Достопримечательностью какого города являются торговые ряды

Золотое Кольцо России — обзор самого интересного

3,60

Любой гражданин страны знает о туристической экскурсии — «Золотое кольцо России», в которую входят наиболее уникальные места и святыни нашей страны. В последнее время интерес к таким поездкам значительно возрос, что связано с желанием людей лучше понять культурно-исторические особенности народа, традиции, обычаи, своими глазами увидеть зодческое искусство.

Преимущество тура — передвижение на автобусе, когда можно в одной поездке увидеть свыше 10 городов, оказавших наиболее сильное влияние на развитие и становление русской культуры.

• История возникновения
• Какие города входят?
• Как лучше путешествовать?
• Как добраться?
• Выводы
• Сергиев Посад
• Переславль-Залесский
• Ростов Великий
• Ярославль
• Кострома
• Иваново
• Суздаль
• Владимир

История возникновения тура и название

Исторические постройки, древние храмы Руси, остатки оборонительных сооружений, крепости, церкви и соборы, языческие святыни, архитектура самых разных стилей и направлений — вот далеко не все, что можно увидеть в ходе экскурсионного тура по Золотому кольцу. Сегодня именно этот маршрут является «визитной карточкой» России для иностранных граждан, многие из которых хотели бы лучше узнать русских дух и историю развития нашей Родины.

Впервые словосочетание «Золотое Кольцо России» было произнесено ровно 50 лет назад, в далеком 1967 году, когда русский искусствовед и журналист Юрий Бычков таким образом охарактеризовал наиболее крупные города северо-восточной части Руси.

С его легкой руки название прижилось и стало употребляться в русле обозначения экскурсионных маршрутов для тех, кто хочет посетить эти места. На страницах газеты «Советская Россия» он сделал несколько небольших исторических очерков о 8 городах России, расположенных к северо-востоку от Москвы. Обзор имел большой успех, после чего это словосочетание уверенно вошло в обиход в качестве одного из наиболее интересных экскурсионных маршрутов.

Города Золотого Кольца России

Изначально, в состав «Золотого Кольца России» входили 8 городов. Спустя некоторое время в список стали включать другие населенные пункты и он разросся. Какие города входят сегодня в туристический маршрут?

Относительно недавно в его состав вошли русские города Касимов и Калуга, благодаря чему на сегодня большое «кольцо» включает в себя целых 26 населенных пунктов. Таким образом, Большое Золотое кольцо охватывает 8 областей России.

Конечно, за один тур все города не посетишь, поскольку для этого нужно будет затратить свыше 1 месяца, что практически не реально для большей части туристов. По этой причине большая часть экскурсионных туров предлагает в ходе одного турне посетить 8 наиболее крупных городов: Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов Великий, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль и Владимир. Однако и этих городов вполне достаточно для того, чтобы оценить всю мощь и величие исторического прошлого, увидеть культурные и архитектурные памятники, всевозможные исторические сооружения XII-XVIII веков постройки.

Путешествие по Золотому Кольцу России

Учитывая масштабность городов, расположенных друг от друга на расстоянии нескольких сотен километров, вовсе не обязательно стремится попасть во все города за один тур. Принимая во внимание большое число архитектурных и культурно-исторических памятников, расположенных в крупных городах, здесь лучше не спешить и сделать упор не на количестве, а на качестве. Ведь путешествие должно приносить радость от размеренного отдыха, а поэтому торопиться на экскурсии ни в коем случае не нужно.

Для совершения полного турне потребуется около 30-40 дней, поэтому лучше всего по старинным русским городам путешествовать небольшими маршрутами, занимающими 2-3 дня, но с осмотром наиболее значимых мест. В таком случае можно не сомневаться в том, что экскурсия принесет много положительных эмоций и впечатлений, удовлетворит любопытство самого взыскательного туриста. Начинают обзорную экскурсию обычно с Сергиевого-Посада, а заканчивают Владимиром, однако, как многие уже поняли, маршруты можно менять по своему усмотрению.

Поездка на автомобиле или автобусе?

Путешествовать можно как на личном автомобиле, так и на экскурсионном автобусе, причем каждый вид транспорта имеет свои преимущества. Если ехать на собственной машине, то по пути можно заезжать в друге города и поселки, останавливаться в интересных местах, сворачивать с пути по своему усмотрению. В этом заключается преимущество личного транспортного средства, однако чтобы не сбиться с пути лучше всего иметь с собой хороший GPS навигатор.

Если же ехать на автобусе, то о маршруте и о том, как добираться до тех или иных достопримечательностей золотого кольца России можно совершенно не волноваться. Более того, опытный гид расскажет об истории места, что расширит кругозор туриста, позволив лучше понять историю возникновения конкретной постройки.

Компания «Семейный чемодан» регулярно проводит поездки на комфортабельных автобусах.

Сергиев Посад

Ближе всего к Москве находится город Сергиев Посад – место, известное большей части людей, прежде всего, наличием в нем Троице-Сергиевой лавры. Здесь по достоинству можно оценить все мастерство русских зодчих, которые старательно трудились для постройки лучших церковных комплексов.

Троицкий собор отражает белокаменное московское зодчество, Духовской храм – псковскую зодческую школу, Успенский собор с красивым поясом из колонн – Владимирско-Суздальскую архитектурную школу, а Трапезная – классическое русское узорочье. Очень привлекает к себе внимание высокая колокольня в 88 метров церкви Иоанна Предтечи, построенном в стиле московского барокко.

Помимо неспешных прогулок по Лавре, здесь можно отведать сладкий монастырский квас, сладкие коврижки, всевозможную вкусную выпечку. Будучи здесь, стоит обязательно набрать святой воды, а также поклониться мощам преподобного Сергия Радонежского. Нужно добавить, что Сергиев Посад это не только Лавра, но и место систематического проведения всевозможных праздничных мероприятий. Летом здесь устраивается фестиваль воздухоплавания, где запускают аэростаты и воздушные шары. Детишки наверняка порадуются огромной Матрешке, величиной с 9-ти этажный дом, летающей Подводной лодке, гигантскому Сердцу и большому Царь-Колоколу.

В этом же городе стоит посетить этнографический музей, расположенный на горе Волокуше, где можно купить резные фигурки зверей, птиц и людей, матрешки, прочую сувенирную продукцию.

Переславль-Залесский

Следующим для посещения городом является Переславль-Залесский, перед въездом в который можно остановиться, чтобы осмотреть Александрову гору и Плещеево озеро, где в стародавние времена располагалось языческое капище бога Ярилы-Солнца.

В самом городе Переславле осматривают, прежде всего, Спасо-Преображенский собор, который был возведен еще в середине XII века.

Между прочим, это единственный храм в городе, который был возведен до Татаро-Монгольского ига, что делает его одним из наиболее значимых памятников архитектуры. Неподалеку от него располагается княжеская плата, где родился Александр Невский, сумевший остановить немецкое войско. Тут же имеется его усыпальница, посетить которую также будет весьма интересно.

В городе также будет интересно осмотреть макет стилизованного корабля, являющегося памятником верфям Петровского Потешного флота, ставшего прообразом реального боевого флота России. Приобретя не невысокую плату билет можно попасть в музей-усадьбу «Ботик Петра I».

Из других интересных мест города выделяют Дом Берендея, Музей хитрости и смекалки, Музей Утюга и дендрарий, поэтому, как правило, на обзор местных достопримечательностей уходит целый день.

Ростов Великий

На следующий день турне можно отправиться в Ростов Великий — небольшой городок, где на сегодня проживает всего порядка 30 тыс. человек. В стародавние времена он был столицей Ростовского княжества и являлся серьезным духовным центром Восточной Руси. Это подтверждается и наличием здесь большого числа церквей и соборов, главными из который являются Успенский собор и государственный музей-заповедник «Ростовский кремль».

Здесь туристы могут не просто осмотреть все бастионы, укрепления и бойницы, но также взять напрокат средневековую одежду и сфотографироваться в ней на фоне укрепления и куполов.

Из других достопримечательностей выделяют Спасо-Яковлевский монастырь, церковь Спаса на Сенях, Борисоглебский и Спасо-Песоцкий монастыри.

В городе очень красиво, есть множество мест, с которых открывается панорамный вид на близлежащие окрестности. Купив путеводитель, можно найти старинные дома и постройки, прочувствовав ностальгическую и патриархальную атмосферу.

Ярославль

От Ростова до Ярославля ведет отличное скоростное шоссе по три полосы в каждую сторону, поэтому добраться до нового пункта назначения не составит никакого труда.

После моста через реку Которосль уже открывается вид на Спасо-Преображенский монастырь, который, между прочим, напечатан на 1000-рублевой купюре.

Из других мест, которые представляют особый интерес для туристов, можно выделить часовню Минина и Пожарского, храм Иоанна Предтечи (расположен в Толковой Слободе) и памятник Ярославу Мудрому. Посетив музей — заповедник, гости города могут увидеть коллекции денежных кладов, фарфор, предметы одежды, экспозиции прочих вещей.

Обязательно стоит побывать в замечательном парке, который был заложен в честь 1000-летия Ярославля, поэтому сегодня все желающие могут походить по красивому парку с зелеными и красиво подстриженными газонами, деревьями, цветниками и даже светомузыкальными фонтанами. Недавно в городе открыли музей, посвященный первой девушке космонавту нашей страны — Валентине Терешковой, а на ул. Богоявленской установили памятник медведю.

Множество ресторанов и кафе позволяют туристам отведать национальные русские блюда, оценив кулинарное мастерство местных поваров. По Ярославлю можно гулять целый день, заглядывая в сувенирные лавки, фотографируясь на фоне исторических сооружений и памятников старины. Лучше всего будет отправиться на экскурсию по городу в сопровождении гида, который сможет рассказать много нового и интересного, пояснив название и историческое значение тех или иных мест.

Кострома

Выехав на Ивановское шоссе, на автобусе или автомобиле можно без проблем добраться до следующего города Золотого Кольца — Костромы. Вначале путешественников встречают спальные районы, однако проехав по мосту чрез Волгу, вниманию путешественников сразу же предстают знаменитые Торговые ряды, древние Липовые деревья, а также зеленые главы Воскресенской церкви на Дебре. Очень интересной является планировка города, представляющая собой некий веер, благодаря чему все центральные улицы ведут на главную площадь. Это чрезвычайно удобно для прогулок, поскольку в Костроме просто невозможно заблудиться.

Осматривая город, невольно обращаешь внимание не старинные особняки с коваными оградами, дымники из просеченного железа, дубовые массивные ворота и балкончики причудливой формы. Здесь многое сохранилось в первозданном виде, поэтому периодически кажется, что попал в XIX век. К другим достопримечательностям города можно отнести Романовский музей, Пожарную каланчу, а также Ипатьевский монастырь.

Иваново

Из Костромы лучше всего отправиться в Иваново, тем более что если ехать на автомобиле, то расстояние легко преодолевается всего за 1,5-2 часа. Примечательно, что в отличие от предыдущих городов, где туристы знакомились с памятников старинных домов и соборов XII-XVI веков, в Иваново интерес представляют сооружения ХХ века. Монументальная архитектура советского стиля представлена здесь очень ярко, причем есть многие такие проекты, которых человек не найдет ни в одном другом городе. Будучи здесь стоит обязательно осмотреть такие здания, как Дом-подкова и Дом-Птица, флигели которого действительно похожи на крылья птицы. Есть здесь также здания в виде корабля со скошенным носом, башней кормой и балконами в виде палуб.

