Знаете ли вы, что.
. несмотря на устоявшуюся традицию писать названия станций на путевых стенах только прописными буквами (вопреки правилам русского языка о написании имён собственных), в Московском метро существуют единичные отступления от этого обычая: так с выраженной заглавной буквы начинаются названия станций «Университет» и «Серпуховская».
Москва-3
Станция «Москва-3» линии Третьего пересадочного контура — перспективная станция, возможность сооружения которой заложена при проектировании участка ТПК «Нижняя Масловка» — «Нижегородская улица», предполагается к строительству на перегоне «Рижская» — «Сокольники».
Необходимость строительства станции в этом месте обусловлена возможностью создания пересадочного узла со ст. Москва-III Ярославского направления ж. д. и, соответственно, разгрузки Ярославского вокзала и всего главного железнодорожного узла на Комсомольской площади. Сейчас Ярославское направление не имеет ни одной пересадки на метрополитен помимо вокзала. Для воплощения проекта также будет необходимо соорудить новые платформы станции Москва-III взамен существующих.
Вариант со строительством станции в данном месте впервые был озвучен осенью 2013 г. При дальнейшем проектировании участка от перетрассировки с изначальным строительством дополнительной станции отказались, однако в проекте планировки участка, представленном в сентябре 2014 г., такая возможность была учтена: «На участке „Сокольники“ — „Рижская“, в составе проекта планировки зарезервирована техническая зона метрополитена для проектирования и сооружения в дальнейшем на трассе линии двух камер съездов, которые позволят построить на данном участке новую трассу, со станцией „Москва-3“, с организацией пересадки с платформой Ярославского направления Московской железной дороги».
Последнее обновление в сентябре 2014 г.
Новая линия наземного метро
МЦД-3
«Ленинградско-Казанский»
Пересадки со станций МЦД-3
на метро, МЦК и другие диаметры
С МЦД-3 станет удобнее
пользоваться городским
транспортом жителям
24 районов Москвы
Зеленоград
Старое Крюково
Силино
Молжаниновский
Ховрино
Головинский
Западное Дегунино
Тимирязевский
Марфино
Бутырский
Останкинский
Алексеевский
Басманный
Мещанский
Сокольники
Красносельский
Соколиная Гора
Лефортово
Перово
Нижегородский
Рязанский проспект
Выхино-Жулебино
Вешняки
Косино-Ухтомский
МЦД-3 разгрузит
линии метро
На 6%
северный участок
Серпуховско-Тимирязевской линии
На 8%
северный участок
Калужско-Рижской линии
На 15%
северный участок
Люблинско-Дмитровской линии
На 4%
северный участок
Замоскворецкой линии
На 8%
восточный участок
Таганско-Краснопресненской линии
МЦД-3 создаст новые
альтернативные маршруты
На матч за 43 минуты
На работу за 13 минут
К друзьям за 36 минут
МЦД-3 улучшит доступность
30 институтов
Среди которых
- Музей-усадьба Останкино
- Останкинская башня
- Парк «Сокольники»
ГУП “Московский метрополитен” 1935 – 2023©
Посещая сайт mcd.mosmetro.ru, Вы даете согласие на обработку файлов cookie, сбор которых осуществляется ГУП «Московский метрополитен» на условиях Политики обработки файлов cookie. Метрополитен также может использовать указанные данные для их последующей обработки системами Яндекс.Метрика и др., которая осуществляется с целью функционирования сайта mcd.mosmetro.ru.
- Демонстрационный павильон МЦД расположен по адресу:
пл. Киевского Вокзала, 1, Москва - mcd@mosmetro.ru
Московские центральные диаметры
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области, объединяющий формат пригородных электричек и столичного метро.
Москва-3
3 км
Расстояние от Ярославского вокзала до платформы 2,8 км, время движения 4-5 минут.
Состоит из двух островных платформ (4 пути), западная более широкая, используется чаще. Платформы соединены пешеходным мостиком. В средней части платформ установлены полупрозрачные навесы. Южный конец платформ кривой. Платформы расположены необычным образом — в середине станции (со всех сторон окружены служебными путями), добраться до них можно только по пешеходному мосту.
Вблизи станции расположено локомотивное депо «Москва-3»(ТЧ-11), моторвагонное депо «Москва-2»(ТЧ-10) и пассажирское вагонное депо «Москва-3». Также недалеко от станции расположено отделение ФСС и Отделение ПФ по Иноплательщикам.
От платформы примерно за 10-15 минут можно дойти пешком до станции метро «Алексеевская». Кроме этого, можно пройти до дальней платформы Рижская Ленинградского направления, что является оптимальным путём, но там часть поездов не останавливаются вообще, а также может прибыть на другую платформу вопреки расписанию. Кроме этого, одна из лестниц на пути находится в аварийном состоянии.
Напрямую к платформе наземный транспорт не подходит. Ближайшая остановка — «2-й Лучевой просек» (автобус № 140, маршрутка № 727м).
Выходы с пешеходного мостика на 1-ю Мытищинскую улицу и 2-й Лучевой просек (в парке «Сокольники»).
Платформа была сооружена в 1929 году для нужд ВНИИЖТ. На станции имеют техническую остановку поезда, следующие с ярославского направления на казанское.
Станция Москва-3 в литературе
В научно-фантастическом романе Сергея Лукьяненко «Черновик» башня функционала-таможенника Кирилла Максимова была расположена близ станции Москва-3. Башня имела вид обычной водонапорной башни. В противоречие с реальной станцией, Москва-3 в книге описывается, как «мелкая станция полуживой железнодорожной ветки».
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
Ссылки
- Расписание поездов
- Фото платформы
- Фотогалерея Ярославского направления (до реконструкции)
- Заметка об истории
ЖД Станция Москва-3
Станция с довольно интересным названием «Москва-3» относится к Ярославскому направлению МЖД в столице. От Ярославского вокзала до данного объекта нужно пройти всего 3 километра, все время движения занимает приблизительно от 6-ти до 15 минут, а в целом он состоит из 2-х основных платформ, из которых западная является самой широкой и используется гораздо чаще, чем другая. Имеется удобный пешеходный мост, который проходит для удобства населения через станцию. Также она оснащена полупрозрачными навесами, без которых не обходится практически ни один дорожно-транспортный объект.
Станция «Москва-3» отличается от других своими платформами, которые расположены не самым обычным и привычным для людей образом, так как в самом центре окружены служебными путями, до которых можно добраться исключительно по мосту.
Недалеко от станции находится локомотивное депо «Москва-3», а также моторвагонное депо «Москва-2». Удобное местонахождение платформы «Москва-3» позволяет достаточно быстро, пешим шагом, дойти до станции метро «Алексеевская», что пользуется хорошими привилегиями среди большинства пассажиров, которые постоянно пользуются этой остановкой. С пешеходной мостовой переправы есть выход на 2-й Лучевой просек, а также на 1-ю Мытищинскую улицу.