Как вызвать грузовой лифт щербинский

Как вызвать грузовой лифт.

1) кнопки вызова и приказа со светодиодами, с кнопкой «отмена» в кабине лифта производства КМЗ, ЩЛЗ, система управления лифтом микропроцессорная УКЛ, УЛ:
а) заходите в маленький лифт и удерживаете кнопку «отмена» примерно 5 секунд. Маленький лифт перейдёт в режим погрузки и будет стоять с открытыми дверьми, пока вы в нём находитесь;
б) не выходя из маленького лифта! нажимаете кнопку вызова на этаже;
в) не выходя из маленького лифта! ждёте, когда приедет большой лифт.
После того, как вы перейдёте в большой лифт, маленький лифт закроет двери и будет снова работать по вызовам.

2) кнопки вызова и приказа со светодиодами, с кнопкой » < >» в кабине лифта производства ЩЛЗ, система управления лифтом микропроцессорная ШУЛК:
а) заходите в маленький лифт и удерживаете кнопку «< >» примерно 5 секунд. Маленький лифт перейдёт в режим погрузки и будет стоять с открытыми дверьми, пока вы в нём находитесь;
б) не выходя из маленького лифта! нажимаете кнопку вызова на этаже;
в) не выходя из маленького лифта! ждёте, когда приедет большой лифт.
После того, как вы перейдёте в большой лифт, маленький лифт закроет двери и будет снова работать по вызовам.

3) кнопки вызова и приказа с лампочками или «залипающие», с кнопкой «СТОП» в кабине лифта производства КМЗ, система управления лифтом релейная (устаревшая):
возможно только на первом этаже!
а) заходите в маленький лифт и нажимаете кнопку любого верхнего этажа, после чего сразу нажимаеет кнопку «СТОП»
б) выходите из лифта и ждёте когда спуститься большой лифт, если он находиться на первом этаже, то сразу откроет двери.

Как вызвать грузовой лифт если пришел простой (а кнопка одна) ⁠ ⁠

Лайфхак для молодого родителя. Если в подъезде 2 лифта, одна кнопка вызова, и пришел маленький лифт. То чтобы вызвать грузовой лифт — следует поставить ногу в маленький лифт, нажать в нем на этаж и сразу же нажать на кнопку вызова лифта (предполагается она рядом). Ногу можно сразу убирать. После этих лифтов должен прийти грузовой лифт в который помещается коляска)). Похоже что этот метод работает не на всех лифтах и не на всех этажах(((

Программирование пассажирского и грузового лифтов щербинского лифтостроительного завода.

Может, кто-то сталкивался с такой проблемой? Нужно вызвать грузовой лифт, а программа его парной эксплуатации с малым или не предусматривает возможности вызова определённого лифта, или жильцам эта опция не известна. Лифт нам поменяли не так давно. П-44, Москва. Если нужно будет сказать, что за марка лифта, постараюсь её переписать завтра, для уточнения. По всей видимости — энергосберегающий. Это замечательно. Антивандальный — это тоже плюс. Производитель — Щербинский лифтостроительный завод. Лифт — хитрый. Перехитрить его сложно. К вызывающему этажу в движение приходит близкостоящий лифт. При этом оба «коммуницируют». Если маленький лифт повёз пассажира на 3-й этаж, а на первом ждущий грузового тут же вызвал его, скажем, со стоянки на 15-м этаже, большой пойдёт вниз, но остановится, как только пассажир маленького выйдет на 3-м этаже. И к ждущему на 1-м этаже снова придёт маленький лифт. Может, мне неизвестны какие-то «хитрости». В старых лифтах можно было несколько раз повторно нажимать кнопку вызова, если не устраивал маленький лифт. И приходил большой. В новом это не работает.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 19.02.2012 Котельники Сообщений: 356
12.04.2016 в 13:29

Да, эти лифты самые ужасные в природе, да, они функционируют строго по программе, пишите не сюда, а в свою УК с подкреплением подписями остальных жильцов, УК по договору с лифт-ремонт вызовет спеца, спеца у них как всегда нет, поэтому терпите, но как говорится — кто ищет тот. )

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 15.10.2007 Москва Сообщений: 18990
12.04.2016 в 19:50

Luna ,
в моем П-44Т такая же проблема. кнопка вызова одна, и приоритет на малый лифт. чтобы большой не гонять часто.
энергосбережение кроется именно в этом.
решается очень просто. на 1-м этаже вызываю лифт, приходит маленький, нажимаю 17этаж, и он уходит пустым. повторно жму вызов на 1-м этаже, и ко мне приземляется большой лифт.
все те хитрости коммуникаций (хых, типа заговор машин. ), объясняются просто. при движении наверх, лифт идет транзитом на нажатый кнопкой этаж, а при движении вниз, собирает всех попутчиков.
и еще. мож не замечали. парковка маленького лифта на 1-м этаже, после выполнения задания он приходит туда даже пустым без вызова. и все энергосбережение ф топку, при таком программировании. а большой лифт паркуется где его бросил последний жилец.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 12.10.2014 Москва Сообщений: 2853
12.04.2016 в 20:27

sanya1965 написал:
решается очень просто. на 1-м этаже вызываю лифт, приходит маленький, нажимаю 17этаж, и он уходит пустым. повторно жму вызов на 1-м этаже, и ко мне приземляется большой лифт.