Посетив местный Краеведческий музей можно ближе познакомиться с культурой, лучше узнать историю развития города, эпохальные даты. Любителям отечественных автомобилей стоит заглянуть в музей российского автомобилестроения. После обеда можно прогулять по парку культуры и отдыха, в котором отдыхающие найдут удивительные кованые фигуры разных зверей из сказок и мультфильмов. Очень интересно будет осмотреть город с высоты аттракциона «Колесо обозрения».

Суздаль

Налюбовавшись шедеврами советских мастеров архитектурного искусства, путешественники отправляются в Суздаль — город, в котором до сих пор осталось много старинных зданий. Стоит обратить внимание на то, что здесь практически нет домов, высотой больше 3-х этажей, поэтому город смотрится довольно приятно, представляя собой фактически музей под открытым небом. Чтобы полюбиться панорамой города стоит отправиться на местные возвышенности, а именно, кремлевские валы и на обрыв, который начинается сразу за Спасо-Ефимовским монастырем.

Самым высоким местом города является колокольня Ризоположенного монастыря, который возвышается на 72 метра.

Удивительно, однако несмотря на малочисленность Суздаля и его компактные габаритные размеры (он занимает по площади всего 15 км2), здесь так много достопримечательностей, что туристу придется потратить на их осмотр как минимум целый день. Из главных достопримечательностей городка выделяют Казанскую и Воскресенскую церкви, Торговую площадь, Мемориальный камень и Вечный огонь, дом купца Кашицина, Свято-Васильевский мужской монастырь и Ильинскую церковь.

Владимир

Последним городом Золотого Кольца считается Владимир, где насчитывается порядка 240 охраняемых памятников культуры, что говорит о важном историческом значении это места. Прогуливаясь по городу, невольно обращаешь внимание на то, что здесь удивительным образом сочетаются исторические дома и новые здания, которые хорошо вписываются в окружающее пространство. Во Владимире очень часто проводятся различные фестивали, посвященные театральному искусству, народным ремеслам, песням, танцам, православной культуре и прочему.

Обязательно стоит посетить старый Успенский собор, построенный еще в начале XIV века, где до сих пор храниться чудодейственная икона, которая по преданию смогла остановить войско Тамерлана. Здесь же можно увидеть отреставрированные фрески Андрея Рублева. Эпическим фортификационным сооружением XII века является земляной вал, примыкающий к Золотым Воротам. В здании бывшей водонапорной башни ныне располагается музей, где можно увидеть не только одежду и кухонную утварь, но также манекены извозчиков и продавцов, старые и пожелтевшие от времени таблички, плакаты, дореволюционные брачные объявления.

Чтобы осмотреть панораму города стоит подняться на специально обустроенную смотровую площадку, где как на ладони открывается вид на Успенский собор, заречные заливные луга, реку Клязьму и прочие места. На выезде из Владимира стоит монастырь, построенный в память о князе Андрее Боголюбском, который был убит на этом месте. При желании можно посетить церковное сооружение или же полюбоваться им издалека, оценив одинокий романтизм и хрупкую красоту храма.

Выводы о поездке

У подавляющего большинства путешественников, которые предприняли такое турне, остаются самые теплые воспоминания о турне, которые еще на протяжении долгого времени радуют человека и поднимают ему настроение. Незачем и говорить о том, что фотографии помогают сохранить в памяти наиболее значимые места, запечатлев себя на фоне старинных зданий, церквей, памятников и скульптурных произведений. Путешествие по золотому кольцу — это отличная возможность получить наилучшее представление о Родном крае, с головой окунуться в изумительный мир старины.

Все города, входящие в состав этого длинного тура, имеют свою самобытность и особый национальный колорит, который подчеркивает богатство и разнообразие русской культуры. Народные промыслы, древние поселения, валы и укрепления, церкви и соборы, дороги и мосты — это и многое другое наряду с красивейшей русской природой дает понимание того, насколько интересной является история России. Между прочим, банк России в период с 2004 по 2008 года выпускал серию памятных монет, посвященных маршруту.

Так что тем, кто хочет совершить не простое, а действительно интересное турне с посещением множества русских городов можно уверенно посоветовать отправляться по маршруту Золотого Кольца.

Достопримечательностью какого города являются торговые ряды

Город Кострома возник и вырос на берегу широкой Волги, и особенности его местоположения всегда учитывались проектировщиками и строителями. В старину же по Волге легко могли приплыть враги — поэтому город был и крепостью. Теперь Кострома — речной порт в верхнем течении важнейшей транспортной артерии страны.

Сойдем с пристани и поднимемся немного вверх по набережной. Мы увидим земляную насыпь — это остатки валов древнего костромского кремля.

Костромской кремль был заложен в 70-е годы XIII века и построен в середине XIV века. Находился он первоначально на берегу реки Сулы. В 1413 году город был уничтожен страшным пожаром, не пощадившим и старых стен кремля. Крепость восстановили, но уже на новом, возвышенном место, отступив от Волги, так как весной река часто затопляла берега. Сначала насыпали высокие валы, на них воздвигли стены из дуба с 14 боевыми башнями, «а башни, — отмечалось в писцовой книге, — рублены вce клетками, бои выводные за город о дву мостах, а меж башен тын. » Из кремля вели трое ворот: Ильинские, Водяные (к Волге) и Спасские (в северо-восточной части стены). От них через проложенный перед валом ров были переброшены мосты, из кремля к берегу Волги прорыт подземный ход.

Костромской кремль не раз выдерживал неприятельские осады. В 1609 году сильный отряд польских интервентов пытался захватить Кострому, но был отбит огнем крепостной артиллерии, причем, как свидетельствуют документы, «из большого наряда» (т. е. пушек) побили много врагов.

Большинство горожан жили вне стен кремля и перебирались туда только в случае опасности. Но и в самом кремле в XVII веке находилось около 200 домов и административные учреждения, в том числе воеводская изба. Она оставалась там вплоть до посещения Костромы императрицей Екатериной II в 1767 году. В честь ее в кремле построили специальные триумфальные ворота.

Вскоре кремль сгорел со всеми постройками, его восстановление признали ненужным. В начале XIX века валы с северной части были срыты, а с южной снижены, рвы засыпаны. Часть кремлевской территории отвели под бульвары, а оставшуюся землю передали Успенскому собору, который в 1776—1791 годах при восстановлении после пожара был значительно перестроен и расширен. Перестройка велась по проекту талантливого местного архитектора Степана Ворошилова, выходца из простых людей посада Большие Соли Костромской губернии. Рядом со старым Успенским собором XV—XVI веков было построено новое церковное здание и 4-ярусная колокольня, завершенная шпилем. Колокольня была самым высоким зданием в Костроме и господствовала в силуэте города со стороны Волги (сломана с собором в 30-е годы).

От живописного ансамбля костромского Успенского собора до наших дней дошли два 3-этажных здания, построенных для соборного причта. Первоначально предусматривалось строительство 4 корпусов в виде каре, из которых были сооружены два, обращенные фасадами в сторону Волги. Здания поставлены на участке с перепадом рельефа и имеют высокий цокольный этаж. Архитектура их отличается строгостью. По всем фасадам проходят дорические пилястры, объединяющие два верхних этажа. Декоративное убранство ограничено классическими элементами дорического ордера.

На углу улиц Лесной и Чайковского есть еще один дом соборного причта.

На самой оконечности вала находилась беседка, сделанная в середине прошлого века. Великий русский драматург А. Н. Островский, когда бывал в Костроме, любил сидеть в ней, обозревая окрестности. «Вид из этой беседки вниз и вверх по Волге такой, какого мы еще не видели до сих пор», — писал он в дневнике. А. Н. Островский перенес сюда одно из действий своей знаменитой драмы «Гроза».

Вал тянулся почти к самому берегу Волги. В 30-х годах, во время строительства железнодорожной ветки, часть вала, где стояла беседка, была срезана. Беседка вновь восстановлена в 1956 году. Костромичи называют ее беседкой Островского.

Мимо остатков городского вала пройдем улицей Чайковского и свернем влево в ворота парта культуры и отдыха имени Ленина. Парк в своем настоящем виде возник в конце 20-х—начале 30-х годов. Прежде в правой его части находился небольшой бульвар, а в левой — соборы и окружающая их площадь. После сооружения памятника В. И. Ленину (1927) и сноса соборов трудящиеся города разбили здесь аллеи, в 1954—1955 годах парк был реконструирован и обнесен оградой.

Пройдем парк и остановимся перед линиями торговых рядов: впереди будут Красные ряды, справа — Табачные и слева — Пряничные. Это — старинный торговый центр Костромы. Город издавна вел оживленную торговлю хлебом, кожами, железом, солью, восточными привозными товарами. Торговали в лавках под крепостной стеной у Спасских ворот и левее на так называемой Вымле. Лавки для удобства покупателей выстраивались рядами и назывались мучными, овощными, рыбными и т. д. Ряды были деревянными и из-за нехватки места на площади не могли расширяться. Владельцы вновь открываемых лавок строили их ближе к Волге — эти ряды назывались Новыми, или Малыми. В XVII веке в Костроме существовал 21 торговый ряд с 714 лавками, 148 лавок находилось вне рядов. Торговали и прямо на площади с саней и телег.

Когда в конце XVIII века кремль был уничтожен, то на месте засыпанного рва стали возводиться Масляные и Табачные ряды. Согласно проекту застройки Костромы деревянные торговые линии предполагалось постепенно заменить каменными — средства на это давали сами владельцы лавок. При этом часть рядов, где продавались товары, потерявшие спрос у покупателей, упразднялась (Калачный, Мыльный).

Комплекс костромских торговых радов является одним из самых крупных сохранившихся до наших дней торговых центров России XIX века.

Этот комплекс складывался на протяжении нескольких десятилетий от конца XVIII века, когда строились Красные и Большие мучные ряды, до тридцатых годов XIX века, когда были построены Малые мучные, Мелочные, Рыбные ряды.

Комплекс состоит более чем из десятка зданий, различных по конфигурации и размерам, расположенных на главной площади и на спуске от площади к Волге. В строительстве рядов принимали участие разные архитекторы — Воротилов, Метлин, Фурсов. Несмотря на это, здания соподчинены по масштабу, объединены композиционно и органично вошли в застройку городского центра.

В свое время на площади, мощенной булыжным камнем, галереи рядов с гладким полом из каменных плит, с нарядными витринами, зазывалами и вывесками служили не только центром шумной торговой жизни волжского города, но и местом для прогулок горожан.

В основу планировки всех зданий рядов положена как бы типовая секция купеческой лавки: в первом этаже размещалось торговое помещение, а на чердаке и в подвале складывались запасы товаров.

По описи 1833 года, в Костроме было свыше 12 тыс. жителей, а число лавок достигало 288.

Строительство Красных и Больших мучных рядов начато в 1789 году *. Вел его архитектор-подрядчик С. А. Воронилов. В основу был принят «образцовый» проект торговых рядов, подписанный владимирским губернским архитектором Клером.

* Датировка дана на основании архивных документов. В путеводителе-справочнике «Кострома» (1963, Костромское книжное издательство) датировка по литературным источникам менее точна.

Корпуса строились секциями с постепенным сносом деревянных лавок, домов и городского кладбища, которое в соответствии с генеральным планом было переведено в конец Русиной (ныне Советской) улицы.

