Как сэкономить на проезде в общественном транспорте Москвы
Миллионы москвичей ездят на общественном транспорте Москвы бесплатно или за символическую плату. Это пенсионеры, школьники, студенты, инвалиды, многодетные семьи и многие другие.
Петр Ковалев / ТАСС
Но большинство все-таки платят за поездки сполна и нередко переплачивают, хотя могли бы этого не делать. Если пользоваться подземкой и другими видами транспорта по несколько раз в день, с помощью ряда простых приемов можно очень неплохо экономить. Как именно, изучил корреспондент «РГ».
Время ранних
Начнем с акции, с помощью которой москвичи за год сэкономили 375 млн рублей. Пользуются ею ежедневно уже 100 тысяч пассажиров. Это «Время ранних» — акция, которая действует на Таганско-Краснопресненской и Некрасовской ветках метро и позволяет ездить вне утренних часов пик не только за полцены, но еще и с комфортом. Ведь по словам главы столичного департамента транспорта Максима Ликсутова, в часы пик на некоторых станциях этих линий пассажиров стало меньше на 18%.
По оценке чиновника, шесть тысяч пассажиров с помощью этой акции изменили свое поведение: стали ездить либо немного раньше самого основного часа пик, либо позже. Что же заставило их так поступить? Все просто — можно ощутимо снизить цену поездки. Чтобы получить скидку, нужно зайти на станции одной из двух веток в будни до 07.15 и с 08.45 до 09.15. Это периоды вне утреннего часа пик, когда в поездах относительно свободно. Скидка составляет 50% — поездка обходится в 23 рубля вместо 46 при оплате «Тройкой» и в 26 рублей вместо 51 при оплате банковской картой.
Чтобы еще сильнее разгрузить «фиолетовую» ветку метро, ввели акцию и на Казанском направлении Московской железной дороги. Пассажиры электричек из области часто выходили у «Выхино», чтобы продолжить путь в центр на метро — так выходило дешевле. Акция выровняла тариф таким образом, что от 20 станций в сторону Москвы поездка до Казанского вокзала, платформ «Сортировочная» и «Электрозаводская» стала стоить столько же, как и до «Выхино». В итоге многие пассажиры теперь предпочитают не толкаться в подземке, а продолжать путь дальше на электричке. За счет этого опять же становится свободнее на «Выхино» и комфортнее всем — как пассажирам метро, так и людям в электричках. Пока эта акция, как и «Время ранних», действует до 31 марта, но их продлевали уже не раз.
Бесплатная пересадка
Ну хорошо, а как же экономить тем, кто не ездит в метро в час пик или пользуется другими ветками? Здесь тоже есть свои лайфхаки. Например, в этом году бесплатные пересадки заработали на всем наземном транспорте — не платить лишнее теперь можно, даже если вы вышли из автобуса и через 15 минут сели на следующий, идущий по этому же маршруту. В пределах 90 минут все пересадки бесплатны. Можно даже съездить из дома в МФЦ или поликлинику, а через час вернуться обратно и заплатить только один раз — 46 рублей. Чтобы пользоваться этой возможностью, привяжите «Тройку» к личному кабинету в приложении «Метро Москвы» или на сайте.
На станции двух веток метро в определенное время можно зайти за полцены
«Поездки на наземном транспорте должны быть такими же удобными и выгодными, как на метро, МЦК и МЦД, — объясняет логику нововведения Ликсутов. — Поэтому по решению мэра Москвы мы организовали бесплатную пересадку внутри одного маршрута. Помимо Москвы такая возможность есть еще только в 2-3 городах мира. Теперь пассажир может выйти на остановке, затем продолжить поездку и не переплачивать за это».
Только за первые две недели новой возможностью москвичи воспользовались 30 тысяч раз. Чаще всего бесплатные пересадки делали в трамвае N 17, автобусе М3 и электробусе М16.
Не забывайте, что широкий выбор бесплатных пересадок есть и у пассажиров МЦД. Сотни тысяч жителей Москвы и Подмосковья с приходом к ним диаметров начали экономить — если раньше электрички были отдельным видом транспорта, то и платить за них приходилось отдельно. Теперь же они интегрированы в столичную транспортную систему и работают по единым тарифам. Например, только в январе пассажиры больше четырех миллионов раз бесплатно пересели с МЦД на МЦК или метро, сэкономив 240 млн рублей.
Столичное метро — мировой лидер по числу способов оплаты проезда. Фото: Михаил Терещенко / ТАСС
Напомню, по «Тройке» максимальная цена поездки на МЦД составляет всего 56 рублей — бесплатная пересадка сюда включена. Если попробуете проехать тот же маршрут по обычному пригородному билету, то переплатить придется в несколько раз, а еще пересадка тоже отнимет деньги. В дептрансе подсчитали, что диаметры с момента запуска сэкономили пассажирам 6,5 млрд рублей.
