Как прокладывали метро в черемушки

Оранжевая ветка не прошла проверку выходными

К каким последствиям может привести закрытие участка Калужско-Рижской линии метро

Участок Калужско-Рижской линии метро между станциями «Беляево» и «Новые Черемушки» будет закрыт до 2 апреля из-за прокладки тоннеля Большой кольцевой линии и строительства станции «Воронцовская». 20 и 21 марта, несмотря на небольшое количество пассажиров, у входа в метро собралась толпа, а вдоль маршрута компенсационных автобусов образовались заторы. Москвичи жалуются, что время в пути увеличилось на 50%. “Ъ FM” пообщался с теми, кто пользуется этой веткой каждый день, и узнал, с чем предстоит столкнуться жителям. С подробностями — Иван Якунин.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ / купить фото

От станции метро «Беляево» до «Новых Черемушек» — всего две остановки. Власти по традиции, чтобы не обрывать сообщение, запустили компенсационные маршруты: от одной точки до другой можно добраться бесплатно на автобусе. Обещают, что интервал движения будет меньше минуты.

На этом хорошие новости, кажется, заканчиваются. Чтобы разграничивать потоки, на станции «Новые Черемушки» один вестибюль сделали только на вход, другой — только на выход. Живущая неподалеку москвичка Диана говорит, что именно из-за этого там даже в выходной день собралась толпа: «Поток людей со всех этих станций приезжает на автобусах. Получается, в один вход идет очень много людей.

Если, не дай бог, ты придешь в момент, когда приезжает автобус, то толпа вырастет в разы.

Понятно, что приезжают пустые вагоны, но они сразу заполняются. Сесть очень сложно».

Автобусы пустят по маршруту метро

Нагрузку на систему в рабочие дни предсказать несложно. С подобными ограничениями жители района уже сталкивались в конце января, когда власти закрыли те же самые станции и запустили автобусы. Их никогда не хватает, пожаловалась “Ъ FM” москвичка, пожелавшая остаться анонимной: «Я в ужасе от этой новости, потому что мне снова на работу придется добираться обходными путями. Это очень неудобно. Мне не удалось в прошлый раз дождаться автобуса. Я не очень понимала, как они ходят, плюс они переполнены, поэтому обратно я всегда шла пешком, тратила 20 мин, но нервы были целее».

Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран

Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко / купить фото

Редактор “Ъ FM” Григорий Колганов также успел проехаться по рыжей ветке в районе закрытого участка. Вместо привычного часа на дорогу до работы он потратил полтора: «Я не завидую автомобилистам, потому что, когда я вышел со станции метро «Беляево», на Профсоюзной дежурили сотрудники ЦОДД, которые регулируют движение, и приоритет отдавался компенсационным автобусам.

Соответственно, даже днем 21 марта, в воскресенье образовался довольно внушительный затор в обе стороны.

Автомобилисты нервничали, сигналили. Это, в общем, конечно же, никак не помогало. В час пик буднего дня все будет гораздо хуже».

В ЦОДД, впрочем, серьезной угрозы не видят. По сравнению с январским закрытием, проблем будет меньше, уверен представитель организации Сергей Стоянов: «Автобусы идут по действующей выделенной полосе, то есть ограничений для транспорта немного. Затруднений мы ожидаем меньше, потому как погодные условия уже лучше, снежных заносов нет, поэтому автомобилистам нужно будет закладывать дополнительные 10-15 мин на прохождение этого участка. Регулировщики работают весь день. При возникновении любых нештатных ситуаций они оперативно налаживают движение».

Как закрытие участка Калужско-Рижской линии повлияло на трафик

Власти объясняют, что вынуждены провести этот ремонт. В районе станции «Калужская» прокладывают тоннель Большой кольцевой линии. Там откроют станцию «Воронцовская», на которую можно будет сделать пересадку с оранжевой ветки. Благодаря этому всю линию получится разгрузить на 15-20%, уверены в мэрии. Муниципального депутата района Черемушки Алексея Гусева это не убедило: «Почему нельзя было провести все необходимые работы за один раз? У нас появляется еще одна кольцевая линия. Как это должно разгрузить ветку, мне не очень понятно. По большей части, наоборот, ею будут пользоваться как пересадочной, то есть люди будут ехать через оранжевую ветку для того, чтобы пересесть на большое кольцо».

Согласно проекту, ограничения сохранятся до 2 апреля. Заместитель мэра Андрей Бочкарев сообщил, что постарается выполнить работы раньше и снова запустить поезда. А пока власти призывают пользоваться соседними ветками — красной и серой.