Более успешно шло строительство Красных рядов. В марте 1791 года городская дума сообщала наместничеству, что в этом корпусе построено 33 лавки, 19 находятся в процессе строительства и на 11 у застройщиков заготовлены материалы. Всего в корпусе размещалось 86 лавок.

В это время в Мучных рядах из 52 лавок было готово вчерне 26. Об остальных сказано: «. но есть ли к постройке оных желатели и у них в приуготовлении потребные на то строение материалы, сведения не имеются». Вторая половина корпуса Мучных рядов размещалась на землях графа Воронцова, с которым шла переписка до 1794 года о продаже этой земли костромскому купечеству.

Оба корпуса Красных и Мучных рядов представляют собой замкнутые четырехугольники с размерами по внешним контурам 110 X 160 м в Красных и 122 X 163 м — в Мучных рядах.

На внутренние дворы с каждой стороны устроены въезды, оформленные портиками с фронтонами.

Красные ряды, где шла торговля тканями, обувью, кожами, мехами, имеют более мелкие, чем в Мучных рядах, размеры лавок (4,5 X 7 м), соответствующие одному арочному пролету галереи. Каждая лавка имела вход и витринное окно. Складское помещение второго этажа освещалось круглым окном.

Все помещения Красных радов, включая галерею, имеют перекрытия в виде кирпичных сводов. Это не только улучшает конструктивную надежность здания, но и значительно обогащает архитектуру интерьеров. Между галереей и стеной основного объема устроены кирпичные арки — связи, опирающиеся на пилястры, выступающие из стены. Оконные и дверные проемы снаружи имеют наличники.

В композицию Красных рядов было включено здание церкви Спаса в рядах, построенное еще в начале XVIII века, когда ряды были деревянными.

В каменных рядах над южным портиком была сооружена колокольня, которая необычайно обогащала архитектурную композицию всего ансамбля.

Южный портик в отличие от всех остальных имеет колонны вместо пилястр.

В Красных рядах первоначально была устроена открытая галерея и с внутренней стороны, где также шла торговля. Несколько арок этой галереи сохранилось во дворе около северного въезда.

В 70-х годах прошлого века арки постепенно заделывают для увеличения складских помещений, а к восточной части корпуса со стороны двора сооружают пристройки.

В последние годы ряды реконструируют под специализированные магазины с современным оборудованием. Неудачным элементом этой реконструкции следует признать приставные витрины, значительно искажающие архитектонику здания.

Во дворе Красных рядов размещались лотки и деревянные лавочки для торговли мелочными галантерейными товарами. В 1828 году губернская строительная комиссия предложила купцам строить каменные лавки по проекту П. И. Фурсова. Строительство новых, так называемых Мелочных, рядов было окончено в 1830 году (за исключением двух корпусов галереи с чугунными колоннами, построенных в 1875 году).

Колоннада галерей Мелочных рядов тосканского ордера невысокая. Несколько интимный характер архитектуры контрастирует с монументальной парадностью аркады главного корпуса, выходящей на площадь.

Вместе с тем колоннады являются как бы пропилеями, оформляющими проезд от портика здания губернских присутственных мест (ныне здание горкома КПСС и горисполкома) через двор Красных рядов к Волге.

Большие мучные ряды предназначались для розничной и оптовой торговли мукой, фуражом, льном. Лавки этого корпуса имеют самые большие размеры 9,5 X 9 м и соответствуют двум пролетам аркады. Дверные и оконные проемы размещены по центрам арок галереи. Над широкими прямоугольными проемами первого этажа размещаемся круглое окно чердачного помещения.

Несколько архаичная форма пилонов, слегка расширенных книзу, а также предельно лаконичное решение стены основного объема создают впечатление монументальности этого сооружения.

Напротив восточного фасада Красных рядов расположены Табачные ряды (первоначально овощные линии), построенные в 1822 году по проекту выдающегося архитектора XIX века В. П. Стасова.

Первоначальный проект овощных линий был разработан тогдашним губернским архитектором Метлиным в 1812 году. Здание предполагалось гораздо меньших размеров и ставилось с сохранением существовавших на участке деревянной пожарной каланчи и часовни, принадлежавшей Успенскому собору и стоящей около моста, переброшенного через ров.

При рассмотрении проекта в Петербурге Стасов отметил его слабые стороны главным образом в градостроительном отношении и предложил свой вариант. Однако костромской губернатор настаивал на утверждении проекта Метлина. Стасов ответил на это: «. на представление костромского губернатора я ничего более в заключение представить не могу, как то только, что оно, кажется, сделано, чтоб ошибку подкрепить ошибкою на месте и вместо споспешествовать благоустройству предать ее на осуждение потомству». Наконец в декабре 1817 года проект Стасова был утвержден и в 1819 году ряды начали строиться. Архитектор предложил смелое по тому времени инженерное решение постановки здания непосредственно на засыпаемый ров. Для укрепления основания фундаментов предлагалось забить сваи. Кроме того, устраивался подвальный этаж. Старая монастырская часовня сносилась и вместо нее в южном торце здания предлагалось устроить открытую часовню в полукруглой нише — экседре.

Здание отличается изысканностью пропорций. В отличие от других рядов, где основной архитектурной темой является аркада, галерея Табачных рядов решена в виде колоннады дорического ордера. Корпус имеет длину 75 метров, во избежание монотонности колоннада разбита на 3 участка простенками с аркой. Введение стены сделало здание более монументальным, а появившаяся тема арки как бы объединяет его с другими корпусами рядов.

Северный торец здания вплотную подходил к одноэтажному каменному флигелю. Раньше это был дом магистрата. Сейчас там размещена техническая библиотека. А рядом стоит дом, где помещалась городская дума (ныне это здание занимает технологический институт).

Одноэтажный флигель был надстроен и расширен также по проекту Стасова.

Архитектура здания Табачных рядов произвела на современников большое впечатление. В 1820 году в Галиче было решено строить каменные ряды по образцу стасовских. В рапорте архитектора Метлина губернатору о готовности проекта галичских рядов сказано: «. велено мне составить фасад согласно устроенных ныне в здешнем городе лавок овощных линий. »

В дальнейшем проект В. Н. Стасова был использован при сооружении деревянных рядов в Солигаличе и Юрьевце.

Открытая часовня в торце рядов просуществовала недолго. Сначала она была застроена стеной с полуколоннами, а позднее, в 70-х годах XIX века, перестроена и значительно расширена за счет уродливой кирпичной пристройки в псевдовизантийском стиле.

В 1963 году фасады рядов реставрированы, одновременно проведена реконструкция интерьера для специализированного магазина «Дом книги».

Параллельно южному фасаду Красных рядов на откосе к Волге расположены так называемые Пряничные ряды, построенные в начале XIX века. Корпус сооружен в виде подпорной стены у откоса. Со стороны нижней террасы он имеет высоту более 10 метров и 4 этажа помещений, а со стороны верхней — 2 этажа. Первоначально на нижней террасе в первом этаже корпуса была открытая аркада галереи (впоследствии заложена), и фасад рядов со стороны Волги с массой стены, опирающейся на аркаду, был особенно выразительным. В центре корпуса устроена лестница на верхнюю террасу. Снизу лестница акцентирована небольшим портиком с рустованной стеной, а вверху она выходит прямо на центр южного портика Красных рядов.

Торцы корпуса Пряничных рядов фланкируются гранеными объемами часовен. Их архитектурные формы с мелкой деталировкой карнизов и колонок и куполообразные кровли со шпилями подчеркивали лаконичность архитектуры рядов со свободным шагом пологих арок и большими плоскостями стен. Одна из часовен принадлежала Успенскому собору, а другая — Николо-Бабаевскому монастырю Костромской губернии.

Если спускаться по Молочной горе к Волге, слева вдоль улицы расположены Малые мучные ряды. Построенные в 30-е годы XIX века, ряды имеют несколько иной характер архитектуры, чем Красные, Большие мучные и Пряничные. У арок галереи вытянутые в высоту пропорции. Весь корпус имеет более мелкий масштаб как в основных членениях, так и в деталях. Первоначально со стороны двора находилась такая же открытая аркада, как и со стороны Молочной горы, в настоящее время она заложена.

За Малыми мучными рядами размещены 4 корпуса Рыбных рядов. Здания поставлены симметрично по отношению к продольной оси участка. Их строительство велось в 20-е годы XIX века.

Корпус Масляных рядов расположен к востоку от Табачных по фронту площади. Проект рядов был составлен архитектором Метлиным в начале 1809 года.

В 1808 году городская дума обратилась к губернатору с просьбой дать разрешение «. на строение вновь каменных лавок и наугольного, по лицу Кинешемской и Ильинской улиц, общественного каменного дома. по случаю пришедших в ветхость деревянных лавочек, в которых торг происходит маслом посным, конопляным, семенем, дегтем».

В проекте Метлин предложил разместить новое здание не в торце, а «. посреди той линии соорудить соединенно с каменными лавками общественный каменный 2-этажный дом». Назначение «общественного дома» проектом не определялось, но из ведомости за 1831 год «о починке ветхостей каменных общественных домов» видно, что это был питейный дом.

Следует признать, что проект Масляных рядов является одной из лучших работ Метлина. Корпус хорошо оформляет сторону площади. Широкий шаг арок приближает характер его архитектуры к Мучным и Красным рядам. Существенным отличием является введение архивольтов над арками и рустовки на пилонах.

Примыкающее к западному торцу Масляных рядов каменное здание первоначально было построено в конце XVIII века. В 1801 году оно было куплено казной у купца Андрея Солодовникова для размещения городской думы. В дальнейшем здание неоднократно перестраивалось. В 30-х годах нашего века надстроен 3-й этаж.

Через проход между Красными и Пряничными рядами выйдем к скверу на Молочной горе. Сквер устроен уже в советское время, прежде здесь был плац. У основания горы находилась так называемая Московская застава: в старину все проходившие по Волге суда причаливали в этом месте и уплачивали пошлину. Тут же существовал и переезд через Волгу. Застава отделялась от города оградой с воротами, снесенной в XVIII веке.

В начале XIX века въезды в город устраивались в виде застав — столбов со шлагбаумом и караульными помещениями. Для строительства были разработаны «образцовые проекты».

Московская застава на Молочной горе в Костроме строилась как парадные ворота в город: в 1823 году ожидался царский приезд. Проектирование и строительство заставы было поручено губернскому архитектору Фурсову, который решил ее в виде 2-х обелисков, завершенных поволоченными орлами. С боков к обелискам подходили стенки с нишами в виде арок. Поле стены было рустованным. Вот что писал об этом сооружении в начале XX века известный искусствовед Г. К. Лукомский: «. прекрасные пирамидальные столбы, увенчанные орлами. подходили к стенке помощью смелых арок. Пропорции всей композиции были очень хороши. строги. » Это была первая работа Фурсова в Костроме.

В 1912 году Московскую заставу перестроили по проекту архитектора Горлицына. Вместо стенок с арками к обелискам пристроены торговые помещения.

Молочная гора была любимым местом прогулок русского художника Б. М. Кустодиева, часто приезжавшего в Кострому.

Если подниматься от Московской заставы по Молочной горе, на левой стороне обращают на себя внимание 2 жилых дома. Один внизу, на углу улиц 1 Мая (бывш. Верхне-Набережной) и Молочной горы, так называемый дом Викентьевой, построен в самом конце XVIII века. Оба уличных фасада парадно оформлены. В центре и на углах сделаны небольшие выступы — раскреповки с пилястрами тосканского ордера в первом этаже и коринфского — во втором. У здания четкое междуэтажное членение, второй этаж декорирован лепными деталями. Венчающий карниз здания имеет значительный вынос и богатую профилировку. Дом поднят на высокий цоколь в связи с уклоном места.

