Куда девать отработанное моторное масло?
Кто нибудь может подсказать куда девать отработанное масло? Так как авто у нас несколько то со временем в гараже уже прилично набралось конистр с отработкой. Выливать на землю как то по-свински, сжигать тоже не лучше! Ну так куда его теперь?
29 июля 2013 Метки: другое
Поделиться:
Daewoo Lanos 2000, двигатель бензиновый 1.4 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Севастополь
Daewoo Lanos, 2004
Daewoo Lanos, 2008
Симферополь
Daewoo Lanos, 2008
Daewoo Lanos, 2007
Комментарии 23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Mitsubishi Galant (8G)
Делаешь отстойник
Отстаиваешь
Фильтруешь через мелкий кварцевый песок
потом пропускаешь через самопальный магнитный сепаратор
в получившуюся массу добавляешь комплект присадок
и получается новое масло причем оно заведомо будет лучше
европейского.
Нужно еще прокипятить перед добавлением присадок чтобы все старые присадки разложились.
Без машины
Экология конечно сильно страдает с такой печки
Я езжу на Renault Logan (1G)
В общественный туалет, выгребные ямы откачивают.
Без машины
на любой автосервис отдайте, они его потом продают за 12р литр
Нсли не секрет — напишите что за калымы на 2 тр в час за компом? 20 тр в день, 400 тр в месяц если 5 дней по 10 часов… Поделитесь пожалуйста информацией ?!
Я езжу на Toyota Corolla (140/150)
Куплю отработанное масло от 400 литров в Москве и области. Откачаю вакуумной машиной из вашей тары, за расчетом стоимости отработки обращайтесь по телефону 89067082839 или через сайт отработка77.рф
нам бы от 4 литров…
Несуществующий пользователь
Без машины
с удовольствием примем отработанное масло . т.60-66-50
Что с ним хотите делать?
Я езжу на Ford Focus II Sedan
с удовольствием примем отработанное масло . т.60-66-50
доброй ночи! отдам бесплатно отработанное масло 40 л, но в свою тару и само вывоз, тел, для связи 9160991110, забирать м, Крылатское
+1 за печку, питающуюся отработкой
Его сжигают предприятия зимой, так как отопление дорогое. Зайди в какой-то цех — у тебя его заберут и расцелуют.
Тоже видел объявления покупаю отработаное моторное масло.
Видать через фильтра прогоняют, и фермерам парят:)
Видел! Цена примерно 3-4 рубля за литр, это 300-400 рублей за 100 литров, а пока довезу до них его, то еще больше на бензин потрачусь, да и авто запачкать можно! Короче за такую цену — пошли они нах…
🙂 ну а ты думал… такое масло могут еще использовать для масляных радиаторов, там ведь пофиг что заливать.
с печкой нормальная тема! Если себе не сделаю, то найду у кого она есть и им масло предложу купить, ну хотя бы 10 рублей за литр — думаю и им не дорого и мне есть смысл заморачиваться.
Несуществующий пользователь
Без машины
10р за литр, перебор . продают 500р 200 литровую бочку. мы используем в качестве топлива для отопления .
А ты согласишься тащить (грузить, разгружать, пачкаться, сжигать свой бензин и т.д. и т.п.) 200 кг. за 500 руб? ))) Думаю тут только посмеяться можно ))) Я за 30 минут, сидя за компом, под кондеем, калымлю от 1000 руб. и больше, а тут 500 руб )))
Несуществующий пользователь
Без машины
да и я зарабатываю больше . никто ни кого не заставляет . что вонять то ?
konstantin1606
А ты согласишься тащить (грузить, разгружать, пачкаться, сжигать свой бензин и т.д. и т.п.) 200 кг. за 500 руб? ))) Думаю тут только посмеяться можно ))) Я за 30 минут, сидя за компом, под кондеем, калымлю от 1000 руб. и больше, а тут 500 руб )))
Пока ты писал эти сообщения ты не заработал несколько сотен. По твоему выходит вообще ничего делать нельзя кроме работы, что не выгодно.
Вопрос изначально поставлен корректно, сливать в землю нельзя. Как говориться, началось за здравие, закончилось за упокой.
