Новая Голландия в Санкт-Петербурге — интересные факты
Возникновение рукотворного острова Новая Голландия в Санкт-Петербурге неразрывно связано с историей Адмиралтейства. В годы основания и развития самого города на Неве — царь Пётр I приглашал голландских кораблестроителей для работы на верфях, расположенных на левом берегу Невы.
Петру I эта обстановка настолько напоминала некий иностранный порт и Голландию, в частности, что рукотворный остров получил соответствующее название. Он был образован Мойкой, Адмиралтейским и Крюковым каналами. И за островом так и закрепилось имя, известное по сей день.
Первоначально в Новой Голландии располагались склады и мастерские, но было ещё и место для отдыха государя. По его приказу в центре острова выкопали пруд и построили небольшой деревянный «дворец» — «Голландский домик», вокруг которого посадили плодовые деревья.
Окончательно остров сформировался к 30-м годам XVIII века. Тогда же Новая Голландия была передана в ведомство Адмиралтейств-коллегии и на острове появились первые деревянные амбары для хранения корабельного леса, построенные архитектором Иваном Коробовым.
Если любопытно и дальше узнать всё самое интересное об этом искусственном острове в Петербурге, тогда читайте и внимайте.
Интересные факты из истории Новой Голландии
Если посмотреть на карту Санкт-Петербурга, то можно увидеть треугольный остров в Адмиралтейском районе. Точнее, это даже два острова, разделённых Ново-Голландским каналом. Правильная форма не оставляет сомнения в искусственном происхождении Новой Голландии, хотя она-то как раз, скорее всего, случайность.
В 1719 году бригада подрядчика Семёна Крюкова рыла канал от реки Мойки до Невы. Он предназначался для сплава по нему леса на верфи Адмиралтейства и перевозки других строительных материалов. В процессе прокладки Крюкова канала и образовался треугольный кусок суши, на который в 20-х годах XVIII века были перенесены склады Адмиралтейства.
В 1721 году согласно указу Петра I на острове был основан военный порт, — первый России. Позднее появились две протоки (от Мойки и от Крюкова канала), заканчивающиеся в «Ковше» — центральном пруду Новой Голландии.
Долгое время попасть внутрь острова можно было только по этим водным магистралям, и простых обывателей туда не пускали. Вот и распространялись по городу различные, порой невероятные слухи о тайнах, скрытых за высокими кирпичными стенами пакгаузов.
В настоящее время Крюков канал длиннее, но участок от Мойки до Фонтанки появился в 30-х годах XIX века, а в 40-х засыпали часть от Адмиралтейского канала до Невы.
Новая Голландия была территорией военных. Даже тюрьма, построенная на острове в 1829 году, принадлежала Военному ведомству. Круглое строение сначала именовали «Башней», а затем за ним закрепилось название «Бутылка». Последнее название произошло от формы сооружения, напоминающего этот сосуд. Известное выражение «не лезь в бутылку» пошло именно отсюда.
Интересные легенды Новой Голландии
Среди мрачных и даже зловещих архитектурных сооружений Новой Голландии особое внимание привлекает величественная арка, проект которой сделал архитектор Жан-Батист-Мишель Валлен-Деламот.
Арка перекинута через Ново-Голландский канал и обрамляет вход на остров со стороны Мойки. Необычное сочетание красного кирпича и гранита и гигантские серые колонны создают впечатление средневекового замка. Глядя на арку сложно поверить, что за ней вход в обычные армейские склады.
Проект каменных складов, предназначенных для хранения судостроительных материалов и инструментов, тоже разработал Ж. Б. Валлен-Деламот. По легенде, главный руководитель строительства складов, подполковник Иоанн Герард, в начале работы потерял проект зодчего.
Не желая признаваться в утрате, Герард якобы, стал строить по памяти, и преуспел. Осмотрев готовые строения, Валлен-Деламот не имел претензий. По другой версии, мол, в коллегии нашлась копия чертежей работы Чевакинского, и Герарду пришлось эти чертежи доделывать. Чертежи Герарда были утверждены весной 1767 года.
Интересные факты из новой истории Новой Голландии
Рядом с Бутылкой в середине XIX века по проекту военного инженера Пасыпкина на месте старой кузни, заложенной еще Петром I, выстроили кирпичную кузницу. В 1894 году на острове возвели бассейн, где в начале XX века русский кораблестроитель Алексей Николаевич Крылов, работавший над теорией непотопляемости корабля, проводил свои опыты.
