Что построят в Москве за три года. Видео
Москва приняла новый бюджет на следующую трехлетку. Давайте посмотрим на стройку. Что именно собирается построить столица в ближайшее время?
У меня в руках выдержки из Адресной инвестиционной программы (АИП) Москвы. Это документ, в котором Комплекс градостроительной политики и строительства города столицы планирует все свои действия на ближайшие три года. Финансирование АИП составит в 2022 году 727 млрд руб., в 2023-м — 712 млрд руб. и 739 млрд руб. — в 2024 году, указано в проекте бюджета города Москвы. И самая первая цифра в АИПе: Москва собирается построить до конца 2024 года 720 новых городских объектов с учетом объектов фонда реновации. Это и жилье, и места приложения труда, и социалка, и объекты транспортной инфраструктуры. Вот с нее и начнем. На развитие транспортной системы Москва собирается потратить 70% средств АИП. Согласитесь, это гигантские деньги. По метро: за это время город построит 25 новых станции и 58,5 км линий московского метрополитена. Самый масштабный и амбициозный план по развитию метро — Большая кольцевая линия (БКЛ). Ее строительство завершится уже в 2022 году. Дороги: к концу 2024 года Москва построит свыше 285,6 км новых дорог и почти 90 искусственных сооружений. Полностью завершится формирование системы хордовых магистралей, и также полностью будет реконструирован МКАД.
Андрей Бочкарев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства: — МКАД является одним из стержневых элементов всей московской транспортной системы. Стройкомплекс очень быстро провел масштабную реконструкцию 18 развязок. Сейчас ведем работы на четырех развязках. Одна из них — Алтуфьевское шоссе, где сейчас ведутся работы по демонтажу старых конструкций пролетных строений, работы по боковым съездам-выездам. Я думаю, в течение года эту работу мы завершим.
Жилье. За три следующих года город планирует построить и запроектировать 5,5 млн кв. м жилой площади по городской программе «Жилище». Строительство жилья для нуждающихся и очередников запланировано на уровне прошлых лет. По программе реновации в столице за это же время будет построено и запроектировано 5 млн «квадратов». В новое жилье из пятиэтажек переселятся 155 тыс. москвичей.
Андрей Бочкарев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства: — Программа развернута практически во всех районах города. Каждый день мы вводим в работу новые площадки. Развернули более 500 стартовых площадок. В стройке находится около 150 домов, проектируется более 400. Планируем подготовить к сдаче и под переселение в этом году 1,5 млн кв. м жилой площади. Планируем через 2-3 года довести этот объем строительства до 3-3,5 млн кв. м жилой площади.
Строительство социальной инфраструктуры. За счет АИП построят 213 новых социальных объектов: 78 объектов образования, 45 — здравоохранения, 27 — культуры, 31 — спорта. Еще 27 капитальных объектов будет построено по программе «Безопасный город», еще 5 — это объекты социальной поддержки. Чуть подробнее остановимся на социалке. По здравоохранению отдельная городская программа. Из 45 объектов: 23 — это новые поликлиники, 15 — больничные корпуса и 1 — подстанция скорой помощи. Кроме того, за счет бюджетных средств будут построены 7 объектов здравоохранения на территории медкластера «Сколково». Интересные цифры по спорту. На базе спортивных объектов, построенных за счет АИП, в городе появится 37 бассейнов, а ФОК — физкультурно-оздоровительных комплексов — до конца 2024 года в Москве построят 23 штуки. Из крупных спортивных строек: спортивный кластер в Некрасовке, Международный центр самбо, центр бокса в Лужниках и реконструкция футбольного стадиона «Москвич» для спортшколы олимпийского резерва. Крупнейшая «образовательная» стройка Москвы — научно-образовательный кластер. Инновационный научно-технологический Центр МГУ «Воробьевы горы». Общая площадь территории 17,57 га, 455 тыс. кв. м общей площади объектов и 17,2 тыс. рабочих мест. Разговор об АИП закончим московским мегапроектом комплексного развития территорий. Речь развитии территории Центра им. Хуничева. Здесь возводится Национальный космический Центр. Это 20 тыс. рабочих мест, территория почти 7 га, 250 тыс. кв. м деловых и научных объектов. Все это планируется построить уже в 2023 году.