Иван Якунин подписаться отписаться

В Москве опять закроют оранжевую ветку метро. Какие есть альтернативы

АГН «Москва»

В течение пяти дней вдоль участка московского метрополитена между станциями «Октябрьская» и «Новые Черемушки» будут курсировать бесплатные компенсационные автобусы. Бесплатным также станет проезд в трамваях № 14 и 26 и повторный вход в метро, рассказали в столичной мэрии. Так власти хотят сгладить неудобство для москвичей и гостей города от очередного закрытия этого участка Калужско-Рижской линии метро с 3 по 7 декабря включительно. Пассажирам общественного транспорта предлагают заранее обдумывать альтернативным маршруты. «Это необходимо для строительства второго перегонного тоннеля будущей Троицкой линии, который проложат под оранжевой веткой. Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет под станцией «Академическая», — пояснили в мэрии. Сообщается, что для более быстрого прохода пассажиров возможно изменение режима работы вестибюлей в утренний и вечерний часы пик:

Северный вестибюль станции «Новые Черемушки» будет работать только на вход, южный вестибюль — только на выход.
Вестибюль станции «Октябрьская» Калужско-Рижской линии будет работать на вход, вестибюль Кольцевой линии в утренние часы пик — на выход.
Северный вестибюль станции «Калужская» будет работать только на выход, южный вестибюль «Калужской» в вечерний час пик — на вход.
Вестибюль № 2 «Воронцовской» в утренние и вечерние часы пик — только на выход. Также возможны ситуативные изменения режима работы вестибюля станции «Проспект Вернадского» Большой кольцевой линии (БКЛ).

Пассажиров метрополитена предупредили также об изменениях режима работы пересадок:

В часы пик пересадки с «Воронцовской» на «Калужскую» и со станции «Проспект Вернадского» Сокольнической линии на станцию БКЛ будут осуществляться через улицу.
Переход со станции «Каховская» на «Севастопольскую» также будет через улицу.

«С 3 по 7 декабря мы будем раздавать чай, печенье и шоколад на закрытом участке Калужско-Рижской линии между станциями «Октябрьская» и «Новые Черемушки». Получить угощение можно в шатрах на конечных станциях маршрутов КМ», — сообщили в транспортном ведомстве Москвы.

Затронет ситуация водителей такси и личных автомобилей. В мэрии предупредили, что они должны руководствоваться временной схемой организации движения, это необходимо для беспрепятственной работы компенсационных автобусов в центре Москвы и на юго-западе мегаполиса. Ограничения для автомобильного транспорта на городских дорогах вступают в силу с 22:00 часов 2 декабря 2022 года.

Этот участок Калужско-Рижской линии уже закрывали в начале ноября. Тогда тоннель прокладывали под путями действующей ветки. Троицкую линию метро строят от Московского центрального кольца (МЦК) до городского округа Троицк, который административно входит в состав столицы. Ветка длиной 40 км протянется через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа. Ежедневно ею будут пользоваться около 100 тыс. пассажиров, которые смогут пересаживаться на Сокольническую, Калужско-Рижскую, Большую кольцевую линии и Московское центральное кольцо.

Ранее сообщалось, что летом 2023 года у столичных пассажиров появится возможность на 14 дней замораживать годовой абонемент на транспортной карте «Тройка», например если пассажир планирует уехать из города или оказался на больничном и не пользуется общественным транспортом. Неиспользованные дни поездок прибавятся к общему сроку действия билета.

Движения между станциями «Октябрьская» и «Новые Черемушки» не будет 4 дня – Дептранс

Часть Калужско-Рижской линии метро закрыта до 8 ноября. Поезда не ходят между станциями «Октябрьская» и «Новые Черемушки». Под действующим участком прокладывают тоннель будущей Троицкой линии. Для пассажиров организована работа компенсационных автобусов, также можно воспользоваться БКЛ.

В настоящий момент тоннелепроходческий щит «Марина» преодолел уже более 90% своего пути. За время праздников щит пройдет под технической зоной метро, преодолев 35 метров пути. Подробнее – в эфире телеканала Москва 24.

Железнодорожные тарифы на перевозку пассажиров проиндексируют с 1 января
Движение на участках улицы Гиляровского будут перекрывать с 4 по 14 ноября

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. © АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru. Тел.: +7 (495) 009-12-89

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

В сетевом издании могут быть использованы материалы интернет-ресурсов Facebook и Instagram, владельцем которых является компания Meta Platforms Inc., запрещённая на территории Российской Федерации как экстремистская.

Московский метрополитен Закрытие участка Октябрьская — Новые Черёмушки 3–5 декабря

Участок между станциями «Октябрьская» и «Новые Черемушки» оранжевой ветки метро закроют 3-7 декабря Участок между станциями «Октябрьская» и «Новые Черемушки» Калужско-Рижской линии Московского метрополитена закроют 3-7 декабря, сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. «С 3 по 7 декабря 2022 года включительно мы закроем участок между станциями «Октябрьская» и «Новые Черемушки» Калужско-Рижской линии», — гово