Второй дом, расположенный на углу улицы Молочная гора и проезда Щемиловка, принадлежал богатому костромскому купцу Колодезникову, торговавшему железоскобяными и москательными товарами. Дом построен в начале XIX века. Композиционная схема и планировка здания близки дому Викентьевой. Здание также имеет четкое междуэтажное членение, средняя часть фасадов выделена раскреповкой с полуциркульными нишами для окон. Характер лепного декора здесь иной. Пышные круглые розетки, поставленные над окнами, кажутся слишком крупными, но тем не менее они придают зданию нарядность. Богато украшены лепкой карниз и фриз дома.

Дом Колодезникова представлял собой целую усадьбу с несколькими служебными и хозяйственными постройками. К нашему времени со стороны Щемиловки сохранился каменный флигель и ворота, оформленные в виде пилонов с тосканскими полуколоннами красивых пропорций. В пилонах размещались калитки. Одна из них с резной деревянной вставкой простого и изящного рисунка частично сохранилась.

По соседству со сквером на Молочной горе находится еще один сквер на площади Революции, шутливо прозванный костромичами «сковородкой». Он был разбит вскоре после сооружения памятника Ивану Сусанину.

Монумент великому патриоту-костромичу был воздвигнут в 1851 году по проекту В. И. Демут-Малиновского, выдающегося русского скульптора, известного работами над архитектурным убранством арки Главного штаба в Петербурге.

Он представлял из себя высокий столп, увенчанный бюстом юного царя Михаила Федоровича, внизу — выразительная коленопреклоненная фигура Ивана Сусанина. На пьедестале изображен рельеф со сценой трагической гибели героя.

Памятник-колонна органично влился в ансамбль центральной части города, но униженная поза креетьянина-патриота на коленях перед эпически-бесстрастным царем оскорбляла народ. Поэтому после установления Советской власти памятник был уничтожен.

В 1967 году новый памятник Ивану Сусанину, выполненный скульптором А. Лавинским, поставлен в сквере на Молочной горе.

С площади Революции хорошо просматриваются улицы, лучами сходящиеся к центру города. Одна из них, к востоку от площади, называется улицей Свердлова в честь замечательного революционера-большевика Я. М. Свердлова, руководившего костромскими социал-демократами в конце 1904 — начале 1905 года.

Обратите внимание на второй дом с левой стороны улицы (дом № 3). Это типичное для старой Костромы трехэтажное каменное здание. Оно выстроено в первом десятилетии XIX века богатой купчихой Е. Г. Углечаниновой, урожденной Волковой, и предназначалось не только для жилья, но и под полотняную фабрику. О назначении здания свидетельствует и сам вид дома, особенно со двора: узкие окна, прямоугольные выступы стен. Земля, на которой стоит дом, досталась Углечаниновой от ее родителей — старинных костромских купцов Волковых.

Прежде, до XIX века, здесь находился двухэтажный, каменный же, дом Волковых. В нем, вероятно, и родился около 1729 года и провел детские годы основатель русского театра Федор Григорьевич Волков. Позднее, переехав в соседний Ярославль, он часто навещал свой родной город, где продолжали жить его братья и дед. Вблизи от Костромы находился и купоросный завод его отчима, управляемый Федором Волковым. Поддерживая тесные связи с Костромой, Ф. Г. Волков в свои приезды останавливался все в том же доме у родственников, в то время крайнем на Никольской улице.

Кострома была родиной и другого талантливейшего артиста XVIII века, первого актера петербургского театра Алексея Семеновича Яковлева. В молодости, лишившись родителей, Яковлев служил сидельцем в одной из лавок в Красных рядах.

В восточной части площади расположено большое высокое здание с восьмиколонным портиком — крупнейший из домов в Костроме, когда-либо построенных частными лицами. В XVII—XVIII веках земля здесь принадлежала древнему дворянскому роду Борщовых. На ней был разбит огород и построен небольшой деревянный дом. Один из Борщовых, Сергей Степанович, состоятельный местный помешик, сделал успешную военную карьеру, с отличием сражался во время Отечественной войны 1812 года и получил чин генерал-лейтенанта. Впоследствии он, став сенатором, выполнял ряд важнейших государственных поручений. Располагая значительным состоянием и собираясь с получением отставки вернуться в Кострому, Борщов решил построить настоящий дворец, как бы подчеркивающий его высокое положение в обществе.

Дом Борщова строился уже после Отечественной войны на главной городской площади, поэтому его архитектурная композиция и отделка отличаются особой парадностью. Главный фасад украшен восьмиколонным портиком коринфского ордера. Портик поднят на высокий цоколь, соответствующий 1-му этажу здания. Главный вход и парадный вестибюль устроены в торце здания с бывш. Марьинской улицы (сейчас ул. Шагова). Внутренняя планировка решена по образцу богатых столичных особняков XIX века. Парадная чугунная лестница ведет на второй этаж, где была анфилада высоких, богато убранных комнат. В центре здания размещался двусветный торжественный зал с балконом, выходящим на площадь в колоннаду портика. Нижний этаж предназначен для многочисленной прислуги и разных служебных целей.

В 1871 году дом Борщова был куплен для вновь созданного Костромского окружного суда. Здесь разбирались дела о стачках, захватах помещичьих земель, революционной деятельности, тюремные кареты подвозили к зданию суда арестованных большевиков. После Октябрьской социалистической революции царский суд был ликвидирован, а в здании разместились органы советского правосудия.

Бывший дом Борщова вошел в историю русской литературы. Он изображен в повести известного русского писателя А. М. Ремизова «Неумный бубен», главный герой которой Иван Семенович Стратилатов служит писцом в Костромском окружном суде. У Стратилатова был реальный прототип— мелкий костромской судейский чиновник Полетаев, лично знакомый писателю.

Немного левее бывш. дома Борщова находится наиболее известный из памятников архитектуры Костромы начала XIX века — здание гауптвахты. Хотя город уже в XVII веке утратил стратегическое значение, а его укрепления постепенно уничтожались, все же в Костроме сохранялся крупный гарнизон. Кроме того, в городе размещались продовольственные и вещевые склады, заготовлялось полотно для русской армии. В XVIII веке в Костроме был расквартирован Староингерманландский мушкетерский полк — одна из улиц даже получила название Солдатской (ныне ул. Борьбы). Для учений и парадов полк получил территорию, занятую ранее торговыми лажами и затем сгоревшими во время пожара 1773 года; она была вымощена булыжником и получила название плац-парада (позднее составила значительную часть Сусанинской площади).

С вступлением на престол императора Павла I муштра и наказания в армии усилились, целые полки отправлялись в ссылку. Для содержания под караулом арестованных офицеров и солдат требовалось специальное помещение, и в 1797 году костромские жители по требованию правительства выстроили деревянную гауптвахту. Гауптвахта не пустовала: уже в следующем году сюда привезли будущих героев Отечественной войны 1812 года — донского атамана М. И. Платова и генерала А. П. Ермолова, посланных Павлом I в Кострому по пустому подозрению.

Позднее в гауптвахте содержалось немало видных прогрессивных деятелей, подвергавшихся в различное время репрессиям царского правительства. В 1825—1826 годах здесь находились под караулом офицеры, заподозренные в принадлежности к тайным обществам декабристов, затем участники Польского восстания. Позднее на гауптвахту привозили арестованных революционеров не только из военных, но и из гражданских лиц.

Деревянное неказистое здание гауптвахты портило вид центральной площади, ветшало и требовало частого ремонта. Поэтому в начале 20-х годов XIX века власти решили соорудить каменную гауптвахту. Проект разработан губернским архитектором П. И. Фурсовым.

Русская архитектурная школа XIX века отличалась умением ставить здания с учетом окружающей обстановки, это позволяло создавать ансамбли, отличающиеся необычайной цельностью композиции.

Здание гауптвахты замыкает острый угол квартала, выходящий на площадь между улицами Ленина (бывш. Еленинская) и Симановского (бывш. Богоявленская) .

У главного фасада здания, выходящего на площадь, акцент сделан на шестиколонный портик строгого дорического ордера на фоне глубокой полуциркульной ниши — экседры. Лепные украшения в нише посвящены теме воинской славы и состоят из воинских доспехов.

В процессе строительства гауптвахты, когда здание в основном было уже готово, Фурсов решил, что «. для украшения площади и вновь построенного здания необходимо. устроить ограду при острых углах, входящих в площадь, через что здание получит связь с другими строениями и вместе с тем. сей полигон получит надлежащую картину».

Предложено было также устроить тротуары и поставить металлические фонари на каменных тумбах.

В мае 1826 года здание было построено, как сказано в рапорте Фурсова, «. во всех частях наилучшим образом. верно сочиненному для сего плану, фасаду и профилю.»

Общая композиция и отдельные детали решены архитектором с большим мастерством. Несмотря на небольшие размеры, здание поражает своей величавой простотой и уравновешенностью. Хорошая школа и большой талант позволили Фурсову создать сооружение, которое вошло в число известных памятников архитектуры XIX века. Гауптвахта, несомненно, лучшая из дошедших до нас построек Фурсова.

В последующие годы гауптвахта подверглась некоторым изменениям: к заднему фасаду была сделана каменная пристройка, на торцовых фасадах пробито несколько новых окон. Значительные повреждения здание получило во время пожара 1847 года.

При реставрационных работах в 1955—1956 годах были восстановлены некоторые утраченные элементы, в том числе ограда, расчищен и воссоздан лепной декор, и гауптвахта получила внешний облик, близкий к первоначальному.

Одновременно внутри здания была проведена реконструкция.

Сейчас в нем размещена детская библиотека имени А. П. Гайдара.

Деревянная скученная Кострома не раз страдала от опустошительных пожаров. Об этом повествуют летописи и рассказывают документы. Страшный пожар 1773 года повторился в 1847 году, вызвав настоящую панику среди населения. О костромском пожаре писал и Н. А. Некрасов в поэме «Кому на Руси жить хорошо». Для борьбы с пожарами в Костроме в XVIII веке было учреждено пожарное депо и деревянные каланчи, но последние и сами нередко сгорали, поэтому было принято решение о строительстве каменной каланчи. Место для нее было выбрано в центре города.

В предписании губернатора о постройке сказано: «. не мешает здесь приличной каланчи, которая бы вместе и служила городу украшением и оградила каждого обывателя безопасностью во время пожарных случаев.»

Проект каланчи Фурсов составил почти одновременно с проектом гауптвахты. Он непосредственно руководил и строительством. В контрактах на строительство отмечено, что все работы должны проводиться «. по данному плану и фасаду без малейшего отступления» и «по показанию господина губернского архитектора».

За летний сезон 1825 года основные строительные работы были закончены, в 1826 году велись уже отделочные работы. Весь сложный лепной декор здания выполнили ярославцы Повирзнев и Бабакин.

Позади каланчи размещались деревянные постройки для пожарных инструментов, фуражи, конюшни. Все они сгорели при пожаре 1847 года.

Первоначально здание представляло собой почти кубический объем с портиком коринфского ордера по главному фасаду. Портик приподнят от уровня площади на стилобат (возвышение), облицованный белым камнем. Суживающийся кверху восьмигранный дозорный столб с четырех сторон поддерживается маленькими портиками из полуколонн, несущих фронтончики.