Во время Первой мировой войны в Новой Голландии оборудовали самую мощную на тот момент в России радиостанцию морского штаба. В советское время Новая Голландия была закрытой зоной, на её территории располагались склады Ленинградской военно-морской базы. Однако еще в 1970-х годах появились проекты превращения острова в культурный центр.
В начале XXI веке комплекс острова Новая Голландия состоял из нескольких десятков объектов, 11 из них — памятники федерального значения. До декабря 2004 года комплекс занимали службы Балтийского флота. В 2004 году 12 декабря остров со всеми военными объектами был передан городу.
Сегодня остров Новая Голландия — большой культурный центр, где проходят всевозможные городские события и проводятся различные мероприятия: концерты, выставки, перфомансы, спектакли, лекции, мастер-классы, спортивные соревнования, проч. На острове немало ресторанов, кафе и магазинов. Есть органический огород, арт-галерея и другие заведения городской инфраструктуры, чтобы гостям было удобно здесь отдыхать.
Каждый год с ноября по март на острове Новая Голландия работает большой каток. Он занимает площадь более 2000 м2 и находится прямо перед сценой. Каток работает ежедневно. Время работы катка разделяется на сеансы, каждый из которых длится 1 час: ледовая площадка требует регулярной очистки для сохранения качества льда.
В целом, жизнь на острове кипит круглый год. Его популярность растёт и сюда приезжают, чтобы прекрасно провести время и петербуржцы, и гости города на Неве. А Новая Голландия, в свою очередь, старается сделать всё, чтобы тут всём всё нравилось и сюда стремились.
Другая интересная информация о Новой Голландии
- Новая Голландия: история и мифы рукотворного острова
- Уникальная Новая Голландия в Петербурге
- Экскурсии по пространству «Бутылка» на острове Новая Голландия
- Маршрут: «Остров Новая Голландия» — 10 интересных мест
- Новинки в «Бутылке» и на Новой Голландии — рестораны, кафе, бары и клубы
Адрес и как добраться до Новой Голландии в Петербурге
- Санкт-Петербург, набережная Адмиралтейского канала, 2
- Ближайшее метро: «Адмиралтейская; «Василеостровская»; «Садовая»
- Как добраться до Новой Голландии из центра Санкт-Петербурга?
Новой Голландии – 300! Рассказываем историю рукотворного острова
Все началось, когда в 1719 году между Невой и Мойкой для судостроительных нужд были прорыты Крюков и Адмиралтейский каналы. Новый остров получил название Новая Голландия.
Новая Голландия – детище Петра I, ставшее для нас в первую очередь уникальным памятником промышленной архитектуры раннего классицизма. Однако архитектурный комплекс был возведен гораздо позднее. При Петре I же просто создавали каналы (Крюков и Адмиралтейский), необходимые для нужд судостроительства.
Интересно, что ответственность за появление современного названия острова городские легенды возлагают также не плечи первого российского императора. Первоначально «Голландией» в Петербурге называлось место около Адмиралтейства, где находились склады корабельного леса. После прорытия двух каналов их перенесли на новообразовавшийся остров, который и получил из-за этого название «Новая Голландия».
Свою современную форму Новая Голландия обрела в 1765–1780 годах, когда на острове по проекту С. И. Чевакинского возвели комплекс зданий в стиле классицизма. Здания построили из красного кирпича и лишили обычной для того времени штукатурной отделки.
Знаменитую арку, переброшенную через канал, соединяющий внутренний бассейн с Мойкой, возвел архитектор Жан-Батист Валлен-Деламот в 1779–1787 годах. Ее высота – 23 метра, а ширина пролета – более восьми метров.
Еще одной доминантой острова стало построенное в 1820-е годы здание морской тюрьмы. Архитектор А. Е. Штауберт возвел его на западной стрелке острова в форме кольца. Сам автор называл здание арестантской башней, а в народе его прозвали «бутылкой».
Сегодня Новая Голландия – это модное городское пространство, где можно просто отдохнуть на свежем воздухе, посетить концерты и мастер-классы, попробовать кухни разных уголков мира, а зимой еще и покататься на коньках.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
Читайте нас в «Яндекс.Дзене».
