Эскалатор на станции метро «Речной вокзал» закроют на ремонт с 26 сентября
Эскалатор на станции «Речной вокзал» (выход № 1) Замоскворецкой линии метро закроют на ремонт с 26 сентября. Об этом сообщается на сайте столичной подземки.
Отмечается, что ремонтные работы будут проходить по 28 октября.
В начале июля заммэра Москвы Андрей Бочкарев сообщил о старте пусконаладочных работ на восьми эскалаторах станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ). Глубина станции составит около 70 метров.
«Это наш город»: эскалаторную галерею восстановят на Воробьевых горах
- Строящуюся станцию «Марьина Роща» БКЛ обеспечили энергией
- Первые три эскалатора испытали на станции «Печатники» БКЛ
Ещё больше новостей — в телеграм-канале Москва 24 Подписывайтесь!
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. © АО «Москва Медиа».
Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru. Тел.: +7 (495) 009-12-89
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
В сетевом издании могут быть использованы материалы интернет-ресурсов Facebook и Instagram, владельцем которых является компания Meta Platforms Inc., запрещённая на территории Российской Федерации как экстремистская.
«Речной вокзал» станция метро
Станция метро Речной вокзал расположена на северо-западе Москвы, на расстоянии примерно 14 километров от центра города. Станция метро Речной вокзал является конечной станцией Замоскворецкой линии Московского метрополитена (линия 2, зелёная линия). Ближайшая станция Водный стадион. Вестибюли станции расположены на Фестивальной улице, недалеко от пересечения Фестивальной улицы и Ленинградского шоссе. Расстояние от станции метро до Химкинского водохранилища примерно 700 метров, расстояние до МКАД примерно 3,4 километра.
«Речной вокзал» это одна из самых загруженных станций Московского метрополитена. На 2015 год запланировано продление Замоскворецкой линии метро и открытие станции Ховрино. Это снимет значительную часть пассажиров со станции метро Речной вокзал.
Станция была открыта 31 декабря 1964 года. Глубина заложения станции 6 метров.
Вестибюли станции представляют собой остеклённые павильоны, которые расположены по обеим сторонам улицы Фестивальная. В 2009 году к вестибюлям были пристроены наружные билетные кассы. С платформы имеется выход в любой из вестибюлей.
От станции метро Речной вокзал отправляются автобусы до аэропорта «Шереметьево».
Рядом со станцией метро Речной вокзал в Москве расположены:
- Северный речной вокзал. Это один из двух речных вокзалов Москвы. От Северного речного вокзала отправляются суда, работающие на круизных маршрутах до Санкт-Петербурга, Астрахани, Ростова-на-Дону, Перми. Также можно совершить прогулку на корабле по Химкинскому водохранилищу.
- Парк Дружбы. Это небольшой парк, расположенный рядом с «Речным вокзалом и берегом водохранилища.
- Гостиница Крон. Ленинградское Шоссе 61/4, Москва, Россия.
Язык Русский
- Войдите, чтобы оставлять комментарии
- English
- Suomi
Движение поездов к станции метро «Речной вокзал» приостановлено из-за аварии (Москва)
Москва, 19 марта, 2006, 16:21 — ИА Регнум. В данный момент движение по направлению к станции метро «Речной вокзал» Замоскворецкой линии московского метро приостановлено. Сотрудники МЧС ликвидируют последствия аварии, произошедшей в 14 часов 34 минуты по Московскому времени, сигнал о которой поступил на пульт дежурного по МЧС в 14 часов 37 минут.
Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе МЧС, причиной аварии стали 2 сваи, которые обрушились на третий вагон с хвоста между третьей и четвертой дверью и пробили ее. Пострадавших в результате происшествия нет.
Между тем, как пояснил корреспонденту ИА REGNUM один из работников московского метрополитена, нештатные ситуации в метро возникают довольно часто. Ежедневно несколько человек пытаются броситься под поезд, причем, в праздничные дни их число возрастает, перед новым годом поезд встал из-за того, что лопнул рейс на втором пути между станциями «Менделеевская» и «Цветной бульвар», иногда поезда останавливаются из-за неисправности светофоров, или из-за того, что на крышах вагонов пытаются кататься подростки.
Однажды, движение поездов метрополитена было остановлено из-за того, что на рельсы прыгнул иногородний пассажир, который решил, что опоздал на последний поезд и по путям отправился на вокзал.
Еще в одном случае, на станции «Бабушкинская» подозреваемого с большим чемоданом преследовали сотрудники милиции. Он бросил свой груз на пути, чемодан раскрылся, и оттуда вылетели бумажные купюры на большую сумму. Банкноты стало засасывать в туннель, пришлось остановить движение поездов и останавливать «денежный ветер».
Речной Вокзал (ЗЛ)
Речной Вокзал (англ.Rechony Vokzal, проектное название — «Северный Речной Вокзал») — Бывшая северная конечная Замоскворецкой Линии Московского Метрополитена. Открыта вместе с «Войковской» и «Водным Стадионом» 31-го Декабря 1964-ого года. Была одной из самых долгих конечных в Московском Метрополитене. Названа в честь Северного Речного Вокзала.
Речной Вокзал
Данные
Линия
Кол-во вагонов
Дата Открытия
31-ое Декабря 1964-ый год
Пересадки.
Название
Название станции на Родном Языке
Речной Вокзал
На английском.
Rechonoy Vokzal
Расположение
Соседние станции линии.
Расположение
Парк Дружбы, Неподалеку от Северного Речного Вокзала.
Характеристика.
Архитекторы.
Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова
Е. Кобзева, О. А. Сергеев
- 1 История
- 2 Архитектура
- 3 Пассажиропоток
- 4 Путевое развитие
- 5 Расположение
- 6 Галерея
История [ ]
Станция Метро у Северного Речного Вокзала планировалась ещё в 1938-ом году когда в составе второй очереди Московского Метрополитена был открыт первый участок Горьковско-Замоскворецкой Линии. Предполагалось продление горьковского радиуса на ещё 3 станции от конечной станции метро «Сокол». Второй из них была по проекту станция «Северный Речной Вокзал», которая должна была расположиться под Ленинградским Шоссе. Тогда не предусматривалось отклонение Горьковско-Замоскворецкой Линии от Ленинградского Шоссе, то есть планируемый участок шёл вдоль шоссе до проектируемой станции «Химки». В 1947-ом году были подтверждены планы 1938-ого года относительно продления Горьковского Радиуса
Затем станция метро «Речной Вокзал» появляется в планах 1957-го года. В 1959-ом году Совет Министров Советского Союза утвердил план строительства линий Московского Метрополитена на Семилетку (1959 — 1965). В ходе реализации и этот план многократно корректировался. Так к 1960-ом году было решено что будет четыре станции на Горьковском Радиусе — «Ленинградская», «Завод Войкова», «Водный Стадион» и «Речной Вокзал». Также, участок «Завод Войкова — Речной Вокзал» должен быть наземным, но позднее все было возвращено к планам 1959-го года.
Строительство станции метро осуществлялось открытым способом. Станция была открыта вместе с «Войковской» и «Водным Стадионом» в составе участка «Сокол — Речной Вокзал» 31-го Декабря 1964-го года, после ввода в эксплуатацию этого участка в Московском Метрополитене стало 72 станции. Название станция получила же по находящемуся вблизи Северному Речному Вокзалу. До 1975-го года станция была самой Северной в Московском Метрополитене.
В конце 1960-ых годов Северный Участок Горьковско-Замоскворецкой Линии был самым загруженным, поэтому для увелечния размеров движения с ноября 1968-го года в утренний Час Пик организован пропуск составов без пссажиров через два на третий от станции «Речной Вокзал» до «Войковской»
В 1992-ом году, после Развала СССР, был предложен проект смены названия станции на «Северный Порт», однако он не был осуществлён.
Архитектура [ ]
Станция метро «Речной Вокзал» сооружена по типовому Проекту. Конструкция станции — Колонная, трехпролётная мелкого заложения (Глубина заложения станции — 6 метров). На станции два ряда по 40 колонн. Шаг колонн — 4 метра. Расстояние между осями рядов колонн — 5.9 Метра. Авторы проект — Н.И.Демчинский и Ю.А. Колесникова
Станция «Речной Вокзал» была построена при Н.С. Хрущёве после выхода постановелния 1955-го года «Об Устранении излишеств в проектировании и строительстве», поэтому станция имеет скромное офрмление. Путевые стены отделаны белой и светло-зеленой (внизу) керамической плиткой, колонны облицованы красным мрамором (Мраморовидным известняком) Грузинского месторождения Молити. Пол выложен серым янцевским гранитом.
Красный мрамор, которым облицованы колонны, имеет небольшие ярко-белые пятна и прожилки окрашенного кальцита. Подобный сорт мрамора был использован в Московском метрополитене в таком количестве только на этой станции. Похожий камень встречается на станциях «Каширская» и «Каховская», но там его очень мало. Он на вид похож на красный мрамор на станциях «Арбатская» Филёвской линии, « Пассажиропоток [ ]
Станция метро «Речной Вокзал» — одна из самых перегруженных станций Московского Метрополитена. В марте 2002-го года Пассажиропоток на станции составлял — По входу — 111.9 тысяч человек, по выходу — 148.3 тысчи человек. Для разгрузки станции 31-го декабря 2017-го года была открыта станция метро «Ховрино», в результате чего суточный пассажиропоток в будние дни сократился по сравнению с 2017-ым годом почти на треть и составил 63 тысячи человек в сутки. Также уменьшить пассажиропоток помогла станция «Беломорская», открытая 20-го Декабря 2018-го года.
Путевое развитие [ ]
Путевое развитие станции «Речной Вокзал» — 2 станционных пути, 2 пути для оборота и отстоя Подвижного Состава Метрополитена, перекрёстный съезд. В оборотных тупиках расположен пункт технического осмотра. На станции 6 стрелочных переводов, пост централизации. К станции прилегают перегоны — В четном направлении — «Речной Вокзал — Водный Стадион». в нечетном «Речной Вокзал — Беломорская». На перегоне «Речной Вокзал — Водный Стадион» по первому пути расположена аппаратура контроля схода подвижной состава «УКСПС» и контроля перегрева букс «ДИСК-Б»
Расположение [ ]
Станция «Речной вокзал» расположена на Замоскворецкой линии между «Водным стадионом» и «Беломорской», в 1.8 километрах от «Водного стадиона» и в 1.3 километрах от последней.