Неее, у нас не так. Порожняком его не отправишь.

sanya1965 написал:
и еще. мож не замечали. парковка маленького лифта на 1-м этаже, после выполнения задания он приходит туда даже пустым без вызова.

И это не так. Не приходит пустым обратно.
У нас всё реально заточено на энергосбережение и эксплуатацию машины по принципу «какая ближе, та и едет». + дополнительная оптимизация, если одна машина выполнила работу, а другая уже в пути, но первой — ближе, та, что в пути встанет, и поедет та, что ближе.
Сегодня встретила сотрудника обслуживающей лифтовой организации. Он сказал, что да, это именно так и есть. И что это утверждено Гостехнадзором. Изменить программу можно, но он (спец) не имеет права. Здорово, да? Как-будто люди не делают ремонты, не возят коляски, велосипеды. Оптимизация. Для людей или ?- да ну их. просто Оптимизация. С большой буквы.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Администратор Регистрация: 13.03.2006 Москва Сообщений: 28204
13.04.2016 в 00:38

Luna написал:
Может, кто-то сталкивался с такой проблемой?

Сифон написал:
пишите не сюда, а в свою УК с подкреплением подписями остальных жильцов,

ИМХО единственный выход

Luna написал:
У нас всё реально заточено на энергосбережение и эксплуатацию машины по принципу «какая ближе, та и едет». + дополнительная оптимизация, если одна машина выполнила работу, а другая уже в пути, но первой — ближе, та, что в пути встанет, и поедет та, что ближе.

Вообще, ни какой логики в работе лифтов в своём подъезде не вижу. Например, маленький на первом, большой наверху, при вызове с первого этажа, маленький может «подумать» секунд 40-50, и уехать вверх, приехав наверх, останавливается, после этого вниз едет большой лифт. Маленький остаётся наверху. Ни какого энергосбережения в такой работе я не вижу.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 22.08.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 1045
13.04.2016 в 08:20

Управляющая компания не имеет права вмешиваться в схему (в т.ч. программную его часть) лифта.
Только техническое обслуживание механизма в соответствии с регламентом.

Касаемо «неудобства» вызовов. Каждый пассажир мыслит со своей эгоистической точки зрения. На деле управление лифта сбалансировано под общее пользование им. Естественно, что это не всегда совпадает с сиюминутным желанием отдельного человека, которое, кстати, ещё и меняться может, в зависимости от того, куда ему ехать надо — вниз или вверх.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Администратор Регистрация: 13.03.2006 Москва Сообщений: 28204
13.04.2016 в 17:41

justis1 написал:
На деле управление лифта сбалансировано под общее пользование им.

Да ну? Вот уж не заметил.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 12.10.2014 Москва Сообщений: 2853
13.04.2016 в 19:56

justis1 написал:
Каждый пассажир мыслит со своей эгоистической точки зрения

Тут никто не говорит о том, что есть желание настроить лифт «под себя».
Есть два лифта: грузовой (для перевозки от 1 до б0льшего, чем в малом, количества людей, а также грузов, крупногабаритных предметов) и пассажирский (для перевозки до 3-4 человек и небольших вещей). Предназначение грузового не совпадает с предназначением малого в некоторых категориях. До тех пор, пока нет необходимости перевезти несовпадающие категории, пусть они работают по заложенному принципу. Но когда есть необходимость вызвать (хоть вверх, хоть снизу) именно ГРУЗОВОЙ лифт, должна иметься доступная для этого опция. Разве нет? Почему-то в предыдущем варианте лифтов это было доступно (я писала, 3 нажатия на кнопку вызова, и малый лифт больше не навязывался , а большой снимался «откуда-то» сверху ли, снизу ли) и шёл в работу. Да, это были не 3 нажатия подряд, а 3 нажатия после 3 предложений маленького лифта, готового к услуге. Т. е., злоупотреблять этой функцией, ради того, чтобы «прокатиться» на большом лифте вверх в одиночку, смысла не было — время на 3 открытия и 3 закрытия двери малого лифта, плюс промежуточное ожидание. Для пассажира, желающего этим «поэгоистничать» при поездке сверху, тоже смысла не было, лифт останавливался на всех этажах, где был вызов для поездки, и, по возможности грузоподъемности добирал пассажиров и грузы. Мне непонятно, неужели в новых лифтах упомянутого производителя эта опция отсутствует? Ведь они — «более современные». «Песенки» нам поют , датчиками оснащены.