XIX Век
На острове Новая Голландия, который в течение XVIII века оставался складской территорией, появляются сооружения нового назначения. В середине XIX века строится здание морской тюрьмы, разработанное архитектором Александром Штаубертом. Круглое здание называли «Бутылкой», и с тех пор пошло выражение «не лезь в бутылку». Для заключенных моряков действовала особая пенитенциарная система: отбывая наказание, они осваивали новую профессию и получали оклад, который копился вплоть до освобождения. Остров сыграл ключевую роль в развитии российского флота: в конце XIX века тут появился первый в России опытовый бассейн, созданный по инициативе Дмитрия Менделеева. Под руководством ученого на острове была также создана лаборатория по разработке бездымного пороха.
Появление новых зданий
В начале XIX века выяснилось, что система хранения бревен, предложенная архитектором Чевакинским, оправдала себя лишь частично: при вертикальном хранении дерева начинали подгнивать нижние части. Тогда было принято решение использовать амбары для инвентаря Морского ведомства.
Складские корпуса к западу от портала были переделаны под мундирные магазины, а корпуса к востоку и по Крюкову каналу стали использовать под экипажные магазины. Также на острове появилась первая деревянная гауптвахта.
В 1828 году было решено построить здание морской тюрьмы в западной части острова Новая Голландия, на месте шлюпочных сараев, которые пришли в негодность. Разработку проекта поручили архитектору Военного ведомства Александру Егоровичу Штауберту.
Предложенный им кольцеобразный план трехэтажной тюрьмы на 500 человек был быстро принят, и здание возвели за два года.
Тюрьма не использовалась по назначению до 60-х годов XIX века: в ней размещались военно-арестантские роты Петербургского полка, временный госпиталь, гимнастическая команда, швейная мастерская, склады. Только в 1863 году здание было реконструировано под тюремные нужды. Вплотную к нему пристроили комендантский особняк. Существенной частью ансамбля стала достройка оставшегося незавершенным северо-восточного корпуса по Крюкову каналу. Так появился еще один закругленный деламотовский угол, оформленный спаренными колоннами. Строительными работами здесь руководил военный инженер Михаил Пасыпкин.
Морская тюрьма
По утверждению директора канцелярии Морского министерства Константина Манна, военно-исправительная тюрьма ведомства стала «первой в России тюрьмой, построенной на началах правильной пенитенциарной системы, принятой в лучших тюрьмах европейских государств». Камеры были устроены так, что заключенные могли в них только спать, а в дневное время они работали, получая оплату. Заключенные моряки выполняли столярные, токарные, такелажные работы, осваивали новые профессии.
Из-за необычной формы здание тюрьмы в народе прозвали «Бутылкой», отсюда появилось выражение «не лезь в бутылку».
Научно-техническая лаборатория
В 1890–1891 годах одно из зданий Новой Голландии – одноэтажная мясосольня, построенная в середине XIX века, – было переоборудовано в лабораторию Морского ведомства. В проекте лаборатории, одобренном Дмитрием Ивановичем Менделеевым, кроме лабораторных помещений, библиотеки и приемных имелась специальная «комната для взрывов», там проводились испытания создаваемого бездымного пороха.
Опытовый бассейн
В 1882 году Морской технический комитет Морского ведомства, занимавшийся всеми вопросами кораблестроения, впервые рассмотрел вопрос о появлении в России опытового бассейна, инициатива создания которого принадлежала великому русскому ученому Дмитрию Менделееву. В 1892 году на острове Новая Голландия сооружена и забетонирована чаша канала, построены здание бассейна и двухэтажное здание со служебными и подсобными помещениями. Опытовый бассейн стал первым в России и шестым в мире исследовательским центром по испытанию корабельных моделей. Первыми работами, проведенными в опытовом бассейне под руководством инженера Алексея Грехнева, стали испытания броненосца «Полтава» и крейсера «Россия». Официальная дата начала работы опытового бассейна – 1894 год. 8 марта бассейн осмотрел император Александр III, с тех пор эта дата считается временем основания ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова.
Уже к 1897 году были завершены испытания моделей эскадренного броненосца «Ослябя».