Впрочем, корреспондент «РГ» хорошо знаком еще с одним способом экономии на поездках с МЦД. Дело в том, что проехать в электричке можно не только с помощью «Тройки», но и купив обычный пригородный билет. Его цена считается очень просто — за одну зону длиной 10 км берут 27 рублей. Соответственно, в пределах одной зоны достаточно заплатить именно столько. Я живу в Лобне и пользуюсь одноименной станцией МЦД-1. И если поеду в Долгопрудный, то по «Тройке» с меня спишут 56 рублей как за обычную поездку на МЦД — до Савеловского вокзала, например, возьмут столько же, хотя ехать туда гораздо дольше. А вот если я куплю до Долгопрудного обычный билет — сделать это можно даже в мобильном приложении ЦППК, то поездка обойдется в 27 рублей, или вдвое дешевле.
Такая же схема будет действовать, если я поеду из Долгопрудного в столичное Лианозово. По «Тройке» за проезд спишут 56 рублей, а обычный билет обойдется снова в 27 рублей, поскольку расстояние между этими станциями меньше 10 километров. Об этом нюансе хорошо знают многие, кто ездит по таким маршрутам регулярно, так можно экономить в месяц больше тысячи рублей. Только имейте в виду — пригородный билет не даст вам права бесплатно пересесть на метро или МЦК. Если пересадка нужна, то поезжайте по обычной «Тройке», иначе экономия выйдет боком. Это же правило действует и для дальних поездок — «Тройка» так гораздо выгоднее обычного билета.
Тем временем
У меня проездной!
Если часто пользуетесь общественным транспортом, то серьезно подумайте: не купить ли вам безлимитный проездной? Обычно это самый выгодный способ. Допустим, вы работаете пять дней в неделю и ездите на работу и обратно на метро. В день выходит 92 рубля, а рабочих дней в 2022 году будет 247. Итого в год получится 22 724 рубля, если платить за проезд «Тройкой». Конечно, могут быть больничные и командировки, но по факту вы, наоборот, потратите больше. Нужно ведь и по личным делам куда-то ездить, в том числе в выходные, да и по работе иногда приходится делать больше двух поездок за день. При этом годовой безлимитный проездной стоит всего 19 500 рублей. Выгода очевидна.
Как оплатить проезд на транспорте Москвы?
Существует несколько способов оплаты проездки в метро и автобусах города Москвы. Самыми популярными вопросами являются «Как оплатить проезд картой» и «Как оплачивать проезд в автобусах и метро». Поэтому мы хотели бы рассмотреть именно их.
Оплата проезда картой «Тройка»
Проездная карта «Тройка» является самым популярным способом оплаты проезда в метро, МЦК, МЦД, автобусах, электробусах и трамваях.
Для оплаты проезда достаточно приложить «Тройку» к терминалу или валидатору на входе в метро или наземный транспорт, после чего с нее спишутся денежные средства или поездки в зависимости от выбранного тарифа при пополнении баланса.
О том, как узнать баланс карты «Тройка», мы рассказывали в статье «Все способы проверить баланс карты Тройка»
Где приобрести «Тройку»
Приобрести карту «Тройка» можно:
— в кассах метро или в автоматах по продаже билетов в метро;
— в автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс» возле автобусных остановок;
— в кассах АО «Центральная ППК» и АО «МТ ППК» (пригородных электропоездов);
— в сувенирные карты «Тройка» в виде брелоков, браслетов, жетонов можно приобрети в сувенирных магазинах, стойках «Живое общение» в метро и интернет-магазине Мосметро (https://shop.mosmetro.ru/).
Как пополнить карту «Тройка»
Пополнить карту «Тройка» можно:
— через приложения «Метро Москвы» и «Московский транспорт»;
— через сайт mos.ru, сайт «Элекснет», «QIWI Кошелек», «Яндекс.Деньги», Вконтакте и личные кабинеты большинства банков;
— в кассах на станциях метро, автоматах по продаже проездных билетов.
После оплаты способами 1 и 2 необходимо активировать баланс карты «Тройка», приложив к жёлтому терминалу в вестибюлях метро или к валидатору в салоне наземного общественного транспорта.
Владельцам смартфонов с операционной системой Android и модулем NFC достаточно приложить карту «Тройка» к задней крышке телефона, по инструкции оплатить билет и записать на карту.
Где приобрести билет «Единый» на 1 или 2 поездки или сутки
Оплатить проезд на московском городском транспорте можно также с помощью бумажной карты с тарифом «Единый» на 1 или 2 поездки, которые продаются в кассах метро и билетных автоматах. Также доступны варианты на 1 или 3 суток.