Над карнизом основного здания каланчи сооружен аттиковый этаж. Вертикальные лепные кронштейны, поддерживающие карниз аттикового этажа, являются как бы подготовкой к верхней части сооружения, представляющей собой высокий дозорный столб. Общая высота каланчи 35 метров.

Ее архитектурное решение не только разрешило функциональные задачи сооружения, но и позволило зданию органично войти в композицию ансамбля площади в виде выразительной вертикали в контрасте со стелющимися аркадами рядов.

В конце 60-х годов прошлого века по обе стороны каланчи были пристроены боковые крылья, и она получила существующий ныне вид.

Фонарь на вершине столба восстановлен при реставрационных работах 1955—1956 годов взамен металлического фонаря, сделанного в конце прошлого века и искажавшего общий стиль сооружения.

Ансамбль костромской площади—один из лучших в русской провинции. Площадь возникла сравнительно недавно — в конце XVIII века. До этого здесь находился так называемый посад, или ремесленный район Костромы, состоящий из множества узких улиц и переулков. В 1619 году посад был обнесен деревянной крепостной стеной с 12 башнями, 3 воротами и неглубоким рвом и получил имя Нового города. Впрочем, укрепления не поддерживались и вскоре частично разрушились. Крепостная стена проходила прямо по восточной части нынешней площади, на которой тогда в беспорядке стояли лавки и амбары, земская и таможенная избы и две церкви,

После пожара 1773 года застройка площади была запрещена, ее вымостили булыжником и назвали Екатерининской. В конце XVIII века стали сноситься деревянные лавки с западной стороны и строиться каменные ряды. В первой четверти XIX века территория площади обрисовывается каменными оригинальными зданиями (присутственные места, гауптвахта, каланча), в середине ее — голый булыжный плац вплоть до Молочной горы. Улицы отделялись от площади шлагбаумами, у гауптвахты стояла полосатая будка. С завершением строительства дома Борщова было снесено последнее деревянное здание.

Возведение памятника Сусанину привело к ликвидации плаца в северной части площади. Сама площадь стала называться Сусанинской.

После Октябрьской революции сносятся обрамлявшие площадь церкви на Молочной горе, «на площадке» (ныне сквер за зданием горисполкома), на месте плаца у Молочной горы устроен сквер. Здания — памятники архитектуры заново отреставрированы, площадь асфальтирована. Теперь она называется площадью Революции в память происходивших здесь митингов и демонстраций трудящихся.

Главные достопримечательности Костромы, куда пойти

Основные достопримечательности Костромы: что посмотреть в городе

Кострома – это сказочный город с богатой историей, которая началась в XII столетии, когда киевский князь Юрий Долгорукий основал его. Легенда гласит, что некогда здесь был густой непроходимый лес, в котором все деревья были невероятно сучковатые, «кострубатые», как говорили местные жители. Долгорукий приказал полностью сжечь лес, а на месте образовавшегося пустыря бал заложен город. Спустя некоторое время недалеко от князя стали селиться люди, так город расширяться.

Кострома богата примечательными местами, которые притягивают туристов не только со всей страны, но и из зарубежья. Среди самых популярных достопримечательностей можно назвать несколько интересных мест, которые отражают историю города, его культуру.

Сусанинская площадь

Площадь является одним из любимых мест у здешних жителей. В народе площадь прозвали «сковородкой». Возможно, это связано с тем, что внешне площадь действительно напоминает сковородку. От площади словно лучами отходит семь основных улиц города, которые выглядят словно ручки той самой сковородки.

Некоторые местные жители могут называть Сусанинскую площадь веером. Говорят, что когда у Екатерине II задали вопрос, как нужно сделать площадь, то императрица ухмыльнулась и выронила на карту веер.

Некогда давно здесь была река Сула, на возвышенности была небольшая деревянная крепость. Однажды строение сгорело от удара молнией, сгорели и другие постройки. Восстанавливать строения не стали, а на месте крепости решили построить площадь. Для осуществления плана реку пришлось спрятать под землю.

Сусанинская площадь может похвастаться многими интересными архитектурными строениями, среди которых здание общественного собрания, а также старинные торговые ряды, к примеру. На площади

туристов могут заинтересовать и другие достопримечательности: присутственные места и великолепное здание общественного собрания.

Дом Борщова

Находится это интересное историческое строение на улице Шагова, 1. Усадьба была заложена в начале XIX столетия. Здание построено в стиле ампир с великолепным портиком и коринфскими колоннами, которых здесь восемь.

Говорят, что в данном здании останавливался Некрасов, который смотрел за жизнью Костромы, поглядывал и на монумент царю Михаилу и Сусанину, которого уже нет. В данном строении создавалось великое произведение под названием «Кому на Руси жить хорошо».

Торговые ряды

Появились ряды в одно время с площадью. Удивительно, но до нашего времени дошли они в идеальном состоянии. Именно сюда в XVIII столетии приезжали торговцы из разных стран Запада и Востока.

Ранее тут были совершенно иные ряды для торговли, деревянные, но полностью сгорели во время пожара. Потом остатки расчистили, стартовала грандиозная перестройка города, когда все строения возводились из камня. Здесь появились новые порядки. Каждому торговцу отвели место для продажи самых разных товаров. Торговля была разделена на несколько отраслей.

Строительство началось с Красных рядов, которые назывались Гостиным двором. Стояли тут и отдельные Мелочные ряды, Мучные и несколько других. По форме ряды представляли из себя прямоугольники с закругленными углами.

Торговые ряды до сих пор используются по назначению, так что нужно приходить рано утром или вечером, когда рабочий день уже закончился.

На площади можно увидеть множество голубей. Предание гласит, что эти птицы – это души погибших солдат, которые защищали город. Можно насыпать на руку зерна и протянуть ее, тогда птицы слетятся, чтобы полакомиться угощением.

Площадь может заинтересовать небольшими композициями – Солнечными часами и небольшой скульптурой Снегурочки, к примеру.

Памятник собаке Бобке

Отдых в Костроме невозможно представить без того, чтобы не сфотографироваться с памятником пожарному псу Бобке. Героическая собака смотрит, не грозит ли кому-то беда. В самом начале прошлого столетия Бобка оказывал помощь пожарным, забегал в задымленные помещения и спасал людей и даже домашних животных.

В городе пса знал каждый, все его очень любили. После того, как Бобка умер, его похоронили со всеми почестями, как истинного героя. В 2006 в Костроме был поставлен памятник псу в натуральную величину. Рядом с собакой лежит мячик, который со временем превратился в копилку. Горожане частенько бросают туда монетки, идущие на помощь бездомным животным.

Пожарная каланча

Данное сооружение – это не простой столб на известной площади. Каланча появилась в Костроме в 1825 году. Строение в стиле ампир составляет 35 метров в высоту. Такая высота башни обусловлена тем, что нужно было смотреть, есть ли где пожар.

С того самого времени и в течение всего XIX столетия каланча исправно служила на благо горожан. К слову, в свое время каланча была призвана лучшей в провинции. Здесь было пожарное депо, несколько служебных помещений и комнат для служащих. Ранее здесь была также конюшня, большие бочки для воды. С появлением автомобилей появились и гаражи для них.

Само строение каланчи внешне напоминает колокольню. С появлением телефонов в каланче больше не было надобности. Потому сейчас там находится музей.

Памятник Ивану Сусанину

Монумент известному горожанину построили в 1967 году. Создателем является Никита Лавинский. Памятник достаточно простой, но во внешности Сусанина ощущается невероятная мощь в характере. Монумент располагается на месте, где некогда находилась часовня Александра Невского.

К слову, это не самый первый монумент Сусанину. Раньше тут был другой, на котором герой был вместе с царем Михаилом.

Монумент Юрию Долгорукому

Монумент появился в связи с 850-летним юбилеем Костромы на известной Воскресенской площади. Огромная 4-метровый монумент из бронзы, в основании которого есть капсула, куда помещены крупицы земли, взятой нескольких мест, в том числе с места, где захоронен известный князь.

На монументе великий князь сидит на троне с великолепным мечом в руке, а также с шапкой Мономаха. Открытие скульптур весом в 4 тонны прошло 29 августа в 2002. Эта дата не случайно выбрана. 29 августа является днем иконы Федоровской Божьей матери, которая покровительствует городу.

Ипатьевский монастырь

Располагается знаменитая святня на улице Просвещения, 1. Святыня располагается там, где соединяются великая Волга и река Кострома. Огромные стены окружают монастырь.

Некогда монастырь считался стратегически важным объектом, который защищали Годуновы и Романовы. Монастырь когда-то стал местом, где укрывался первый царь России. Молодой Михаил Романов стал здесь царем.

Точной даты появления монастыря неизвестно. Но в некоторых летописях он упоминается с середины XV столетия. Однако ученые говорят, что первые строения из дерева появились уже в XIII столетии.

Основным строением монастыря является Троицкий собор с 5-ю куполами. Внутри собора множество восхитительных фресок, а также икона Тихвинской Божьей матери, считающаяся чудотворной.

На территории, принадлежащей святыне, есть историко-археологический музей, а также музей под названием «Палаты бояр Романовых». Туристам будет интересен также музей деревянного зодчества, который впервые открыл свои двери посетителям в далеком 1958 . В то время из деревень и небольших городов целой области были собраны значимые строения из дерева, сохранившиеся в хорошем состоянии. В 2004 музей передали Русской Православной церкви.

Богоявленско-Анастасиин монастырь

Располагается святыня на улице Симановского, 26. Строение сделано в духе русского барокко в далеком 1426. Основателем является ученик Радонежского по имени Никита Костромской. Сейчас здесь действует женский монастырь.

Сперва все постройки были сделаны из дерева, в XVI столетии было заложено первое строение из камня – Богоявленский собор. В XVII столетии здесь продолжали возводиться строения, среди которых были не только церкви, но еще и множество хозяйственных и жилых строений. В XIX столетии в Костроме произошел ужасный пожар, после которого монастырь могли убрать. И лишь сопротивление местных жителей помогли этого избежать.

Церковь Воскресения на Дебре

Располагается святыня на улице Нижняя Дебря, 37 на старинном намоленном месте, которое носит название Нижняя Дебря. Здесь постоянно строились деревянные церкви, однако по причине постоянных пожаров постройки не могли простоять долго.

Храм из камня появился в 1623 – 1645 годах. Он был одним из первых строений из камня в городе. Вплоть до середины XVIII церковь оставалась практически полностью деревянной.

В то время это было роскошное сооружение – трехабсидный собор с пятью куполами. Росписью храма занимались знаменитые мастера под руководством Запокровского.

Средства на возведение храма поступили от купца Исакова из Костромы. Местные жители рассказывают легенду, по которой он приобрел в Англии пару бочонков с краской. В одной из бочек купец нашел золото. Верующий человек посчитал это знаком и отдал бочонок на строительство храма.

На месте сгоревшей церкви началось строительство каменного храма. Церковь могли уничтожить в 30-е годы прошлого столетия. Вернули ее Русской церкви летом 1946 года. Представительницы прекрасного пола могут входить сюда только в головном уборе и в юбке.

Центральный парк

Располагается живописный парк в центральной части Костромы, там, где некогда был городской кремль. Потрясающе колоритное место привлекает внимание многих туристов. С конца весны и до начала осени тут можно покататься на аттракционах.

Набережная и смотровая площадка

Кострому возможно увидеть как на ладони со смотровой площадки. Здесь можно увидеть живописную реку, пристань, к которой приходят круизные суда, ходящие по великой Волге.