Эскадренный броненосец «Ослябя»
Вид на остров Новая Голландия
Вид на Новую Голландию. Литография А. Мартынова
Исторические материалы
Исторические материалы
Новая Голландия в Санкт-Петербурге: переписываем историю
Новое городское пространство, сохраняющее историю, но преобразовывающее территорию, меняющее атмосферу и формирующее идеи. Таким предстаёт остров Новая Голландия в Санкт-Петербурге.
Проект умело сочетает в себе и зелёную зону отдыха, и серьёзные коммерческие проекты. Сейчас на острове сосуществуют открытые лекционные пространства, сады с интересными растениями и аллеи, балетная студия и примечательный ковчег, в котором найдётся чем заняться и детям, и взрослым. В тёплое время года лужайки полностью отданы под власть посетителей: по ним можно ходить, на них можно лежать, а это удовольствие редко доступно жителям города. Зимой на острове появляется небольшой каток. Пруд часто используется как выставочная площадка для арт-объектов.
Самое интересное здесь, конечно, то, что всё это совсем не новая постройка. На этой территории уже были расположены исторические здания, одним из которых является знаменитая «бутылка», служившая в своё время тюрьмой. Но обо всём по порядку.
Новая Голландия: история
Небольшой остров, образованный рекой Мойкой, Адмиралтейским и Крюковым каналом активно использовался ещё во времена строительства Петербурга. В районе Адмиралтейства располагались верфи, которые всей своей рабочей «морской» атмосферой сильно напоминали Голландию. Название сохранилось и до наших дней. В 30-х годах 18 века на этой территории были построены деревянные амбары для хранения леса, который использовали при строительстве кораблей.
Буквально за 20 лет деревянные постройки износились. Тогда архитектором Адмиралтейства был Савва Чевакинский, которые предложил свои проекты по застройке территории. Здания должны были стать настоящим достоянием и украшать новый город. К тому же, он предложил новую систему для хранения леса — вертикальную. Новые амбары должны были выглядеть как каменные галереи с арками — высокие деревья тоже помещаться. Однако, проект перепоручили другому архитектору — фавориту двора Жану-Батисту-Мишелю Валлен-Деламоту.
И у версии Чевакинского и у Деламота были свои неточности и проблемы в проектировании сооружения. В основном, всё упиралось в невозможность нормально измерить остров. Ошибки, достаточно грубые, привели к тому, что Чевакинского отстранили от этого проекта и передали его инженеру Иоганну Герарду. Последний хотел было «потерять» предыдущие чертежи, но в коллегии ему нашли копии.
Архитектурный комплекс так и не удалось довести до конца, так как в процессе стройки возникали проблемы, требующего серьёзного решения, а войны со шведами и османами не способствовали ускорению строительства. Тем не менее, те помещения, которые были возведены, активно использовались.
В начале 19 века оказалось, что вертикальная система хранения древесины дала сбой: у брёвен начали подгнивать нижние части. Амбары опустошили и перенесли склады в другое место. Опустевшие здания стали использоваться под экипажные и мундирные магазины. После того, как там появилась гауптвахта было решено построить там же тюрьму. Круглое здание назвали бутылкой, и фраза «не лезь в бутылку» тянется именно из этих времён.
Новая Голландия. Раскрашенная литография А.Е.Мартынова. Около 1820 года
Здание возвели буквально за два года, вместив в него не только камеры, но и госпиталь, швейную мастерскую и склады. Таким образом, в колонии заключённые могли работать, получая оклад, которых копился вплоть до освобождения.
В конце 19 века в одной из построек расположилась лаборатория Морского ведомства со специальной «комнатой для взрывов», в которой проводились испытания по производству бездымного пороха. Для испытания корабельных моделей по инициативе Дмитрия Менделеева соорудили опытовый бассейн.
Несмотря на то, что изначально остров был предназначен для хранения древесины, потому что окружён водой и недоступен для постоянных пожаров, которые случались в Адмиралтействе, в начале 20 века пожар всё-таки случился на самом острове. Сгорели все оставшиеся деревянные постройки, сильно пострадали и остальные здания. Поэтому после пожара все здания получили металлические конструкции.
В 1915 на территории расположилась радиостанция, связывающая корабли в Балтийском и Чёрном морях. Примечательно, что именно этой радиостанцией воспользовался Ленин в 1917, чтобы объявить о революции военным комитетам.
В советские годы опытовый бассейн стал основой для создания Научно-исследовательского института военного кораблестроения. Адмиралтейский канал был переименован в канал Круштейна, вдоль его берега возвели новые производственные корпуса. Во время Великой Отечественной войны Новая Голландия сильно пострадала из-за обстрелов.
К концу 20 века вновь проснулся интерес к историческому месту, но уже совсем с другой стороны. В 1977 году архитектор Вениамин Фабрицкий и Галина Ковалёва предложили идею переобустройства территории в центр культуры и сотрудничества. Но последующие события в стране — распад СССР и дефолт 1998 — помешали реализации проекта.
Реконструкция Новой Голландии
В 21 веке за реорганизацию острова взялась компания Milhouse LLC, выиграв тендер в 2010 году. Победителем архитектурного конкурса стало американское бюро WorkAC, которое предложило сделать Новую Голландию «городом в городе», в котором будут музеи, выставочные залы, лаборатории и многое-многое другое.
На данный момент на острове уже открыто к посещению здание «бутылки», в которой расположились многочисленные кафе, рестораны и магазины. Вокруг разбиты лужайки, на которых можно спокойно отдохнуть от городской суеты. Здание кузни разделено на две части: в одной расположился клуб и ресторан Kuznyahouse, с другой Kuznya Cafe, у входа в которое разбили сад трав. В Доме Коменданта расположился детский центр, который проводит много образовательных и развлекательных мероприятий, поэтому на острове всегда много детей.
Совсем недавно закончилась реставрация Дома 12. Вдоль него разбиты аллеи, а внутри обосновался Музей современного искусства «Гараж», Центр цифровой информации, рестораны и магазины. На остальной части острова продолжаются работы, но теперь его не закрывают полностью, поэтому прогуливаться по уже отремонтированной территории может каждый желающий.
Вход в парк бесплатный.
Время работы
Понедельник — четверг: 9.00 — 22.00
Пятница — воскресенье: 9.00 — 23.00
Рекомендуем
Русская антреприза им. А. Миронова
«Гамлет» Остермайера: отчаянная истеричность
Unbreak heart of Toni Braxton
Диана Вишнёва вернётся на сцену через Chanel
Анна Каренина, Мариинский театр
Иван Грозный и вандал: искусство в опасности
Подберем мероприятие для вас
На этой неделе В эти выходные Следующие выходные
- Анонсы
- Места
- Новости
- Интересные статьи
- Спектакли по Достоевскому
- Спектакли по Толстому
- ТОПы и подборки
Информация от BILETSOFIT
Новая Голландия: переписываем историю
Новое городское пространство, сохраняющее историю, но преобразовывающее территорию, меняющее атмосферу и формирующее идеи. Таким предстаёт остров Новая Голландия в Санкт-Петербурге. Проект умело сочетает в себе и зелёную зону отдыха, и серьёзные коммерческие проекты. Сейчас на острове сосуществуют открытые лекционные пространства, сады с интересными растениями и аллеи, балетная студия и примечательный ковчег, в котором найдётся чем заняться и детям, и взрослым. В тёплое время года лужайки полностью отданы под власть посетителей: по ним можно ходить, на них можно лежать, а это удовольствие редко доступно жителям города. Зимой на острове появляется небольшой каток. Пруд часто используется как выставочная площадка для арт-объектов. Самое интересное здесь, конечно, то, что всё это совсем не новая постройка. На этой территории уже были расположены исторические здания, одним из которых является знаменитая «бутылка», служившая в своё время тюрьмой. Но обо всём по порядку.