Куда деть отработанное машинное масло, если меняешь его сам? Читатели спрашивают
«Я, как и многие, сам меняю автомобильное масло. За 5 лет скопилось уже литров 20 отработанного масла. Как его утилизировать? Куда отвозить? Не могу же я его просто вылить куда-то. ». Такой вопрос задал «ВБ» читатель Иван.
Как пояснили на предприятии «Промотходы», отработанное машинное масло действительно нельзя просто так вылить, это вредно для окружающей среды, однако его можно сдать на переработку – такого рода отходы принимают на площадке для вторичных материальных ресурсов по ул. Орджоникидзе, 1. При этом масло нужно будет самому привезти на площадку. За его сдачу вам не заплатят.
В зимний период площадка для сбора отходов работает с 8.30 до 17.30 по будням и с 9.00 до 15.00 по выходным дням.
Утилизировать отработанное машинное масло можно и на базе «Белнефтехима» в Бобруйске, на ул. Чапаева, 65. Однако там жидкость принимают только от юридических лиц, предварительно проверив, подходит ли это масло для сдачи.
Однако на базе пояснили, что к ним приезжают сдавать масло многие гаражно-строительные кооперативы, то есть, читатель может решить вопрос с отработанным маслом через руководство своего гаражного кооператива, если он в нем состоит.
Как утилизировать отработку
Как говорилось в одной из наших статей про замену автомобильного масла, его менять не так сложно и довольно быстро. Но после любой замены автомобильной жидкости, остается старая, отработанная смесь из загрязнившегося и потерявшего свои свойства масла для двигателя, трансмиссионного масла или гидравлической жидкости. Поэтому, в данной статье попытаемся разобраться, что делать с остатками, и как их правильно утилизировать.
Естественно, данный вопрос может интересовать, только тех автовладельцев, которые самостоятельно меняют все технические жидкости в своем автомобиле. Потому что, все станции технического обслуживания оставляют себе отработку, и уже сами занимаются вопросом по утилизации. Но в другом случае, у Вас останется целая канистра с несколькими литрами ненужной жидкости, и что с ней делать, станет ясно после прочтения данной статьи.
Можно ли отработку выливать?
Сразу ответим — категорически нельзя! Даже не оглядываясь на законодательство, в котором запрещено выливать в окружающую среду жидкости такого рода. Автомобильное масло — это очень токсичный материал, который способен отравить все живое, включая растения, разных насекомых, воду и некоторых животных, так оно еще и разлагается очень долго, как и любой нефтяной продукт.
Поэтому, не стоит уничтожать то место, где мы все живем. Стоит отметить, что по европейскому законодательству, за такие действия предусмотрен штраф в размере нескольких тысяч рублей. Но к сожалению, в России вся строгость законов компенсируется необязательностью их выполнения. Что приводит к неблагоприятным последствиям, из-за несознательных граждан.
Как утилизировать отработанное масло?
Теоретически, у каждого автовладельца, есть возможность сдать отработку в специальную компанию, занимающуюся утилизацией отходов подобного рода. Но это мало вероятно, и хорошо звучит только на словах.
Дело в том, что такой вид деятельности, на территории Российской Федерации, развит очень плохо. Поэтому, такой компании может не оказаться поблизости от Вас. Но также, придется самостоятельно отвозить отходы и в добавок ко всему, платить за утилизацию. Что для русского человека — выглядит дико. Стоит отметить, что даже самый сознательный гражданин, вероятно не сможет воспользоваться услугами таких компаний. Так как, они скорее всего работают только с крупными клиентами, и с большими объемами.
Поэтому, данный метод, абсолютно не подходит в реалиях нашего времени.
Как продать отработанное масло?
Думаю, никто из читателей не удивится, узнав что отработанное масло, тоже стоит денег. И существует множество частников и фирм, скупающих старое автомобильное масло. Да, стоимость отработки при скупке невелика, но все же — это дополнительный плюс для без проблемной утилизации, да еще и деньги заплатят лично Вам.
В данном случае, ситуация происходит примерно такая же, как и при скупке аккумуляторных батарей, отработавших свой срок. Такой же частник, как и Вы, занимается скупкой отработанного масла по самой низкой цене, которая только возможна. При накоплении некоторого объема, оптом сдает крупной фирме, по цене значительно превышающей закупочную.
Теперь становится понятным, почему многие станции технического осмотра и мастерские по замене автомобильного масла оставляют себе отработанное масло. Ведь при накоплении большого объема старой технической жидкости, можно выручить дополнительные денежные средства.
Не отчаивайтесь, если Вы не можете найти скупщиков отработки в Вашем городе, то скорее всего, их легко можно будет найти через сайт частных объявлений — avito.ru.
Отработанное масло в быту
Кроме того, что бы сдавать отработку в утилизацию, ее можно использовать в быту, для многих вещей. В первую очередь, отработку используют как отличное жидкое смазывающее вещество. Хоть оно и отработало свой срок, и уже не подходит для использования в двигателе внутреннего сгорания, его с большим успехом можно использовать для смазывания замков, петель, велосипедов или других механизмов и устройств.
Также, отработанное масло часто используют как топливо для самодельных печей, которыми отапливают гаражи или боксы СТО. Как и любой нефтепродукт, старое автомобильное масло — имеет свойство хорошо гореть, а температура горения очень высокая. Поэтому, оно идеально подходит как материал для специальных печей на отработанном масле, которые можно сделать собственноручно по многочисленным чертежам в интернете.
Еще один способ применения отработки — это антикоррозийная обработка различных металлических предметов. В советские времена. Когда существовал дефицит специализированных средств для борьбы с коррозией, отработанное масло удачно справлялось с непрофильной задачей. Такое применение стало возможным, из-за многочисленных присадок, имеющих хорошие отталкивающие свойства от влаги. Конечно, на сегодняшний день, существует множество специализированных средств, справляющихся с данной проблемой эффективнее и дольше. Но как самая дешевая альтернатива, особенно для использования в саду или на даче — отработанное масло подходит идеально.
Эти же свойства, отталкивающие влагу, удачно используются хозяйственными людьми для обработки деревянных конструкций. Дело в том, что пропитанная древесина в отработанном масле — долгие годы не поддается гниению.
Переработка отработанного масла
Схема очень похожа с переработкой и утилизацией автомобильных аккумуляторов. В итоге, после нескольких этапов перекупки, отработанное масло возвращается производителю. Где проходит повторную переработку, целью которой является несколько результатов.
1. Отработанное масло, путем химических реакций, разлагается на некоторые основные компоненты, которые потом используются в производстве нового масла. Естественно, компоненты произведенные таким способом — значительно дешевле, чем изготавливаемые с самого начала. Этот факт, также влияет на конечную стоимость продукта, и позволяет компании снизить стоимость своей продукции.
2. В некоторых случаях, производитель масла закупает отработанную жидкость отсортированную по составу. Другими словами, если отработка в большом объеме получилась из единственного вида масла одного и того же производителя, то оно поступает на очистку и доработку.
Такая отработка проходит несколько этапов очистки, добавление специальных присадок, и заново выпускается, но уже предназначенное для техники, не требующей высоких характеристик от масла.
3. Также, на сегодняшний день активно разрабатываются новые составы автомобильного масла. Позволяющие повторно использовать техническую жидкость в полной мере после простой процедуры очистки. Как заявляют ведущие ученые, такой состав сделать невероятно сложно, но возможно. Поэтому, в скором времени можно будет ожидать появление многоразового автомобильного масла.
Автор статьи: Готовчик Дмитрий
Войдите для комментирования
Регистрация
Выбор редакции
В СССР ЛуАЗ-969 стал первым вседорожником для личного использования гражданами
Опытные водители РФ рассказали, как правильно пользоваться сигналом поворота
Зачем менять моторное масло?
Компактные кроссоверы 2019 года
Что такое пневмоподвеска и стоит ли ее покупать и устанавливать?
10 Февраля, 2017 г.
Причины появления хлопков в глушителе
Современный автомобиль — это четко вымеренный и отработанный до мелочей сложный механизм. На разработку которого тратятся миллионы долларов и несколько лет времени. Поэтому, в машине полностью взаимосвязана работа всех механизмов, и неправильная работа одного из них, может влиять на работу другого. Поэтому, появившиеся хлопки в выхлопной трубе, могут означать несколько неисправностей в автомобиле. Также, неправильный выхлоп — это угроза безопасности водителя и его пассажиров. Так как, попавший в салон угарный газ, очень токсичен и вызывает сонливость. При этом, его действие незаметно для человека. Но стоит отметить, что хлопки в выхлопной системе — это проблема, которая встречается чаще всего, в автомобилях с карбюраторной системой подачи топлива. Следовательно, возникновение хлопков или выстрелов, означает вероятную неисправность в карбюраторе, системе зажигания или газораспределения. Проверка карбюратора при хлопках в глушителе Как упоминалось выше, хлопки в глушителе — это вероятнее всего проблемы с топливной смесью, а точнее с ее переобогощением. Сами хлопки возникают из-за того, что в камере сгорания находится слишком много бензина, и за рабочий такт, он не успевает весь прогореть. Поэтому, часть не догоревшего топлива попадает в выхлопной коллектор и далее в выхлопную трубу. Где из-за нагрева, остатки топлива воспламеняются с характерным громким хлопком. Следовательно, прежде чем разбирать двигатель и выяснять причину хлопков глубоким осмотром всего ДВС, необходимо проверить состояние воздушного фильтра и карбюратора. Именно эти элементы становятся виновниками обогащенной смеси топлива. Дело в том, что из-за забившегося воздушного фильтра, в двигатель поступает недостаточное количество воздуха, поэтому получается несбалансированная топливная смесь, и из-за недостатка воздуха, весь объем бензина не может догореть. Также, хлопки могут возникать из-за загрязнившегося или неправильно настроенного карбюратора. Что может привести к аналогичным последствиям. Необходимо запомнить, что прежде всего, в диагностике выстрелов из глушителя, стоит начинать с самых простых вариантов, которыми являются воздушный фильтр и карбюратор. Для настройки которого, следует обращаться к проверенным профессионалам. Регулировка клапанов при хлопках в глушителе Следующей причиной возникновения выстрелов в выхлопной системе — является нарушенная регулировка тепловых зазоров на клапанах. Данная проблема возникает, когда отсутствует зазор между кулачком и стержнем клапана. Данные зазоры регулируются по единственной причине — при нагреве, металл имеет свойство расширяться. И в случае, когда холодные детали не имеют свободного хода между друг другом, то при нагреве двигателя, клапана будут постоянно упираться в кулачки расположенные на распределительном валу и перестанут полностью закрываться при тактах сжатия и выхлопа. Поэтому, часть топлива будет ускользать в выхлопную систему, в которой посредством нагрева — воспламениться с ощутимым хлопком. Который, в некоторых случаях, не тише выстрела с хорошего ружья в закрытом помещении. Регулировка клапанов — будет вторым шагом в диагностике и устранении причин возникновения выстрелов. По крайней мере, данная процедура проводится регулярно, и никогда не будет лишней. Позднее зажигание — еще одна причина Также, причиной хлопков может стать неправильно выставленное зажигание, а точнее — позднее. Дело в том, что искра от автомобильной свечи, должна возникать во время прохождения поршнем верхней мертвой точки, когда создается максимальная степень сжатия. В условиях с поздним зажиганием, поршень успевает пройти ВМТ, и иска подается во время рабочего хода, в процессе которого открывается выпускной клапан, а воспламенившееся топливо устремляется в выхлопную систему. Следовательно, на карбюраторных автомобилях, необходимо всегда следить за правильностью работы зажигания и подачи топливной смеси в цилиндры. А появившиеся хлопки — это главная причина для начала диагностики. Последствия от игнорирования выстрелов в глушителе Как выяснили выше, хлопки в выхлопной системе — это не сама проблема, а только сигнал о возникшей неисправности, связанной с двигателем внутреннего сгорания. Если долгое время игнорировать этот явный и громкий сигнал, то в последствии, придется полностью менять двигатель, или проводить его капитальный ремонт. Именно нарушения с зажиганием и неправильным воспламенением топливной смеси, становятся главными причинами разрушения клапанов, трещин в блоке цилиндров, пробоев в выхлопной системе и других серьезных поломок. В самом худшем варианте, автомобиль может воспламениться или в салон будет поступать угарный газ, который является очень токсичным для живого организма. Следовательно, при появлении хлопков в выхлопной системе различного характера — стоит провести диагностику и ремонт в ближайшее время. Готовчик Дмитрий.
Куда сдать отработанное моторное масло?
Каждый автовладелец, который самостоятельно меняет масло в своем автомобиле, должен знать о том, что «отработка» утилизируется особым образом. Ее нельзя выливать на землю или в мусорный бак, так как масло, особенно выработавшее свой ресурс, токсично и может нанести вред экологии.
В России пока за это не наказывают – в отличие от Европы, где за слив «отработки» предусмотрены большие штрафы.
Чем так опасно старое масло и куда его сдать? Поговорим в статье.
Чем вредна «отработка»?
В состав любого моторного масла, свежего или отработанного, входит большое количество вредных для окружающей среды компонентов. За время нахождения в двигателе смазка собирает весь нагар и шлам, в большом количестве оседающий на деталях силового агрегата.
Если слить масло, отслужившее свой ресурс, в почву, все растения, животные и рыбы в радиусе более сотни метров от места слива будут отравлены.
Всего 4-х литров моторной жидкости достаточно, чтобы загрязнить более 3,5 тысяч литров воды. Таким образом, последствия халатного отношения к правильной утилизации «отработки» могут быть плачевными.
Как поступить со старым маслом?
Так как же правильно поступить с «отработкой» после самостоятельной замены масла? Существует 3 варианта.
Вариант 1. Обратиться в компанию по утилизации промышленных отходов.
Делать это готовы далеко не все. Во-первых, за утилизацию масла нужно платить. В-вторых, далеко не во всех городах и регионах есть такие предприятия. В-третьих, масло нужно доставлять самостоятельно и в немалых объемах, поэтому с компаниями по утилизации работают, в основном, юридические лица.
Вариант 2. Продать юридическим или физическим лицам.
В России не так много специализированных компаний, которые занимаются скупкой отработанного масла. И, опять же, они не всегда работают с малыми объемами. Однако во многих городах существуют перекупщики – им за небольшие деньги можно сдать «отработку». Когда они соберут нужное количество, то сдадут на предприятие.
Средняя цена за литр отработанного масла в России:
- У частных лиц – 5-7 рублей
- У специализированных компаний – 10-12 рублей
Вариант 3. Использовать в быту.
Многие из тех, кто обычно меняет масло самостоятельно, не сдает его на утилизацию и не продает специализированным компаниям. Они используют его для решения бытовых задач. Подробнее об этом читайте далее.
В чем хранить «отработку»?
Несмотря на то, что отработанное масло для двигателя уже не пригодно, оно продолжает относиться к категории опасных продуктов. Чтобы его обезвредить на время хранения, необходимо подготовить соответствующую емкость: неповрежденную и устойчивую к процессам окисления.
При хранении нельзя допускать попадания на емкость прямых солнечных лучей – моторная жидкость может начать испаряться, что очень опасно для здоровья человека.
Канистра с «отработкой» должна быть промаркирована, чтобы не допустить ее повторной заливки в автомобиль.
Что делают с отработанным маслом на заводах?
На заводе старому маслу в прямом смысле дают вторую жизнь. Оно проходит несколько этапов очистки, в процессе которых из «отработки» выделяют базовую фракцию. Затем ее добавляют в состав нового моторного масла.
Новые моторные жидкости, полученные таким способом, в разы дешевле автомасел из нефти и нефтепродуктов.
Кроме того, отработанные масла подходят для некоторой сельскохозяйственной техники – например, тракторов или комбайнов. Конечно, перед применением их все равно фильтруют и обогащают присадками.
Способы применения «отработки» в быту
В быту для «отработки» можно найти множество областей применения.
Например, использовать ее для смазывания подвижных деталей и механизмов: дверных и оконных петель, замков, цепей велосипедов и пил, элементов швейной машины и пр.
Отработанное масло, как и любой другой нефтепродукт, хорошо горит и выделяет много тепла, поэтому применяется в некоторых печах и котлах в качестве горючего. В частных домах масляные котлы отопления сегодня используются редко, в основном, они устанавливаются в технических помещениях.
«Отработкой» пропитывают деревянные элементы, чтобы защитить их от гниения и разбухания. Строители покрывают старым маслом битумные поверхности, чтобы защитить их от неблагоприятного воздействия окружающей среды.
Одна из главных функций «отработки» – защита металлических деталей от коррозии. В советское время ею обрабатывали днища и пороги автомобилей. Некоторые и сегодня используют отработанное масло в этих целях. Им также покрывают металлические столбы и заборы, водопроводные трубы, которые предназначены для закапывания в грунт.
Конечно, старое масло уступает специальным противокоррозионным составам, но как дешевая временная замена послужить вполне может.