На набережной недалеко от парка есть имитированный древнерусский челн. Приезжие восхищаются красотой набережной. Смотровая площадка располагается прямо над набережной.

Беседка Островского

Милая беседка расположилась на небольшом возвышении над Волгой. Именно это место некогда было одним из любимых у Александра Николаевича. Когда-то на этом возвышении был древний Кремль города, но сейчас даже ученые не могут точно сказать, где именно. До теперешнего времени не дошел даже фундамент.

Беседка схожа со старинными строениями похожего типа, возводившимися в прошлые столетия. Такая же простая и воздушная на вид.

В беседке, из которой открывается захватывающий вид на Волгу, установлено 7 колонн.

К слову, многие произведения Островский создавал в этом городе, так что в описаниях можно легко узнать некоторые костромские красоты.

Музей льна и бересты

Один из интереснейших музеев располагается на улице Терешковой, 38. Льняная ткань популярна еще со 2 тысячелетия до нашей эры. Из нее производили не только одежду и ковры. Мореплаватели использовали лен для парусов.

В Костроме туристы могут не только посмотреть на процесс превращения маленьких зерен льна в ткань, но и попробовать сделать это самостоятельно. Работники музея поведают обо всех моментах в выращивании льна, об отбеливании полотна и его покраске.

В музее можно поближе познакомиться с искусством работы с берестой. Путешественники могут посмотреть на старые берестяные грамоты и даже попробовать самостоятельно создать какой-нибудь сувенир. Здесь же продаются готовые безделушки из бересты.

Лосиная ферм

Действительно сказочная ферма располагается в Красносельском районе, в небольшом поселке Сумароково. Она является единственным во всем мире местом, где выращивают этих длинноногих животных. Появилась ферма в 1963 году, когда на ферму привезли двух лосенков. потом их подарили Югославии, так что пришлось начинать все с начала.

Читайте так же:

• Как провести выходные в Костроме и что посмотреть
• Куда сходить в Костроме? Достопримечательности города, фото и описание
• Путешествие в Кострому — как добраться и где остановиться?

Маленьких детенышей лосей искали во всей области, бережно ухаживали за ними и старались одомашнить. В 1970 году на свет появился первый приплод.

В наше время на ферме проживает приблизительно 40 взрослых особей, а также маленькие лосята. К слову, лоси могут в любое время отправиться в лес.

Время от времени смотрители фермы могут видеть и диких лосей, приходящих сюда в поисках еды. Фермерские животные чипированы, так что их можно легко отыскать.

На ферме проводят экскурсии. Самостоятельно заходить к лосям довольно опасно. Туристы могут попить полезнейшего лосиного молока и приобрести сувениры.

Читайте так же:

• Куда сходить в КостромеДостопримечательности города, фото и описание
• Костромской зоопарк: адрес, отзывы, как добраться
• Отдых Махмутлар Турция апрель 60 844 руб.
• Шикарный тур на двоих в Пекин на 7 ночей за 88 547 р., вылет 10 мая

Достопримечательности Костромы — волжской жемчужины Золотого кольца России

Кострома ˗ древний и красивый город, основанный князем Юрием Долгоруким. Он входит в состав туристического маршрута Золотое кольцо России, славится гончарным, берестяным, ткацким, ювелирным промыслами, а также историей с царской семьей Романоывых. В нём есть старинные храмы и монастыри, усадьбы и исторические памятники. Кострома стоит на Волге, и живописные виды реки ˗ неотъемлемая часть достопримечательностей города.

Основные достопримечательности города Кострома

Сусанинская площадь

Площадь Сусанина ˗ это исторический центр Костромы. Архитектурный ансамбль площади составляют здания XIX века, возведённые в стиле провинциального классицизма.

Вот что есть среди построек времен Александра I.

Памятник Ивану Сусанину

Иван Осипович Сусанин, крестьянин Костромского уезда, патриот. Зимой 1613 г., спасая царя Михаила Романова, завёл отряд польских интервентов в непроходимое лесное болото, за что был ими убит. Монумент был поставлен на площади в 1851 году, но утрачен в годы революции. Сейчас на на этом месте стоит обновлённый памятник 1968 года.

Пожарная каланча

Центр Сусанинской площади ˗ пожарная каланча. Сейчас в здании с классицистким портиком расположен музей пожарной службы.

Гауптвахта

Ещё один памятник классицизма Костромы ˗ здание гауптвахты с портиком и ажурной чугунной оградой. В нём открыта военно-историческая экспозиция городского краеведческого музея.

Здание Присутственных мест

Дополняет ансамбль площади здание Присутственных мест, возведённое в первой половине XIX века.

Торговые ряды

Кострома всегда была одним из торговых центров Поволжья. Когда в конце XVIII века сгорели старые деревянные торговые ряды, на их месте построили новое белокаменное здание с лавками, складами и церквями. Сейчас оно является памятником архитектуры екатерининской эпохи.

Как добраться до Сусанинской площади в Костроме

От ж/д вокзала Костромы на автомобиле 15 минут, на троллейбусе № 2 до остановки «Сусанинская площадь» (5 остановок).

Храмы и монастыри Костромы

В Костроме, в отличие от других городов Золотого кольца, почти не сохранились древнерусские храмы. Но городу есть, чем порадовать любителей храмовой архитектуры и религии.

Богоявленско-Анастасиин монастырь

Монастырь был основан сподвижниками Сергия Радонежского, а его храмовый ансамбль построен в XVI-XIX веках. Главный храм обители, Богоявленский собор, возведён на средства царя Ивана Грозного.

Сейчас обитель ˗ это центр притяжения паломников со всей страны. В ней хранится чудотворная Феодоровская икона Божией Матери. Она считается покровительницей детей и семьи, а обращённые к ней молитвы чаще всего касаются исцеления. Во время Второй Мировой икона облетела на самолете Москву.

Свято-Троицкий Ипатьевский монастырь

Ипатьевский монастырь, основанный в XIV веке — это объект культурного наследия России, центр исторических событий города Костромы. Монастырь известен тем, что именно отсюда был призван на царство Михаил Романов ˗ первый царь новой династии, которая управляла страной более 300 лет. Каждый наследник престола после венчания на царство щедро одаривал обитель драгоценностями, деньгами, а также иконами и редкими книгами. И поскольку волею судьбы Ипатьевский монастырь стал «колыбелью» царской семьи, то и жизнь его неразрывно связана с социально-политическими изменениями, которые происходили в стране на протяжении последних веков.

Центр монастыря ˗ пятиглавый Троицкий собор.

Храм Александра и Антонины Римских в Селище

Храм в стиле позднего барокко стоит в одном из старейших районов Костромы. Это единственная в России церковь, посвящённая святым мученикам Александру и Антонине Римским. По легенде, церковь возвёл богатый человек, жена которого родила двоих детей в день, когда почитали память этих святых. Сейчас в храме хранится частица мощей святого мученика Александра.

Церковь Воскресения Христова на Дебре

Храм необычной архитектуры был построен в XVII веке. Церковь Воскресения на Дебре В названии «Дебря» буквально означает дебри, непроходимое место. Действительно, церковь отличается нестандартной конструкцией и удивительными росписями: 12 зеленых куполов, мифические существа у входа, шашечная раскраска делают его невероятно привлекательным. В богатую отделку в новгородском стиле, пышность убранств и украшений внес вклад купец-кожевенник: он отправил бочонок с золотом, наполненный до краёв. Это золото пустили в строительство храма.

Музеи Костромы

В городе работают как старые, так и недавно открытые музеи на любой вкус. Будет интересно как ценителям искусства, так и семьям с детьми.

Романовский музей

Музей создан в 1913 году в честь 300-летия правления Романовых. На его открытии присутствовала императорская семья. Сейчас в здании музея открыта экспозиция «Три века русского искусства», в которой представлены картины провинциальных и известных художников.

Музей сыра

Кострома известна не только своей историей, но и сыром, который издавна производят в городе. В музее можно не только послушать рассказы сыроделов, но и продегустировать и купить разные сорта местных сыров.

Терем Снегурочки

Кострома — это родина известного русского писателя Островского, который и создал пьесу «Снегурочка». Сейчас в комплексе «Терем Снегурочки» проводят представления для детей. Там же открыт ресторан русской кухни.

Музей ювелирного искусства

Музей открыт в старинном каменном особняке в центре города. На выставке можно узнать об истории и техниках русского ювелирного искусства, полюбоваться творениями мастеров. Среди самых интересных экспонатов ˗ храмы из драгоценных камней и украшения в технике Красносельской скани — плетения из серебра.

Напоследок рекомендуем прогуляться по костромской набережной. Это любимое место жителей и гостей города, откуда открываются красивые виды на Волгу. На пляже, расположенном недалеко от Волжского моста, в летнее время можно загорать и купаться.

Что привезти из Костромы

Выбор большой: деревянные игрушки, изделия из льна и бересты, копчёная волжская рыба, чёрная соль с пряностями, расписная глиняная посуда, сувениры со Снегурочкой, глиняную посуду, ювелирные украшения.

• Осенью американская компания представит сверхзвуковой самолёт нового поколения
• В Домодедово открыли пункт продажи космического питания
• Мистика и аномалии города Тулы: занимательные истории, рассказанные местными жителями

Еще интереснее
Поделиться

Рекомендуем

• Безналичные
• VISA
• VISA Electron
• MasterCard
• Maestro
• МИР
• Наличные
• Связной
• Евросеть
• РАССРОЧКА
• PayLate

• О проекте
• Контакты
• Реклама
• Авторы
• Конфиденциальность
• Личные блоги
• Профессиональный путешественник

Использование материалов, опубликованных на нашем сайте, допускается только при условии гиперссылки на сайт www.biletik.aero.

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Авторизация
Требуется авторизация

Подписка на спецпредложения

Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.

Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.

Билетик Аэро

Разрешить получение push-уведомлений?

Правила бронирования

Соглашение между клиентом и biletik.aero
(Правила бронирования)

Добро пожаловать на biletik.aero (далее — «сайт»).

Этот сайт предназначен для оказания помощи клиентам за вознаграждение в поиске и сборе информации о путешествии, определении наличия связанных с поездкой товаров и услуг, их бронирования и оплаты — и ни для каких других целей.

Термины «мы», «нам», «наш» и «biletik.aero» относятся к компании Biletik.aero
Термин «Вы», «Вам», «Ваши» и «Клиент» относятся к пользователю, посетившему наш сайт и/или получившему любую услугу через наш сайт.

Все договора перевозки, заключаемые Вами путем бронирования, оплаты и выписки билетов на данном сайте Вы заключаете непосредственно с авиакомпаниями. Мы за вознаграждение выступаем как агрегатор предложений авиакомпаний.

Мы предлагаем на Ваше одобрение без каких либо изменений все термины и условия изложенные ниже (далее — «Соглашение»). Пожалуйста, ознакомьтесь внимательно с настоящим Соглашением. Если Вы не принимаете все условия и пункты настоящего Соглашения, пожалуйста, не используйте этот сайт. Соглашение вступает в силу с момента выражения согласия Клиента путём открытия любой страницы или использования любого сервиса нашего сайта. Мы оставляем за собой право в любое время изменять по нашему усмотрению данное Соглашение без предварительного уведомления.

Дальнейшее использование сайта означает Ваше согласие с возможными обновлениями и изменениями которые могут быть внесены в Соглашение.