Новая Голландия: история
Небольшой остров, образованный рекой Мойкой, Адмиралтейским и Крюковым каналом активно использовался ещё во времена строительства Петербурга. В районе Адмиралтейства располагались верфи, которые всей своей рабочей «морской» атмосферой сильно напоминали Голландию. Название сохранилось и до наших дней. В 30-х годах 18 века на этой территории были построены деревянные амбары для хранения леса, который использовали при строительстве кораблей. Буквально за 20 лет деревянные постройки износились. Тогда архитектором Адмиралтейства был Савва Чевакинский, которые предложил свои проекты по застройке территории. Здания должны были стать настоящим достоянием и украшать новый город. К тому же, он предложил новую систему для хранения леса — вертикальную. Новые амбары должны были выглядеть как каменные галереи с арками — высокие деревья тоже помещаться. Однако, проект перепоручили другому архитектору — фавориту двора Жану-Батисту-Мишелю Валлен-Деламоту. И у версии Чевакинского и у Деламота были свои неточности и проблемы в проектировании сооружения. В основном, всё упиралось в невозможность нормально измерить остров. Ошибки, достаточно грубые, привели к тому, что Чевакинского отстранили от этого проекта и передали его инженеру Иоганну Герарду. Последний хотел было «потерять» предыдущие чертежи, но в коллегии ему нашли копии. Архитектурный комплекс так и не удалось довести до конца, так как в процессе стройки возникали проблемы, требующего серьёзного решения, а войны со шведами и османами не способствовали ускорению строительства. Тем не менее, те помещения, которые были возведены, активно использовались. В начале 19 века оказалось, что вертикальная система хранения древесины дала сбой: у брёвен начали подгнивать нижние части. Амбары опустошили и перенесли склады в другое место. Опустевшие здания стали использоваться под экипажные и мундирные магазины. После того, как там появилась гауптвахта было решено построить там же тюрьму. Круглое здание назвали бутылкой, и фраза «не лезь в бутылку» тянется именно из этих времён. Новая Голландия. Раскрашенная литография А.Е.Мартынова. Около 1820 года Здание возвели буквально за два года, вместив в него не только камеры, но и госпиталь, швейную мастерскую и склады. Таким образом, в колонии заключённые могли работать, получая оклад, которых копился вплоть до освобождения. В конце 19 века в одной из построек расположилась лаборатория Морского ведомства со специальной «комнатой для взрывов», в которой проводились испытания по производству бездымного пороха. Для испытания корабельных моделей по инициативе Дмитрия Менделеева соорудили опытовый бассейн. Несмотря на то, что изначально остров был предназначен для хранения древесины, потому что окружён водой и недоступен для постоянных пожаров, которые случались в Адмиралтействе, в начале 20 века пожар всё-таки случился на самом острове. Сгорели все оставшиеся деревянные постройки, сильно пострадали и остальные здания. Поэтому после пожара все здания получили металлические конструкции. В 1915 на территории расположилась радиостанция, связывающая корабли в Балтийском и Чёрном морях. Примечательно, что именно этой радиостанцией воспользовался Ленин в 1917, чтобы объявить о революции военным комитетам. В советские годы опытовый бассейн стал основой для создания Научно-исследовательского института военного кораблестроения. Адмиралтейский канал был переименован в канал Круштейна, вдоль его берега возвели новые производственные корпуса. Во время Великой Отечественной войны Новая Голландия сильно пострадала из-за обстрелов. К концу 20 века вновь проснулся интерес к историческому месту, но уже совсем с другой стороны. В 1977 году архитектор Вениамин Фабрицкий и Галина Ковалёва предложили идею переобустройства территории в центр культуры и сотрудничества. Но последующие события в стране — распад СССР и дефолт 1998 — помешали реализации проекта.
Реконструкция Новой Голландии
В 21 веке за реорганизацию острова взялась компания Milhouse LLC, выиграв тендер в 2010 году. Победителем архитектурного конкурса стало американское бюро WorkAC, которое предложило сделать Новую Голландию «городом в городе», в котором будут музеи, выставочные залы, лаборатории и многое-многое другое. На данный момент на острове уже открыто к посещению здание «бутылки», в которой расположились многочисленные кафе, рестораны и магазины. Вокруг разбиты лужайки, на которых можно спокойно отдохнуть от городской суеты. Здание кузни разделено на две части: в одной расположился клуб и ресторан Kuznyahouse, с другой Kuznya Cafe, у входа в которое разбили сад трав. В Доме Коменданта расположился детский центр, который проводит много образовательных и развлекательных мероприятий, поэтому на острове всегда много детей. Совсем недавно закончилась реставрация Дома 12. Вдоль него разбиты аллеи, а внутри обосновался Музей современного искусства «Гараж», Центр цифровой информации, рестораны и магазины. На остальной части острова продолжаются работы, но теперь его не закрывают полностью, поэтому прогуливаться по уже отремонтированной территории может каждый желающий. Вход в парк бесплатный. Время работы
Понедельник — четверг: 9.00 — 22.00
Пятница — воскресенье: 9.00 — 23.00