок-плашкоутов и был временным: мост наводили в период навигации, а зимой переправлялись по льду Невы.
В 1850 году был открыт первый постоянный мост через Неву — Благовещенский. По просьбам горожан наплавной мост перенесли к Зимнему Дворцу, где то тех пор действовал лодочный перевоз. Плашкоутный Дворцовый мост работал круглый год. В 1863 году открылась конная железная дорога. По мосту были проложены рельсы. Конка, а затем трамвай ходили по Дворцовому мосту до 1997 года.
К концу XIX века старые плашкоуты начали протекать и тонуть. Власти Петербурга приняли решение о строительстве постоянной переправы. В 1901 году объявлен конкурс на лучший проект моста, но из предложенных 27 проектов ни один не был принят. В числе участников конкурса была французская фирма «Батиньоль», которая проектировала Троицкий мост. Ее проект также был отклонен, и комиссия объявила новый конкурс.
Итоги были подведены в 1909 году. Победителем признан проект инженера Андрея Пшеницкого и архитектора Роберта-Фридриха Мельцера. Договор подряда заключили с «Обществом Коломенских заводов». Согласно контракту, на стройке работали только российские специалисты и использовались только отечественные материалы.
Возведение Дворцового моста началось в октябре 1911 года, а открытие планировалось на ноябрь 1913 года. Однако строительство затянулось. В апреле 1914 года работам помешало наводнение, затем началась Первая Мировая война.
Мост был построен к концу 1916 года. В середине декабря была проведена проверка конструкций на надежность: 34 грузовых автомобиля с грузом по 600 пудов (9600 кг) в каждом одновременно въехали на мост и заняли все пролеты. Мост выдержал. Первый экипаж проехал по Дворцовому мосту 23 декабря 1916 года. Эта дата считается официальным днем рождения Дворцового моста.
Торжество по поводу открытия оказалось скромным — шла война. Не пришли ни представители царской семьи, ни городской голова, который предоставил право перерезать ленточку своему заместителю.
Из-за войны мост был сдан без архитектурной отделки, хотя по проекту она планировалась очень пышной. Перила, фонари, павильоны управления — все это сделали уже при советской власти. Так, чугунная решетка со звездами и знаменами появилась только в 1939 году. Авторы решетки — скульптор Игорь Крестовский и архитектор Лев Носков.
С 1918 по 1952 год мост носил имя Республиканский.
В годы Великой отечественной войны на мосту проводились только неотложные ремонтные работы: устраняли повреждения от артобстрелов и бомбардировок. В январе 1943 года вблизи от левобережной опоры разводного пролета разорвалась авиабомба, которая вызвала большие разрушения.
В 1957 году были установлены гранитные парапеты на устоях и промежуточных опорах. До конца 1970-х годов некоторые элементы конструкции Дворцового моста были деревянными. В 1978 году в ходе капитального ремонта были достроены опоры разводного пролета, деревянный настил заменен на ортотропную плиту.
В 1997 году проведен новый ремонт: с моста сняты трамвайные рельсы, и тогда же мост получил ночную подсветку. В честь этого события 14 ноября 1997 года состоялся праздник «Дворцовый мост зажигает огни». Подсветку включили под пушечный залп Петропавловской крепости, состоялся фейерверк и бальные танцы на мосту в старинных костюмах.
Разводной механизм со дня открытия моста и до реконструкции 2012–2013 года был электромеханическим. Огромные цельнолитые шестерни приводились в действие электродвигателем.
В начале XXI века Дворцовый мост исчерпал свой ресурс. Капитальный ремонт начался 21 октября 2012, а завершился 19 октября 2013 года. На время реконструкции движение по мосту не прекращалось. В ходе ремонта разводная часть подверглась полной модернизации. Разводной механизм оснастили современной гидравлической системой. При этом на неразводных частях Дворцового моста сохранились заклепки еще с царских времен.
Дополнительная информация
Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки. За ночь под крыльями разведенного моста проходит до 25 судов. На разводке работает бригада из шести человек.
В дни некоторых летних кинофестивалей мост превращается в огромный кинотеатр под открытым небом. Крыло разведенного Дворцового моста со стороны Эрмитажа играет роль экрана площадью более 400 квадратных метров.
С информацией о Дворцовом мосте, как объекте культурного наследия, также можно ознакомиться на сайте Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга