Новую платформу «Косино» построят на юго-востоке Москвы в 2023 году
МОСКВА, 5 октября. /ТАСС/. Новая железнодорожная платформа «Косино» будет построена рядом с одноименной станцией Некрасовской линии метро в составе транспортно-пересадочного узла «Косино» в 2023 году. Об этом в субботу сообщил журналистам заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
«Мы с железнодорожниками проектируем строительство новой станции «Косино», там будет теплый переход на станцию метро «Косино», чтобы по принципу «сухие ноги» можно было перейти с железнодорожной станции на линию метрополитена. Платформа проектируется в составе транспортной-пересадочного узла. Думаю, в 2023 году она появится в благоустроенном виде» — сказал он.
Хуснуллин уточнил, что платформа уже есть в планах развития Московских центральных диаметров. Транспортно-пересадочный узел «Косино» будет объединять пассажирские потоки Некрасовской линии метро, наземного пассажирского транспорта и железных дорог.
Движение по первому участку Некрасовской линии открылось 3 июня 2019 года, когда заработали станции «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». В полном объеме Некрасовская линия откроется в начале 2020 года и станет одной из самых длинных линий среди строящихся в столице.
Бочкарев назвал дату запуска новых станций Некрасовской линии метро
Второй участок Некрасовской линии московского метро — от «Косино» до «Авиамоторной» — запустят для пассажиров 27 марта. Вчера часть «розовой» ветки закрыли для подключения нового участка. Об этом журналистам сообщил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На втором участке Некрасовской линии мы завершаем работы: заканчиваем монтаж систем вентиляции, безопасности, пожаротушения и контроля движения, для того чтобы в конце следующей недели подготовить его к пуску с пассажирами. 27 марта ожидаем запуск станций на втором участке Некрасовской линии метро и двух станций Большого кольца», — отметил заммэра.
Второй участок Некрасовской линии протянется на 11,7 км от станции «Косино» до станции «Авиамоторная», где также будет временно связан с участком Большой кольцевой линии «Авиамоторная» — «Лефортово». На новом участке «розовой» ветки откроются станции «Юго- Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская». Таким образом, у москвичей появится возможность доехать без пересадок от Некрасовки до «Лефортово». Некрасовская линия поможет ощутимо разгрузить юго-восточный участок Таганско-Краснопресненской линии.
Напомним, с 20 марта до 24 марта движение поездов по Некрасовской линии приостановлено в связи с подключением шести новых станций к действующей линии. Для пассажиров закрыты станции «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского» и «Косино». На время закрытия линии для пассажиров пустили бесплатный автобусный маршрут «КМ» от станции «Некрасовка» до станции «Выхино». Сориентироваться пассажирам помогают инспекторы центра обеспечения мобильности пассажиров. На время закрытия линии на востоке и юго-востоке города ограничат движение по ряду улиц, обеспечивая приоритетный проезд общественному транспорту.
В Москве открыли новый участок метро от «Косино» до «Лефортово»
Новый участок Некрасовской линии столичного метро от «Косино» до «Лефортово» открылся в пятницу, 27 марта, для пассажиров. Новый участок объединил действующие станции «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского» и «Косино» с платформами «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская», «Нижегородская» и «Авиамоторная».
Дополнительное образование: как оформить поддельный льготный проездной
Покупателям поддельных студенческих грозит не меньшее наказание, чем продавцам
Некрасовская линия, протяженностью 22 км, включает 10 станций от «Некрасовки» до «Лефортово». По словам мэра Москвы Сергея Собянина, полностью запущенная в работу ветка поможет столичной подземке стать доступнее для миллионов граждан, разгрузив при этом Таганско-Краснопресненскую ветку метро. Первый участок линии был запущен 3 июня 2019 года. Пассажиров начали принимать станции «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». С открытием второй части линии в столице появился и крупнейший в стране транспортно-пересадочный узел «Нижегородская». Он объединил в себе МЦК, еще строящуюся Большую кольцевую линию метро, Горьковское направление железной дороги, Некрасовскую линию метро, Северо-Восточную хорду и Рязанский проспект.
«Она (связка коммуникаций) войдет в пятерку крупнейших европейских транспортно-пересадочных узлов; по количеству пересадок или линий транспорта она будет, скорее всего, второй в Европе после парижской. Я хотел поблагодарить строителей за титаническую работу, которую они провели, и поздравить москвичей. Это действительно великий объект и великая стройка», — цитирует «Интерфакс» слова Собянина на открытии второй части новой ветки. 26 февраля стали известны сроки запуска южного участка Большой кольцевой линии московского метро. По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, движение по данному участку планируют открыть в 2021 году. Поезда смогут следовать между станциями «Улица Новаторов» и «Зюзино». 22 февраля сообщалось, что станцию «Смоленская» Арбатско-Покровской линии метро закрыли на полтора года для замены эскалаторов.
Станции московского метро от «Некрасовки» до «Косино» откроют к апрелю
К началу апреля текущего года Московский метрополитен запустит четыре станции розовой ветки от «Некрасовки» до «Косино», сообщил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Без лишних движений: железная дорога в «цифре»
Пассажиров электричек избавляют от будничных хлопот
Первый участок Некрасовской линии включает также станции «Лухмановская» и «Улица Дмитриевского». Второй — «Нижегородскую», «Стахановскую», «Окскую улицу» и «Юго-Восточную». Их планируют открыть для пассажиров в конце года. «Наиболее сложной для строительства является станция «Нижегородская», которая объединит несколько линий метро, а также пассажиропотоки Московского центрального кольца и радиального направления железной дороги», — цитирует Хуснуллина «Интерфакс».
Он отметил, интеграция розовой ветки Московского метрополитена в другие транспортные системы города, в том числе в Большую кольцевую линию, позволит уменьшить пассажиропоток на самой загруженной ветке подземки — Таганско-Краснопресненской линии. Со 2 января в Москве изменилась стоимость проезда в метро и наземном транспорте. Теперь стоимость одной поездки по карте «Тройка» составляет 38 рублей вместо 36.