Важно! Единые проездные билеты без лимита поездок на 1, 3 суток, записанные на бумажный бланк билета, не предоставляют права проезда на МЦД.
Кроме того, «Единый» можно приобрести на 60 поездок, 30, 90 или 365 дней или «ТАТ» для проезда на городском наземном транспорте.
Как оплатить проезд банковской картой в метро и автобусах Москвы
Проезд в автобусах, трамваях, электробусах, метро, МЦД и МЦК можно оплатить при помощи пластиковой банковской карты с помощью бесконтактной оплаты.
Для этого карту необходимо поднести и приложить к валидатору на входе в наземный транспорт или к турникету на станциях метро, МЦД или МЦК, на которых есть соответствующих стикер с обозначением оплаты картой.
Также хотим напомнить, что в Москве работает удобный Единый транспортный портал , на котором можно построить маршрут, узнать последние новости об изменении в движении городского наземного транспорта и многое другое, который расскажет об остальных способах оплаты проезда.
Последние обновления:
- Видеоуроки о раздельном накоплении отходов появились в столице
- Противоаварийные работы начались в главном доме городской усадьбы в Хамовниках
- Собянин рассказал, какие социальные объекты построят в ЮЗАО
- Памятная акция в честь 80-летия снятия блокады Ленинграда прошла у стен Музея Победы
- Собянин: Больше 70 км воздушных проводов спрятали под землю в 2023 году
- 19:32 Видеоуроки о раздельном накоплении отходов появились в столице
- 18:01 Противоаварийные работы начались в главном доме городской усадьбы в Хамовниках
- 17:15 Собянин рассказал, какие социальные объекты построят в ЮЗАО
- 16:32 Памятная акция в честь 80-летия снятия блокады Ленинграда прошла у стен Музея Победы
- 15:54 Собянин: Больше 70 км воздушных проводов спрятали под землю в 2023 году
- 15:01 Столичная компания увеличила выпуск ленточных и дисковых пил на 70% за 2023 год
- 14:22 В столице проходят памятные мероприятия в честь 80-й годовщины снятия блокады Ленинграда
- 13:48 Собянин: Комплексно отремонтировали 11 зданий Боткинской больницы
- 13:28 Итоги Международного фестиваля студенческого предпринимательства подвели в Москве
- 12:09 В «Московской технической школе» открыли три курса по ИИ в промышленности
- 11:32 Небольшой снег и до 5 градусов мороза ожидаются в столице 27 января
- 10:55 Собянин рассказал о реализации нацпроекта «Производительность труда»
- 10:00 Собянин поздравил ветеранов ВОВ 80-летием прорыва блокады Ленинграда
- 26 января 2024 Музей Победы запустил программу выходного дня для всей семьи
- 26 января 2024 Временные пункты хранения снега появились в Москве из-за экстремальных осадков
- 26 января 2024 Около 1,2 тыс. девочек назвали Татьянами в столице за пять лет
- 26 января 2024 Спасавшую свою собаку пенсионерку достали из реки на западе столицы
- 26 января 2024 Влияние горнодобывающей деятельности на реки Камчатки изучили в МГУ
- 26 января 2024 Аэропорт Шереметьево собирается провести сертификацию микроволновых сканеров для досмотра
- 26 января 2024 Аттракцион «Круговая кинопанорама» на ВДНХ запустил новые промо-тарифы для многодетных семей
Правила пользования наземным городским транспортом
Правила пользования наземным городским транспортом ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ НАЗЕМНЫМ ГОРОДСКИМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ (ТРАМВАЯМИ, ТРОЛЛЕЙБУСАМИ, АВТОБУСАМИ) В ГОРОДЕ МОСКВЕ Утверждены постановлением Правительства Москвы от 02.09.2008 № 797-ПП (в ред. постановлений Правительства Москвы от 20.11.2012 № 663-ПП, от 18.02.2014 № 55-ПП, от 27.08.2014 № 483-ПП, от 15.12.2015 № 880-ПП, от 01.03.2016 № 62-ПП, от 30.08.2017 № 596-ПП, от 17.12.2020 № 2276-ПП, от 23.12.2021 № 2172-ПП) 1. Общие положения 1.1. Правила пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве (далее — Правила) разработаны в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, Законом Российской Федерации от 7 февраля 1992 г. N 2300-1 «О защите прав потребителей», Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 «О Правилах дорожного движения» (далее — Правила дорожного движения), Законом города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях». (п. 1.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 1.2. Настоящие Правила определяют порядок пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами), оборудованным устройствами автоматизированной системы контроля проезда и осуществляющим перевозки пассажиров по проездным билетам и тарифам, установленным Правительством Москвы. (в ред. постановления Правительства Москвы от 01.03.2016 N 62-ПП) 1.3. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП. 1.4. Настоящие Правила должны находиться в салонах подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамваев, троллейбусов, автобусов). 1.5. Режим работы наземного городского транспорта общего пользования города Москвы устанавливается Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Информация о режиме работы маршрутов наземного городского транспорта общего пользования размещается на остановочных пунктах, расположенных по трассе следования маршрутов, и на официальном сайте Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. (п. 1.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 18.02.2014 N 55-ПП) 2. Утратил силу. – Постановление правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП
3. Обязанности водителя наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса) 3.1. Водитель обязан: 3.1.1. При обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья, а также запаха гари, дыма, огня, воздействия электрического тока действовать согласно инструкциям. 3.1.2. Неукоснительно соблюдать требования Правил дорожного движения. 3.1.3. Обеспечивать перевозку пассажиров в строгом соответствии с требованиями эксплуатации подвижного состава, безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок. 3.1.4. Отправлять трамвай, троллейбус, автобус от остановочного пункта только при закрытых дверях после завершения посадки и высадки пассажиров. 3.1.5. Информировать пассажиров, в том числе с нарушениями зрения и слуха, о названии каждого остановочного пункта и следующего за ним, передавать другую необходимую информацию с помощью диктофона и специальных средств. 3.1.6. В случае неисправности приборов оповещения, их отсутствия, а также при оперативном изменении маршрута объявлять информацию по микрофону на всем протяжении маршрута до устранения неисправности приборов или установки приборов оповещения и до восстановления трассы следования маршрута. 3.1.7. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП. 3.1.8. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП. 3.1.9. Ограничивать посадку пассажиров в зависимости от заполнения салона трамвая, троллейбуса или автобуса после оповещения пассажиров об окончании посадки. 3.1.10. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП. 3.1.11. Соблюдать трассу следования установленного маршрута и заданный график движения наземного городского пассажирского транспорта общего пользования. 3.1.12. Осуществлять посадку и высадку пассажиров на оборудованных остановочных пунктах, предусмотренных схемой маршрута, за исключением нештатных ситуаций. 3.1.13. При движении по установленному маршруту наземного городского транспорта общего пользования обеспечивать наличие на транспортном средстве информационных указателей о номере маршрута, а также о наименовании начального, конечного и основных промежуточных остановочных пунктов. (п. 3.1.13 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 3.1.14. Обеспечивать безопасную посадку и высадку, а также комфортные условия проезда инвалидов-колясочников, инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарат и лиц с нарушениями зрения, и слуха. (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 3.2. Другие обязанности водителя определяются его должностной инструкцией. 4. Порядок входа и выхода 4.1. Вход и выход пассажиров разрешаются только на остановочных пунктах после полной остановки трамвая, троллейбуса, автобуса. 4.2. Пассажиры обязаны соблюдать очередность при входе в трамвай, троллейбус, автобус и при выходе из них. (в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 4.3. Вход в трамвай, троллейбус, автобус производится через все двери транспортного средства с оплатой проезда посредством устройств контроля и погашения билетов (валидаторов), расположенных у соответствующих дверей. (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 4.4. Выход из трамвая, троллейбуса, автобуса производится через все двери. Для выхода пассажирам необходимо нажать кнопку «Управление дверью пассажиром» при ее наличии. Для выхода на остановках по требованию пассажирам необходимо заранее подать сигнал водителю нажатием кнопки звонка. (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 4.5. Утратил силу. – Постановление правительства от 23.12.2021 № 2172 ПП 4.6. Вход в специально оборудованный для инвалидов трамвай, троллейбус, автобус инвалидами-колясочниками производится через вторую дверь после выхода пассажиров. (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 4.7. При входе, выходе из трамвая, троллейбуса, автобуса пассажир во избежание получения травм обязан держаться за поручни. 4.8 Вход пассажиров с велосипедом в трамвай, троллейбус, автобус разрешается при возможности размещения велосипеда на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса. Вход пассажиров с велосипедом в трамвай, троллейбус, автобус производится через вторую дверь после выхода пассажиров. (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП)