1. Условия использования сайта

2. Политика конфиденциальности

3. Запрещённая деятельность

4. Отказ от ответственности

5. Выезд за границу

6. Бронирование, оплата, отмена, обмен и возврат авиабилета

7. Дополнительные услуги

8. Конвертер валют

9. Оплата банковской картой

10. Авторское право и торговые марки

11. Программное обеспечение

12. Внешние ссылки

13. Заключительные положения

Условия использования сайта

Как условия использования нашего сайта, Вы подтверждаете что:

• Вам исполнилось 18 лет, Вы дееспособны, правоспособны, имеете законное право вступать в договорные отношения с biletik.aero и Вы будете использовать сайт в соответствии с настоящим Соглашением;

• вся информация, предоставляемая Вами является актуальной и полной;

• при бронировании и оплате билетов для третьих лиц, от имени которых Вы имеете право осуществлять данные действия , Вы обязуетесь информировать эти лица о всех условиях, правилах и ограничениях выбранного тарифа, а также обо всех возможных изменениях связанных с произведённым бронированием;
• при бронировании и оплате билетов для себя и/или других лиц, Вы соглашаетесь не осуществлять дублирование броней и заказов.

Мы сохраняем за собой право по собственному усмотрению в любое время и без объяснения причин отказать в доступе к сайту и к услугам которые мы предлагаем, включая, но не ограничиваясь нарушениями настоящего Соглашения.

Мы понимаем, что процесс онлайн бронирования и совершения оплат на нашем сайте предполагает значительный уровень доверия с Вашей стороны.

Любая информация на нашем сайте, а также вся инфраструктура, используемая для обеспечения работоспособности сайта, является нашей собственностью или собственностью наших Партнеров и Поставщиков. Вы соглашаетесь не копировать, не изменять, не распространять, не передавать, не воспроизводить, не публиковать, не лицензировать, не создавать производные продукты, не продавать и перепродавать любую информацию, программное обеспечение, продукты или услуги полученные в результате использования нашего сайта. Исключение составляют копии маршрутных квитанций и связанных с ним документов, необходимых для путешествия и использования оплаченных услуг,

Кроме того, Вы соглашаетесь не отслеживать и не копировать любое содержимое сайта с помощью любых автоматизированных средств без нашего письменного разрешения; не включать какую-либо часть данного сайта в любой другой сайт методом «iframe», зеркалированием и любым другим способом без нашего предварительного письменного разрешения; не предпринимать любые действия которые по нашему усмотрению накладывают или могут наложить чрезмерную или непропорционально большую нагрузку на нашу инфраструктуру; не предпринимать какие-либо действия , которые могут усложнить или ограничить доступ к нашему сайту и его содержанию; не осуществлять любые спекулятивные, мошеннические действия , включая но не ограничиваясь, бронированием и оформлением билетов.

Отказ от ответственности

Информация, программное обеспечение, продукты и услуги, опубликованные на этом сайте, могут содержать некоторые неточности и ошибки. В частности, biletik.aero не гарантирует 100%-ной точности и не несёт ответственности за неполноту либо недостоверность информации (в частности о наличии мест по тарифу, статистики авиакомпаний, отсутствие информации о терминале в аэропорту или о его неверном указании) и описания любого товара или услуги, представленных на нашем сайте, большая часть которой предоставляется нашими Партнерами и Поставщиками (Авиакомпаниями и их агентами).

biletik.aero не несет перед клиентом никакой ответственности в случае полной или частичной неработоспособности сайта или его компонентов в течение какого-либо времени, а также при отсутствии возможности доступа клиента к системе или несения им любых косвенных или прямых затрат в связи с данными обстоятельствами. biletik.aero, наши Партнеры и Поставщики могут вносить корректировки и изменения на нашем сайте в любое время.

Вся информация предоставленная на этом сайте, программное обеспечение, товары и услуги предоставляются по принципу «как есть» без каких либо
гарантий. biletik.aero не несет перед клиентом ответственности за качество
и защищенность используемых им каналов связи при использовании сайта, равно
как и за любой ущерб, причиненный клиенту в результате использования им
некачественных или незащищенных компьютерных систем и каналов связи или указания клиентом в заказе неверных контактных данных.

biletik.aero не несет ответственности, не возвращает денежные средства и не возмещает никаких косвенных или любых прямых затрат (убытков) из-за не соблюдения правил обслуживания, законов РФ и международного законодательства непосредственными Поставщиками услуги (Авиакомпаниями), а также в случае любой задержки, переноса или отмены рейса, избыточного бронирования, забастовки, обстоятельств непреодолимой силы (наводнения, землетрясения, пожары, аварии на транспорте, эпидемии и пандемии, гражданские беспорядки, мятежи, война и военные действия, забастовки, публикация нормативных актов запрещающего характера), не получения пассажиром маршрутной квитанции (электронного билета), не получения уведомления об изменениях в его маршруте и расписании непосредственно Авиакомпаниями, банкротства или неплатежеспособности Авиакомпании или ее агента, или иных причин, находящихся вне непосредственного контроля biletik.aero.

Если, несмотря на ограничения выше, biletik.aero признал ответственность за убытки или ущерб, которые возникли и связаны каким-либо образом с любым из описанных выше случаев, то ответственность biletik.aero ни в коем случае не должна превышать в совокупности стоимости сборов, которые Вы оплатили в biletik.aero при приобретении услуги на нашем сайте, либо Сто Долларов США (USD100) или эквивалент в местной валюте.

Выезд за границу

Клиент соглашается с принятием на себя всей ответственности за подготовку всех необходимых документов для поездки, гарантирует корректность и полноту документов, необходимых при выезде и прибытии, а также при транзитном перелете для следования по всему маршруту, наличие необходимых виз, действительных паспортов, доверенностей или иных документов. biletik.aero не несет ответственности за незнание или несоблюдение пассажиром всех необходимых требований страны выезда и страны прибытия, а также стран пунктов пересадки/транзита. Перед бронированием, оплатой и поездкой, убедитесь в наличии всех необходимых документов и виз. Для получения более подробной информации воспользуйтесь сайтом http://www.iatatravelcentre.com/ и ознакомьтесь с информацией на сайте Министерства иностранных дел страны, гражданином которой Вы являетесь.

Предлагая авиабилеты по международным направлениям, biletik.aero Не Гарантирует, что путешествия по некоторым направлениям безопасны.

biletik.aero не несет ответственности за ущерб и любые потери которые могут возникнуть в результате такой поездки.

Бронирование, оплата, отмена, обмен и возврат авиабилета

Все договоры об оказании представленных услуг, информация о которых размещена на веб-сайте biletik.aero, заключаются Клиентом напрямую с Поставщиками (авиакомпаниями, прочими перевозчиками и иными поставщиками услуг), в соответствии с российским и международным законодательством.

Настоящие Правила бронирования содержат все существенные условия по оказанию Поставщиками (перевозчиками и иными поставщиками услуг бронирования) своих продуктов и услуг, в т.ч. оформление билетов и продажи дополнительных услуг, представленных на веб-сайте biletik.aero

Перед бронированием, Вы должны ознакомиться c условиями договора IATA http://www.iatatravelcentre.com/tickets, а также с правилами применения, условиями возврата, отмены или обмена выбранной Вами услуги/тарифа от Поставщика (авиакомпании). Правила применения тарифа отображаются на странице заказа в том виде и на том языке, в котором их предоставляет система глобальной дистрибуции (GDS) и Поставщик услуги (Авиакомпания). Поскольку мы не имеем права вносить любые изменения в исходный текст этих правил (даже перевод на другой язык), — поскольку это может исказить их содержание, – в случае не понимания Вами определенных пунктов этих правил по любым причинам (как-то — не знание языка, не ясности трактовки определенных фраз в тексте Правил тарифа и пр.) Вы обязуетесь задать уточняющие вопросы Нам, путем направления электронного письма на почту support@biletik.aero. В случае не поступления Нам подобного письма до создания брони и выписки билета, Вы соглашаетесь с тем, что правила Вам понятны и Вы согласны на условия указанные в их тексте.

Вы соглашаетесь соблюдать правила, условия и ограничения налагаемые Поставщиком продукта или услуги которую вы приобретаете. Вы понимаете, что любое нарушение правил Поставщика может привести к аннулированию брони и отказ в предоставлении товара или услуги без возврата оплаченной ранее стоимости. Факт осуществления Вами бронирования и оплаты заказа — означает Ваше согласие со всеми соответствующими условиями, правилами и ограничениями (в т.ч. по возврату и обмену) Поставщика (Авиакомпании).

При оформлении заказа Вы обязуетесь указывать только достоверные и полные данные. Обратите внимание, что в связи со спецификой принципов работы глобальных систем дистрибуции и систем бронирования Поставщика, запрещены изменения данных любого из пассажиров в оформленном заказе.

Любое изменение может привести к аннуляции заказа/билетов и возврат средств будет возможен только согласно правилам применения выбранного тарифа. Таким образом, Вы принимаете на себя все возможные риски и расходы, связанные с Вашими действиями при которых могут быть допущены ошибки и неточности при оформлении заказа. Обратите внимание, что некоторые авиакомпании в момент регистрации на рейс могут потребовать продемонстрировать банковскую карту, с использованием которой была совершена оплата.

Вы принимаете на себя возможные риски и обязуетесь использовать полетные сегменты в том порядке, в котором они указаны в билете. Неявка на один из сегментов полета является основанием для аннуляции авиакомпанией всех последующих сегментов перелета.

Поставщик в одностороннем порядке и без предупреждения может аннулировать бронь или оформленный заказ в случае обнаружения “двойного бронирования” (более одной брони на конкретного пассажира на один и тот же рейс на одну или несколько дат). Во избежание двойного бронирования, мы рекомендуем Вам перед бронированием отменить все существующие дублирующие брони и после оформления заказа не инициировать дублирующие брони и заказы.

Билеты для несовершеннолетнего ребёнка без сопровождения, пассажира не имеющего возможности самостоятельно передвигаться, пассажира лишенного зрения и/или слуха, беременной женщине на поздних сроках должны быть забронированы и оформлены только в офисах и представительствах авиакомпаний.

При бронировании билета мы имеем право взимать с клиента дополнительный сервисный сбор (плату) за оказание услуг по подбору оптимального маршрута перевозки, провозной платы за перевозку в соответствии с заданными пассажиром приоритетными параметрами условий перевозки и/или общими в отношении каждого перевозчика условиями перевозки и консультативных услуг. При полном или частичном возврате билета, сервисный сбор возврату не подлежит.

В случае отличий в данных между заказом, созданным Вами и маршрутной квитанцией пересланной нами после выписки билета — верными считаются данные в заказе.

Обмен и возврат билетов производится согласно правилам выбранного тарифа, по которому был оформлен заказ и выписаны билеты. Обратите внимание что кроме возможно удерживаемых штрафов от Поставщика мы вправе снимать дополнительный сервисный сбор за услугу оформления обмена/возврата в размере 2000/2000 рублей соответственно или эквивалент в местной валюте за каждый билет. В случае вынужденного возврата (отмена рейса, болезнь или смерть пассажира) сервисный сбор за оформление возврата не взимается.

В любом случае не возвратны все сборы biletik.aero (как отдельно выделенные, так и заложенные в стоимость билета, например в таксу ХР), а также сбор (комиссия) платежного шлюза, которая всегда равна 3% при оплате картами и 4% при оплате наличными в салонах связи.