Советую, как вызвать грузовой лифт, если приехал маленький, а кнопка вызова всего одна

После того как старые лифты заменили на новые, все жильцы нашего дома стали участниками квеста под названием «Как вызвать грузовой лифт, если одна кнопка на два лифта». Поскольку оставлять велосипеды и коляски на первом этаже — наихудший вариант из всех возможных, а таскать эти транспортные средства по лестницам, применяя собственную мускульную силу, в большинстве случаев невозможно, мы отправились искать решение проблемы в интернете.

Мы создали телеграмм канал в котором каждое утро в 7:07 выходить крутой гороскоп на сегодня подписаться

Решение 1. Один вверх, другой вниз

1. Если приехал маленький лифт, надо отправить его пустым на последний или предпоследний этаж (при условии, что вы находитесь на первом этаже; если же вам нужно уехать с верхнего этажа, пассажирская кабина должна отправиться вниз).
2. Сразу после этого следует нажать кнопку вызова — поскольку обычная кабина занята, к вам приедет грузовая.

Но, как оказалось, схема работает только при отсутствии датчика нагрузки. Кабина, установленная в нашем доме, наотрез отказывалась куда-либо ехать без пассажиров. А способ, предложенный одним из соседей, — поставить на каждом этаже по мешку с кирпичами, чтобы использовать их в лифте вместо живого веса — мы дружно отклонили.

Способ 2. Зажать и держать

Время шло, наши мытарства продолжались. И вдруг кто-то из жильцов принес радостную весть — оказывается, для того, чтобы приехал грузовой лифт, а не пассажирский, нужно держать кнопку вызова нажатой в течение десяти секунд.

Не сомневаюсь, что существуют системы лифтов, в которых реализован именно такой метод управления, но наша явно не из их числа. Целую неделю мы экспериментировали — зажимали кнопку и на десять, и на двадцать, и на тридцать секунд, даже на целую минуту, но в результате ее просто заклинило.

Способ 3. Вандальный

Однажды, возвращаясь с работы, я застала соседку за нетривиальным занятием. Пассажирский лифт стоял на первом этаже с открытыми дверями, которым мешала закрыться соседкина левая нога. А соседкина правая рука активно нажимала на кнопку вызова.

В ответ на удивление, отобразившееся на моем лице, соседка объяснила, что испытывает новый способ вызова грузовой кабины. И сообщила, что делает это уже не первый раз — всегда удачно. Но рассказывать остальным о своем открытии не спешит, потому как способ вандальный и если вдруг лифт сломается, то праведный гнев всех жильцов обрушится именно на нее.

Вам я этот способ рекомендовать не могу, хотя в критической ситуации (например, когда нужно срочно спустить вниз человека на носилках) его использование будет оправданным.

Неожиданное решение проблемы

На очередных сборах жильцов, организованных управляющей компанией, все взбунтовались и потребовали настроить лифт так, чтоб им можно было пользоваться, не дожидаясь нужную кабину по часу.

В ответ на это представитель управляющей компании пообещал разобраться, и где-то через неделю у нас появилась возможность вызывать грузовой лифт двойным нажатием на кнопку.

Так что если вам надоело испытывать разного рода лайфхаки, не стесняйтесь обратиться в свою управляющую компанию.

Вопросы и ответы

Почему раньше для каждого лифта была отдельная кнопка вызова, а сейчас повсеместно делают только одну кнопку для всех кабин?

Это связано с привычкой вызывать все лифты одновременно, а потом уезжать на том, который приехал первым. И кабина, и механизм, приводящий ее в движение, не вечные, причем, скорость их износа зависит от количества спусков и подъемов. Чем чаще лифт ездит «вхолостую», тем быстрее он выработает свой ресурс и придет в аварийное состояние. То есть таким образом управляющие компании пытаются увеличить промежуток между плановой заменой лифтов и сократить частоту поломок.

Можно ли перенастроить лифт с однокнопочной модели работы на двухкнопочную?

Теоретически – да, но решение об этом принимает управляющая компания. Следует обратиться к начальнику с соответствующим заявлением.

Теперь вы знаете, что делать, если приехал пассажирский лифт, а вам нужно спуститься или подняться на грузовом. Если вызов одной кнопкой реализован в вашем доме, лучше всего попросить управляющую компанию перенастроить вызов большой кабины по определенной схеме. Если же два лифта с одной кнопкой вызова встретились вам в чужом доме, воспользуйтесь одним из предложенных выше лайфхаков.