5. Порядок оплаты проезда и провоза ручной клади 5.1. Для оплаты проезда в соответствии с действующими тарифами пассажиру при входе в трамвай, троллейбус, автобус необходимо приложить проездной билет, платежную (банковскую) карту или иное электронное средство платежа с технологией бесконтактной оплаты к мишени устройства контроля и погашения билетов (валидатора) и удерживать в этом положении не менее двух секунд. Приобретение проездного билета и оплата проезда с помощью платежных (банковских) карт или иных электронных средств платежа с технологией бесконтактной оплаты производится единовременно путем списания денежных средств с платежных (банковских) карт или иных электронных средств платежа через устройство контроля и погашения билетов (валидатор). Для реализации права на бесплатный проезд (регистрации поездки) пассажиру при входе в трамвай, троллейбус, автобус необходимо приложить социальную карту москвича (СКМ), социальную карту жителя Московской области (СКМО), временный единый социальный билет к мишени устройства контроля и погашения билетов (валидатора) и удерживать в этом положении не менее двух секунд. (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 5.1(1). Утратил силу. – Постановление правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП. 5.1(2) Оплата проезда (регистрация поездки) подтверждается зеленой индикацией световых элементов, расположенных на корпусах устройства контроля и погашения билетов (валидатора), и (или) соответствующим сообщением в информационной строке на дисплее устройства контроля и погашения билета (валидатора). (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 5.2. Оплата провоза ручной клади (размер которой в сумме измерений по длине, ширине, высоте превышает 120 см) производится путем погашения билета на провоз ручной клади, не дающего права на проезд пассажира.При провозе оплачиваемой ручной клади пассажир должен сначала погасить через устройство контроля и погашения билетов билет на провоз ручной клади, а затем проездной билет для оплаты своего проезда.Проездные документы для категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд или проезд с неполной оплатой проезда, не дают право на бесплатный провоз ручной клади. 5.3. Проездные билеты для оплаты проезда в трамваях, троллейбусах, автобусах приобретаются в специализированных пунктах по реализации билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования, в кассах перевозчиков, в автоматах по продаже проездных билетов, в платежных терминалах самообслуживания, в торговых объектах организаций, имеющих договоры на реализацию проездных билетов, а также с использованием мобильных приложений. (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 5.4. Действительными билетами являются только проездные билеты, предназначенные для проезда в наземном городском транспорте общего пользования в городе Москве. 5.5. Недействительными проездными билетами являются: 5.5.1. Билеты с истекшим сроком действия. 5.5.2. Билеты на ограниченное число поездок с исчерпанным лимитом поездок. 5.5.3. Неправомерно используемые СКМ, СКМО, льготный билет для учащихся и студентов на наземном городском пассажирском транспорте общего пользования, в пригородном автобусе без лимита поездок (льготный билет для учащихся). (п. 5.5.3 в ред. постановления Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП) 5.5.4. Билеты, поставленные в стоп-лист. Стоп-лист — список номеров и серий проездных билетов, СКМ, СКМО, льготных билетов для учащихся, действие которых остановлено перевозчиком в связи с получением от уполномоченного органа государственной власти или подведомственных организаций (государственных учреждений и унитарных предприятий) органов государственной власти сведений о выявленных фактах неправомерного выпуска или выхода из обращения этих проездных билетов, СКМ, СКМО, льготных билетов для учащихся. (п. 5.5.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 5.5.5. Неисправные билеты — проездные билеты, имеющие механические повреждения, а также проездные билеты, чтение которых невозможно. Неисправный билет не принимается устройством контроля и погашения билетов (валидатором). (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 5.6. Обмен неисправных проездных билетов производится в специализированных пунктах по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования в соответствии с действующей инструкцией по обмену проездных билетов, утверждаемой транспортным предприятием.Обмену не подлежат проездные билеты, имеющие внешние повреждения, в том числе механические, термические, химические или иные. Проездной билет без лимита поездок, а также проездной билет «Кошелек», предоставляющий право на совершение поездок в пределах уплаченной суммы, имеющие механические, термические, химические или другие внешние повреждения, восстанавливаются транспортным предприятием после оплаты стоимости их изготовления (с восстановлением оплаченного срока действия) после сдачи их пассажиром в специализированный пункт по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования. (в ред. постановления Правительства Москвы от 15.12.2015 N 880-ПП) Утраченные проездные билеты (в том числе на бесконтактных носителях) восстановлению и блокировке не подлежат. (п. 5.6 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 5.7. Утратил силу. – Постановление правительства от 23.12.2021 № 2172 ПП.