Отменить билет возможно только в случае разрешения от авиакомпании. На странице результата оформления заказа, рядом с номерами билетов, в случае наличия такой возможности появляется кнопка «Отменить». Обычно билет можно отменить в течение 30 минут после оформления, но не позднее 48 часов до вылета. Билет с датой вылета менее двух суток от даты выписки отмене не подлежит. Мы вправе снимать дополнительный сбор за услугу оформления отмены в размере 2000 рублей или эквивалент в местной валюте за билет.

biletik.aero не предоставляет услуги по информированию пассажиров об изменения в расписании полетов по приобретенному на сайте www.biletik.aero билетам и не взимает за это денежных средств. Пассажир должен самостоятельно отслеживать такие изменения (перенос или отмена рейса) любым возможным способом.

Помимо бронирования авиабилетов на сайте — biletik.aero предлагает оказание дополнительных услуг.

Для осуществления предоставления всех услуг на нашем сайте Клиент согласен на передачу персональных данных нашим партнерам и Поставщикам услуг (авиакомпаниям, страховым компаниям, платежным системам и прочим).

Услуги предоставляются только в рамках описания каждого из пакетов услуг.

При покупке пакетов услуг с уведомлением об отмене и/или переносе вылета клиент согласен, что такая услуга может быть оказана как biletik.aero, так и самой авиакомпанией (для этого biletik.aero ей передает контактные данные из заказа).

В случае указания максимального времени обработки заявок клиентов купивших соответствующий пакет услуг — указывается промежуток для рабочего времени biletik.aero. В случае поступления заявки во внерабочее время — отсчет времени начинанается с ближайшего рабочего времени ближайшего рабочего дня. Время работы biletik.aero указано на странице раздела «О проекте».

В случае указания в купленном пакете услуг размера сбора за Обмен или Возврат — он является приоритетным (замещающим) над стандартным сбором biletik.aero.

Стоимость пакета услуг является невозвратной.

В случае возникновения убытков, потерь и прочих расходов в случае не предоставления/ не качественного предоставления таких услуг biletik.aero не несет за них никакой ответственности и не компенсирует потери.

Возмещение за не предоставление/некачественное предоставление таких услуг производится в сумме не превышающей первоначальной стоимости купленного пакета услуг.

Обязательства по услугам страхования несет перед пассажиром страховая компания, предлагающая к продаже свои страховые услуги на сайте biletik.aero. Компания biletik.aero не гарантирует качество предоставляемых услуг страховой компанией и не возмещает возможные убытки от ее действий перед пассажиром.

biletik.aero также оказывает другие дополнительные услуги: изменение паспортных данных, внесение ремарок с любой информацией, внесение дополнительного багажа, выбор места, питания, добавление младенцев в бронирование, изменение имени.

Сборы за дополнительные услуги:
Оплату за изменение паспортных данных — 1 000 р.
Внесение ремарок с любой информацией — 450 р.
Внесение дополнительного багажа — 900 р.
Выбор места, питания (если авиакомпания предоставляет возможность) — 800 руб. за сегмент перелета
Добавление младенцев в бронирование — 1 500 р.
Изменение ФИО при ошибке (в случае технической возможности от авиакомпании) — 1 500 р.
Внесение бонусной карты — 450 р.
Внесение/изменение данных о визе — 450 р.
Внесение/изменение данных о месте проживания — 450 р.

Курсы валют доступные на нашем сайте получены из общедоступных источников и должны использоваться только в рекомендательных целях. Курсы валют меняются ежедневно. При использовании этой информации в каких-либо финансовых целях, мы рекомендуем обратиться к квалифицированному специалисту для проверки точности котировок. Мы не разрешаем использовать эту информацию в любых целях, кроме как для личного использования.

Оплата банковской картой

На странице оформления заказа указана стоимость продукта/услуги в валюте Поставщика или его представителя. На банковской карте клиента блокируется указанная сумма в валюте выбранного товара или услуги. После выписки билета, в течении нескольких дней, Поставщик (Авиакомпания) или его уполномоченное лицо инициирует списание денежных средств, ранее заблокированных на Вашей банковской карте. Ваш банк, в случае несовпадения валюты Поставщика и валюты Вашей банковской карты, может произвести конвертацию по своему внутреннему курсу, не совпадающему с курсом на нашем сайте или с курсом Центрального Банка той страны, резидентом которой является банк, выпустивший Вашу карту. Рекомендуем уточнить у представителей Вашего банка внутренний курс Вашего банка и размер возможной комиссии за конвертацию валют перед совершением оплаты. Фактом оплаты, клиент подтверждает, что получил соответствующую информацию и согласен с итоговой стоимостью.

В случае использования банковской карты Вам не принадлежащей, Вы должны получить письменное согласие на осуществление оплаты заказа у непосредственного владельца (держателя) банковской карты.

При аннулировании выписанных билетов в день выписки, сумма полностью возвращается на Ваш банковский счет, привязанный к карте, в течении 60-ти рабочих дней.

Обратите внимание, что аннулирование выписанных билетов в случае перехода суток невозможно.

При возврате выписанных билетов, согласно правилам применения тарифа, рассчитанная сумма к возврату поступит на Ваш банковский счет, привязанный к карте, в течении 60-ти рабочих дней, вне зависимости от срока действия и статуса карты.

Указанные сроки возврата могут быть увеличены в случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор) — таких как: наводнения, землетрясения, пожары, аварии на транспорте, эпидемии и пандемии, гражданские беспорядки, мятежи, война и военные действия, забастовки, публикация нормативных актов запрещающего характера, а также иных обстоятельств, находящихся вне возможностей и зоны контроля со стороны Biletik.aero. Срок может быть увеличен сообразно степени и характеру возникших обстоятельств.

Возврат средств может быть осуществлен в неденежной форме путем внесения средств в личный кабинет клиента в виде бонусных рублей на покупку авиабилетов в будущем, но не ранее чем через 90 дней от даты внесения бонусных средств на счет.

Обратите внимание, что при оплате банковской картой, в случае, когда валюта счета Поставщика и валюта счета Вашей карты отличается от валюты Вашей страны, платежная система может по своему усмотрению произвести автоматическую конвертацию в доллары.

Мы не храним данные Вашей банковской карты. Процесс оформления заказа происходит полностью в автоматическом режиме и без участия человека. Защита передачи информации подтверждена сертификатом SSL 256 бит от компании COMODO. Наш сайт в полной мере отвечает стандартам безопасности PCI Compliance.

Авторское право и торговые марки

Все содержимое этого сайта и программный код являются объектом авторских прав компании biletik.aero. Логотип и название «biletik.aero» являются зарегистрированной торговой маркой компании Biletik.aero. Все права защищены. Любые торговые марки, названия юридических лиц, логотипы и другие атрибуты авторских прав, в том или ином виде присутствующие на нашем сайте, являются защищенной соответственным образом собственностью их владельцев. Если Вам стало известно о нарушении наших прав, пожалуйста, сообщите нам об этом по электронной почте copyright@biletik.aero

Если Вы считаете, что материалы, размещенные на нашем сайте нарушают Ваши права, Вы или Ваш уполномоченный представитель может отправить нам письменное уведомление, которое должно включать следующую информацию: определение авторских прав, которые по Вашему мнению мы нарушаем; Ваши контактные данные, в том числе Ваш адрес электронной почты и номер телефона; Ваше согласие с тем, что информация, содержащаяся в уведомлении верна, Вы осознаете что можете быть привлечены за лжесвидетельство и подающая жалобу сторона имеет право действовать от имени владельца эксклюзивных прав, которые предположительно нарушаются; уведомление должно быть подписано лицом, уполномоченным действовать от имени владельца эксклюзивных прав, которые предположительно были нарушены. Уведомление должно быть отправлено нам по электронной почте на адрес copyright@biletik.aero. До подачи уведомления мы рекомендуем Вам проконсультироваться у юриста. Мы рассмотрим все уведомления, которые соответствуют требованиям, указанным выше. Следует учесть, что в случае подачи ложного заявления о нарушении авторских прав Вы также можете нести ответственность за ущерб, причинённый нам.

Любое программное обеспечение на этом сайте является объектом авторских прав компании Biletik.aero и/или наших Поставщиков. Использование программного обеспечения регулируется условиями лицензионного соглашения с конечным пользователем, если таковые имеются, которое сопровождает или входит в состав программного обеспечения (“Лицензионное соглашение»).

Если Вы не выразили свое согласие с условиями лицензионного соглашения Вы не можете устанавливать или использовать любое программное обеспечение, которое сопровождается или включает в себя лицензионное соглашение. Для любого программного обеспечения, доступного для загрузки на нашем сайте, не сопровождаемого и не включаемого лицензионное соглашение, настоящим мы предоставляем Вам, пользователю, ограниченную, персональную, не передаваемую лицензию на использование программного обеспечения для просмотра и иного использования сайта в соответствии с этими Соглашением и ни для каких других целей.

Обратите внимание, что всё программное обеспечение, в том числе весь код HTML, JavaScript, CSS содержащиеся на этом сайте, является собственностью компании biletik.aero (Biletik.aero), наших Партнеров и Поставщиков и защищены законами об авторском праве и международными соглашениями. Любое воспроизведение или распространение программного обеспечения категорически запрещено и может повлечь за собой гражданскую и уголовную ответственность.

Если какая-либо часть нашего сайта содержит ссылки на другие сайты, то следует понимать, что такие ссылки предоставляются только для справки. Мы не контролируем такие сайты и не несем ответственность за их содержание. Мы рекомендуем предпринять все возможные меры предосторожности перед началом использования других сайтов.

Вы соглашаетесь защищать и ограждать компанию biletik.aero и сотрудников компании от любых претензий, исков, требований, потерь, убытков, штрафов и прочих расходов любого характера (включая, но не ограничиваясь бухгалтерскими и юридическими расходами) предъявленные третьими сторонами в случае нарушения Вами настоящего Соглашения, любого закона и/или прав третьих лиц.

Использование сайта является неправомерным в любой юрисдикции, которая не признает все условия настоящего Соглашения. Приняв настоящие Соглашение и используя наш сайт, Вы соглашаетесь с тем, что нет никакого совместного предприятия, партнерства или трудовых отношений между Вами и компанией biletik.aero.

В пределах допустимых действующим законодательством Вы соглашаетесь с тем, что несёте ответственность за любой иск или претензию, вытекающие из или в связи с Вашим доступом к сайту или использование сайта на протяжении 3 (трех) лет с даты получения иска или претензии.

Если какая-либо часть настоящего Соглашения будет признана недействительной, незаконной или не имеющей законной силы, то действительность , законность и применимость остальных положений остается в силе. Наш отказ или задержка выполнения какого-либо положения настоящего Соглашения в любое время не отменяет нашего права на применение того-же или любого другого положения настоящего Соглашения в будущем.

Настоящее Соглашения (и любые другие положения и условия, упомянутые в данном документе) является полным соглашением между Вами и компанией Biletik.aero в отношении этого сайта и заменяет все предыдущие или одновременные сообщения и предложения переданные по электронной почте, в устной или письменной форме между клиентом и biletik.aero в отношении этого сайта. Печатная версия данного Соглашения и любого уведомления в электронной форме, могут быть приняты в судебных или административных разбирательствах, исходя из или касающиеся настоящего Соглашения в той же степени и по тем же условиям, что и другие деловые документы и записи, изначально созданные и хранящиеся в печатной форме.

Любые права, не представленные явно в настоящем Соглашении, защищены