Главные стройки Москвы в 2023 году. Видео
Программа «Город» стартует в новом сезоне на телеканале РБК с рассказом о текущих строительных мегапроектах столицы. Так, в 2023 году в Москве завершится строительство Большой кольцевой линии метро и Московского скоростного диаметра
Текстовая версия
С какими текущими цифрами по стройке Москва вошла в 2023 год — разговор об этом начнем со слов президента Владимира Путина, которые он произнес на встрече с мэром Москвы Сергеем Собяниным. Речь зашла о строительстве и развитии транспортной инфраструктуры.
Владимир Путин на встрече с мэром Москвы Сергеем Собяниным 7 февраля: «Помню, как еще несколько лет назад, не так давно, большие сомнения были по поводу того, сможет ли Москва обеспечить нормальное движение, нормальный трафик внутри города, внутри городских площадей».
Надо сказать, что эти сомнения вполне очевидны. Мы все помним, как десять лет назад Москва буквально стояла в пробках. Даже по МКАД было не проехать. А что теперь? Насколько Москва справилась с растущим городским транспортным трафиком? Что сегодня строится в городе для развития транспортного каркаса? Например, дороги. В сентябре 2022 года в Москве ввели основной участок Московского скоростного диаметра (МСД). Это самый настоящий хайвей: теперь, чтобы доехать с северо-запада Москвы, примерно от Химок, на восток МКАД, нужно всего 40 минут, а не час-полтора, как было раньше. В целом за последние 12 лет протяженность улично-дорожной сети в Москве выросла более чем на 20%, каждый год в столице строят около 100 км новых дорог. Продолжится активная дорожная стройка и в этом году.
Андрей Бочкарев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства: «У нас в планах завершение в 2023 году Южной секции участка МСД от шоссе Энтузиастов до МКАД. Параллельно с этим мы завершаем строительство трех развязок на самой МКАД: Верхние Поля, Липецкое и Алтуфьевское шоссе. Будет построен ряд объектов соединительных веток, в том числе на территории Новой Москвы».
Метро — другой важный элемент для обеспечения трафика в столице. Тут, как вы помните, главный проект — замыкание Большой кольцевой линии. БКЛ — это 70 км кольцевой линии, 31 станция. До ввода последних станций осталось совсем немного времени, сейчас уже все построено, идет процесс наладки последних станций и участков на востоке столицы.
Сергей Собянин на встрече с Владимиром Путиным 7 февраля: «Сейчас мы ее полностью закончили и в ближайшие дни, если вы сочтете возможным, с вашим участием хотим открыть Большую кольцевую линию уже в целом по всему кругу. Это будет, конечно, очень серьезным подспорьем для развития метро, освобождения других линий, наземного транспорта и так далее. Это крупнейшая магистраль в мире среди всех кольцевых линий метро».
А еще БКЛ — сложнейший инженерный проект. Генпроектировщиком и генподрядчиком строительства выступил инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект».
Константин Маслаков, гендиректор «МИПСТРОЙ 1» (входит в ГК «Мосинжпроект»): «Одна из задач БКЛ — обеспечить комфортную пересадку и перемещение пассажиров. Например, на восточном участке можно будет сделать несколько пересадок на Люблинско-Дмитровскую и Таганско-Краснопресненскую линии. Также [c БКЛ можно сделать пересадку] на МЦД-2, на городской транспорт. Кроме того, при строительстве станции «Кленовый бульвар» была предусмотрена возможность пересадки на перспективную Бирюлевскую линию метро».
Итак, БКЛ откроют вот-вот. Но метро развивается не только за счет нового кольца.
Андрей Бочкарев: «В планах этого года — завершение строительства Солнцевской линии с вводом двух станций (это «Пыхтино» и «Внуково», которая примыкает к терминалу аэропорта Внуково) и Люблинско-Дмитровская ветка (это станции «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех»). Получается, что с пассажирами в 2023 году планируется запустить 14 станций метрополитена».
К транспортному каркасу сегодня относится и городской железнодорожный транспорт. Активные работы по этому направлению идут на сети городских электричек — маршрутах МЦД-3 и МЦД-4. В 2023 году здесь работы будут проведены на 170 км путей. Транспортное обеспечение улучшится почти для 7 млн человек — москвичей и жителей Московской области. Время в пути для них сократится на 50%.
Владимир Путин на встрече с мэром Москвы Сергеем Собяниным 7 февраля: «Да, конечно, при таком огромном количестве населения и при такой плотности [развитие транспортного каркаса] это непростая задача, но в целом в Москве это удается лучше, чем во многих других мегаполисах мира».
В завершение — еще об одной важной теме для городского стройкомплекса: об объемах жилья.
Андрей Бочкарев: «У нас стоит задача ввода объектов разного назначения, и планы наши составлены не только ради достижения метров, километров и так далее. Общий план, который мы видим по вводу объектов, составляет в 2023 году порядка 8,5 млн кв. м разных объектов, в том числе промышленного назначения, объектов деловой активности. По плану ввода жилого сектора — 4,5 млн кв. м жилой недвижимости мы должны будем построить в 2023 году».
Что строят в москве
Загрутдинов: Для участников реновации в Можайском районе Москвы готов дом на 190 квартир
Подробностями проекта поделился руководитель Департамента строительства столицы
На месте двух снесенных пятиэтажек в районе Филевский Парк появится дом по реновации
Сроки готовности здания сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов
Загрутдинов сообщил о готовности жилого дома для участников реновации в районе Бирюлево Восточное
Руководитель Департамента строительства Москвы рассказал о квартирах для новоселов
В 2024 году для новоселов реновации построят жилой дом в районе Марьина роща
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов
Загрутдинов заявил о сносе 12 домов по реновации в районе Царицыно
Руководитель Департамента строительства Москвы рассказал о выполнении программы на юге столицы
Загрутдинов сообщил о трех новых жилых корпусах для участников реновации в Алтуфьевском районе столицы
Руководитель Департамента строительства Москвы назвал сроки готовности зданий
Загрутдинов: В Царицыно полностью готов дом на 116 квартир по программе реновации
Руководитель Департамента строительства Москвы поделился особенностями проекта
Загрутдинов: Для участников реновации в Перово готова новостройка в контрастных тонах
Руководитель Департамента строительства Москвы рассказал о квартирах для переселенцев
Загрутдинов заявил о возведении 12 жилых домов по реновации в Кузьминках
Руководитель Департамента строительства Москвы назвал количество новоселов программы в этом районе столицы
Загрутдинов: Пешеходный переход через пути МЦД готов более чем на 60%
Руководитель Департамента строительства Москвы сообщил сроки завершения проекта
Загрутдинов сообщил о готовности дома по программе реновации в районе Кузьминки
Руководитель Департамента строительства Москвы уточнил, что в здании размещается 189 квартир
На северо-западе Москвы возвели монолитные конструкции в здании учебного корпуса школы № 1517
Руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов назвал сроки завершения проекта
Загрутдинов: Для участников реновации в Северном Бутово построят дом-книжку из трёх секций
Руководитель Департамента строительства Москвы поделился подробностями проекта
Загрутдинов заявил о готовности дома по реновации на улице Утренняя в районе Новогиреево
Руководитель Департамента строительства Москвы рассказал о новых квартирах для участников программы
Загрутдинов: Отделка в здании культурно-досугового центра на улице Полярная готова на 40 процентов
Руководитель Департамента строительства Москвы назвал сроки завершения проекта
Загрутдинов: В этом году на улице Краснобогатырская появятся два корпуса по реновации на 176 квартир
Руководитель Департамента строительства Москвы рассказал о будущем жилье для новоселов
Загрутдинов сообщил о возведении жилого дома для новоселов реновации в районе Чертаново Южное
Руководитель Департамента строительства Москвы назвал сроки готовности здания
Загрутдинов заявил о завершении строительства четвертого этажа здания учебного корпуса в Большом Тишинском переулке
Руководитель Департамента строительства Москвы рассказал о подробнее о проекте
Новые образовательные комплексы в Москве в 2024 — 2025 годах: Робо-классы, медиатека, бассейн и спортзал
Руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов рассказал о создании в столице современных учебных зданий
Удобные спуски к воде, воркаут и кафе
Руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов рассказал подробнее о проекте
Загрутдинов сообщил о возведении по реновации дома с градиентными фасадами в Хорошево-Мневниках
Руководитель Департамента строительства Москвы назвал сроки готовности здания
Загрутдинов: На Щелковском шоссе появилась новостройка с трехцветным фасадом
Руководитель Департамента строительства Москвы сообщил о вводе здания в эксплуатацию
Загрутдинов: В районе Выхино-Жулебино возвели два жилых дома по реновации
Руководитель Департамента строительства Москвы рассказал подробнее о проектах
Новые дорожные маршруты в Москве в 2024 году: Автомобильные и пешеходные мосты, развязки, путепроводы
Руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов назвал адреса будущих строек
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
ШЕФ-РЕДАКТОР САЙТА — КАНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ.
АВТОР СОВРЕМЕННОЙ ВЕРСИИ ИЗДАНИЯ — СУНГОРКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.
Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.kp.ru, в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.
Приобретение авторских прав и связь с редакцией: kp@kp.ru
20 крупнейших строек Москвы за последние 10 лет
За последние 10 лет, которые в Москве называют «эрой Собянина», российская столица изменилась до неузнаваемости — здесь строится огромное количество дорог, мостов, развязок, станций метро, красивых и функциональных зданий, общественных пространств и парков. При этом московские власти стараются не просто развивать инфраструктуру, а делать это в актуальном для современного мегаполиса ключе, то есть с упором на повышение комфорта, сохраняя исторический облик и одновременно информатизируя все, что только можно.
Как известно из одного всеми любимого советского фильма, Москва не сразу строилась, но вот перестраивается и модернизируется она, особенно в последние годы, очень динамично. За последнее десятилетие, которое городом управляет команда Сергея Собянина (а имеет смысл говорить именно о 10 годах, на первом этапе было осмысление проблем столицы и приняты ключевые кадровые решения), в нем произошли кардинальные, если не сказать революционные изменения.
Многие из них определят повестку развития одного из крупнейших мегаполисов мира на десятилетия вперед. Достаточно вспомнить программы реновации промзон и старого жилищного фонда, введение платных парковок, комплексную модернизацию муниципального транспорта, реформу уличной торговли. Есть и менее глобальные, но заметно меняющие облик города и комфорт его жителей, например массовая реставрация памятников архитектуры, повсеместное расширение пешеходной части улиц и цифровизация, в плане которой Москва уже считается едва ли не ведущим мегаполисом мира.
Если продолжать тему сравнений, то, пожалуй, лучшей иллюстрацией того, как изменилась столица за минувшее десятилетие, будет ее взлет во всевозможных топах городов. Из свежего можно отметить рейтинг канадской консалтинговой компании Resonance Consultancy, которая оценивает города мира по сложной матрице, куда включены благоустройство, инфраструктура, дороги, общественный транспорт и множество других факторов, напрямую влияющих на качество жизни. В 2021 году Москва попала в топ-5 рейтинга канадских исследователей наряду с Лондоном, Парижем, Нью-Йорком и Дубаем. Любопытно, что сам Сергей Собянин своим главным достижением на нынешнем посту считает то, что москвичи стали больше любить свой город и оценивать его лучше, чем было, скажем, еще 6-8 лет назад. Действительно, большинство шагов местных властей за последнее время были направлены именно на то, чтобы повернуть город лицом к москвичам, сделать его удобным, безопасным, дружелюбным ко всем категориям живущих в нем людей. И судя по отзывам столичных жителей и независимых урбанистов, им это удается.
Город под землей. Проект развития Московского метрополитена, один из любимых для Собянина, является самой дорогой и масштабной столичной стройкой. Быстро прокладывать линии и возводить станции здесь научились еще при Лужкове, который считал метро транспортом будущего (за что его критиковали многие урбанисты) и старался обеспечить подземке надежное финансирование даже в самые непростые для страны времена.
При Сергее Собянине темпы подземного строительства только ускорились. За 2010-2020 гг. в Москве введено в эксплуатацию более 300 км линий и 145 станций (56 — в метро, 31 — на Московском центральном кольце и 58 — на Московских центральных диаметрах). В конце 2021 года состоялся самый массовый единовременный запуск новых станций в современной истории Московского метрополитена — были открыты 10 новых станций 20-километрового участка юго-западной части Большой кольцевой линии. Таким образом, с 2010 года московская подземка стала в 1,5 раза больше, количество действующих станций выросло до 281.
По данным Правительства Москвы, в ближайшие годы будет открыто еще 50-60 новых станций метро, закончится строительство Большой кольцевой линии и появятся три новые ветки подземки. К 2023-2024 гг. достроят диаметры наземного метро МЦД-3 и МЦД-4, 95% жителей города будут жить в шаговой доступности от станций подземки. Это важно и в масштабах всей страны, подчеркивает Сергей Собянин. «Большая кольцевая линия метро — ключевой проект развития центрального транспортного узла страны. Сегодня через столицу проходит около 60% всех пассажиров России. БКЛ сможет объединить все пассажирские маршруты», — приводит цитату столичного градоначальника его официальный сайт.
Строительство линий метрополитена хотя и важная составляющая программы развития транспортного комплекса Москвы, но является лишь ее частью. Необходимо напомнить, что до прихода Сергея Собянина столица утопала в пробках, по этому показателю она уверенно входила в число худших городов мира. Новое руководство сразу же провозгласило комплексное развитие транспорта своим приоритетом. С 2011 года протяженность столичных трасс выросла на 18%, введено более тысячи километров дорог, около 300 мостов, тоннелей и эстакад, свыше 250 пешеходных переходов, реконструировано 15 вылетных магистралей и 18 основных развязок на МКАД, построены сотни километров выделенных полос для общественного транспорта.
Пропускная способность дорог увеличилась на 20%, а скорость движения на московских трассах за 11 лет выросла с 16,5 км/час до 53 км/час. Важным элементом транспортного каркаса российской столицы стала система хорд, которая, согласно выводам специалистов, как минимум на 20% эффективнее кольцевых автодорог — за счет того, что автотранспорт не нарезает кругами лишние километры, попутно образуя заторы, а двигается напрямую из точки А в точку В. Всего на карте Москвы появятся четыре хорды — Северо-Западная уже запущена, завершение строительства Северо-Восточной, Юго-Восточной и Южной рокады ожидается в ближайшие годы.
Триумф российской архитектуры. Помимо транспортных и инфраструктурных проектов, реализованных за последнее десятилетие, в топе крупнейших строек Москвы заметно обилие девелоперских проектов, что подчеркивает еще один важный вектор развития столицы. Сегодня в Москве реализуется самая масштабная в мире программа реновации жилого фонда, в результате которой из старых хрущевок в новостройки переедут порядка миллиона москвичей. Активно развиваются и актуализируются бывшие промзоны, особенно это касается территорий Новой Москвы. Столичный стройкомплекс в последние годы уверенно держал планку в 8-9 млн кв. метров сдаваемой недвижимости, однако в 2021 году побьет новые рекорды: только за 11 месяцев уже введено 12,9 млн «квадратов», половина из этого объема пришлась на жилье.
Один из самых масштабных девелоперских проектов мира — комплекс ультрасовременных небоскребов Москва-Сити. Здания здесь возводятся в различных стилях (хай-тек, модерн, неоконструктивизм), но при этом объединены единой концепцией. Строящийся сейчас небоскреб One Tower станет самым высоким зданием в Москве и самым высоким жилым домом в Европе. Проект 109-этажной башни разработан архитектурным бюро Сергея Скуратова — огромное здание со стеклянными фасадами получило форму скошенной призмы. Высота небоскреба достигнет 403,9 метра (почти на 30 метров выше текущего столичного рекордсмена — башни «Федерация»), а общая площадь объекта составит более 256 тыс. кв. метров. Стоит отметить, что с появлением Москва-Сити российская столица получила свой современный деловой центр, такие уже существуют, например, в Токио, Нью-Йорке, Лондоне, Шанхае.
Поражают масштабом, размахом и другие девелоперские проекты современной Москвы, причем в топах не только коммерческие, но и социальные объекты. В рейтинги самых удобных и комфортных стадионов мира уверенно входят арены, принимавшие матчи ЧМ по футболу в 2018 году («Лужники», спартаковская «Открытие Арена»), а также домашняя для столичного ФК «Динамо» «ВТБ Арена». А в прошлом году Дворец художественной гимнастики Ирины Винер-Усмановой стал победителем престижнейшего международного конкурса MIPIM Awards, обогнав такие солидные сооружения, как китайский Guardian Art Center и английский Tottenham Hotspur Stadium.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов назвал этот успех «триумфом российской архитектуры». «Уверен, мы и в дальнейшем будем получать международные награды, так как у нас множество первоклассных проектов — и построенных, и строящихся, и проектируемых», — отмечает он.
Новое лицо старого центра. Издание «Коммерсант» подсчитало, что за 9 лет — с 2011-го по 2019 год — Москва потратила на благоустройство 1,5 трлн руб., тогда как вся остальная Россия — 1,7 трлн руб. В 2019 году город освоил на эти цели более 280 млрд руб.— сумму, сопоставимую с общим бюджетом таких крупных субъектов, как Краснодарский край или Татарстан. Впрочем, таким гигантским бюджетом еще нужно правильно распорядиться, и хотя за последние годы не обошлось без шероховатостей, даже скептики признают: за это время Москва фактически получила новое лицо, особенно это касается исторического центра города.
До Собянина в центральной части безраздельно властвовали автомобилисты, а хаотичная уличная торговля отхватывала у пешеходов и так небольшое пространство на тротуарах. Исследования показывали, что москвичи банально не любят гулять по улицам родного города, по их мнению, это было не только неудобно, но и небезопасно. Представители московских властей говорили, что город ежегодно теряет миллиарды рублей недополученной прибыли от туризма, в том числе из-за неудобных узких улиц. В 2014 году стартовал проект «Моя улица», в рамках которого были расширены пешеходные зоны, высажены деревья и клумбы, благоустроены отдельные парки и целый район Капотня. И хотя постоянное перекладывание плитки на столичных улицах стало уже притчей во языцех, Собянин стоял на своем — современный город не развивается, если ничего не меняется. И это не были изменения ради изменений. По данным московской мэрии, в столичных парках с 2010 года количество посещений выросло вдесятеро, а число пешеходов на улицах после реконструкции увеличивается от двух до четырех раз. Символом новой политики в благоустройстве стал парк «Зарядье», который не критиковал только ленивый — и за сомнительную концепцию, и за дороговизну, и за непонятные архитектурные объекты. Однако сегодня это одно из излюбленных мест отдыха москвичей и гостей столицы, центр притяжения туристов, пользующийся популярностью для проведения различных культурных и развлекательных ивентов.
Нельзя не упомянуть и такую новацию, как массовая реставрация зданий, имеющих историческую и культурную ценность, причем столице этот важнейший проект обошелся гораздо дешевле, чем можно было предположить. Во многом это стало возможным благодаря работающей с 2012 года программе «1 рубль за 1 квадратный метр», которая позволяет бизнесу по символической цене взять в аренду объект с условием его ремонта. По данным московских властей, в 2010 году в городе требовали реставрации 1325 объектов культурного наследия — 39% от общего числа. К 2019 году отреставрировано 1247 объектов, 988 взято под госохрану.
20 крупнейших строек Москвы за последние 10 лет
| N° | Название проекта | Статус | Инвестиции, (млрд рублей) |
| 1 | Программа развития Московского метрополитена на 2012-2016 гг. (с перспективой до 2020 г.) со строительством более 160 км новых линий и 78 станций | Реализован | 1308 |
| 2 | Строительство объектов московского международного делового центра «Москва-Сити» | Реализуется | 1040 |
| 3 | Строительство скоростной автомобильной дороги М-11 «Нева» Москва — Санкт-Петербург | Реализован | 550 |
| 4 | Строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) | Реализуется | 342 |
| 5 | Строительство объектов «Города на реке Тушино-2018» с инженерной, транспортной и социальной инфраструктурой | Реализуется | 140 |
| 6 | Застройка территории Рижского грузового двора жильем и офисными зданиями | Реализуется | 127 |
| 7 | Строительство инновационного центра «Сколково» | Реализован | 125 |
| 8 | Строительство объектов технологической долины МГУ «Воробьевы Горы» | Реализуется | 110 |
| 9 | Развитие Московского аэротрополиса с освоением 6,5 тыс. га земли | Реализуется | 100 |
| 10 | Строительство ЖК Sydney City на берегу Москва-реки | Реализуется | 90,8 |
| 11 | Строительство объектов Московского международного медицинского кластера | Реализуется | 90 |
| 12 | Реконструкция олимпийского комплекса «Лужники» | Реализован | 83,5 |
| 14 | Строительство тематического парка развлечений «Остров мечты» | Реализован | 43 |
| 13 | Реорганизация и застройка промышленной зоны «Алтуфьевское шоссе» | Реализуется | 45 |
| 15 | Застройка «ВТБ Арена парка» с возведением стадиона «Динамо», офисных зданий и жилых домов | Реализован | 35,4 |
| 16 | Строительство комплекса заводов по переработке осадка сточных вод на территории Люберецких и Курьяновских очистных сооружений | Реализуется | 25 |
| 17 | Реконструкция Дмитровского шоссе | Реализован | 21,13 |
| 18 | Реконструкция корпусов и строительство многофункционального образовательно-досугового центра МГТУ им. Баумана | Реализуется | 20 |
| 19 | Строительство футбольного стадиона «Открытие Арена» | Реализован | 14,5 |
| 20 | Строительство парка «Зарядье» | Реализован | 14,1 |
Как мы считали. В рейтинг вошли строящиеся или построенные объекты в Москве в период с 2011-го по 2021 г. Основанием для ранжирования послужила заявленная стоимость проектов в рублях. Информация для составления топ-листа предоставлена региональными и муниципальными органами исполнительной власти, а также получена из открытых источников — публичных выступлений чиновников, проектной документации, размещенной на официальных сайтах органов власти, а также взята с сайта «Госзакупки». Рейтинг носит ознакомительный характер и может использоваться только в частном порядке. Редакция будет признательна за дополнения и уточнения.