6. Порядок проезда 6.1. Перечень категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд или неполную оплату проезда в наземном городском транспорте общего пользования (трамваях, троллейбусах, автобусах), определяется в соответствии с законами Российской Федерации и города Москвы и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы. 6.2. Пассажир обязан: 6.2.1. Оплатить проезд (зарегистрировать поездку) в порядке, установленном в пункте 5.1 настоящих Правил.Одно погашение проездного билета дает право пассажиру только на один проход для поездки в одном направлении. (п. 6.2.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 6.2.1(1). При бестурникетной системе проезда убедиться в прохождении оплаты проезда (регистрации поездки) через устройство контроля и погашения билетов согласно пункту 5.1(2) настоящих Правил. (п. 6.2.1(1) введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 6.2.2. Сохранять до конца поездки проездные билеты, погашенные в устройстве контроля и погашения билетов. 6.2.3. Иметь при проезде документы, подтверждающие право пассажира на бесплатный проезд или на неполную оплату проезда. 6.2.4. В течение всей поездки подтверждать по требованию контролеров наземного городского транспорта общего пользования факт оплаты своего проезда (регистрации поездки), перевозки детей, следующих вместе с ним, в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате, в том числе с предоставлением преимуществ по провозной плате, провоза ручной клади, путем предъявления для проверки (приложения к устройству для проверки) проездных билетов, платежных (банковских) карт или иных электронных средств платежа с технологией бесконтактной оплаты. Контролерами наземного городского транспорта общего пользования в городе Москве являются должностные лица, уполномоченные перевозчиком (контролеры перевозчика), а также должностные лица Государственного казенного учреждения города Москвы «Организатор перевозок» (контролеры ГКУ «Организатор перевозок»). (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 6.2.5. При выявлении контролерами наземного городского транспорта общего пользования факта проезда пассажира без оплаты, перевозки без оплаты следующих вместе с ним детей (в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате), провоза без оплаты оплачиваемой в соответствии с пунктом 5.2 настоящих Правил ручной клади, а также факта предъявления пассажиром недействительных проездных билетов: — оплатить проезд, перевозку следующих вместе с ним детей (в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате), провоз оплачиваемой ручной клади путем погашения имеющегося у пассажира проездного билета с использованием устройства контроля и погашения билетов (валидатора) либо приобретенного по установленной цене у контролеров перевозчика проездного билета; — предъявить по требованию контролера ГКУ «Организатор перевозок» документ, удостоверяющий личность в соответствии с законодательством Российской Федерации; — покинуть салон трамвая, троллейбуса, автобуса на ближайшем остановочном пункте, в том числе с детьми, следующими вместе с ним, в случае отказа от оплаты проезда, и (или) от оплаты перевозки следующих вместе с ним детей (в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате), и (или) от оплаты провоза ручной клади (указанное требование не распространяется на лицо, не достигшее возраста 16 лет, следующее без сопровождения совершеннолетнего лица). (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 6.2.6. Во избежание получения травм во время движения трамвая, троллейбуса, автобуса держаться за поручни. 6.2.7. Утратил силу. – Постановление правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП. 6.2.8. Соблюдать в наземном городском транспорте общего пользования общественный порядок. 6.2.9. По прибытии на конечную остановку маршрута освободить салон трамвая, троллейбуса, автобуса. 6.2(1). Пассажир, имеющий право на бесплатный или льготный проезд, обязан иметь при себе и предъявлять по требованию контролеров наземного городского транспорта общего пользования документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, и документ, удостоверяющий личность пассажира в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случае если документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, содержит фотографию его владельца, предъявление документа, удостоверяющего личность в соответствии с законодательством Российской Федерации, не требуется. (введен постановлением правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 6.2(2). Передние места в салоне, обозначенные специальными надписями или символами, предназначаются для инвалидов, лиц престарелого возраста, пассажиров с детьми и беременных женщин. Другие пассажиры, занимающие эти места, обязаны освободить их для указанных лиц. (введен постановлением правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 6.2.10. Пункт дополнительно включен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП; утратил силу с 02.01.2021 – постановление Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП. 6.3. Пассажир имеет право: 6.3.1. Бесплатно провозить с собой: 6.3.1.1. Детей в возрасте до 7 лет. 6.3.1.2. Детскую коляску. 6.3.1.3. Детские санки. 6.3.1.4. Одно место ручной клади, не превышающее по сумме трех измерений (высота, длина, ширина) 120 см. 6.3.1.5. Одну пару лыж в чехле или другой спортивный инвентарь в чехле или в сумке. 6.3.1.6. Животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробках, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробок, контейнеров и др.) не превышают размеры ручной клади, установленные в пункте 6.3.1.4 настоящих Правил. (п. 6.3.1.6 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 6.3.1.7. Музыкальный инструмент в футляре или чехле. 6.3.1.8. Один велосипед на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса при соблюдении условий, исключающих неудобства для проезда пассажиров (велосипед должен удерживаться пассажиром во время движения, исключая его самопроизвольное передвижение по салону при соблюдении требований пункта 6.2.6 настоящих Правил). (п. 6.3.1.8 введен постановлением Правительства Москвы от 18.02.2014 N 55-ПП) 6.3.2. Проезжать без дополнительной оплаты проезда в следующем за сошедшим с линии по неисправности трамвае, троллейбусе, автобусе при наличии проездного билета, погашенного в неисправном трамвае, троллейбусе, автобусе. 6.3.3. При выявлении неисправности проездного билета обратиться для его обмена в специализированный пункт по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования. (в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 6.3.4. Провозить домашних животных, в том числе собак-поводырей инвалидов по зрению, при соблюдении условий, исключающих беспокойство пассажиров (собаки должны быть в наморднике и на коротком поводке). (п. 6.3.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 6.4. Пассажирам запрещается: 6.4.1. Проезжать в трамвае, троллейбусе, автобусе без оплаты проезда. 6.4.2. Проезжать в пачкающей одежде, провозить зловонные и опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные, коррозионные и другие) вещества, холодное и огнестрельное оружие без чехлов и упаковки, а также вещи (предметы), загрязняющие транспортные средства или одежду пассажиров. (п. 6.4.2 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 6.4.3. Курить в салоне. 6.4.4. Находиться в салоне в состоянии опьянения, распивать алкогольную и спиртосодержащую продукцию, употреблять наркотические средства или психотропные вещества. 6.4.5. Повреждать подвижной состав и оборудование, находящееся в салоне. 6.4.6. Самовольно приводить в действие механизмы для открытия дверей, средства пожаротушения, рычаги аварийных люков, кольца аварийных выходов и другое оборудование, а также препятствовать закрытию и открытию дверей, если это не требуется для предотвращения несчастных случаев, связанных с угрозой жизни и здоровью пассажиров. 6.4.7. Высовываться из окон, помещать ручную кладь на сиденья и загрязнять сиденья. 6.4.8. Отвлекать водителя и разговаривать с ним во время движения. 6.4.9. Проезжать по недействительным проездным билетам. 6.4.10. Проезжать по льготному проездному документу или билету, выданному другому лицу. 6.4.11. Провозить ручную кладь, сумма измерений которой по длине, ширине и высоте превышает 180 сантиметров, а также длинномерные предметы свыше 190 сантиметров (кроме лыж в чехле). Использовать для транспортировки ручной клади колесные средства (за исключением чемоданов, сумок-тележек, сумма измерений которых по длине, ширине и высоте вместе с ручной кладью не превышает 180 сантиметров). (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 6.4.12. Проезжать на подножках и других элементах кузова подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса), не предназначенных для проезда. 6.4.13. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 01.03.2016 № 62-ПП. 6.4.14. Брать в руки забытые или оставленные неустановленными лицами предметы и вещи. При обнаружении в наземном городском транспорте общего пользования (трамвае, троллейбусе, автобусе) забытых (оставленных) предметов, вещей, документов или каких либо ценностей, а также почувствовав воздействие электрического тока, запаха гари, дыма или огня, пассажир обязан незамедлительно сообщить об этом водителю. 6.4.15. Производить профессиональную фото-, видеосъемку в салонах подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса) без разрешения администрации транспортных предприятий. 6.4.16. Нарушать порядок провоза домашних животных, изложенный в пунктах 6.3.1.6 и 6.3.4 настоящих Правил. 6.4.17. Провозить транспортные средства, а также средства индивидуальной мобильности, сумма измерений которых по длине, ширине и высоте превышает 180 сантиметров (за исключением велосипедов, самокатов, детских и инвалидных колясок). (введен постановлением правительства от 23.12.2021 № 2172 ПП) 6.5. Запрещается наносить надписи, изображения, размещать информационные и рекламные материалы на внешние и внутренние поверхности наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса), а также на объектах инфраструктуры городского транспорта общего пользования, кроме относящихся к порядку их эксплуатации и (или) наносимых (размещаемых) в рамках исполнения государственного контракта или иного договора, заключенного с уполномоченным органом исполнительной власти города Москвы, государственным унитарным предприятием города Москвы или государственным учреждением города Москвы. (в ред. постановления Правительства Москвы от 01.03.2016 N 62-ПП) 7. Осуществление контроля за соблюдением настоящих Правил пассажирами. Проверка подтверждения оплаты проезда, провоза ручной клади и ответственность пассажиров (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 7.1. Контроль за соблюдением пассажирами настоящих Правил, а также проверка подтверждения оплаты проезда осуществляется контролерами наземного городского транспорта общего пользования в течение всего времени работы наземного городского транспорта общего пользования. (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 7.2. Безбилетным является проезд лица: 7.2.1. Обнаруженного при проверке в транспортном средстве без проездного билета, за исключением лиц, сопровождающих инвалидов первой группы и детей-инвалидов. 7.2.2. Предъявившего проездной билет без отметки о погашении. 7.2.3. Предъявившего поддельный проездной билет. 7.2.4. Предъявившего проездной билет, срок действия которого истек. 7.2.5. Предъявившего СКМ, СКМО или льготный билет для учащихся, которые не принадлежат этому лицу или срок действия которых истек. (п. 7.2.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП) 7.2.6. Предъявившего ранее использованный проездной билет. 7.2.7. Предъявившего проездной билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, не имеющего при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанного преимущества. 7.2.8. Отказавшегося предъявить проездной документ (билет), подтверждающий факт оплаты проезда. (п. 7.2 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 7.3. Проверка подтверждения оплаты проезда и провоза ручной клади осуществляется в салоне подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса). (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 7.3(1). При предъявлении пассажиром контролеру наземного городского транспорта общего пользования для подтверждения факта оплаты проезда проездного билета, указанного в пунктах 7.2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 настоящих Правил, а также СКМ или СКМО или льготного билета для учащихся, которые не принадлежат этому лицу или срок действия которых истек, данные документы подлежат изъятию в установленном порядке.Изъятие проездного билета (документа) оформляется актом в двух экземплярах, первый экземпляр выдается пассажиру, предъявившему указанный проездной билет (документ), а второй экземпляр остается у контролера. (п. 7.3(1) введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 7.4. За повреждение подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса), а также их оборудования и дорожно-эксплуатационного хозяйства (трамвайные пути, контактные линии и т.п.) ответственность наступает в соответствии с законодательством. С виновных также может быть произведено взыскание ущерба в установленном законом порядке. 7.5. Нарушение настоящих Правил влечет привлечение к административной ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и города Москвы. Оплата стоимости проезда, провоза оплачиваемой ручной клади в порядке, предусмотренном пунктом 6.2.5 настоящих Правил, либо отказ от оплаты не освобождает пассажира от уплаты штрафов за безбилетный проезд и провоз неоплаченного багажа в наземном городском транспорте общего пользования, установленных законодательством города Москвы об административных правонарушениях. (абзац введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) Полномочия по составлению протоколов и рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 10.1, 10.5 Закона города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях», возложены на контролеров ГКУ «Организатор перевозок». (абзац введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 8. Обязанности и права контролера наземного городского транспорта общего пользования 8.1. При работе на линии контролер наземного городского транспорта общего пользования обязан иметь служебное удостоверение и предъявлять его по первому требованию пассажира, называть свою фамилию. (п. 8.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 8.2. При работе на линии контролер наземного городского транспорта общего пользования имеет право и обязан: 8.2.1. Осуществлять контроль за соблюдением пассажирами настоящих Правил, проверку подтверждения оплаты проезда и провоза ручной клади. (в ред. постановления правительства от 23.12.2021 № 2172-ПП) 8.2.2. В случае установления фактов нарушения пассажирами требований настоящих Правил принимать в пределах своих полномочий в отношении лиц, допустивших нарушения, меры, предусмотренные законодательством и пунктами 6.2.5, 7.3(1) и 7.5 настоящих Правил. (п. 8.2 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП) 8.3. Другие права и обязанности контролера определяются его должностной инструкцией.
- Официальное наименование документа
- 1. Общие положения
- 2. Предприятия пассажирского транспорта (перевозчики) обязаны:
- 3. Обязанности водителя наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса)
- 4. Порядок входа и выхода
- 5. Порядок оплаты проезда и провоза ручной клади
- 6. Порядок проезда
- 7. Осуществление контроля за соблюдением настоящих Правил пассажирами, за оплатой проезда, провозом ручной клади и ответственность пассажиров
- 8. Обязанности и права контролера наземного городского транспорта общего пользования
© 2010–2024 ГУП «Мосгортранс»
125195, г. Москва, Ленинградское шоссе, дом 59
Телефон: 8 (495) 951-66-53
Факс: 8 (495) 951-38-27
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
Оплата проезда бесконтактной банковской картой или смартфоном
Проект реализует Мосгортранс совместно с банками ВТБ и Сбербанк.
Подробная информация и служба поддержки:
В автобусах, электробусах, троллейбусах и трамваях установлены валидаторы нового образца, которые принимают оплату бесконтактными банковскими картами и смартфонами с функцией бесконтактных платежей.
Стоимость проезда при оплате бесконтактной банковской картой или смартфоном – 61 рубль.
Для оплаты проезда приложите свою бесконтактную банковскую карту или смартфон к валидатору. Убедитесь, что на валидаторе загорелся зелёный сигнал.
При проверке оплаты проезда необходимо приложить свою бесконтактную банковскую карту или смартфон к устройству контролёра. Оно не взаимодействует с персональными данными – контролёр увидит только факт оплаты проезда.